一線天
2019年10月刊
內部刊物
第171期
企業精神：愛國 ?創業 ?求實 ?奉獻
主 編：董立印
副 主 編：宋超
編 輯：陶然
主辦單位：綜合管理科
投稿熱線：25941644
投稿郵箱：769264518@qq.com
目錄
CONTENTS
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作業區簡訊
黨群之窗
一線風采
一線故事
美文賞析
健康有道
美食美味
安全講堂
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作業區多措并舉加快奪油上產步伐
金秋十月是收獲的季節，更是生產的黃金季節，作業區針對自身實際，細化工作部署，優化工作進程，加快上產節奏，全力加快奪油上產步伐。
生產組織突出“快”。按照工作有計劃、實施有方案、過程有監督、完工有總結進行生產組織協調，加強新井施工進度跟蹤，提前做好投產所需設施的協調準備工作，確保新產能井本月順利投產。加快各類有形工作量節奏，做到合理組織、有序推動，同時，精心做好換季生產工作，強化冬季應急預案執行，超前落實防污染措施，重點針對補漏施工現場，堅決杜絕污染事故的發生。
油井管理突出“細”。針對季節生產特點，強化崗位員工對崗位巡查、摻水管理、注水管理等工作落實情況。節后對作業區屬地區域進行全面自檢，包括油水井管線、外輸干線的包扎、覆土情況、設備的保養、防凍情況、低液井、高回壓井冬季摻水情況、變壓器及開關箱周圍雜草的清理，以及屬地區域電氣設備、設施進行細致檢修等情況，對查出的問題制定實施計劃，根治問題隱患。結合油井分析工作，充分挖掘油井增產的潛力，針對重點井、變化井，加強跟蹤監測和動態分析管理，對出現不正常的油井積極采取搶救措施，扎實做好油井穩產上產工作。
作業區簡訊
安全管理突出“嚴”。以冬季八防為載體，向員工宣傳安全操作規程，強化全過程、全方位、全員的安全管理，糾正“三違”行為，基層生產單元認真落實班組安全會制度，嚴格落實各項安全生產制度，強化冬季生產管理、安全監督管理，利用微信群、QQ群網頁加大安全教育力度，將應急預案、安全通知、安全經驗分享、事故案例上傳群內共享，供員工隨時學、隨處學，增強員工冬季生產自我防范意識，提高員工安全操作技能和自我保護能力，確保管理站安全工作扎實有序開展。
外部環境突出 “重”。為確保換季生產時期油井的正常生產，該管理站加大對油水井、系統干線以及長停井、報廢井的巡查力度，按時填寫巡檢記錄，對存在的問題隱患及時采取措施，杜絕跑、冒、滴、漏、井噴等污染事故的發生。強化夜間值崗管理，干部骨干雙人值崗，重點對井站、長輸管線、油水管線、庫房等易燃易爆場所進行全過程監控，做好防井噴、防偷盜、防火防爆等重點工作防范，確保油井夜間的安全生產。同時，作業區應急搶險保障組，主要處理油井夜間突發事件，維護管理站周邊的治安環境。
文/楊鳳紅
作業區扎實推進主題教育活動
自采油廠開展“不忘初心 牢記使命”主題教育活動以來，作業區通過領導干部帶頭學、不同層面全面學、座談討論重點學等科學靈活的方式推動活動開展，使全體干部員工統一了思想、激發了工作熱情。
領導干部帶頭學。該區通過集中學習的方式，組織作業區班子成員、各科室及管理站負責人，認真觀看了《不忘初心砥礪前進》專題片，然后結合主題教育活動及當前作業區形勢，對《習近平新時代中國特色社會主義思想學習綱要》的主要內容及怎樣學會、悟通、領會給大家進行了詳細闡述，引導大家增強“四個意識”、堅定“四個自信”，做到“兩個維護”。
不同層面全面學。該區把主題教育活動相關學習文件及書籍下發到各基層單位，基層單位結合生產實際，利用早會、午間休息時間集中組織職工學習傳達活動精神，對活動的內容、要求、
作業區簡訊
目標任務側重學習。通過認真分析三廠和作業區面臨的形勢，確定活動工作步驟，統一員工對形勢的認識，認真落實各項工作部署，通過強化治理、節能挖潛、隱患治理等多措并舉，確保完成各項生產經營指標。
? ? 座談討論重點學。為了將主題教育活動落到實處，作業區領導班子分別深入到各基管理站面對面地與員工座談，通過“三廠闖難關，我該怎么辦”大討論活動，要求每名員工認真查擺剖析自身在思想觀念、措施方法等方面存在的不足，找準原因，尋找對策，爭做崗位創新創效明星。通過座談員工們清楚了作業區發展中面臨的困難，員工們紛紛表態要管好每口井，爭當拿油能手、點子明星，為作業區的發展肩負責任。
文/楊鳳紅 白華
新井家41-47H下電日產油18噸
近日，家41-47H完鉆試油后下入電泵投產，日產18噸，取得良好效果。
此井屬沈家鋪區塊家101×1斷塊，開采棗五層位，同斷塊同名新井家101×1前期下電低液高產，為此井下電提供可靠依據。采油廠、作業區技術人員依據地質配產和油層物性數據，多次研討，確定下入50m3排量電泵投產，下泵深度2450m。
作業區生產、修井監督人員，在鉆井后試油過程中，及時跟進，與試油隊、廠產能建設部負責人密切溝通、高效配合，嚴格按技術設計監督施工，提前商定好投產前電路安裝、箱式變擺放位置、選配合適電泵機組、調試電泵變頻控制柜、預制改焊井口流程等。
作業區簡訊
10月16日下午下入50m3/2600m機組，下完井油管和同步電纜到設計深度后，次日傍晚順利開機。
? ? 此井開機投產時采用滿頻50HZ生產，根據動液面、沉沒度等生產情況，兩天后下調為45HZ頻率穩定生產。近幾日跟蹤生產情況，此井穩定在日產液22m3、產油18噸的生產水平，取得圓滿效果。
? ? 作業區技術人員和管井工密切配合，精心管護，使此井較長時間內穩產高產。
文/李 義
黨群之窗
作業區組織黨員參觀慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展
在慶祝新中國成立70周年之際，10月23日，作業區組織全體黨員赴北京展覽館參觀“偉大歷程 輝煌成就——慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展”。
本次展覽以“開辟和發展中國特色社會主義道路、建設社會主義現代化國家”為主題，由序篇、屹立東方、改革開放、走向復興、人間正道五個部分構成，以編年體為時間主線，充分運用聲光電等多媒體科技展示手段，帶領黨員們沿著時光隧道一路前行，從1949年走向2019年，一張張圖片展板、一段段視頻資料、一項項互動體驗，全方位回顧了共和國走過的崢嶸歲月，黨員們用全身心感受著新中國成立70年來中國共產黨領導中國人民奮發圖強、艱苦奮斗取得的光輝成就。
一線風采
亮車會，為華誕獻禮
9月27日清晨，灰色的霧氣彌漫了大地。三區辦公樓的院子里，一個個紅色的身影在霧色中竄動，一場亮車會正拉開秋的序幕。
這是該區服務保障黨支部在重組整合后開展的第一次集中亮車活動，重點對維修隊和車隊在用車輛的外觀清潔、一日三檢、安全性能、安全配件等情況進行集中展示。展示的過程中，評委們還會以問答的形式對駕駛員日常管理、安全駕駛等問題進行考評。
本次活動共檢測問題車輛4臺，問題已及時整改，給運行車輛和節日值崗人員上了“雙保險”，確保節日生產安全無隱患，為獻禮國慶70周年做好基礎保障。（吳嬋芳）
一線風采
金秋鏖戰忙上產
10月份，三區管理四站緊緊抓住奪油上產的黃金季節，以完成原油產量任務為目標，乘勝追擊，加快有形上產工作進度，超前部署推動，及時掌握進度組織投產，實現了原油產量穩步上升。（張瑞霞）
圖為該管理站干部員工連續奮戰8小時，順利完成官47-1-4井吊抽工作，為該井下步作業開井提前做好各項準備工作。
一線故事
秋野征戰獻禮國慶
“今天早上有霧，安全第一，現場吊抽的活咱們要等霧散一散才能操作……”9月27日清晨6點30分，三區管理四站站點，站長王洪濤看著陸續趕來吊抽的同志們欣慰的說道。
清晨的迷霧彌漫著整個曠野，原計劃6點集合官46-1-2井長停恢復的吊抽工作一時因為迷霧向后推延了，可是準備吊裝的同志們都也早早的趕來了，那就準備工作精細再精細，打作業票的，整理工具用具的，聯系車輛的一時間清晨的小院里也熱鬧了起來。
上午8點，迷霧基本散盡，官962-13井現場一波人開始拆舊機子，大班員工段強一身安全帶靈活的爬上抽油機，手中的扳手與螺絲較上了勁，幾番較勁螺絲敗下陣來，乖乖的被卸掉，一顆，兩顆……螺絲卸松后，吊車伸出長長的臂膀，吊車的轟鳴聲、奮戰人員的吶喊人響徹現場，一個個龐然大物慢慢拆卸下來裝上板車，慢慢向官46-2-1井駛去，曠野里秋陽早已高高的掛在天空發揮著“秋老虎”的威力，在場的石油人無暇顧及清晨的冷意和現在的炙烤加油干著……、
扎眼間到了正午，一車車大件陸續來到官46-2-1井，支部書記馮濤騎著電三輪送來了可口的盒飯和礦泉水，大家簡單的休息后，又開始了忙碌，前一天，井口流程整改和灰土均已到位，線路鋪設也提前完成，這些讓工作進度又加快了不少，響亮的指揮聲中，一群紅色石油人身體依附在抽油機上，爬上爬下地忙碌不停，穩基礎、吊底盤、吊游梁……
“大家加油干呀，還有三天就是國慶節了，今年是新中國70周年華誕，咱們石油人要用實際行動為國慶獻禮……”站長王洪濤給在場的各位加油鼓勁。
“今年10月1日的國慶閱兵一定要看看……”國慶休班的幾位班子成員互相討論著。
“國慶我值班，你們都放心的休吧，今年的閱兵大家一定好好看……”站長王洪濤主動申請了國慶前兩日的值崗，讓兄弟們回家過個好節。
演習的飛機一排排不時的從上空飛過，大家手中的干勁也更加有力，隨著時間的推移，一項項工作慢慢就位，井場上大家干勁不減，時間一點點劃過，夕陽下井場上依舊人頭攢動，熱火朝天。
管線熱運，試壓合格。18點20分，長停井官46-2-1井順利開井，又開始了它新的使命，沸騰的井場慢慢恢復了往日的寧靜，曠野中，錄取數據的身影依舊堅守……
文/張瑞霞
一線故事
國慶“不停歇”
國慶長假期間，三區管理三站的兄弟姐妹們仍然堅守在崗位，工作不停歇，責任不打烊，抓住秋涼時節，努力完成每一項既定的工作目標，伴著油井上演了一幕又一幕的節日畫卷。
認真巡線不停歇
長假期間，為確保系統管線平穩正常生產，該管理站值班干部每天帶領大班工人對所管轄的系統管線進行認真仔細的巡查，特別是對跨河管線進行拉網式排查，做到萬無一失；對管線溥弱環節，做了進一步加強。同時對管線附近雜草做了二次清理，做到不留死角；規范值崗員工的查井制度，堅持“聽、看、摸、聞”，堅持井點“打卡”，拍照上傳至管理者微信群，對查出的小問題及時整改，雖然是過節，但他們的工作質量絲毫沒有“縮水”，認真細致的工作態度為節日期間110口油水井的平穩運行典定了基礎。
冬防保溫不停歇
國慶期間，告別了“秋老虎”的悶熱，在崗員工，特別是承包站員人抓住涼爽時節，加緊冬防保
溫進度，做好冬防保溫的收尾工作，承包站員工互幫互助，上演著一幕幕崗位上的兄弟情，10月4日，官八站員工劉寶明得知官十四站還有兩口井沒包扎完，他二話沒說，直接加入戰斗，10月5號，四名承包工來到官八站一起對油井的包扎進行了最后的收尾， 在大家的努力下，該站冬防保溫工作已全部結束。
? ? 生產搶修不停歇
? ? 10月6日，當班工人張少平發現官33-78井盤根有滲漏，立即上報值班干部張青斌，為杜絕污染，確保生產平穩生產，支部書記張青斌當即立斷，鋪上塑料布，隔離油水外溢，兩人通力合作，時經半小時，成功更換了該井的盤根盒；10月7日，當班工人王義發現官42-58異常，經過檢查，原來是井口回壓閥門盤根壓帽處刺漏，他一邊匯報，一邊做好搶修準備，在允許停井后，他迅速停井切換流程放空，很快值班干部石艷秋趕到井場一起用改錐撬出磨損的舊盤根，更換好新的盤根,很快他們清理井場，恢復了生產原貌。
文/馬炳華
美文賞析
有些事爭不來，有些事不必爭
楊絳先生說：“我和誰都不爭，和誰我都不屑。”這種風骨，這種情懷，宛如纖塵不染的清風拂過心扉，清爽，舒怡。倘不是大智慧的人，怎會說出如此醍醐灌頂的話！
我們的煩惱，一半源于攀比，一半源于欲望。攀比和欲望都在潛意識中激發我們爭強好勝，不甘示弱。
本來平靜如水的生活，爭來爭去，身心俱疲，甚至遍體鱗傷。
這個世界，有些事，爭不來；有些事，不必爭。何必為不可能得到的人和事焦頭爛額？何須為不值得擁有的人和事費心勞神？
與其爭來爭去，心煩意亂；不如看淡想開，隨遇而安。
在細碎的光陰里，感受生命的美好。一盞清茶，二三好友，或者舉杯邀明月，也或者，把酒話桑麻。
不去管煙云流逝，不去問滄海桑田。無需奔赴星辰大海，也不必尋找詩和遠方。只守住內心的素和簡。在簡凈的光陰里，淡淡生活，做真實而快樂的自己。
想不明白的事，就放一放，不必執著；得不到的東西，就松開手，不必執拗。
人生能覺得快樂，不是因為擁有得多，而是在于想得開，看得淡。幸福，其實是取決于心境。就像同樣面對半杯水，悲觀的人會哀嘆：“只剩半杯水！”而樂觀的人會慶幸：“還好有半杯水！”
就如，黑夜帶給我們黑暗，也同樣帶來靜謐；白天帶給我們光明，可也帶來喧囂。每一件事都有兩面性，好與不好，其實取決于自己的心態。
不爭不搶，不喧不鬧，會讓心簡凈、幸福，這也是一種樸素的大智若愚。
生活本已很苦很累，何苦再加砝碼，讓自己不堪重負！
相信萬物自有使命，也終有歸宿。爭來爭去，會讓親近的人越來越遠，讓脆弱的心越來越煩。生命匆匆，何苦讓心陷于痛苦的泥淖不能自拔！
路過形形色色，歷盡千山萬水，你會發現，笑對一朵花，靜對一彎月，都是歡喜。人間最美是安寧，素凈，淡然！
所有的繁雜，都會被時間消融。曾經的耿耿于懷，最終都會被歲月的潮水沖刷得難覓蹤跡。回首往事，一切都已云淡風輕！
心靜了，才能傾聽自己內心的聲音，心中也必才會映照出最美的山水。
將一顆素凈若雪的心，安放在時光的脈絡里，不思慮，不焦灼，做一個風清月朗的人，靜而不爭，好好生活！
文章摘自古詩詞文苑公眾號
“90后梗王”的養生哲學
健康有道
有這么一位老人。上班不打卡，下田最快樂、不愛出名，有“偶像包袱”、英語十級、排球王子、不愛肥肉、不想變胖、拒絕加入老年隊、畢生所求就是讓所有人都吃飽飯！他就是袁隆平！不少人形容他是“90歲的年齡、50多歲的身體、30多歲的心態”。其實，這也是袁老的養生秘笈之一。
袁隆平常說，快樂就像一粒健康的種子，常常做自己喜歡的事，快樂的種子就會發芽。他對工作傾注了滿腔熱血的愛，無論是在田間地頭，還是在實驗室，都毫無怨言。
“我現在每天都要下田，雜交水稻就像我的孩子一樣，看著它們一點一點成長，我的心中無比歡喜。”他癡迷于土地，無論有多忙，他都要下田看看他的 “寶貝”。他說，“只要腳踩在土里，人就覺得踏實，就變得年輕”。
他還說，健康的身體要從好的生活習慣開始，并深有感觸地說：“其實，我最大的興趣是和年輕人在一起。常和年輕人在一起，我就覺得自己還年輕，也充滿了青春的活力。”
在老伴鄧則的眼里，生活中的袁隆平就像個孩子。他熱愛身邊的一切事物，這種熱愛大到國家、人民、土地，小到身邊的一草一木。農科院里的草綠了，枝葉發芽了，袁隆平常常是第一個發現的人。
“英語里有句諺語，在嚴峻的事實面前，要放輕松一點；對平常的小事，則要嚴正一點。一個人擁有好的心態最重要。”袁隆平這樣詮釋他那 “30歲的心態”。
除了“可愛”的養生之道，他還有4條養生經驗值得大家學習。
1、堅持戒煙多年。
2013年6月27日，新民晚報上的一篇文章報道，袁老原先覺得吸煙是一件樂事，后來時日一久，就感到“氣管不舒服，痰多，并有點氣喘”，于是為了身心健康與科研事業，“才下決心徹底戒煙”。
他還介紹切身體會說：“吃完飯是最忍不住想抽煙的時候，我的辦法是隨身備幾顆糖，想抽煙了，就摸摸口袋，吃一粒。你們看，我的口袋里就裝了好多顆糖呢，哈哈！”
2、飲食離不開五谷雜糧。
袁老在接受解放日報記者采訪時指出，自己不喜歡吃大魚大肉，在飯桌上最離不開的就是米飯和五谷雜糧。最愛吃的就是米飯。
袁老的學生辛業蕓接受羊城晚報記者采訪時也說，“袁老師不吃營養品、保健品。不吃大魚大肉。吃得比較清淡。袁老師吃的量不多，但樣數多。他飲食很注意搭配。水果要占飲食的至少1/3。有那么幾樣永遠吃不煩，像花生米、橙子。每樣吃一點，不僅早餐吃粥，中餐晚餐都要吃一碗。紅薯這樣的雜糧他也喜歡吃。”
3、喜歡不花錢的運動。
在工作人員眼中，袁隆平其實就是一位身板硬朗的“人民農學家”，“老人下田從不要人攙扶，拿起套鞋，腳一蹬就走”。
袁隆平說：“我有80歲的年齡，50多歲的身體，30多歲的心態，20多歲的肌肉彈性。”袁隆平的業余生活也非常豐富，釣魚、打排球、聽音樂……他說，就是喜歡這些不花錢的平民項目。
袁老曾說自己最熱愛的體育項目是游泳，游泳技術是一流的。如果身體情況允許，袁老每天都要游泳半個小時。
4、堅持活到老學到老。
獲得“共和國勛章”后，90歲的袁隆平接受人民日報記者采訪時依然說，“我有兩個夢想，一個是禾下乘涼夢，我們試驗田里的超級稻，長得有高粱那么高，我和我的助手就坐在稻穗下乘涼；第二個是雜交稻覆蓋全球夢，全世界如果有一半的稻田種上了雜交稻，可以增產一億五千萬噸糧食。”
“學到老”是袁隆平的座右銘。他說人到老年注意用腦可預防老年癡呆癥。
有記者在湖南雜交水稻研究中心采訪袁隆平院士時，問起了是否考慮休息的話題。他說：“休息就會沒有事做，沒有事做變老年癡呆癥就麻煩了，現在我加減乘除還能算得出來。”
摘自健康時報公眾號
美食美味
今日美食：宋氏紅燒肉
準備：
1、食材：肥瘦相間的五花肉500克。
2、調味料：生抽、老抽、王致和醬豆腐、冰糖、鹽、料酒、鹽。
3、香料：花椒、大料、桂皮、小茴香、肉蔻、草果、陳皮（陰干的橘皮也可以）
開始制作：
1、第一步焯水。將五花肉切成小塊，涼水下鍋焯水，倒入適量料酒、姜片去腥。水開后撇去浮沫，撈出五花肉備用。
2、第二步炒糖色。起鍋加油，調中火，等油燒六分熱加入冰糖。待冰糖融化大泡變小泡，呈琥珀色時加入瀝水后的五花肉，翻炒幾分鐘。
3、第三步調色。加入生抽、老抽、料酒適量，紅豆腐和兩湯匙腐乳汁繼續翻炒，炒出醬香味后加入蔥姜蒜。
4、第四步加水加香料。加入適量開水，以沒過五花肉一指為宜，并把花椒、大料、桂皮、小茴香、肉蔻、草果、陳皮（陰干的橘皮也可以）加進去蓋鍋蓋大火燒開十分鐘左右。
5、第五步小火收汁。此時，把火調小，以保持鍋內湯汁稍微沸騰為宜。“急火魚、慢火肉”。待鍋內湯汁粘稠，肉色紅亮關火，美味紅燒肉大功告成。
提示：焯水要冷水，燉肉要熱水，冰糖炒糖色色澤好，加腐乳醬香味濃。
制作者：宋超
安全講堂
關于“9.28”特別重大道路交通事故情況的分享
一、交通事故情況的通報
9月28日上午7時許，河南國立旅游客運有限公司豫A5072V號字通牌大型客車（核載69人，實載71人，含3名免票兒童）沿長深高速由南往北行駛至江蘇省無錫市宜興段2154公里加400米處時，失控越過中心隔離帶并沖入對向車道，與由北向南行駛的一輛牌號為蘇CF3658（掛車牌號蘇C12F1掛）重型半掛牽引車相撞，造成兩車36人死亡、36人受傷的特別重大道路交通事故。經初步勘查，該起事故系大客車左前輪爆胎，車輛失控撞斷中央隔離帶護欄沖入對向車道，與對向行駛的大貨車相撞所致。
二、安全小知識
(1)車輛超限超載嚴重破壞了公路基礎設施。由于超載超限車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。
(2)車輛超限超載，載質量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大。如果嚴重超載，則會因輪胎負荷過重、變形過大而引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向性能，易因轉向失控而導致事故。
(3)駕駛人駕駛超限超載的車輛，往往會增加心理負擔和思想壓力，容易出現操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。
因此，駕駛車輛運載貨物或乘客時，應嚴格遵守法律、法規中的裝載規定，不得超限超載。而長深高速江蘇宜興段“9.28”特別重大道路交通事故事發時，大客車上的大部分乘客因未系安全帶，導致甩出車外被撞擊碾壓或被貨車上的貨物墜壓致死。
安全帶，保命帶！
在車輛發生交通事故時，系不系安全帶的區別非常大。安全帶跟保險一樣，是跟災禍聯系在一起。安全帶發揮作用必然是事故發生之時。不系安全帶，在車輛發生碰撞時，會給駕乘人員帶來怎樣的后果?
據調查，車子在以20公里/小時的速度行駛遇到事故，后排座位不系安全帶被告甩出車外的幾率高達50%。即使后座乘客未被甩出，在劇烈的沖擊下，乘客也容易與車頂棚，車座椅，前窗玻璃等猛烈碰撞，輕則造成鼻梁、手臂、頸椎等損傷，重則造成頭部、心肺等級受損，甚至危害生命。
當交通事故發生時，安全帶可以起到極大的保護作用，所以為了車內人員的安全，不管車速快慢，不管你坐在哪里，都請系好安全帶，正確的佩戴安全帶，為生命多一道保障，確保自己和他人的生命安全。
? ? ? ? ? ? ? ? ?內部刊物《一線天》第171期
圖片拍攝： ? ?蒙建勇
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