常州客運
02-03
總第319-320期
2020.03 二三期合刊
新時期? ? 新征程? ? 新使命? ? 新輝煌
常州公路運輸集團有限公司
常運集團全力開展
新冠肺炎疫情防控工作
《常州客運》2020.03 二三期合刊
總第319-320期
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? ? ?常州公路運輸集團有限公司
Contents
目錄
常運·要聞
04-05
06-07
08
09
10
11
12-13
常運集團全力開展新冠肺炎疫情防控工作
領導班子召開述職述廉述法述意識形態述安全生產會議
喬森被授予“江蘇大工匠”稱號
集團公司成立市場營銷中心
12支黨員先鋒隊奮戰疫情防控一線
返崗包車助力全市企業復工復產
公司召開實施風險承包經營和模擬法人管理動員會
特別·看點
文化·廣場
情滿旅途，今年的春運不一般
14-25
本心·童心
讀史的一些感悟
心聲
送灶神
井蛙守殘天
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本報訊 春節期間，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情爆發。1月23日，集團公司立即召開疫情防控部署會議，針對上級部門的防控要求，成立疫情工作領導小組，及時部署疫情防控具體措施。1月27日零時起，常武地區5個汽車站暫時關閉，縣際以上班車客運和包車客運全面暫停營運，堅決遏制疫情通過公路客運傳播。此次班線和車站停運，是公司自1949年建司以來首次出現的全線暫停營運，對企業造成了巨大的損失。但集團提高政治意識，堅決執行上級指示，雖然全線停運對企業經營造成很大的困難，但在疫情防控關鍵期通過切斷公路客運傳播途徑的方式，確保了全市疫情防控工作的平穩有序，守護了老百姓的生命安全，詮釋了集團公司作為全國文明單位的社會擔當和責任擔當。
疫情期間，各級黨委、政府對公司的疫情防控工作給予了關心、指導和支持。1月25日下午，代市長陳金虎一行來到常州汽車站檢查車站疫情防控工作。1月27日上午，副市長蔣鋒一行來到常州汽車客運北站實地了解情況。期間，市應急指揮部、市交通運輸局、市紀委、天寧區政府、紅梅街道等相關領導多次來公司進行防控指導，并給予了物資支持，為公司平穩有序做好疫情防控工作提供了有力保障。
此次車站及班線暫停營運長達25天。期間，集團認真制定、細化、演練疫情防控方案和應急方案，積極采購各類防疫物資，全面排查人員，做好復工準備。同時，嚴格按照市應急指揮部的要求，做好了重點人員的隔離工作。據統計，期間，公司采購口罩30000個、額溫槍500把、手套2000副、84消毒液3000升、噴壺500個、酒精250升，有效保障了復工復產中的疫情防控；公司共排查并隔離重點人員12人，經過14天隔離觀察均無異常情況發生；復工前，排查未返常人員45人，嚴格按照要求申報返常。
復工后，集團一手抓內部管控，一手抓車站防控。集團內部，明確員工上班流程，員工需佩戴口罩上崗、崗前測溫、洗手，避免聚集；辦公環境消殺每日2次；食堂采用盒餐、分時就餐、一人一桌、同方向就坐的方法；宿舍實行封閉式管理，嚴格實施體溫測量和員工入住承諾制，堅決杜絕重點疫區人員入住。
2月20日，經過市交通運輸局批復同意，常州汽車客運總站恢復運營，班線逐步恢復，武進汽車客運站、常州汽車客運北站、常州汽車客運東站、花園汽車客運站繼續暫停營運。2月21日，車站首批恢復常州至鹽城、常州至南通班線，并通過“巴士管家”平臺及時更新班次恢復情況。截至2月29日，車站共恢復市際班線恢復43條，縣際班線恢復1條，全部為省內班線。常州汽車站9天累計發送旅客4643人次，來常旅客累計15324人次。
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常運集團全力開展新冠肺炎疫情防控工作
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?· 要聞??
常州客運
常運
新時期? ? 新征程? ? 新使命? ? 新輝煌
為做好防控工作，車站嚴格把關，專門制定車站疫情防控方案、應急處置預案和流程圖，車站與公安、衛生防疫等部門實現聯防聯控，復班以來，公安、衛生防疫部門每天派員駐站開展工作。車站減少進站通道，設置單一進站通道；嚴格實行體溫檢測，車站在進站口和出站口共設置3臺紅外測溫儀和5把手持測溫儀，按照有關要求在下客區設置6個隔離分區，用于整車旅客下車后的各項排查登記工作；車站進出站口分別設置獨立的發熱旅客隔離區，設置獨立的外來駕駛員休息區，做到相對隔離。同時，車站拉大候車室座位間距，提倡旅客隔位就坐，站內設施每4小時進行一次消殺工作，保證站場通風透氣。具體操作中，根據市應急指揮部交通管控組以及行業管理部門要求，旅客需佩戴口罩、測量體溫、做好實名制登記、憑綠色健康碼進出站；班車實載率控制在50%以內，旅客隔位、分散就坐，并保留最后兩排為留觀區域，有效的降低人員的直接接觸，同時每輛車配備額溫槍、消毒液，班車實行“點到點”運輸，中途嚴禁上下客，嚴控疫情。
此外，集團下屬各單位認真做好全市后勤保障和運輸支援。常運物流1月24日起為常州三院和市疾病預防控制中心緊急運輸醫療物資十余車；貨運公司1月30日配合紅十字會運送300萬只口罩至虹橋機場支援武漢；常運物流在疫情期間全力保障市區5家大潤發和3家歐尚超市的貨物供應；旅發公司老黨員李功林春節和疫情期間沒有休息一天，為通用自來水公司提供通勤車服務；商務車公司為常州機場、新東化工、中航鋰電等單位提供春節期間通勤保障服務；客運二公司駕駛員陸仁興冒著被感染的風險，于2月10日深入疫區，為湖北人民送去了常州民建捐獻的愛心物資。（孫航）
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?· 要聞??
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常運
新時期? ? 新征程? ? 新使命? ? 新輝煌
領導班子召開述職述廉述法述意識形態述安全生產會議
本報訊 1月17日上午，常運集團2019年度領導班子述職述廉述法述意識形態述安全生產會議在三樓大會議室召開。董事長兼總經理謝星主持會議，集團領導班子、中層以上干部參加會議。
會上，黨委書記孫大慧作集團領導班子及個人述職述廉述法述意識形態述安全生產報告，董事長兼總經理謝星作個人述職述廉述法述意識形態述安全生產報告。
2019年，集團領導班子堅持以“轉型升級”為主線，開拓思路，深入推進“一主兩翼”、多元發展、聯盟合作等戰略，傳統主業優化升級，全力發展定制客運，深入推進空地聯運；加強與景尚旅業合作，發展綜合化旅游；積極開拓市場，打造物流優質品牌；汽車銷售、汽車修理、出租駕培、傳統貨運，深化合作，再創佳績。此外，深入實施體制機制改革，充分激發內生動力，模擬法人管理繼續實施，三項制度改革有序推進。
2019年，集團領導班子嚴于律己，率先垂范，自覺加強黨風廉政建設。強化基層黨組織標準化建設，扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育；深刻領會黨的十九屆四中全會精神以及習近平新時代中國特色社會主義思想，提升理論素養；嚴格貫徹落實黨中央精神，從教育警醒入手，強化紀委監督責任，加強廉政防腐工作。
2019年，集團把依法治企列入全年工作的重要內容，細致研究部署，帶領全員加強學習、提升自覺，樹牢依法治企理念，依法執行企業重大決策，使依法管理在企業形成常態。
? 2019年，集團領導班子提高政治站位，牢固樹立“四個意識”，自覺做到“兩個維護”，嚴格落實意識形態工作，引導全體干部職工信黨、敬黨、愛黨，做到政治信仰不動搖、政治立場不含糊、政治方向不偏移。
? 2019年，集團領導班子深入貫徹落實上級各項安全管理的重要指示，積極落實企業安全生產主體責任，以“提供安全服務，打造平安常運”為宗旨，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系。
? 會議還對集團領導班子和領導干部落實黨風廉政建設責任制情況進行了民主測評。
(常運宣)
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新時期? ? 新征程? ? 新使命? ? 新輝煌
喬森被授予“江蘇大工匠”稱號
本報訊 江蘇省政府日前公布的第二屆“江蘇大工匠”名單中，我公司喬森名列榜中。據悉，全省共有21人被授予“江蘇大工匠”稱號，其中常州市僅有5人獲此殊榮。
喬森現任常運集團汽車修理廠廠長、喬森工作室負責人，他曾總結出一套“喬森節油操作法”，作為節能減排領域的排頭兵，喬森用實踐和技術引領綠色客運的發展，累計發表各類專業技術文稿20萬字，參與多項國家、地方標準修訂工作。
去年12月，喬森由市人社局推薦參加2019年“江蘇大工匠”評選，并順利入選。喬森還先后獲得了“全國勞動模范”“全國五一勞動獎章”“全國技術能手”“中國質量工匠”“2013年感動交通年度人物”“2012年有突出貢獻的中青年專家”“全國交通技術能手”“江蘇最美雙創之星”“江蘇交通工匠”等多項榮譽。
（呂金林）
集團公司成立市場營銷中心
本報訊 2月25日，集團公司正式組建市場營銷中心，負責集團公司市場推廣和營銷工作，原經營管理部下設營銷客服中心成建制并入市場營銷中心。市場營銷中心主要職能為：負責集團營銷發展戰略規劃的制定和實施、營銷資源整合、市場推廣公關、營銷人才培養及市場營銷工作的管理等。
同時為建立符合現代企業制度要求的部門分工協作體系，科學定位部室管理職能，對集團有關部室管理職能進行調整：財務審計部審計職能調整至投資發展部，投資發展部更名為投資發展和審計部；財務審計部更名為財務管理部。
（常運宣）
本報訊 疫情防控黨員走在前，為全力做好疫情防控工作，常運集團黨委積極部署，開展疫情防控黨員“五帶頭五表率”活動，在崗12個黨支部成立了12支黨員先鋒隊，覆蓋228名在職黨員，開展“黨旗飄在一線、堡壘筑在一線、黨員沖在一線”突擊行動。活動中，廣大黨員多次表達“若有戰，召必回”，用實際行動抗擊疫情。
疫情防控當先鋒。2月20日，常州汽車站恢復運營，根據要求，旅客進出站要進行體溫測量，發熱旅客要進行留觀隔離。車站黨支部把先鋒隊扎在測溫點和隔離室，讓黨員擔任車站疫情防控最重要的任務。
后勤保障挺在前。春節期間，常運物流黨員先鋒隊為常州三院運送醫療物資10余輛次，為大潤發、歐尚等大型商超運送市民生活物資，日運量達70噸，有效保障了市民正常生活。商務車公司、旅游發展公司黨員先鋒隊春運期間不休息，為常州機場、自來水公司等單位提供通勤保障，兩支先鋒隊還積極開展“返崗復工”包車服務，助力企業復工復產。貨運公司黨員先鋒隊不僅轉駁了發往武漢的300萬只口罩，還扎根在郵政中心，讓快件運輸物暢其流。
勇擔重任覺悟高。2月21日，常州至鹽城、南通兩條班線率先恢復，客運一公司黨員先鋒隊負責首班駕駛任務，為停運25天的班線按下“啟動鍵”。2月10日，客運二公司駕駛員陸仁興只身一人、千里走單騎，為民建常州新北區委運送一車防疫物資至湖北監利。
此外，很多黨員休息在家時，自告奮勇，主動協助社區、村委站崗排查，擔任疫情防控的志愿者，守護一方平安。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?（沈綺）
12支黨員先鋒隊奮戰疫情防控一線
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本報訊 疫情期間，常運集團積極組織調度運力，提供企業復工返崗服務需求。在全市企業復工復產期間，集團各單位積極做好運輸準備工作，及時公布疫情期間復工包車相關要求及聯系方式，做好相關銜接工作。截至2月29日，常運集團為復工企業提供返崗包車共計84輛次，接回返崗務工人員累計1273人次。
作為全市返崗包車重點運輸企業，集團公司大巴的車輪已經走遍祖國大江南北，南至云南昭通，西至甘肅天水，包車范圍由安徽、河南、蘇北方向逐步擴大至云南、四川等地。目前，返崗復工包車仍在火熱進行。各運輸單位在確保車況優良的同時，也做好惡劣天氣條件的機務保障工作，配備三角木、防凝劑等物資，嚴格執行疫情期間特殊工作流程及操作規定，認真做好防疫各項工作，確保安全有序地將旅客接回目的地。據統計，集團先后為洛陽鎮政府、常發集團、中航鋰電、華利達等多家大型企業提供了返崗包車服務。
（各單位供稿）
返崗包車助力全市企業復工復產
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新時期? ? 新征程? ? 新使命? ? 新輝煌
本報訊 2020年2月17日下午，集團公司在三樓大會議室召開全資子公司實施風險承包經營、分公司推行模擬法人管理動員會，由此，拉開了本次風險承包經營和模擬法人管理工作推進的序幕。會議由集團公司黨委書記孫大慧主持，各子、分公司黨政主要領導、機關各部室主要負責人等參加。
會上，投資發展部部長高新峰對實施方案作了介紹。集團公司董事長兼總經理謝星進行動員，他對兩年來在分公司推行模擬法人管理取得的成效和意義進行了肯定，并表示今年將在以往基礎上，完善實施方案，擴大改革范圍，在子、分公司全面推行風險承包經營和模擬法人管理，相關舉措的推行是企業進一步深化經營機制改革，釋放內生動力的需要和保證。為確保此項工作有效落實，希望全體人員一是要提高認識、端正態度，進一步解放思想、推動深化改革；二是歡迎符合條件者積極參與、踴躍報名，鼓勵新鮮、年輕血液參與競標；三是各單位要逐級動員、傳達精神，做好組織工作，各職能部室做好服務和指導工作，確保工作順利推進。集團黨委書記孫大慧對加快推進此項工作再次強調。
（方貞）
集團公司召開實施風險承包經營和模擬法人管理動員會
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特別 · 看點
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情滿旅途，今年的春運不一般
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2020年1月10日，鼠年春運的號角正式吹響，春運從1月10開始至2月18日結束。正當春運戰場如火如荼之時，一場突如其來的新冠肺炎疫情打破了歡樂祥和的新年氣氛。為積極響應常州市新冠肺炎疫情防控應急指揮部關于堅決遏制通過公路客運傳播病毒的要求，1月27日零時起，常運集團全面暫停縣際以上班車客運和包車客運，常武地區5個汽車站全部暫時關閉。這是自1949年以來常州客運史上從未遇見的情況，寂靜充斥在空蕩車站的每一個角落，原本40天的春運遷徙戛然停止。
疫情攻堅戰打響之后，集團公司立即成立防疫工作領導小組，針對性做好疫情期間的各項防控工作，第一時間采購防控物資發放至各單位，每天對車輛和站場進行消殺，對所有進出人員進行體溫測量，防止病毒流入，為后期復工提前做好戰略準備。
?鼠年春運首日（2020.1.10）
車站臨時關閉（2020.1.27）
特別 · 看點
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疫情期間，常運集團充分發揚企業正能量，積極參加公益活動。1月24日起，常運物流為常州三院和市疾病預防控制中心緊急運輸醫療物資十余車。1月30日，貨運公司配合紅十字會運送300萬只口罩至虹橋機場支援武漢。為保證廣大市民的日常生活所需，確保城市的正常運轉，常運物流根據實際生產情況，科學調度，合理安排駁運車次，確保常州市區5家大潤發和3家歐尚超市門店的外倉及時供貨，保障疫情期間產品供應，為門店提供強有力的后勤保障。此外，常運物流還負責大潤發的生鮮冷鏈運輸，保障市民生鮮產品需求。
2月20日，經過25天的停運，常州汽車客運站恢復運營。與此同時，另外一種形式的“春運”悄然“走起”。2月21日，車站首批恢復常州至鹽城、南通班線。根據有關要求，旅客進站需佩戴口罩、測量體溫、做好實名制登記并報備14日內個人行程軌跡，登記表由駕駛員隨車帶至目的地車站，實現始發地、目的地兩地在流動人員上的聯防聯控。目前，常州汽車站班車實載率控制在50%以內，旅客隔位就坐。截至2月29日，常州汽車客運站共恢復班線44條，日發班次150班。另外，在全市復工復產期間，常運集團積極做好運輸準備工作，及時公布疫情期間復工包車相關要求及聯系方式，做好銜接工作。
復班初期，雖然班次較少，但安全工作仍不能放松。公司安管人員不定期對駕駛員進行安全教育，要求駕駛員必須提前檢查車輛，通風消毒，發車前進行安全喊話，提醒乘客系好安全帶、戴好口罩。同時，公司監控中心通過主動安全智能防控系統對營運車輛進行全天候監控，確保旅客的出行安全。
2020年春運雖然有些坎坷，但是我們客運人讓每一位歸途人心中有了一把暖心的保護傘，為他們保駕護航。在這個特殊時期，疫情就是命令，防控就是責任，客運人心手相牽，合力攻堅，堅決打贏這場疫情攻堅戰。（各單位供稿）
特別 · 看點
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2月20日，經過25天的停運，常州汽車客運站恢復運營。與此同時，另外一種形式的“春運”悄然“走起”。2月21日，車站首批恢復常州至鹽城、南通班線。根據有關要求，旅客進站需佩戴口罩、測量體溫、做好實名制登記并報備14日內個人行程軌跡，登記表由駕駛員隨車帶至目的地車站，實現始發地、目的地兩地在流動人員上的聯防聯控。目前，常州汽車站班車實載率控制在50%以內，旅客隔位就坐。截至2月29日，常州汽車客運站共恢復班線44條，日發班次150班。另外，在全市復工復產期間，常運集團積極做好運輸準備工作，及時公布疫情期間復工包車相關要求及聯系方式，做好銜接工作。
車站恢復運營（2020.2.21）
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特別 · 看點
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復班初期，雖然班次較少，但安全工作仍不能放松。公司安管人員不定期對駕駛員進行安全教育，要求駕駛員必須提前檢查車輛，通風消毒，發車前進行安全喊話，提醒乘客系好安全帶、戴好口罩。同時，公司監控中心通過主動安全智能防控系統對營運車輛進行全天候監控，確保旅客的出行安全。
2020年春運雖然有些坎坷，但是我們客運人讓每一位歸途人心中有了一把暖心的保護傘，為他們保駕護航。在這個特殊時期，疫情就是命令，防控就是責任，客運人心手相牽，合力攻堅，堅決打贏這場疫情攻堅戰。
（各單位供稿）
本心·童心
客二
?雙人余
亞圣，孟子曰：“鄉為身死而不受，今為宮室之美為之……此之謂失其本心”。本心即天良，與生俱來，就如王伯厚說的那樣“人之初，性本善”。所以童心是最接近本心的一種狀態。然而紅塵滾滾，物欲橫流，人與人之間，爾虞我詐，驀然回首，猛然發現我們的本心離我們自己漸行漸遠，童心隨著似水流年也早已逝去。而我們被名利，貪婪，吐噬了良知，變成了一具麻木的行尸走肉。慢慢的我看透了這個世態炎涼，人心不古的世界，直到八九年前的一件小事徹底改變了我的價值觀。
那是2010年一個冬日的下午，雪過天晴，天地間粉妝玉砌，皓然一色。我陪小學一年級，放寒假在家的女兒去華羅庚公園欣賞那雪后美景。大雪后的街道零星的散落著一小撮一小撮的雪塊，在余暉的照耀下閃著晶瑩的光，匆忙的路人騎著電動車由于車速快，不時的有人摔倒，但那摔倒后矯健，迅速扶起電動車的身姿，似乎告訴我們他（她）很不愿成為笑料。忽然不遠處聚集了一群人，三三兩兩好像在說什么，好奇心促使我的步履加快，女兒也如小燕子般緊隨身后。一個大約七十歲上下的老伯躺在地上，頭發胡須已花白，古銅色的臉上溝壑縱橫，右額角鼓了一個好大的包，鮮血沿著包周流了半邊臉，“他踩在結冰的雪上，一個趔趄摔倒了，好像有點小中風的，沒人敢扶他”清潔工阿姨這樣說道。沒多久，就像表演散場了般，人群就散了，老人還躺在地上呻吟著，嘴上用方言念叨著：“你…們誰…拉我一把，我不會冤枉好人的…”。我也冷漠的拉著女兒的小手隨著人流而離去。“爸爸！我們幫幫這個老爺爺吧！他真的好可憐，老師跟我們說要敬老愛老的，爸爸！……我們幫幫老爺爺吧！”女兒帶著哭泣的哀求聲，淚眼汪汪的向我乞求道。倏然間我迷失已久的心，被
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?· 廣場??
常州客運
文化
新時期? ? 新征程? ? 新使命? ? 新輝煌
一種莫名的力量撼動了，這種力量拭去了我幾十年積累的迷霧，早已遙遠的本心，瞬間回歸，并注入了那早已干涸的心田。“我決定幫這老伯一把，就算被訛”心里的想法幾乎與行動同時，我迅速撥打了120，老伯在我和女兒的陪同下，在醫院做了檢查，我沒有被訛詐，相反我得到了老人兒女們由心質樸的祝福——好人一生平安！
? ? 回首女兒哭求我幫老伯的那一剎那，是什么讓年幼的女兒有如此正義，善良，近乎于本心的力量呢？
? ? 我尋思良久，答案是童心！是一種純真，無任何雜質的心靈狀態！這種狀態讓我們在世俗泥溷中掙扎的人們找回了本心！這種狀態讓我們人與人之間不在過于設防從而越發，誠信，友善，和諧！“不忘初心，方得始終”，讓我們每個公民在社會生活中不失本心、珍視童心，心靈澄明、價值觀堅定，讓先賢美德在新時代更加熠熠生輝！
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讀史的一些感悟
書中自有千鐘粟，書中自有黃金屋。
古代做官的文化人有兩種：一種八股取士，曰為官宦；一種熟讀經史，曰為梟雄。前者屬于應試產物，不能安邦定國；后者精通權術，世間萬物暗熟于胸。
我一直很困惑一個問題，為什么古代文化人但凡有出息的，都精于史書，而那些應試人物才能大都平平。最開始留意歷史故事，是前幾年看《百家講壇》，發覺歷史上的事兒還真挺有趣，有激動、有憤怒、有感慨、還有搞笑（從現代人的角度來看還是挺搞笑的），從中可以領悟到一些人情世故、背景蒼茫，從而開闊自己的視野和格局。在日本和韓國，歷史課是門主課，是可以影響他們未來仕途的大學問。但是，有多少真、有多少假，或許只有編纂者和懂歷史的人才知道吧。
有句格言說：“不了解歷史的人，就會重復歷史。”
史書有很多故事，其中記錄了許多的趣事和錯事，除了讓我們淡然一笑外，它還能讓我們避免不重復這樣的錯誤。中華民族生存至今留下了許多前人的經驗，而這些寶貴的經驗，被記錄在許多史書中，它們是一面鏡子，待人自省。
女兒今年四年級了，經過學校素質教育的熏陶，使得她每天晚上都會讀書半小時，至于是否真的懂內涵，我和她媽媽并不是很在意，因為不可揠苗助長。我們會給女兒買包括漫畫書、小人書或一些圖文結合形式的歷史刊物，讓她先有一種“品閱他人故事”的趣味，再去“研讀朝代歷史”的感悟，并進而有“貫穿歷史軌跡”的眼界。
跟女兒閑時聊歷史，是一件蠻有趣的事情，她會歪著小腦袋聽我講，而我也會循序漸進讓她知道書本上對于古代故事的點點滴滴。我不知道她津津有味的是那些“有趣的故事”，還是那些“有趣的靈魂”，至少我可以明確一點，她感興趣了，這就是我想要的。在我看來，讀歷史強求不得，必須要培養“興趣”，沒了興趣，便看不懂、讀不進、吃不透，永遠只能淺嘗輒止，那就失去了讀史的意義，成為別人口中的“半吊子”。
讀史，是一個漫長的過程，不能把它當成一種任務，那會讓自己很累，嘗試把它當作閑暇時洗滌心靈的方式，未嘗不是一件好事。
機關
趙菁
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文化
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心聲
客一
周科峰
每個人小時候都有一個“英雄夢”，我也不例外，每當在電視機屏幕上看到《董存瑞》、《上甘嶺》、《狼牙山五壯士》等影片，都會心潮澎湃、熱血沸騰。特別是看到萬分危急的時刻，總會出現那一句：“是共產黨員的舉手！”那時我還小，不懂得這句話的意義，當我長大后才明白這句話的真正含義。共產黨員這個稱號是先鋒，是信仰，是擔當，是責任，是一種大無畏的精神。
走上工作崗位，不管是苦的累的工作，只要需要我，我就是一個字：干！經過幾年的努力，我得到了公司領導和同事的認可，自己遞交了入黨申請書，成為一名預備黨員，接受組織的考察。
不忘初心，牢記使命，在預備期，不管是重要的節假日，還是惡劣的天氣，我自始至終都用共產黨員的標準來嚴格要求自己，始終沖在最前沿，起到黨員的模范帶頭作用，慢慢成長為公司最放心的一名“戰士”——遇到艱巨任務，能沖鋒陷陣，為領導分憂。
2014年，組織正式吸納我成為一名中國共產黨員，那天面對鮮艷的黨旗宣誓，我的內心無比激動，無比自豪，我可以自豪地說：我是一名光榮的共產黨員了！
當然，成為黨員不是目的，是開端，是使命，是能更好地發揮模范帶頭作用的一個起點，要用實際行動為黨旗增光添彩。在江蘇省駕駛操作比賽中，我作為一名常州參賽隊的隊長，時刻發揚黨員不怕苦不怕累的精神，在一個月的艱苦集訓中，每天帶領隊員白天連續訓練12小時，晚上挑燈夜戰背理論知識，甚至很多時候天不亮就起床看書。最終在全省比賽中榮獲集體二等獎，個人二等獎的好成績。今年年初，舉國上下受到新冠肺炎疫情的影響，各行各業都不同程度的停工減產，公司也是如此，停班達25天。在2月21日，公司班線才得以陸續復班，我作為班長及黨員先鋒隊一員，主動要求執行第一趟南通班次，為公司盡一些微薄之力。
和平年代的共產黨員不再需要像小時候電視里的先輩那樣拋頭顱灑熱血，但是我會在自己平凡的工作崗位上默默奉獻，發揮一名普通黨員的光和熱，不忘初心，堅定信念，盡自己的最大努力去完成一名共產黨員的使命。
送灶神
貨運
韓琴芬
今天是小年，陰雨一連纏綿了多日終于止歇，心中不免雀躍。辦公室最近很忙，忙著年終各項事宜，恨不得渾身長滿手，腳上再裝個風火輪，累了看看窗外的天，身上的乏意也能疏解不少。
晚上臨下班前，老媽打電話來，說今晚要送灶王爺上天奏事，讓我趕緊回家準備晚飯，她今晚送完我家的灶神還要趕回去送她家的。
“元寶”，早在一周前老媽就在認認真真折了，她很虔誠，似要把她所有的愿望和祝福都深深的疊進這黃澄澄的紙張里，每只元寶都是統一規格，仿佛是鑄煉出來的，老媽不允許有一絲彎曲、褶皺，那股子頂真連神佛都能動容。
晚飯后，又一陣忙碌，把杯盤狼藉收拾掉后，就開始準備送灶神的祭品。如意菜清炒，家常青菜必須有，老媽說百頁不用燒，直接擺盤，估計灶王爺喜歡原汁原味的豆花香。水果也上兩樣，蘋果是必不可少的，寓意平平安安嘛。皮薄肉厚的若羌紅棗煮好了，盛在酒盅內。酒水一早斟上了，看著醇稠如蜜，一定是封缸酒。我隨口問了句：干嘛非得用封缸酒？老媽說，甜甜蜜蜜的酒和香香甜甜的紅棗灶王爺吃得開心，就會幫我們多說兩句好話，我聽了暗自好笑。據說東北地區是把關東糖融化了涂在灶王爺嘴上，意思是粘住他的嘴，讓他上達天聽的時候多說好話，可見無論天南還是地北，老百姓就是淳樸。
祭品準備好后，就要焚化“元寶”了，外甥幾次想點火，都被老媽轟一邊去了，說他嬉皮笑臉，對灶王爺不敬，這光榮而艱巨的任務自然就落在了我兒子身上。老媽請了一堆經卷，有保佑家宅平安的，有保佑解結消災的，有保佑招財轉運的，等等，總之所有的美好祝愿都囊括了。
看著火花飛舞香煙裊裊，我思緒萬千，不知灶王爺究竟會說我些什么，我問心無愧亦無悔。有些事該選擇遺忘，有些人該選擇寬容，我不拿別人的錯誤懲罰自己，也從來沒向生活低過頭，淬煉過的心是從容的，寵辱不驚，不論別人的眼光如何，依然五指成梳素面朝天，一如窗外無雨的天空，即便沒有陽光，心是溫暖的就好。
于時代洪流滾滾襲下處，于物欲橫流人心萎靡地，極目遠眺，所視到的不思進取者，都有一相似身份——井蛙。
或囿于快節奏的污泥，心生慵懶；或擔驚受怕于得不償失，竹籃打水一場空；或自鳴得意，沾沾自喜于當下。人們不愿做出努力，擴大眼界，以汲取新知。
卻只愿，蹲于寸井，守著自己的殘天，以為知足。
正如洪應明在《菜根譚》中語“鷯占一枝，反笑鵬心奢侈。兔營三窟，轉嗤鶴壘高危”。
人們只想安安分分當個鷯鳥，僅占一枝之地，便就欣賞不到大鵬“摶扶搖而上者九萬里”的美似蓬萊之景。人們只想做野兔，縮頭畏尾于地洞之中瑟瑟發抖，便就體悟不到鶴自在逍遙的樂趣了。
當放棄擴大眼界，選擇裹足不前，注定只能成為紛繁紅塵中的蕓蕓庸人的一員。
所以，心理學上有一個著名說法是，當你手中只有一把榔頭，那你看到的所有問題都是釘子。
你將機械于反復的捶打而無趣，無法領略到解決問題的其他妙法。
不僅如此。
我們說，井蛙不可以語于海者，拘于虛也。夏蟲不可以語于冰者，篤于時也。曲士不可語于道者，束于教也。甘愿放棄進取的渴望，迫不及待停下探索的腳步，便會束于自己的“教”，會為自己的無知擔責。不僅“上通天文，下知地理”成為無稽之談，盲人摸象似的笑話也會時有發生。
其實，想跳出束縛的枯井也很簡單。學會消除心中的芥蒂，化解疑慮，然后再一步步給自己搭上攀登的云梯，終有出井口一日。關鍵在于，心中是否能噴涌而出對知識的渴望，對廣闊眼界的追求，和對完美的不竭向往。
熊培云說，一個廣場上，人擠人，你不知道方向在哪里，但只要你站的高一些，看的遠一些，就知道周遭的種種排擠對你來說其實毫無意義。
丟下“井蛙”的帽子，就能與拙劣平庸碌碌無為者劃清界限，就能任意馳騁，成為癲狂的巨浪阻擋不了的飛舸。就能從一干“隙中窺月”人中脫穎而出，走到“臺上玩月”的境界。
何樂而不為？為何要執意守殘天？
我愿你不甘做井蛙中的一員。
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井蛙守殘天
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