華陽集團產業技術研究總院? ? 主辦
內刊
2024年7月9日
327期
Information dynamics of industry
產業信息動態
——摘選自證券日報《各方持續投研“下一代電池”技術》
“
“近年來，下一代電池的研發和產業化取得了明顯的進展。”西安工程大學產業發展和投資研究中心主任王鐵山在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前半固態電池已實現了產業化。使用穩定、不易燃燒的固態電池將成為未來最有技術顛覆潛力的電池，在政策和市場的共同推動下，其發展有望進一步加速。
”
目 錄? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? CONTENTS
技術前沿
隆基全球分布式研發中心在嘉興啟用
14
11
上海首個光儲充一體化充電站投運
行業聚焦
權威之聲
05
各方持續投研“下一代電池”技術
宏觀政策
09
山西長治：支持光伏企業加強下一代電池技術研發
會展信息
2024第24屆中國國際工業博覽會
21
18
廣發鈉離子儲能電站示范項目首批電池交付
專業評論
01
權威之聲
authority? ?VOICE
各方持續投研“下一代電池”技術
來源：證券日報
中國儲能網訊：7月1日，有兩則關于下一代電池技術的重磅消息引發市場關注。
一則是中國科技大學教授馬騁開發了一種用于全固態電池的新型硫化物固態電解質，其原材料成本僅14.42美元/公斤，不到其它硫化物固態電解質原材料成本的8%。另一則是中國有研國家動力電池創新中心在固態電池研發上取得顯著進展，提升電池能量密度和性能，解決關鍵技術難點，推動固態電池商業化應用。
“近年來，下一代電池的研發和產業化取得了明顯的進展。”西安工程大學產業發展和投資研究中心主任王鐵山在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前半固態電池已實現了產業化。使用穩定、不易燃燒的固態電池將成為未來最有技術顛覆潛力的電池，在政策和市場的共同推動下，其發展有望進一步加速。
據《證券日報》記者了解，在市場催生、政策發力等多重因素加持下，今年上半年，固態電池及鈉電池等下一代電池技術熱度持續升溫，眾多企業也已紛紛搶灘布局。
企業紛紛搶灘布局
??鋰離子電池是目前使用最廣泛的一種儲能技術。但在新能源領域中，鈉離子電池憑借其國內儲量豐富、分布廣泛、低成本、長壽命、寬溫區以及高安全性能等特性，具有巨大的潛力和應用前景。
??目前，鈉離子電池主要應用于兩輪電動車、儲能等領域，隨著其在應用場景越來越多，相關企業的投資也在不斷加碼。
??在業內看來，2024年，我國鈉離子電池正加速進入商業化應用階段。工信部鋰離子電池及類似產品標準工作組秘書劉冉冉曾公開表示，預計2024年中國鈉離子電池需求量達11.9GWh，出貨量有望突破1GWh；到2025年，中國鈉離子電池的規劃產能預計達60GWh。
??在半固態電池和固態電池方面，6月29日，孚能科技廣州基地正式試投產，首包電池下線。該基地目前為廣州最大半固態電池生產基地。
??而今年以來，隨著智己汽車L6車型宣布搭載半固態電池、國軒高科發布半固態電池等一系列進展，半固態電池和固態電池產業化進程成為市場熱點。
??6月28日，在2024固態電池產業生態圈企業家峰會上，中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示，近年來，依托強大的新能源產業鏈制造基礎，我國電池企業在固態電池技術研發、產業鏈布局等方面取得了重要突破，尤其是伴隨著以衛藍新能源、清陶能源、贛鋒鋰電等為代表的中國企業半固態電池的量產裝車，使得半固態電池真正實現了經濟學意義上的產業化。
仍需加速技術突破
??不容忽視的是，雖然早在2022年我國鈉離子電池產業化開始提速，但從目前裝車量來看并無明顯增長。
??面對鈉離子電池出貨量及產業化發展不及預期，EVTank分析，究其原因主要在于其理論成本優勢尚未體現出來，鈉離子電池的平均價格仍在三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池等競品之上。
??EVTank數據顯示，由于碳酸鋰價格的下降，鋰離子電池的價格由之前的高點1.1元/Wh降低到2024年6月份的0.5元/Wh，鉛酸電池的價格基本維持在0.4元/Wh左右，雖然近期鉛價上漲導致鉛酸電池的價格呈現上漲的趨勢，但是仍然大幅度低于目前鈉離子電池的0.65元/Wh的平均價格。
??“鋰離子電池目前已進入發展的瓶頸點，但鈉離子電池目前仍然存在生產成本較高，電芯制造技術不成熟，整體性價比不高等問題。未來仍需在技術上推動成本下降，才能推動產業化的速度。”萬聯證券投資顧問屈放在接受《證券日報》記者采訪時表示，隨著鈉離子電池產業化的加速，未來會出現鋰離子電池與鈉離子電池共存的現狀。
??“在固態電池方面，目前主要還處在技術研發階段，預計兩三年之后會實現小規模的產業化。”一家電池企業的相關負責人對記者表示，從電池發展的角度看，作為未來能源革命重要的支撐技術之一，固態電池在新能源汽車、儲能、低空經濟等多領域具有廣闊的市場發展前景。
??寧德時代在近日的投資者調研中表示，如果用技術和制造成熟度作為評價體系（1分至9分），公司的全固態電池研發項目目前處于4分水平，目標是2027年達到7分至8分的水平，有望實現小批量生產全固態電池。
??據悉，我國或將投入約60億元用于全固態電池研發，包括寧德時代、比亞迪等六家企業或獲得政府基礎研發支持。
??中信證券研報認為，若國家為車企和電池企業提供資金鼓勵全固態電池的研發，固態電池從實驗室到量產應用的進程或有望加速，將優先拉動上游設備商的訂單需求。目前國內頭部鋰電設備商與下游客戶合作積極進行固態電池設備的研發，推動固態電池產業化進程，有望在固態電池時代仍保持領先優勢。
權威之聲
權威之聲
鋰離子電池是目前使用最廣泛的一種儲能技術。但在新能源領域中，鈉離子電池憑借其國內儲量豐富、分布廣泛、低成本、長壽命、寬溫區以及高安全性能等特性，具有巨大的潛力和應用前景。
目前，鈉離子電池主要應用于兩輪電動車、儲能等領域，隨著其在應用場景越來越多，相關企業的投資也在不斷加碼。
在業內看來，2024年，我國鈉離子電池正加速進入商業化應用階段。工信部鋰離子電池及類似產品標準工作組秘書劉冉冉曾公開表示，預計2024年中國鈉離子電池需求量達11.9GWh，出貨量有望突破1GWh；到2025年，中國鈉離子電池的規劃產能預計達60GWh。
在半固態電池和固態電池方面，6月29日，孚能科技廣州基地正式試投產，首包電池下線。該基地目前為廣州最大半固態電池生產基地。
而今年以來，隨著智己汽車L6車型宣布搭載半固態電池、國軒高科發布半固態電池等一系列進展，半固態電池和固態電池產業化進程成為市場熱點。
6月28日，在2024固態電池產業生態圈企業家峰會上，中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示，近年來，依托強大的新能源產業鏈制造基礎，我國電池企業在固態電池技術研發、產業鏈布局等方面取得了重要突破，尤其是伴隨著以衛藍新能源、清陶能源、贛鋒鋰電等為代表的中國企業半固態電池的量產裝車，使得半固態電池真正實現了經濟學意義上的產業化。
仍需加速技術突破
不容忽視的是，雖然早在2022年我國鈉離子電池產業化開始提速，但從目前裝車量來看并無明顯增長。
面對鈉離子電池出貨量及產業化發展不及預期，EVTank分析，究其原因主要在于其理論成本優勢尚未體現出來，鈉離子電池的平均價格仍在三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池等競品之上。
EVTank數據顯示，由于碳酸鋰價格的下降，鋰離子電池的價格由之前的高點1.1元/Wh降低到2024年6月份的0.5元/Wh，鉛酸電池的價格基本維持在0.4元/Wh左右，雖然近期鉛價上漲導致鉛酸電池的價格呈現上漲的趨勢，但是仍然大幅度低于目前鈉離子電池的0.65元/Wh的平均價格。
??“鋰離子電池目前已進入發展的瓶頸點，但鈉離子電池目前仍然存在生產成本較高，電芯制造技術不成熟，整體性價比不高等問題。未來仍需在技術上推動成本下降，才能推動產業化的速度。”萬聯證券投資顧問屈放在接受《證券日報》記者采訪時表示，隨著鈉離子電池產業化的加速，未來會出現鋰離子電池與鈉離子電池共存的現狀。
??“在固態電池方面，目前主要還處在技術研發階段，預計兩三年之后會實現小規模的產業化。”一家電池企業的相關負責人對記者表示，從電池發展的角度看，作為未來能源革命重要的支撐技術之一，固態電池在新能源汽車、儲能、低空經濟等多領域具有廣闊的市場發展前景。
??寧德時代在近日的投資者調研中表示，如果用技術和制造成熟度作為評價體系（1分至9分），公司的全固態電池研發項目目前處于4分水平，目標是2027年達到7分至8分的水平，有望實現小批量生產全固態電池。
??據悉，我國或將投入約60億元用于全固態電池研發，包括寧德時代、比亞迪等六家企業或獲得政府基礎研發支持。
??中信證券研報認為，若國家為車企和電池企業提供資金鼓勵全固態電池的研發，固態電池從實驗室到量產應用的進程或有望加速，將優先拉動上游設備商的訂單需求。目前國內頭部鋰電設備商與下游客戶合作積極進行固態電池設備的研發，推動固態電池產業化進程，有望在固態電池時代仍保持領先優勢。
權威之聲
價上漲導致鉛酸電池的價格呈現上漲的趨勢，但是仍然大幅度低于目前鈉離子電池的0.65元/Wh的平均價格。
“鋰離子電池目前已進入發展的瓶頸點，但鈉離子電池目前仍然存在生產成本較高，電芯制造技術不成熟，整體性價比不高等問題。未來仍需在技術上推動成本下降，才能推動產業化的速度。”萬聯證券投資顧問屈放在接受《證券日報》記者采訪時表示，隨著鈉離子電池產業化的加速，未來會出現鋰離子電池與鈉離子電池共存的現狀。
“在固態電池方面，目前主要還處在技術研發階段，預計兩三年之后會實現小規模的產業化。”一家電池企業的相關負責人對記者表示，從電池發展的角度看，作為未來能源革命重要的支撐技術之一，固態電池在新能源汽車、儲能、低空經濟等多領域具有廣闊的市場發展前景。
寧德時代在近日的投資者調研中表示，如果用技術和制造成熟度作為評價體系（1分至9分），公司的全固態電池研發項目目前處于4分水平，目標是2027年達到7分至8分的水平，有望實現小批量生產全固態電池。
據悉，我國或將投入約60億元用于全固態電池研發，包括寧德時代、比亞迪等六家企業或獲得政府基礎研發支持。
中信證券研報認為，若國家為車企和電池企業提供資金鼓勵全固態電池的研發，固態電池從實驗室到量產應用的進程或有望加速，將優先拉動上游設備商的訂單需求。目前國內頭部鋰電設備商與下游客戶合作積極進行固態電池設備的研發，推動固態電池產業化進程，有望在固態電池時代仍保持領先優勢。
02
宏觀政策
MACROPOLICY
宏觀政策
山西長治：支持光伏企業加強下一代電池技術研發
來源：長治市發展和改革委員會
近日，長治市發展和改革委員會發布《國家碳達峰試點(長治高新技術產業開發區)實施方案(征求意見稿)》，為有力有序有效做好碳達峰工作，長治市制定了構建可再生能源供應體系等47項具體措施。
其中提到，支持光伏企業加強隧穿氧化層鈍化接觸(TOPCon)、異質結(HJT)、鈣鈦礦等下一代電池技術研發。支持企業在碳封存、碳捕捉等技術方面的研發合作，爭取科技成果在園區落地轉化。支持企業、高校院所在余熱余壓利用、脫硫脫硝、固廢/危廢處理等領域聯合開發一批節能環保裝備和產品。鼓勵企業積極參與國家級綠色系統集成項目、山西省重大科技專項項目，開展以資源綜合利用和節能環保為重點的綠色技術改造項目，爭取地方財政給予配套支持。
原文鏈接：國家碳達峰試點(長治高新技術產業開發區)實施方案
行業聚焦
INDUSTRY FOCUS
03
行業聚焦
上海首個光儲充一體化充電站投運
來源：中國能源網
近日，上海市首個兩輪、四輪電動車集成式光儲充一體化充電站在嘉定區江橋鎮匡巷二村小區正式投入使用。愛士惟為該一體化充電站提供了單相儲能逆變器ASW 6000 H-S2系列和儲能低壓電池 Ai-LB 10K系列兩款產品，助力該項目解決了小區居民家門口的充換電難題。
據了解，項目所在小區保守估計擁有電瓶車五六百輛。過去，小區電瓶車充電按規定在地下車庫里，總共320個充電口，日常難以滿足小區居民的充電需求，時有飛線充電和帶電池入戶的情況發生。
新落成的這座一體化充電站對光伏、儲能、換電、充電等功能進行集成，形成一個智能、高效、環保的一站式充電設施。在陽光充足的時候，光伏板將光能轉化為電能，并儲存到電池系統里。在白天電費貴的時候，把儲存的電量釋放給充換電柜和充電樁，當晚間電費比較便宜的時候，則使用電網電給車充換電，并給電池充滿電以供白天使用。
愛士惟單相儲能逆變器ASW 6000 H-S2系列和儲能低壓電池 Ai-LB 10K系列，為該項目提供了可靠的技術和設備支持。其中單相儲能逆變器ASW 6000 H-S2系列不僅具有極高的可靠性，還具有智能陰影管理功能，可以有效提高光伏發電量。通過愛士惟APP，還能夠便捷地對光伏發電進行監控和運維。儲能低壓電池 Ai-LB 10K系列具有安全可靠、用戶友好等特點，它采用磷酸鐵鋰電芯，IP65防護設計可滿足戶外使用，多模式設置兼容更多用戶使用場景。
近年來，電瓶車日漸普及，上海市電瓶車保有量超1000萬輛，外賣騎手數量達到約30萬人，即時配送活躍度高居全國第一。涉及電瓶車充換電的社會問題隨之而來，充電安全問題頻繁發生，妥善解決好電瓶車充換電問題至關重要。
新落成的這座一體化充電站擁有4個四輪電動車充電位；3組兩輪電動車充換電柜，包括一個8艙位的充電柜，一個主要針對外賣小哥大容量電池的12艙位的換電柜，一個主要針對小區居民小容量電池的6艙位的換電柜。
該電站的投用可以顯著改善電動車充電環境和提高運維效率，不僅能有效解決居民小區中新能源車和電瓶車充電的棘手問題，改善復雜的充電環境，還能通過集約化的改造降低成本，讓居民能在家門口享受到低廉的充換電價格。
作為專業從事光伏并網逆變器、儲能逆變器、儲能電池、智能充電樁及智慧能源管理系統等產品研發、制造的新能源高新技術企業，未來，愛士惟將繼續致力于以持續的技術創新，為人們帶來更多高品質產品和能源解決方案，讓人人暢享綠色生活。
行業聚焦
目提供了可靠的技術和設備支持。其中單相儲能逆變器ASW 6000 H-S2系列不僅具有極高的可靠性，還具有智能陰影管理功能，可以有效提高光伏發電量。通過愛士惟APP，還能夠便捷地對光伏發電進行監控和運維。儲能低壓電池 Ai-LB 10K系列具有安全可靠、用戶友好等特點，它采用磷酸鐵鋰電芯，IP65防護設計可滿足戶外使用，多模式設置兼容更多用戶使用場景。
近年來，電瓶車日漸普及，上海市電瓶車保有量超1000萬輛，外賣騎手數量達到約30萬人，即時配送活躍度高居全國第一。涉及電瓶車充換電的社會問題隨之而來，充電安全問題頻繁發生，妥善解決好電瓶車充換電問題至關重要。
新落成的這座一體化充電站擁有4個四輪電動車充電位；3組兩輪電動車充換電柜，包括一個8艙位的充電柜，一個主要針對外賣小哥大容量電池的12艙位的換電柜，一個主要針對小區居民小容量電池的6艙位的換電柜。
該電站的投用可以顯著改善電動車充電環境和提高運維效率，不僅能有效解決居民小區中新能源車和電瓶車充電的棘手問題，改善復雜的充電環境，還能通過集約化的改造降低成本，讓居民能在家門口享受到低廉的充換電價格。
作為專業從事光伏并網逆變器、儲能逆變器、儲能電池、智能充電樁及智慧能源管理系統等產品研發、制造的新能源高新技術企業，未來，愛士惟將繼續致力于以持續的技術創新，為人們帶來更多高品質產品和能源解決方案，讓人人暢享綠色生活。
04
技術前沿
TECHNOLOGY FRONTIER
技術前沿
隆基全球分布式研發中心在嘉興啟用
來源：中國能源網
攜手BC向未來，創新共筑生態鏈。7月3日，隆基全球分布式研發中心啟用儀式暨合作伙伴共創大會在嘉興舉行。活動由秀洲區常務副區長邵伯飛主持，嘉興市人民政府副市長戴鋒，隆基綠能董事長鐘寶申、產品與解決方案中心總裁呂遠等出席儀式，并共同為隆基全球分布式研發中心揭牌。
全球分布式研發中心的投入使用，不僅是隆基“提升產品力”戰略取得的階段性成果，也是隆基進一步構筑BC生態鏈的重要里程碑。
瓜熟蒂落，全球分布式研發中心緣定嘉興
隆基全球分布式研發中心項目（以下簡稱“中心”），得到了嘉興市委、市政府，秀洲區委、區政府以及王店鎮委鎮政府的大力支持，從基礎設施到政策扶持，全方位助力隆基全球分布式研發中心在此落戶，如今瓜熟蒂落，于7月3日正式投入使用。
隆基綠能董事長鐘寶申在致辭中表示，中心將聚焦分布式光伏的技術研發、產品創新和市場應用，發掘全球客戶對于產品可靠性、藝術性和功能性等多樣需求，推動光伏技術的普及和多場景應用，肩負起推動全球分布式產品發展的重任。
該項目一期總面積20000平方米，劃分為四個區域，分別承載了中央試驗線、應用材料及產品可靠性實驗、聯合創新空間、研發人員辦公等功能。據隆基產品與解決方案中心總裁呂遠介紹，截止到2024年底，該中心將有超過300名高學歷產品研發人才落地。此外，隆基中央研究院的博士團隊也將根據產品需求在此匯聚，共同致力于針對不同分布式應用場景的產品研發。
眾所周知，隆基是當前全球光伏行業研發投入最多的企業。僅2023年，隆基投入的研發資金就高達77.21億元。截至目前，被譽為“光伏大腦”的隆基中央研究院已擁有超過5000名研發人員，累計獲得專利2879項。
天時地利人和。中心之所以能夠落戶嘉興市秀洲區，也得益于近年來秀洲區將光伏新能源產業作為主導產業之一，歷經10年打造的光伏小鎮，已經成為驅動秀洲區高質量發展的引擎。截至目前，秀洲區已成功入選浙江省“415X”先進制造業集群光伏產業核心區。
此外，背靠嘉興基地——全球光伏行業首座燈塔工廠，將面向應用場景的精準研發與光伏智能制造相結合，隆基將進一步打通和縮短產品全生命周期鏈路，提升效率、降低成本。
創新共贏，隆基進一步構筑BC護城河
活動當天，隆基還在新投入使用的研發中心大樓舉辦了合作伙伴共創大會（以下簡稱“大會”），來自天南海北共計24家合作伙伴出席了大會，小牛、帝爾激光、碳能作為生態鏈合作伙伴代表進行了過往合作案例的分享。
截止到今年5月7日在西班牙馬德里發布HPBC2.0產品Hi-MO 9，隆基先后投入7年All in BC，組建了1000多人的研發隊伍，投入將近20億的研發費用，取得了120多項專利。這些專利的取得，不僅是隆基關注產品、深耕研發的有力證明，也昭示了隆基在構筑BC護城河方面的努力。
鐘寶申在發表主題演講時表示：“獨行快，眾行遠，隆基事業的發展和成功離不開合作伙伴的關心和支持。過去我們埋頭鉆研技術，致力于做大單晶的蛋糕，對于技術專利缺乏重視，甚至還無償向行業開放了部分技術。這一點，我們在BC布局一開始就引起了高度重視。”
據悉，在BC計劃量產之初，隆基就開始著手搭建生態鏈體系，依托于供應鏈合作伙伴，從裝備到輔材，再到原材料，隆基與這些產業鏈上的新舊伙伴牢牢捆綁在一起，面向BC量產投入研發。
“到今天，我們所有的生態鏈企業，他們的研發水平、量產水平，都進入到了一個能夠去大規模推廣的階段。再結合我們攻堅HPBC1.0的經驗，到了HPBC2.0的時候，我們的產業鏈布局的水平，要比當年布局單晶要完備得多。可以說，從玻璃到膠膜、背板、關鍵設備、接線盒、焊帶等等，我們都準備好了。”鐘寶申說。
鐘寶申進一步表示，隆基一直堅持與合作伙伴協同創新、合作共贏，這是隆基自2006年宣布單晶戰略以來一直堅持并踐行至今的一項優良傳統。從小范圍的技術試驗，到新型設備聯合研發攻堅，再到開啟戰略合作，隆基就是這樣與產業鏈的合作伙伴相逢于微時，走過中國光伏產業20年的高峰與低谷，風雨同舟、攜手共贏，共同為中國光伏降本增效、發展成為“碳中和”重要支撐力量做出了巨大貢獻。
“今天，我們把與合作伙伴的精誠合作提升至構建生態鏈的高度，意思就是要繼續發揚隆基過去一直堅持的優良傳統，并在此基礎之上，面向價值創造，實現價值共生，你中有我、我中有你，大家一起合力，將BC技術推向更廣闊的市場。與此同時，我們還要進一步實現協同共贏，共享BC技術帶來的豐碩成果。”鐘寶申說。
作為大會的重要環節，隆基中央研究院正式發布“伙伴+隆基”協同創新生態體系。該體系將以“協同共享 創新共贏”為宗旨，堅定三大價值主張及三大合作原則，合作方案包括伙伴評估、模式選擇、技術賦能、價值共享四大模塊。同時，為了保障合作伙伴收益，隆基正式推出了合作伙伴收益測算標準。另外，為了確保該體系的落地與推進，隆基還將以專職化組織、全鏈條流程、數字化系統和全周期監控來保駕護航。
一方面繼續加大BC研發投入，另一方面進一步加強BC生態鏈建設，All in BC的隆基，終于迎來“收獲季”。
截至目前，隆基HPBC分布式系列產品家族以Hi-MO X6為旗艦，除了當前市場上耳熟能詳的科學家、探索家、極智家、藝術家系列之外，還不斷衍伸出了防積灰、耐濕熱、別墅款等功能性細分場景組件，以及基于矩形硅片的Hi-MO X6 Max組件。此外，隆基進一步壯大了BC朋友圈，其中包括供應鏈上的合作伙伴。
“分布式光伏市場占總體市場的50%左右，是光伏發展的重要場景市場，也是充滿想象潛力無限的市場。我一直堅信，‘每一棟建筑都會發電’這一夢想，一定會在這代人的努力下實現。”鐘寶申說。
技術前沿
和市場應用，發掘全球客戶對于產品可靠性、藝術性和功能性等多樣需求，推動光伏技術的普及和多場景應用，肩負起推動全球分布式產品發展的重任。
該項目一期總面積20000平方米，劃分為四個區域，分別承載了中央試驗線、應用材料及產品可靠性實驗、聯合創新空間、研發人員辦公等功能。據隆基產品與解決方案中心總裁呂遠介紹，截止到2024年底，該中心將有超過300名高學歷產品研發人才落地。此外，隆基中央研究院的博士團隊也將根據產品需求在此匯聚，共同致力于針對不同分布式應用場景的產品研發。
眾所周知，隆基是當前全球光伏行業研發投入最多的企業。僅2023年，隆基投入的研發資金就高達77.21億元。截至目前，被譽為“光伏大腦”的隆基中央研究院已擁有超過5000名研發人員，累計獲得專利2879項。
天時地利人和。中心之所以能夠落戶嘉興市秀洲區，也得益于近年來秀洲區將光伏新能源產業作為主導產業之一，歷經10年打造的光伏小鎮，已經成為驅動秀洲區高質量發展的引擎。截至目前，秀洲區已成功入選浙江省“415X”先進制造業集群光伏產業核心區。
此外，背靠嘉興基地——全球光伏行業首座燈塔工廠，將面向應用場景的精準研發與光伏智能制造相結合，隆基將進一步打通和縮短產品全生命周期鏈路，提升效率、降低成本。
創新共贏，隆基進一步構筑BC護城河
活動當天，隆基還在新投入使用的研發中心大樓舉辦了合作伙伴共創大會（以下簡稱“大會”），來自天南海北共計24家合作伙伴出席了大會，小牛、帝爾激光、碳能作為生態鏈合作伙伴代表進行了過往合作案例的分享。
截止到今年5月7日在西班牙馬德里發布HPBC2.0產品Hi-MO 9，隆基先后投入7年All in BC，組建了1000多人的研發隊伍，投入將近20億的研發費用，取得了120多項專利。這些專利的取得，不僅是隆基關注產品、深耕研發的有力證明，也昭示了隆基在構筑BC護城河方面的努力。
鐘寶申在發表主題演講時表示：“獨行快，眾行遠，隆基事業的發展和成功離不開合作伙伴的關心和支持。過去我們埋頭鉆研技術，致力于做大單晶的蛋糕，對于技術專利缺乏重視，甚至還無償向行業開放了部分技術。這一點，我們在BC布局一開始就引起了高度重視。”
據悉，在BC計劃量產之初，隆基就開始著手搭建生態鏈體系，依托于供應鏈合作伙伴，從裝備到輔材，再到原材料，隆基與這些產業鏈上的新舊伙伴牢牢捆綁在一起，面向BC量產投入研發。
“到今天，我們所有的生態鏈企業，他們的研發水平、量產水平，都進入到了一個能夠去大規模推廣的階段。再結合我們攻堅HPBC1.0的經驗，到了HPBC2.0的時候，我們的產業鏈布局的水平，要比當年布局單晶要完備得多。可以說，從玻璃到膠膜、背板、關鍵設備、接線盒、焊帶等等，我們都準備好了。”鐘寶申說。
鐘寶申進一步表示，隆基一直堅持與合作伙伴協同創新、合作共贏，這是隆基自2006年宣布單晶戰略以來一直堅持并踐行至今的一項優良傳統。從小范圍的技術試驗，到新型設備聯合研發攻堅，再到開啟戰略合作，隆基就是這樣與產業鏈的合作伙伴相逢于微時，走過中國光伏產業20年的高峰與低谷，風雨同舟、攜手共贏，共同為中國光伏降本增效、發展成為“碳中和”重要支撐力量做出了巨大貢獻。
“今天，我們把與合作伙伴的精誠合作提升至構建生態鏈的高度，意思就是要繼續發揚隆基過去一直堅持的優良傳統，并在此基礎之上，面向價值創造，實現價值共生，你中有我、我中有你，大家一起合力，將BC技術推向更廣闊的市場。與此同時，我們還要進一步實現協同共贏，共享BC技術帶來的豐碩成果。”鐘寶申說。
作為大會的重要環節，隆基中央研究院正式發布“伙伴+隆基”協同創新生態體系。該體系將以“協同共享 創新共贏”為宗旨，堅定三大價值主張及三大合作原則，合作方案包括伙伴評估、模式選擇、技術賦能、價值共享四大模塊。同時，為了保障合作伙伴收益，隆基正式推出了合作伙伴收益測算標準。另外，為了確保該體系的落地與推進，隆基還將以專職化組織、全鏈條流程、數字化系統和全周期監控來保駕護航。
一方面繼續加大BC研發投入，另一方面進一步加強BC生態鏈建設，All in BC的隆基，終于迎來“收獲季”。
截至目前，隆基HPBC分布式系列產品家族以Hi-MO X6為旗艦，除了當前市場上耳熟能詳的科學家、探索家、極智家、藝術家系列之外，還不斷衍伸出了防積灰、耐濕熱、別墅款等功能性細分場景組件，以及基于矩形硅片的Hi-MO X6 Max組件。此外，隆基進一步壯大了BC朋友圈，其中包括供應鏈上的合作伙伴。
“分布式光伏市場占總體市場的50%左右，是光伏發展的重要場景市場，也是充滿想象潛力無限的市場。我一直堅信，‘每一棟建筑都會發電’這一夢想，一定會在這代人的努力下實現。”鐘寶申說。
技術前沿
重視，甚至還無償向行業開放了部分技術。這一點，我們在BC布局一開始就引起了高度重視。”
據悉，在BC計劃量產之初，隆基就開始著手搭建生態鏈體系，依托于供應鏈合作伙伴，從裝備到輔材，再到原材料，隆基與這些產業鏈上的新舊伙伴牢牢捆綁在一起，面向BC量產投入研發。
“到今天，我們所有的生態鏈企業，他們的研發水平、量產水平，都進入到了一個能夠去大規模推廣的階段。
鐘寶申進一步表示，隆基一直堅持與合作伙伴協同創新、合作共贏，這是隆基自2006年宣布單晶戰略以來一直堅持并踐行至今的一項優良傳統。從小范圍的技術試驗，到新型設備聯合研發攻堅，再到開啟戰略合作，隆基就是這樣與產業鏈的合作伙伴相逢于微時，走過中國光伏產業20年的高峰與低谷，風雨同舟、攜手共贏，共同為中國光伏降本增效、發展成為“碳中和”重要支撐力量做出了巨大貢獻。
作為大會的重要環節，隆基中央研究院正式發布“伙伴+隆基”協同創新生態體系。該體系將以“協同共享 創新共贏”為宗旨，堅定三大價值主張及三大合作原則，合作方案包括伙伴評估、模式選擇、技術賦能、價值共享四大模塊。同時，為了保障合作伙伴收益，隆基正式推出了合作伙伴收益測算標準。另外，為了確保該體系的落地與推進，隆基還將以專職化組織、全鏈條流程、數字化系統和全周期監控來保駕護航。
一方面繼續加大BC研發投入，另一方面進一步加強BC生態鏈建設，All in BC的隆基，終于迎來“收獲季”。
截至目前，隆基HPBC分布式系列產品家族以Hi-MO X6為旗艦，除了當前市場上耳熟能詳的科學家、探索家、極智家、藝術家系列之外，還不斷衍伸出了防積灰、耐濕熱、別墅款等功能性細分場景組件，以及基于矩形硅片的Hi-MO X6 Max組件。此外，隆基進一步壯大了BC朋友圈，其中包括供應鏈上的合作伙伴。
“分布式光伏市場占總體市場的50%左右，是光伏發展的重要場景市場，也是充滿想象潛力無限的市場。我一直堅信，‘每一棟建筑都會發電’這一夢想，一定會在這代人的努力下實現。”鐘寶申說。
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廣發鈉離子儲能電站示范項目首批電池交付
來源：?維科技術
中國儲能網訊：7月3日，維科技術“廣發100MW/200MWh鈉電項目”首批電池交付儀式在江西南昌新建經開區隆重舉行。新建區區委書記陳奕蒙等政府領導；上海融和元儲能源有限公司王又佳等相關領導；維科技術股份有限公司董事長兼總經理陳良琴、維科技術儲能事業部執行總經理兼南昌維科電池總經理韓心戈等公司高管出席了儀式。
此次交付標志著維科技術在鈉離子電池領域的又一重大突破，展示了維科技術強大的制造能力和可靠的交付保障，更彰顯了公司在新能源鈉電儲能行業的領先地位。
01
廣州發展洪湖市經開區100MW/200MWh鈉離子儲能電站示范項目是廣州發展集團首個自建大型鈉電儲能項目，也是湖北省首批新型儲能試點示范項目之一。項目分兩期建設，一期投資約2億元，建設規模為50MW/100MWh，具備輸送電距離短、效率高的優勢。項目全部投運后，該電站將成為國內最大裝機容量的鈉離子電池儲能電站之一，也是國內首個公開招標的百兆瓦時級的鈉離子電池儲能電站。
??該項目經公開招標，中國電建集團湖北工程有限公司中標成為本項目EPC單位，上海融和元儲能源有限公司中標為本項目系統設備集成商；維科技術憑借先進的鈉離子電池技術指標、充足的制造產能、可靠的管控體系，贏得項目各方的高度認可，成為本項目的鈉電電池制造商。項目于2024年6月15日在洪湖市開發區項目現場舉行開工儀式，洪湖市黨委政府、荊州市供電公司有關領導，廣發集團有關領導，項目建設單位代表等共同為項目奠基。?
02
??鈉離子電池是近年產業化快速發展的新型化學電池。2010年前后，國內開始鈉離子電池的技術研發和產業化研究；2021年始，隨著鋰資源價格快速上漲和人們對鋰資源 安全性的擔憂加劇，鈉離子電池受到市場廣泛關注，同年7月，寧德時代宣布進軍鈉離子電池領域；2022年，隨著資本的推動，中國鈉電產業化快速推進；2023年，鈉離子電池邁入產業化元年，多家鈉電產業鏈企業紛紛進入量產；2024年，鈉電池規模化應用元年，開始在大規模儲能電站、工商儲、兩輪車及共享換電、通信基站儲能等多個領域均實現了規模化應用。
??鈉離子電池產業化發展受到政府的高度重視和國家政策的重點支持。國家發布多項政策，推動鈉離子電池的產業化進程，《綠色低碳轉型產業指導目錄（2024年版）》《“十四五”可再生能源發展規劃》《“十四五”新型儲能發展實施方案》等產業政策明確鈉離子電池為國家重點支持的新型儲能產品之一，為鈉離子電池行業的發展提供了明確、廣闊的市場前景。
03
??維科技術早在2019年就率先進行鈉電產業化研究，和上海交通大學馬紫峰教授領銜的鈉電研發團隊合作，率先開發成功鈉離子電池產品。2021年，維科技術加快鈉電產業化研究進度，專門成立鈉電技術研究院，并充實多名博士領銜的高層次研發隊伍。2022年，維科技術加快鈉電產業化布局，投資上游鈉電材料企業，同時分別在南昌和寧波兩個基地布局鈉電量產線。2023年5月，維科技術南昌基地建成國內首條GW級鈉電生產線并投入量產。
??目前，維科南昌基地已建成兩條全自動鈉電生產線，年產規模為2GWh。作為鈉電領域領軍企業，公司在制造產能、性能參數及質量保證等各方面均處于行業領先地位，得到業界高度關注。
??維科技術為本項目交付的鈉離子電池，容量為230Ah，具備安全性高、倍率性能高和循環壽命長等突出優勢，即使在零下40℃時仍能保持近85%的容量，在多個儲能和動力應用場景中取得了良好的市場反響。另據了解，維科鈉電已完成了能量密度160Wh/kg、循環次數超6000次的新一代鈉離子電池技術，性能指標繼續領先業界，并將很快投入量產。?
??維科技術將持續加大對鈉電研發和產業化投資，結合鈉電池技術特點，著重開發超低溫工作鈉電池和大倍率充放鈉電池。公司制定了維科技術南昌鈉電基地總體規劃，二期項目建設將于年內動工，將大幅提升產能規模。項目全部達產后，維科南昌基地將成為國內規模最大的鈉離子電池生產基地之一。據了解，維科技術已如期獲得鈉電池意向訂單，市場反響強烈，預示著鈉電未來爆發性的增長潛力。
??維科技術將繼續立足新時代“雙碳”戰略目標，聚焦新質生產力內涵要求，積極推進鈉電技術創新和市場化應用，探索更多鈉電新形態、新場景、新應用，為客戶提供一站式高效、環保、安全、有價值的新能源電源解決方案！
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該項目經公開招標，中國電建集團湖北工程有限公司中標成為本項目EPC單位，上海融和元儲能源有限公司中標為本項目系統設備集成商；維科技術憑借先進的鈉離子電池技術指標、充足的制造產能、可靠的管控體系，贏得項目各方的高度認可，成為本項目的鈉電電池制造商。項目于2024年6月15日在洪湖市開發區項目現場舉行開工儀式，洪湖市黨委政府、荊州市供電公司有關領導，廣發集團有關領導，項目建設單位代表等共同為項目奠基。?
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鈉離子電池是近年產業化快速發展的新型化學電池。2010年前后，國內開始鈉離子電池的技術研發和產業化研究；2021年始，隨著鋰資源價格快速上漲和人們對鋰資源 安全性的擔憂加劇，鈉離子電池受到市場廣泛關注，同年7月，寧德時代宣布進軍鈉離子電池領域；2022年，隨著資本的推動，中國鈉電產業化快速推進；2023年，鈉離子電池邁入產業化元年，多家鈉電產業鏈企業紛紛進入量產；2024年，鈉電池規模化應用元年，開始在大規模儲能電站、工商儲、兩輪車及共享換電、通信基站儲能等多個領域均實現了規模化應用。
鈉離子電池產業化發展受到政府的高度重視和國家政策的重點支持。國家發布多項政策，推動鈉離子電池的產業化進程，《綠色低碳轉型產業指導目錄（2024年版）》《“十四五”可再生能源發展規劃》《“十四五”新型儲能發展實施方案》等產業政策明確鈉離子電池為國家重點支持的新型儲能產品之一，為鈉離子電池行業的發展提供了明確、廣闊的市場前景。
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維科技術早在2019年就率先進行鈉電產業化研究，和上海交通大學馬紫峰教授領銜的鈉電研發團隊合作，率先開發成功鈉離子電池產品。2021年，維科技術加快鈉電產業化研究進度，專門成立鈉電技術研究院，并充實多名博士領銜的高層次研發隊伍。2022年，維科技術加快鈉電產業化布局，投資上游鈉電材料企業，同時分別在南昌和寧波兩個基地布局鈉電量產線。2023年5月，維科技術南昌基地建成國內首條GW級鈉電生產線并投入量產。
目前，維科南昌基地已建成兩條全自動鈉電生產線，年產規模為2GWh。作為鈉電領域領軍企業，公司在制造產能、性能參數及質量保證等各方面均處于行業領先地位，得到業界高度關注。
??維科技術為本項目交付的鈉離子電池，容量為230Ah，具備安全性高、倍率性能高和循環壽命長等突出優勢，即使在零下40℃時仍能保持近85%的容量，在多個儲能和動力應用場景中取得了良好的市場反響。另據了解，維科鈉電已完成了能量密度160Wh/kg、循環次數超6000次的新一代鈉離子電池技術，性能指標繼續領先業界，并將很快投入量產。?
??維科技術將持續加大對鈉電研發和產業化投資，結合鈉電池技術特點，著重開發超低溫工作鈉電池和大倍率充放鈉電池。公司制定了維科技術南昌鈉電基地總體規劃，二期項目建設將于年內動工，將大幅提升產能規模。項目全部達產后，維科南昌基地將成為國內規模最大的鈉離子電池生產基地之一。據了解，維科技術已如期獲得鈉電池意向訂單，市場反響強烈，預示著鈉電未來爆發性的增長潛力。
??維科技術將繼續立足新時代“雙碳”戰略目標，聚焦新質生產力內涵要求，積極推進鈉電技術創新和市場化應用，探索更多鈉電新形態、新場景、新應用，為客戶提供一站式高效、環保、安全、有價值的新能源電源解決方案！
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域領軍企業，公司在制造產能、性能參數及質量保證等各方面均處于行業領先地位，得到業界高度關注。
維科技術為本項目交付的鈉離子電池，容量為230Ah，具備安全性高、倍率性能高和循環壽命長等突出優勢，即使在零下40℃時仍能保持近85%的容量，在多個儲能和動力應用場景中取得了良好的市場反響。另據了解，維科鈉電已完成了能量密度160Wh/kg、循環次數超6000次的新一代鈉離子電池技術，性能指標繼續領先業界，并將很快投入量產。?
維科技術將持續加大對鈉電研發和產業化投資，結合鈉電池技術特點，著重開發超低溫工作鈉電池和大倍率充放鈉電池。公司制定了維科技術南昌鈉電基地總體規劃，二期項目建設將于年內動工，將大幅提升產能規模。項目全部達產后，維科南昌基地將成為國內規模最大的鈉離子電池生產基地之一。據了解，維科技術已如期獲得鈉電池意向訂單，市場反響強烈，預示著鈉電未來爆發性的增長潛力。
維科技術將繼續立足新時代“雙碳”戰略目標，聚焦新質生產力內涵要求，積極推進鈉電技術創新和市場化應用，探索更多鈉電新形態、新場景、新應用，為客戶提供一站式高效、環保、安全、有價值的新能源電源解決方案！
會展信息
2024第24屆中國國際工業博覽會
展會時間：2024/9/24---2024/9/28
展會地點：國家會展中心(上海)?上海市青浦區崧澤大道333號
主辦單位：工業和信息化部、國家發展和改革委員會、商務部、科學技術部、中國科學院、中國工程院、中國國際貿易促進委員會、聯合國工業發展組織、上海市人民政府
展會介紹：
中國國際工業博覽會（簡稱“中國工博會”）是由工業和信息化部、國家發展和改革委員會、科學技術部、商務部、中國科學院、中國工程院、中國國際貿易促進委員會和上海市人民政府共同主辦，中國機械工業聯合會協辦，東浩蘭生（集團）有限公司承辦的以高端、智能、綠色制造為展示交易主體的國際工業展，每年秋季在上海舉辦。
中國工博會自 1999 年創辦以來，歷經二十余年發展創新，通過專業化、市場化、國際化、品牌化運作，已發展成為通過國際展覽業協會（UFI）認證、中國工業領域規模最大、功能最全、水平最高、影響力最強的展覽盛會之一，是我國工業領域面向世界的一個重要窗口和經貿交流合作平臺。作為中國最具影響力、規模和水平的國際工業品牌展，智能制造解決方案、人工智能技術應用最集中的展示、交易平臺，我們真誠歡迎廣大海內外企業積極參與、同場競技。
會議直達：2024第24屆中國國際工業博覽會
會展信息
EXHIBITION INFORMATION?
做精做優新能源新材料產業
?推進產業延鏈補鏈強鏈
郵箱：hycydt123@163.com
地址：山西省陽泉市礦區桃北西街2號
耿安英? ? ? ?高? ? 杰? ? ? ?楊曉成? ? ? ?周曉輝? ? ??
郭寶晶? ? ? ?韓? ? 娟? ? ? ?張? ? 靜? ? ? ?
劉景利? ? ? ?
鄭迎芳? ? ? ?段昕永
李淑敏? ? ? ?
蒯平宇? ? ? ?張利武
李淑敏? ? ? ?王? ?磊
朱瑞峰
主? ? ? ? 編
副主編
編輯部主任
副主任
編輯
武天宇
校對審核
耿安英
做精做優新能源新材料產業
?推進產業延鏈補鏈強鏈
郵箱：hycydt123@163.com
地址：山西省陽泉市礦區桃北西街2號
耿安英? ? ? ?高? ? 杰? ? ? ?楊曉成? ? ? ?周曉輝? ? ??
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蒯平宇? ? ? ?張利武
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增值電信業務經營許可證：陜B2-20210327 |