quarter Q3

有擔當的人

競爭創造無限可能

04-05? 迎難而上? 攻堅克難

06-07? 奮發進取? 勇于奉獻

蔡紅兵

08-09? 充滿信心? 振奮精神

10-11? 責任使命? 不忘初心

劉嘉娣

劉佳佐

運營中心

Table?

石? ?喜

Contents

22-23? 昂揚斗志? 飽滿熱情

16-17? 恪盡職守? 不斷探索

18-19? 深化自我? 成就價值

14-15? 平凡崗位? 腳踏實地

12? ? ? 委重投艱? 盡職盡責

20-21? 努力付出? 收獲成長

13? ? ? 任重道遠? 精益求精

24-25? 敢擔敢拼? 兢兢業業

付廣旭

楊青春

張? ?浩

楊賢文

黎珍書

王? ?薇

秦? ?敏

陳? ?妍

來源：海外業務支持部? ?蔡紅兵

Selfless dedication

蔡紅兵是海外業務支持部外貿專員，主要工作內容是海外訂單發運計劃統籌，同時承擔常州基地部分綜合事務的內外協調工作，他愛崗敬業，業務上認真負責。

迎難而上

攻堅克難

2022年8月，由于上海港嚴重塞港，蔡紅兵主動出差前往上海及周邊區域開展實地調研，一周內完成外租庫場地選址，確定太倉港作為常州基地出口車輛的中間緩沖場地，協同招商滾裝，發揮江海聯動優勢，極大程度的緩解了出口車輛進港難問題，也為商務人員的車輛申報及出口報關爭取到更多的工作時間。在1500臺ATTO 3出口以色列的發運工作中，蔡紅兵積極聯絡生產和計劃部門，緊跟涂蠟、貼膜等生產后工序，與內陸運力緊密溝通，3天內完成1000臺車輛的發運，并主動配合市場及商務人員準確更新車輛信息，確保車輛順利進港。

2022年9月17日，蔡紅兵帶領儲運組團隊完成整車單日內陸發車551臺，其中發往以色列275臺、比利時230臺、泰國36臺、澳門9臺、文萊1臺。該數字創出四項新紀錄：一是創常州基地出口整車單日出貨量最高記錄；二是單日出口發車量首次超過基地國內出貨量；三是創比亞迪出口海外新能源車單日發運量歷史新高；四是創單日出口車陸水聯運單批次最高紀錄（663臺/單次）。

敢于迎難而上，樂于攻堅克難，甘于無私奉獻，他是有擔當的人。

勇于奉獻

2015年4月進入公司至今7年有余，石喜刻苦創新、奮發進取、不懂就問、勇于奉獻。堅持把組織交付工作當做自己事業完成，始終扎根一線，詮釋著苦干實干的奉獻擔當。

主動接受挑戰——

奮

發進取

2021年第三季度正逢各地疫情頻發，全國芯片資源短缺，西安基地宋PlusDMi車型提產上量，遠赴河南現場主持供應商排產會議做出決策，滿足西安基地排產需求及交付任務。

來源：合肥計劃部? 石喜

2022年7月不遠千里孤身一人，來到合肥新基地主持物料計劃科工作，與采購、技術、品質、弗迪科技等有關部門溝通協作，深入一線同弗迪科技運營中心同事就配送問題不舍晝夜剖析解決，為合肥基地投產任務順利達成奠定扎實基礎。

Efforts

to pay

以上僅僅是他本職工作的一部分成績，不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。從點點滴滴的小事做起，從中不斷積累、總結，這些小事終究會成為以后事業的基石。

都需要在繼往開來中不斷推進。

劉嘉娣于2021年12月31日進入公司實習，于2022年6月27日正式入職第十一事業部整車物流管理部，任物流專員一職。公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

來源：整車物流管理部? 劉嘉娣

充滿信心

振奮精神

工作期間負責收集經銷商問題反饋并協調處理，收集商品車隨車物品缺貨信息，對補發進度跟蹤反饋，針對交接異常情況，逐層聯系經銷商協調處理收車事宜等。在工作期間，負責甘肅，寧夏，青海，山西，陜西，四川，西藏，新疆，重慶區域的經銷商回訪，通過郵件、電話、微信的方式，累計回訪經銷商2709次，和經銷商保持良好的聯系與溝通，積極協助處理經銷商商品車到店異常問題，積極與相關責任部門、同事、承運商聯系，加快處理進程，定期跟進處理進度至閉環，獲得了經銷商的好評和認可，提升了經銷商滿意度。

受理經銷商商品車在途信息查詢，耐心解答經銷商提出的問題，積極協調承運商優先安排運力盡快配送到店，并緊跟各環節的進度，直到到車輛交付，并及時回訪經銷商確保車輛已到店，保障了經銷商商品車與終端客戶的順利交付。

對于疫情影響商品車交付的情形，及時聯系經銷商收車人、店總核實收車情況，聯系疫情防控辦、交通運輸熱線，咨詢疫情防控政策及高速管控政策，對于高速管控城市，聯系各大區經理協調經銷商高速口/服務區接車、協助辦理通行證到店卸車與配送至其他經銷店，一定程度上緩解了承運商的運輸壓力，確保商品車盡快送達經銷店，縮短了在途交付時效。

小小的銅錢，竟成為了決定勝負的關鍵。兩次投擲皆為正面朝上，將士紛紛相信自己會得到神靈保佑，戰無不勝。終而士氣大振，以微薄之力戰勝千軍萬馬。由此觀之，充滿信心，振奮精神，就能發揮出巨大的潛能。

何為擔當？古人已經給了我們最好的詮釋。孔子在短短兩萬多字的《論語》 中，“君子”這個詞竟出現了一百多次。大圣人孔子在為我們勾勒出人們心目中理想君子形象的同時，也提出了君子最基本的人格標準：做一個有擔當的人，用今天的話說，就是做一個有責任心的人。

歷史是厚重的。一代人有一代人的使命，作為新時代的人。固然我無法像他們一樣成為君子，但我會成為有所擔當的普通人。我已深深懂得：做人，要有所擔當！也能在平凡的崗位實現那份厚重的責任感。

來源：整車物流管理部? 劉佳佐

責任使命? 不忘初心

我作為整車物流管理部深圳調度管理科的普通調度員，入職兩年間，為了適應公司業務發展，在單證崗、車輛計劃調度崗無縫銜接切換。在單證崗工作一年半，處理隨車資料以及商品車交接單26萬余份，做到零失誤零投訴。期間發現TMS系統漏洞2次，并及時反饋給系統支持人員，協助修復漏洞，受到相關人員的表揚。準確的與財務人員傳遞系統運輸數據，積極處理數據過賬問題，每月做到數據零延誤。響應公司號召在崗過年，堅守崗位，保證車輛的正常起運。入職新環境以來熱心幫助身邊和其他科室同事，維護良好的工作氛圍，受到同事的好評。

我于2022年4月切換到計劃調度崗，用1天時間交接工作，2天獨立工作，快速適了應新的崗位。半年以來不斷改進更新工作流程，提了高工作效率，積極反饋TMS系統調度問題，并提出相關解決方案。從剛接手工作發運量的1萬/月到現在的3萬/月，為了順利完成發運任務，日常加班安排車輛發運計劃已是習慣，亦有通宵達旦的時候。將每一輛車快速、安全的交付到客戶手上的同時也實現了我的人生價值。保質保量完成發運任務是我作為整車物流人的首要擔當。

委重投艱? 盡職盡責

21年7月至今，陸續推動、組織、現場跟進海豚、秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、驅逐艦05四個新車型量產并迅速提產，9月順利完成D9首批200臺上線及店端展車發車。

通過目標計劃倒排、現場跟進，推動涂裝二期（瓶頸工序）自5月起迅速提產：5月完成3375臺，6月完成14594臺，7月完成25289臺，8月完成29211臺，8月31日提拉到滿產：1050臺/天。

5月雨花基地產量壓力陡增，按盯緊月度目標、分解成日排產，現場跟進、組織、協調嚴守日計劃達成，8月份順利完成公司出貨任務：目標44500，達成44555，完成率100%。

來源：長沙計劃部? 楊賢文

2018年7月~2019年3月，負責十一部焊裝涂裝電泳售后件交付，負責售后件交付以來無因延遲交付被索賠。

2019年9月負責五金物料庫存管理，五金庫存從2019年的1206萬，降低至2021年1月的100萬，后保持合理水平。

2019.4~2022.7 所負責分廠物料無因供給停線，電器廠/天窗廠/車燈工廠/九部/弗迪精工模具。

來源：長沙計劃部? 黎珍書

任重道遠

精益求精

來源：整車物流管理部? 張浩

平凡崗位??腳踏實地

張浩于2010年加入整車物流管理部的前身比亞迪儲運部，在西安調度管理科的調度崗位工作12年。

工作初期，主要負責運單的打印錄入和出廠登記統計，為完成發運任務加班加點，在平凡崗位默默工作，每天重復的錄入、打印、登記，平凡工作枯燥到了極致，自我評價也僅是勝任而已。此間也有因工作而自豪之處，自稱比亞迪全國每發車十萬我親自經手五萬。

因長期操作物流系統，憑借經驗在整車物流多次系統改造中作為關鍵用戶積極參與，協助系統邏輯改善，重大問題修改，為保證系統順利上線發揮了作用。尤其是在TMS系統的2期改造中，對整車物流使用中的痛點和開發方討論溝通，使得改造后的系統效率大幅提升。在公司中轉庫業務開展時期，全力配合中轉庫系統的開發和執行，無論是以MES（原VIN）為主體的中轉庫1期，還是OTD上線后開發的2期，都對系統落地實施方案提供有效建議。在后續的中轉庫系統交接、維護、以及移庫業務的開展中主動承擔職責，負責起移庫的調度錄入和管理等多項職責。在中轉庫的驗收中，嚴格履行職責，對庫區面積不達標，硬件不達標的情況下發整改通知，持續跟進整改進度直至達標，切實的保障了公司利益。

平凡崗位平凡工作，12年走來，無甚驚人成績，只是肩膀上多多少少有些責任，擔著這些走過這平凡的12年，也勉強算是一種擔當吧。

在擔任發車指令調度期間，積極溝通承運商，合理分配指令資源。在靜態管控期，提前做好居家辦公的前期準備，做到了復產即恢復發運，全力完成公司特殊時期發運任務。

積極響應公司提效提產的號召，針對商品車領取工具造成的影響時效、影響交付質量的問題，積極尋求解決方案。積極調研其他車企的方案，并和內部同事不斷溝通磋商，持續4個月推進業務改善，最終確定工具房前置MES系統主導的方案，實現了車輛備品的隨車裝配，以及隨車物品一車一清單的功能。在項目實施中，從設備購置到庫區裝修，員工防暑都一一尋求解決，最終保證項目的準時實施。項目實施后，時效改善明顯，單證交接得到了多方認可。在改善實施后還不斷發掘不足，尋求進一步的優化方案。

工作崗位上恪盡職守，是最基本的擔當。楊青春于2021年12月25日入職比亞迪，目前負責深圳總裝生產計劃，根據車身及物料情況，安排總裝上線順序。每日較早的來到辦公室，整理欠產計劃，及時準確的輸出每日的調整后計劃順序。為完成全月的上線目標而努力，較好的控制了車身掉隊，提高了計劃鎖定率。

面對困難迎難而上，是有勇氣的擔當。入職初期，恰逢西安疫情封城，給物料的供給帶來了嚴峻的挑戰，公司快速反應，決定在鄭州建立中轉站倉庫保供西安。他臨危受命，2021年12月30緊急出發鄭州，快速的投入到工作崗位上，督促供應商發貨鄭州，盤點中轉庫的庫存，協調緊急物料的發運，在保供期間，天氣寒冷，雨雪交加，周末無休，每日工作至凌晨成為常態，為西安工廠的順利生產做出了的貢獻，出色的完成了領導交給的工作任務，也有幸成為了這次保供戰役中的一份子。

來源：深圳計劃部? 楊青春

恪盡職守?

? ? ?不斷探索

面對失敗不退縮，是有魄力的擔當。由于公司的發展不斷壯大，訂單需求量不斷增多，深圳工廠于8月初期進行了提產改造，改造后焊涂節拍不一致，存在著車身入彩庫不及時導致的掉隊風險，他不斷地嘗試，想方設法的改善掉隊車問題，盡管經歷了多次的失敗，但他不退縮，不氣餒，力爭早日成功。

路雖遠，行則將至。他將腳踏實地，不斷學習，不斷探索，努力的做好本職工作，向前輩們虛心的請教，學習更多的知識與本領，力爭成為一名合格的比亞迪人。

威爾遜曾說：責任感與機遇成正比。進入公司十余年，不論身處什么崗位，勇于接受每一次挑戰，不斷學習總結，深化自我，成就價值。

深化自我? 成就價值

2021年Q4季度，王薇負責弗迪精工車燈工廠相關運營工作，在宋PLUS車型提產，車燈工廠模具產能嚴重不足的情況下，勇于面對困難，扎進生產一線，深入了解復制模具進度，詳細跟進瓶頸物料到貨，與工廠密切溝通，統籌生產款型順序以及無燈車下線補充事宜，每天工作12小時，積極協調解決瓶頸問題，為宋PLUS提產交付任務做出了貢獻。

來源：西安計劃部? 王薇

2022年Q1季度，她負責弗迪科技多媒體工廠相關運營工作，在公司產量急劇上升，芯片類原材料極度緊缺的大環境下，不懼困難，深入工廠組織拉通芯片類物料生產、替代料切換、上線統籌，試裝驗證等工作，以廠為家，持續奮戰直至交付任務順利達成。

20年初我加入了運營中心綜合團隊，轉眼間我在該崗位已工作3年有余，科室有著一群熱愛生活熱愛工作的領導和同事們，大家一起成長、一起拼搏，一起努力，每人都在各自崗位努力付出，收獲成長。

來源：業務支持科? 秦敏

收獲成長

努力付出??

Harvest growth

綜合費用管控：季度&年度運營中心各項綜合費用均達成事業部管控100%的要求。

綜合業務協調落實：與事業部對接負責人有效溝通，積極處理運營中心三地各部三品管控、差旅事務、文檔事務、公文發布等工作。

部門日常事務處理及時準確：相關工作及時落實、季度&年度考勤數據準確率100%。

21年12月底，我有幸參與了鄭州、寶雞、商洛保供項目，負責項目基礎物資采購及協調跟進，協助解決支援的領導、同事們的吃穿住行一系列問題，讓他們更好地投入到保供工作中。在提產保供項目中把每項后勤工作都盡心、盡全力去做好。

我的感悟是：在工作中，無論崗位是什么，只要付出努力，就能收獲成長和認可，任何事情只要你熱愛，全力以赴去做就行了。只要熱愛并堅持，任何一個平凡的崗位都會發光發熱，都能收獲滿滿，成就更好的自己。

經營至上，市場先行。識別市場發展機會是企業穩健運營的前提。

付廣旭自畢業以來一直從事汽車市場的分析研究工作，對汽車市場的發展有著較為清晰的認識，為部門在梳理未來規劃和計劃決策等方面提供了有效的指導和支持。

市場分析工作在研發、產品、運營和銷售等模塊均扮演著重要的作用。付廣旭進入部門后，快速融入工作，及時主動識別運營和主計劃板塊的市場工作開展內容和流程，并為部門實際業務提供了切實有效的參考和方向建議。

市場即商場，商場即戰場。付廣旭持續保持著對行業和競品車企的高度敏感，充分結合數據和情報手段、盡可能利用有限的資源，努力做到知己知彼，及時把握市場趨勢和動向。

昂揚斗志，飽滿熱情

市場分析和研究工作需要持續投入大量的人力和精力。付廣旭在努力完成具體工作任務的同時，也授命組建了市場團隊，并不斷豐富市場職能和內容、做大做細，為運營業務提供更有效和針對性的輸出。

市場的瞬息萬變要求市場分析人員必須具備持續學習的能力。付廣旭也是把持續學習一直作為個人的做事準則，邊做邊學，在工作中積極借鑒行業和同事的方法用于提升工作效率和質量。

來自山東大地的他很好地展現了北方人熱情開朗的性格和穩重的做事風格，并得到了部門領導和同事的一致認可。在工作和生活中與大家保持著良好的溝通，主動擔責、迎難而上，為后續的工作開展奠定了良好的基礎。

未來他也將繼續保持昂揚的斗志和飽滿的熱情，在崗位上繼續發光發熱、持續進步。

如果你是一座山，就要擔當起山的責任，站出一種尊嚴，任河川沖刷撞擊也屹立不倒；如果你是一川水，就要擔負水的使命，流出一種磅礴，任巨石阻擋高山阻隔仍奔騰向前，永不回頭。自然萬物，各有各的責任，只有敢擔敢拼，才能炫出自己的風采。“一代人有一代人的長征，一代人有一代人的擔當”。只不過我們每個人普通人在平凡的崗位上做好自己本職工作，體現不同的擔當。

來源：整車物流管理部? 陳妍

敢擔敢拼? 兢兢業業

2022年5月，我開始負責三方合格證的整理郵寄工作，每天兢兢業業，認真核對每一份合格證，將正確的合格證保證在第二天整理完畢郵寄至正確的銀行監管處。

隨著部門發車業務蒸蒸日上，我個人將更加努力，在今后的工作中，繼續響應有“擔當”的良好作風。事事有回應，件件有著落，腳踏實地在自己的崗位上做好每一件小事。

陳妍于2022年2月17日入職第十一事業部整車物流管理部，任調度管理員一職，主要負責常州調度管理科三方合格證的整理、郵寄工作等。

今年3月份常州疫情爆發，為有效遏制疫情擴散，常州市區內進行了靜態管制，因此我們發車工作也是備受限制，后經基地領導與政府領導溝通后協商，公司所有車輛進出都可按要求申請通行證，我臨時接手了這項工作，在一個半月的時間里申請了1663臺大板車的通行證并主動跟蹤進行閉環管理工作，最終圓滿完成任務。

cautious?

and?

conscientious

校對：歐陽佳藝? ?張曼?

供稿：深圳計劃部? ? 西安計劃部? ? 長沙計劃部

? ? ? ? ? ?合肥計劃部? ? 運營規劃部? ? 業務支持科

? ? ? ? ? ?整車物流管理部? ? 海外業務支持部

第十一事業部? 運營中心? 編