內部專刊
DYNAMIC POWER COMMUNICATION
動力源通訊
北京動力源科技股份有限公司
主辦單位:總裁辦公室
2022年 第六期
《動力源通訊》編輯組
總編:李堯
主編:張建超
美編:宋子琪
? ? ??歡迎大家踴躍投稿!
公司動態? ?COMPANY DYNAMICS
04 / 動力源光伏逆變器喜獲“產品設計創新金獎”
06 / 動力源公司圓滿完成2022年泰爾認證中心三體系審核工作
08 / 2022光伏產業發展論壇|動力源榮獲“2021年度光伏逆變器技術突破獎”
10 / 動力源2022年第二期新員工入職培訓圓滿落幕
13 / 動力源實力出擊濟南光伏展戶用全系列逆變器產品精彩亮相!
企業文化? ?PARTY BUILDING CULTURE
15 /? 炎炎夏日送清涼 滴滴關懷暖人心—園區工會夏季送清涼活動及企業溝通交流會圓滿舉辦
17 / 一個重要的職場品質——靠譜
18 / 眾志成城抗疫情 踐行使命勇擔當
19 / 公司是船,我們都在船上
學習天地? ?SPECIAL REPORT
21 /? 讀懂定期報告(第四期)
25 /? 個人所得稅怎么繳?這33種情況通通不用交個人所得稅!
29 / 長期同“質”和“量”做斗爭,到底該如何抓質量?
政策推送? ?POLICY PUSH
33 / “十四五”風電和太陽能發電量將實現翻倍
35 / 關于市管企業統籌做好疫情防控穩定經濟增長的實施意見
38 / 北京:“十四五”末,核心區0.9公里找到新能源汽車充電樁
公司動態
2022年6月,動力源"Overcome系列戶用光伏逆變器產品"參加了由中國電源產業技術創新聯盟、中國微型電動車產業技術創新聯盟、中國機電一體化技術應用協會電能系統分會、中國電子節能技術協會電能質量專委會、北京電源行業協會共同支持,由中國電源產業網、《電源工業》、電源知產網、中電源技術服務(北京)中心聯合主辦,中電源技術服務(北京)中心承辦的“2022'電源工業杯'中國電源產品創新設計大賽”,本屆產品創新設計大賽依據《電源工業互聯網標識管理規范》(T/TBPS-0004-2022) 團體標準,圍繞國家電力電子技術,以“綠色低碳、節能減排”為宗旨,對便攜式消費電子電源技術、新能源電力電子儲能電源技術、新能源汽車儲能電源技術三大領域的產品技術創新設計和解決方案進行評選。
“電源工業杯”中國電源產品創新設計大賽,是具有全國影響力的電源產品設計品牌賽事,該賽事自2005年首屆創辦以來,已成功舉辦6屆,為電源行業及社會公眾搭建的專業性與社會性充分融合的平臺,以創意構思和產品設計為主,推動電源產品創新設計品質提升。
動力源“Overcome系列光儲逆變器產品”順利通過組委會的入圍資格評選、網上公示以及專家評議三個階段,最終榮獲該賽事“產品設計創新金獎”,該獎項的取得,充分說明了動力源光伏逆變器產品在電子電源技術、新能源電力電子電源技術相關領域,無論是創新設計、結構設計還是功能設計等多方面的設計理念均達到業內領先水平。
動力源公司圓滿完成
2022年泰爾認證中心三體系審核工作
7月12日至15日,泰爾認證中心專家組對我司質量管理體系(GB/T 19001-2016)、環境管理體系(GB/T 24001-2016)及職業健康安全管理體系(GB/T 45001-2020)進行了監督、復評審核,此次審核在安徽和北京兩地同時展開。公司在面臨繁重研發、生產任務的壓力下,經各相關部門齊心協力、通力合作,順利完成了三體系監督審核工作。
泰爾認證中心專家組通過現場交流、查閱文件、記錄證據等方式,對我司管理體系運行的有效性和適宜性進行了全面、系統、深入的評價,并對我司管理體系運行情況給予了充分肯定和高度評價,最終我司以零項不符合圓滿通過審核。
外審工作圓滿完成,得益于公司領導的高度重視和各部門的通力協作、密切配合。在此,特別對行政服務中心、IT管理部提供的資源保障,對工藝技術部徐然、總裁辦萬新穎的全程陪同深表感謝!
三體系認證是指ISO9001認證、ISO14001認證、OHSAS18001認證。
ISO9001是國際標準化組織(ISO)制定的質量管理體系標準。該標準吸收國際上先進的質量管理理念,采用PDCA循環的質量哲學思想,對于產品和服務的供需雙方具有很強的實踐性和指導性。標準適用于各行各業
ISO14001是國際標準化組織(ISO)制定的環境管理體系標準,是目前世界上最全面和最系統的環境管理國際化標準,適用于任何類型與規模的組織。企業實ISO14001標準可達到節能降耗,優化成本,改善企業形象,提高競爭力的目的。
OHSAS18001是國際標準化組織(ISO)制定的職業健康與安全管理體系標準。為企業提供科學有效的職業健康安全管理體系規范和指南,提高職業健康安全管理水平,形成自我監督、自我發現和自我完善的機制,從而提高勞動者身心健康和安全衛生技能,大幅減少成本投入和提高工作效率,在社會樹立良好的品質、信譽和形象。
在審核的首末次會議中,何總代表動力源對各位專家的到來表示了熱烈的歡迎和由衷的感謝,并表示專家組的到來,將會給我司質量、環境、職業健康安全管理體系的持續改進及有效維持,起到十分重要的促進作用。何總在會議中多次重申我們要抓住體系外審這一重要改善機遇,各部門負責人及相關人員要高度重視體系工作推行的要求,從各自的工作角度出發積極配合,抱著學習的態度配合泰爾認證中心各位專家的審核工作。
2022光伏產業發展論壇|動力源榮獲“2021年度光伏逆變器技術突破獎”
7月15日,以“賦能·光伏高質量發展”為主題,由江蘇省光伏產業協會與國際能源網、國能能源研究院、光伏頭條聯合舉辦的“2022光伏產業發展論壇”在南京召開。500多位來自政、產、學、研的各界代表和光伏企業代表,從行業趨勢、最新政策等大方向,到光伏系統技術創新與解決方案,多維度對光伏行業的健康發展進行了探討。
憑借在電力電子行業27年深厚的技術積累,動力源全新打造的Overcome戶用光伏逆變器系列產品,榮獲“中國好光伏·2021年度光伏逆變器技術突破獎”。
光伏逆變器作為光伏發電系統中的核心設備,產品設計水平、制造工藝、器件選擇等方面需要長時間的實踐摸索和技術積累,光伏逆變器的可靠性、轉化效率、輸入電壓范圍等技術性能,直接決定了光伏發電系統的利用率以及回報情況。隨著技術升級,光伏逆變器不僅需要先進的硬件設計和制造水平,亦需要開發精確的算法作為軟件配合產品的運行和使用,存在一定的技術壁壘。動力源作為國內電源行業的首家上市企業,深耕電力電子行業27年,在數據通信、智慧能源、新能源汽車領域均有深厚的技術積累。作為光伏逆變器的后起之秀,動力源產品的架構設計,性能指標,適用復雜電網的情況,及結合客戶需求的綜合應用性等方面均具有較強的競爭力。
光伏逆變器作為電站的“心臟”產品,工藝技術的先進性決定了產品的市場競爭力。動力源作為電力電子行業老牌上市企業,擁有完備的自主知識產權的工藝技術和先進的工藝裝備和控制系統,300多畝現代化生產制造基地位于安徽宣城,可充分保障動力源光伏逆變器產品的高質量,綠色和安全生產。
在“30﹡60”雙碳大目標指導下,整縣推進政策引領下,戶用光伏已成為助力我國實現“碳達峰、碳中和”目標的中堅力量。動力源作為國內電力電子行業的老牌企業、光伏逆變器新晉企業,自2021年以來,光儲業務依托集團強大的技術背景和卓越的品牌和運營能力,在助推“雙碳目標”“鄉村振興”兩大戰略的實現道路上不懈努力,此次榮獲“中國好光伏·2021年度光伏逆變器技術突破獎”正是行業對動力源光儲業務的最好認可。
7月,在這個朝氣蓬勃的夏天,動力源又迎來了一批新鮮血液。34位新同事來自五湖四海,不同部門不同年齡層,為幫助大家快速了解企業文化,熟悉公司制度章程,盡快投入到工作中去,人力資源部培訓中心特組織了本年度第二期新員工入職培訓,做好人才培養重要的第一步。
培訓伊始,為了讓大家盡快相互熟悉,各小組進行了花式團隊建設,以拉近學員間距離消除溝通屏障。在輕松的氛圍下,班主任郭愷老師也對本次培訓規則和紀律做了“嚴肅”說明。
初識動力源的新員工們參觀了公司展廳,在常務副總裁王新生老師的講解下,大家對公司、行業的發展史有了較全面的認識和了解。
初識動力源的新員工們參觀了公司展廳,在常務副總裁王新生老師的講解下,大家對公司、行業的發展史有了較全面的認識和了解。
為了讓大家更全面深入的了解動力源,總裁辦張建超老師帶領新員工學習、討論公司企業文化、價值觀,尤其對“32字方針”進行了詳細說明;安全生產管理部黃貴杰老師對公司安全生產制度進行宣導。
動力源作為研產銷一體企業,產品質量是我們的生命,更是每位員工的神圣職責和應盡義務。本次新人訓中,質量部王丹老師用通俗易懂的語言為學員講解質量意識及在工作中的體現,課程精彩案例生動,將質量的種子播種在學員心中。
為了讓大家更直觀的了解公司業務及產品,增強學員課程參與度,培訓中心優化了產品學習的形式,從“老師講學生聽”變為“學生答老師解”,以趣味知識競答賽展開,在學員答錯或者遇到共性問題時,請相關內容老師對相關問題進行解答及拓展專業知識。讓大家邊玩邊學,在輕松的氛圍中熟練地掌握了專業產品知識。請到了動力源新能源子公司的李夢磊老師、海外業務線的洪雪老師、智慧能源業務線的趙少凱老師以及雄安動力源的陳碼老師坐鎮答疑解惑。?
為了增強學員之間的凝聚力和集體榮譽感,特增加了室內拓展活動,在班主任的帶領下,各組學員通過集體分析、討論、共享、總結,認識到:在動力源這個新的環境中,應保持空杯心態去學習;積極地與他人合作;聆聽是信任的基礎,個人及團隊開展工作都應是目標導向原則。
本著認識榜樣,向榜樣學習的目的,在“我和金牌零距離”環節,邀請了2021年度雙金牌獲得者——研究院的李學濤來到現場與學員分享、交流。李工介紹了金牌項目及金牌個人的情況,并現場回答了學員問題,為新員工樹立了努力方向和目標。
考試是檢驗培訓成果的重要標準,新人訓課程結束當天,通過動力源學苑進行了知識類內容的考試,幫助新員工回顧本期的培訓容,鞏固所學。考試一次通過率94%,二次通過100%。本次培訓的最終綜合成績將在項目組審核學員培訓日志后進行公布并作為轉正依據。
經過兩天的學習,以及各項任務的比拼,最終“和諧組”團隊獲得優秀小組的稱號。
同時,有三位同學憑借出色的表現獲得動力源2022年第二期新人訓優秀學員,他們是來自數據通信李靜、中試中心范俊宇、數據通信周佳。金牌分享人李工為優秀小組和優秀學員頒發了獎品。
新員工作為公司的新鮮血液,快速、系統地了解公司業務、產品、文化是其工作開展的前提,這既是動力源對客戶的負責,也是對新員工的負責。
融入、融合是新人訓最初的目的,團隊合作、積極挑戰也是策劃本次培訓的目的,希望各位新員工不僅僅能做好本職工作,也能通過動力源有所收獲,不斷成長。
動力源實力出擊濟南光伏展
戶用全系列逆變器產品精彩亮相!
2022年7月23-7月25日,第十七屆中國(濟南)國際太陽能利用大會暨中國國際新能源產業博覽會在濟南國際會展中心盛大開幕,大會為期三天,以“金色陽光,清潔能源,雙碳引領,綠色發展”為主題,全球500多家新能源翹楚企業齊聚于此,共同探討新能源行業發展新機遇和新挑戰。動力源作為領先的電力電子技術研發企業,此次會議攜Overcome戶用系列全線逆變器產品閃耀會場,吸引了眾多參展人員駐足參觀。
動力源Overcome戶用光伏逆變器產品型號從12kW至50kW豐富齊全,憑借高效率、高可靠的品質,受到參展人員的強烈關注。公司憑借多年來在電力電子領域的技術積淀,在數據通信、智慧能源、新能源汽車行業的產品及用戶合作的磨煉,以及在海內外的營銷及售后服務網絡的深厚積累,快速在光伏行業推出以產品+技術+服務為“組合拳”的全系列戶用逆變器產品,展示出了老牌上市企業的強勁實力。
企業文化
炎炎夏日送清涼 滴滴關懷暖人心—園區工會夏季送清涼活動及企業溝通交流會圓滿舉辦
進入7月,酷暑難擋,為切實做好夏季防暑降溫工作,切實維護職工身心健康,7月14日,園區工會主席石巖親自帶隊,動力源工會主席潘立華協辦開展“夏送清涼情系一線”慰問活動,送來防暑降溫清涼包物品,同時對員工進行人文關懷。
在發放慰問品的同時,園區工會主席石巖再三叮囑一線管理人員要注意防暑降溫,合理避開高溫作業時間,做好防暑應急措施,密切關注員工的工作狀態,做好交底規劃,同時囑咐員工高溫環境下的自我保護,確保平安度暑。
Overcome戶用光伏逆變器系列產品在展會現場憑借其高可靠性、高穩定性和多發電的產品特質,以及超高的性價比等優勢,令不少客戶當即表達了強烈的合作意向。
作為行業的后進者,動力源光伏逆變器產品無論是架構設計,面對復雜電網的適用性,還是抗惡劣環境干擾的多方面測試,均體現出動力源戶用光伏逆變器在品質層、應用層和服務層的專業技術優勢,同時也彰顯出動力源27年來始終以“創綠色環保世界,做能源利用專家”為根本的企業使命。
慰問進行的同時,園區石主席代表上級工會以及園區管委進行員工溝通交流會。動力源工會潘立華主席組織由研究院褚立峰(褚總)、財經管理部郭彥雷、人力資源孟慶蘇、中試中心趙雷等職工參加了此次會議,就員工在工作和生活中遇到的問題、疫情帶來的影響、企業生產經營情況等進行了溝通交流,針對企業存在的問題提出了相應的要求,并提醒企業做好職工維穩工作。
送清涼慰問活動的開展,表達了工會關心員工、體恤員工的濃濃情意,也給炎炎夏日帶來一絲愜意、一縷清涼。極大地激發了員工的愛崗熱情和工作積極性。也進一步增強了企業的凝聚力、向心力。
其實工作后才發現,大部分的事情都沒有想象中的那么困難,比起上學時絞盡腦汁的去學習那些疑難問題,大部分的工作只要按照流程制度認認真真的處理就能做好,如果再用心一點,就能超越很多人。用簡單的兩個字概括,就是靠譜!而很多人缺乏的恰恰是這種靠譜的品質。
靠譜就是做好每一件小事然后及時反饋。很多人做事挺認真的,但是或許沒有意識到匯報的重要性,總是默默干完了就完了。結果年終考評的時候,領導不知道你這一年究竟忙了啥,其實按時匯報,及時反饋,也是靠譜的表現之一。我們工作之后不像在學校,一張考卷就能夠反應你這段時間的努力程度,老師也是一目了然。
工作之后很多時候事情不能很快出效果,一個項目甚至需要一年半載的時間,如果不及時反饋,那么在領導看來,工作進度就是零,所以要培養自己及時反饋的習慣,方便領導來把控進度。
靠譜就是能夠持續穩定的產出結果。當我們購買汽車時或者手機時,除了它的功能強大,穩定性也是考慮的重要因素。路虎汽車很豪華,可是看到網上很多人反映路虎的品控不太穩定,大部分人就會被勸退。曾經的諾基亞質量非常好,即使記不清摔了多少次,依然可以開機打電話,這也是諾基亞曾經風靡全球的重要原因。
很多年輕人剛入單位時勁頭十足,可兩三年過去了,當業務已經熟悉時,就會產生懈怠。每天只想著怎么把工作搞定就結束,不再考慮更進一步的優化,甚至連原來的工作質量都達不到。或者工作質量時高時低,這種不穩定性是職場大忌,有職業精神的人應該對得起公司的薪水,履行自己的職責。就像喬丹發著高燒,但只要一上球場,他就生龍活虎,完全看不出生病的樣子。
無論在生活中,還是工作中,努力做一個靠譜的人,讓別人放心的人,一定會獲得意外的收獲。
每一家公司都是一條船
當我們選擇加入了一家公司
我們就成為這條船上的一名船員
這條船是滿載而歸還是觸礁擱淺,取決于我們是否與船上的所有船員齊心協力、同舟共濟。
有個企業家被問到他為什么喜歡航海。
他的回答是,航海和經營企業有強烈的共同點
一個企業的發展需要全體員工的共同努力,就像一艘船要破浪前進,需要全體船員各司其職,共同配合,才能順利抵達目的地一樣。
這也是我們非常推崇的理念。
我們一直不斷的在告訴我們的合作伙伴:我們都必須樹立“這是我們的船”的理念。
每一個人都應該把自己工作的公司看成是一艘船,一艘自己的船,這樣你才會竭盡所能貢獻自己的力量,主動、高效、熱情地完成任務,用心去打造屬于自己的“船”。
還要將你的上司、同事看作是和你同舟共濟的伙伴,你們是一艘船上的合作者,而且只有每一個人都努力做好自己的工作,這艘船才會前進。
這也就是我們強調的“主人翁精神”。
英特爾前總裁安迪?葛洛夫曾應邀對加州大學伯克利分校畢業生發表演講。
他在演講中,提出了以下的建議:“不管你在哪里工作,都別把自己當成員工,而應該把公司看作是自己開的。
自己的事業生涯,只有你自己可以掌握。不管什么時候,你和老板的合作,最終受益者也是你自己。”
但是,這種心態在當今的職場卻是并不多見的,有些人會認為:“公司是老板的,我只是替老板工作,工作付出得再多,干得再出色,最后得到好處的永遠是老板。”
如果你有做軍人的朋友,或者你多少了解一些軍隊的事情,那么你就會改變這種認識。
?新冠肺炎疫情防控戰打響以來,始終牽動著每個人的心。街道網格、下沉干部、社區工作人員堅守在防控戰斗一線,更有一批志愿者們“逆行”而行,出現在街頭巷尾,成為社區抗疫一線的“生力軍”。
近日,我司收到了來自房山某社區的感謝信,表彰我司兩位職工審計監察部魏全、雄安動力源王超在社區臨時管控期間,積極參與社區疫情防控工作,為社區抗疫工作做出了杰出貢獻,兩位均被評為“最美防疫志愿者”。
他們舍小家為大家,不懼疫情,聞令而動,在抗疫的戰場上,沖鋒在前、發光發熱,用行動踐行初心使命,用堅守詮釋責任擔當,在這場無聲的戰斗中,展現了動力源人的熱忱擔當與勇于向前的使命感。
? 疾風識勁草、烈火煉真金。社區志愿者面對疫情默默奉獻、以大無畏的精神和社區工作人員一起堅守疫線,他們也是最美的“逆行者”。
每一個軍人都非常清楚,他必須和他的長官、他的戰友同舟共濟;否則,他犧牲的可能性就會大大提高。
在戰場上就意味著生與死,每一個錯誤都可能意味著死亡。沒有長官的智慧,沒有戰友的配合和掩護,你是無法獨自完成任務的。
我們常說“商場如戰場”,這樣的處世原則在商場也是通用的。
老板和員工都是這條船上的一員,只是分工不同,角色不同而已。
在企業這條船上,老板是船長。這個職位賦予他的不僅有權利,還有責任。他要思考船的航向,要避免觸礁或者碰到冰山,還要保障一船人的安全。
你一旦進入一家企業,就如同上了一條船,你唯一的選擇就是盡職盡責地完成好自己的本職工作,每一個人也都是這樣,才能保證船在中途不會出問題。
因為,誰也不希望船在茫茫的大海上拋錨,甚至有意外或者事故的發生。
從這個意義上說,員工也是企業的主人,公司的興亡不僅和公司里每一位員工的切身利益有著直接的關系,而且還維系在公司的每一位員工身上。
你不是乘客
與老板同舟共濟,也包括盡職盡責地完成本職工作,最大可能地分擔老板的壓力,與他站在同一立場。
每個人必須記住的是,在這船上,你是主人,而不是一個乘客!因為如果你認為自己是乘客,那么,對待公司的態度就會發生根本性的變化。一旦這條船出現問題,你首先想到的是自己如何逃生,而不是想辦法解決問題,克服困難,度過危機。
在現在的企業團隊里,工作范圍的界定,其實只是每個人所該做的最小范圍。對工作有著雄心和熱情的員工,決不會將自己局限在固有的工作范圍之內,他們知道要想在工作上有一番成就,就必須不斷尋找學習的機會,擴大自己對公司的貢獻。
學習天地
會計政策變更是指企業對相同的交易或者事項改變會計政策的行為。一般情況下企業采用的會計政策應當保證前后保持一致,不得隨意變更,否則會削弱會計信息的可比性。
兩種情況除外,一是法律、行政法規或者國家統一的會計制度等要求變更,如《企業會計準則第1號——存貨》對發出存貨實際成本的計價取消了后進先出法,企業應當據此選擇其他的發出存貨成本計價方法。二是會計政策的變更能提供更可靠、更相關的會計信息,如企業一直采用成本模式對投資性房地產進行后續計量,如果后續能夠從房地產交易市場持續地取得同類或者類似房地產的市場價格及其他相關信息,從而能夠對投資性房地產的公允價值做出合理估計,就可以將計量方法由成本模式變更為公允價值模式。企業變更會計政策應當在附注中加以說明,市場上存在個別公司通過變更會計政策調整利潤的情況,投資者在閱讀年報時要格外關注這一點,會計政策變更并不會影響公司的基本面,只是改變了公司經營狀況的呈現方式。會計估計變更是指由于資產和負債的當前狀況及預期經濟利益和義務發生了變化,從而對資產或負債的賬面價值或者資產的定期消耗金額進行調整。估計是根據現有資料對未來所作的判斷,隨著時間的推移,如果賴以進行估計的基礎發生變化,需要更正相應的會計估計。
會計差錯通常包括1.計算錯誤以及賬戶分類錯誤,如購入五年期國債,擬長期持有但是計入了交易性金融資產;2.采用了不符合規定的會計政策,固定資產達到預定使用狀態后的借款費用應當費用化,但公司仍然將其資本化;3.對事實疏忽或曲解及舞弊,如商品銷售收入確認條件均已滿足,但公司沒有在期末確認收入。企業應當采用追溯重述法更正重要前期差錯,追溯重述法就是發現前期差錯時,視同該項前期差錯從未發生,對財務報表項目進行更正,并在附注中披露。
資產負債表是總括反映公司一定日期全部資產、負債和股東權益的會計報表。該表反映了公司在特定日期靜態財務狀況,又稱為財務狀況表,表明公司在某一特定日期所擁有經濟資源、所承擔經濟義務和公司所有者對凈資產要求權。資產負債表就像給公司拍攝的一張照片,基本反映了公司某個時點的財產分布景象,但對于這個時點之前和之后的財產狀況無法揭示。每過一定時期,資產、負債和所有者權益都會發生變動,然后資產負債表又對新時點上的財務狀況進行反映。資產負債表年初余額和期末余額,就分別反映了兩個不同時點的公司財務狀況。
資產負債表一般由表頭和表體兩部分構成。表頭包括報表名稱、編制日期、編制單位、貨幣單位等內容。其中,編制日期是指資產負債表報告期間的最后截止日即資產負債表日,如2021年年度資產負債表,其表頭上填列的日期為2021年12月31日,這個日期不是完成報表編制的工作日期,而指報表反映這個日期的財務狀況。表體是資產負債表的主體,包括項目及其年初數、期末數。資產負債表提供項目可分為資產、負債和所有者權益三大類。其中,資產按流動性大小列示,分為流動資產和非流動資產兩類;負債按償還期的長短列示,分為流動負債和非流動負債;所有者權益按實收資本或股本、資本公積、盈余公積、未分配利潤等項目列示。每個具體項目又分為年初數和期末數兩欄分別填列。
資產負債表格式主要有兩種:賬戶式和報告式。賬戶式表格把資產、負債和所有者權益三類數字及其內容分左右排列,左邊列示企業擁有資產,右邊列示企業負債及所有者權益,很像T型賬戶,所以稱其為賬戶式。報告式表格是把資產、負債和所有者權益改成上下垂直式排列,即首先列示企業所有資產,其次列示負債,最后列示所有者權益。上下排列類似于領導的報告,所以稱為報告式資產負債表。由于紙張寬度有限,目前上市公司年報基本都采用報告式的資產負債表。
所有者權益是指企業所有者對企業凈資產的要求權,是企業全部資產減去負債后的余額,按照形成的來源,可以分為投入資本和留存利潤。前者是所有者投入企業的資本,后者是企業生產經營活動所產生的利潤在繳納所得稅后的部分。投入資本還可以進一步分為實收資本和資本公積,在股份制企業,實收資本稱為股本;資本公積則由發行股票時的溢價收入和其他資本公積等構成。從法律上講,實收資本即法定資本或股本不得任意減少,而資本公積則可能因分紅方案等減少,如資本公積轉增股本等。留存利潤由盈余公積和未分配利潤構成。盈余公積是企業提取一定比例稅后利潤形成的資本積累,來源是企業盈利,盈余公積金額大說明以前年度利潤多,未來可以用來彌補虧損的金額就比較大。企業盈利可以股利的形式分配給股東,尚未分配的部分就形成未分配利潤。
企業經營所需的全部資金來自兩條渠道,一是負債,二是投資者的投資及其增值。因此債權人和投資者對企業的資產均擁有要求權,但是負債和所有者權益之間又存在著明顯的區別。一是償還期限不同,負債必須于一定時期償還;所有者權益一般只有在企業解散清算、或者破產清算時才會返還投資者。為了保證債權人利益,法律規定債權人對企業資產的要求權優先于投資者,投資者具有對剩余財產的要求權,又稱剩余權益。二是享受的權利不同,債權人無權過問企業的重大生產經營決策,也無權分享企業的盈利,只享有到期收回債權本金及利息的權利,而投資者可通過股東大會或董事會對企業生產經營及盈利分配等政策施加影響。
公司擁有的無論是一臺電腦或一棟廠房,列示在資產負債表上都要量化為貨幣金額。從會計角度說,對資產的計量,主要有歷史成本、重置成本、可變現凈值、現值和公允價值幾種方式。
歷史成本又稱實際成本,就是取得或制造某項財產物資時所實際支付的現金或者其他等價物。在歷史成本計量下,資產按照其購置時支付的現金或者現金等價物的金額,或者按照購置資產時所付出的對價的公允價值計量。
重置成本又稱現行成本,是指按照當前市場條件,重新取得同樣一項資產所需支付的現金或者現金等價物的金額。在重置成本計量下,資產按照現在購買相同或者相似資產所需支付的現金或者現金等價物的金額計量。
可變現凈值,是指在正常生產經營過程中以預計售價減去進一步加工成本和銷售所必需的預計稅金、費用后的凈值。在可變現凈值計量下,資產按照其正常對外銷售所能收到現金或者現金等價物的金額扣減該資產至完工時估計將要發生的成本、估計的銷售費用以及相關稅金后的金額計量。
現值是指對未來現金流量以恰當的折現率進行折現后的價值,是考慮貨幣時間價值因素的一種計量屬性。現值計量下,資產按照預計從其持續使用和最終處置中所產生的未來凈現金流入量的折現金額計量。
公允價值,是指在公平交易中,熟悉情況的交易雙方自愿進行資產交換或者債務清償的金額。在公允價值計量下,資產和負債按照在公平交易中,熟悉情況的交易雙方自愿進行資產交換或者債務清償的金額計量。
公允價值多用于金融資產和負債的計量,其他資產項目則基本采用歷史成本進行計量。采用公允價值計量,資產賬面價值基本等于或接近市價。而歷史成本計量時,出于謹慎性原則,資產價值上升時,賬面價值不作任何調整,而資產價值下降時,則計提減值準備,因此,資產賬面價值通常會低于市價。投資者在分析資產時,要關注不同計量方式對資產賬面價值的影響。
個人所得稅怎么繳?
這33種情況通通不用交個人所得稅!
一、納稅義務發生時間
扣繳義務人應當在代扣稅款的次月十五日內,向主管稅務機關報送其支付所得的所有個人的有關信息、支付所得數額、扣除事項和數額、扣繳稅款的具體數額和總額以及其他相關涉稅信息資料。
二、哪些個人所得需要繳納個人所得稅
共9項:
1、工資、薪金所得;
2、勞務報酬所得;
3、稿酬所得;
4、特許權使用費所得;
5、經營所得;
6、利息、股息、紅利所得;
7、財產租賃所得;
8、財產轉讓所得;
9、偶然所得。
三、新個稅法下如何計算工資、薪金?
2019年實施的新個人所得稅法,明確了居民個人的工資、薪金所得在繳納個人所得稅時,日常采取累計預扣法進行預扣預繳;勞務報酬所得、稿酬所得、特許權使用費所得,采取基本平移現行規定的做法預扣預繳。
何為累計預扣法?
計算公式為:
累計預扣預繳應納稅所得額=累計收入-累計免稅收入-累計減除費用-累計專項扣除-累計專項附加扣除-累計依法確定的其他扣除。
其中,累計減除費用按照5000元/月乘以納稅人當年截至本月在本單位的任職受雇月份數計算。
這個算是正式的預扣方法!
居民個人勞務報酬所得、稿酬所得、特許權使用費所得個人所得稅的預扣預繳方法,基本平移了現行稅法的扣繳方法,特別是平移了對每次收入不超過4000元、費用按800元計算的規定。
1、不屬于工資薪金性質的補貼、津貼
2、公務用車、通訊補貼收入可扣除一定標準公務費
3、福利費(生活補助費)免稅
4、救濟金、撫恤金免稅
5、工傷保險待遇免稅
6、單位和個人繳納的“三險一金”免稅
7、個人提取的“三險一金”免稅
8、生育津貼免稅
9、按國家統一規定發放的補貼、津貼免稅
10、退休費、離休費等免稅
11、延長離退休年齡的高級專家從所在單位取得的補貼免稅
12、科技人員職務轉化現金獎勵減征50%
13、科技人員股權獎勵暫不征稅
14、亞洲開發銀行支付的薪金津貼免稅
15、軍人轉業費、復員費、退役金免稅
16、軍人的十三項補貼
17、退役士兵的一次性退役金和一次性經濟補助免稅
18、遠洋船員的伙食費
19、遠洋船員個人所得稅減半優惠
20、疫情防控津補貼免稅
21、單位發放的預防新冠肺炎的防護用品
22、外交人員所得免稅
23、外籍人員的八項補貼免稅
24、特定來源的外籍專家工資薪金免稅
25、境外人才稅負差補貼
26、奧運相關外籍技術官員免稅
27、西藏地區津補貼免稅
28、殘疾孤老烈屬的所得各省確定減稅幅度
29、住房租賃補貼免稅
30、解除勞動關系一次性補償收入3倍以內部分免稅
31、一次性破產安置費免稅
32、非上市公司股權激勵遞延納稅
33、職工個人取得擁有所有權的量化資產,暫緩征稅
隨著文件、制度、流程越來越多,質量管理體系越來越臃腫,我們卻無奈地發現,質量問題一直不斷發生或復發,這究竟是為什么呢?
老員工們長期在一線同“質”和“量”做斗爭,喜歡在第一時間質疑檢查進展,喜歡懷疑別人的準確性,喜歡說這個不是我該做的,喜歡說我沒發現,喜歡說制度里沒有要求……
質量管理九忌
1. 忌言行不一,只說不練
“言”是指相關文件或作業指導書之規定,“行”指具體操作。
在產品的關鍵制程中,必須管制的過程參數或產品特性,我們必須要將之寫入作業指導書中,即“應該做到的要寫到”;
接下來就是行,不落實可能造就品質的嚴重不符合,也違反了“寫到的要做到”這一準則。
而在非關鍵過程中,“言行不一”的錯誤通常體現為:沒必要寫的卻寫了,寫了卻又沒落實或沒必要也沒辦法落實,總之是“言行不一,只說不練”。
要避免這種問題的發生,一方面要端正執行者的觀念,嚴格按照標準書的要求作業,避免重復制造問題;另一方面,標準書的制訂單位,也應該依照實際不斷檢討和完善我們的“相關程式或作業指導書”,使之更利于指導作業,預防質量問題的發生。
2. 忌只做不記
主要是指工作人員在工作過程中不注意記錄或不注意保存“原始記錄”。
企業要進步,需要借鑒以前成功或失敗的經驗,需要做持續改善檢討,沒有了這些記錄,要去談借鑒,談檢討,談改善等就缺乏了基礎,只能是空談,堅持要去談去做的也只能是玩形式。
3. 忌用行政命令代替程式
用行政指令代替既定的程式,其做法源于某些負責人對工作程式實質理解不夠。這種行為久而久之會逐漸使質量體系運作日趨困難,最終導致質量體系的"名存實亡”。
正確的作法是:作為領導主管應為部屬樹立按程式作業的標竿,并協助指導對不合理之處進行檢討修訂,如此質量管理系統的作業才會進入一種良性循環。
4. 忌隨意性強
主要是指隨便改變操作程式,而不經過相關部門的同意和簽發變更通知單。他們這樣做的原因主要有以下三個方面:
①來自主管人員的錯誤示范;
②該員或其身邊同事類似錯誤沒有得到主管的及時糾正;
③作業者對相關程式不了解或認識不清。
因這些錯誤導致的結果不容忽視,所以我們必須從根源著手徹底清除這種人為隱患!
5. 忌概念模煳
對概念認知不清,導致工作出現偏差的現象,也是阻礙質量體系有效運作的一種因素。
質量體系強調檢討與改善,在內審中時常會發現某些部門在執行相關程式文件時理解不夠或圖省事,錯誤地把“甲”當成“乙”,以至于無法找到問題產生的真因,問題得不到有效改善。
如果我們能弄清質量概念,學會用“出處”來為問題命名,如供應商問題、制造問題、設計問題等等,應該可以有助于避免“質量管理部門的人員常被責成去解決一些非他們所能控制的問題”;實際上,概念模煳除影響我們的工作效率外,更是真因的幫兇。
解決它需三頭并進:
①主管注意避免出現錯誤暗示及注重引導釋疑,端正觀念;
②組織提供必要的訓練,拓寬員工的知識面;
③個人則要積極參訓并動學好問。
6. 忌對質量講前提
對質量講前提的現象通常發生在組織面臨交貨壓力時。對質量談條件的后果不堪設想。
7. 忌以偏概全
以片面的事實作為基礎或因個案的成功而得出結論,不愿再做更多的實際驗證,甚至因此而堅持認為該結論或規定之正確性,即使有人建議修改也不做檢討。
發生這樣的錯誤一方面與組織文化或工作習慣有關;另一方面主要是作業者本身對事物的認知有限。
8. 忌過分依賴于系統檢驗
系統運作與維護是日常工作的點滴積累,需要組織內全體成員在日常工作中自覺按系統規定去作業,并能堅持自我檢查;同時除我們的質管人員外,作為部門主管,也應該按系統要求去檢驗部屬的工作,如此方能真正做到全員參與,落實系統作業。而內部檢驗是我們維護系統的手段之一,我們不能過分依賴于它,包括它的結論。
9. 忌質量就是質管人員的事
一旦發生質量問題,很多人都會認為這是質管部門的責任,從某種意義上說這是對質量不知甚解的表現。
就從產品的質量來說,相信大家都知道,產品的實現過程環環相扣,牽一發而動全身。
換句話說,企業產品的質量,從開發立案,到產品設計審查、驗證,制程設計、驗證,到量試,大量生產,甚至于采購,任何一個地方或個人出了問題,都會影響到產品的質量,所以,要做好質管的工作,企業一定要走向全員質量管理,讓大家包括供應商,一齊來參與和重視,這樣質量才會做得好,也因此有人這樣說:產品是設計出來的,是制造出來的,是采購出來的......
質量管理三不原則
1. 不接受不合格品
不接受不合格品是指員工在生產加工之前,先對前傳遞的產品按規定檢查其是否合格,一旦發現問題則有權拒絕接受,并及時反饋到前工序。前道工序人員需要馬上停止加工,追查原因,采取措施,使品質問題得以及時發現糾正,并避免不合格品繼續加工造成的浪費。
2. 不制造不合格品
不制造不合格品是指接受前道的合格品后,在本崗位加工時嚴格執行作業規范,確保產品的加工質量。對作業前的檢查、確認等準備工作做得充分到位;對作業中的過程狀況隨野鳥留意,避免或及早發現異常的發生,減少產生不合格品的概率。準備充分并在過程中得到確認是不制造不合格的關鍵。只有不產生不良品,才能使得不流出和不接受不良品變為可能。
政策推送
7月12日,以“探索‘雙碳’路徑 風光氫儲并行”為主題,由中國改革報《能源發展》周刊、中國產業發展促進會氫能分會共同舉辦的“第七屆中國能源發展與創新論壇”在京召開。水電水利規劃設計總院副院長易躍春指出,能源事業事關國家發展和安全大局,而可再生能源是我國能源安全可靠供應的重要組成。
據易躍春介紹,“十三五”期間,我國風電、光伏發電新增裝機容量約占全球新增裝機1/2。截至2021年底,我國可再生能源發電裝機和風電裝機、光伏發電裝機三者均占全球裝機1/3以上,其中水電、風電和光伏發電裝機容量分別占全球總裝機的29%、40%和36%,分別連續17年、12年和7年穩居世界首位。2021年,我國可再生能源發電裝機達到10.63億千瓦,占總裝機45%。
對于可再生能源未來發展前景,易躍春表示,從碳達峰、碳中和目標來看,2025年,我國非化石能源占一次能源消費將達到20%左右,可再生能源消費量將達10億噸標準煤左右,可再生能源年發電量將達到約3.3萬億千瓦時。他預計,“十四五”期間,可再生能源發電量增量在全社會用電量增量中的占比將超過50%,風電和太陽能發電量實現翻倍。
3. 不流出不合格品
不流出不合格品是指員工完成本工序加工,需檢查確認產品質量,一旦發現不良品,必須及時停機,將不良品在本工序截下,并且在本工序內完成不良品處置并采取防止措施。本道工序應保證傳遞的是合格產品,會被下道工序或“客戶”拒收。
為確保達成三不原則,還需做到三檢
三檢:自檢、互檢、專檢。
何為三檢制,就是操作者的自檢、操作者之間的互檢和專職檢驗人員的專檢相結合的一種檢驗制度。
1. 從采購工作開始:建立嚴格的原材料檢驗制度與工作法,不接受不良品。
2. 按技術標準與工藝要求生產:技術部門在產前一定要提出技術標準與工藝要求,以及相關的圖紙,并且要組織全員學習。只有技術人員知道的技術標準是沒有意義的標準。錯誤的圖紙是最可怕的不良品。
3. 產品檢驗支持標準落實。是說好產品是生產出來的,不是檢驗出來的。但是計件管理、定額管理,若沒有生產過程品質檢驗管理工作,品質標準無法得到有效的保證。不負責任的檢驗人員是造成不良品流送的主要原因。
4. 生產過程工序互檢:上道責任工序對下道責任工序負責——不生產不良品。下道責任工序對上道工序進行監督——不接受不良品。
5. 最后包裝檢驗:不流送不良品出廠。若為了暫時利益將不良品流送出廠,那么實際上是在砸企業的飯碗。
“所有質量改進都應當一個項目一個項目地進行,沒有其他捷徑可走“—世界著名質量管理專家朱蘭,美國鮑得里奇國家質量獎創始人之一。
關于市管企業統籌做好疫情防控穩定經濟增長的實施意見
為深入貫徹落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求,高效統籌疫情防控和經濟社會發展,統籌發展和安全,穩增長穩市場主體保就業,確保經濟運行在合理區間,根據《國務院關于印發扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》(國發〔2022〕12號)和《北京市人民政府關于印發<北京市統籌疫情防控和穩定經濟增長的實施方案>的通知》(京政發〔2022〕23號)要求,結合市管企業實際,提出如下實施意見。
一、深刻認識穩定經濟增長的重要意義
黨中央歷來高度重視經濟工作,習近平總書記在去年中央經濟工作會議上明確指出,各地區各部門要擔負起穩定宏觀經濟的責任,這不僅是經濟問題,更是政治問題。北京當前正經歷著2020年之后最嚴重的疫情沖擊,進入二季度以來,經濟下行壓力加大、供應鏈運轉受阻、消費下滑,企業經營普遍困難,穩增長、穩就業、穩物價面臨新的挑戰。市領導在本市落實全國穩住經濟大盤工作部署電視電話會議上指出,北京作為首都,各項工作都有指向性和示范性,有效應對疫情、實現經濟社會平穩發展具有特殊的意義。要從捍衛“兩個確立”、做到“兩個維護”的高度,堅決落實習近平總書記重要指示精神和黨中央決策部署,完整準確全面貫徹新發展理念,真正做到穩字當頭、穩中求進。要有不退不讓的決心和勇氣,努力實現年初確定的工作目標。
市管企業要進一步提高政治站位,把思想和行動統一到黨中央國務院、市委市政府對當前經濟形勢的重大判斷和對經濟工作的重大決策部署上來。增強責任感、使命感、緊迫感,以首都發展為統領,緊扣“四個中心”城市戰略定位,堅持“五子”聯動,堅定信心,迎難而上,切實擔負起首都經濟發展和穩增長中的“頂梁柱”“壓艙石”的責任和義務,充分展現國企風采、國企力量,努力推動經濟回歸到正常軌道、運行在合理區間,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
二、統籌疫情防控和生產經營,堅決落實穩經濟政策相關措施
各市管企業要以釘釘子精神抓好黨中央、國務院、市委市政府各項決策部署的貫徹落實,用足用好各項對國有企業的優惠政策,高效統籌疫情防控和生產經營,積極穩妥有序推進復工復產,努力把政策紅利轉化為發展實效。要主動擔當作為,加大中小微企業幫扶,積極履行國企社會責任。
談及未來發展,易躍春強調,首先要堅持創新驅動,把創新作為可再生能源發展的根本動力,培育可再生能源新技術、新模式、新業態。同時,還要堅持多元迭代,優化發展方式,構建多能互補、因地制宜、多元迭代發展新局面;堅持系統觀念,統籌電源與電網、可再生能源與傳統化石能源、可再生能源開發與消納的關系;堅持市場主導,健全市場機制,不斷提升可再生能源自我發展、自主發展能力;堅持生態優先,貫穿到規劃建設全過程,充分發揮可再生能源的生態環境效益和生態治理效益;堅持協同融合,統籌加強各類政策協同,推動可再生能源與新技術、新場景深度融合,拓展發展邊界。
面對可再生能源發展的新形勢、新任務,易躍春表示,一方面,要完善政策機制,營造良好發展環境,包括深化可再生能源行業“放管服”改革,健全可再生能源電力消納保障機制,完善可再生能源市場化發展機制,建立健全綠色能源消費機制;另一方面,還需要多部門聯合,強化保障措施。
對于“多部門聯合,強化保障措施”,易躍春進一步指出,首先要完善可再生能源資源評估和服務體系,加強可再生能源開發生態環境保護關鍵技術研究;其次,加強可再生能源土地和環境支持保障,完善可再生能源空間用途管制規則,研究可再生能源空間布局專項規劃,保障可再生能源開發利用合理的用地用海空間需求;再次,加強可再生能源財政政策支持,研究完善深遠海風電、生物質能、地熱能等對于碳達峰有重要作用的可再生能源支持政策;最后,還要完善可再生能源綠色金融體系,推進金融支持綠色低碳發展專項政策,建立支持終端分布式可再生能源的資金扶持機制,加大綠色債券、綠色信貸對符合條件新能源項目的支持力度,支持可再生能源產業發展。
易躍春強調,中國可再生能源將進入大規模、高比例、市場化、高質量發展階段,將進一步引領能源生產和消費革命的主流方向,發揮能源清潔低碳轉型的主導作用,為實現“碳達峰、碳中和”目標提供主力支撐。
(一)加快落實財稅政策。密切關注財政、稅收等政策、措施調整實施節奏,全面梳理,積極對接,扎實做好增值稅留抵退稅、社保醫保緩繳、失業保險穩崗返還等工作。抓住擴大政府專項債券支持領域契機,扎實做好新型基礎設施、新能源等領域項目儲備。緊盯當前擴大信貸投放機遇,優選融資對象和方式,不斷拓展低成本融資渠道。
(二)推動重大投資落地。積極參與國家、北京市重大項目、重點領域投資建設,將重大項目牢牢抓在手上,充分發揮有效投資的關鍵性作用。在擴大有效投資上早發力、重落實,有效投資關鍵是擴大生產性投資,要加快建設集成電路生產線、半導體裝備產業化、北京奔馳順義工廠提高產能等重點項目。積極參與基礎設施投資建設,做好謀劃,用好國家專項債政策,降低融資成本。結合“十四五”規劃,加強項目謀劃儲備,加大與各區政府溝通協調力度,推動項目合作,加大在京投資力度。
(三)加強協作穩定供應鏈。各企業要嚴格落實疫情防控各項要求,確保生產經營安全有序,著力保障供應鏈各環節暢通。推進資源共建共享,加大橫向互助力度,優勢企業要不斷打造產業生態鏈,推進產業鏈上下游企業之間加強協同,著力強鏈延鏈補鏈。強化與中央企業、中關村科創企業互助協作,不斷提升產業鏈縱向合作水平。市區兩級企業之間要“抱團取暖”,促進互利共贏、協同發展。
(四)加大對中小微企業幫扶力度。堅決落實服務業小微企業和個體工商戶房租減免政策,注重普惠性、突出時效性、提高透明度,要明確責任,強化督導,確保免租措施惠及最終承租經營人。嚴格落實中小企業賬款清欠專項行動,全面排查,建立臺賬,加快償付,對于無分歧欠款發現一起清償一起。嚴格落實《保障中小企業款項支付條例》,堅持“應付盡付、應付快付”,確保及時足額支付中小企業賬款,杜絕前清后欠。
(五)全力做好社會民生保障工作。充分考慮疫情發展變化及市民在特殊時期爆發性購買需求,努力保持生產生活平穩有序,做好米面油、蔬菜、肉蛋奶等生活物資保供穩價工作。參與城市運行的公共服務類企業要安全高效提供公共交通、水、電、氣、熱等公共產品與服務,確保服務運行暢通。積極吸納大學生、農村勞動力就業,做好困難群體就業幫扶和農民工根治欠薪。
(六)加強金融對實體經濟有效支持。加大普惠小微貸款支持力度,繼續對涉農、小微企業、民營企業提供普惠性、持續性資金支持。加大對基礎設施建設和重大項目支持力度,進一步增加貸款投放、延長貸款期限。加大對民間投資支持力度,采用續貸、展期等方式,激發民間投資活力。對受疫情影響嚴重的行業、企業給予融資支持,增加制造業中長期貸款投放。
三、切實做好政策支持保障,推動專項任務落實
為不折不扣落實好國家及北京市助企紓困相關政策,更好推動政策精準直達困難企業和關鍵環節,市國資委從以下方面做好政策支持保障,著力推動專項任務落實。
(一)鼓勵企業承擔社會責任,企業為落實《關于減免服務業小微企業和個體工商戶房屋租金有關事項的通知》要求,因房租減免對企業經營業績造成重大影響的,經申請可將房租減免金額視同利潤,在年度考核和工資總額中根據實際情況予以認可。
(二)鼓勵符合條件的上市公司或國有股東通過回購、增持等方式穩定股價、穩定投資者預期,用于回購的資金成本,可在年度考核中予以視同利潤。
(三)鼓勵企業加大中長期激勵力度,已經批復實施股權和分紅權激勵的企業,因疫情因素導致2022年度行權(解鎖)條件難以達成的,可申請調整股權激勵計劃,行權(解鎖)期順延一年。
(四)鼓勵企業積極申請國有資本經營預算支持,用于支持市屬國有企業科技創新、高精尖產業發展及城市運行安全領域核心技術項目。根據企業類型,采用資本金注入、獎補、貼息等多種方式支持企業創新發展。鼓勵積極申報“專精特新”企業、認定高新技術企業,對于2022年獲批“高新技術企業”和“高精特新”企業認證的,視企業規模可單列工資總額100-300萬元。
(五)鼓勵企業拓寬融資渠道,對2022年新上市企業和REITS獲批企業,實行工資總額單列獎勵。新上市企業可單列工資總額500萬元,正式獲批REITS企業可單列工資總額300萬元。
(六)鼓勵企業盤活低效無效資產,在擴大有效投資上早發力、早落實,推動在建項目形成更多實物工作量,對于超額完成固定資產投資、工程形象進度“雙落地”企業,在年度考核予以加分。
(七)鼓勵企業全力確保供應鏈穩定。合理分析現“兩金”占比,為保供應鏈安全和穩增長而增加的合理庫存可在考核中予以剔除。在恢復正常生產生活秩序前暫不對庫存情況進行考核。
北京:“十四五”末,核心區0.9公里
找到新能源汽車充電樁
北京市城市管理委員會近日印發《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設施發展規劃》的通知。規劃針對供需矛盾尖銳、潮汐特性明顯區域,提出“鼓勵推廣移動充電車等充電方式解決充電難問題”。同時,規劃要求引導用戶錯位錯峰充換電,研究居住區充電“分時電價”政策,通過數智化控制手段提升電網綜合使用效率。
“十四五”末,北京平原地區將建立3公里找到樁、核心區0.9公里找到樁的公用充電設施網絡,實現“好找好用”。
“十三五”時期
充電樁數量增至23萬個 私人自用樁隨車配建比60%左右
2015至2020年,在新能源汽車保有量從3.6萬輛快速增長至40萬輛的背景下,北京充電樁數量由2.1萬個增長至23萬個,換電站數量由5座增長至159座,形成了樁站適度超前、車樁(站)協同發展的良好局面。
截至2020年底,北京市已形成全市平原地區平均服務半徑小于5公里的社會公用充電網絡,其中中心城區、北京經濟技術開發區、延慶冬奧區域等重點區域建成區充電服務半徑已小于0.9公里。
其中,在北京私人小微客車固定車位配建比為30%左右的情況下,私人自用樁隨車配建比達60%左右,隨著私人自用樁建設保障的增強,具有固定車位的車主購買新能源汽車意愿大大增強。社會公用充電樁充電效率持續提升,快充樁占比由2015年底的33%提升至2020年底的65%,推動實現冬奧區域場館充電樁全覆蓋、高速公路服務區等場所快充樁全覆蓋。
“十四五”時期
力爭充電樁總規模70萬個 換電平均服務半徑小于5公里
預計“十四五”時期,北京市新能源汽車將加速實現規模化發展,從既有的40萬輛進一步向200萬輛躍升。充電樁作為新型基礎設施,將通過與5G、大數據、人工智能、車聯網等技術的有機融合,到2025年,北京基本建成與200萬輛新能源汽車發展相匹配、充換電設施高效有序利用、跨部門一體化協同、行業實現數智化升級的充換電設施體系。
在總體規模上,到“十四五”時期末,力爭北京充電樁總規模達到70萬個,其中居住區自用和公用充電樁達到57萬個,單位內部充電樁達到5萬個,社會公用充電樁達到6萬個,業務專用充電樁達到2萬個;換電站規模達到310座。
在服務半徑上,到“十四五”時期末,北京平原地區建立3公里找到樁、核心區0.9公里找到樁的公用充電設施網絡,實現“好找好用”;實現換電平均服務半徑小于5公里。
在充電結構上,到“十四五”時期末,中心城區社會公用樁快慢充比例不低于2:1,其他地區社會公用樁快慢充比例不低于1:2。
重點任務聚焦
供需矛盾尖銳區域鼓勵推廣移動充電車
對于新建小區,落實房地產開發企業主體責任,嚴格按照規劃和設計要求配建停車位充電設施或預留建設安裝條件,預留安裝條件時需將管線和橋架等供電設施建設到車位,以滿足直接裝表接電需要。對于存量小區具備條件的固定車位,按照“應裝盡裝”的原則加快彌補基礎設施建設短板。
對于老舊小區,將補建停車位及充電樁納入老舊小區綜合整治完善類項目。鼓勵在小區公共區域及周邊場所,按照一定比例配建直流快充公用充電樁,給予補助支持。鼓勵私人樁共享模式,鼓勵具備有序充電控制功能的智能充電樁建設。
對于供需矛盾尖銳、潮汐特性明顯區域,鼓勵推廣移動充電車等充電方式解決充電難問題。
單位內部充電設施鼓勵錯時開放共享
鼓勵具備條件的政府機關、公共機構及企事業單位,結合實際需求,利用單位內部停車場資源,配建快慢結合的充電設施,給予建設補助。
鼓勵充電樁運營企業按照市場化原則設置充電服務費,鼓勵單位內部充電設施錯時開放共享。
鼓勵充換電一體站建設發展車電分離模式
推進換電站規劃選址工作,遴選儲備符合條件的建設場地,完善換電站建設運營管理程序,優化換電站空間布局。對符合條件的換電站給予運營補助,鼓勵充換電一體站建設和車電分離模式發展,引導充電和換電模式協同發展。
鼓勵換電企業對隨車電池和換電站電池進行統一管理,推動主要領域形成統一的換電標準。鼓勵電池梯次利用,促進退役電池在電網協同中進行應用。
居住區充電將研究“分時電價”政策
推動預約充換電在熱點區域公用充換電設施試點示范,培養用戶預約行為習慣,掌握用戶需求特征,引導用戶錯位錯峰充換電,提高設施利用率。
研究居住區充電分時電價政策,通過數智化控制手段提升電網綜合使用效率。
充電產生停車費有望多方共擔
探索將充電設施建設運營情況納入公共停車場考核要求,引導停車管理單位對充換電設施開展一般性看護,推動公共停車場建設充電專用泊位,落實公共停車場充電專用泊位管理責任。
大力推行停車費、電費和服務費的一體化結算和套餐優惠。針對充電產生的停車費用問題,研究探索充電樁運營企業、停車場運營企業、用戶等多方共擔模式。
《動力源通訊》編輯組
投稿咨詢:宋子琪
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