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《雄風》總第004期

其他分類其他2022-03-01
678

雄風

規范管理? 創譽增效

04

2023年2月

雄商高鐵站前一標項目組織全線連續梁施工質量安全大檢查

11

雄商高鐵站前一標項目2#拌和站順利開盤并投產使用

07

目錄

CONTENTS

天津公司總經理曹廣帶隊到雄商高鐵站前一標項目檢查指導

08

雄商高鐵一標跨任丘北互通連續梁首樁順利開鉆

09

雄商高鐵一標跨趙王新河南槽段主墩鉆孔樁順利澆筑完成

10

雄商高鐵站前一標項目開展“鐵總信用評價及紅線管理辦法培訓”

05

雄安高鐵公司衡水指揮長張振英一行到雄商一標項目檢查指導工作

06

天津公司領導到雄商高鐵站前一標項目檢查指導

01

揮毫潑墨送春聯 企地共建迎新春

02

國鐵集團領導深入中鐵一局雄商高鐵項目開展慰問活動

03

雄安高鐵公司黨委書記、總經理張英龍帶隊到雄商高鐵項目檢查指導

04

目錄

CONTENTS

雄風

天津公司領導
到雄商高鐵站前一標項目檢查指導

? ? ? ?1月8日,天津公司副總經理、總經濟師尹長海、安全質量總監張學進到雄商高鐵站前一標項目檢查指導工作,公司工管部、安質部等相關部門及項目領導班子陪同檢查。
? ? ? ?檢查組一行先后對項目1#鋼筋場、1#拌和站、趙王新河等施工現場進行了檢查,聽取了項目施工進展情況,并對施工過程中可能存在的質量問題提出建議。
? ? ? ?尹長海要求:一是要加快大小臨建設,高效辦理各類手續,確保項目有序施工。二是進一步做好進出庫盤點管理工作,控制材料的損耗率。三是要加強工程安全質量驗收力度,保質保量完成施工目標。四是要進一步落實領導責任制,強化旁站制度,及時解決施工中出現的問題。
? ? ? ?張學進強調:一是要建立健全安全質量領導機制,層層壓實安全責任,確保項目安全質量受控。二是要充分認識工程質量的重要性,狠抓項目質量管理工作,持續加強安全大檢查力度。三是要進一步明確目標任務,嚴格落實公司下達的節點工期要求,全力推進施工進度。
? ? ? ?項目負責人表示,在下一階段工作中,項目全體人員將以此次檢查為契機,強化安全質量管理,合理安排施工計劃,確保施工生產任務安全順利完成。

? ? ? ?1月9日,雄安新區雄縣書協、鄚州鎮人民政府聯合中鐵一局雄商高鐵項目在當地黨群服務中心舉辦“揮毫潑墨送春聯 企地共建迎新春”主題黨建活動。
? ? ? ?活動旨在進一步學習宣傳貫徹黨的二十大精神,大力弘揚社會主義核心價值觀、傳承中華優秀傳統文化,持續發揮企業黨建引領作用,以開展主題黨建活動為載體,積極推動項目與地方政府構建“共建共促”黨建聯動體系,為加快推動工程先期征拆工作高效開展,推動推動工程高質量建設做了強有力的促動,也為推動地方鄉村振興做了有效助力。
? ? ? ?活動特邀雄縣書法家協會15名書畫家參加,書畫家揮毫潑墨,不惜體力,盡顯其能,活動持續一上午,共書對聯、福字,畫山水花鳥等100余幅,為企業和地方政府以及當地百姓送去了新春祝福和問候,營造了喜慶歡樂、祥和幸福的春節氛圍。

揮毫潑墨送春聯 企地共建迎新春

? ? ? ?1月18日,臘月二十七,中國國家鐵路集團有限公司董事長、黨組書記劉振芳到中鐵一局雄商高鐵站前一標項目開展春節前慰問活動。國鐵集團副總經理、黨組成員王同軍等陪同慰問。雄安高鐵公司黨委書記、總經理張英龍;中鐵一局黨委書記、董事長李學民,副總經理孔凡強;天津公司相關領導等參加了慰問活動。

雄風

? ? ? ?劉振芳一行在全線控制工程跨大廣高速矮塔斜拉橋點位,查看了施工進展情況。李學民介紹了項目概況及生產情況,并對矮塔斜拉橋施工工藝作了說明。
? ? ? ?劉振芳強調,雄商高鐵作為全國新開十四條高鐵之一,建設意義重大。要充分發揮鐵路行業優勢,穩增長、促就業;要統籌好疫情防控和鐵路重點工作,統籌好發展與安全,堅守政治紅線和職業底線,堅決確保鐵路安全穩定;要在堅決維護國家安全和社會穩定中展現企業的擔當和作為,以實際行動推動鐵路高質量發展,當好服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”。
? ? ? ?活動中,劉振芳向施工一線建設者送去了節日祝福及慰問品。全體參建人員對國鐵集團領導到基層一線慰問表示了衷心的感謝;決心將以奮發有為的精神狀態和“時時放心不下”的責任意識,推進落實各項工作要求,集中精力打好今年第一仗,實現首季“開門紅”,努力實現國鐵集團工作會議部署的各項目標任務。

國鐵集團領導
深入中鐵一局雄商高鐵項目開展慰問活動

? ? ? ?2月14日,雄安高速鐵路有限公司黨委書記、總經理張英龍到中鐵一局雄商高鐵站前一標項目檢查指導,天津公司副總經理、雄商一標指揮長王剛等陪同檢查。

雄風

? ? ? ?張英龍分別對跨大廣高速矮塔斜拉橋施工現場、跨趙王新河連續梁施工點位、梁場等施工現場進行了全面檢查,聽取了關于工程施工進度、安全質量管理、資源配置、項目重難點等方面的匯報。并提出三點要求:一是要統籌安排,加強資源配置,確保施工生產順利推進;二是要緊扣時間節點,把握工作重點,立足實際優化施工方案和施工組織,為項目有序施工提供最佳方案;三是要加強安全質量管理,全過程做好安全檢查、監督和旁站。
? ? ? 王剛表示,項目將以此次檢查為契機,立即落實各項管理要求,進一步提高政治站位,提升管理水平,合理安排施工計劃,強化安全質量管理,確保項目安全、高效、優質完成施工任務。

雄安高鐵公司黨委書記、總經理張英龍
帶隊到雄商高鐵項目檢查指導

? ? ? ?2月19日,天津公司安全質量總監張學進在雄商高鐵站前一標項目開展“鐵總信用評價及紅線管理辦法培訓”。安質部部長谷斐、項目領導班子、部門負責人等相關人員參加了此次培訓。
? ? ? ?會上,谷斐解讀了鐵路總公司、雄安高鐵公司、集團公司的鐵路信用評價辦法。張學進講授了質量安全紅線管理規定和質量事故案例警示教育,分享了具體的安全質量管理經驗。

雄風

天津公司安全質量總監張學進
在雄商高鐵站前一標項目開展
“鐵總信用評價及紅線管理辦法培訓”

? ? ? ?會上,張學進提出八點要求:一是高度重視信用評價,把好用人關,負起責任;二是嚴格按照施工策劃實施,著力標準化建設,實現開工即優;三是切實提高履約能力,嚴把節點工期;四是加強安全質量的過程管控,杜絕出現硬傷;五是高度重視外部檢查,做好迎檢的組織工作;六是加大溝通對接力度,營造良好的外部環境;七是爭取加分機會,策劃工藝工法創新;八是及時反饋各類信息,快速消除負面影響。
? ? ? ?項目負責人表示,通過此次培訓,有效提升了項目質量安全管理能力,使項目員工對現場施工安全風險有了更全面的了解,增強了安全責任意識。項目將繼續嚴格落實各項要求,加強管控,做好項目信用評價及質量安全管控,實現雄商高鐵建設的既定目標。

? ? ? ?2月22日,雄安高鐵公司衡水指揮部指揮長張振英一行到雄商高鐵站前一標檢查指導工作,天津公司副總經理、雄商高鐵項目指揮長王剛及項目領導班子陪同檢查。

  張振英一行查看了跨任丘北互通匝道連續梁施工點、二跨G106國道連續梁施工點,對項目施工進展給予高度肯定并提出,項目要認清面臨的形勢和壓力,超前謀劃,樹立上下“一盤棋”思想;要主動出擊,積極加強溝通聯系;要加強資源配置,強化現場管理,盡快形成全面施工大干的良好局面;要牢固樹立安全質量管控紅線意識,確保安全生產,打造精品工程。
? ? ? ?王剛表示,項目將繼續統一思想,凝心聚力,抓好策劃落實,狠抓過程管控,不斷強化政治意識,責任意識,擔當意識,全力以赴保證工程質量和進度,力爭工程安全優質高效完成。

雄風

雄安高鐵公司衡水指揮部指揮長張振英一行
到雄商高鐵站前一標項目檢查指導工作

雄商高鐵站前一標項目
2#拌和站順利開盤并投產使用

? ? ? ?2月22日,雄商高鐵站前一標項目2#拌和站順利開盤并投產使用,自此拉開了項目工程建設序幕。
  該拌和站位于DK137+000左側距線路7000米,占地35畝,劃分為混凝土生產區、存料場及生活辦公區,場內布置2套HZS120機組和1套HZS180機組生產混凝土。
  自進場施工以來,項目部始終堅持以工程質量安全為核心,高起點布局、高標準建設、高效率的推進原則,超前規劃,科學組織,為主體施工生產創造有利條件。目前,拌和站現場生產工作穩步有序推進,為下一步施工生產提供了強有力的保障,也為實現項目既定目標打下了堅實的基礎。
  接下來,項目部將以此為契機,以高質量、高水平、高效率的標準要求全體參建人員,確保優質、高效地完成每一個工程節點任務,全力打造優質工程。

? ? ? ? 2月23日,天津公司總經理曹廣、總會計師徐永清一行到雄商高鐵站前一標項目檢查指導,公司副總經理、雄商一標項目指揮長王剛及項目領導班子陪同檢查。

雄風

天津公司總經理曹廣
帶隊到雄商高鐵站前一標項目檢查指導

? ? ? 曹廣一行對拌和站內部、外部各個區域目前的建設情況進行了全面細致的查看,認真聽取了關于拌合站目前施工進度、建設管理、安全管理等工作的匯報,并提出三點要求:一是要全力以赴加快現場施工建設進度,保質保量按時完成施工計劃,推進1#拌合站達到驗收標準;二是要加強現場施工人員、設備的制度化管理,保障現場施工秩序,提高設備使用效率;三是要嚴格按照設計要求和施工標準進行施工,進一步加強安全教育工作,堅決杜絕違規操作現象。
  王剛表示雄商高鐵站前一標項目部全體成員將提高政治站位,加強工作統籌,強化責任感與緊迫感,在保障安全質量的前提下,挖掘潛力,搶抓工期,全力加快施工建設進度,力爭早日達到驗收標準。

? ? ? ?2月23日,中鐵一局承建雄商高鐵任丘北互通連續梁首樁順利開鉆,標志著該段已進入正式施工階段,吹響了后期施工任務的沖鋒號角。
  此次開鉆首樁為跨任丘北互通匝道主墩樁位,主墩設計孔徑1.5米,樁長75米,施工采用反循環成孔灌注工藝。為保證首樁鉆進、灌注質量達到規范要求,項目領導班子高度重視,強力推動,優化施工方案,強化安全管控,對原材料質量、施工工藝等環節嚴格把關,并結合現場實際情況,及時對作業人員進行了詳細的培訓和分工,為首根樁基順利開鉆提供堅實的技術安全保障措施。力爭在保安全、保質量、保進度的同時,爭分奪秒,迎難而上,全力保障工程加速推進。
  下一步,項目部將認真做好首樁總結工作,優化樁基施工方案,科學管控作業過程,切實為后續階段的施工生產保駕護航,發揮 “起步即沖刺、開工即決戰”的精氣神,秣馬厲兵,砥礪前行,為完成總體任務目標不懈努力。
  據悉,跨任丘北互通匝道,位于雄商高鐵里程DK147+051.86處,采用跨徑72+128+72m 形式,主梁全長273.7米,橋寬 12.6 米,計劃工期為 424天。

雄風

  2023年2月23日晚,隨著最后一車的混凝土灌注完畢,中鐵一局雄商高鐵站前一標項目雄安特大橋(72+128+72)m連續梁上跨趙王新河南槽段主墩鉆孔樁524#-30#、523#-18#澆筑成功。此次連續梁主墩鉆孔樁的成功澆筑,對后續連續梁建設創造了有利條件,加快了項目走向全面大開工熱潮的步伐。
  據悉,雄安特大橋(72+128+72)m連續梁上跨趙王新河南槽段為本標段重難點工程之一,此次完成的連續梁主墩鉆孔樁分別為524#-30#、523#-18#樁基,524#-30#樁徑1.5m,樁長72m,孔深81.6m,采用反循環鉆機進行施工;523#-18#樁徑1.5m,樁長68m,孔深76.7m,采用旋挖鉆進行施工。
  為了此次連續梁主墩鉆孔樁的順利澆筑,項目部領導班子凝聚共識,提前規劃,為攻克難點,攻堅拔寨,開展多次技術交底、安全質量、現場施工等相關會議,壓實責任,緊抓現場,嚴格執行施工標準化作業流程,加強過程管控,杜絕違規操作與安全質量問題。下一步,項目部將持續以高標準、高質量、高管理要求自己,穩步推進施工進度,確保完成既定目標。

雄商高鐵一標跨任丘北互通連續梁
首樁順利開鉆

雄商高鐵一標跨趙王新河南槽段主墩鉆孔樁
順利澆筑完成

  2月25日、26日,雄商高鐵站前一標項目組織全線連續梁施工質量安全大檢查。天津公司副總經理、雄商高鐵項目指揮長王剛、項目領導班子及各部門參加。
? ? ? ?王剛一行先后查看了跨任青公路、跨任文干渠、跨津石高速、跨大廣高速、跨趙王新河、跨大清河、跨S043、跨趙王新河大堤等連續梁施工點,梳理了施工和征拆情況并提出具體要求:一是項目領導班子成員要提高政治站位,落實好各項施工任務;二是要高度重視施工現場標準化和信息化建設,抓好工地文明建設;三是項目在保證安全質量的前提下,要統籌安排,精心組織,倒排工期,保質保量完成施工任務。

雄風

雄商高鐵站前一標項目組織全線連續梁
施工質量安全大檢查

  下一步,項目部將嚴格按照指導要求,進一步優化過程管理,在項目安全、質量、進度上下功夫,合理調配資源,嚴控安全質量,確保按時完成節點目標。

雄風

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