夏陽簡報
2024年第04期?總第77期
主辦|夏陽集團? ? ? ? ? ? ? ? ?協辦|夏陽簡報通訊部
主? ? 辦：夏陽集團
協? ? 辦：夏陽簡報通訊部
主? ? 編：姚樹軍
副主編：薛慶彪
總編輯：姚欣文
總設計：張婷婷
卷首語
京瓷成立的第三年，曾發生了一件令稻盛和夫煩悶的事情：
初次錄用的11名高中畢業生集體來到辦公室，跟稻盛和夫說：“我們入職的時候完全不知道原來是這么破敗的一家公司，我們對未來很擔憂，實在沒法安心工作，你要給我們保證定期加薪和獎金發放。如果不答應，那今天就全體辭職。”
據說，他們連血印盟書都準備好了，看起來是不達到目的絕不罷休。
然而，當時的京瓷只是成立不久的小公司，稻盛和夫只好試著說服他們：“這些要求我很難做出承諾，大家齊心協力以求公司發展，好嗎？”
然而，他們一步也不退讓：“我們要生活，請給予未來的保證。”
于是，稻盛和夫將他們領至自己的住處，促膝商談，對話持續了三天三夜。稻盛和夫坦然：“雖然無法承諾未來，但肯定所做的一切都是為了你們，請相信這一點。若有背信棄義之事，任殺任剮。”
話已至此，他們也含淚點頭，這場小小的內亂總算平息，稻盛和夫也松了口氣。
然而，那一事件之后，稻盛和夫對企業經營做出了深入的思考：“作為經營者的我，實現作為技術者的自己的夢想，這就是當初創業的初衷。但是，追尋技術者之夢想，不就有可能犧牲員工的利益嗎？公司本就應該以保障員工及其家屬的生活，使大家獲得幸福為第一要義吧？”
于是，稻盛和夫決定將“在追求全體員工物質精神兩方面幸福的同時，為人類、為社會的進步發展做出貢獻。”作為公司的經營理念。
正因為有了稻盛和夫“既非圓技術者之夢，更非滿足經營者的私心私欲，而是為員工、繼而為社會、為世人”的大義，京瓷公司的全體員工才能齊心協力，團結一致，推進創造性的技術開發，繼而多方面拓展事業。
所以，領導者首先應該明確集團應有之目標，即確立符合大義名分的企業目的，同時努力使這種目的為員工所共有，全體員工都樂于齊心協力為企業做貢獻。
文|摘抄稻盛和夫書籍語段
總經理專欄
GENERAL MANAGER COLUMN
如何回復領導的微信？
2024年4月? 總第77期
看這個標題，很多人會嗤之以鼻，這難道還算是一個問題嗎？是的，工作中我確實遇到了一部分同事回復信息不算高效，或者不知道咋回。比如工作群里領導發一條通知信息，你是回復收到呢？還是表達自己的建議想法或執行方案呢？也許真有不少人像2024年春晚小品《導演的心事》中那樣瞎猜或滿腹狐疑不知如何回復是好吧。
下面列舉幾個具體的事例來說明回復信息的原則和回復方法。
我周五上午給某位站長發一條信息，希望其就某件事給一個評估方案，回復我：好的。下班后就這個評估方案我又給他發了一條具體的建議，結果在周一上班后才就我的建議給我回復。我希望得到的回復：我思考一下，周一上午向你匯報。或：我現在過來和你溝通一下，也想聽聽你的建議，然后周一形成具體的方案。回復原則：回復信息要及時（至少半小時內），少說“收到、好的”之類，多說自己的想法或建議。
管理層群中大家溝通都使用文字，簡潔高效，突然出現幾個語音長條。回復原則：某些特殊的情況下是可以使用語音的，但在領導都使用文字溝通時，下屬一般情況下使用文字回復溝通較合適。
周五我讓某部門經理統計外檢時長，沒有得到回復。周一我再次要求統計當天外檢輔崗有效性。回復我：周五的已經安排人正在統計。其他的工作也正在安排之中。今天周四了，我仍然沒有收到統計結果。回復原則：給出完成任務的具體時間節點或過程進度，不要只說一直在進行中，不提具體的進度。
群消息發布一條通知，大部分人回復的是“收到”，結果大家一起蓋高樓，群消息核心內容看不見了，或者你需要爬樓很久才可見。我在總經辦群中要求，我發布通知或提醒時，不需要回復收到（但你可以發表你的看法或建議）。剛開始，還有領導擔心，沒人回復收到，是不是意味著沒有人看消息或者很尷尬。
口頭溝通的內容容易產生歧義或忘記，我一般在與同事溝通后，會把溝通的要點發給對方，方便對方確認和翻閱。我也會在溝通前把需要溝通的內容在企業微信的對話框中提前準備好（提前寫在企業微信對話框中的內容即使關閉也不會丟失，這是一個很好用的工具）。
2024年4月? 總第77期
文|集團總經理：薛慶彪
領導與下屬微信溝通時也應注意以下幾點 ：一線員工忙于手頭工作，不可能時刻翻看手機，不可要求員工馬上回復，當天回復即可。領導與下屬溝通時盡量選擇員工空閑時段。與表達能力一般的員工盡量當面溝通效果較好。微信中的溝通僅限重要信息傳達共享，一對一或一對多聊天式的爭論不可在群內連綿不斷。在群內發布會議通知，對于沒有及時查看的同事應再次電話通知（企業微信可以看到被通知人是否查閱），發布通知也應該在大部分成員所在的群內發起，而不是隨便在任何一個群發起會議或通知。領導在群內@你布置任務時，應該及時反饋進度或結果，而不是一直沒有任何有效信息，當領導催促時，反問領導你安排了我什么任務？
所以微信溝通應做到：及時回復、馬上記錄、過程或節點反饋、不蓋樓、關鍵信息溝通、避免無效文字等。不管如何回復信息，最終的目的是高效地工作。信息說不清楚的地方，要通過電話或當面溝通來解決。決不能把微信當作溝通的唯一渠道。
管理層專欄| Management? Column
經常會聽到有些車主抱怨，“我的車都是定期去保養的，為什么還要年審？”，“手剎車不合格沒關系，我平時都不用”，“尾氣不合格，又不影響我開車，為什么還要去維修？”等等一些不理解汽車年審的聲音，今天就來給大家總結下年審的大概意義。
第一點，車輛年審主要是為了消除車輛安全隱患的，雖然有大部分車主是進行了保養和維護，隨著車輛的使用年限增加，車輛零部件和性能都逐漸老化，是存在一定的安全隱患的。也有少部分車主，為了省錢會減少保養和維修次數，有的甚至只要車輛能開就不會去維修，即使知道了剎車有問題，遇到急事需要出車依舊堅持再上路，前兩年馬鞍山博望的重大交通事故就是這樣發生的，駕駛員安全意識薄弱，這類車安全隱患最大。
汽車年檢公司作為一個強制性檢測機構，能夠從更專業的更全面的角度對汽車的安全性能和環保性能進行檢測和把關，確保車輛符合國家的相關標準和規定，所以汽車年檢存在必要性。
管理層專欄| Management? Column
汽車年審的意義
第二點，在汽車使用過程中，有些車主為了好看給車輛進行違規改裝，有的汽車裝潢店，為了盈利也會推銷非法改裝安裝配件，這些不管是車主還是商家在安裝時估計沒有考慮安全原則或者說考慮得不多。年檢過程也會對這些非法改裝、違規操作等行為進行監管和糾正，通過年審檢查，有助于及時發現并解決可能存在的安全隱患，這些也是車主自己保養和維護所無法代替的，從而減少交通事故發生。督促車主加強汽車維修和保養，以保證車輛良好的狀態，也有助于延長車輛的使用壽命，同時提高車輛的安全性能。
第三點，是保護我們的環境，尾氣排放中主要的有害氣體有一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物，尾氣排放的增多對空氣造成了一定的污染，汽車年檢對尾氣排放不達標的車輛進行排查，減少了環境污染。讓我們子孫后代能享受碧水藍天，這些不能只說說而已，要求廢氣超標車輛整改合情合理，我們應當支持。
汽車年審，保障了道路交通安全，保護了我們的家人，還保護了我們賴以生存的環境，也促進了汽車行業健康發展等方面，所以汽車年審具有重要意義。
2024年4月? 總第77期
文|合肥六方站站長：黃琳
在這個快速變化的時代，為了確保我們的車輛年審業務能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出，我們采取了一系列的外拓策略。這不僅是為了推廣我們的服務，更是為了與更多的企業和單位建立穩固的合作關系。
為了更好地推廣站點車輛年審業務，宣傳站內優質的客戶服務，我利用工作空余時間，對周邊的公司及業務單位進行了全面的梳理和摸排。這項工作并不輕松，但我深知只有深入了解這些潛在客戶，才能真正把握市場的需求，為他們提供更為精準的服務。
在過去的4月里，我帶領團隊拜訪了馬鞍山長運客運旅游有限公司、宇通客車合作服務站等數家重要公司。每次拜訪，我們都詳細地向他們介紹了嘉元機動車輛檢測有限公司的核心業務、獨特的客服一對一免費服務模式、專屬年審檔案建立以及年審提醒等增值服務。我們的目標是讓他們了解，選擇嘉元不僅是為了完成車輛年審，更是為了享受更全面、更貼心的服務。
管理層專欄| Management? Column
外拓感想
令我感到欣慰的是，這些外拓單位的負責人對我們上門宣傳表現出了濃厚的興趣。他們紛紛表示，愿意與我們建立長期的合作關系，共同為客戶提供更優質的服務。這不僅是對我們工作的肯定，更是對我們團隊努力的最好回報。
當然，外拓的過程中也遇到了不少挑戰。有些單位對我們的服務持保留態度，或者因為種種原因暫時無法與我們合作。但我相信，只要我們持續努力，用真誠和專業的態度去打動他們，總有一天會贏得他們的信任和支持。
通過這次外拓經歷，我更加深刻地認識到團隊合作的重要性。只有團隊成員齊心協力，才能攻克一個又一個難關，取得更大的成功。同時，我也學會了如何更好地與客戶溝通，如何準確地把握他們的需求，并為他們提供滿意的解決方案。
展望未來，我希望能夠繼續帶領團隊，與更多的企業和單位建立合作關系，為更多的客戶提供優質的服務。同時，我也期待自己在工作中不斷成長和進步，為團隊的發展貢獻更多的力量。
總的來說，這次外拓經歷讓我收獲頗豐。我不僅學到了很多寶貴的經驗，還更加堅定了自己的職業信念。我相信，在未來的日子里，只要我們保持初心，不斷前行，一定能夠取得更加輝煌的成就。
2024年4月? 總第77期
文|馬鞍山嘉元站負責人：李光勝
公司動態
COMPANY DYNAMICS
2024年4月? 總第77期
民管局領導蒞臨嘉元檢測站指導工作
2024年3月20日上午，馬鞍山市民管局領導王局和工作人員蒞臨馬鞍山嘉元機動車輛檢測有限公司指導工作，嘉元檢測站作為馬鞍山市機動車檢測協會會長單位，與協會秘書長王剛一同接待領導。
王局對馬鞍山市機動車檢測協會的成員及業務范圍做了進一步了解，還對目前國務院大督查工作檢查出來的案例進行解讀和分析，希望協會吸取經驗和教訓，加強會員單位的經營管理，規范檢測，為馬鞍山市整體營商環境貢獻一份力量。
針對這一情況，嘉元檢測站李站長代表馬鞍山機動車輛檢測協會向王局進行了以下工作匯報：
1. 深入了解國務院大督查案例，分析其中涉及的問題和教訓，以便更好地規范自身業務，避免類似問題的發生；
2. 全面梳理協會單位的業務范圍和服務內容，加強與政府部門的溝通，解決會員單位的實際問題；
3. 為會員單位提供更加有效的培訓和指導，提高其業務水平和風險防范能力，降低自身風險。
此外，馬鞍山機動車檢測協會積極主動配合政府部門的檢查和調查，展現自身的規范運營和良好的社會形象。同時，協會也可以借此機會加強與其他企業和機構的交流與合作，共同推動行業的健康發展。
最后，嘉元檢測站李站長表示，馬鞍山市機動車輛檢測協會將高度重視國務院大督查工作，全面加強會員單位的規范化建設和服務水平提升，為會員單位和行業的發展作出更大的貢獻。
文|馬鞍山嘉元站人力資源部：費婷婷
公司新聞|Company? News
2024年4月? 總第77期
因駕管所及服務樓木門當初建設時期是采用泡沫膠固定，且時間一長必然會出現損耗，導致目前現有木門多處出現脫落變形等情況，為了確保駕管所辦公區設施設備安全平穩運行，保障高效有序運轉，人力資源部堅持服務為先、保障為先，切實履行工作職能，2024年按維修計劃有序開展各類維修服務，提升安全管理水平。
2024年3月人力資源部聯系總工程師方明鳳找到當初建設時期的維修木門師傅，維修木門師傅上門前來查看，將所有木門進行統一排查，及時處理涉及安全和影響正常辦公使用的木門。同時對工程質量進行定期檢查，做好過程質量管控。
下一步，人力資源部將繼續積極發揮保障服務職能，重視基礎設施的改造維護工作，盡可能確保各辦公區域安全高效運轉，推動各項后勤服務工作不斷向好。
強化維修服務保障 提升安全管理水平
文|淮南駕考公司人力資源部：孫馨
因六方園區內未配置電瓶車停放處，近段時間以來站點員工電瓶車一直停放在檢測車間側邊處，存在一定的安全隱患，然而，受天氣影響，如果員工電瓶車在惡劣天氣停放露天外也會成為員工的一大困擾，為了更好的關心員工生活，公司決定購買雨棚，為員工的電瓶車提供一個安全、舒適的停放環境。
雨棚的選擇也是以簡潔、實用，耐用材料，確保在惡劣天氣下仍能保持良好的使用性能，且具有一定的抗風、扛雨能力。經過綜合考慮在選定了合適的位置之后就開始著手采購事宜，雨棚一到貨，站點領導立馬安排人員進行雨棚組裝，站點的引車員師傅們紛紛上前獻出自己的一份力，有的負責撐開支架，有的負責打螺絲釘，大家忙的不亦樂乎，在大家齊心協力下，雨棚很快就安裝完好，目前雨棚已經投放使用，這一次員工電瓶車停放問題得到了解決，未來，公司將繼續關注員工需求，不斷優化工作環境，為員工創造更加舒適、便捷的工作條件。
公司新聞|Company? News
文|合肥六方站人力資源部：劉立
2024年4月? 總第77期
?小小的雨棚，大大的溫暖
消防安全培訓新款車輛使用及科目三考試新規培訓
本次由機務部與IT部聯合開展了對一線員工的培訓，培訓內容是對新款考試車輛捷達VA3與東風天錦VR的車輛使用及儀表指示燈的說明；對科目三考試系統的新規宣貫，目的是增長員工的汽車知識、考試規則的根深蒂固。
1.更加自信：通過系統地培訓，我對科目三考試的要求和流程有了更清晰地認識。
2.加強安全意識：培訓中強調了交通安全的重要性，讓我更加深刻地意識到遵守交通規則的重要性，保障自己和他人的安全。
3.掌握操作技巧：在培訓中，我學到了許多關于車輛操作的技巧和竅門，這些技能對我在日常生活中起到了很大的幫助。
4.學會冷靜應對：在培訓中，我也學會了如何在緊張的環境下保持冷靜，理性應對各種挑戰和情況，這對我在考試中的表現起到了積極的影響。
5.總的來說，此次培訓為我們提供了豐富的知識和技能，讓我們更加從容地迎接挑戰，我相信這些收獲將對我的駕駛技能和安全意識產生長遠的影響。
2024年4月? 總第77期
文|淮南駕考公司機務部：范彬
學習培訓|Training? Learning
公司新聞|Company? News
嘉元更新滅火器
2024年4月? 總第77期
為保障嘉元檢測站內消防安全，人力資源部和IT設備部檢查滅火器檢驗日期及使用期限，第一時間聯系滅火器供應商，更換新的滅火器。
4月8日上午，供應商將檢測后的最新日期滅火器罐運來，人力資源部配合更換嘉元業務大廳一、二樓辦公區域的滅火器，設備轉朱寧幫忙更換檢測車間、配電房及其他區域的滅火器。更換到位后一一驗收，以確定滅火器都處于良好狀態，并放置于顯眼處。
嘉元檢測站一貫重視安全問題，為加強站內消防安全管理，防患于未然，站內定期指定專人對滅火器進行檢查，防止出現滅火器過期、氣壓不足等現象發生，給員工及廣大車主提供一個安全的環境。
文|馬鞍山嘉元站人力資源部：費婷婷
開展考勤制度培訓宣貫
為了進一步規范考勤，強化用工管理，提高辦公的質量和效率，強化一線員工對考勤管理制度的理解和認識，2024年4月10日，人力資源部開展了《員工手冊》中考勤制度的培訓宣貫會。
會前人力資源部準備好會議簽到簿等各項會前準備工作，本次培訓的內容主要是對《員工手冊》中請銷假規定、考勤獎懲制度、各類請假流程等進行了詳細的培訓，要求全員按照規定執行。隨后，人力資源部對請休假中的病假規定進行詳細解讀并現場提問淮南市三甲醫院有哪幾個等問題，同時還列舉了近期關于考勤的一些實際案例讓大家更能清楚地了解考勤制度，并對在日常考勤中遇到的問題進行詳細解答。
此次培訓讓參訓人員對考勤制度有了更深入地了解，進一步規范了考勤管理制度，提高了工作效率。
文|淮南駕考公司人力資源部：孫馨
2024年4月? 總第77期
學習培訓|Training? Learning
馬鞍山嘉元站點檢測設備順利通過省計量研究院現場標定
日期：2024年4月9日
地點：馬鞍山嘉元站點
事件概述：
在2024年4月9日上午，安徽省計量科學研究院標定組的專業團隊抵達馬鞍山嘉元站點，對該站點的車輛檢測設備進行了全面的現場標定。此次標定工作涉及該站點的3條環保檢測線和3條安檢線，共覆蓋26臺（套）重要的檢測設備。
設備清單：
機動車排氣分析儀
不透光煙度計
底盤測功機
汽車加載制動試驗臺
平板制動檢驗臺
汽車軸重檢驗臺
汽車側滑試驗臺
機動車前照燈檢測儀
轉速計
公司新聞|Company? News
馬鞍山嘉元站點檢測設備順利通過省計量研究院現場標定
2024年4月? 總第77期
工作進展：
標定組專家采用先進的標定技術與方法，對每一臺設備進行了細致的檢查與校準。檢測車間的全體員工也積極配合，為標定工作提供了必要的支持與協助。經過數小時的緊張工作，標定組專家成功完成了所有設備的標定，并獲得了滿意的結果。
后續計劃：
為確保設備的長期穩定運行，馬鞍山嘉元站點將定期對設備進行維護和保養。同時，也將加強與安徽省計量科學研究院的合作，定期進行設備標定與校準，確保檢測結果的準確性和可靠性。
結語：
此次現場標定工作的順利完成，不僅提升了馬鞍山嘉元站點車輛檢測設備的性能，也為提升整個站點檢測水平提供了有力支持。感謝所有參與標定工作的專家和員工的辛勤付出與無私奉獻。
文|馬鞍山嘉元站質管部：李翔
2024年4月? 總第77期
檢測線的設備和配件，五花八門，種類繁多。近幾年來，各大代加工廠對于檢測站配件和耗材漸漸地關注了起來，很多配件都開始有更多的工廠去生產，采購的渠道也越來越多。
但是加工廠往往生產的都是標準件，標準件在大多數的情況下是沒有問題，但是在某些情況下，可能就不太適用了。
夏陽大車環檢的柴油探頭，此前使用的是也是標準件，但是在使用中就發現了各種各樣的問題。探頭太長導致不易伸入排氣管內；管徑較細導致韌性不夠；接頭處較短導致編織網容易被排氣管燙壞。針對以上標準件在使用中使用不順暢的問題，IT信息部在網絡上多方找尋，終于找到了一家同意做定制化探頭的工廠。與對方協商具體的改造方案，徹底解決使用中遇到的種種問題，在兼顧費用的前提下，降低損耗，終于生產出了大家使用滿意的產品。檢驗人員贊不絕口。
?
你有要求，我有辦法
優秀團隊|Excellent? Team
2024年4月? 總第77期
優秀團隊|Excellent? Team
夏陽大車安檢線，由于設備地基的原因，導致入口處路面不平整，讓外廓檢測的小車不能正常通過。IT信息部想過很多種辦法，砌水泥、做鐵架、安裝橡膠墊等等，不斷地進行嘗試和改造，還是會出現水泥塌掉、鐵架軋壞、橡膠墊破損等種種情況。針對此現象，IT信息部繼續研究解決方案，最終采購18MM厚的鋼板進行焊接支架確保不會被大型車輛軋壞，并開地槽插入確保穩固，一勞永逸地解決之前方案的不足之處，徹底地解決掉“牛皮癬”問題。
以上的案例， 都是量身定制帶來的良好效果，在定制化的道路上，我們也可以越走越遠。
深入一線，扎根一線，徹底地了解一線人員在工作中的不便之處，并想盡辦法加以改良。或是優化設備、優化配件、優化流程、優化程序，總之就是“你提要求，我想辦法”。處處用心才能真正地提升工作質量，提高工作效率。
文|合肥夏陽站IT信息部：卞德寶?
新手上路 自己動手換紗窗?
夏季來臨之前，公司在日常檢查中發現駕管所2扇紗窗存在破損老化問題，不僅影響通風效果，還容易讓蚊蟲等害蟲進入室內。為做好后勤保障服務，決定對紗窗進行更換。
經實體店鋪和網上購買原材料價格對比，實體店上門更換紗窗成本較高，為響應公司節約成本的號召，人力資源部主管孫馨綜合考慮后決定網上購買原材料自己動手更換，對于人生中第一次嘗試更換紗窗的挑戰，她先在網上搜集拆卸和安裝視頻教程，反復觀看，確保能熟練掌握技能。按照教程她小心翼翼拆下舊紗窗，雖然動作生疏，但每一步都一絲不茍仔細認真，不禁讓人對她刮目相看；經過一番努力，新紗窗安裝完畢。
看到煥然一新的紗窗后，駕管所民警紛紛對這次更換紗窗表示非常滿意，主動發現問題，及時解決，這正是公司一直秉承和倡導的服務宗旨。
2024年4月? 總第77期
文|淮南駕考公司人力資源部：韓德鳳
優秀團隊|Excellent? Team
公安辦公樓科目一、四考場三樓旋轉門安裝已有四五年了，一直以來長時間、高頻率使用。還因旋轉門是單向旋轉，有的考生轉向使用錯誤，在推不動的情況會加大力度，還有的考生用腿或腳去使用旋轉門，致使旋轉門擋桿有脫焊，垂落現象，所以旋轉門旋轉時會觸碰其他固定擋桿發生金屬碰撞聲音，與安靜的考場格格不入。鄒良雷同事了解情況后，立馬拿齊裝備對旋轉門進行焊接加固，加固后使用銀光防銹漆又對焊接和掉漆部位進行重新噴涂，讓旋轉門又煥然一新。駕管所領導、考官都對鄒良雷同事的維修效率豎起了大拇指。
鄒良雷同事還是嘉元公司大家庭里的一個“活雷鋒”，有住在公司附近的同事家里如果需要安裝或者維修東西的時候第一時間都會想到鄒隊長，鄒隊長也是在自己下班之后的業余時間去幫忙。
“家”有維修工，快捷又完美！
2024年4月? 總第77期
文|淮南駕考公司IT信息部：張坤
優秀團隊|Excellent? Team
2024年4月? 總第77期
? 清晨，陽光明媚，空氣中彌漫著櫻花的味道，放眼望去處處皆是花海！有粉的?，紅的，醬紅，很是迷人！
不知不覺中就到了檢測站，一進站就看見外檢區的師傅們，忙個不停，有挖土的，有抬土的，有拽線的，有攪拌水泥的，個個都是精神抖擻地忙碌著。正在我好奇這是怎么回事的時候，趙站走過來問我，上次我們找他幫忙解決拉線的問題，他說今天可以幫我解決。此時我呆在原地，一臉懵圈的狀態，心里想著昨天提的，今天就能幫我們解決，這效率也忒高了，開心。順便問問他?有沒有什么我們可以幫到趙站的，趙站說只要提供一個插座和3米線就可以了，等他們把大廳網絡線搞好了，下午應該就可以過來幫我們安裝。此時我帶著滿臉的喜悅，想趕緊告訴韓她們這個好消息，正在這時韓和園走過來了，我就把剛剛趙站需要的東西告訴她們，她們說趕緊讓唐開車去買回來，彼此之間的默契不言而喻！
? 到了下午車不多的時候，趙站架好梯子，就直接爬上去給我們安裝線路，我們也不閑著，扶梯子的扶梯子，拿工具箱的拿工具箱，需要什么我們及時遞上，只要不耽誤安裝線路，盡快完成，我們這個夏天就可以安裝電扇啦！太開心啦！速度進展順利，趙站的辦事效率果然名不虛傳，太棒啦！給他點贊！
?自從趙站來到我們六方，站里站外?，哪里需要就往那里鉆，工作敬業，辦事效率高，大家都很喜歡他！這就是我們六方最可愛的人！?
文|合肥六方站客服部：田子琴
六方最可愛的人
優秀團隊|Excellent? Team
春天到了，萬物復蘇，生機盎然，科目二考場綠化帶中的雜草也在肆意生長。為了美化考場，創造整潔舒適的考試環境，持續完善我司的一貫秉承的用心服務好前來駕考中心考試的學員宗旨。由于衛生責任區面積較大，雜草非常多人工清除時長較久且清除雜草過后在較短的時間內雜草又會重新生長覆蓋衛生責任區。故考訓部領車員利用下班后時間前去購買除草劑，借取噴霧器和電瓶三輪車組裝成流動噴灑裝置，兩名領車員相互配合給雜草肆虐生長地區高效率地噴灑除草劑。
2024年4月? 總第77期
科目二大車考場除草活動——美化考場環境
文|淮南駕考公司考務部：孫宇
優秀團隊|Excellent? Team
員工天地
EMPLOYEE? WORLD
心得體會|Experience
不敢干、不想干與不會干
日常的工作中，個人的職責不同，但無非也就是干這個或者干那個。而“不敢干、不想干與不會干”，這三種不干，都會導致工作受阻、效率低下等各種各樣的問題。
先說不敢干，改善指標沒有完成，考核！現場檢查發現問題，考核！
種種考核和一些不必要的責任追究，讓員工每天的工作都“戰戰兢兢，如履薄冰”，導致員工每天想的不是如何把工作做好，如何提高本人的工作成效和工作技能，而是考慮如何不犯規，如何掩蓋問題，如何避免追責和逃避責任。
在當前的改善工作中甚至出現了這樣一種現象，就是在工作允許的情況下，工作范圍能少就少，工作能不干就不干，因為干的越多出錯的機會也就越多，被考核的可能性就越大。與其這樣，還不如少干或不干，最起碼可以保證不被考核扣分、扣工資。
2024年4月? 總第77期
這樣就會形成大家都在都在推工作職責，弱勢的群體推不掉工作職責，最終有些人變成了工作沒事干，干了也不用承擔責任。有些人就變成各種工作了干不完，并且渾身都是責任，干的越多錯的越多，最終就是干不完也干不好。
改善工作要改變“不敢干”，就要解決工作背后的機制問題，讓員工能夠輕裝上陣。
一是建立員工“敢于暴露問題”的機制，讓問題無所遁形。根據現場改善的五項金科玉律，現場出現問題后首先考慮的不是責任追究，而是解決問題。
二是在問題面前領導要兜底。員工只是工作指令的執行者，現場出現了問題，首先要考慮管理的問題，而不是單純的考核員工，從而讓員工放心去改善。
三是考核是必要的，但要讓考核真正起到激勵員工主動干工作的作用，而不是束縛員工的手腳。改善考核要以正面激勵為主，負面激勵為輔，讓員工輕裝上陣，敢于暴露問題，善于解決問題。
四是要能合理的分配工作，而不是讓一部分人累死另一部分人睡大覺。
作為管理者，必須要正視不敢干、不想干與不會干，敢于向不敢干、不想干與不會干開刀，才能最大程序的避免這三種“不干”給工作帶來的不利影響。
心得體會|Experience
再來說說不想干與不會干，不會干永遠只是借口，其源頭就是“不想干”。不想干的原因有很多種，有的單純就是因為懶惰而不愿意多干。更多的是會干就要能者多勞，承擔更多的工作和責任。如果工作中一直都是會干的干得多，錯的多，被考核懲罰的多，自然而然就不會有人由不想干變成想干，由不會干變成會干，不想干的人永遠停留在不會干，而會干的人也漸漸了變成了不會干。
想解決這個問題，首先管理者，要能正確的識別哪些是不會干和不想干。真正的不會干是能力問題，通過培訓可以解決。而假的不會干，是態度問題，是管理體制的問題。態度問題需要給予相關的考核和職責劃分，端正那些不想干卻說著“不會干”的人的態度，不能再以一句“不會干”作為擋箭牌。給予能夠積極的由不會干走向會干的員工以激勵，創造積極良好的進取氛圍，才是解決問題的辦法。
作為管理者，必須要正視不敢干、不想干與不會干，敢于向不敢干、不想干與不會干開刀，才能最大程序的避免這三種“不干”給工作帶來的不利影響。
2024年4月? 總第77期
文|合肥夏陽站IT信息部：卞德寶?
“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同。”作為車輛檢測站的工作人員，我們常常會聽到車主對于定期車檢的不理解。那么從不同利益相關者的視角出發，換個角度看車輛年檢問題：
(一)站在車主的角度：
法律法規：車主需要遵守法律規定，按時進行車輛年檢，否則可能會面臨罰款等處罰。
安全感受：定期檢查讓車主對自己的行車安全有更多信心。
時間成本：車主需要抽出時間將愛車送至檢測站進行年檢，可能會覺得過程繁瑣且耗時，感到不便。尤其是發現車輛問題時，需要耗費時間去維修調試，增加時間成本。
維護成本：年檢除了檢測費用，還可能帶來額外的維護成本，尤其當發現較多問題時，如更換零件、維修等費用。對于車主來說，會覺得是經濟負擔。
(二)站在車輛檢驗機構的角度：
法律法規：作為檢驗機構，檢驗機構需要遵守相關法律法規，確保檢驗過程公正、公開、透明。確保每輛車輛都符合安全標準，為社會公共安全負責，即是責任也是任務。
服務質量：作為檢驗機構，需要提供高效、準確的檢驗服務，確保車輛問題能夠被及時發現。
技術與設備：檢驗機構需要不斷更新技術和設備，以滿足不同類型車輛的檢驗需求。
積極主動應對極端天氣
學習心得|Experience
換個角度去看
2024年4月? 總第77期
稿|合肥六方站質管部：高敏
(三)站在交通管理、環保等上級監管部門的角度：
法規執行：確保車輛年檢制度得到實施，提高法律執行力。
交通安全：減少因車輛故障導致的交通事故，提高道路安全。
排放控制：有助于監管車輛排放，保護環境。
(四)站在社會公眾的角度：
公共安全：年檢有助于確保車輛的安全性能，減少對公眾的威脅。減少因車輛故障引起的污染、擁堵、安全風險等等。如近年發生的3·19呼北高速山西西家塔隧道重特大事故、7·17較大交通事故，就造成了極大的社會影響。
以上簡單列舉了幾個不同的角度，我們總是會站在自己的第一角度來想問題，但是車檢是一個涉及安全、經濟、環境以及社會責任等多個方面的綜合體系。因此，是有其存在的合理性的。但作為檢測機構，在保證檢測結果準確性的前提下，我們同時是服務行業，也在努力為車主朋友們提供高效、快捷的檢測服務。
換個角度去看問題，多一些理解！
為加強人力資源部的工作經驗，夯實基礎，更規范化的管理各站點工作，4月15日上午在部門主管宣揚的帶領下，來到了淮南駕考公司交流學習。此行雖然只有一天時間，節奏非常緊湊，但收益頗深。
本次學習交流主要以現場查看溝通交流的方式進行，我們實地查看了食堂、電瓶車停車區、公共區域等，并對人力資源部檔案管理方法進行了學習，雖然我公司日常也按規范執行，但淮南駕考公司部分工作更為精細化。日常管理有許多亮點：1、如食堂安全監督信息公示欄，全面、透明地向消費者展示相關食品安全信息；2、公共區域設有衛生責任人公示牌，不僅明確每一個責任人員，還可以提醒人們增強公共衛生意識；3、電瓶車停車區充電線布控規范，停放有序，避免了一些潛在的安全隱患；4、更為規范化檔案管理方法，提高了檔案工作的效率，同時便于檔案信息系統化和易于查找，并快速為工作準確地提供使用價值；種種細節都值得我們學習借鑒。
我們當長期在一個固化的工作模式中，會被自己的慣性思維束縛，通過本次學習交流，打破我的固化思維，學到了更多新的方法。今后我將揚長避短、不斷學習，不斷思考，用更優的方法完成本職工作。
積極主動應對極端天氣
2024年4月? 總第77期
觀有所感
文|合肥順捷站人力資源部：鄭婷婷
1.軸承座
軸承座作為設備關鍵的承載及轉動部件，需要定期進行加油潤滑，建議每兩個月加注一次潤滑脂。良好的潤滑能提高軸承座的使用壽命及設備的檢測精度。
保養方法：使用黃油槍在軸承座內加入2#鋰基潤滑脂。
2.減速機
減速機作為設備的動力部件，需要對減速機里的齒輪油進行定期更換，建議兩年更換一次減速機齒輪油，定期更換減速機油可以延長減速機的使用壽命。
保養方法：首先將減速機放油孔螺栓擰下，放掉減速機里的舊齒輪油，然后將放油孔螺栓擰回原位。再加注新的減速機齒輪油（推薦L-CKE/P680號或460號），直至能在觀察孔看到齒輪油液面。
3.鏈輪鏈條
鏈輪鏈條作為傳動部件，需要定期在其表面涂抹黃油，良好的潤滑可以減少磨損，提高其使用壽命。
保養方法：在鏈輪鏈條上均勻的涂抹潤滑脂即可。
4.零件檢查
設備的一些關鍵零部件需要定期檢查，以免造成設備損壞。
保養方法：軸承座的固定螺栓、減速機力臂的固定螺栓、傳感器固定螺栓、第三滾筒測速傳感器固定螺栓等部位需要定期檢查是否有松動現象，如有問題，及時擰緊螺栓。
2024年4月? 總第77期
文|合肥六方站信息IT部：趙振華
如何保養滾筒式加載制動臺
保養知識|Maintenance? Knowledge
學習心得|Experience
機動車安全技術檢驗項目表中的“其他類型載客汽車”是指除非營運小型、微型載客汽車之外的載客汽車，即機動車行駛證上簽注的使用性質為“非營運”以外的小型、微型載客汽車，“其他類型載客汽車”包括使用性質為“營運”“運送學生”的載客汽車以及車輛類型為“中型”“大型”的載客汽車，還包括使用性質為“出租轉非”“預約出租轉非”“營轉非”“警用”“消防”“救護”“工程搶險”的小型、微型載客汽車。
其中上述所說的“營運”機動車是指個人或者單位以獲取利潤為目的而使用的機動車。具體包括《機動車行駛證》使用性質欄簽注為“公路客運”“公交客運”“出租客運”“旅游客運”“租賃”“教練”“貨運”“危化品運輸”。“運送學生”機動車是指用于有組織地接送3周歲以上學齡前幼兒或義務教育階段學生上下學的座及7座以上的載客汽車，包括“運送幼兒（幼兒校車）”“運送小學生（小學生校車）”“運送中小學生（中小學生校車）”“運送初中生（初中生校車）”的載客汽車。
另外，“中型”或“大型”的載客汽車。大型載客汽車是指車長大于或等于6m或者乘坐人數大于或等于20人的載客汽車；中型載客汽車是指車長小于6m且乘坐人數為10—19人的載客汽車。對《公告》記載的乘坐人數為區間的國產載客汽車（包括以載運人員為主要目的專用汽車），以《公告》上記載的乘坐人數上限確定其規格術語。乘坐人數包括駕駛人。例如，某型號的載客汽車《公告》記載的乘坐人數為區間8—18人，雖然該車整車出廠合格證記載的乘坐人數為8人，但該車車輛類型（規格術語）應確定為“中型”。
通過以上的歸類、關聯，是不是就可以清晰的知道對應的歸口了呀！
學習與探討
車檢知識|Vehicle Inspection Knowledge
2024年4月? 總第77期
機動車安全技術檢驗無論是外檢查驗還是線上檢驗，不同的車型要查驗或檢驗哪些項目都是根據“機動車安全技術檢驗項目表”。但在實際的工作中，有時也會出現一些概念模糊，對于有的車輛的歸類不準確，以至于不確定是否要檢驗某些項目的情況。下面我們來舉例探討探討。
機動車安全技術檢驗項目表中的“其他類型載客汽車”到底是哪些載客汽車，就是指乘坐人數大于9 人的客車嗎？這個理解是不準確的。
稿|合肥順捷站質管部：黃云云
車輛年檢，不僅是義務，更是對自身和家人安全的負責。
一次簡單的年檢，為我們的出行保駕護航，是對愛車的一次全面體檢，也是對行車安全的重要保障，是每位車主都不能忽視的責任，它關乎著我們的行車安全，關乎著愛車的使用壽命。車輛檢驗的不僅是車輛的安全，也是對過去一年的回顧和總結，不僅是對車輛狀況的評估，更是對駕駛安全的把關。
車輛年檢還有助于保證車輛的環保性和節能性。通過年審，您可以檢查和維護汽車的排放控制系統和其他節能部件，以減少對環境的影響，并確保您的車輛始終符合國家節能減排的政策標準。愛車就像我們的朋友，需要我們用心呵護。
車輛年檢，就像是一次健康檢查，讓我們的愛車在安全上得到全方位的保障。車輛年檢，責任重大，不可忽視！讓我們一起用專業的態度，一起關愛車輛，車輛年檢值得每位車主的高度重視！
關于車輛年檢的重要
2024年4月? 總第77期
文|馬鞍山嘉元站客服營銷部：李靜
車檢知識|Vehicle Inspection Knowledge
公轉私的合法化
財務知識|Financial? ?Knowledge
繽紛四月，春風送暖，今年4月是全國第33個稅收宣傳月。哪些公司轉給私人的行為是合法的呢？讓我們一起來看看吧！
1、發工資：公司將每月的工資通過公戶發到每個員工的個人卡上且公司已經依法履行了代扣個稅的義務。
2、員工差旅費報銷：公司將對公賬戶上的錢轉給出差人員的備用金，出差回來后實報實銷、多退少補。
3、稅后分紅打給股東：公司將對公賬戶上稅后利潤以分紅的形式打給股東個人且已代扣代繳了20%的個稅。
4、個人獨資企業的利潤分配：個人獨資企業將繳完經營所得個稅后的利潤通過多工賬戶打給個人獨資企業的負責人。
5、支付個人勞務報酬：公司通過對公賬戶支付給個人勞務報酬且已經代扣代繳個稅。
2024年4月? 總第77期
6、歸還個人借款：公司通過對公賬戶轉入股東個人卡中用以償還之前公司向個人的借款。當然公司長期借股東錢未還，有賬外資金回流的嫌疑，一旦被稽查，稅局就會懷疑是否存在無票收入等違法行為，風險巨大。
7、向個人采購：公司向個人采購物資且取得了稅務局代開的發票，這種情況下，公司將錢轉給采購的個人是合法的。
8、向個人支付賠償金：通過公司向個人支付違約金、賠償金，這種情況下公司把錢轉給個人是允許的，當然要留存好相關證明材料。
9、公司向個人房東轉房租款：公司租個人房屋用于辦公，每月向個人房東支付房租款，這種情況是允許的。
?稿|合肥順捷站財務部：張雨
1、汽車尾氣排放檢測要以煙度值是否達標為依據，而排放達標不達標主要以車輛檢測數據為依據，根據煙度值確認車輛是否達標；
2、小轎車年審要檢測尾氣排放這一項的，汽車年審外檢后，上線后首先檢測的就是尾氣排放是否達到環保標準；
3、但如果尾氣排放數值不達標，年審就不過關。建議先去熟悉的汽修廠檢測一下再去上線年審。尾氣的測定標準必須與速度或發動機轉速有關，否則是測到的數據不準確不一致的。
尾氣不達標，會終止檢測。因為汽車尾氣對環境是有很大影響的。首先是大氣污染，汽車尾氣中的一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等物質都是大氣污染物的主要來源。這些物質的排放會導致大氣中的污染物濃度增加，形成霧霾，影響空氣質量，對人類的健康產生威脅。其次是產生溫室效應
汽車尾氣中的二氧化碳也是一種溫室氣體，它是全球變暖的主要貢獻者。汽車尾氣中的二氧化碳排放，加劇了全球氣候變化的問題。然后導致生態系統破壞。汽車尾氣中的氮氧化物和碳氫化合物等物質會影響植物的光合作用，破壞生態系統的平衡。同時，這些物質還會造成酸雨，對植被、土壤和水體產生破壞。
那怎樣才能有效減少與避免呢？
1.改善汽車發動機技術
通過改善汽車發動機技術，可以提高燃油利用率，減少尾氣排放。例如，采用電控燃油噴射技術、缸內直噴技術等，都可以有效降低尾氣中的有害物質排放。
2.使用清潔能源
推廣使用清潔能源，例如電力、天然氣等，可以減少汽車尾氣的排放。同時，電動汽車的發展也為清潔能源的使用提供了新的可能性。
3.加強交通規劃和管理
通過合理的交通規劃和有效的交通管理，可以減少城市交通擁堵，降低汽車行駛過程中的有害物質排放。例如，發展公共交通、鼓勵非機動車出行等。
4.當然個人行動的重要性
作為個人，我們也可以采取一些措施，減少汽車尾氣的排放。例如，減少汽車使用，選擇公共交通或騎行出行；合理安排出行時間，避免擁堵時段出行；保持良好的車輛維護，保證車輛的燃油利用率等。
總之，汽車尾氣對環境的影響比我們想象得要嚴重得多。但是，通過采取有效的措施，我們可以在減少汽車尾氣的排放方面取得顯著的成果。無論是政府、企業還是個人，都應該為減少汽車尾氣的排放做出自己的努力，共同保護我們的環境。
車輛知識|Automotive? ?Knowledge
2024年4月? 總第77期
?稿|馬鞍山嘉元站檢驗技術部：崔燕楠
環保尾氣重要性
清明節又稱踏青節、祭祖節等，在每年4月4日至6日之間，清明不僅是慎終追遠、掃墓祭祖的時節，也是全國各地廣泛開展緬懷革命先烈活動的日子。
“天地英雄氣，千秋尚凜然”。人們來到烈士陵園、紀念公園等地，憶親人、祭英烈、寄情思，也是緬懷英雄先烈、重溫歷史的日子。我也不例外，我和家人3月30日提前，拿上鮮花等物品祭奠我們的親人大姨父，他是曾經一名參加抗美援朝的老紅軍，長眠于蜀山烈士陵園。
“把紅色基因傳承下去，確保紅色江山后繼有人、代代相傳”，前來烈士陵園祭掃人流明顯增多，尊崇英雄的氛圍愈加濃厚。為了避免道路擁堵交警和工作人員提前給車輛進行分流，我們到達停車場將車輛停好。一家人提上物品我們一路往烈士陵園內走，這里環境幽靜，景色宜人，有盛開的櫻花園，路邊的郁金香花開得嬌艷，說話間我們來到了墓碑前，輕輕擦拭墓碑后，我們大家獻上鮮花，隨后肅立三鞠躬。撫今追昔，鑒往知來，最深的緬懷是弘揚，最好的思念是傳承。
? ?今日我們國家的繁榮昌盛，人民幸福生活，都是先烈們用鮮血和生命換來的。現在的我們要用自己的力量為社會發展添磚加瓦。
清明時節 緬懷先烈
文|合肥順捷站客服營銷部 ：劉曉芹
人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開，我想了關于春天的無數個文字，都不及這一刻的春暖花開。最近，合肥突然出現了一個新“網紅”，在各大社交媒體和朋友圈都能看到市民拍攝的街頭月季，這種月季花不僅顏色鮮艷，每一朵花更是有成年人的手掌一般大，特殊的“棒棒糖”月季點亮了街頭的春意，合肥道路綠化成為一道靚麗的風景線。望江西路應該是合肥最浪漫的一條路，整條道路種滿了月季花，我愿稱之為“月季花大道”，一路沿著望江西路，馬路兩邊萬株月季爭相盛開，我們六方站就在望江西路上，每天上下班都可以賞花，開著車吹著風，竟成了一種享受，車在花叢中，人在花中游，身陷花的海洋里。
??
最美人間四月天
2024年4月? 總第77期
?四月，鮮花盛開；四月，暖風和煦；四月，風情萬種。四月，是一樹一樹的花開，是燕在梁間的呢喃。四月我們六方的小花園也是春意盎然，這個小花園雖然小，但卻是我們放松養眼的絕佳之地，每當我們心情不好工作累了，空閑時都會來到大廳門口小花園看看花，放松自己。三月份我們給花園除草，修剪花枝，澆水、施肥，如今已經有了很多花苞陸續綻放，經常遇到來年審的車主也喜歡養花，還會和我們分享一些養花經驗。我們的小花園有：蘭花、月季、海棠、繡球、金銀花、藍雪球，各個長勢喜人。這么好看的花，忍不住要拍幾張和大家分享。
? ?留一份閑情，與花草為伴，自愈凡俗容納悲歡，以花草之美，養眼，養腦，養心……
? ? 文|合肥六方站檢驗部 ：熊蘭
感悟心得|Experience? and? insights
2024年4月? 總第77期
感悟心得|Experience? and? insights
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聯系電話：400-860-3636
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