精智整車
REFine on processing
主辦單位：南汽整車廠生產技術辦公室
編輯：《精智整車》編輯部
版期：每年2/4/6/8/10/12月
內部資料 僅供交流?未經允許 請勿轉載
新能源生產部提升節拍，迎接四季度高產
上汽乘用車員工拔河比賽精彩回顧
全國第六屆汽車裝調工職業技能比賽
——總裝車間于靈豐載譽歸來
雙月刊
總第008期
2023年10月刊
精彩導讀
CONTENTS
目錄
學習園地
榜樣的力量
案例分享
【車身車間】
FO100工位節拍優化
【油漆車間】
AS33系列車型遮蔽優化??
【總裝車間】
AS33P發變拼合工裝持續改進
【新能源生產部】
涂膠機分配閥泛塞封替代與優化
《精智整車》2023年10月刊
總第008期
《精智整車》編委會
主? 編：
副主編：
編委會成員：
本期供稿：
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電子郵箱:
嚴? ? 麗
路? ? 宏? ? ?康? ?寧
雷? ? 斌? ? ?周春暉
許戰友? ? ?胡正超?
王? ?靖? ? ? 王? ?偉
王浩昕? ? ?陳信春? ? ?
常修菁? ? ?蔡思博
施旖旎? ? ?汪靖宇
劉海鵬? ? ?梁福祥
趙明明? ? ?朱炳旭
潘形超
13805167346
kangning@saicmotor.com
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整車家園
知識積累
書單推薦
活塞桿密封更換維修
新能源生產部提升節拍，迎接四季度高產
全國第六屆汽車裝調工職業技能比賽
——總裝車間于靈豐載譽歸來
重陽佳節專題
上汽乘用車員工拔河比賽精彩回顧
IP FO100頂蓋定位焊工位，為保證頂蓋前端和側圍拼接處尺寸要求，需要對R2增加工藝焊點。
R2機器人增加完工藝焊點之后，工位節拍達到100秒，對生產節拍有影響，需要提升節拍到90秒以內。
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背景介紹
車身車間 施旖旎
方法介紹&效果展示
改善成效：
1、FO線體共31臺機器人，單臺功率3.5kW，電價0.68元/度。
2、工位等待節省10S，按單班320臺，3200秒=0.89小時。
3、年度按250個工作日計算。
4、能耗收益：31*3.5*0.68*0.89*250=16416元/年。
工位節拍優化
FO100
1.將R2機器人抓手閥島站點啟用快速連接功能，提高連網速度。網絡連接節約4秒。
2.將R2放抓手初始化初始化軌跡提前，使得抓手不用等待兩面抱具夾緊之后再動作。軌跡優化節約4秒。
3.將焊槍初始化軌跡提前。軌跡優化節約2秒。
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背景介紹
AS33系列車型遮蔽優化??
油漆車間
方法&成效
1.AS33系列車型底盤裝配面的遮蔽數量，和螺柱遮蔽數量，相較于之前生產的車型（如：IP31E）多出近三分之二的遮蔽數量
。
2.新車型遮蔽數量的增多，在增加一名操作人員的情況下，人員還是處于過飽和的工作狀態，嚴重影響生產效率
。
3.新車型的大遮蔽較多，使用遮蔽型號多，現場三種遮蔽型號需要不停的切換使用，費時費力。
措施1：觀察AS33噴涂狀態，通過調整機器人的噴涂軌跡，對車身13處遮蔽進行避讓不噴涂，可直接優化此處的遮蔽紙，節省操作時間。
措施2： 現場將200型號的紙遮蔽替換成100型號。經過后續6個班次的驗證，采用100型號的紙遮蔽對車身的遮蔽質量沒有任何影響，而且減少了遮蔽紙的切換時間，提升工作效率。
?1. 遮蔽的優化提高了生產效率，節省操作時間8s。
?2. 減少遮蔽工具的使用成本，即每個班12卷紙膠帶。
?3. 通過遮蔽優化，減少上遮蔽工位一人。
成效
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背景介紹
措施&成效
改進：
1、將原先全齒嚙合更改為只有三分之一齒嚙合，減小嚙合面積，降低相互之間的摩擦力，減小操作人員拔出時帶動變速箱或發動機轉動的風險。
2、更改材料，將工裝把手的材料由鋼制材料更改為更輕的鋁合金并且削減工裝的壁厚，減輕工裝的重量，由原先的2kg改為現在的700g，減小摩擦的同時，減輕操作人員的負重，避免拔取工裝時轉動部件。
3、增加員工的目視化能力，由原先全包裹變速箱齒變成半包裹，員工能夠清晰看到齒有無運動變化。
發動機拼合過程中，在齒嚙合完成后取出工裝時，會帶動變速箱輕微轉動
。
變速箱齒和發動機齒錯位，拼合后發動機和變速箱出現不同程度撞擊，導致報廢
。
AS33P發變拼合工裝持續改進
總裝車間? ?劉海鵬
成果：
通過使用這種更輕便的工裝，使得員工在操作時，取出工裝非常輕松，同時增加了員工的目視化能力，使得員工在取工裝時能夠清晰的看見工裝運動的軌跡，避免部件轉動員工無法察覺的風險實現了此類質量事故由5起每月降至0。
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背景介紹
措施&成效
控制措施：
1.測量分配閥活塞桿外徑尺寸，根據活塞桿形狀，增加泛塞封圈口倒角，使其完全貼合活塞桿形狀，達到密封效果。
2.將原泛塞封內圈直徑由原來的5.40mm增加到5.50mm ±0.03mm，減少活塞桿與泛塞封內壁摩擦。
3.找第三方密封圈加工商進行定制加工。
4.利用生產電池包進行充分驗證。??
問題描述：
原涂膠機分配閥的泛塞封為易損件，價格較貴，壽命短，供貨周期長，耽誤正常生產。
任務難點：
驗證周期長，需要在產量低時驗證，防止泛塞封損壞更換時影響產能。? ? ? ? ??
結果反饋：
經過生產2000臺電池包左右后得出結論，每1000臺左右需要更換一對，
定制前，每一對泛塞封原供應商報價1400元，壽命為生產700臺電池包，單臺電池包使用成本2元。?
定制后，每一對泛塞封現供應商報價90元，壽命為生產電池包1000臺，單臺電池包使用成本0.09元。
按每1萬臺電池包算，可節省金額19100元，并且貨源充足，價格低廉。
替代&優化
涂膠機分配閥泛塞封替代與優化
新能源生產部? ?朱炳旭
活塞桿
定制前
定制后
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問題描述 |
選項
（正確答案已紅色標出）
|
| 現場FANUC機器人使用的DeviceNet網絡線是幾芯線纜？ | A：三芯線B：四芯線C：五芯線D：六芯線 |
| 裝配孔如果漏遮敝會有哪些影響？?? | A：影響底盤裝配?B：造成車身質量問題 C：造成零部件松散?D：以上都是 |
| 造成發動機、變速箱撞傷的原因是什么？ | A：來料問題?B：操作問題C：嚙合問題 |
而時
習
學
之
本期書單推薦
《給青年的十二封信》是朱光潛先生于 20 世紀 20 年代發表于《一般》雜志的文章合集，每一篇都是以“ 朋友 ”開頭的書信體，每一句都能讀出朱光潛先生的風趣幽默和真誠懇切。
推薦理由——
在這個物欲橫流的世界，越來越多的人陷入迷茫和苦悶，一直糾結猶豫，疲憊不已。我們如何消抵迷茫，走出困境。
美學大家朱光潛老師，他在信中給了我們答案。像老朋友般討論了關于讀書、成長、修心等許多話題，勸青年們在這個功利的世界里，從根本上下功夫，千萬別庸俗地活著。
拋去功利性的讀書與生活，我們正是因那些“趣.味”建立了自我的精神桃源。
《給青年的十二封信》十分具有可讀性。
讀書，就是用最低廉的成本，獲取最高效成長的捷徑。而我們的靈魂需要飽餐一頓。
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8月13日下午，經過維修團隊的辛勤努力，首次IP/EP門蓋生產線液壓包邊機壓油缸活塞桿密封圈及耐磨環更換檢修工作全面完成。看著重新工作的液壓包邊機，大家的臉上滿是欣慰與自豪。
發動機艙蓋液壓包邊機，是將發動機艙蓋內板與外板包邊合二為一的大型液壓設備，是目前車身車間體積最大、結構最為復雜的生產設備之一。由于設備運行時間長生產任務重，壓油缸活塞桿密封圈及耐磨環磨損嚴重造成包邊壓力不足、滑塊上升不到位的情況。為了保質保量的完成下半年的生產任務，非生產休息期間車身車間維修團隊針對這臺包邊機所存在的生產節拍不達標、產品質量可能存在缺陷的隱患，決定充分利用這段時間對發動機艙蓋包邊機易損件進行全面的更換。
維修計劃下達后，部門領導高度重視，合理制定施工措施，積極組織人員，爭分奪秒，全面開工。維修經理周春暉、車間安全員姜迎松等在檢修期間多次深入現場進行現場技術指導和安全監督，有力地保證了檢修工作的順利進行和安全實施。
圖文 新能源生產部? 劉明明
-我的“維修日記”-
活塞桿密封更換維修
圖文 / 車身車間? ?梁福祥
經過維修團隊連續5小時的艱苦奮斗，IP/EP門蓋生產線液壓包邊機壓油缸活塞桿密封圈及耐磨環更換全部完工。經過測試與驗證，更換過密封圈及耐磨環后的設備完全能夠滿足質量要求及生產節拍。讓我共同學習他們這種銳意進取、不畏艱難的精神，對他們的辛勤付出表示衷心的感謝和崇高的敬意:讓我們共同努力，為實現南汽又好又快發展做出更大的貢獻。
新能源生產部
提升節拍，迎接四季度高產
隨著第四季度需求訂單的增加，新能源生產部產線15JPH已滿足不了產量需求。10月4號開始，生產部開啟了產能爬坡計劃，由15JPH 到18JPH,再到20JPH。在人力資源部、發動機廠、整車廠通力協助下，30名各車間的技能尖子已自9月下旬陸續到崗。部門對新進的30名員工統一安排了安全培訓，讓新進員工學習防高壓電和ESD防靜電安全培訓，并通過了考試，隨后由工段長帶領新員工進入車間了解了工作環境、管理規范、注意事項、5S要求及消防安全等。隨著新員工的加入，新能源車間會繼續克服困難，協同合作，完成產量目標。
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本屆比賽由中國機械工業聯合會主辦，旨在提升汽車裝調工職業技能，培養行業精英，推動中國汽車產業的持續發展。此次比賽，來自全國各地的選手經過層層選拔，有137名選手進入決賽。于靈豐作為其中之一，在比賽中展現出了扎實的技能水平和卓越的臨場表現。
?比賽分為理論知識和實際操作兩個環節，內容涵蓋了汽車構造、維修保養、故障診斷等多個方面。于靈豐在比賽中展現出極高的競技水平，尤其是在實際操作環節，他熟練、準確地完成了一系列任務，贏得了在場評委和觀眾的一致好評。
此次全國大賽，于靈豐獲得獎項離不開他的精湛技藝和不懈努力。在評選中，評委們對于靈豐的技能和表現給予了高度評價，認為他在比賽中展現出了扎實的專業知識和豐富的實踐經驗，同時具有很強的創新意識和團隊協作精神。
于靈豐在全國第六屆汽車裝調工職業技能比賽中的優異表現，不僅體現了他的個人實力和對工匠精神的執著追求，同時也為同事和行業帶來了重要啟示：對于同事來說，于靈豐的成功經驗可以為他們在日常的學習和實踐中提供借鑒，幫助他們更好地掌握職業技能，提升個人職業競爭力。對于行業來說，于靈豐的優秀表現宣傳了工匠精神的價值，鼓勵更多的從業者注重職業技能的提升和工匠精神的傳承，進而推動行業的持續進步。
在接下來的工作生活中，整車廠廣泛推動全員學習于靈豐在比賽中所展現出來的工匠精神，不斷壯大整車廠高質量技術人才隊伍，實現為團隊賦能，為企業發展出一份力！
全國第六屆汽車裝調工職業技能比賽
圖文? ?潘形超 總裝車間
于靈豐 榮獲“個人優勝二等獎”、“操作技術能手”
在近日舉行的全國第六屆汽車裝調工職業技能比賽中，總裝車間員工于靈豐脫穎而出，榮獲“個人優勝二等獎”、“操作技術能手”，為工匠精神的傳承和發揚做出了積極貢獻。
精彩回顧
上汽乘用車員工拔河比賽
- 拔河隊（整車）成員 -
9月26日，南汽江北新區基地組織參加2023年第一屆上汽乘用車“奮戰百日，向新沖刺”員工拔河比賽，榮獲冠軍。
緊握一根繩，凝聚一股勁，競速新征程，拼搏新賽道。
整車廠員工陳樂、何琴、宋朝都、張玲華、姚暉、王徐香作為團隊成員前往參賽。
總裝車間? 陳樂
總裝車間? 何琴
總裝車間? 宋朝都
總裝車間? 張玲華
物流部? ?姚暉
油漆車間? 王徐香
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佳節專題
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九月九，讓我們一起登高望遠，借著醇香的美酒，分享心中的快樂！
【登高望遠】 ——安振華? 油漆車間
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走到九月九，情意更長久
【長江大橋艷霞】
—— 馮標 油漆車間?
”
年年逢重陽，歲歲皆平安
【秋韻如畫】—— 汪海銀 油漆車間
文/吳黎明
攝影作品
—— 汪靖宇? ?總裝車間
毗盧寺尋秋祈福
南京整車廠生產技術辦公室? 宣?
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