對于才能來說，沒有教訓與沒有經驗一樣，都不能使人成大器！
漁王的兒子
有個漁人有著一流的捕魚技術，被人們尊稱為”漁王”。然而“漁王”年老的時候非常苦惱，因為他的三個兒子的漁技都很平庸。
于是，他經常向人訴說心中的苦惱：“我真不明白，我捕魚的技術這么好，我的兒子們為什么這么差？我從他們懂事起就傳授捕魚技術給他們，從最基本的東西教起，告訴他們怎樣織網最容易捕捉到魚，怎樣劃船最不會驚動魚，怎樣下網最容易請魚入甕。他們長大了，我又教他們怎樣識潮汐，辨魚汛……凡是我長年辛辛苦苦總結出來的經驗，都毫無保留地傳授給了他們，可他們的捕魚技術竟然趕不上技術比我差的漁民的兒子!”
一位路人聽了他的訴說后，問：“你一直手把手地教他們嗎？”
“是的，為了讓他們得到一流的捕魚技術，我教得很仔細，很耐心。”
“他們一直跟隨著你嗎？”
“是的，為了讓他們少走彎路，我一直讓他們跟著我學。”
路人說：“這樣說來，你的錯誤就很明顯了。你只傳授給了他們技術，卻沒傳授給他們教訓。”
“老頭樂”不會被全面禁止，不過個別地區可能會有相關的規定，并非是全國統一規定；
禁止“老頭樂”上路的城市，也并非是全面禁止，只是禁止違規的電動三四輪車，合規車型可以繼續使用；
“老頭樂”具有經濟實惠、方便實用的特點，應該成為老百姓出行的重要交通工具；
“老頭樂”依然存在安全隱患，整個行業需要規范。
? ......
近日，央視農業頻道知名主持人做了是否支持全面禁止“老頭樂”話題的節目，引發熱議。在節目中根據主持人的解讀中，可以明確：“老頭樂”不但不會被禁止，而且會規范發展，還會成為老百姓出行的重要工具。
多年來，關于低速電動車的言論一直頗受爭議。一方面是老百姓的實際需求；另一方面，因標準、管理制度的不完善，低速電動車
確實不具備上路條件。然而，如此龐大的市場，但現狀卻十分尷尬，因為目前低速電動車還沒有合法上路的身份。
節目中，主持人強調了低速電動車在2021年就納入《純電動乘用車技術條件》征求意見稿的子分類中，明確它的“準微型低速純電動乘用車”機動車身份！
2021年為促進純電動乘用車技術進步，保障行業規范健康發展，按照《中華人民共和國標準化法》，工業和信息化部裝備工業一司組織全國汽標委開展了GB/T 28382《純電動乘用車技術條件》推薦性國家標準的修訂，并形成征求意見稿，公開征求社會各界意見。
·禁止老頭樂，并非全國統一的規定
目前，北京、江蘇、安徽等多地也在今年開始通過不同方式對“老頭樂”進行嚴控。
同樣，針對低速電動車管理，不少地方開放登記上牌，承認其路權，人性化的管理政策讓車主的出行得到有效解決，也為市場及經銷商釋放積極信號！
·正視產業發展，關注民生需求
有專家指出，低速電動車雖然是一個交通問題，但其背后不僅關系交通秩序、相關行業發展，更關系到百姓特別是老年人的出行需求，是一個綜合的民生問題。
另外，主管部門在制定行業產品標準的過程中，應充分征求企業和行業協會的意見，使標準更符合實際和民意，提高決策的科學性；標準應該嚴格遵循市場化原則，在滿足駕駛安全的基礎上，由市場和消費者決定技術路線。
消費者該如何選擇相關交通工具
在低速電動車國標未出臺的情況下，其將會長期存在一個政策的灰色地帶，而這將滋生很多安全、路權等問題。這對于低速電動車來說，未來禁止上路、限制生產的概率會大大增加。
目前來說，廣大車主想要購買低速電動車，首先要了解當地針對低速電動車的相關政策，特別是上牌、上路的政策。當然，為避免遭受財產損失或者出行麻煩，消費者更應該按需購買使用符合國家標準的電動自行車、電動三輪摩托車、新能源微型貨車等車型，切莫貪圖小利，選擇合規產品才是正道！
作為篷車行業的領航者,海寶品牌不斷精進技術創新,并且以市場為導向進行產品突破，以乘風破浪之姿，在篷車市場不斷掀起新的浪潮。
進入2023年，海寶已經接連打出幾炮，一時間，讓國內比較低沉的篷車市場變得風起云涌。尤其第五代鈑框復合車型領創者——鯤鵬微轎系列的上市，更是徹底點燃了市場的消費激情！亮眼的成績背后，其實都是海寶品牌強悍產品實力和高價值體驗帶來的必然結果！
鯤鵬PLUS自上市以來，迅速上量，市場熱度頗高，成為當之無愧的市場焦點。截至目前，其訂單成績節節攀高，氣勢如虹，這樣的成績足以讓人側目，成就了微轎行業全新里程碑意義的新坐標。
火爆銷量的背后，是鯤鵬PLUS爆款級實力支撐。其完美融合框架結構與鈑金工藝的車型優勢，正是海寶汽車級品質升級下的標桿之作，是海寶產品戰略和理念的切實落實和體現！鯤鵬PLUS在顏值、空間、配置、動力、安全等方面，完全滿足了消費者的用車需求，全面碾壓同級，進一步增強與其他競品差異化的優勢，成為2023海寶銷量提速的擔當。
全新一代鯤鵬PLUS坐擁非凡產品實力的同時，還以最具誠意的價格為消費者帶來了“超越同級、超越期待”的越級享受和多元化的選擇，成為新時代的價值標桿。相信在標桿級產品價值的號召力下，未來還會有越來越多的經銷商和消費者，選擇用踴躍訂車的行動來為全新一代鯤鵬微轎點贊。
如今，隨著鯤鵬微轎系列的及時跟進，海寶實現產品矩陣的豐富，以此獲得了市場戰斗力的加碼。
自上市以來，鯤鵬微轎系列憑借更好的硬核實力，獲得行業及用戶的雙重關注，實現熱度與訂單的雙線飆升。堅持以用戶為中心，鯤鵬微轎以“海寶速度”全力回應用戶期待，全面啟動了全國經銷商門店的交付，讓消費者能即刻享有“更好開”的高品質出行生活，共享大好時光。
不少購買鯤鵬微轎的首批車主，深度參與了門店試駕，對整車體驗，尤其是高品質的舒適大空間和極具駕控質感技術，給予了高度肯定。
“無論是空間、舒適配置，還是駕乘體驗，放眼微轎市場，鯤鵬獨一檔的存在”
“開起來動力充沛、加速迅猛、穩重扎實，既有高端豪華，也有智能科技，買它真的十分滿意”
……
可以說，用戶展現出對鯤鵬微轎系列產品的極大認可。與此同時，面對終端如潮的訂單，作為行業的超級航母，海寶憑借強大的產能實力確保了全體渠道旺季產品的及時供應。確保第一時間為終端渠道輸送決勝全年的大殺器。
在這個波瀾壯闊的時代，海寶一步一步獲得中國消費者對自己的認可和信任，推出的車型在細分市場表現穩健。同時海寶一直堅持自主研發，并為大家提供了高品質的出行體驗，在智能、動力等方面滿足用戶需求。這些優勢支撐海寶持續領跑新能源賽道!
面對消費升級浪潮，新設計、新科技、新產品、新體驗已經成為海寶全面引領篷車新時代的關鍵詞。而鯤鵬微轎系列具備支持海寶銷量增長的實力，也具備與行業其他同級產品正面交鋒的勇氣！
“鯤鵬現象”將再造行業神話!
自今年“五化五高”產品標準實施以來，“淮海制造”再次馳名市場。從噴涂到焊接，從用料到配件全面提升，產品品質看得見，淮海貨車、休閑車、客車等全品類銷量因此不斷攀升。這一切成果離不開淮海人對制造工藝的苛刻要求，對現代化、自動化加工的持續摸索與實踐，和對淮海品牌滿滿的自信。
激光焊接技術一直以來受限于工作臺、夾具與自動化設計要求高、制造成本等因素，無法進行大規模應用。淮海車輛雖然有著一套完整的機器人焊接流水線，但仍然不斷摸索更精細的焊接技術，并持續投入技術培訓，培養高級焊接工藝工程師。面對日益提升的產品需求，尋求一種如何更高效、更有效、更顯著的焊接技術成為品質突破的關鍵。
近日，淮海車輛廂架制造部傳來喜訊，首批采用手持激光焊接的車廂成品脫穎而出。現場，技術人員運用先進的高性能手持激光焊接槍，通過一系列專業操作，廂架部件完美結合!
毛坯件焊接部位無氣孔、內外嚴絲合縫、無變形、焊縫平整光滑，確保在高質量焊接要求下，為市場提供品質更可靠、產品更穩定的淮海車輛，不得不說這是淮海制造工藝上的一大邁進。
精加工后，成品件焊接處細膩平整飽滿
配以淮海特有的漆面質感
細節之處具有質的飛躍！
車廂焊接處放大，仍可經得起考驗
可見升級后的焊機工藝已十分成熟
為后續批量生產打下牢固基礎
根據后期制造計劃，采用新一代激光焊接技術的產品，將覆蓋最受市場歡迎的貨車、篷車爆品，如陸風6H/7H、征岳150/160、天虎150H/160H、天將3-150/160/160G/170等更多車型，部分傳統焊接會逐步被自動化替代，全新工藝制造的淮海車輛會陸續面世，讓我們拭目以待！
輝煌18載，小鳥正青春！
2023年6月6日，小鳥迎來公司成立18周年，也是小鳥品牌創立21年，在品牌創新的21年里，小鳥科技創新成果豐碩，并從產品到品牌，從營銷到渠道，從深耕當下到布局未來，向全行業展現出品牌的強大實力！
【 天津總部、商丘小鳥、無錫小鳥 】
小鳥天津總部、無錫、商丘公司分別舉辦了豐富多彩的周年慶活動，與此同時，山東、江蘇、安徽、河北等多地終端市場也啟動了共慶小鳥十八周年活動，終端市場再度沸騰，小鳥各門店持續引爆現象級熱銷。
【 多地終端市場共慶小鳥十八周年 】
公司成立的18年來，小鳥在自己的專業領域不斷專研，不斷超越，從品牌、產品、技術、渠道、終端、服務等多維度增強創新合力，以更加年輕的姿態，破局進擊，穩扎穩打做大做強市場！
【 電動車中的愛迪生.創新改變生活！】
產品是企業立足的根本，創新是企業發展的源動力。小鳥以差異化科技創新持續發力，無論是產品品質、技術含金量、性能配置、使用壽命，還是滿足多元化的使用需求，小鳥的產品始終能脫穎而出。
其自主研發制造、并擁有專利的創新高端產品愛迪生系列持續擴充，目前，小鳥總部擁有自主知識產權的創新產品數量達到上百，小鳥商丘、無錫兩個分公司的愛迪生系列數量累計也已超百，這也意味著近年來小鳥創新總量超雙百。
同時，為構建差異化競爭優勢，小鳥從兩輪、篷車、半篷、到貨運、休三實現全品類覆蓋，全目錄產品路線持續完善。
小鳥品牌，志在高端
科技創新 越級實力賦予底氣
在科技研發投入方面，小鳥始終保持較高水平，公司擁有強大的研發體系和高水準的制造體系，技術上不斷突破、深耕，擁有眾多實用新型專利、外觀設計專利、數百個自主研發技術專利，以及石墨烯電池、智能增程系統、能量回收系統等科技創新項目。搭載小鳥科技創新技術的諸多爆品車型，在市場上持續引爆銷量。
營銷創新 渠道體系更加堅實
順應消費市場需求的變化，小鳥加強營銷創新，注重渠道建設，持續推進小鳥3.0終端店建設，不斷深耕市場，線上線下聯動，用全新的運營模式幫扶經銷商做大做強。
公司針對不同地域差別予以定向的產品研發、店面裝修、活動推廣、產品定位等一系列支持，全方位、多維度地強力刺激渠道活力，助力經銷商取得更大市場份額和利潤。
億往昔，小鳥不懈耕耘力拓新局；看今朝，小鳥勇立潮頭踏浪而行。2023年廠慶是小鳥18歲“成人禮”，亦為小鳥品牌第二個20年開局之年，小鳥正在往專、精、強的道路上不斷前進，過往的榮譽，將不斷砥礪，向著更遠、更高的目標不斷前行！
6月23日上午，金彭電三產業平臺營銷中心業務人員新增用車交車儀式在金彭智能工廠盛大舉行，首批嶄新的面包車列隊交付給營銷將士們投入使用。據悉，總計40余臺車輛將于近日陸續交付，這大大提高了營銷將士們的工作效率。
工欲善其事，必先利其器。隨著電三產業平臺營銷中心的現有業務車輛，日漸老化，繼續使用存在安全隱患。為了徹底消除銷售一線的后顧之憂，最大程度節約時間，使其全身心投入工作中。在電三產業平臺領導的關懷和支持下，從實際需求出發，結合費用成本、后期使用維護和交通安全等幾方面的因素，綜合考慮確定為一線營銷將士更換40輛終端車輛。
回顧金彭19年發展歷程，15年行業領跑，作為三輪車專家與領跑者，金彭在奮戰60天期間發貨量同比增長28.7%，這一切成績的取得，離不開每一位金彭人的默默付出，尤其是奮戰在一線的金彭業務員們60天的全力以赴。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。隨著本次新增業務用車首批車輛的投入使用，金彭的營銷將士們，除了以嶄新形象奔赴市場以外，更是為他們開疆拓土提供了強有力的保障，正式拉開了下半年營銷戰役的大幕，大家對年度任務的達成信心滿滿！
未來，金彭將繼續堅持“與奮斗者共贏”的核心價值觀，專注研發更優質的產品，賦能終端，為“成為全球輕型綠色交通工具領跑者”的企業愿景而貢獻自己的力量。
6月18日上午，西北基地100萬輛鈉電新能源車輛項目投產儀式在集團西部產業基地隆重舉行。
陜西省工信廳二級巡視員張萬科，徐州市副市長、銅山區區委書記、徐州高新區黨工委書記龔維芳，寶雞市政府副市長張昭、市政協副主席張建科、市政府副秘書長蔣秀濤，眉縣縣委書記王繼萍、縣人大常委會主任戴慧萍、縣政協主席曲永宏，集團黨委書記、董事長安繼文，黨委常務副書記、副總裁王國鋒，副總裁韓運鎮、賈雨、江波等集團領導出席儀式。
儀式由眉縣人民政府縣長張小平主持。陜西省、寶雞市和眉縣各相關部門主要負責人、眉縣各園區管委會主要負責人、各鎮（街）黨（工）委書記、鎮長（主任）、各村書記、主任，以及陜西淮海車業公司經營團隊、集團優秀供應商、經銷商代表近2000人參加儀式，共襄盛舉、同赴盛典！陜西省、寶雞市、眉縣各級媒體全網報道支持。
集團黨委書記、董事長安繼文代表集團以及產業鏈合作伙伴13萬員工致歡迎辭。安繼文董事長在致辭中表示，集團100萬輛鈉電新能源車輛項目是蘇陜、徐寶省市優勢互補、結緣發展的重大成果，是與眉縣結緣、扎根寶雞、落實集團五大業務高質量生態化西
部發展戰略的先期項目。集團將深度實施車輛產業、新能源產業、配件產業、國際國際和現代金融五大業務板塊高質量生態化西部發展戰略，繼而借中歐班列進軍中亞“五國”新能源車輛市場，夯實第一品牌、第一企業的宏大目標。
投產儀式上，眉縣人民政府還舉辦了相關產業鏈招商項目簽約儀式。集團舉辦了捐贈儀式，向眉縣城管執法局和8個鎮（街）捐贈100輛鈉電新能源微車。
集團100萬輛鈉電新能源項目投產儀式的勝利舉行，標志著集團以電動車承載鈉電新能源技術應用，以鈉電新能源優勢助力電動車產業發展邁入實質性的市場化推廣階段。集團將以此為新起點，深度實施五大業務板塊西部生態化發展戰略，進一步夯實第一品牌、第一企業的行業地位。
同時，集團將繼續踐行“名牌龍頭企業拉動、相關配套企業做基礎、商貿市場繁榮產業經濟”的發展模式，與價值鏈上的合作伙伴共創共享共贏，促進新能源微車產業全面升級，助力地方經濟高質量發展，形成企業、行業、地方同進步、共發展的大好局面。
走過往昔，我們向陽而生
迭代成長展望未來
我們凝聚共識，合力破局
同愿者同謀，同心者同行
宗申西部區域經銷商們
斗志旺盛 士氣高昂
6月18日上午，宗申西部營銷大會在眉縣縣委大院會議室盛大啟幕。本次大會聚焦宗申西部發展，戰略規劃布局，為下半年整個西部區域打法指明目標和方向。
陜西公司總經理尹煒做了《宗申西部發展戰略》，對宗申西北基地產品做了詳細推介，并從生產制造、工廠服務、價值經營等方面對陜西公司做了全面解讀，尹總強調只有把產品做對做好，才能不斷進步。
會上集團副總裁、宗申電動三輪車業務發展平臺總經理賈雨分享了宗申下半年發展戰略，并對宗申西北基地的投產和更具特色的西北市場產品給予了高度評價。未來西部是擁有無限潛力的市場，宗申將傾力聚焦西部，深入貫徹集團“五化五高”產品經營戰略，重塑高質量，共贏新時代。
徐州宗申公司副總經理翟文強就宗申西北公司營銷工作做了詳細介紹，從定價體系、政策機制、眉縣前置倉、網絡賦能、營銷”七好“模式、差異化打造、銷產地模式等方面不斷發力，落實集團雙增長戰略，實現產銷全面倍增。
隨后江蘇宗申車業公司副總經理楊勃就宗申摩托車西北市場發展情況和未來品牌、產品發展規劃做了全面介紹，陜西宗申營銷中心主任馬軍就宗申西北公司電動三輪車產品策略做了詳細闡述。江蘇宗申電動車副總經理竇禮洋就宗申電動兩輪車營銷招商工作做了介紹。
面對西北無限的市場潛力，宗申的驚艷亮相，不僅展現著第一品牌的行業硬實力，也用更具競爭力的成本優勢，更符合市場的產品優勢，更高質量的服務優勢，助力西北市場高歌猛進，實現新突破！
這次舉辦龍舟大賽就是要把眉縣群眾基礎深厚的文化活動重新開展起來、傳承下去，讓更多的群眾享受水上運動帶來的樂趣。“踏浪爭先、勇立潮頭”的龍舟精神也必將激勵宗申西部區域上下團結一心、攜手前行，共繪美好藍圖。
“高光”的錢江車輛，進入2023年之后，大動作不斷，一連串巔峰捷報撼動整個三輪車行業！
錢江車輛“終端服務季”活動火熱開啟
為回饋錢江車輛新老用戶多年來的支持與信賴，錢江車輛“終端服務季”活動在全國各地陸續展開，終端服務車隊直奔市場前線，展開“地毯式”的推廣宣傳及全方位優質服務，為一線用戶帶去最專業、最高品質的終端服務。
活動期間，錢江車輛為三輪車提供免費檢修、更換機油、保養車體及部件等一系列的民心服務，對用戶車輛的每一處細節和每一個服務需求做到細致入微，包括非錢江車輛品牌在內的所有車輛都可享受到其五星級服務，得到了廣大消費者一致好評。
錢江車輛精準聚焦消費者，更加注重用戶的使用體驗，服務隊的隊員們用最熱情的服務態度把優質的終端服務帶給三輪車用戶，讓錢江車輛的服務和品質更加深入人心！
以舊換新 瘋狂回饋 夜場活動 熱火朝天?
終端服務季活動期間，錢江車輛還同步開展了“以舊換新”大型促銷活動，為新老用戶帶來全新爆款車型、廠商聯動讓利放價、多重驚喜豪禮傾情放送，真金白銀的實惠直通終端消費者，惠及每一個鄉鎮每一個用戶。
參與廣場促銷的錢江車輛產品涵蓋貨運三開、半棚、燃油等多個品類，款式多達幾十種，充分滿足新老用戶多元化的用車選擇，多個熱銷車型出現了不同程度的脫銷狀況，銷售熱浪一波接一波。
為了更加直觀地向用戶展示錢江車輛的卓越品質，終端服務季活動現場還開展了多項錢江車輛性能測試項目，砸車實驗、火燒展示、承重展示、動力測試等一系列車輛性能演示，讓用戶嘆為觀止，對錢江車輛的品質交口稱贊！
多維度宣傳 深度賦能終端 掀起火爆熱銷
從城市到鄉鎮，從大街小巷到田間地頭，錢江車輛終端服務隊做好立體覆蓋式宣傳，支持、配合經銷商做好終端服務，極大地增強渠道活力，幫扶終端銷量持續增長。
面對2023年競爭新時代，錢江車輛在產品、營銷、品牌、售后方面全面發力，給予經銷商更多的支持。通過門店煥新、廣宣、地推活動以及市場服務等多維度深度賦能終端，不斷加大對終端運營能力的提升，用層層推進的營銷動作，把終端市場做精、做透，極大提升了終端銷售信心，實現銷量倍增。
品質至上、技術引領、爆款不斷！江蘇鴻迅作為三輪車行業翹楚，資質力、品牌力強悍，產品品質過硬、全品類覆蓋、利潤空間大、市場競爭力強，無疑成為經銷商代理的極佳之選。
在產品研發與創新方面，鴻迅電三掌握了差異化、高品質的爆品先發優勢，以創新研發為利刃，吸引了全行業的目光。
以用戶需求為中心，鴻迅電三全品類新品密集推出，憑借出色的外觀設計、高端品質以及超強性能優勢，迅速在市場刮起一股“鴻迅”風暴，銷量持續暴漲。
自卸王、鴻鷹、威龍、迅鷹、戰旗、路鷹等重磅拳頭爆品，更是成為用戶爭相選購的熱門車型，超寬后廂、加厚門板，強勁動力，爬坡有勁兒，貨運表現力出色，夏收農忙時節，大大提高了運輸效率。鴻迅電三超強的產品力，成為眾多經銷商掀起市場熱銷風潮的“流量密碼”！
堅持“品質第一”的宗旨，鴻迅電三整車采用加厚鋼材、高強度車架、鋼板門芯、加粗保險杠，真材實料、品質過硬、工藝精湛得到行業高度認可，在動力、承載、可靠性等方面，鴻迅電三也是表現非常突出。
作為豐縣板塊最早一批獲得一級電摩資質的品牌，鴻迅電三資質全、品類多，目錄車型豐富，貨運三開、半封閉、豪華四開、全封閉、休閑車等品類全覆蓋，在“規范化”的市場大潮中，擁有絕對的市場話語權。
鴻迅沉浸市場15年，一直堅守品質，誠信經營，“好車輛 鴻迅造”的品牌口碑家喻戶曉。近年來更是不斷賦能市場，扶持經銷商，大大提升了經銷商的忠誠度。接下來，鴻迅三輪還將加大研發力度，陸續推出更多差異化新款目錄車型，產品力將有質的飛躍。
與此同時，鴻迅電三在品牌、營銷、渠道等多維度創新升級，精耕渠道，鼎力扶商，加強市場拓展，賦能渠道動銷，讓經銷商輕松賺大錢。
領潮的產品力+堅實的渠道力，讓鴻迅電三成為三輪車行業極具競爭力的品牌。2023年市場攻堅戰，江蘇鴻迅已在產品、品牌、產能、渠道、營銷等全方位做足了準備，以空前的領先優勢，為經銷商贏戰旺季市場構筑最堅實的品牌后盾！
鴻雁于飛，迅達天下；
攜手鴻迅，共贏市場！
在日前閉幕的“完勝半年度 決勝全年紅 以2倍優勢領先行業第二”營銷戰略會議上，天能重磅發布三大營銷新戰略，釋放紅利之規模、行業助銷之力度、高質量發展之決心，引發全行業高度關注，持續引爆行業高質量發展熱議，充分激發行業高質量發展動能，再次彰顯天能行業引領地位。
服務升級
賦能市場
新時代下，消費持續快速升級，好品牌、好產品需要好服務加碼賦能，用戶的良好口碑是市場競爭最強軟實力。
天能將牢守行業底線與規則，持續優化營商環境，規范服務，加速服務升級。
天能將持續提升服務標準和服務品質，配套出臺售后服務新政，釋放龐大紅利，為共贏商獲取更強市場競爭優勢。
天能將化被動服務為主動服務，主動化解由市場格局轉變引發的矛盾對抗，持續穩固市場最強鏈路，深化合作。
品牌重塑
價值重構
新發展階段，市場競爭態勢嚴峻，品牌重塑，價值重構，不僅能夠鞏固原有聲量，還能刷新用戶品牌認知，激活潛在用戶群體。
以2023年為品牌建設元年，天能全面開啟品牌建設三年規劃，持續加大品牌聲量、拉升品牌站位、提升品牌溢價。
以品牌建設四大原則對焦品牌建設三大任務，以終端物料滲透、傳播渠道全覆蓋、精準投放廣告等為主要切入點，規劃投入數十億元打造品牌力。
以“品牌聲量宣傳高曝光度，品牌基因植入消費者內心，品牌選擇具備排它性，量價齊升助力可持續發展”為愿景，持續推進高質量品牌建設。
數字驅動
贏未來
數字經濟是制造業高質量發展的重要抓手，數字化營銷驅動行業增長新動能。
打通S2B2B，滿足共贏商售后全場景的業務需求，實現售后閉環開源節流。
數字化管理覆蓋全場景，數據驅動高效閉環管理，及時提供經營方案，實現量利并增。
云店上線，賦能共贏商，全場景連接終端，實現動銷大提升。
隨著全球市場經濟進程的加快，鉛電行業產量逐年升高，全球鉛電行業加快產業布局，天能加速推進高質量可持續發展順應大勢，本次三大營銷戰略重磅發布，進一步深化營銷變革，夯實廠商價值共同體，持續提升天能綜合競爭力，向著產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流企業快速邁進。
作為行業發展的領軍品牌，宗申發動機始終堅持自主研發，不斷打造創新產品，也正因為如此，其在國內外市場上贏得廣泛贊譽。
2023年6月9日，宗申動力“宗申芯 勁非凡”新品發布會在重慶融匯半島酒店會議廳盛大召開！本次發布會上，由宗申發動機研發中心自主設計、創新研發的4款超級新品重磅亮相，以創新前沿技術為基礎，緊跟行業發展態勢，引領行業新時代！重慶宗申發動機制造有限公司總經理陳海、技術副總經理鄧真、營銷副總經理沈平建，重慶宗申集研機電科技有限公司銷
售經理陳榮強、江蘇宗申車業有限公司技術副總經理靳榮福、濰柴雷沃智慧農業科技股份有限公司技術副總經理王孝磊、重慶北易車業有限公司董事長李明等領導，以及各位合作伙伴和行業媒體共同出席本次新品發布會，共同見證宗申動力新品重磅發布，探討行業發展前景和市場未來趨勢！
會議伊始，宗申發動機制造有限公司總經理陳海登臺致辭。他高屋建瓴地闡述了經濟和行業大勢，并圍繞“市場環境”“戰略定位”兩個維度進行了深入且細致的分析。
宗申發動機始終秉承 “打造精品、品牌升級、客戶導向、服務先行”的品牌經營理念，一如既往地推進品牌戰略，提高品牌的知名度、美譽度。
會上，重慶宗申發動機制造有限公司營銷副總經理沈平建做“三輪車市場發展規劃”主題分享。
作為行業領軍品牌，宗申發動機不斷科技創新，引領行業發展。近年來，宗申發動機一直堅持高端品牌發展戰略，通過技術、產品、品質、品牌、渠道、團隊等全方位布局和發力，進一步做大、做強、做穩企業，強力鞏固和提升企業核心競爭力和行業領軍品牌地位。
陳總指出，聚焦當下市場的認知和真實需求,梳理品牌定位、完善品牌發展,是新時代下品牌升級的必然要求。宗申發動機將從“研發、質量、生產、服務”四維發力，把握行業機遇，增強競爭優勢；深耕國內市場，做大市場份額；拓寬國際視野，提升全球影響力。
聚焦三輪車行業，大部分企業已形成了比較完善的研發、生產、營銷體系，再加上當前三輪車超高的性價比，在相當長的一段時間，仍然是老百姓載貨、載客不可替代的重要工具。沈總指出，目前三輪車產業發展前景及空間更加廣闊，宗申發動機將堅持“油電并舉”的產品策略，雙線發力，多出具有強競爭力的產品，擴大市場份額，不斷夯實“領導地位”！
一方面，宗申發動機成立了30人的應用工程服務團隊，堅持推進“三位一體”服務模式，各盡其責，完善服務體系，做好服務響應，解決客戶售后顧慮！抓住機遇，立足自身謀求創新，宗申發動機“兩條腿”走路，走得更穩健！
當然，無論多少升級，市場最為關心，也是最容易感受到的還是產品的改變，那么此次發布會，宗申發動機又將迎來怎樣的升級改進呢？
會上重慶宗申發動機制造有限公司技術副總經理鄧真帶來4款新品的發布與精彩講解。
勁戰二代：勁戰二代作為全新設計低速大扭矩發動機，全面提升其可靠性，同時對發動機方位、智能制造、外觀等進行升級，主副軸、超級耐久曲軸強化，氣門耐受極限轉速、耐高溫性能、傳遞扭矩等多維度提升，性能更加優異，綜合表現更穩定可靠。
冷擎系列：燃擎歲月，涼風徐徐，宗申冷擎驚艷亮相，保留勁擎系列大油底殼、加強型主副軸以及超強的冷卻系統，實現整車空調配置的升級，兩種壓縮機動力輸出平臺，能夠滿足不同車型的布局需要，期待值拉滿！
AQS350：宗申發動機超強研發團隊“智”造宗申精品，AQS350首當其沖！AQS350以勁擎350發動機為基礎，在保留原有皮實耐用優點的基礎上同時增加AQS系統實現全自動換擋，能根據您的駕駛情況實現自動換擋，輕松上路，安全隨心。
宗軸二代：宗軸二代依舊延續該系列的傳統優勢，從低速大扭矩性能以及更適應低速大扭矩特性的零部件、操控簡化、外觀、排量等方面進行了全面升級，從而提高發動機性能、可靠性、操控便利性，重點突出“低轉速大扭矩”，為重載三輪打造專用汽車級重卡動力；在外觀上，自帶宗申基因的超高辨識度，重新造型，外觀更新穎。
勁戰二代、宗軸二代兩款新品預計8月可發樣適配整車，12月全面上市！
冷擎系列冷擎250自動離合已經小批上市，冷擎300自動離合預計12月上市！
AQS350將在12月發樣適配整車，明年6月全面上市！
會上，重慶宗申集研機電科技有限公司銷售經理陳榮強帶來宗申新能源戰略新規劃分享。
集研公司專注電動車用電機、電控、集成動力系統、電機技術涵蓋繞線和發卡的研發制造，產品從500w-125kw都有，同時堅持“一個核心，三大應用”的研發策略，布局智能制造設備，配備專業工程師，提升匹配能力和效率，快速響應客戶功能上的需求。
產品端，隆重推出了悍擎BMS3000和悍擎EA1500兩大系列產品，悍擎BMS3000電機采用汽車技術發卡工藝，做到了損耗小，出力大，特別適合重載性大水電產品使用，配以大傳動比變速箱拉1—2噸沒有問題，悍擎BMS從1.5kw-4kw一系列實現了覆蓋；悍擎EA1500采用汽車AMT自動變擋減速箱+BMS發卡電機結合，組成全新智能三合一產品，解決手動擋不便、變擋不流暢等問題，大幅提升整體駕駛的舒適性，可適用于全封閉客車和中型載貨貨車等。
活動現場，新品展區參觀者絡繹不絕，即將上市的新品為大家帶來全新體驗，通過親身體驗向參觀者傳遞宗申發動機硬核科技的一面，參觀者也直觀地了解到新品亮點，進一步凸顯出宗申同其他品牌的差異化價值。
順勢而為，應時而變。本次新品發布會宗申發動機以行動證明，宗申發動機不僅始終保持產品與時俱進迭代速度不減，對品牌向上的追求亦將永無止境。可以說，宗申發動機用科技創新讓行業煥然一新！
說到豪橫，小刀微卡電三最有發言權。
近期，風頭無兩的小刀犀牛鋼炮系統頻頻占據行業頭條，成為業界矚目的重大技術創新。如今隨著市場的回暖，小刀犀牛鋼炮系統全面下放終端，助力渠道分享技術紅利的時刻，終于來了！
大牌氣魄，專利技術賦能渠道熱銷
小刀犀牛鋼炮系統全面上市，打破行業內卷
當下的電三行業，大不多品牌都陷入低價競爭、同質化競爭的泥潭之中，無法自拔。真有有魄力投入研發、賦能商家的品牌少之又少，作為行業大品牌，小刀微卡電三主動扛起行業高質量發展的大旗，以小刀犀牛鋼炮動力系統為代表的領先技術，率先突出重圍領航發展。
7月份是行業的傳統淡季，此次小刀選擇在這一時間段全面上市小刀犀牛鋼炮動力系統，也經過深思熟慮。小刀犀牛鋼炮動力系統，經過全地形的實地檢測，動力強勁、穩定可靠，全面上市后將給渠道經銷商帶來無可比擬的競爭優勢，有力提高渠道的盈利水平。
三年質保：犀牛鋼炮動力系統電機，散熱鋁殼由傳統的圓形升級為矩形，同功率外表周長增加約20%，電機的鋁殼厚度有原來的2mm升級為3mm增加50%，總體重量增加約80%，新型專利技術加持。
二年質保：犀牛鋼炮控制器，散熱鋁板加厚，同等功率重量增加約35%，功能版和驅動板分體設計，防水集成排插線束接口，IP6級別防水技術全面應用。
有經銷商可能會問，這么好的動力系統，一旦在產品上全面換代，會不會帶來整車成本的大幅提高？小刀犀牛鋼炮動力系統屬于行業唯一，有專利、受保護，盡管由于使用更高配置的零部件，成本提升近160元，但小刀微卡電三鄭重承諾：企業承擔大部分成本，確保商家競爭優勢，與商家共同抵抗行業內卷！
如果說小刀犀牛鋼炮動力系統的全面上市，是打破行業內卷的殺手锏，那么小刀微卡電三在核心零部件的全面升級，就是對競品的絕殺。
犀牛鋼炮動力系統在液晶儀表、對插式防水線束等方面也全面升級，整體升級成本在200元，小刀微卡電三依然承擔絕大部分成本，僅需要商家平攤極少數的成本。
犀牛鋼炮動力系統所采用的集成排插線束，防水、阻燃、耐高溫、過電流高、杜絕常規線束因插件不良造成的行車故障。
高清液晶平板儀表，顯示數據精確、更加清晰、顯示功能齊全、更美觀實用、抗氧化年限更久。
羅馬不是一天建成的，技術創新離不開企業強大體系實力的支持。面對市場嚴苛的挑戰，小刀微卡電三一直在做持續且大手筆的研發投入，并且具備行業領先的硬實力。
為打造更高標準、更強品質的產品，小刀行業獨家投入1200萬增添智能化、高端化生產設備。以領先的核心技術與產品優勢逐漸強化市場主導權，成為小刀微卡電三持續拉升的核心推動力，助力經銷商實現真正意義上的量利齊飛。
俗話說，背靠大樹好乘涼，在電三行業，小刀無疑就是那棵蔭蔽經銷商穩步發展壯大的參天大樹。隨著下半年的到來，小刀微卡電三在技術品質賦能之外，還會繼續加大對市場、產品、推廣等方面的投入，讓所有商家賣車更簡單、賺錢更輕松！
下半年，隨著攻堅市場步伐的提速，小刀微卡電三必將繼續火熱出圈，走向發展新高度！
6月16日上午，北汽雷馳新能源MINI卡發車儀式在臨沂舉行，標志著中國商用車新物種“新能源MINI卡”正式交付市場，助力中國式現代化城配物流新生態。
在喜悅的鞭炮聲中，7輛滿載63輛新能源MINI卡的貨車穩穩駛出北汽雷馳廠區，發往北京、河北、山東、四川、新疆等市場。距離3月27日首車下線不到3個月時間，距離5月22日新品上市不足1個月，北汽雷馳新能源MINI卡迅速晉級“全國交付”模式，再次刷新“雷馳速度”，“領跑者”實力彰顯無疑。
在當天的發車儀式上，北汽雷馳黨委書記張偉表示，“新能源MINI卡作為兼顧舒適性、經濟性、環保性、安全性的全新品類，必將成為行業爆品，助力中國商用車行業的新能源轉型和城配物流的現代化升級，改善民生，造福社會。”
新能源MINI卡是北汽雷馳聚焦城配物流細分市場打造的全新產品，歷時近兩年，在安全、路權、能耗、承載、時尚、體驗、服務七大領域實現越級，向下可以全面替代不合規的低速車輛，向上可以部分替代燃油微面、燃油
微小卡。自今年3月初諜照曝光以來一直備受社會關注，曾先后亮相2023春季廣交會、阿拉善英雄會、4.23樊登年度演講、淄博燒烤音樂節，圈粉無數，是中國商用車行業妥妥的“網紅”新貴。
業內人士表示，新能源MINI卡的全國交付，無論對中國商用車行業，還是對地方政府，抑或對北汽雷馳，都具有重大里程碑意義。對行業而言，意味著一個全新的品類得到了社會與市場的認可，MINI卡正式成為卡車家族中與重卡、輕卡、小卡等并駕齊驅的一員。對地方政府而言，意味著總投資100億元的山東省重大項目的一期工程正式投入運營，開始為地方經濟社會的發展注入北汽雷馳智慧與力量。對北汽雷馳而言，意味著企業經營進入實戰階段，連接市場、運維用戶、創造價值將是企業未來經營的重心。
張偉表示，“北汽雷馳將以發車儀式為新起點，在產品換代與用戶升級方面持續發力，以更加敬業的態度、持續創新的思維、追求卓越的品質不斷滿足用戶需求，為打造‘車輛環保、物流高效、從業者幸福、管理者放心’的中國式現代化城配物流新生態持續提供北汽雷馳解決方案。”
2023年開年以來，康洋電池率先在品牌、產品、渠道和營銷等維度全面發力，以“康洋藍色經典，只做高端電池”的差異化產品優勢，在市場競爭中穩扎穩打，始終處于領先地位。
據悉，今年1-5月份，在市場整體疲軟的態勢下，康洋電池堅守本心，堅守質量，贏得市場口碑，銷量逆勢增長達49%，這是康洋電池連續第九年取得銷量每年超30%遞增的佳績，行業領軍地位不可撼動。
強勢開啟2023的康洋電池，從年初喜獲國家級專精特新“小巨人”企業、省級“專精特新”企業、奮進企業獎、科技領軍企業四大獎項，到濟南展會上產品矩陣大放異彩，再到《品牌能量》首場服務商研討會，這半年以來，重裝上陣的康洋電池，可謂勢如破竹。
面對愈發白熱化的行業競爭，各大品牌動作頻頻，康洋電池也馬不停蹄，在行業789旺季市場來臨之際，用實際行動全面布局產品、產能和渠道，搶跑旺季、制勝終端。
在產能端，2023年康洋電池巨資投入4900萬元，升級改造車間生產線，新增全自動新能源電池包裝線，以及新增小密電池化成線、新
能源電池化成線和全自動新能源鑄焊線等行業先進生產設備，其中，新引進的小密電池化成線每天可下線電池20000只，新能源電池化成線每天可下線8000只，生產效率大幅度提升，產銷量已達全國領先水平。
在產品端，康洋電池繼續聚焦新能源細分品類、細分產品、細分領域，新增全自動新能源電池包裝線，并重磅推出全新產品——新能源電池，量級的突破，驗證了行業的逐步成熟，新能源電池，不再是由政策推動的產物，而成為了真正的基于用戶選擇的需求驅動市場，進入快速成長期的康洋電池，也必將呈現出高端化、多元化的產品升級趨勢。
在品質端，康洋電池20余年始終不忘初心，攻堅克難，堅持“康洋藍色經典，只做高端電池”的產品理念，在同行以價格戰贏取市場時，始終堅守產品質量，高度重視產品研發創新，不斷增加產品科研投入，通過加強自主研發技術儲備，驅動品質再進階，只為做出質量讓老百姓滿意的高端電池產品。
不難發現，能夠連續九年取得銷量每年超30%遞增的佳績，對于康洋電池而言，是努力的必然結果，注重產品，注重品質，注重市場需求的康洋電池，讓產品自帶熱銷基因。
這個承上啟下的節點，既是過去半年的總結，更是迎接行業傳統旺季的開端。
為迎接即將到來的行業旺季，康洋電池運籌帷幄，不僅通過提產能、創新品、升品質來助力經銷商在市場競爭中突圍而出，更是組建數支營銷團隊及20多輛宣傳服務車，奔赴河南、江蘇、山東、河北、安徽等一線市場，以更全面的營銷賦能方案攜手各地服務商共同進步，率先搶跑旺季市場，夯實品牌基礎。
“服務經濟”時代已經悄然來臨，做好客戶服務，就能創造更大用戶價值，也將成為品牌新的增長點。為此，康洋電池秉承著“康洋藍色經典，只做高端電池”的理念，憑借“康洋新能源電池，中國產銷量第一”的市場優勢，以營銷鐵軍奔赴全國市場的最強品牌賦能，奏響決勝旺季的最強音。
總結
一個品牌的孵化和培育，離不開靈魂人物的戰略指導，作為企業界最會講課的老師，又是培訓界最會做企業的老板，康洋電池創始人馮啟勇，始終能夠站在產業全局維度，思考行業未來，而落到產品上，馮總對于技術領軍、高標準品質的追求，使康洋電池的品牌價值和產品價值更富有
生命力。
如今，在駛向新的藍海時，康洋電池顯然有
備而來，不僅有行業領先的產能儲備、全品類產
品矩陣和卓越品質，更有清晰合理的營銷規劃和
極具潛力的市場定位，且核心人物戰略魄力兼備。
如此優秀的康洋電池，未來可期！
進入第二季度， 新鴿車輛陸續推出多款全品類車型，展現了行業頭部企業的實力與創新。
近日，新鴿技研中心再度捅破行業技術天花板，新鴿72V/32A湃動力電控系統已經圓滿完成近100余項測試項目，正式裝配車型。
在電動三輪車行業，載重差、續航差、動力差等痛點一直制約著廣大車企的市場擴張。現在，裝配新鴿“湃動力”72V/32A電控系統的電三產品全新面世，在裝配相同電池的情況下，新鴿72V/32A”湃動力”表現：動力更足，提速更快，承載更多，行駛更穩，續航更遠，直擊市場消費痛點，完美實現電三動力技術的越級提升！
通過裝配新鴿“湃動力”72V/32A車型輕松挑戰拉動13噸和30噸滿裝載大貨車，可以清楚的看到，“湃動力”電控系統動力更強，啟動更平穩。
究其原因，新鴿72V/32A全新電控系統采用恒電直連結構，極大的降低了電池的內阻，提高大電流放電，同時優化內部磁鋼排布結構、銅線纏繞方式和纏繞密度，使得電機的動力輸出、瞬間扭矩、能效比均顯著提升，動力提升20%以上，爬坡強勁有力，而且核心部件使用壽命更長、故障率更低、駕乘體驗更佳！“湃動力”72V/32A電控系統的重磅上市，意味著新鴿在動力系統核心部件領域已經實現行業跨級升級，突破行業技術壁壘，實現動力技術領先。
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