復工的標準也不能簡單用疫情的嚴重程度來劃分，因為有的地方，從官方統計數據看，疫情很輕微，但是卻采取了最高等級的封城措施。
簡言之，能不能復工，要看當地政府主政官對疫情走勢的研判，甚至要看一個物流園區老板的個人看法。
全面封城區
比如核心疫區武漢，疫情嚴重，是中央決定大決戰的地方，某省代的公司運營基本處于癱瘓狀態。倉庫有貨，門店也有需求，但是沒辦法配送。
之前他們計劃直接從廠家發貨到門店，但是物流不允許，這兩天廠家開始介入協調，情況開始好轉。
好消息是，雖然沒有復工，但是沒有辭職的員工。
同為重災區的浙江，臺州政府至今還未發布正式的復工通知。但是包郵區的人民是不會停止戰斗的，很多商家從初
六開始就一直在發貨，從沒停過。
定向管控區
在湖北的難兄難弟——湖南，長沙的很多公司并沒上班，但有的奶粉公司上周就已經在家開工了，今天正式到公司上班。“做實業的企業肯定不能再休息了，能做的就是做好預防措施，自己做好飯帶到公司吃，絕不點外賣。”
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感知真實世界的復工，是從剛剛的一通電話開始的。
我沒有接到。
智能手機自動判別為營銷騷擾電話，果斷地給我掐了。
我居然有點遺憾。
好久沒有被這個世界推銷了，也沒有想到，直接感知中國被疫情沉重打擊后的重啟，竟是來自平日里神煩的騷擾電話。
分區復工
中童傳媒內容中心的小伙伴用了一天時間，搜集全國母嬰企業的復工情況，發現全國各地的復工，已經不能用省級來劃分，情況之復雜，至少要在城市/縣這個顆粒度上。
有人主動延期，有人生死看淡。
文/ 中童傳媒 總編 王晨
快遞復工，電商反殺？
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山東疫情并不嚴重，但是濟南有母嬰生產商因為所在園區不開門，只好延遲復工，在家辦公。有的則是因為大部分一線員工是外地的，還沒返城，只有本地的一些后勤行政人員可以復工。發貨依然不方便，只能用順豐，上面也有管控，但是起碼能正常出貨。
南京的一個母嬰廠家原定今日復工，準備了一次性口罩、手套、體溫槍、消毒液等防疫物資，結果大樓辦公區沒
主動延期區
對于疫情比較恐慌的，由于疫情的不確定性，出于保險起見，復工日子推遲到2月17號，甚至做好了到時候繼續推遲的準備。
比如山西的一個母嬰代理商就認為延期開工是為國家做貢獻，“現在我們損失一點沒什么。”
通過驗收，導致整個工業園區審核都沒有過，全部復不了工。
生死淡定區
比如廣東，在全國疫情地圖上，顏色跟河南、浙江一個等級，都是僅次于湖北的區域，但是疫情對于廣州地區的影響不像湖北等重災區那么嚴重。那里的母嬰店之前就一直沒有關門，只不過進店的人比較少，主要提供送貨上門服務。
另一個淡定的大城市是成都。門店都能正常營業，小部分區域限時間段，成都的交通管制沒那么嚴，能正常給門店供貨。因此代理商負責倉儲和配送的員工3號就開始上班了。
矯枉過正區
這是拿大炮打蚊子的區域。
這里沒有調侃的意思。疫情走向陰晴不定，誰也不敢打包票，采取最保守的措施，也是為了能夠提早解禁。
比如河北保定，自2月5日當地開始封城后，母嬰店就不允許開業，只有藥店、超市、菜市場正常營業，居民消費者也不允許出小區。
疫情反轉區
這些地區早期疫情很輕，導致當地有些民眾掉以輕心，結果到了復工的日子，疫情反轉。
我們中童傳媒的研究院高冬梅院長是黑龍江人，現在就被困在老家出不來。她是眼睜睜地看著隨著復工日子的臨近，黑龍江的管控一日緊過一日。當時按照返城的日子還能定上車票，結果當天到了車站被直接勸返。氣得她當天就在群里發了個段子，向同事們解釋她為什么不能回京復工：
“貴州控制的好，因為山多。黑龍江控制的不好，因為山炮多。知道為什么病例還在增加嗎？答案是: 犟種太多。
陜西的神木今天不能復工，門店不讓開門，因為神木出現了首例確診者，形勢突變，車輛出行必須備案，否則不能同行。那里有門店反饋，奶粉已經斷貨，都在靠庫存撐著。消費者很著急，不知道什么時候才能恢復正常。
而獨立世外的海南島，地方雖然小，但是現在政府管控很嚴，奶粉店全部不讓營業。
山東臨淄初四就開始提前營業了，起初門店還能開門，員工也是100%全勤，但是最近有些門店被責令歇業了，員工只能在家辦公，配送也成了難題。
看到這些反轉，你就能理解矯枉過正區的決定了。
看到這些反轉，你就能理解矯枉過正區的決定了。
配送復蘇
不過，即便在黑龍江，也有例外。
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“貴州控制的好，因為山多。黑龍江控制的不好，因為山炮多。知道為什么病例還在增加嗎？答案是: 犟種太多。
政府號召大家不出門，他（她）說哪有那么容易傳染。政府說萬一傳染了呢？他（她）說那是命中注定，政府說萬一死了呢？他（她）說閻王叫你三更死，絕不留你到五更。唉！這真是應了那一句古
現在黑龍江很多地方母嬰店不允許開店營業，能開業的，出于安全考慮，也不允許顧客進店選貨買貨，員工實行輪班制，為顧客送貨。至于正常營業日期，估計20號以后。
話！老子曰：世上什么都有治，唯獨犟種沒法治，不出特產不出礦，盡出犟種滿街逛！”
飛鶴的品牌負責人告訴我們，他們的職能部門2月3號開始線上復工，2月10號開始正式到辦上班。
飛鶴的工廠一直沒有停工，因為屬于保供單位，不在停工之列。
黑龍江省針對疫情出臺了一個延長假期、停產的文件。但是其中有幾類企業是不在這個要求范圍之內的，主要是關系到老百姓的民生食品、醫療產品等。飛鶴就在其列。
一些大奶粉企業也拿到了物流上的綠色通行證。
實際上，春節和疫情期間，中國郵政、順豐速運、京東物流、蘇寧物流一直處于正常運營的狀態。但是這幾家合起來占全國快遞比重不高。因此，在【總編視點5】中，我認為母嬰業目前最大的難點不是在各節點庫存上，不是在干線和支線物流上，而是在末端配送上——到消費者家里的那一公里，被疫情管制卡死了。
好消息是，快遞主力軍，申通、中通等幾大家，宣布今天起全面恢復全網服務網絡。不那么好的消息是，76 %的快遞員來自農村，15%的快遞員來自縣城，返城受阻，返城成功也得有14天自我隔離，快遞業復工“用工荒”比較嚴重。
快遞幾大家是加盟制，大部分風險由加盟網點承擔，能否恢復正常運營還有待觀察，也有可能所在城市疫情發生反復，再次停工也未可知。
在這樣打折的基礎上，快遞企業還必須優先集中資源保障醫療防疫物資寄遞，普通客戶快件時效可能會延誤。
因此，國家郵政局預估2月中旬快遞業恢復到正常產能的4成以上；2月下旬能否繼續提高產能比重，要看疫情變化和形勢發展。
就在這篇小文即將收尾的時候，我接到了快遞的電話——昨天下單的蔬菜，超市到家配送人員已經到小區門口了。
而整個春節期間，我必須全副武裝親自去超市買菜。
復工是緩慢的，是曲折的，是波動的，但也是肉眼可見的。
立春已過，該出動了。
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