班組
期刊
工班融合特別篇
順利完成1號線井岡山開閉所SVG變壓器線圈更換工作
變電四
工班
2024年??
（總第5期）
07月刊
班組融合與小工班運作模式實行
◆你們“嗨啤”暢飲，我們“守護E方”
◆ 時經理下沉一線，指導工作
◆ 控制中心外電源電纜井排水工作
◆ 三位一體含義理解
◆四大法寶
班組融合與小工班運作模式實行
C
目錄
ontents
1
熱點話題
P01/06
你們“嗨啤”暢飲，我們“守護E方”
運營公司專題部署防汛應對工作
省電率高達51%！看區間照明節能“秘籍
2
兩進工作
P07/08
時經理下沉一線，指導工作
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記憶卡片
P23/24
運營公司班組建設明白紙
四大法寶
消防技能評估標準
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班組生產
P09/20
班組融合與小工班運作模式
順利完成1號線井岡山開閉所SVG變壓器線圈更換工作
控制中心外電源電纜井排水工作
控制中心開展新裝35kV開關柜保護綜合聯調工作
大客流，保障有我
4
學習陣地
P21/22
三位一體含義理解
?Team Journal
你們“嗨啤”暢飲，我們“守護E方”
在保障現場，志愿者們分別在進出站閘機、出入口電扶梯、TVM售票機處開展保障，并提供行李寄存、防蚊防暑物資發放等10余項暖心舉措。
1
在啤酒節開幕式前，運營一中心提前對接，明確志愿者人員需求、保障點位，細化保障措施并進行傳達落實，提前發布啤酒節志愿保障“招募令”，多措并舉動員員工參與保障工作。同時，合理安排志愿者的服務保障時間，避免志愿者長時間高負荷工作。啤酒節開幕前三天，運營一中心“E動力”志愿服務隊累計招募50余名青年志愿者至天目山路站保障，他們用行動詮釋著青春的熱情與奉獻。
2
?Team Journal
7 月 22 日，我市遭遇大范圍的強降雨天氣，市氣象臺發布了暴雨橙色預警，市防指和集團分別啟動了防汛應急響應。為切實有效應對本輪降雨，運營公司即刻啟動防汛二級響應。集團副總經理、運營公司黨委書記兼董事長劉紀儉主持召開了安委會專題會議，集中學習習近平總書記關于近期防汛工作的重要指示精神，貫徹落實集團防汛工作的部署安排，對當前防汛形勢進行分析，部署下一步防汛防臺的重點工作，全力以赴保障地鐵的安全運營。
運營公司專題部署防汛應對工作
1
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當下，我市已步入“七下八上”的防汛關鍵時期，極端天氣事件頻繁發生，防汛防臺風的形勢極為復雜嚴峻。各單位必須切實提升思想認識，堅決摒棄松懈厭戰的心理，緊緊盯住各類隱患點和風險區，將防汛措施落實落細，充分做好應急防范的準備工作。
應當堅持底線思維與極限思維，深刻汲取近期多地因強降雨導致的事故教訓，立足于“防大汛、搶大險、救大災”，不折不扣地將各項工作措施切實落實；要切實守護好各車站口部、聯通道等關鍵部位，著重強化與在建線路連通部位的聯防聯控，加強高架線路的行車組織工作，密切留意氣象預警，一旦觸發響應機制，必須果斷采取應對舉措；做好隊伍和物資的保障工作，各級防汛隊伍要隨時待命，保持通訊順暢，提前儲備充足的沙袋、水泵等物資設備，并布置在重點區域，以作應急之用；加強值班值守工作，嚴格執行領導在崗帶班以及專人值守的要求，落實防汛“叫應”“響應”機制，保證各項措施落實到位。
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?Team Journal
Exercise stimulates?
the body
?Team Journal
精準全覆蓋
省電率高達51%！看區間照明節能“秘籍”
區間照明燈具是保障夜間作業以及列車安全行駛的必要設施，同時也是車站設備用電的“大戶”之一。此前，西海岸快線高架區段累計裝配的照明燈具數量多達 24700 余盞，這些燈具在夜間一直處于常亮狀態，每年所消耗的電能約達 45 萬千瓦時。這不僅縮短了照明燈具自身的使用壽命，還導致了電力資源的浪費，進一步增加了運營成本。
5
Exercise is a set of rules involving?
physical strength and skills
為了積極響應節能減排的號召，有效降低區間照明能耗，削減運營成本，運營一中心以綠色低碳為目標導向，針對西海岸快線高架車站的 13 個區間照明模式進行了節能優化，達成了區間適度、精準、低碳照明的效果，為地鐵的綠色發展注入了全新動力。
通過此次節能優化，預計每月可減少用電量約1.9萬千瓦時，全年預計節約電量高達22.8萬千瓦時，同時節省電費約12萬余元，照明能耗降低51%，大大節省了電力資源，有效降低了運營成本，推動綠色低碳發展。
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?Team Journal
時經理下沉一線，指導工作
時經理下沉一線，指導工作
在工班發展的征程中，時經理下沉一線，為班組建設、員工關懷以及施工管理等方面帶來了新的思路和有力舉措。
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在班組建設中，時經理對班組成員詳實講解了“三位一體”系統推進路徑、“四個堅持”班組建設理念、“二三四五”工作主線，并對班組小立法建立實施進行了深入了解，時經理指出小立法要始終堅持“小立法”自下而上、全員民主協商、正向激勵為主、結合工班實際情況等原則，真正發揮“小立法+二次分配”的激勵作用，并根據生產運作實際情況，動態調整“小立法”條款，真正用好“四大法寶”，讓每一位員工都能在工作中發揮更大的主觀能動性，切實實現班組自管。
在 SVG 變壓器線圈更換施工現場檢查時，他指出龍門吊在移動過程中，人員必須保持足夠的安全距離，現場移動路徑要做好規劃，做好硬隔離，施工前要充分做好應急安全預想。針對 SVG 變壓器 VRV 空調開啟情況，時經理提出在確保滿足設備運行的基礎上，通過調整 VRV 空調開啟數量，對 VRV 空調進行節能降耗測試，做好節約能源、降低運行成本，實施“綠色”發展理念。此外，時經理還著重強調了日常做好 SVG 變壓器底部散熱風機巡視檢查的重要性，確保其運行良好，吸取故障經驗教訓，避免因散熱不好導致超溫報警、跳閘，影響設備運行。
后續，我們總結此次變壓器線圈更換施工組織、施工過程中發現的問題、經驗，形成指導手冊，組織做好培訓、學習，積累、提升重大施工經驗，同時根據部門要求進一步做好班組建設工作，為實現世界一流地鐵貢獻班組更多的力量！
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小工班運作
班組融合
在七月的盛夏，工班迎來了一次重大的轉型與升級。這一月不僅見證了變電七、八工班大融合的歷史時刻，也標志著我們從大工班運作機制向小工班運作機制的成功轉變。這場改變旨在提升團隊協作的效率和響應速度，為我們的服務品質和工作效率注入新的活力。
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在變革的過程中，我們充分尊重并采納了班組成員的寶貴意見。通過公平的分組，我們組建了四個小組，并選出了四位具有領導能力和責任心的組長來帶領各自的團隊。每個模塊的人員也被精心挑選，確保團隊的專業技能和工作熱情。這種新的工作模式在初期確實給大家帶來了一些不適應，但經過一個月的共同努力和磨合，我們已經能適應這一新模式，實現了更及時的響應和更高效的工作輸出。
為了確保變革的順利進行，本月我們還多次進行了班組小立法的調整。這些調整方案都源于每一位工班員工的提議與修改，確保了立法的實用性和針對性。這種從小處著手，不斷優化的管理方式，使我們的小立法更加貼合實際工作需求，也讓團隊成員感受到了自己對班組發展的重要貢獻，從而更加積極地參與到工作中來。
在未來的日子里，變電四工班將繼續秉承這份初心與動態，根據不同時期的重點工作，動態修訂我們的小立法，持續優化我們的工作模式。正是這樣的持續改進與適應，使得我們能夠在不斷變化的工作環境中保持競爭力，更好地服務于社會與公眾。
讓我們以這次七月的變革為新的起點，攜手前進，共同創造變電四工班更加輝煌的未來！
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為深入貫徹落實“1+6”世界一流地鐵目標體系工作要求，保障供電設備安全可靠，提升安全運行系數，在前期巡視人員檢查井岡山開閉所時，發現 2#SVG 變壓器高壓線圈存在變色情況，2#SVG 變壓器運行存在安全隱患。為確保地鐵供電可靠性，工電維保部組織對 2#SVG 變壓器進行了線圈更換處理。自 7 月 23 日起，工作人員歷經六個日夜的鏖戰，最終圓滿完成 1 號線井岡山開閉所 SVG 變壓器線圈更換工作，為地鐵供電安全平穩運行助力。
工電維保部順利完成1號線井岡山開閉所
SVG變壓器更換線圈工作
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本次施工從 7 月 23 日開始，至 7 月 28 日送電結束，多部門聯合施工，涵蓋工電維保部、車站維保部、站務部、委外部門等。施工工作內容多、時間緊迫、任務艱巨，根據施工存在的安全隱患、風險，主要圍繞以下幾方面展開：
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動態無功補償裝置 SVG 能夠有效平衡電力傳輸系統中的無功功率水平，降低電網系統的線損和電力傳輸能耗，節約電能，保障電網電壓穩定，提高供電質量，降低設備損耗。為確保供電線路的綠色、高效運行，此次施工意義重大、不可或缺。
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二是變壓器的安裝工作。為防止安裝過程中人員誤入帶電區域，工電維保部從設備一次、二次斷電方面深入評估施工的作業條件，除施工必須接掛的地線外，做好交直流屏、溫控箱等二次空開的管理，針對可能來電方向的二次電源空開專項研究加掛機械鎖等切斷來電方向的方案并予以組織實施。
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三是進行變壓器試驗，變壓器安裝完成后，分別對2#SVG變壓器進行直流電阻測試、變壓比測試、工頻耐壓測試、絕緣電阻測試等測試，送電前再次對變壓器進行全面檢查，已確保設備安裝質量良好，設備正常運行。
為保障施工穩定進行，工電維保部成立施工專項小組，由車間管理崗親自牽頭，各工班協同配合委外進行施工。全周期施工過程中須有專班人員時刻在場監管，管理崗、技術崗要到現場盯崗，固化現場監管人員，并明確職責與責任。制定施工配合管控清單，結合施工安排與風險梳理明確了合計 37 項配合措施。施工期間與施工后共計 10 項施工風險項，并依據風險點確定了 41 項風險管控措施。對于可能涉及的電焊、打磨等動火作業嚴格管控，確保施工工作安全、平穩推進。
下一步工電維保部將繼續加強設備隱患排查治理工作，錨定“建設世界一流地鐵”的總體目標，為地鐵安全運營打下堅實基礎！為建設世界一流地鐵貢獻安全力量！為一流地鐵體系提供安全保障！
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一是線圈的運輸與存放工作。統籌研究施工全過程中的設備設施掛牌工作，提前進行現場環境安全風險評估，使用警戒帶/鐵馬將帶電設備與工作區域做硬隔離，同時對2#SVG功率柜設置隔離帶，區分作業設備與非作業設備。制定施工作業人員的安全行走路徑，擬定切實可靠的存放方案，以保障工作人員在搬運過程中的人身安全。
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四是研判設備運輸可能對路徑直梯、地磚、墻面造成損壞的風險，從人機料法環角度做好監管。
五是針對登高、動火等特種作業，嚴格按照特種作業流程、要求進行監管、實施
”
工電維保部專業人員在汛情期間，發現控制中心外電源電纜井積水嚴重，在確保安全的前提下，第一時間組織人員開展風險評估，并啟動應急響應機制，迅速有序地布置水泵等抽水設備，緊急開展排水工作。
2024年7月22日晚19時20分，青島市氣象臺西海岸新區發布暴雨紅色預警，當班保障人員發現控制中心外電源電纜井積水嚴重，運營一中心供電 1 車間主任薛程鍵與變電四工班的同事們，毅然投身于控制中心外電源電纜井的緊急抽水作業之中。
Safety
Safety
控制中心外電源電纜井排水工作
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此次大雨致使電纜井積水狀況極為嚴重，在此惡劣的天氣條件下，團隊的迅速響應至關重要。薛程鍵主任親自帶隊，在確保安全的前提下，第一時間組織人員開展風險評估，并啟動應急響應機制。
面對瓢潑大雨，全體人員全然不顧個人安危，迅速且有序地布置水泵等抽水設備，緊急開展排水工作。他們不畏風雨的行動，有效避免了可能出現的供電中斷事故，有力保障了地鐵系統的穩定運行，為廣大市民的出行安全筑牢防線。
暴雨中堅守崗位，風險中確保安全。
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工電維保部積極攜手南瑞、特銳德等眾多施工單位，于控制中心降壓所精心組織并開展了新裝 35kV 開關柜保護綜合聯調工作。
在此次聯調過程中，各方人員齊心協力，緊密配合，針對各項技術指標和參數進行了嚴謹細致的調試與優化。通過不斷地測試、分析和改進，有效解決了一系列技術難題和潛在問題。
Aerobic exercise
Exercise stimulates the body
控制中心開展新裝35kV開關柜保護綜合聯調工作
撰稿：王翔宇
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經過此次全方位、深層次的聯調，顯著加快了相關設備的投用進度。不僅如此，還極大地提高了一線生產班組和施工單位、設備廠家協同工作的能力。各方在交流合作中增進了彼此的了解，形成了更加高效、默契的工作模式。
與此同時，此次聯調對于變電檢修人員來說，也是一次難得的實戰鍛煉機會。他們在實踐中積累了寶貴的經驗，進一步提高了自身的技能水平。這一系列的積極成果，為保障設備的穩定運行和持續優化奠定了堅實基礎。
聯調工作
聯調工作
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大客流，保障有我.
天目山路啤酒節志愿者保障
撰稿：盛維豪
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7月19日，青島啤酒節開幕，天目山路站人頭攢動，這一天是1號線客流高峰的幾天之一，引導人員需求倍增。變電四工班的成員得知消息主動放棄了下班后的休息時間，主動請纓，報名啤酒節志愿活動。
在熙熙攘攘的地鐵站內，燈光與人群交織成一幅流動的畫卷。地鐵站里一個個挺拔的身影、眼神堅定的守護者，作為地鐵員工，同是又是黨員，作為入司一年的新同事，趙勇，李文超他們用行動貫徹了公司黨員進班組的理念。以黨員之名，書寫著地鐵大客流保障的輝煌篇章，用實際行動踐行了共產黨員的初心與使命。以自身為模范，沖鋒在前，為青島地鐵安全平穩運營發光發熱。
一起哈啤酒
青島國際啤酒節
Exercise stimulates the body
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（一）三位一體含義
1.建設世界一流地鐵（目標引領）
2.班組建設與部室建設（夯基落地）
3.一流地鐵保障體系（系統保障）
（二）三位一體工作體系
1.1個總體目標
錨定“建設世界一流地鐵”總體目標
2.2條主線
抓牢部室建設與班組建設“二、三、四、五”工作主線
3.1套保障體系
實施一流地鐵保障體系，為建設世界一流地鐵支撐保障、為部室建設與班組建設賦能服務
4.4大法寶
堅持黨建統領、堅持群眾路線、堅持參與式民主管理、堅持創新引領。
三位一體含義理解
首先，我們的建設目標已經明確——建設世界一流的地鐵。這個宏偉愿景不僅要求我們界定目標，更重要的是堅持向前推進步伐，確保我們的努力能夠轉化為實際成果。
設定目標的重要性不言而喻。沒有清晰的目標，我們的行動就可能偏離預定路線。一旦我們確立了目標，團隊的每一位成員都能集中精力，朝著共同的方向努力。這種集中的力量是推動項目向前的不竭動力。
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然而，僅僅設定目標是不夠的，真正的挑戰在于如何將這些目標具體化、落地化。這需要我們深入到執行的最基本單元——班組。正是在這里，我們的規劃和策略將被貫徹實施，變成一點一滴的進步。班組不僅要了解目標，更要將之夯實落地，通過每一個具體的操作和改進，逐漸構建起卓越地鐵的基石。
為了實現這一目標，我們將采用“二、三、四、五”工作主線作為我們的方法和策略。該工作主線將作為我們部室建設和班組建設的行動指南，確保從管理層到一線員工，每個人都能明確自己的角色和任務，并有效執行。
但是，即使是最完善的計劃，在沒有激勵和保障機制的情況下也可能失去動力。因此，我們還需要構建一個一流的地鐵保障體系。這個體系將為我們的職員提供必要的獎勵和保障，保證他們在追求卓越的路上始終保持高昂的斗志和活力。
總結而言，打造世界一流地鐵的總體目標既是一個宏偉的承諾，也是一項需要細致落實的工程。通過明確的目標設定，堅實的班組和部室執行，高效的工作方法，以及健全的保障體系，我們將確保每前進一步都堅實而有力。我們相信，通過賦能部室建設和班組建設，我們的目標將會實現，為城市交通的便捷和乘客的舒適不斷邁進。
記憶卡片
記憶卡片
1、懂得火災危險性、會報火警
2、懂的預防措施、會使用消防器材
3、懂得滅火方法、會撲救初起火災
4、懂得逃生方法、會組織人員疏散逃生
四懂四會
記憶卡片
記憶卡片
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班組建設工作主線：
兩進：黨員進班組、領導干部進班組；三環：小立法+二次分配、保障機制、考核評價；
四管：管思想、管關愛、管培訓、管標準；
五保：安全更可靠、質量更優質、效率有提升、效益有提增、團隊能自管。
記憶卡片
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PS：班組建設“三個堅持”要進一步擴展為“四個堅持”
一是堅持黨建統領；
二是堅持黨的群眾路線；
三是堅持參與式民主管理；
四是堅持創新引領。
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2024
人人為我
我為人人
編制：趙雪明? 李文超
審核：王海軍? 薛程鍵
電話：0532-55960442
地址：青島市井岡山路變電工區
增值電信業務經營許可證：陜B2-20210327 |