米業事業部企業文化期刊
2023-05
融合共生 聚力前行 | 米業事業部各工廠降本增效思路及新模式集錦
投稿：
天津企業群 盤錦企業群? 太原糧油? 密山糧油? 吉林糧油? 武漢糧油? ? 泰州企業群 安徽企業群? 吉安糧油? 白城糧油? 貴港糧油??佳木斯糧油
編輯：?白城糧油
2023年米業事業部在王巍總的親自部署及安排下，于春節前召集事業部管理層、各渠道項目專業總監及米種負責人、產線財務、事業部各部門/產線負責人、各省級平臺大米生意負責人、米業各工廠總經理或大米產線主管副總及貿易經理召開了2023年經營策略宣講會，重點對米業事業部的費用分攤、銷售目標、營銷策略、考核辦法等方面進行的調整改革做說明，對2023年各工廠的經營、管理都明確了方向和重點。
各工廠認真研讀，充分對標及落實事業部的要求和標準，在各工廠管理層的帶領下，各工廠圍繞年初制定的目標，于近期針對“降本增效思路及新模式“這一主題集思廣益，落地實施，提開機，降成本，增銷量，優結構，提人效。
——米業事業部各工廠“降本增效思路及新模式”集錦
融合共生 聚力前行
階段降本增效案例分享? ? 22
白城糧油
WILMAR
米業事業部企業文化期刊2023-05
產銷結合推動工藝升級，小成本投入換來翻倍收益-稻殼灰細灰工藝調整紀實? ? 12
密山糧油
產線節點促降本，創新思維增效益? ? 13
吉林糧油
大米產線“節”盡所“能”，促降本增效見實效? ? 14
武漢糧油
泰州企業群圍繞降本增效文化氛圍持續濃厚、持續探索、持續學習? ? 16
泰州企業群
采供銷共同推進 多維度降本增效? ? 18
安徽企業群
一點一滴深挖潛，一分一厘巧增效? ? 20
吉安糧油
細節出發 挖掘機會 降本增效精細化? ? 23
貴港糧油
勞務管理降本增效典型案例? ? 03
天津企業群
2023年繼續踐行降本增效創新舉措? ? 04
盤錦企業群
凝心聚力降成本 務實篤行提效率
全員創新促管理 卓越團隊共進步
第二屆金點子活動? ? 09
太原糧油
自動化降成本 精益管理提運力
-電動地牛、散積裝車、推出器自動化項目落地? ? 10
太原糧油
財務部整合資源節息降本? ? 11
密山糧油
目錄
?筒倉提高旋振篩萬向節使用壽命? ? 11
密山糧油
優化提效發掘機會點，佳木斯開展降本增效系列行動? ? 24
佳木斯糧油
天津企業群
03
勞務管理降本增效典型案例
天津企業群
受疫情影響、國內外環境等因素沖擊，市場競爭異常激烈，如何優化成本提升人效提升自身競爭力愈發重要。益海嘉里食品工業（天津）有限公司在集團的號召下，深化“降本增效、深挖潛力”理念，積極主動地分析對大米車間勞務用工情況及用工效率，力求勞務用工配置最優解。
原大米產線非常規品產線（六面體，編包，雙面體-2.5KG規格）自動化效率低，勞務用量大，效率低，成本高，一直是我們需要攻克的難題。通過對比過去兩年計時勞務成本發現，噸均成本較高，勞務管理小組結合產線目前現狀在集團引導下把抓到關鍵點：計時轉計件與自動化。 計件與計時相比，從常規概念上更偏向于多勞多得，可以大大提高效率，降低勞務成本；而自動化水平的提高，也能進一步優化人員配置，進而控制成本。大米產線處于計時轉計件初有成效，于是勞務管理小組開始溝通探討自動化的可能性。
隨著深入探討最終尋找到適合天津工廠的模式，自動化產線三步走：第一步實現六面體在線碼垛，雙面體-2.5KG規格自動裝箱在線碼垛，第二步實現常規大線激光噴碼，視覺檢測，最后一步完成六面體自動套袋封口，裝箱。目前六面體和雙面體產線-2.5KG規格，每天可節省勞務3-4人。不僅如此，對車間其他崗位進行進一步優化，推進一崗多能的適用性（例如：新米季節新米貼貼標，可以安排保潔人員每天定點定量完成，省去臨時勞務費用）。
截至目前，對于設備的可靠性穩定性，設備自動化程度能否進一步提高，如何合理進行調整生產計劃使其最大化發揮雙碼垛價值等，勞務管理小組也在持續跟進這些問題中。
2023年繼續踐行降本增效創新舉措
盤錦企業群
04
凝心聚力降成本,集思廣益創效益
2023年初，本著集團降本增效的理念，企業群儲運部周林波經理、杜宇龍經理組織召開了部門內部降本增效會議，確定降本增效項目40項，其中叉車租賃集采招標項目，聯動北區各個工廠開展叉車整體租賃集采工作，帶領盤錦企業群率先分別從租賃規模、租賃數量、利用率、車輛功能優化、租賃周期等方面開展租賃項目的落實。
叉車租賃模式從原有的零星租賃改為北區整體租賃，便于叉車一體化管理，促進整體租賃價格降幅；
租賃周期的調整，由3年調整為5年，雙方達到雙贏促進降幅。
叉車配置的調整，根據現有租賃叉車實際使用配置，溝通叉車租賃供應商在滿足現場作業的前提下降低叉車配置，減少整體租賃成本，對比國產叉車，在操作及服務方面還略有優勢；
本次北區叉車租賃集采項目，整體降價幅度預計為30%，開創了集團區域叉車租賃集采招標的先河，集團內可進行推廣。
根據現有作業模式合理規劃車輛，企業群內叉車統一調配，淡旺季采用長、短租相結合的方式，實現叉車利用率最大化；
現有車輛不具備叉車管理系統，通過本次招標在價格不變的情況下，增配叉車管理系統，叉車日常數據管理、安全管理得到提升。
深挖降本應挑戰，革新增效渡難關
隨著各產線自動化水平不斷提高，市場產品質量要求嚴格，勞務人員責任心不足，勞務用工人數波動，多產品共同生產時易出現產品混放造成客訴等情況，對比我們將原人工作業實現自動化解決人為原因造成客訴。遼濱工廠在2022年大米車間對副產品機械手進行改造，7月26日-9月10日安裝設備并進行調試，9月11日投入使用。新增輸送線將車間成品進行分流利用副產品機械手進行自動碼垛，解決車間人工碼垛問題節約勞務用工及勞務費費用。
盤錦企業群
05
在深挖潛能的道路上奔跑，在降本增效的道路上收獲
2022年是益海嘉里盤錦企業群深入執行“減少開支控費用，內部挖潛降成本”戰略目標的一年，人事行政部在高凱經理的帶領下，圍繞團隊需精的管理口號，要求行政團隊不斷的內塑專業度，同時，要求政策申報要深入車間，服務車間。
在2022年10月了解到農委和工信廳對農產品深加工企業的新增先進加工設備投資項目有政策補貼后，行政團隊快速聯動響應，第一時間內組織召開研討會議，了解企業在2022年開展的技改項目主體，經企業群整體評估，依據政策篩選出盤山糧油公司米廠車間的打包段自動化升級改造項目較為符合政策的要求。并組織行政組、米車車間、輔料采購及財務部相關同事組成項目小組，針對改造項目進行詳細摸排整合并快速收集申報材料提報至農委。11月份，農委組織第三方審計團隊對設備和材料進行了專業審核，就審計老師提出的異議項進行全力爭取和資料補充，最終通過詳細分析及材料佐證確認項目總金額按照645萬元計算。12月份，經省、市農委、審計單位對評價結果的審定，盤山糧油公司米廠技改項目順利通過審核，獲得193.4萬元的資金補貼。
項目審核通過后，在撥付資金的過程中也受到了重重阻力，首次撥付通知公司僅計劃按照補貼總額的30%撥付，行政團隊多角度多方面溝通農委，強調專項補貼資金對企業的重要性，并借助合理契機，請管理層助力，終于農委同意一次性全額下發補貼，并于2023年4月25日，193.4萬元補貼金額全額到賬。在該項目溝通中也體現出了行政團隊向上溝通、跨部門溝通和有效的行動力。
降本增效工作，一直在路上…..
節約就是創效，降本就是增效
為落實集團降本增效的經營管理目標，在公司管理層與財務經理主導，各部門經理積極配合下，完成了盤錦企業群第一階段賬號梳理工作。各部門主任、內勤積極溝通，在保障符合集團內審要求與各崗位職責的前提下，與人事行政部和財務部同事配合，根據人事編制對賬號進行權限調整、優化合并及相關賬號的注銷。
在各部門的積極配合下，如期順利的完成第一階段賬號梳理工作，累計梳理賬號費用110658元，后續IT與人事繼續配合將按月度對企業群賬號進行復盤和梳理，減少不活躍的賬號造成的成本增加。
改造后實現1-3秤對應1線機械手，4-6秤對應副產品機械手，7-9秤對應2線機械手，輸送線由3條增加至4條， 打包紙箱產品時年預計節約勞務費用36萬元，同時消除混箱客訴，節約勞務用工同時提升車間自動化并提升副產品機械手利用率。
由袋積存儲方式轉為散積存儲方式后，參照水稻散積卸車存儲模式，使用3人作業，1人卸車，2人打袋墻及平整垛位，費用高。聯動車間、勞務公司現場制定優化方案，使用駝峰輸送機可以優化1人，降低費用，全年預計節省費用9萬元。
盤錦企業群
降錯降損降成本，增優增先增效益
2023年企業群秉承管理層提出的“業績需優、專業需精、時間需緊、團隊需強、程序需嚴”的戰略指導，為提升服務以及工作效率，大米出廠的COA準確性、及時性尤為重要，鑒于此，米化團隊針對不同客戶需求、執行不同國標制定不同的COA模板。分別建立國標要求、物料號、質量等級和成品批次品質數據源，再按照集團培訓內容將COA模板與RPA網盤進行鏈接，達到半自動上傳，使報告上傳的準確性、及時性工作效率大幅提升。
為優化管理，預防副產品出廠環節出現作弊風險，盤錦企業群副產品出廠除人員的檢驗單確認外在系統中增加品質確認節點，具體操作流程如下：入廠制卡——門崗檢查——過一次磅——開始理貨——結束理貨——品管質檢——-過二次磅——退卡打單，如無品管質檢環節則車輛無法進行下一環節出廠，通過系統操作降低了人員操作錯誤、或漏檢等風險。
06
在米業事業部管理層的指導下，從預防問題的角度出發，2023年盤錦企業群重點關注400消費者投訴，利用黃帶項目對根本原因進行分析，從2022年秋季收購開始進行單粒水分檢測、與銷區工廠進行加工精度實驗、塑包真空合格率提升、噴碼機改造、2023年夏季到來前進行市場走訪等工作預防霉變、生蟲、噴碼三個主要類型投訴。在日常工作中，米廠化驗同事關注原料、副產品、半成品、成品、米庫裝車等過程巡檢，進行全面的過程品質管理工作。統計2023年一季度消費者投訴次數對比2022年一季度投訴次數已略有降低，降幅比例為8%。
降低消費者投訴不僅降低工廠客訴處理費用同時也提升客戶滿意度，接下來會持續跟進400客訴的數據收集及分析改善工作，提升產品體驗感從而贏得消費者的信任和好評。
提速提質提高效，節儉節流節能耗
盤錦企業群以集團號召“深度挖潛、降本增效”的目標為導向，全面深入推廣持續化、創新化的業務改進工作，借助端到端、精益六西格瑪等有效工具，在提升效益、降低成本及不良品率的前提下，全面提升生產部中層管理者的領導水平及生產員工的凝聚力，同時鼓勵員工提出“金點子”，培養員工發散性思維。
生產部主要圍繞能源成本、車間改造創新、輔料添加成本、廢料管控四方面進行梳理。
盤山米糠油車間DC層風機、罐區毛油泵及干燥箱風機功率選型較大，導致生產加工中電單耗較高與集團同類型工廠及設備廠家溝通后，更換DC風機，；更換毛油泵，更換干燥箱風機，同時已完成的冷卻水泵改造，綜合收益達到15萬元以上。
盤錦企業群
07
車間員工使用頭腦風暴，發散思維，淡季單班生產時合理利用峰平谷時，進行夜班加工。車間照明，一些走廊等不常用的電燈進行感應控制，來降低車間照明浪費的電耗。閑置設備在不使用時及時停機來降低車間電耗。
精制蠟車間部分設備使用冷凍水，冷凍機全年運行，造成電單耗高；工藝調整后可降低萃取罐攪拌轉速，現電機無變頻，電機直起造成電量浪費。目前車間工藝要求車間尾氣回收、脫水設備等裝置，需使用7-10℃冷凍水回收溶劑，冬季冷卻水的水溫在5℃左右，滿足使用條件，冬季使用冷卻水替換冷凍水，停止啟動制冷機組，達到節電目的。同時進行工藝變更，攪拌轉動頻率可以降低，增加變頻，降低頻率運行可降低電耗。
遼濱米糠油車間通過節能思路找出降低能效關鍵點：
（1）膨化車間單獨加工時，根據庫存糠量，與相關部門作業協調，打破部門墻，進料時間定為晚間19:00至次日早間7:00；
（2）黃糠量不充足時，對膨化車間二次膨化進行節電控制，根據庫存糠量搭配膨化糠，切換小膨化機進行二次膨化，同時對浸出器操作及噴淋進行細節控制調整，降低膨化車間單日用電量。
? ? ? 盤山制米車間通過工藝流程梳理，針對大功率設備及工藝落后且電耗較高的設備，逐一進行原因分析，同時學習先進的工藝技術及使用高能效的設備進行升級改造，替換現有設備，降低用電設備功率，同時完善設備運行自動系統控制及設備連鎖程序控制，設定大型設備空轉超出5分鐘自動停止運行。
? ? ? 原糧加工及打包任務順序優化調整，通過產線聯動，合理搭配生產順序，降低換產次數，減少品種切換電耗。實施標準化管理，通過培訓提升人員操作技能，明確員工崗位職責，提升產能利用率，減少設備故障，降低噸均費用。
盤錦企業群
08
盤山電廠風機和臭氧發生器連續運行；除氧器乏汽外排，因工藝管線的影響無法回收利用，現車間每天計算氮氧化物排放量，設置合適的臭氧發生器功率；室內稻殼倉滿倉時，停運室外稻殼風機節約電費。
遼濱電廠空壓站現有5臺空壓機全部工頻運行，生產過程中為保證生產車間正常運行，空壓機運行臺數較多，導致空壓機出現卸載運行情況，電耗較高，浪費能源。提糧系統風機工頻運行，通過調節快開門控制稻殼流量，易出現堵塞情況，且浪費電量。車間電腦、日常照明關閉不及時，造成用電浪費。
目前空壓站增加一拖二變頻系統，根據各車間用氣需求的變化自動調節空壓機運行狀態，節省空壓機用電消耗。提糧系統風機改為變頻運行，通過調節風機運行頻率控制稻殼流量，預計可節電30%左右。車間照明設置控制開關，感應、聲控或定時開關等 ；做好車間人員培訓，啟停設備要及時，避免長時間空載，合理控制各個電動設備變頻等。
廠區來水水質變化大，重點為油廠廢水及清洗濾布廢水，COD較高，懸浮物高，通過化驗，時刻調整事故水及調節池進水比例，保證水質均勻進入AO池，避免AO池內微生物受到高負荷沖擊，造成溶解氧下降，使得曝氣風機曝氣量加大，運行時間加長，產泥量增大，刮泥機阻力變大，排泥泵運行時間長，造成耗電量增加。
目前車間根據當天水質，合理控制水泵運行時間，通過化驗以及對溶解氧、污泥濃度的監測合理啟停排泥泵及羅茨風機，同時制定相應的操作文件、嚴格執行。
每天調節池、事故池提升泵，污泥回流泵預計可以少運行各1小時，羅茨風機預計少運行2小時，兩臺刮泥機預計少運行1小時，排泥泵少運行1小時。
車間部分拆卸所淘汰的電機，經過電氣檢查可再次利用，無需報廢，需完好保存，防止潮濕進水，在需要時，可及時使用。部分報廢的減速機，電機等，經過拆卸后，部分完好零部件，可留存，在需要使用時，可進行二次利用，拼裝，有效降低備件費用。
車間蠟、油濃縮使用水環真空泵脫溶，尾氣排至大氣，帶走部分未冷凝溶劑，造成溶劑單耗高。更換干式螺桿真空泵，提高真空度，可降低加熱溫度，縮短加熱時間，減少蒸汽用量，尾氣回收至最后冷凝器，降低溶劑損耗，從而降低溶劑單耗。
根據集團的推廣與公司領導要求，車間淘汰設備，護欄等拆卸的部分鋼材是否報廢，需經過機電修車間的審核結果，部分可進行二次利用的鋼材嚴禁報廢，機電修可通過后期維修與制作，很好的發揮了報廢鋼材的二次利用價值，大大降低了采購新鋼材的費用，同時也節約了采購的時間。通過與各車間的協調溝通，大部分廢舊鋼材被利用于制作警示牌，步梯，護欄，防護罩等。
盤錦企業群
凝心聚力降成本? 務實篤行提效率
全員創新促管理? 卓越團隊共進步
太原糧油
第二屆金點子活動
在大米產線“提開機 降成本 增銷量 優結構 提人效 育人才”的管理方向為指引，太原糧油管理層制定了“凝心聚力降成本、務實篤行提效率、全員創新促管理、卓越團隊共進步”為主題的第二屆太原糧油金點子活動。
為鼓勵員工用發現的眼光尋找創造太原糧油金點子，激發員工愛崗敬業的工作熱情，公司特此舉行太
原糧油第二屆“金點子”活動，向公司全體員工征集好點子、好建議、好辦法、好措施，可用于生產工藝、產品銷售、降本增效、工作流程、公司管理、制度等與公司運營優化的任何合理化建議。
? ? ? 金點子活動伊始，太原糧油通過企微、部門聯絡員、部門通知、問卷星等渠道，收集工廠六部門金點子意見，同時按照公司管理、工作流程、成本控制、生產工藝流程、安全生產、貿易銷售、節能降耗、自動化改造/技術改造方面、其他方面等10方面進行金點子收集，通過前期活動宣傳、企文培訓聯絡員推動，金點子收集工作取得了階段性成就，截至5.22日收集六部門51人112條金點子，有效調動了全員群策群力，全員創新氛圍，有效促進全員降本增效觀念養成。
針對接下來工作安排，初步篩選有效的金點子，進行材料整理，方案說明，金點子情況匯總與金點子評審工作。
金點子評審團由管理層與各部門負責人組成，2023年5月22日-25日人事部將對以上渠道所征集到的“金點子”及建議進行收集匯總，篩選出有實操性，可行性建議作為入圍作品；同時金點子評審標準：所有點子將按照分類遞交對應專業評審會評審，并按照創新性、可行性、推廣性、收益性等標準進行評審，未通過評審的點子反饋本人。
2023年6月10日前，進行太原糧油金點子頒獎，針對公司管理、工作流程、成本控制、生產工藝流程、安全生產、貿易銷售、節能降耗、自動化改造/技術改造方面、其他方面等10方面的金點子意見，按照收益金額/降本金額有效進行評判，擇優進行金點子評比，有效匯聚員工群體智慧！
太原糧油
09
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自動化降成本 精益管理提運力
太原糧油
電動地牛、散積裝車、推出器自動化項目落地
根據集團管理導向，為了降低對勞務人員的依賴性，提升作業效率及客戶的滿意度，人事行政部聯動生產部、儲運部，主動對標事業部最優工廠，分析差異，梳理機會點，推動電動地牛、散積裝車、推出器自動化項目落地，實現了勞務需求的優化、客戶體驗的提升，產生階段性成果。
適時調整運作模式，提高自動化程度，增強運作成本競爭力：
1. 在勞動力結構性短缺和勞動力成本快速上升的背景下，且重型輔料運輸勞動強度高，黃糠間打包工由使用普通地牛作業調整為電動地牛作業，減少2名打包工，節省人力，提高效率。
2.裝車環節，稻殼壓塊占比30%，散積裝車70%。稻殼壓塊環節仍使用套袋、縫包、碼盤、搬運等人工作業方式，非增值活動增加了人工成本，降低生產工序流轉銜接效率。為降低人工成本，提高運力，人事行政部聯動生產部、儲運部，一方面，將稻殼壓塊調整為集中作業，較少工時，降低成本3.7萬元/月。另一方面，改造散裝稻殼流量口，尋找適配車型，配置散裝稻殼集裝箱式車型，運力由5噸/車提升到15噸/車。
3.大米推出器目前使用率為70%，30%為多品項裝車。提高推出器占比，降低人力成本。
自動化投入使用，精簡勞務，提升作業效率，展現了太原工廠精益求精、勤奮創新的工作風采。
勞務用工管理的好壞，影響著公司經營目標、管理目標的達成，影響降本增效成果的體現，人事行政部秉承“三心”，即“專業之心”、“公平之心”、“細致之心”做好勞務公司的管理，加強勞務公司和用工部門的配合，促進降本增效的目標達成。
首先，用“專業之心”做好勞務標準化管理：人事行政部從部門經理、主任、勞務專員自上而下認真學習集團勞務管理手冊和風險管控制度，了解最新管理要求，確保各項勞務管理合規，同時，面對新項目勞務需求和新增作業項目，及時同兄弟工廠溝通了解提升自身專業度，推動勞務管理開展。在秉承“專業之心”理念下，順利完成面粉產線勞務議價、鐵路專項新勞務公司引進工作和勞務的日常管理開展。
其次保證“公平之心”，做好用工部門和勞務公司的溝通橋梁：不論是現有勞務公司的管理，還是新引進的勞務公司管理，面對用工部門和勞務公司人員因雙方觀點和視角的不同存在溝通爭議時，人事行政部都充分了解雙方溝通爭議的點，不偏不倚，按照勞務管理的標準和解決問題的思路，推進雙方的有效溝通，解決爭議。
最后堅持“細致之心”，做好勞務降本增效，促進噸麥目標達成：面對因鐵路專用線投運等因素影響噸麥成本上升的艱巨的挑戰，人事行政部通過“細致之心”，從勞務噸麥數據的分析，關注異常數據，發現改進機會點；增加勞務專管走場次數，實際觀察勞務作業現狀和思考優化調整空間；跟進自動化改造進度，及時調整項目費率和優化合并作業項目，提高勞務人效等多個方面推進降本增效工作，促進噸麥目標達成。
通過人事行政部在勞務管理工作中踐行“三心”，昆明工廠的勞務管理標準化、用工部門和勞務的溝通順暢及降本增效目標的達成，取得一定進步，后續，人事行政部也將持續踐行“三心”理念，做好勞務的管理。
太原糧油
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財務部整合資源節息降本
密山糧油
根據集團事業部管理導向要求，張（慧卓）總要求密山工廠將降本增效工作作為長期的重點工作推進。為降低銀行貸款利息，在常（曉東）總親自參與下，財務部馮麗經理積極響應集團號召同多家銀行進行洽談。經過多次溝通、反復協商，于3月份分別與中行簽訂4億元、農行簽訂1.5億元貸款，對比去年同期的利率降低近168萬元，并通過此次洽談同銀行工作人員建立良好溝通關系，為把握政策打下了基礎。
本月業務人員主動告知銀行方面有低利率貸款政策，常（曉東）總與馮麗經理立即接觸，財務團隊積極配合銀行方提供相關資料，預計在原有的基礎上爭取到2.5億元低息貸款，經測算：共計可以節省費用達260萬元，利用財務優勢為公司開源節流貢獻出一份力量！
密山糧油
?筒倉提高旋振篩萬向節使用壽命
密山糧油
通過會議分析，總結出影響此備件使用壽命的主要原因為機械樓內灰塵污染潤滑，使潤滑油變質產生備件磨損。除塵方案需投入大量資金增加除塵風網及配套設施，短時間內無法解決粉塵問題。為以最低成本快速達成目標，筒倉團隊開展頭腦風暴，最終從眾多方案中選擇最簡單的改造方法：及時清理、增加潤滑、加強防護。幾乎“零”成本投入延長了旋振篩萬向節使用壽命。經測實踐測算此方法至少可延長一年使用壽命，每延長一年可節約3萬余元備件費用。同時降低了設備故障率，一定程度上減少了員工日常維修保養頻率，減輕作業量。
降本增效不是口號，是實實在在的行動，需要每一位員工牢固降本增效的意識，在日常工作中善于總結、思考，將自身融入到企業中，注重每一個細節和技改點，讓我們從點滴做起，為益海嘉里持續快速健康發展獻出自己的一份力。
清理
潤滑
防護
降本增效，這是一個古老而又永恒的話題，承載著企業的發展與興衰。面對大米行情的持續下降，生產成本如何降低，成為了我們主要思考的方向，對此全公司范圍內持續開展著降本增效創新的熱潮。
密山工廠筒倉車間通過對成本分析找到降本機會點，在備品備件成本分析過程中，發現旋振篩萬向節及總成的使用頻率偏高，筒倉設備中共24個萬向節及總成，按照以往數據每一處至少每年更換一次，每年在這一項的費用約為3.3萬元。針對這一現象車間組織召開專題會，研討根本原因及解決方案。
密山糧油
12
?近幾年，集團遼濱工廠稻殼灰需求量不斷增大，為提升稻殼細灰合格率，為工廠增收，四月密山工廠鍋爐車間在生產部袁振海經理的帶領下，成立了項目攻關小組，張義彬主任負責鍋爐燃燒控制調整和工藝優化，機修班長吳楠負責實施改造。
? ? ?為了使細灰能夠達到合格品質，張義彬主任進一步對車間操作工進行稻殼灰產出操作的技能培訓，并和機修吳楠一起研究改造方案。在實驗階段品管部門負責增加對產出成品品質化驗頻次，袁經理指導車間人員不斷修改方案，共同研究改善工藝，利用廢舊材料和閥門不斷嘗試，確定方案后，機修班長吳楠帶領團隊僅用2天就完成了工藝改造，并且投入使用達到了預期的效果——細灰質量全部達到合格品質。目前，密山工廠所有稻殼灰均可銷售給遼濱工廠。
? ? ?這項工藝改造的完成，在生產成本方面，節省原有40元/噸勞務費。在創收方面，提升品質后稻殼細灰售價從80元/噸提升為160元/噸，并且包裝方式由26KG/包改為噸包，節省包材費。此項改造僅投入機修人員服務費672元，歷時兩天完成，總體產生120元/噸收益，按照現有產能每日3.12噸計算，本年度可增加利潤約13萬元，為密山工廠降本增效工作樹立良好典型。
稻殼灰細灰工藝調整紀實
改造前
改造中
改造完
產銷結合推動工藝升級
小成本投入換來翻倍收益
密山糧油
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吉林糧油
嚴峻的市場態勢下，吉林糧油根據集團和事業部的發展戰略與指導，持續下沉事業部戰略目標，學習集團優秀創新理念，助力公司發展。自2022年底米業事業部提出改進六面整形透明內袋長度的實驗以來，我公司在成本與質量最優的前提下，米產線非貿易采購組、大米車間、QC米化組各環節相互配合，聚焦產線目標，有效運用產線促動等工具，對5kg規格的長度進行了改進，實現了2023年1至4月共計節省4.6萬元采購的成果，全年預計節約30萬元，在此過程中，產線成員建立了緊密的聯系，提升了成本和質量意識，培養了產線團隊的默契度和配合度。
自收到事業部的指導建議，大米產線成立了六面體內袋改進專題小組，產線各環節進行任務分工與協作，進行產線各環節聯動，結合實際打包情況，對首次試樣尺寸提出建議，設定了兩種產品進行調整，其中5kg產品原長度485mm，樣品長度445mm；2.5kg產品原長度400mm，樣品長度470mm。非貿采購組溝通供應商分別制作了1000個樣袋，米廠進行上機測試后發現，袋子長度縮短后設備難以完整封口，通過聯系設備廠家，溝通調整設備生產規格，反復打包測試；通過現場觀察批量封口的效果，品管部大米組進行抽樣測試尺寸，既要考慮到平均封口位置，又考慮到設備封口的最大偏差，最終綜合米廠意見，評估5kg產品長度調整為455mm，對2.5kg產品不予調整，確定實施標準后，對5kg產品切換新規格，截止4月，已采購92萬條袋皮，共節約4.6萬元。
通過這個項目，產線關聯同事對跨部門業務有了進一步的理解，在工作上和工作銜接上都有明顯的提升，并在工作中學習到了包材成本核算方法、自動封包機的設備原理、封口質量判斷等專業性較強的知識，拓寬了日常工作認知與思路。同時，測試的過程中學習如何平衡成本和質量，既要保證成本最優，又要保持滿足客戶需求，提供優質的產品，不能顧此失彼。產線的各位同事在溝通項目的過程中，密切合作，互相之間加深了解，通過共同努力，達成了米產線關于六面體內袋改進的降本增效目標。
付出終有回報，隨著全員降本增效意識的逐漸提升、產線各環節的通力合作和密切配合，相信在總經理的帶領下，在全體員工的共同努力下，我公司在降本增效維度將挖掘更多機會點，為組織績效達成貢獻更大的力量！
產線節點促降本，創新思維增效益
吉林糧油
武漢糧油
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2023年，武漢大米產線在集團事業部和公司管理層的帶領下，圍繞集團“深挖潛力、嚴控費用、搶占商機、凝心聚力、共克時艱”的管理要求，結合“追求卓越、高效協同、緊盯安全、嚴控風險”的管理目標，以“向外精耕細作，向內技術革新”為年度主基調，致力于跑開機、降成本、增盈利，推動打造武漢模式！
工時管控，人員共享
堅持對標對表、爭先創優，是實現全員降本增效的自我突破。2022年大米產線響應集團和事業部優化戰略要求，通過產線管理崗位優化、集并管理等方式，對標標桿，優化正式工編制17人。2023年在確保人員配置合理基礎上，管理層指導各部門進一步圍繞人效提升來開展優化工作。以大米產線為例，一方面人事圍繞人力成本中的變動加班費部分梳理流程，嚴格管控，年初利用主任項目目標發布，與各部門結合產線開機率設定各車間的加班工時管控目標，在實際落地過程中，各車間要結合月度開機率計劃進行月度排班報備，大米bp會針對預排班郵件給予專業指導意見，分析大米產線噸均工時，計算加班管控可降低人力成本，人事和產線負責人關注排班申請到加班郵件報批中的每個環節，確保排班的合理性與準確性。另一方面，聯動產線全鏈條運營，通過產線前端運營排產，后端發運計劃銜接，驅動各層級成本意識，從排產最大化、法定節假日發運前置等方面進一步做好人力成本管控和產能效率最大化。截止到目前，2023年度大米產線1-4月噸均工時為0.69小時/噸，遠遠優于去年同期噸均工時1.9小時/噸。
精準預算，成本優化
2023年在總經理指導下，武漢工廠推動全產線精細化費用預算管控要求，財務牽頭梳理各產線費用明細，各部門結合年度核心工作規劃，充分考慮檢修計劃、改造計劃等因素，制定產線各部門的年度費用預算，每月度跟進預算使用情況。大米產線楊開總每月組織產線各部門召開成本分析會，各車間針對費用使用和優化情況、加工成本對標情況，正式工加班管控情況、勞務噸均費用情況等成本指標進行自我分析，總結優化經驗，制定改善措施，不斷對標分析，強化產線全員成本精細化管控能力。?
大米產線“節”盡所“能”
促降本增效見實效
武漢糧油
?圍繞集團和公司戰略目標，大米產線負責人楊開總日常工作中倡導產線全員學習“精益”和“端到端”思維，并貫徹到日常工作中，真正貫徹落實“精益”消除浪費、創造價值的核心思想。產線運營中，要將成本優化意識融入到原料采購、成品生產、終端發運的各環節，
采購不僅要關注原糧質量對標，還要梳理采購流程，管控原糧回運的成本；生產對標小米廠，做好產品質量的同時優化加工成本，運營作為產線鏈條的核心也要對標小米廠，梳理流程，疏通阻礙運行效率的問題，確保運營能夠對標小米廠實現快速響應市場需求；貿易不僅要關注成品，更要關注大米副產品的銷售溢價，充分發揮工廠的競爭力，爭取利潤最大化。以稻殼銷售流程為例，將原有的稻殼銷售流程進行調整從而實現增效，財務參與稻殼客戶報價環節，通過客戶報價高低進行排序，優先滿足高價客戶訂單需求，實現稻殼銷售價值最大化。
? ? 目前，武漢工廠還在推動智慧園區系統上線，希望借力集團智能化系統，整合IT系統資源，進一步從流程上、人員上實現降本增效。
運營優化、流程梳理
武漢糧油
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泰州企業群
泰州企業群圍繞降本增效文化氛圍
持續濃厚、持續探索、持續學習
泰州企業群在去年降本增效的效果基礎上，今年一季度主要圍繞降本增效文化氛圍持續濃厚、工具運用效果持續跟進、優化方法持續分享、持續學習其他公司好的做法三方面進行：
借力企業文化宣傳平臺：
企業內刊設立降本增效專欄，車間在推動降本增效工作中，積極提煉總結，形成文稿刊登在公司內刊中，同步將優秀降本增效案例投往益聲平臺，借助集團與公司雙平臺助力降本增效氛圍營造。
組織培訓助力能力提升：
邀請集團級內訓師·韋（燕云）老師為大家帶來《降本增效、六部齊鳴》課程培訓通過賦能，大家既深化了 “降本增效”的理念，強化了降本增效的意識、拓寬了降本思維方向，也關注起了“降本增效”實操與后續落地，后續梳理了33個降本機會點跟進；
加班模型跟蹤閉環：
隨著22年加班管控工具的運用，管理層及各車間領導每月都關注工具的使用及加班小時的管控效果，企業群逐步強化貫徹了降本增效意識。
4月中旬，根據各車間23年1-3月加班數據分析，泰州企業群針對加班工時超過理論工時的車間召開專題分析會，人事行政部先根據加班工時模型對整體當月加班情況進行概述，然后各車間根據實際情況進行分析改善，郭（明）總、劉（建兵）總聽取匯報后提出了淡旺季排班的指導方向。
氛圍營造—持續濃厚
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工具運用—持續探索
探索夜班靈活排班模式：
加班分析會后，人事行政部組織生產部、貿易部運營共同對大米車間的夜班靈活排班模式進行了專項探討，通過運營排產計劃的優化調整，在淡季推行夜班生產，白班調休。目前大米車間二期已從5月5日開始試行夜間排班，后期生產部、人事行政部、財務部會共同跟進夜間排班的收益效果并總結提煉出靈活排班的方案。
探索保潔勞務工工作由正式工開展優化：
自2022年12月開始，在管理層的支持指導下，開始探索保潔勞務工工作內容由正式工承擔的優化模式；主要包括以下幾個方面：
1、人事行政部梳理企業群保潔崗位及具體工作內容；并和各部門溝通自動化及優化的可能性；
2、確立生產和儲運試點車間并持續跟進效果；
3、具體開展：生產以大米車間為試點，安排正式工參與車間保潔工作，梳理優化保潔勞務人員配置，對正式工配套考核獎勵；儲運試點整合保潔勞務管理、內部打通共用，計劃優化20%保潔人員。
案例優化—分享學習
集團和區域分享加班管控工具模型：
4月中下旬，集團和區域分別開展了優化分享交流會。針對各工廠在加班管理中遇到的 “開機率與加班的關聯性”“車間排班無標準”“各部門不重視加班管控”等問題，泰州企業群重點從工具模型和運用出發，詳細介紹了結合工廠實際情況所設計的“預排班工具表”、“工機率-加班工時”模型與“加工量-理論加班表”等工具，并通過用具體車間的真實案例，幫助大家對工具表的運用有一個更清晰的理解。泰州企業群通過給工具、立模型，定標準、少感性，建機制、強意識的做法，指導車間進行合理排班和調休。
學習其他工廠好的做法：
通過兄弟工廠間的分享探討，我們學習了昆山工廠的編制和人員優化的案例，從產線出發進行人員精細拆分，梳理各崗位工作量，明確崗位職責內容，避免多個不同崗位職責重復，如生產崗位兼職安全、檢修等在組織中已有設置的崗位；對于主要工作流程簡單重復的可考慮勞務/自動化替換承接。
通過橫縱向整合，做好人員入離職管控，及時進行人員分流。對于開機率低、工作量不飽和的車間給予關注，與部門溝通了解員工的想法，避免大量人員流失，可進行短期支援其他產線較忙的車間，提高車間工作效率及穩定性；另新項目有人員需求可從企業群內部進行人員輸送共用，有效控制人力成本。
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泰州企業群
安徽企業群
采供銷共同推進 多維度降本增效
安徽企業群
為踐行集團“勤奮創新”的核心價值觀，響應深挖潛力，節能降耗、降本增效的經營理念。安徽糧油糯米/糯米粉產線承接公司“挖潛力、搶商機、控費用、提效率、建項目、育人才”的戰略目標，多維度推進降本增效工作。
自動化改造，提高生產效率
順應“智能生產”的時代趨勢，安徽糧油糯米/糯米粉產線對現有作業模式進行升級改造，引入自動化作業模式，全面提升自身的生產能力和管理水平。
推動安徽米廠六砂技改，多機輕碾，降低米溫、降低碎米，提高成品得率約0.3%，同時提升產品品質產生溢價，年約60萬收益。推動糯米粉原料投料自動化，現有投料勞務工崗位人效低，勞務成本高，通過自動化割包改造，節省勞務費用，降低生產成本，年節約25萬元。
人員優化，減少運營成本
在管理層的重視和支持下，安徽糧油糯米/糯米粉產線認真落實優化工作，在優化過程中緊緊圍繞“人效” 作為工作重點，持之以恒地提升組織能效及員工工作能力，開源節流、降本增效。統籌各車間開機率情況，開機率較低的車間在滿足可正常開機情況下推行人員共用，一崗多能，如干磨粉車間原正式工4人，調整為與新工藝濃香油車間共用2人，降低人工成本。
進口采銷策略調整
進口原料米從國外起運港，背靠背對鎖，選擇與客戶最優的目的港中轉交付。如揚州、重慶、武穴等進口分銷業務，使得進口內貿業務獲得到更多機會和議價空間。
根據大米粉進口原料需求計劃，由零星內貿采購調整為批量進口，從泰國進口直達蕪湖港，減少廣深進口商內貿采購量，保證原料質量和可追溯的基礎上，降低大米粉原料進口成本，提高米粉產品競爭力。
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物流運輸成本優化
市場競爭日益激烈，為提高企業快速響應市場消費者需求的能力，由貿易部陳尚領經理牽頭組織優化物流成本，穩定工業客戶，在明確發運量、交付計劃時，推動豐行直采，點到點運輸，獲取低價物流運輸資源，目前已試運行的嘉興禾風、南湖齋工業客戶，對比年度招標價，單噸下降20-30元/噸。
并根據客戶品質及物流成本交付差異，優化合肥糧油及蕪湖糧油交付量，在提高客戶滿意度同時節約物流費用。
思路與實踐并行，安徽糧油糯米/糯米粉產線在市場需求下降的不利條件下，根據業務開展與市場競爭需求，全員持續強化降本增效意識，努力提升業務成本管控的能力。
安徽企業群
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吉安糧油
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一點一滴深挖潛，一分一厘巧增效
吉安糧油
吉安工廠現處于新項目基建期，工程任務繁重，但在“降本增效”的背景下，節約成本減量提質，對新項目建設也尤為重要。為響應事業部23年“提開機，降成本；增銷量，優結構；提人效，育人才”的戰略目標，發揚新項目艱苦奮斗精神，在吉安工廠管理層的高度重視及帶領下，所有部門群策群力，按時保質完成任務的同時注重成本管控，力爭開源節流。
人事行政部從招聘源頭開始在面試環節注重對吃苦耐勞品質的篩選，強調掌握多個技能，組織召開加班優化會議，梳理工作量，把控勞務成本；財務部嚴格做好費用管控，按時開展月度復盤，分析費用預算使用情況、各項費用使用合理性及管控措施；儲運部做好物流成本測算，分析工廠物流成本的合理性；品管部創新大米配方，防止品質過剩，調整配方米，爭取價格優勢；貿易部嚴格梳理業務流程，提升運轉效率，非貿把控設備采購節奏，增加資金利用效率，在大米銷售工作方面及時解決現有痛點，聯合生產共同促進銷售量提升。
部門齊心，嚴控成本
工程為重，降本節約
無論是已投產還是未投產，吉安工廠在籌建期就已經將降本增效的目光投向了整條產線。儲運部嚴格把控工藝的設計和規劃，從原糧收儲、加工、倉儲到配送等，關注上下游需求和配合，實現項目建設的降本增效。2023年4月，在公司張（煒）總經理的指示下，儲運部張（文狀）經理整合部門資源，運用六西格瑪工具開展頭腦風暴等，在罐區方面實現工藝梳理優化11項，整體工藝造價降低6萬元，同時運用12項板塊優秀工藝，提升自動化和信息化，實現人效最優化，預計減少3名人員編制；成品庫方面，做到叉車、托盤等設備的前期調研，采購還是租憑，精打細算，周期內實現工廠的利益最大化目標。
生產部工程方面，各單體更是積極貢獻了不少降本思路及做法：精煉車間經過前期優化設計方案，整合集團精煉產線，并考慮產能匹配需求，利用集團內閑置產線進行集團內部調劑，可節約投資成本1500萬元；榨油設計方案通過優化，使建筑面積節省250萬，樁基節省50萬，輸送設備節省100萬，使用半自動包裝秤和裝車機共計4臺節省190萬，集采設備優化37萬元，共計節省投資節省627萬，此項目于榨油年會被集團蘭總點名表揚，定為集團600TPD米糠榨油模板推廣；米糠車間空間利用最優，物料順向輸送距離最短，設備布置+MCC布局設計創新；污水車間通過優化設計方案，使用新型搪瓷拼裝罐替代原有土建設計。
大米車間做好土建設計及工藝優化，加工車間12米層采用鋼平臺結構，磁選器將原來的自動清理換成小型手動，以節約成本，減少故障維修；設備選型方面盡量接近設計產能，目前在建項目設備統一采購，并引進新產品（全自動打包稱），提高設備性價比。電氣方面優化配電室空間，取消電纜夾層改用靜電地板，降低土建費用；采用能耗低的LED燈具，降低電耗；中壓柜取消后臺操作系統及直流屏，降低設備采購成本；部分配電電纜選用鋁合金電纜，降低電纜采購成本。
鍋爐設計上亦提供了詳盡的降本思路：
1）選型方面，益海嘉里的大部分鍋爐設計爐型為直燃式鍋爐，該鍋爐熱量轉換效率較低約80%左右，爐渣、爐灰附加值低甚至需要額外增加處理費用（處理費用約60~80元/噸），且隨著國家環保要求逐漸提高，對于企業處理難度和處理成本也隨之增加，鏈條鍋爐對于脫銷處理因反應溫度窗口狹窄，所需處理工藝復雜投資成本高，綜合以上因素，鍋爐選型采用南京南鍋動力設備有限公司與我們益海嘉里集團合作開發并取得專利技術證書的水平移動床炭熱聯產裝置，該裝置熱量轉換效率約90%以上，裝置爐渣為稻殼炭，稻殼炭附加凈值約700~800元/噸炭，折算蒸汽成本降低50~60元/噸蒸汽，按年產出蒸汽86000噸，此項可降低成本518萬元。
2）脫硫工藝選型：鍋爐傳統脫硫一般采用石灰石作為脫硫劑的半干法脫硫工藝，此方法投資金額較高，煙囪有白羽現象需要建設脫白設施，20世紀80年代在脫硫工藝上出現新的處理工藝采用小蘇打作為脫硫劑的干法脫硫工藝，該工藝投資成本上可降低整體投資20%左右，運行成本可降低10%左右，而且干法脫硫工藝煙囪不會有白羽現象不需要建設脫白設施。以我廠15t/h鍋爐為例投資上可節省一次性投資130萬左右，減少脫白設備150萬元，運行期年節省費用約8萬元。
“節其流，開其源”是維持企業基業長青的重要法寶，也是促進企業積極創造價值的不竭動力，某種意義上“降本”即是“增效”，把不必浪費的資源充分利用在需要的地方，便能創造更多效益。降本增效是一個需要長期堅持的過程，因此需要更多人養成降本意識，深挖潛能，提煉經驗，所謂“一點一滴深挖潛，一分一厘巧增效”，吉安工廠將對標卓越，不斷宣導降本增效文化理念，深挖降本增效優秀做法，助推新項目建設按時保質高效落地！
吉安糧油
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白城糧油
優化背景：由于人事行政部保安組淡旺季明顯，排班較為靈活，導致人員年度工作量飽和度不均衡，淡季人均收入較低，員工穩定性及滿意度較低等問題。
原有配置：人事行政保安組原旺季進行3班*4，淡季進行4班倒，共設置12人。
優化模式：部門內對保安組的工作流程與工作量進行了重新梳理，同時對標各家工廠保安組人員配置，結合每日進出廠車輛頻次、人員來訪、巡檢頻次、道口監管時長及淡旺季保安組工作量的曲線變化進行梳理等情況，取消無價值工作，并梳理不飽和崗位進行合并以及一崗多能提能力，結合淡旺季調整靈活班次，3-8月淡季：3班或3.5班；9-10月3班，11-2月旺季：2班或2.5班。
現人員配置：班長3人，安保7人，共計10人。
優化效果：在崗人員的工作效率得充分的提升，調整靈活班次后即優化2人，預計節約人力成本4萬元以上/年，既降低人力成本又能提升員工滿意度。
優化背景：此前白城工廠火車運輸一直采用普通車廂的運輸模式，由于氣候和路途原因，導致產品質量得不到保證，容易引起客戶投訴。且在運費方面可壓縮空間有限，導致每年的運費支出占工廠成本較大部分。
優化模式：白城工廠2023年1月18日首次試用BH1型保溫車——中鐵特貨，并于3月2日開始大規模使用。特貨是通過控溫運輸的手段，保證產品在運輸期間質量的穩定性，提升客戶滿意度。此外在公司積極推動下，實現了與中鐵的進一步合作，在發貨超50000噸的情況下，返物流運費20元/噸。
優化效果：根據與中鐵的預估合同全年通過特貨發運50000噸，節省運費100萬元，同時儲運部團隊也在積極溝通其他運輸方式的政策支持，在一絲一毫中尋求機會，通過細小的積累，實現大額成本的降低。
階段降本增效案例分享
白城糧油
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【人事行政部保安組】人員優化降成本，滿意效率雙提升
【儲運部運輸組】引入特貨保質量，深度合作降成本
【生產部制米車間】工作梳理優人效，深化改造提效能
優化背景：白城工廠六面體打包間，在為改造前，自動化程度較低，全打包線需大量勞務工進行手動套袋、裝箱、碼盤，極大地耗費勞務用工成本，且打包效率較低，無法滿足日益增長的生產需求，于是進行深度自動化改造。
原有配置：2022年改造前，六面體打包間共有四臺打包稱，勞務工每班23至31人左右，兩班倒，共計59人左右，負責套袋、裝箱、碼盤工作。
進一步優化：進一步提升六面體打包間運作效率，進行了兩次優化（從59人→36人→20人），每班僅需10人，兩班倒，共計20人配置。負責六面體打包間從裝袋、裝箱到碼盤的全部工作，且在打包稱的數量上也從原有的4臺打包稱增加為6臺，極大提升了打包效率。
優化效果：從2022年至今，六面體打包間共計優化勞務39人，最高產能由原來160噸/天。提升至240噸/天，提升幅度50%。
貴港糧油
細節出發 挖掘機會 降本增效精細化
貴港糧油
2023年，貴港工廠持續落地集團“深挖潛力，嚴控費用，搶占商機，凝心聚力，共克時艱”的戰略方針，認真開展降本增效工作，深挖內部潛力，加強公司經營管理，開源節流，提升效率，增加效益。
例如在行政費用管控方面，行政團隊在部門經理的帶動下，大力倡導降本增效理念，全員齊心協力，從細節出發，在每月部門會議上共同挖掘降本增效機會點：
1、 改變車輛保養方式：司機組發現公司車輛在4S店進行保養時使用的機油價格同比市場價格高50元/升左右，故提出降本增效方案并落地執行——可以自行在ARIBA商城上購買機油，前往汽車維修店進行保養，僅用支付店鋪耗材費及工時費，很大程度上可以直接降低了車輛保養的成本，經計算，一次保養費降低2497元，按每年保養三次估算，每次降低2500元，全年預計降低7500元。
2、 自動干手器替換干手紙巾：行政組發現公司每月干手紙巾使用量較大，使用成本較高，提出可用自動干手器替代，環保高效且持續使用成本低，目前自動干手器已購買到位待后續安裝，經計算每月可節省辦公費用約1000元。
3、 勞務工使用自帶餐具：食堂組發現勞務工用餐使用的一次性餐具消耗大，使用成本較高，提出定制一個柜子放置勞務員自帶餐具，要求勞務工使用自帶餐具用餐，目前該方案已順利落地，預計每月可節省食堂費用1000元。
不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海，降本增效工作亦是如此，貴港工廠持續引導員工關注降本增效工作，群策全力，從細節出發，一步一步將降本增效落地，推動組織持續發展。
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佳木斯糧油
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優化提效發掘機會點，佳木斯開展降本增效系列行動
2023年市場形勢嚴峻，競爭愈發激烈。企業不僅要在產品創新和開拓市場方面銳意進取，更要在節約成本方面要下真功夫。在這樣的形式下，降低成本、提升產品價格競爭優勢就顯得尤為重要。為了萬全應對，管理層早在年初就已做好部署，要求貿易部延伸市場服務，做好與客戶對接，保證訂單數量，同時要求工廠各部門做好降本，工作提質提效。公司生產、儲運、品管全力出擊，梳理降本增效機會點，優化流程、提升效率。
儲運部：優化物流模式，提升客戶服務體驗
佳木斯工廠位于祖國東北地區的最東端，但一直致力于提供卓越的物流服務。在發運方面，主要采用鐵路運輸，其中鐵路棚車成為主要的運輸方式，其具有通用性高、裝載量大、成本低、準時性好等優點。
工廠儲運部在降本增效工作方面，始終保持創新思維。進過前期調研論證，儲運部提出了一項重要的業務模式創新：通過延伸鐵路運輸的"最后一公里"，將貨物直接送到客戶門口，減輕了客戶找車提貨的壓力。同時，采用全程鐵路集裝箱運輸的方式，避免了原本需要進行下站轉運和人工搬倒所帶來的裝卸費用和裝卸破損問題，從而降低了不必要的索賠風險。
在公司管理層的支持下，儲運部與公司貿易部和分公司緊密合作，完成了成都分公司客戶地址與集裝箱到站的目錄匹配工作。隨后，在5月份，儲運部派遣專員前往四川與進行走訪調研，同時貿易部主動邀請走訪客戶，與其共同了解客戶需求。
佳木斯糧油
更為重要的是，儲運部深入調研了12個城市，并挖掘了近二十個目的站的集裝箱拖車資源，旨在打造創新差異化的物流模式。在鐵路運價政策的不同階段，都能夠提供更優、更多的物流服務選擇，以更好地滿足客戶的需求。
佳木斯糧油
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品管部：一崗多能，優化人力，提高效率
長期以來，掛牌收購大豆的水分和干基蛋白測試都需要粉碎后去豆粉化驗室掃描，兩個化驗室相距較遠，來回一次至少半小時，車輛集中來還好，要是分散來一車去一次，路上的時間會占去好大一部分 如果是冬天，路滑還存在安全隱患，同時寒冷的天氣也讓樣品降溫，一定程度上影響檢驗結果的準確性。
經過測算：每兩車去一次豆粉化驗室，共需要去50余次，每次按半小時計算，共需耗費25小時，加班費按每小時30元計算，共計750余元，每年可節約加班費約8000元，同時還將大大提高檢驗效率。如果一個班來10車大豆，全部自行檢測，每班安排一個人就可以，而目前去豆檢測，需要兩個人才能應付日常工作，化驗室多一個人的編制每年至少要60000元的費用，開展自主檢測后，可節省一個人員編制。
原糧化驗室現有波通DA7200型掃描儀，可以建立相應的曲線，掃描大豆顆粒檢測大豆的水分和蛋白，在此過程中我們可以與豆粉化驗室合作，定期校準曲線，已確保檢驗結果的準確性和穩定性。曲線的建立需要一定數量樣品的常規實驗值，水分測試費用較低，常規烘箱法即可。
經過以上縝密的分析與研究，品管部原糧化驗人員最終確定開展大豆水分和蛋自行檢測，并召開會議分配工作任務，每個人各司其職，跟進實施中遇到的問題并及時反饋解決，經過一段時間的實踐，大豆水分和蛋監測工作取得了預期效果，在提升了工作效率的同時，還在一定程度降低了費用。
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生產部：聚焦客戶需求，實施整形改造，提產能，降成本
由于糧食加工業競爭日趨激烈，客戶對產品的要求也在提高，佳木斯糧油投產至今已經有了16個年頭，部分設備逐漸不能滿足市場對產品的品質要求，生產部大米車間主任欒廣野牽頭，分析當前產線工藝瓶頸，梳理出以下問題點：
1、工廠原包裝形式為充CO2，整形效果非常差，銷售量明顯降低，據市場反饋，若持續這種充氣形式包裝，塑包訂單將降低50%以上；
2、原成品大米為人工碼垛，需要支付很高的勞務費用，使產品利潤降低；
3、原米廠二期產能為680噸/天，為匹配貿易訂單，需對車間進行擴產改造，提高加工能力；
4、佳木斯米廠一期車間生產加工原糧主要為拍賣糧，產品以貿易，及流通米居多。因原有車間設計工藝滿足不了加工拍賣糧需求。經評估如果不進行改造，加工陳糧900噸產能僅能達到600噸。
為落實車間降本增效工作，從2022年末至2023年4月，大米車間先后實施了二期擴產改造項目、真空包裝稱改造項目、碼垛自動化改造項目以及米廠一期工藝及打包間改造項目等。工藝改造后，在車間產能、產品外觀、降低成本等方面取得一系列良好效果：
1、真空包裝稱提高了塑包產品裝箱整形效果，滿足市場需求；
2、從打包、開箱、裝箱、封箱、輸送、碼垛為全自動化設備，節省人工，降低成本；
3、改造后米廠產能從1580噸/天提升至1800噸/天，可以更好的匹配貿易訂單，同時稻殼產量增加，實現氣殼平衡；
4、佳木斯米廠能夠更好的跟進市場，做好服務，提升品牌價值，贏得更高的市場份額，也
實現了設計產能。
人事行政部-持續優化，提人效，降成本
佳木斯工廠人事行政部持續推動降本增效工作，圍繞“人員優化、人機替代、流程優化、一崗多能”等持續開展優化工作，先后推動了編制優化、人員優化、加班管控、正式工及勞務綜合人效提升等。
1、 編制優化：繼去年優化后，在管理層引領下，人事組織了編制梳理會議，翟京華總親自
向各部門宣導，并且逐一梳理各崗位配置情況；張慧卓總親自對各部門編制梳理后情況進行審核、對優分析。形成公司上下同欲，持續優化的理念與思想一致，通過與密山、白城工廠的對比，分析業務差異，分析崗位配置差異，逐個崗位對標梳理。
2、 正式工加班管控：人事通過推動預排班、月度加班分析、法定假日、檢修期間等特殊時
期加班管控、事業部內橫向人效對比分析、月度人力成本分析等舉措給予專業支持，關注全部過程。同時，推行加班管理目標化：年初制定BSC加班管控目標，通過上年度分析，結合今年產能利用率，推動制定了各車間加班管控目標，并且實現目標管理及跟蹤機制，通過月度人力成本分析、月度加班分析等方式進行目標跟蹤。
3、月度加班分析反饋：推動月度加班情況統計、月度剩余加班工時消耗統計、月度人效統計等支撐月度經營分析。各部門主任為加班管控的第一責任人，對加班管控達成情況分析反饋，并提出改善措施。
佳木斯糧油
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4、特殊時期重點管控：法定假日提前規劃加班、值班人員名單，部門經理審核加班必要性后再提報加班。
5、對標優秀找差距：橫向對標事業部同類型工廠，借助集團產線人力成本分析優勢，對標集團最優找差距，找改善機會點；縱向對標本車間同比、環比人均加班，根據工作量進行分析。
6、關注綜合人效：推動正式工叉車計件，降低人力成本：在集團績效線柳寅經理的指導下，與業務部門共同推動儲運部正式工叉車計件，替代6名勞務工，提高發運人效，降低整體人力成本。第一季度形成初步方案，4-6月進行測算。
7、勞務降本增效：管理層翟（京華）總多次帶領產線各節點，推動對標各作業環節的集團優秀工廠進行分析，借助事業部數據平臺支持，從硬件設施上、作業流程上、費率標準上找差距，分析機會點，制定改善目標。翟總指導“我們現在作業方式、產生的勞務費用存在合理性，不代表我們就只能安于現狀，不去研究改善的方法。車間對標最佳不要擔心能不能實現，首先要有敢于研究的眼光和勇氣！”翟總引領推動各部門扭轉思維，勇創新、做變革，指導要立長遠規劃、建短期目標，降低產線成本，提高生意思維。
? 部門經理帶領車間與優秀工廠溝通找差距，分析原因，尋找機會點，明確目標。勞務專員從專業角度提供表單工具、提供數據支持、宣導，組織目標研討會、挖掘機會點等。
在管理層與業務部門的支持下，人事行政部通開展過第一季度降本增效工作，實現：
1、梳理優化：編制優化7個，人員優化4人。
2、人力成本降低：佳木斯糧油節省8萬元：佳木斯食品節省8.7萬元；佳木斯發電節省12.3萬元。
3、勞動效率提升：佳木斯糧油提升0.06噸/時；佳木斯食品提升0.02噸/時；富錦糧油提升0.32噸/時。
4、勞務噸均降低：一季度佳木斯大米產線低于目標5.32元/噸；富錦大米產線噸均降低12.10元/噸；原糧車間勞務臨工雜活費用減少3.78萬元； 米糠粕打包減少1.8萬元；成品二期機械手接收節省11.6萬元。
在管理層的指引下，佳木斯工廠各部門、每個人都積極謀劃，全力開展降本增效工作，并在工作中逐步養成生意思維，形成成本意識和節約意識，團隊的凝聚力和戰斗力也大大提升。眾人拾柴火焰高，相信通過大家的共同努力，建立一個理想集團的益海夢必將實現。
融合共生 聚力前行 | 米業事業部各工廠降本增效思路及新模式集錦
米業事業部企業文化期刊
2023-05
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