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中建八局:雄安建設的鐵軍標桿
2020.11
中國鐵建專刊
鐵建 ? 雄心
一線微課堂
榜樣的力量
黨員學習時
按:田金昌同志解讀習近平總書記在2020年秋季、2019年秋季、2019年春季學期中央黨校(國家行政學院)中青年干部培訓班上的講話
10月11日
田金昌同志在集團黨委第一屆委員會第121次會議上的講話
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這次培訓班上的講話,總書記是講青年干部提高干事擔當的能力,想干事、能干事、干成事。這七個能力的統領就是政治能力,做政治上的老實人、明白人,做中國特色社會主義,做共產主義的信仰者,中國特色社會主義的實踐者。其他六種能力是圍繞著干什么、怎么干、靠誰來干、干成什么樣來闡述的。想干事,要有調查研究能力、科學決策能力,是在講謀事斷事的過程,決定要干什么的過程。能干事,要有改革攻堅能力、應急處突能力。今年雄安的超級大工地,在建設和運營中有很多突發性的事件、應急性的事件,得靠我們改革攻堅、應急處突去完成。干成事,要有群眾工作能力、抓落實能力。新區拆遷面對是三縣的群眾,集團內部的群眾就是基層的工作一線的同志,要把所有同志的積極性、潛力都調動出來。
邏輯層次圖越往下變化越大,七個能力再往下走,就是環境。環境包括時間+空間,總書記去年年初講攻堅克難、爬坡過坎、滾石上山,我們經歷了百日攻堅,現在進入了十月突破,往下還要到三年巨變。如何應對好這個環境變化?總書記講“應變、識變、求變”,“不畏浮云遮望眼,亂云飛渡仍從容”。要從上到下深入一線,主動應對各種各樣的變化。要堅持成果導向、目標導向,做到“四個穿透”,不斷攻堅克難,加快推進“兩抓五保”(行為)。
邏輯層次圖越往上越不容易變,總書記講的價值觀是始終如一的。在19年春季中青班開班講話講的“對黨的忠誠心、對人民的感恩心、對事業的進取心、對法紀的敬畏心”,講的“忠誠、干凈、擔當”,還有在縣委書記班上講的“心中有黨,心中有民,心中有責,心中有戒”都是相通的,我們的價值觀就是“四鐵四心”,我們的身份是雄安鐵軍,要做一個敢于斗爭、善于斗爭的戰士。再往上走的時候就是愿景,初心、使命、夢想,就是雄安畫卷的徐徐鋪展,就是中華民族的偉大復興。這是一個反反復復、從上而下、從下而上的過程。
總書記講,年輕干部要經過嚴格的“思想淬煉、政治歷練、實踐鍛煉、專業訓練”,雄安鐵軍就是在這樣一個“四煉”的過程當中煉出來的。每個人只有知行合一、自我穿透,越來越純粹,越來越專注,越來越當下,才能夠真正進入到高度敬業、精益求精的狀態,雄安質量、雄安速度才可能出來。
我們有“四鐵四心”來做支撐,我們“七種能力”來做保證,在實踐中、在環境里面不停地進行“四煉”我們的夢想就一定能夠實現。我們每一個同志在這個過程當中不僅會創造實踐的成果,也會讓自己的能力、信仰、信念得到全面的突破和巨變。
中國人民解放軍鐵道兵的前身為東北人民解放軍鐵道縱隊,成立于1948年7月5日。1984年1月1日,鐵道兵部隊成建制集體轉業,現為世界500強企業——中國鐵建股份有限公司。
1948年夏,解放戰爭進入偉大的轉折,遼沈戰役即將開始。為迅速恢復被戰爭破壞的鐵路,以適應大規模作戰運輸需要,中共中央東北局7月5日決定,在東北民主聯軍護路軍基礎上,組建東北人民解放軍鐵道縱隊,(1949年5月擴編為中國人民解放軍鐵道兵團)。鐵道兵英勇頑強,決戰決勝,奮力搶修哈長、北寧、津浦、平漢、隴海等鐵路干線,共修復鐵路1629公里,做到了野戰軍打到哪里,就把鐵路修到哪里,為解放戰爭的全面勝利做出了重要貢獻。
據統計,鐵道兵35年歷史,共有8300多名將士捐軀,59200多名將士負傷,他們用鮮血和生命為八一軍旗增光添彩!
作為一個兵種,鐵道兵已離開軍隊序列。但鐵道兵用生命和汗水鋪筑的萬里鐵道,卻像一座座歷史豐碑,永遠矗立在中華大地。鐵道兵的精神,正在被一代代的中國鐵建兒女傳承、 弘揚,成為企業發展和壯大的原動力。
鐵道兵功績與山河長存,鐵道兵精神與日月同輝!
1950年6月,朝鮮戰爭爆發。中國人民志愿軍入朝作戰,鐵道兵奉命入朝執行鐵路搶修任務。在千里鐵道線上,指戰員們發揚愛國主義、國際主義和大無畏的革命英雄主義精神,前赴后繼,舍生忘死,在前進搶修、抗洪搶修、反轟炸搶修以及粉碎“絞殺戰”等戰斗中,和朝鮮軍民密切協同,攻難克險,戰勝了敵人的空中優勢和洪水災害,創建了“打不爛、斬不斷的鋼鐵運輸線”,使鐵路通車里程由1950年的107公里,延長到1953年7月停戰前的1382公里,同時新建鐵路213公里,勝利完成了抗美援朝戰爭中的鐵路保障任務。
京義線“317”公里地段,是西線鐵路的咽喉,美軍飛機在這一地段扔下炸彈3000余枚,平均1.4平方米落彈一枚,擔負搶修任務的鐵道兵...
“登高英雄”楊連第,冒著生命危險,利用橋墩上遺留的鐵夾板搭單面腳手架登上橋墩。
為阻滯搶修鐵路,美機投下大批定時炸彈,嚴重威脅搶修部隊的生命安全,鐵道兵戰士李云龍膽大心細,歷經驚險,終于揭開定時炸彈。
昔日精衛填海的神話,鐵道兵部隊變成了現實,鐵道兵鋪軌隊在高炮部隊掩護下,完成海堤鋪軌任務。
前身是鐵道兵的中國鐵建股份有限公司(中文簡稱中國鐵建,英文簡稱CRCC),由中國鐵道建筑集團有限公司獨家發起設立,于2007年11月5日在北京成立,為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建筑企業。經營范圍遍及全國34個省、自治區、直轄市、特別行政區以及全球130多個國家。已經從以施工承包為主發展成為具有科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、維護、運營和投融資完整的行業產業鏈,具備了為業主提供一站式綜合服務的能力。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業領導地位。
“脫下軍裝還是兵,鐵道兵精神永傳承。”起源于槍林彈雨的中國鐵建,無論在計劃經濟時期還是改革開放以后,從未缺席任何重大歷史階段和國家重點區域建設。黨中央決定設立雄安新區后,中國鐵建迅速響應黨中央號召,我們傳承“逢山修路,遇水架橋”的鐵道兵精神,堅持高站位、強部署、重落實,積極投身雄安新區建設,堅決落實“兩抓五保”要求,全力踐行集團“高起點、高標準、高質量、高品質”建設理念,著力打造“四鐵四心”隊伍,扎根雄安新區建設。
2018年12月1日,中鐵十二局集團京雄城際雄安站站房工程項目千名建設者跑步進場,拉開雄安新區首個大型基礎設施工程建設大幕。雄安站房建設者為實現“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷”新要求,大力推進技術創新工作,在有著有“素顏女神”之稱的開花狀清水混凝土柱施工中,項目部成立BIM、清水混凝土、智能建造、綠色建造、信息化管理五個工作室。
干爭先 鐵軍亮劍
為了攻克施工中遇到的大型混凝土、型鋼混泥土梁、柱的復雜節點施工,中鐵十二局集團項目團隊每天都在不斷地優化設計方案、施工方案,對設計圖紙的每一個節點,每一根梁、柱都進行了深化設計,并且全部應用BIM技術進行模擬。為了實現國內一流的清水混凝土工程,用了5個月的時間打了100余組混凝土試塊,不斷從失敗中吸取經驗,不斷調整混凝土的配合比材料,為的就是找到美觀、氣泡少又能保證強度的混凝土。
此外,為扎實推進雄安新區重點項目建設,項目部切實把“兩抓五保”落實到工程一線,把“四鐵四心”錘煉到項目現場。面對新冠肺炎疫情沖擊,中鐵十二局集團以筑牢疫情防控安全防線為前提,快速實現復工復產、穩產高產。通過啟動專題勞動競賽,開展賽防疫、賽管理、賽產值、賽安全、賽質量、賽環保、賽效益、賽信譽的“八賽”活動,全面掀起施工大干熱潮。為搶抓時間,建設者從優化施工方案著手,分解進度目標,增配超配資源要素。在現場管理提升上,壓實責任,強化執行,充分發揚鐵道兵精神,開展“全天候”“白加黑”“5+2”的晝夜施工,確保工程進度滿足節點要求。
匠心致初心
此外,“雄安質量”作為全體參建者的初心和目標。一是通過BIM技術打造智慧工地管理平臺,加強施工過程工程質量巡檢,規范施工質量管理;二是建立健全和完善“橫向貫通、縱向關聯、縱橫互補、上下結合”的質量管理責任包保體系,自上而下,分級推進,責任包保到班組;三是建立工程質量問題庫制度,定期組織管理人員對工程質量進行拉網式排查整改。高標準、高質量推進雄安新區項目建設。
為確保“雄安質量”初心,保證施工進度,打造雄安標準,中鐵十二局集團在D2組團安置房項目施工過程中,建設者們日夜進行緊張有序施工。項目負責人賈盛華表示,項目施工全過程數字化、智能化、信息化管控,能夠服務于項目安全生產、技術質量、成本管控等各系統工作。目前,該項目為了搶抓施工進度,白天保證進場工人在2000人,夜班進場工人750人。D2組團項目對關鍵環節施工進度實行干部跟班制和定期督察制,并嚴格落實各項安全防范措施,以質量保安全,以安全促進度。同時,對每個單體的工序銜接、方案優化、資源配置、施工時機、安全質量等管理的關鍵點、控制點進行調研,做到心中有數。在內部管理中,發揮不畏艱險的鐵道兵精神,強化“疾慢如仇、追求卓越”的工作態度,搶抓關鍵節點,通過一個個小目標的實現來推動最終目標的實現。
學趕幫超 掀起大干熱潮
逐步建立工程質量全過程控制及全鏈條追溯機制,定期開展技術、質量、安全管理人員培訓,嚴抓、嚴把、嚴控每一道工序、每一個細節,將技術和重大方案交底滲透到每一個班組、每一位工人手中,狠抓建材質量管理、施工工藝管理、施工現場管理,全方位提升工程質量,始終按照雄安標準、雄安要求創造雄安質量,確保雄安新區老百姓早日住上安全房、放心房、滿意房。
不畏艱辛,拼搏奉獻,鐵軍精神,決戰雄安。中鐵建設集團切實將“四鐵四心”錘煉到項目一線,以鐵軍精神推進工程高標準高質量建設。進場伊始舉行動員會暨突擊隊授旗儀式,成立了8支青年突擊隊,24支雄安突擊隊,從項目進度、質量、安全文明施工、防疫常態化管理、節約成本、紀律和規章制度遵守情況等方面在各突擊隊之間展開評比,并組織階段性勞動競賽表彰總結會,加大資源投入力度,抓住項目建設的黃金時期,在“比、學、趕、幫、超”的勞動競賽氛圍中弘揚“四鐵四心”文化,全面推進在建項目有力有序施工,確保按節點計劃優質高效完成建設任務。
鐵四心 立根鑄魂
一天之中數次降雨,盡管穿著雨衣,工裝卻也早已濕透,水鞋浸泡在冰冷的泥水中,雨水順著安全帽流到臉頰上睜不 開眼。為了打贏9.10這場攻堅戰,雖然施工人員早已在風雨中瑟瑟發抖,卻沒有一點牢騷,半點懈怠。因為,作為雄安建設者的他們已將“四鐵四心”立根鑄魂,并將鐵軍精神正在行動中彰顯。
伴隨“百日攻堅”戰役的結束,我們又迎來了“十月突破”,我們會繼續切實踐行“四鐵四心”文化,落實“兩抓五保”工作要求,助力新區“三創四建”工作,進一步激發自身拼博奮戰的激情,確保按工期要求優質高效的完成建設任務。
中鐵二十二局新區公益性項目,以“四鐵四心”文化為引領,全面落實高標準、高質量、高效率建設要求,全力打贏項目建設攻堅戰。
進入八月隨著雨季的到來,冷風漸強降雨不斷,在陰冷潮濕的環境中,一線工人開槽、支模、綁扎鋼筋、澆筑……,井然有序的施工現場,勾勒出秋雨中一幅美妙的圖畫,鑲嵌在雄安新區這片沃土上。
連綿不斷的降雨使得道路泥濘濕滑,限制了機械設備的轉運使用,增加了現場施工的難度,面對工期緊任務重條件艱苦的不利形勢,項目領導組織項目全體職工赴施工現場防汛搶險,項目職工奮發進取全力以赴,晝夜指揮施工,風雨中不停下腳步,爭分奪秒加快生產。
響安全質量保衛戰
強化“雙控”體系建設。緊緊圍繞安全生產分級管控和隱患排查治理主線,建立健全教育培訓制度、風險辨識和管控制度、隱患排查和治理制度、考核獎懲制度等配套制度,重點教育和指導全體員工熟練掌握風險辨識的方法、風險分級原則、制定管控措施的要求和隱患排查治理的流程,將細化任務和措施,實現風險動態辨識,確保“雙控”理念內化于心,外化于行。
充分運用 6S 精益管理手段規范質量管理行為,以“整理”“整頓”“清掃”“清潔”“素養”“安全”六點壓緊壓實質量管理責任,實現現場功能可視化,文化可視化。推行組織架構及職責,有計劃、分區域、有節點的進行現場驗收,形成定期會議機制,責任到區,考核到人,達到標準化、制度化。
為樹立鐵建品牌,弘揚鐵軍精神,項目部大刀闊斧推進質量管理改革,加強安全文明工地建設,分階段、分區域督促措施扎實落地,不斷提升建筑工地質量管理水平,真正打響安全質量保衛戰。
雄安新區啟動區兩橫四縱NA9NA11項目在雄安集團各級領導關心指導下,中鐵十六局集團致力于打造一支安全質量管理鐵軍隊伍,充分發揚青年突擊隊敢于沖鋒,奮勇爭先的青年干勁,嚴格貫徹雄安集團的相關要求,深入排查質量問題隱患,扎實推進問題整改。為了給工程大干管理起好步、開好頭,雄安項目群策群力,銳意創新,為打造“雄安質量”制定了一系列管理舉措。
2019年1月16日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在雄安新區考察調研并與建設工地進行視頻連線,習總書記囑咐雄安站全體參建人員要“當好千年大計開路先鋒”。
作為建設和服務雄安新區的生力軍,中國鐵建雄安新區全體參建人員一定會牢記習總書記囑托,擔使命,守初心,堅決確保安全生產,高質量按期完成各項建設任務,當好千年大計的“開路先鋒”。
現在,我們是參與者,未來,我們是見證者!
工作27年,參建青藏鐵路、京滬高鐵、海南文昌衛星發射中心078轉運軌道工程等200多項國家重難點工程。“工作的這些年,我只干了一件事情,就是認認真真地把各種建筑物的尺寸位置放樣正確。經我測量過的路基、橋梁、隧道,總長度達3000公里以上,解決的測量難題有20多項,差錯率一直保持著‘零’記錄。”中鐵十二局雄安新區容東片區管廊RDSG-5標段項目常務副經理劉軍華向記者介紹,今年3月份被公司調派到雄安新區的他,將這份嚴謹細致專注負責的工作態度帶到了新區,匠心打造“雄安質量”。
在容東片區管廊RDSG-5標段項目現場,跟隨劉軍華來到施工現場,只見他打開測繪工具箱,打開三腳架旋鈕,肩部支撐腳架,把松開的腳架撐開,讓腳架頂端中心點垂直于地面標記點,隨后將測量儀器固定在腳架上,調整好測量儀。整套動作一氣呵成,沒有一個多余動作,這就是劉軍華練就的“絕活”。
“看似簡單的測量動作,卻是一項要求高精度,并且考驗耐心和磨練意志的工作。對于一些重點工程項目來說,差之毫厘,失之千里!測量工作中一個數據的差錯,就可能導致施工過程中不可估量的巨大損失。”劉軍華說。
“作為雄安建設者,我們要弘揚工匠精神,這與新區提出來‘雄安質量’是相輔相成的。”劉軍華說。雄安新區建設是千年大計、國家大事,就容東片區管廊RDSG-5標段項目來說,施工工藝上難度不大,但工期緊、任務重、體量大,很多工作同時開展、交叉進行,這時候更需要精益求精地做好每一件事情,確保項目質量萬無一失。
劉軍華說,作為全國勞動模范,他能夠親自參與到雄安新區的建設,和新區共成長,這本身就是一種激勵和鞭策。劉軍華表示,他將堅守測量初心,帶領團隊全身心地投入到雄安新區的建設中,把新區建設得更加美好。
三年前,你說這件事值得做;三年后,你說這件事必須做。作為中鐵建設集團最早參與雄安新區規劃建設的一員,80后馮崗崗早已將建設雄安寫到人生清單上。自項目五月份進場,他每天清晨5點出發,半夜11點回到宿舍,除了吃飯他幾乎都“泡”在施工一線,把腳印刻在了施工現場的每一寸土地,為的是抓牢工程質量。他帶領團隊嚴格落實五個層級網格化管理,從整體策劃、資源組織協調,到安全質量標準落地,實施全過程管控,發現問題立即整改,全力保障安置房進度,努力創造“雄安質量”,打造雄安新區標桿工程、樣板工程。
“工程建設要把握好每一分每一秒”這是朱毅常說的一句話。15天完成24臺塔吊的安裝,20天完成“建設者之家”的規劃和建設,114天實現容東安置房第一個主體結構封頂……日夜兼程,與時間賽跑,成績的背后是他雷厲風行、嚴慎細實工作作風;在項目管理中,他結合實際,明確工期目標,制定周密性的階段計劃,做到計劃上墻,絕不拖延,堅持每日例會,總結當日生產情況,安排次日工作內容;他帶領團隊不斷創新,做好各專業之間的組織協調,人、材、機按計劃進場退場。在質量面前他更是鐵面無私,“質量的綠燈堅決不能開”,他將各部位,各工序的質量管控責任到人,親自監督檢驗,確保質量萬無一失。穩扎穩打,帶領項目團隊系好雄安新區建設第一顆扣子,為百姓交付放心工程,是他不忘的初心與責任。”
趙珂,新區公益性公墓及殯儀館項目副經理。2010年大學畢業后,他放棄在城市工作的機會,背著大學時期的書包來到工地,一干就是十年。入職十年,他始終以“道雖通不行不至,事雖小不為不成”為人生信條,兢兢業業、事無巨細,嚴格做好工程成本核算,把降本增效落到實處。每天5時起床,凌晨1點休息,便是他的常態。而且,樂于學習的他還和妻子一同努力,順利通過一級建造師職業資格考試。
君子通大道。在殿堂和工地之間,他選擇后者,腳踏泥濘,俯首躬行,在火熱和冰冷的工地拓荒,灑下的汗水,是青春,埋下的種子,叫理想。只不過,他的背包里,不再只有教科書,而多了投標書、圖紙、成本預算書等等。雖然他已是兩個孩子的父親,但是他何嘗不曾是個孩子。如果沒有鐵一般信仰、鐵一般信念、鐵一般擔當、鐵一般紀律的精神風貌,沒有知重負重、攻堅克難的實際行動,哪來現如今的泰然自若、處事不驚。其實哪有什么項目副經理,不過是一個孩子換了一身衣服,學著前輩的樣子努力奮斗罷了。從此,與業主磋商合同的會場上,有他;與咨詢公司計量計價的對賬中,有他;與勞務公司的激烈談判中,有他;火熱的施工現場上,有他;凌晨1點辛勤工作的辦公室中,有他;耐心指導新職工的會議室中,有他;歡聲笑語的部門聚餐中,有他。生活如人飲水,冷暖自知,他受的苦只有他懂,只不過默默奮斗的他,不會覺得苦,只是旁人覺得他苦罷了。
都知他樸實勤勉,卻不知他心中所念。十年,舍青春,與中國鐵建。從哈齊到雄安,守住前輩的火,開辟明天的路。十余年的風沙,不是誰都經得起吹打。一腔愛,一份決心,一個項目,從稚氣未脫到沉著穩重。他說,心歸處,是鐵建。
? ? ? ?今年6月,團省委在全省范圍內開展了2020年“投身三創四建 勇當時代先鋒”新時代“冀青之星”優秀青年典型主題選樹活動。集團團委以突出項目一線、突出“四鐵四心”精神、突出年輕同志為基本原則,精心組織評選,向團省委選送推薦了18名候選人。
? ? ? ?近日,集團收到團省委《關于2020年“投身三創四建 勇當時代先鋒”新時代“冀青之星”入選人員名單的通報》,集團所申報的18名青年才俊全部入選河北省“冀青之星”,他們分別是:田景林、王陽、楊宇、李海波、李春風、吳新竹、羅爽、李坦、侯博文、王建博、王智、張旭、李相成、張海濤、姚凱旋、崔丹丹、王碩、任偉陽
? ? ? ?為此向他們表示熱烈祝賀!
? ? ? 今后,集團團委將繼續堅定不移地服務青年、引領青年,圍繞黨委中心工作開展特色活動、選拔青年典型,為集團發展培養更多優秀青年,為新區建設貢獻更多青春力量!
感謝新區、集團提供平臺和我們團隊的支持和幫助,成績屬于過去,是新征程的起點,我將更加堅定四鐵四心,落實兩抓五保,圓滿完成十月突破任務
很榮幸獲得了“冀青之星”的榮譽稱號,感謝集團和公司各位領導及同事對我的支持、幫助和肯定,接下來我會繼續以四鐵四心文化為引領,聚焦十月突破,全力為“保質量、保安全”貢獻自己的力量。
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黨員學習時
感謝組織的認可和領導同事們的指導幫助,今后我將更加嚴格要求自己,充分展現集團青年在錘煉"四鐵四心"、推進"兩抓五保"工作中的精神風貌。
很榮幸被評選為冀青之星,這既是榮譽也是鞭策,激勵我常思四鐵四心精神,常懷勤勉律己之心,腳踏實地,為集團“十月突破”添磚加瓦!
“冀青之星”既是對我的勉勵,也是對服務新區所有青年人的期許,我會繼續以“四鐵四心”為指引,胸懷理想,扎根新區,為生態鐵軍貢獻青春力量。
收獲大于付出,成長大于成績。感恩平臺,珍惜榮譽,我將立足安全質量工作,堅持“四鐵四心”引領,堅定“兩抓五保”目標,爭做“雄安鐵軍”。
作為雄安集團新青年,我會繼續發揚不怕苦、不怕累的工作作風,到一線去接受磨煉,在挫折中收獲成長,單純不幼稚,成熟不世故,努力成為生態鐵軍的新生代力量。
獲得冀青之星既是榮譽,更是滿滿的責任,在今后的兩抓五保及十月突破過程中,我將以更高的標準要求自身,發揮黨員帶頭作用,確保2021年容東安置房高質量如期交付。
感謝集團“四鐵四心”讓我們重塑自己,“兩抓五保”為我們指明方向,讓我們繼續發揚以身作則、敢于擔當的精神,為新區建設作出應有貢獻!
冀青之星,實為大幸。此雄安之行,定永葆追夢赤子之心,秉承夙興夜寐之辛,繪就宏圖畫卷之興。
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感恩新區為每一位追夢人提供的廣闊舞臺,我將進一步在工作中強化四鐵四心精神,落實兩抓五保要求,把自己打造成一名合格的生態鐵軍。
每一份榮譽都是集體奮斗的成果,是領導的信任和同志們的幫助,讓小小的我得以成長,讓我人生的畫屏涂上了一抹絢爛的色彩。
感謝組織的關懷,感謝身邊每一位戰友的陪伴和家人莫大的支持,讓我有機會在雄安新區這片熱土上義無反顧,揮灑汗水和青春。我將繼續保持青年人的鐵血斗志、開拓者的拼闖勁頭、創業者的進取之心,以一往無前的奮斗姿態,風雨無阻,日夜兼程,與夢想同行,與新區同行。
被評為冀青之星深感榮幸,感謝雄安這一年不斷的歷練和成長,感謝這一年一起共事的追夢人,守護藍圖,不負雄安。
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黨員學習時
黨員學習時
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感謝領導的悉心指導和同事的鼎力支持,讓我有機會獲此殊榮。后續工作中會將“四鐵四心”文化融入到每一個細節中,扎根一線錘煉自己,為新區建設添磚加瓦。
我深為雄安建設者的稱號而自豪,恢弘的畫卷激發了我的斗志,在“四鐵四心”精神的感召下,我要扎根這片神奇的土地,躬身入局,把最美好的人生獻給雄安。
踐行四鐵四心精神,打造雄安數字城市。回顧三載,倍感榮耀;展望未來,任重道遠。愿以奮斗之姿,不負時代風華!
獲此殊榮,倍感榮幸,感謝雄安新區及集團為年輕人提供的奮斗舞臺。雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越,在以后工作的日子里,我會堅持四鐵四心,為打造優美的藍綠畫卷努力奮斗。
10月27日下午,安全質量部黨支部與中建八局容東管廊四標黨支部開展第四次黨建聯建活動。活動主題是“科技創新保質量,工藝提升保安全”。黨員同志們現場觀摩了管廊四標現場的自行式移動模架體系、預制構件展區、早拆體系、綠色裝配式護坡材料、防水工藝創新展區,并在管廊4標項目部會議室就工藝工法的創新進行積極熱烈的研討交流。
會上,兩支部黨員干部表示,一是要始終堅持以“四鐵四心”文化為精神旗幟和行動準則,努力打造“雄安質量”,“安全雄安”,鼓足干勁,決戰“十月突破”。二是兩支部黨員要大力發揚“工匠精神”,精于品質,工于細節,以精益求精的態度與突破創新的思維做好工程質量工作。三是堅持以黨建促業務,以理論帶動創新,強化溝通合作,突出優勢互補,共同推進管廊快速施工技術等創新成果的推廣應用。
黨員學習時
赴河北省警示教育基地實地學習。通過參觀學習黨的十八大以來的思想路線、了解數十位河北省“落馬”官員的詳細案件,以案為鑒,敲響警鐘,進一步增強自我教育、自我警醒、自我監督能力。
召開“百日攻堅”總結表彰及“十月突破”動員會。通過發放“百日攻堅”期間文化宣傳雜志《百日攻堅先鋒報》,播放《咱數城的人》紀錄短片,表彰綜合考評出的“百日攻堅先鋒突擊隊”和“百日攻堅先鋒突擊手”,進一步營造“四鐵四心”文化氛圍,奮力開啟“十月突破”新征程。
“黨建+特色廉潔文化傳承”模式,根本在“黨建統廉”,亮點在“特色廉潔文化”,重點在“文化傳承”。“廉潔教育月”活動,保證廉潔文化“不斷代”,溫故知新再發展,為建設新區提供堅強政治保障和紀律保障。
開展“廉潔教育月”主題黨日活動。一是對黨員積分情況進行分析,結合實際再次學習政治紀律和政治規矩。二是開展“我是紀律委員”人人分享紀律要求和廉潔文化知識點活動,認真分享學習紀委編發的廉潔教育手冊并進行學習問答。
為深入貫徹落實黨的十九大精神和“不忘初心、牢記使命”主題教育有關精神,數字城市公司黨支部創新提出“黨建+特色廉潔文化傳承”廉潔教育工作思路,將每年10月份定為“廉潔教育月”,努力打造數字城市公司高質量、有特色、叫的響、推得開的“廉潔雄安”建設品牌。
2020年“廉潔教育月”活動主題為“創造雄安質量,共建廉潔雄安”,通過“黨建統廉、宣教倡廉、文化育廉”的“組合拳”,營造了濃厚的廉潔文化氛圍,為“十月突破”打好廉潔根基。
策? ? ? 劃:韓志鋒(黨群部)楊利全(中國鐵建)
內容主編:王志豪(戰略部)盧江寧(中國鐵建)
?設計主編:王陽(安質部)?
? ? 視頻主編:李澤旭(中國鐵建)
參編:鄒曉蕊(黨群部)馬曉芳(綠研智庫)