大家好！
我是李愛華。
歲月不居，天道酬勤。在這新年鐘聲悠悠響起之際，我們回望過去的一年，曾經在一起迎暴雨、戰風雪、抗疫情，有過淚水，也有過歡笑。今天，新的一年踏著輕盈的腳步向我們翩翩走來，新的里程蕩滌著我們火熱的情懷，融化了嚴冬的寒意，也燃起我們心中新的希望與期盼。
習近平總書記說：“愛國是人世間最深層、最持久的情感，是一個人立德之源，立功之本。與祖國共奮進是時代賦予我們的責任，與企業同發展是我們實現理想和價值的必經之路，與家人共和諧是我們生活的一致追求。”
一滴水只有融入大海才不會干涸，一個人只有將自己的價值與公司的利益結合起來，把個人追求與公司的希望融為一體，聰明才智才會充分發揮，自身價值才能充分實現。我們青年員工要樹立“愛家、愛企、愛國”的情懷。是家庭給了我們堅實的后盾和依靠，讓我們有足夠的勇氣拼搏奮進；是公司給了我們表演的舞臺，讓我們展現
刊首語
自我，實現自己的人生價值；是祖國給了我們穩定的生活，讓我們衣食無憂、幸福安康。
員工心系公司，公司關愛員工。公司關心每一個員工，尊重每一個員工的創意和能力，為員工創造更多發展的空間。為了培養更多的技術型人才，公司推出人才激勵及培養方案，建立了各種考試、培訓、晉級制度，恰恰是為我們青年員工在事業發展中建功成才、有所作為、實現自我價值提供最佳機遇和最好的鍛煉機會。作為地鐵的青年員工，置身于公司創新發展的浪潮中，如何在這個舞臺演繹好自己的角色，實現自己的人生理想和奮斗目標，續寫人生的新篇章，如何將個人價值與沈陽地鐵價值實現最大化，值得我們每一位青年員工深思。
境界帶來格局,格局影響境界。那么,如何提升自己的境界和格局呢？我認為是：開拓視野，提升能力。這就要求我們在工作中要多思考、多鉆研。要培養大局觀，不能只站在自己的角度看待問題，要從全公司的視角來審時度勢，看待問題。同時還要勤學習，不斷增強自己的專業素養和技術水平，來提升自己的能力，來適應科技和社會的不斷更新和變化。
新的征程在向我們招手，新的目標催人奮進。“十四五”規劃中提出，要構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的新一代智慧城市軌道交通。為此，我們也要樹立更高的站位，堅持“以人民為中心”、“建設為運營”、“運營為乘客”，“出行即服務”的理念。我們要心系乘客、時刻想著為人民服務理念，將為人民服務落到實際工作中，推動地鐵運營事業高質量發展。
我們的2021
回顧2021，有困難也有順暢，有歡笑也有淚水，這一年，我們學會堅強，我們逐漸成長，或精彩或平凡，我們一起走過。在即將迎來2022的時刻，讓我們一起回顧2021，回望我們曾經走過的閃光瞬間。
關鍵詞：抗擊疫情，無畏堅守
在本應該辭舊歲，迎接新的開始的時候，疫情防控工作再一次進入“戰時狀態”。為了保障沈城人民的出行安全，打造阻斷傳播的安全環境，我們響應公司號召，即刻投入到“抗疫”的戰線中。為了乘客的安全出行，我們無畏堅守。??
1月
metro
關鍵詞：留沈過年，你在我在
春節回家團聚，是中國人千百年來形成的傳統風俗。為避免春運期間大量的人口流動、聚集擁擠，國家提倡“就地過年”。我們選擇了奉獻，決定堅守在崗位上過年，這不僅是一份對工作的執著，更是一種責任的擔當。盡管不能回家過年，堅守在崗位上的我們依然可以讓這個春節格外精彩。
2月
metro
關鍵詞：學雷鋒，做最美傳承人
3月5日，在第58個“學雷鋒日”到來之際，運營分公司青年大街站被授予“沈陽市學雷鋒活動示范點”“最美沈陽人·最美雷鋒精神傳承人”榮譽稱號。我們始終把本職崗位作為學習踐行雷鋒精神的重要平臺，倡導愛崗敬業的職業精神，時時刻刻弘揚雷鋒精神、傳遞社會正能量。
3月
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關鍵詞：學黨史，固初心，開展黨史學習教育讀書班
為紀念建黨100周年，4月13日至4月16日，運營分公司黨委組織各級黨組織以線上與線下、集中學習與個人自學相結合的方式參加由市國資委舉辦的黨史學習教育讀書班活動。隨著活動的推進，運營分公司的黨史教育工作也正式開啟，運營分公司黨委陸續開展了豐富多樣的黨史學習教育活動，引導全體員工學黨史、悟思想、辦實事、開新局，讓廣大黨員將敢為人先、敢于擔當的精神融入工作，用汗水、智慧、執著與付出為地鐵運營和發展，為實現沈陽新時代全面振興全方位振興做出貢獻。
4月
metro
關鍵詞：開展安全演練，提升應急處理能力
為提高員工業務水平，提升突發事件車站員工應急處置能力，運營分公司開展了手搖道岔實操演練、曲線站臺縫隙夾人救援應急演練、電扶梯故障情況下大客流組織應急演練等多項演練。鍛煉了團隊發生應急事故情況下的協作能力，讓員工明確了救援的處置流程，為安全平穩運營奠定良好基礎。
5月
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關鍵詞：主題黨課
為加強黨員干部理論知識學習，強化全體黨員政治意識，運營分公司領導班子成員面向全體黨員講授主題黨課。教育引導廣大黨員從建黨百年的光輝歷程中尋覓歷史啟迪，從黨和人民的共同奮斗中解析寶貴經驗，汲取智慧和力量。
6月
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關鍵詞：紅歌賽
6月16日，運營分公司舉辦“牢記光榮使命 唱響時代旋律”主題紅歌合唱比賽。員工們用經典紅歌唱出了對黨、對祖國最真摯的情感，為慶祝中國共產黨成立100周年獻上了自己的祝福。
7月，迎來黨的百年華誕，運營分公司黨委以慶祝建黨百年為契機，深入挖掘紅色教育資源，積極探索新時代紅色文化教育實踐路徑，在黨建陣地建設、黨員教育培訓、黨員先鋒工程和黨建特色活動等方面開展了豐富多彩的活動。
關鍵詞：強化建黨百年陣地建設
積極探索新時代紅色文化教育實踐路徑，打造黨員活動室、黨建形象墻、廉政文化長廊、地鐵運營24小時長廊等。同時，還通過張貼建黨百年慶祝標識、安裝慶祝建黨百年宣傳道旗，制作黨建宣傳標語等多種形式營造良好的慶祝氛圍，激勵和動員全體職工聽黨話、跟黨走。
7月
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關鍵詞：推進建黨百年黨史學習教育
運營分公司黨委把學習習近平總書記“七一”重要講話精神作為黨史學習教育的核心內容，持續在學黨史、悟思想、辦實事、開新局上下功夫，開展理論中心組學習15次，“紅色講堂”宣講12次。組織集中觀看黨史學習教育主題電影300余人，黨員輪訓980余人。
關鍵詞：筑牢建黨百年共產黨員先鋒工程
運營分公司黨委深化實施“共產黨員先鋒工程”，提報黨員先鋒工程立項、設立黨員突擊隊和黨員示范崗，實現黨建工作與生產經營深度融合，高質量推進黨建工作與生產經營“同頻共振”。
關鍵詞：發揮建黨百年精神引領
運營分公司黨委著力發揮黨組織引領作用，積極探索創新黨建活動新模式，激發黨員先鋒模范作用，組織開展“一名黨員，一面旗幟，我身邊的優秀黨員”宣傳教育活動、“共產黨員社區奉獻日”社區共建義務服務活動。
關鍵詞：確保建黨百年重點保障
在“七一”建黨100周年來臨之際，為充分發揮黨員先鋒帶頭作用，6月23至7月5日期間，運營分公司組織黨員及積極分子帶頭駐守一線，支援安檢工作，確保建黨百年重點保障期間沈陽地鐵安全平穩運行。
關鍵詞：馳援鄭州地鐵
7月，河南出現持續性強降水天氣，鄭州地鐵遭遇了前所未有的困難。在鄭州地鐵進入搶險復工之際，沈陽地鐵第一時間選派運營分公司副總經理王鑫等4名車輛和通號專業技術骨干，先期奔赴鄭州馳援，用沈陽地鐵人敢打敢拼的精神幫助鄭州地鐵共渡難關。
關鍵詞：共同抗汛，保障服務
汛情就是集結號，險情就是沖鋒旗。8月，暴雨驟降沈城，車站快速響應，全面有序開展各項防汛工作及乘客服務工作。在防汛重點車站，降雨初期提前在公共區域設置安全警示標識，出入口鋪設防滑墊，組織人員清掃積水，為未帶雨具乘客發放一次性雨衣。個別車站出入口地勢低洼，積水較為嚴重，為方便乘客進出車站，將上千個備用防汛沙袋從站內運出站外，在出入口擺出一條沙壩路，保障了乘客的安全出行。
8月
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關鍵詞：沈陽地鐵達人秀，秀出你的精彩
為進一步展現員工風采，運營分公司組織開展了2021年“沈陽地鐵達人秀”競賽活動。大賽分為才藝線上展示、技能線下PK兩種形式，共計300余人參與了競賽活動，競賽為員工展現才藝及專業技能提供了一個廣闊的平臺，豐富了員工的業余文化生活。
9月
metro
關鍵詞：國慶節，我為你護航
為保證國慶節期間站內工作井然有序，運營分公司根據公司國慶節客運組織方案和實際情況，安排人員值守，加大引導力度，增強聯動機制，明確限流措施，為突發大客流情況做好充分準備，圓滿完成國慶節期間客運組織任務。
10月
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關鍵詞：應對暴風雪，我們在行動
11月7日,沈陽迎來一場罕見的凍雨暴雪天氣。為最大程度地降低極端天氣對地鐵運營組織的影響，沈陽地鐵近兩千余名員工迅速行動開展除雪搶險及運營保障工作。
11月
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關鍵詞：調研
12月2日，集團公司黨委書記巴放到運營分公司開展調研工作。巴放針對員工提出的訴求建議，通過一般問題優化運營內部管理、接口問題集團公司協調溝通、難點問題多方調研上報管理部門的方式給出明確方向，切實解決了員工實際問題。? ? ??
12月
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關鍵詞：黨員教育基地、分公司歷史陳列館開館
?12月2日，運營分公司黨員教育基地及分公司歷史陳列館落成開館。它凝聚了運營人在長期發展過程中所折射出的精神風貌和熾熱情懷，見證運營事業在時代變遷中砥礪奮進的優良傳統。
集團公司黨委書記巴放
到運營分公司開展調研
根據國資委《關于在述職前開展抓基層黨建調研工作的通知》要求，同時將黨史學習教育走深走實，12月2日，集團公司黨委書記巴放到運營分公司開展調研工作。集團公司副總經理王子良等隨行，運營分公司領導班子陪同，來自站務1、2中心，通號中心，機電中心等十名員工代表參加座談。
會上，機電中心員工代表魏博通、站務1中心代表張曉琳等五名員工代表先后發言，針對運營新線介入人員沒有辦公場所、安檢執行手探工
作后投訴明顯增多、正線培訓教室不足等一線員工實際問題提出建議。巴放認真聽取大家的發言，詳細了解一線員工代表的工作職責、中心的管理模式、具體訴求的相關情況等。針對員工提出的訴求建議，巴放通過一般問題優化運營內部管理、接口問題集團公司協調溝通、難點問題多方調研上報管理部門的方式給出明確方向，切實解決員工實際問題。
討論結束后，王子良指出運營分公司要不斷改進內部管理來解決不斷出現的新問題，同時要盡量解放一線員工，減輕工作壓力。
最后，巴放對運營分公司整體工作予以肯定，尤其在前期應對暴雪方面措施得當，但同時后續也暴露出在信息管理和服務意識方面的不
足。并強調：一要切實履行好國企的使命擔當，全面抓好黨建工作，不斷提升服務質量，要堅決做好乘客出行保障，讓市民有獲得感，讓百姓最方便；二要持續提升干部管理水平，面對近幾年新線開通、組織架構即將調整的關鍵時期，運營
干部不僅要干好，更要帶好隊伍，緊抓關鍵少數，全面提升管理水平；三要進一步規范基層人才選拔任用制度，加快打通員工晉升渠道，建立人才庫，尤其做好基層員工人才儲備工作，為企業快速發展奠定堅實基礎；四要做好一線員工的人文關懷，重點關注軌道巡檢“常夜班”等特殊崗位員工情況，真正做好員工后勤保障工作，提升員工歸屬感；五要高度重視現階段新媒體迅猛發展的特點，做好輿情監控，必要時主動發聲，加
大地鐵對外宣傳力度，通過多種方式講好地鐵故事，樹立地鐵形象，贏得百姓理解、支持，實現沈陽地鐵在新形勢下的新發展。
運營分公司黨員教育基地、分公司歷史陳列館正式開館
12月2日下午，集團公司黨委書記、董事長巴放到運營分公司調研，同時為運營分公司黨員教育基地及分公司歷史陳列館落成開館揭幕。集團公司副總經理王子良等隨行，集團公司副總工程師兼運營分公司黨委書記邊泳光等全體分公司班子成員陪同。隨后參觀了專題教育廳、公司歷史陳列廳、黨員活動廳等各展廳。
集團公司黨委書記、董事長巴放，副總經理王子良
為運營分公司黨員教育基地、分公司歷史陳列館揭幕
黨員教育基地和分公司歷史陳列館的建成開館，是貫徹落實上級黨委的部署要求，適應黨
員、干部教育培訓新形勢，推進運營事業新發展，提升運營企業文化建設新水平的重要舉措。隨著展館的建成和逐步更新完善，它將是地鐵運營事業發展壯大的歷史縮影。飽含企業秉持服務城市、不斷提升運營水平的堅定信念，凝聚運營人在長期發展過程中所折射出的精神風貌和熾熱情懷，見證運營事業在時代變遷中砥礪奮進的優良傳統。
參觀過程中巴放肯定了展館的建設成果，表示黨員教育基地、公司歷史陳列館建成開放為公司全體職工，特別是廣大黨員干部職提供了全新的教育平臺，能夠讓公司全體職工通過參觀學
集團公司黨委書記、董事長巴放，副總經理王子良參觀運營分公司黨員教育基地、分公司歷史陳列館，集團公司副總工程師兼運營分公司黨委書記邊泳光陪同
習，切身體會黨的百年歷史，了解分公司發展歷的教育平臺，能夠讓公司全體職工通過參觀學習，切身體會黨的百年歷史，了解分公司發展歷程和企業文化特色，很好的豐富了黨員教育形式，要充分利用好展館的教育功能，讓全體黨員通過這個宣傳陣地，進一步提高黨性修養，以地鐵為榮，為地鐵的發展譜寫新的篇章。
集團公司黨委書記、董事長巴放，副總經理王子良參觀
分公司歷史陳列廳
集團公司黨委書記、董事長巴放，副總經理王子良
參觀分公司黨員活動廳
沈陽地鐵的“暴雪時間”
破紀錄的暴雪已經過去，沈陽再一次恢復了往日的生機，同暴雪一樣破了記錄的，是暴雪期間，沈陽地鐵連續多天創下的客流量和排在全國前列的客流強度。在城市幾乎停擺的那些天，地鐵一如既往的護送著市民安全出行、快速抵達。用不多的路線，運輸最多的乘客，用擔當的作為和不變的信念，保障著城市的暢通！這就是暴雪中的沈陽地鐵，將列車開向了暴雪最深處，展現了沈陽地鐵最強大的能量！
現在，讓我們將時鐘回撥到暴雪正盛時，看看是怎樣的一群人在那段時間里，是怎樣忙碌著、行動著。
調度大廳：與暴雪斗爭，與時間賽跑的運籌帷幄
在11月7日夜間，沈陽地鐵的調度們緊盯著監控屏幕，仔細的分析著屏幕里帶來的一切關于客流、設備、列車等一切信息。對于這場暴雪，沈陽地鐵早就開始了重視，對雪情提前進行了預測，本著“有預測就有行動”的方針，7日晚間，調度部門開始將所有力量參與到運營的保障中，同時，沈陽地鐵啟動了最高級別的應急預案，把十年來每一夜退出服務返回場段的列車，首次停放在了正線上。
11月8日早上，周一，暴雪，早高峰形成了巨大挑戰再一次來到了沈陽地鐵面前，對于調度們來說，行車組織容不得半點差錯。調度們緊盯
著監控大屏，確認每一列車輛的位置和時刻，控制著行車的間隔與安全，不斷根據實情提前分析，優化和完善行車工作。確保準點運行，杜絕一切安全隱患。
這就是沈陽地鐵的“最強大腦”們，他們身處沈陽地鐵最核心的地方運籌帷幄，時刻與時間賽跑，只為了保障每一列車的安全準點。為地鐵的安全運營作出貢獻，讓沈城地鐵變得越來越好，是每一個調度員不變的夢想。
列車車廂：凌晨中車廂里兩小時的鼾聲
11月7日夜間開始的暴雪，一場凍雨打著頭陣席卷沈城，隨之而來的，是沈陽地鐵各場段的地面設備開始被冰雨包裹。為了保障極端天氣下列車正常運行，沈陽地鐵立即加派工作人員除雪
除冰，同時為了避免接觸網及道岔結冰影響第二天地鐵列車發車作業，沈陽地鐵取消11月7日夜間列車回庫安排，提前將列車存放于正線，保證次日地鐵正常發車。
對于7日當晚的地鐵夜班司機們來說，將地鐵列車停放在正線收車，是他們所有人的“第一次”，正式因為第一次，他們無比重視，還有一些司機需要把已經入庫的列車開到車站上，他們說，那段平時走過無數遍的“回家”之路，在這一天是走的那樣提心吊膽。當平日里25公里限速的區段只能開到10公里甚至更低時，他們終于明白了什么叫“如履薄冰”。
那天晚上，沈陽地鐵一共有200余名夜班司機告別了平日夜班的寢室，破天荒的睡在了地鐵運營的線路上、車廂里、走廊內。他們已經開始對第二天的行車工作開始了緊張的預想。但，他們必須強迫自己盡快睡覺，這樣才能確保睡眠時長，以最飽滿的狀態迎接即將到來的早班工作。就這樣，200余名夜班司機在枕戈待旦中短暫地進入了夢鄉，第二天凌晨3時，所有司機已經起床，全部提前到崗，按規定做著發車前的列車檢查與準備工作，同樣的工作內容，不同的工作地點，變與不變凝聚著的，是始終把行車安全放在第一的決心。
5：30，這些一睜眼就保持最高強度工作和最飽滿精神狀態的司機們，各自駕駛著200余列首班列車，鳴笛起航，去迎接一個平常而又不普通的周一早高峰。
地鐵安全準點運行，離不開調度的指揮，電客車司機的駕駛，同樣，也離不開工電中心工作人員對各種設備的檢修和維護，他們甘居幕后，往往是列車退出服務之后，才是他們施展自己的舞臺。
地鐵列車雖然是在地下隧道里運行，但實際上，地鐵每天都是要在地面上跑一小段從正線到車輛段或停車場的路。而隨著降雪的開始，最怕的就是這段“回家”的路被冰雪覆蓋。對于工電中心的人來說，如果列車的接觸網和道岔都被冰雨凍住，第二天列車得不到正常供電，軌道也會因結冰積雪過深而無法行駛，而列車無法正常發出，直接損害的，就是市民雪天出行的質量。也正是帶著這樣的擔憂，11月7日夜班，各個地鐵停車場、車輛段，都出現了在清掃冰雪的身影。
車輛段、停車場：表面結冰，硬的反光的大衣
地鐵“回家”的必經之路上的轉轍機，通號中心的工作人員用雪鏟一點點除冰，經過的每一處道岔，他們用風筒一點點吹掉積雪。整整兩個小時后，汗水和冰雨打透了他們的大衣，驟降的氣溫又將大衣凍得硬挺，在燈光的照射下，已經凍成鏡面的大衣閃閃發亮。
當天夜里，當大家安睡時，這樣一群人正在踏雪聽風，在我們看不見的地方，防范道岔轉轍機冰凍災害，夜間每小時巡視、除雪除冰，奮斗在地鐵安全的第一線上。
地鐵車站：干凈整潔的進站乘車
連續三天的降雪，很多站務人員說的最多就是“注意腳下，小心路滑”，同時，很多車站的站務員每天工作時長達十三個小時，很多白班下班的站務員選擇和夜班的站務員一起加入到了車站的除雪工作中。
從11月7日晚間開始，沈陽地鐵各車站的站務人員便開啟了循環掃雪模式，他們視積雪情況定期清掃出入口積雪，鋪設防滑墊，加強積冰和站內積水清理。從天亮掃到天黑再天亮，從下雪
掃到凍雨再到暴雪，冰雪打濕衣襟，拍打在脖頸中，流進衣衫里，但他們絲毫不退縮，他們深知這僅僅是個開始，他們齊心同力，鏖戰一線，同冰雪作戰，也與時間賽跑。冰雪一刻不停，他們就始終屹立。他們的目標只有一個，就是為了乘客的安全出行。
三天里不知道清掃了多少的積雪，更不知道這破紀錄客流量的三天，他們各自迎接了多少乘客，為了應對大客流，他們安置鐵馬、隔離帶，盡量延長乘客換乘的走行距離，必要時暫時關閉換乘通道。連續三天，每天長達6小時的早晚高峰，地鐵里雖然人潮洶涌，卻井然有序。超負荷運作的站務員們雖然疲憊，但只要看到市民順利乘坐地鐵，看到地鐵的平安和暢通，他們就覺得充滿干勁。車站里，入口處一個個嬌小而有力的身影，此刻化成了一道道旗幟，屹立在迎戰風雪的第一線。
雪景雖然美，但是當風雪過后，平整干凈的路面，出行暢通的交通，那時的沈陽，也是一番美景。
三天的狂風暴雪，留下了無數的故事，故事中是每一位堅守崗位的地鐵人，他們腳下有霜雪，心中有力量，永遠在路上。無論面臨幾度深寒的凜冬，地鐵人將每個人認真的力量匯聚，就像太陽照常升起，地鐵人奔騰的熱流行遍盛京的縱橫角落，地鐵人將面對挑戰的信念融合，就會有必勝的無聲宣言響徹沈陽的上空，這就是地鐵人不斷探索的破冰之法，寒冷過去，我們必將迎來新的春天。
我們的一年
密碼：sydt
再見，2021
2021年即將過去，即將迎來嶄新的一年，過去的一年里有相遇，有離別，有努力，也有遺憾。
“哥哥、姐姐，你們好，我叫耿堯賀，很高興加入丙班這個大家庭。”在一番簡短的介紹后，一個略微帶些靦腆的零零后小伙子就這樣加入了我們的班組。從實習跟崗，上崗證考試，到獨立上崗，大家見證了他一步步的成長與蛻變。遇到乘客詢問，他總會耐心地為乘客進行解答，在他的身上完美的踐行了“安全第一，服務至上”的理念。他是我們曾經的影子，也將成為沈陽地鐵的新生力量。
站務1中心 尹博洋
9月，一個電話打破了我內心的平靜，因為人員調動，我需要離開待了四年的青年大街站。這里承載了我太多的回憶，心中有太多的不舍，為了將來更好的相遇，平靜的跟每個人道了別后，我便步入了新的集體——太原街站。在值班站長朱薇的幫助下，我很順利的與另一群可愛、善良的同事打成了一片。“你們好！我叫尹博洋，未來的日子里，請多關照！”
?11月，期待的站務中心晉升考試突然間有了消息，大家仿佛聽到了“沖鋒的號角”，班組的伙伴們迅速地開啟了戰斗模式，利用休息的時間練習手搖道岔，在紙上一遍一遍的反復模擬報表。翻閱文本、查找資料，大家在各個角落揮灑著汗水，完善自己的不足，都在為著自己的目標而努力著、拼搏著。
考試結束那天，我忘了自己是怎么走出的考場，感覺整個世界都暗了一個色調。因為自己追求速度而忽略了細節，明明知道道岔可能沒有到位，但因為之前數次的成功而有點自負，結果造成失誤，錯失了期盼已久的機會，也讓之前的努力付之東流。好在有家人的寬慰，同事的鼓勵，讓我意識到生活本就不存在什么一帆風順，起碼在這期間我努力過、奮斗過。
未曾把握住的終將是過往，珍惜現在才會抓住下次的機遇，在土坡上跌一跤并不可怕，因為在未來的日子里，我們需要翻越更高的山，跨過更寬的河。
2021不算太糟，2022將會更好，在新的一年里，愿所求皆所期，所盼皆所愿，我準備好迎接你了，2022！
火鍋——冬日的味道
今年冬天的雪來得格外得早，用“北國風光，千里冰封，萬里雪飄。”來形容今年這場大雪后的東北是最貼切的。在這個季節來到東北，主人招待你的一定是熱氣騰騰的火鍋。因為在我看來，也只有火鍋才最配得上東北人火熱爽朗的性格。
黨委工作辦公室 周霞
透過白雪覆蓋的窗欞，你會看到人們圍著火鍋坐成一圈，鍋底沸騰，一股滾燙的熱氣升騰到空中，幻化成仙女一般，轉動著輕盈的身軀向上飛舞，最后消散在空中。鍋中的青菜菌類在熱浪里不停翻騰。此時，用筷子夾起一片輕薄如紙、紅白相間的肉片，在鍋中停頓十幾秒，待紅白色漸變成灰白色后，讓它在醬料中翻滾入味，卷入口中，在唇齒間細細咀嚼回味，仿佛那一瞬間，品嘗到的不是美食，而是人生的滋味。
追溯起火鍋的來歷，也許知道的人并不多。火鍋，在古時被稱作“古董羹”，因食物投入滾沸的湯水中發出“咕咚咕咚”的聲音而名之。據史書
記載，火鍋最早起源于東漢，是一種陶或銅制的炊具。有明確史書記載的則是三國時代出現的“五熟釜”，是將一只銅制的鍋內分為五格，這樣一鍋就有了五種不同的口味，應該算得上是鴛鴦火鍋的鼻祖吧！
沿襲到宋朝，火鍋逐漸從帝王宮廷走進百姓家。南宋的美食家林洪在《山家清供》中記載了“撥霞供”，文章中對火鍋的做法和吃法描述得十分傳神。清代，滿族將火鍋變成了宮廷佳肴，并且達到空前盛世的地步。
如今，火鍋已經成為了大眾餐桌上的美食。在東北，最常見是傳統的銅火鍋和川味的紅油火鍋。
其中，東北人尤其偏愛銅火鍋。銅火鍋的外觀造型古樸渾厚，一眼望去，宛如一座金碧輝煌的仙閣。由底盤、火座、鍋身、鍋蓋、火筒、筒蓋六個部分組成，整個火鍋形似一座寶塔。鍋身兩側各有一個“耳朵”。火筒內加炭火，上面蓋有筒蓋，用來控制火勢大小。銅火鍋和酸菜可謂是“標配”，一鍋酸菜被燉的翠綠，紅白相間的五花肉透著香氣，布滿蜂眼的凍豆腐浮現于綠色之間，一行血腸在熱氣中微微顫動，幾只提味的海蟹點綴期間，看著就滿嘴口水。
有些重口味的北方人則偏愛辣鍋，但是多半會點鴛鴦鍋，一邊火紅火紅的是辣鍋；一邊清涼清涼的鮮鍋。隨著熱度升溫，辣鍋首先沸騰起來，鍋里開滿了花椒，融化的黃油，煮沸的紅油，一股濃郁的氣味撲鼻而來，辣氣帶著火鍋飄起的香氣簡直是妙不可言。人們迫不及待地夾起一片肉涮到辣鍋里，放進嘴里，再看那表情，辣得一個個張開大嘴“哈、哈、哈……”直往外吐氣，差點眼淚都被辣了下來，卻也舍不得放下筷子。
火鍋不僅是美食，還蘊含著文化，散發著歷史的厚重和歲月的滄桑。東晉時期的大詩人陶淵
明一生追求田園生活，對菊的喜愛不僅僅是一句：“采菊東籬下，悠然見南山”，他甚至把菊花擺上了餐桌，創造了一種火鍋，被稱為“菊花火鍋”。
元世祖忽必烈特別喜歡吃火鍋，有一年冬天，部隊突然要開拔，而他感到饑腸轆轆，一定要吃羊肉，聰明的廚師情急之中將羊肉切成薄片，放入開水鍋中燙之，并加調料、蔥花等物，忽必烈食后贊不絕口。后來，他做了皇帝仍不忘此菜，并賜名此菜為“涮羊肉 ”。
一次，明代文學家楊慎小時候隨父親楊遷和赴弘治皇帝在御花園設的酒宴。宴上有涮羊肉的火鍋，火里燒著木炭，弘治皇帝借此得一上聯，上聯云:“炭黑火紅灰似雪”，要眾臣囑對，大臣們頓時個個面面相覷。此時，年少的楊慎悄悄地對父親吟出下聯:“谷黃米白飯如霜”。其父遂把兒子的對句念給皇上聽，皇上龍顏大悅，當即賞御酒一杯。
清朝，火鍋已經成了一道著名的宮廷菜。據記載，在乾隆十四年，他一個月內便吃了23種火鍋，合起來有66次。嘉慶元年，他辦了一個盛大的火鍋宴，史稱“千叟宴”，共置辦1550桌，邀請宮中眾大臣一同品嘗，赴宴人數達5000人，堪稱前無古人，后無來者。
火鍋曾物以稀為貴，出入帝王將相的宮廷宅邸，盡顯高貴。又于千年歲月里，流落到普通百姓的炊煙爐灶，化身民間，是它把本不相干的兩個世界聯系了起來，以一鍋湯水包容了全部。
火鍋融合了大團圓這一中國傳統文化，大家圍著熱氣騰騰的火鍋，把臂共話，洋溢著熱烈融洽的氣氛。隨著火鍋的熱氣，感情在升溫，思維在碰撞，心的距離也因此拉近，人們的心也變得更加溫暖。
戶外滑雪——冬季的專屬游樂項目
身為東北人，似乎一提到旅游就會想到南方。這兩年，因為疫情的原因，外出旅游的計劃被擱置了許久。冬日來臨，冬雪飄來，東北迎來了最美的季節，我們也有讓南方小伙伴們眼饞艷羨的游樂項目——戶外滑雪。
? ? 晴朗的藍天，皚皚的白雪，構成滿目的純色世界。在這里，你能看見笨重摔倒甚至翻滾的彩色身影，你能聽見興奮又害怕的聲聲尖叫，你能聞見冬季空氣中彌漫的歡樂氣息。
接觸大自然的方式不光是春天中看花開鳥鳴，也可以是冬天中與大雪相擁，任身體和大地親吻，卻不會感覺疼痛，此時你可以盡情感受大地母親的溫柔，做個肆意撒嬌打滾的孩童。
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滑雪場可以是勇敢者的冒險游戲地，也可以是小白反復摔爬的解壓游樂園。
選擇一個好天，我和另外兩個小白來到了位于森林公園內的東北亞滑雪場，這里占地135萬平方米，是近郊最大的滑雪場，有初、中、高級別三種滑道，還有雪圈爬犁等嬉雪項目。
?我提前看短視頻學習，基本掌握剎車、摔倒、起身等動作要領，但卻沒學會轉彎和減速。初級賽道上的人們大多是初學者，經常有人摔倒后爬不起來。看著這些雪坡中的“障礙物”，站在坡頂上的我猶豫不決，然而斜滑的坡度讓我不由自主地沖了出去，然而沒滑多遠就摔倒了，我爬起來再接著滑。我把下滑看成一場心理戰，不斷自我鼓勵，終于能一次滑得很遠。成功一次后我有了更多的勇氣，而且越玩越盡興。
滑雪就是這樣，無數次的摔倒，再無數次的站起。就如同人生一樣，只要你有勇氣從跌倒的地方爬起來，你就有可能獲得成功。
東北亞滑雪攻略小貼士：
一、交通：
1.自駕游。門口有寬敞的停車場，工作日更有大量停車位。
2跟團游，85元/人，三個發車點有兩個都在地鐵口。費用包括往返大巴車和門票。
二、裝備：
正常的門票就包括雪鞋、雪板和雪杖。其他需求可以自備或租借。
1.更衣柜10元/個，兩三人共用一個即可，更換的鞋子一般都放在大廳的椅子下面，不用鎖柜里。
2.頭盔35元/頂，中級以上賽道必須佩戴，初級不需要，怕冷的話可以準備個防寒帽子。
3.手套20元/雙，避免摔倒時被雪浸濕，建議自備個稍微防水些的即可。
4.護臀20元/個。導游的建議是初級雙板不太需要，單板選手可選護膝和護臀，價格上來說，租借一次不比自備便宜多少。
5.導游賣的毛線長筒襪子10元/雙。因為雪鞋是租借的，且只是簡單的塑料和棉花包裹，談不上舒適性，所以換雙厚襪子，既能夠保暖，也更衛生方便。
6.滑雪服聽說是200元/身，根本沒必要租借。雪本身很干凈，摔了之后不會臟，也不會痛，初級小白穿普通的羽絨服就完全沒問題。
整體建議：除更衣柜外，不加額外消費。日場的小伙伴，再加個口罩和墨鏡，防曬防風防雪盲癥。
三、餐飲
大廳里有食堂和超市。超市方便面10元/盒，食堂有簡單的餛飩、面條和蓋飯，25元和30元不等。清湯寡水沒有任何味道，所以建議自帶食品。
大廳尾端的東北亞滑雪場食堂
30元的寡淡餛飩
印象·彩電塔
在鱗次櫛比的青年大街上，一座屹立在水岸邊的白色電視塔顯得格外亮眼，這便是遼寧廣播電視塔，也被老沈陽人親切地稱之為彩電塔。彩電塔建成于1989年，至今已經有三十多年的歷史。彩電塔高305.5米，塔身為鋼筋混凝土結構。彩電塔是集旅游觀光、餐飲娛樂、廣播電視發射為一體的多功能電視塔，曾為東北地區最高的建筑，是沈陽標志性建筑。
從地鐵2號線青年公園站出來，這座沈陽的標志性建筑便躍入眼簾。高聳入云的塔身與旁邊的波光粼粼的青年湖交相輝映，構成一幅完美畫卷。
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遙想年少時第一次登頂彩電塔，當時興奮的心情至今記憶猶新，那次登塔讓我真真切切地感受到那句：“會當凌絕頂，一覽眾山小”。
彩電塔不僅是沈陽的地標建筑，而且承載了遼寧的電視信號發射任務。雖然隨著手機等電子設備的逐漸普及，電視的使用頻率也隨之下降，但在多年前萬人空巷守在電視機前看春晚的日子，彩電塔卻有著舉足輕重的作用。正是有了彩電塔，家家戶戶才能在除夕夜邊吃年夜飯邊通過電視機收看期待已久的春晚節目。
彩電塔的腳下便是彩電塔早市和夜市。在清晨的早市里，大爺大媽們可以買到品類齊全的新鮮蔬菜水果；在夜市里，年輕人可以品嘗到全國各地的流行美食。望著人頭攢動的集市街和遠處的彩電塔，你會發現人間煙火氣就這么真實而又熱烈的展現在眼前。
雖然近年來沈陽最高點已經逐漸被如雨后春筍般拔起的其他建筑所取代，但彩電塔見證了這些年沈陽的發展，也承載著無數人的回憶。即使不再是沈陽的最高點，彩電塔依然在沈城市民的心中有著無可替代的位置。過去，這座電視塔與我們的城市共同成長。未來，愿彩電塔依然能為人帶來更多精彩的回憶。
你想要知道的人心
當你去書店尋找心理學的書籍，你幾乎看不到弗洛伊德、榮格等著作，更多的是像讀心術之類教人如何看清他人心理的書籍。
我們經常聽到這樣的話：“這種人我見的多了”、“我一眼就知道他是怎樣的人”，我們怎么會傲慢的認為我們真的可以一眼就認清對方？大部分時候我們只是一眼就認定對方是否是我們想要繼續接觸的人。
有時候那一眼的認定，只是我們的意識和潛意識里被對方激起了興趣或是厭惡而已。或者,你有沒有這樣的經歷：一個認識很久的人，突然在某一刻，某一個瞬間，你看到了對方的另一面，讓你很驚訝或是很驚艷，讓你覺得這怎么會是他？
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人是多么想要看清楚對方，卻又多么害怕被別人看清。
有時我們看不清一個人，是我們從未想去看清對方，沒有真正的想去了解和理解。我們的了解其實只是表淺的，只是我們的自以為，也或許是對方不想讓我們看清。
當我們還是孩子時，想被看見，然而經常被視而不見，從那以后便變得不再渴望被看見，因為害怕失望。我們會把自己躲在一個屏風后面，或是一個殼子里面。我們用一個“我認為”別人會喜歡的樣子和別人交流，而真正的那個自己，只有在我們覺得非常安全的情況下，才會讓對方看見。因為我們害怕真正的自己會被嫌棄，因為我們認為自己不夠好。
接納一個真實的存在，就是愛。這種愛，最真實，最深刻。其實,有很多人明明希望被看見，卻沒有被看見的勇氣。
我們的身邊除了親人，大部分是因為工作或環境在一起相識相聚的人。他們或許從未參與過你的過去，也不確定會不會參與你的未來。他們只是看到了你人生的一段，他們不知道過去的你是怎樣的，也無法想象未來的你會變成什么樣子。所以，不論對方怎樣評價你，那只是對這個生命段落的一個評價，他們并無法真的看清你。也許，恰恰是因為我們很少被人看清并且懂得，所以才會感到孤獨吧。
我們那么努力去學習看清別人，但真正需要看清的卻是自己。人若真的了解自己，才會了解別人。
楊絳先生說過：“一個人經過不同程度的鍛煉，就獲得不同程度的修養、不同程度的效益。好比香料，搗得愈碎，磨得愈細，香得愈濃烈。我們曾如此渴望命運的波瀾，到最后才發現：人生最曼妙的風景，竟是內心的淡定與從容……我們曾如此期盼外界的認可，到最后才知道：世界是自己的，與他人毫無關系！”當我們放棄看清他人，不再怕被看清時，我們才會變得真正有力量。
張德芬說：“親愛的，外面沒有別人，只有你自己。所有外在事物都是你內在投射出來的結果。”
所有的人或事物都是你內在的投射，就像鏡子一樣地反映你的內在。即便你依然渴望看清他人，那么你首先要先看清自己。因為自己才是最值得的投資，永遠都是。
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