魯蘇浙皖贛閩六省

? 十三日自駕遊

李 ?霞

目錄

7月27日星期一Day 1

7月28日星期二Day 2

7月30日星期四Day 4

7月31日星期五Day 5

8月1日星期六Day 6

8月3日星期一Day 8

8月4日星期二Day 9

8月5日星期三Day 10

8月6日星期四Day 11

8月7日星期五Day 12

8月8日星期六Day 13

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作 ? ? ? 者：李 ? 霞

創作日期：2015年8月

開 ? ? ? 本：475mm x 650mm

頁 ? ? ? 數：70頁

字 ? ? ? 數：1.2萬

E-mail：nottslx@126.com

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本書版權歸書中內容原創者所有，未經作者許可不得轉載、復制、翻印

7月27日星期一Day 1

? ? ? ? 暑假未至，心已經蠢蠢欲動了，想趁著今年假期孩子高一還能出的去再做一次長途自駕。老公很早計劃好了路線，那壯觀的縱貫東部六省的線路圖一發到朋友圈里就引來無數驚呼！盡管天氣炎熱、老公的腳痛未愈，7月27日晚10：:30，我們還是登上了開往煙臺的渤海鉆珠號，開始了一場可以稱得上是說走就走的旅程。

? ? ? ? 今日賬單：車票600元，客票210元*4=840元，手續費25元，總計1465元。

旅游線路圖

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渤海鉆珠號

7月28日星期二Day2

? ? ? ? 渤海鉆珠是一艘剛剛投入使用的新船，船上設施不錯，有幸和幾個安靜的美男子一個艙室，晚上睡得不錯。船早上五點半到達煙臺港，外面天氣涼爽，心情甚佳。今天計劃橫跨山東省，到連云港中轉一下，然后住揚州附近，大約有五六百公里要跑。因為出發的早，所以車開得很輕松。但是開出了近百公里才發現，我們還在省道上見燈就停、見車就讓，根本沒有高速入口的影子。我和老公很是

納悶，查了幾次導航也沒有發現問題，只能按照它的指示又開了三四十公里。這時忽然風雨大作，雨大到幾乎看不清路面。不禁暗自慶幸如果早開上了高速大雨中行車恐怕更危險吧。就這樣以五六十邁的速度磨蹭了兩三個小時之后，終于從萊陽入口上了高速，此后一路順風，于中午時分到了此行的第一站：連云港云臺山。

連云港花果山—山門

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萊西高速入口

? ? ? ? 花果山的名氣是因為吳承恩的西游記而來，既然路過，那就不要錯過。下了高速之后，問了當地人才找對了路，中間在一個小飯店停留草草吃了點午餐，就直奔花果山。花果山名氣雖大，但也略

有點有名無實。除了水簾洞和幾只野生的猴子是看點之外，其余并無什么特色。門票100元，貴且不說，上下山還得坐景區巴士，單程20元，往返40，走路的話十幾公里，想都別想。而且不幸遇到當地村民攔路鬧事，交通受阻，等車等了好久。暴曬在大太陽下，蚊叮蟲咬，再好的景致也沒了心情。

連云港花果山—小猴指路

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連云港花果山—水簾洞

? ? ? ? 下午三點半左右游完了景點，繼續行程。本來打算直奔蘇州，由于當天起的太早，炎熱的天氣消耗體力，路上車多路況不好跑不起來，又擔心老公太累腳傷復發，所以準備提早休息。本來想象在

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山東河南山西旅游時那樣住服務區方便，可連問了幾個服務區的工作人員回答均說江蘇境內的服務區都不提供住宿。無奈只好就近從灌南下高速。結果發現這是一個正確的決定，入住七天連鎖酒店，房間舒適，提供早餐，門口可停車，周圍既有超市又有小吃一條街，非常方便。晚上吃了吉祥餛飩，補充了一些水果，就早早休息了，明天精彩才剛剛開始呢。（一路上又許多歪打正著的奇遇，這只是其一。）

? ? ? ? 今日賬單：兩次加油355元，高速通行費180元，住宿264元，花果山門票單價100元、共300元，上下山景區巴士160元，餐費及雜費120元。總計1380元。

7月29日星期三Day3

? ? ? ? 七點起床，七點半早餐，之后啟程奔揚州，今天的第一站是瘦西湖。200多公里的路程，中午近11點時到達。接近揚州，發現這里什么都瘦：從高速的輔道開始，一直到公路、園林，無不體現秀氣二字。從揚州出口下高速，瘦西湖名氣雖大，游人卻不多，而且持教師證門票還可以半價優惠（全

價120元），給了我們一個小小的驚喜。入園后租了一部講解機，稀疏的游客，幽靜的氛圍，精致的廊亭，放松的心情，這才是最佳的旅游效果，所以大家一路心情不錯，連聒噪的蟬鳴我們都聽出了不同的口音。走過24橋才知道，原來不是24座橋，而是一座橋的名稱，橋24米長，2.4米寬，欄柱24根，臺階24級；穿過五亭橋聽了講解才知道，原來它是揚州城的標志，被茅以升稱為中國最具藝術美的橋梁，可與趙州橋、盧溝橋齊名。行萬里路真是勝讀萬卷書啊！

揚州瘦西湖—二十四橋

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? ? ? ? 頂著38度的高溫游了近三個小時出來，渾身已如水洗一般，但游興不減。繼續登程，奔同里。同里古鎮在中國十大最美古鎮中排名第六，名氣雖沒有周莊、烏鎮那么響亮，但歷史久遠。下午四點左右到達。在網上查了一個七仙居客棧，導航顯示就在100米附近，可是我們開車走了好幾個來回硬是沒找到。給老板打了電話才意識到店面就在我們剛才經過的路邊。老板夫婦人不錯，房間也還算干凈舒適，就是潮氣太重。想著這已經到了江南水鄉，避免不了的，所以也沒有太在意。景區里面也

可以住宿，但車進不去，需要停在景區外面，我們住的地方離景區步行大約7、8分鐘路程，但車可以停在窗戶下面的街邊，帶車出來還是安全第一吧。停車放好東西之后，準備去看同里的夜景。幾個人出來之后，沿街慢慢散步前行，中間在一家川菜館吃了晚飯，老板人雖木訥，但手藝不錯，孩子們胃口大開，每人吃了三碗米飯。這時已經天色微黑，燈火映襯下，同里老街既古樸神秘，又動感十足。隨性地走了很遠，直到走不動了才返回，休息，準備第二天一早再逛同里。

同里夜景

揚州瘦西湖—五亭橋

? ? ? ? 今日賬單：高速通行費210元，住宿200元，門票單價120元、共240元，餐費及雜費105元，總計755元。

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? ? ? ? 為了避開紛擾的游客，我們早早起床，六點半就再進同里。晨曦中的小鎮靜謐而平和，河水倒影著熟睡中的民居，遠離了塵囂，世外桃源一般，真是不愧水墨同里的美稱。我們先是一頓狂拍，然后放縱感官，慢慢地去體會，去捕捉，去感受。

水墨同里2

水墨同里1

7月30日星期四Day4

水墨同里3

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? ? ? ? 吃了一碗地道的南方餛飩之后，景點也就開門納客了。聽客棧的老板說退思園和珍珠塔值得一逛，所以我們就直奔這兩個景點。景區的門票是聯票，雖沒聽說過什么陳去病故居，但無奈也只能花100元買了全票。進了退思園才發現，里面真是別有洞天。好精致的小花園！亭臺樓閣、一花一木無不透漏著巧思妙想，很典型的南方園林建筑，非常喜歡。中間還因為一種爬墻植物“木蓮藤”引發了無數歡笑！快到門口時還看到一只吃草的貓。只憑這一個退思園，就感覺門票價有所值了。后面再去珍珠塔，就感覺有點“曾經滄海難為水”的味道了，其

水墨同里4 （個人最喜歡的照片！）

退思園1

精致程度上遠遠趕不上退思園，只有池中的錦鯉還值得停留。買了魚食，坐在池邊的亭中邊喂魚邊賞景。池中的幾條大鯰魚引起了我們的驚呼，每條都有近一米長，悄無聲息地在水底游來游去。從珍珠塔出來后很隨性地沿河慢慢前行，品了特產土煙，買了襪底酥和芡實糕，等我們這邊游得差不多了，那邊旅行社的游客才開始陸續進來，各種高音講解和喧鬧讓打破了古鎮的平靜。再好的景致游客多了也會掃興，所以我們趕緊撤退。

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退思園2

? ? ? ? 同里離蘇州市內只有十幾公里的距離，走高速只要5塊錢。蘇州著名的景點不少，無法兼顧，我們計劃只游寒山寺、楓橋和虎丘。到了寒山寺已是中午時分，游客爆棚。寒山寺因為張繼的一首詩名氣太大了，不能不看。但寺內的建筑已經都不是原跡了，不然不會在大殿的房頂上發現取經的那師徒四人，真是搞笑！從寒山寺出來過江橋，才明白原來“江楓漁火對愁眠”中的江楓分別是指兩座橋的名稱：江橋和楓橋。再次花錢買票進入楓橋景區，這里游人相對要少一些，然而景色卻不錯。既有著名的楓橋夜泊中的楓橋，也有著名的京杭大運河的內河和外河。看著大運河里仍舊繁忙的航運，不禁慨嘆古人的智慧和工程質量！從楓橋出來之后準備去虎丘，但車停在停車場不想動了，門外立刻就有人圍上來要拉我們去。問了價格10元還算合理，就上了車。司機一路給我們介紹了很多關于虎丘的內容，比導游還盡職，然后就把我們拉到了留園。這時才明白原來他賺的不是車錢，而是門票錢。但我們還是執意要去虎丘，司機還算厚道，盡管不太情愿，還是把我們送到了虎丘附近。這時我們已經饑腸轆轆，準備先吃點飯。正在找飯店時來了一個中年婦女熱情地推薦我們去一家百年老店品蘇州名菜，并拿出菜牌來讓我們看，說明碼標價不欺客

珍珠塔

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楓橋夜泊詩碑

的。將信將疑地跟她走到了飯店，吃飯的人的確不少，但當我們點剛才菜牌中的第一道菜時飯店的人就說沒有，勸我們換一個。立刻明白了這是一家黑店，果斷地扭頭就走。到隔壁的飯店點了四個菜飽餐一頓，然后游虎丘。虎丘門票80元，但虎丘那一座斜塔在維修，所以可看的東西并不多，留下印象的除了劍池、千人臺就是那個典型的江浙美女導游了。虎丘出來，對整個蘇州旅游的印象已經降至零點，所以沒有興致再游下去，上車直奔周莊。

? ? ? ? 這里不禁要吐槽一下：蘇州是我們到過的旅游景點中綜合評價最差的一個。首先景區收費過高，沒什么實質內容；其次管理水平低下，景區周圍宰客欺客現象嚴重；第三就是蘇州的司機素質極差，一路高速開過來看到很多掛蘇E牌照的汽車超速、超車并道不打燈、加塞、鳴笛、在本就狹窄擁擠的車流中漂來漂去秀車技，真是可惡至極。不少次被他們驚出冷汗。蘇州雖擁有不少名勝，但讓人不想再踏入一步！

寒山寺

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? ? ? ? 周莊離蘇州只有幾十公里，很快就到了。入住景區外的藍晶假日酒店，老板很熱情，主動提出晚上七點半查票的人撤了以后就帶我們進莊看夜景。所以先回房間洗澡休息。時間到了，老板開車、我們跟車進莊，三拐兩拐就跟丟了，好在進莊的路只有一條，很好找。經過了牌匾之后發現老板停車在路邊等著指導我們停車。很有良心的老板！夜晚的周莊依然人聲鼎沸，所有的店鋪燈火通明，茶肆酒吧精彩才剛剛開始。和同里比起來，這里的規模似乎更成熟，但和鳳凰古城比起來，這里似乎又太擁擠。粗略地逛了一下之后，我們決定像在同里一樣第二天一早等游人少的時候再細逛。所以在路邊的店里吃了黃燜雞米飯和老鴨湯，然后回賓館休息。

江橋

楓橋

? ? ?今日賬單：同里門票300元，蘇州景點門票（寒山寺20，楓橋25，虎丘80，教師證均無優惠）375元，高速通行費10元，加油150元，蘇州景點間打車31元，住宿200元，餐費及雜費250元，總計1316元。

周莊夜景

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? ? ? ? 根據酒店老板的提醒，早晨六點起床，不到七點就到了景區門外，因為查票的人不上崗之前景區可以免票進入。再次體會到了早入景區的好處：此時周莊還未完全蘇醒，河面籠罩著薄霧，店鋪還沒有開張，游客還沒有到來，沒有了昨晚的喧鬧和燈紅酒綠，只有靜靜地小橋流水人家。我們和孩子分開，各取所需，悠閑地邊拍邊逛。可惜本來很知名的周莊，因為我們相見得太晚，而且是在已經看過了靜謐的烏鎮、靈動的鳳凰、大氣的平遙和古樸的同里之后，它的美顯得并不突出，充其量只能用一個完整來概括。盡管如此，在我們坐上了手搖船，從河道里慢慢前行、穿梭在那些古樸的建筑中時，仍舊能感受到一種內心的寧靜。在如今快節奏喧嘩浮躁的世界里，哪怕是這片刻的寧靜都是難得和寶貴的。正如有人說過：旅游不是為了尋找最美的風景，而是為了尋找心靈的解脫。在周莊遇到一條會撒嬌的小狗，追著人腳要吃的，老公告訴它沒有吃的時，它似乎聽得懂人語，哼哼唧唧發出了撒嬌的聲音，著實可愛！

7月31日星期五Day 5

水鄉周莊1

水鄉周莊2

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? ? ? ? 周莊其實并不大，步行一兩個小時很輕松地就游完了。十點半離開周莊奔杭州，大約下午三點多在南莊兜下高速，準備住西湖附近。因為是旅游旺季，景點周邊酒店客滿，而且價高，所以我們選擇了景區外環賓悅商務酒店的一間家庭房。杭州38度的高溫炙烤得我們躲在房間里吹空調直到近五點才出門，準備啟車去雷鋒塔。這時酒店老板及時地跑出來阻止了我們，聽他一說我們才知道，原來杭州對外地車有嚴格的限行規定：周一到周五早7:30—9:30、下午

一只撒嬌的小狗

水鄉周莊3

船游周莊

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4:30—6:30外地車不準進入主城區，而且周六周日外地車還按尾號限行。對此一無所知的我們才發現自己幸運地躲過了一劫！聽老板建議，改坐公交車趕在5:30景區關門之前到了雷鋒塔，乘電梯上到塔頂，飽覽了西湖全景，并欣賞到了精美絕倫的木雕白蛇傳版畫。之后往前走，沿著蘇堤漫步西湖，很幸運地欣賞到了雷鋒夕照的美景，聽到了南屏晚鐘。之后又去了花港觀魚。眼見天色已晚，體力透支，失去了繼續前行的動力，決定明早再逛西湖。

雷峰塔內精致木雕畫—斷橋相遇

雷峰塔

雷鋒夕照

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? ? ? ? 今晚5:30是宣布2022年冬奧會舉辦城市的時刻，北京和張家口如愿勝出。身為張家口人的我們倍感自豪，晚飯時喝了點啤酒慶祝一下。

? ? ? ? 今日賬單：加油190元，高速通行費40元，住宿258元，周莊坐船80元，雷峰塔門票單價35元、共140元，餐費及雜費180，總計888元。

西湖十景—花港觀魚

8月1日星期六Day 6

? ? ? ? 根據時間及體力，昨晚我們就制定了今天的行程計劃：先租車再租船，優先保證西湖周邊十大經典。早晨七點出發，趁著天氣涼爽，還是坐公交車到了西湖。很順利地租到了車（每輛車每小時20元，押金300元），騎上了車，仿佛跨上了戰馬，又找回了高中時代騎單車呼朋引伴穿行在大街小巷的感覺！沿蘇堤前行，雖無春曉，但也是柳浪聞鶯，一路游覽了曲院風荷、雙峰插云，去了岳王廟，看了武松及蘇小小的墓，然后繼續騎車前行奔斷橋，沿白堤一路騎來，又看到了平湖秋月、樓外樓等著名景觀。這樣不

知不覺就騎行了近三個小時，把西湖十景看了個八九。還車之后，馬上上船，去湖心看另一處標志性的景觀：三潭印月。一路上聽船家故事、傳說、俏皮話、順口溜信手拈來，倒也增添了幾分游興。在西湖中游游蕩蕩了近一個小時，觀賞得非常充分，疲憊的身體也得到了暫時的放松。下船之后，返回酒店，退房啟程。再次很驚險地避過了單雙號限行的限制，從繞城高速出了杭州，直奔下一個目標：江西婺源。

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西湖十景—三潭印月

西湖十景—曲院風荷

西湖十景—斷橋殘雪

自行車游西湖

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船游西湖

? ? ? ? 從杭州出發之后開上了杭瑞高速，這一路好開極了，連一路上不敢吱聲的我都躍躍欲試，開了幾十公里讓老公休息一下。途徑臨安服務區，質量一流，有各種小吃供應，味道不錯。路上查到婺源的景點分東線、西線和中線三條，我們決定去西線，因為這條線上既能看到民居、古鎮，又能看自然景觀。大約下午四點多鐘，到了婺源的李坑，今晚準備睡景區內，以滿足孩子們的心愿。老公從網上查了一家叫“小橋流水人家七號客棧”的老板，約好了到景區門口來接。巧的是老板看了我們的車牌后說自己也在遼寧當

過兵，算半個老鄉。這半個老鄉也算給力，他不僅帶我們看了房，還指導我們半價買了婺源旅游的通票（全價210元，黃牛賣180元，教師證學生證半價115元）。入住之后發現他家外部看起來一般，里面設施非常低調地奢華，比那些大城市的賓館都要好。從屋內寬敞的窗戶就可以看到外面的農田，可以想象油菜花開時來住在這里的游客們睡覺時都會有風景入夢。門前就是原生態的小橋流水。二樓還有露天平臺，可以看全景。這是再理想不過的一個住處了！

? ? ? ? 放下行囊之后，我們出門慢慢地閑逛。李坑雖名不見經傳，但徽派民居別有特色，比同里和周莊更加原生態，一路引得侄女不斷地驚呼愛死它了！小村的居民意識也很樸素，殺雞時雞血就灑在小河中，說是要喂魚。可能正是這樣有節制的取舍才很好地保持了小村的原貌。李坑不大，一二十分鐘就走到了村子的盡頭。村子的盡頭是竹林和炊煙，路邊有撒歡的家兔和各種莊稼。我們一下就融進了這樣的氛圍中，仿佛卸下了心頭所有的包袱，這一刻，我們成了自然的一部分......

? ? ? ? 在路邊的一家餐館里吃了晚飯，飯菜都是地道

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的農家菜，有滋有味。飯后順著石板路往回走，沒有路燈，只有月光與窗子里透出的燈火，站在小橋上，看天上的繁星，感覺天然的涼風習習，看村民們坐在屋外的小橋上悠閑地暢聊，看幼兒光著腳丫在地上跑來跑去，絲毫沒有商業的氣息，忽然有“山中無甲子、寒盡不知年”的感覺。侄女一直喊著今晚不睡覺了，要徹夜坐在小河邊盡情享受。不禁感嘆那句廣告詞說的真好：婺源，夢里老家！夏秋時節來尚且如此，如果在油菜花開時節來還不美成人間仙境？可惜由于時間關系，我們不可能在春天來婺源了，此行也是彌補了心中長久以來的一個缺憾。

夢里老家婺源—李坑暮色1

夢里老家婺源—李坑暮色2

夢里老家婺源—李坑暮色3

? ? ? ? 今日賬單：租車180元（3人*3小時*20元），租船120元，高速通行費85元，岳王廟門票單價25元、共62.5元，婺源通票單價210元、共420元，住宿240元，餐費及雜費：200元，總計1300元。

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? ? ? ? 今早五點半就起床了，實在是不舍李坑的美景，于是趁著退房前又出來逛了一圈。接下去分別去了汪口、曉起、江灣和江嶺四個景點，各有特色。汪口以自然風景勝出，小河、竹林、千年古樟樹、俞家祠堂（可惜維修沒開放），還有一只叫不醒的懶貓；曉起的商業味道太濃，也沒有什么特色，只是曉起的菊花還是很有名的，買了一些，轉了個圈就出來了。江灣因為是江澤民的祖籍所在地以建筑聞名，據說江氏祠堂是全國最大的祠堂，里面的梁柱都是從馬來西亞花重金進口的，還有一些故居、戲臺、鄉賢館因為遇到了一個大的旅游集團人滿為患而沒來得及細看。江嶺稍遠一些，而且景點比較分散，需要開著車先上山再下山到各個觀景臺去看。江嶺是油菜花開時節最佳的觀賞地點，可以看到徽派民居散落在油菜花田中，自然和人文融為一體，那場面甚是壯觀。現在不是花開季節，我們只能想象那些美景了。但沿途也有收獲，在老公指點下認識了不太常見的茶果。值得一提的是，婺源景區的管理既高科技又人性化，通票的使用期限是五天，景點可以不限次數進入，但需指紋打卡，一人一票。

夢里老家婺源—李坑晨景

夢里老家婺源—汪口老街

8月2日星期日Day7

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夢里老家婺源—江灣的江家宗祠（全國最大的宗祠）

夢里老家婺源—江嶺遠景（可以想象油菜花開時的美景！）

夢里老家婺源—汪口山水

夢里老家婺源—汪口俞家宗祠

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夢里老家婺源—茶油果

? ? ? ? 四個景點逛完，已近中午了，返回江灣吃了午飯、返回汪口加了油（婺源西線附近只有這一個加油站，不要錯過了！）。因為天熱體力消耗大，幾天以來幾個人都出現了長痱子、頭疼、頭暈等一些不適癥狀，再說離家已經一周了，本來計劃著終止后面的行程，就此打道回府。昨晚老公極力堅持要接著往南開到廈門去，原因有三：第一，廈門是兩個孩子心心念念想去的地方，尤其是女兒對廈門大學情有獨鐘，非常向往；第二，今年是最好的旅游機會，今年不去三

兩年之內為了保證孩子學習不能再出來這么久；第三，已經開到江西了，離廈門還有800多公里，下次單獨再來一次也是不可能的事了。本來擔心老公身體吃不消執意不肯去的我漸漸被他說服了，今早游玩婺源之后在車上宣布這一決定時孩子們既興奮又擔心我們太累，但既然選擇了目標就不能再猶豫。在老公的鼓勵下我們繼續前行。

? ? ? ? 今天余下的時間都在開車中度過，好在江西境內的路況非常好，車少路好，可以兩人替著開。進入福建境內是就變得麻煩了，首先要在高速入口登記，不知是為啥，其次福建境內因為山多隧道多橋梁多拐彎多所以限速80，一路怕超速不敢開快，憋死我們了。好在武夷山區風景不錯，一路慢慢欣賞過來也不枯燥，在服務區還買到了福建特色小吃：光餅，味道非常不錯。因為要趕路，老公決定今天晚上開點夜車，一直到晚上八點多鐘才下高速，一共開了500多公里。本來下高速時就近隨便找了一個出口，但不想卻是歪打正著到了著名的沙縣小吃的發源地沙縣！這樣的好機會我們豈能錯過？所以入住公安局旁邊的金

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? ? ? ? 今早六點起床，六點半出發去小吃店繼續吃小吃，吃到了純正的當地小吃腸粉，味道果然不錯。女兒還對小吃店的辣椒醬贊不絕口，和老板聊了幾句，老板便給我們打包了一瓶帶走，實在是太感動了！

盾大酒店之后（車就停在公安局院內的停車場，有保安看守，非常安全），我們就滿大街地尋找小吃店。已是晚上九點多鐘，但不遠的地方就有一家特色小吃店還在營業，到里面要了牛肉面、酸菜面、餛飩、豆干等小吃，邊吃邊和熱心的老板聊天。聽他說第二天早上還會有特色小吃腸粉時，決定明天早上還來他家吃早點。吃完晚飯后，出門又被門口的索橋夜景所震撼，真有點像倫敦的塔橋了！拍了幾張照片，趕緊回賓館休息，因為第二天還有350多公里的路要趕。

沙縣索橋

? ? ? ? 今日賬單：加油224元，高速通行費265元，住宿200元，餐費及雜費：160元，總計850元。

8月3日星期一Day 8

沙縣小吃—腸粉

? ? ? ? 從沙縣出發之后，一路奔襲，于中午時分到達廈門。首先開車游覽了集美大學。因為提前查了攻略，知道廈大和鼓浪嶼附近人滿為患，所以決定避開

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逛了全長三公里的芙蓉隧道，又讓我們在西門外等了近一個小時才優哉游哉地出來。之后，應她們的要求坐公交直奔中山小吃街，晚飯就在那里解決。中山街人聲鼎沸，孩子們似乎忘了疲憊又跟打了雞血似的馬上消失在各種美食和比肩接踵的店鋪之中。我和老公不禁慨嘆自己老了！廈門是一個非常適合年輕人和小情侶來的城市，這里有他們喜歡的一切因素：美景美食、浪漫格調、霓虹燈、不夜城，而這些已經很難再讓曾經滄海的我們怦然心動了。在中山街逛了一圈、給家人買了一些特色美食如姜母鴨、同安封肉、豬肉鋪、素餅、鳳梨酥之后我們就逛不動了，坐在路邊的長凳上休息。

? ? ? ? 一直逛到晚上八點才興盡而歸。去停車場取車，停車6小時交了24元停車費，出來直接開進了鐘鼓山隧道。驚嘆廈門的公交體系真是發達，竟然能開挖這么長的隧道來緩解市區內交通。出了隧道之后，本以為今天的磨難就此結束，誰知僅僅十幾公里的路程因為路況不明、天黑看不清路而反復走錯路走了將近一個小時，最后好不容易回到了酒店。當時就決

人流和車流，住宿集美大學附近。即便如此，周邊的連鎖酒店也都是人滿客滿。最后還是回到我們最初到達的海友賓館，安頓好之后立刻啟程奔廈大。不巧的是廈門跨海大橋正在維修，我們不得不繞行。但這繞行又讓我們無意間經歷了另一處風景：集美跨海大橋（大橋進入不收費，出來時要收12元的通行費）。 ? ? ? ? ? 廈門島內的街道狹窄，游人眾多，車實在是難開，稍不注意就錯過了導航提示。好不容易找到了廈大附近的地下停車場，三層的地下停車場居然車位緊張，可見游客數量之多！四個人瞪大了眼睛找了一圈才找到一個車位。停好車之后，頓覺渾身輕松。這下可以放心逛了。先去吃了當地特色美食沙茶面補充了體力，然后逛了南普陀寺，因為孩子們對寺廟不感興趣，所以沒有多停留就去了廈大。考慮到他們的興趣，給他們留了充足的時間和資金讓他們隨便逛。

? ? ? ? 廈大應該是個很美麗的地方，十幾年前老公曾在這里參加過國培，但現在因為假期不收門票，游人眾多，景色多少打了些折扣。和老公一起漫步芙蓉湖、芙蓉隧道、上弦場（一起來看流星雨的外景地），聽他講以前在廈門學習的事，慢慢地周遭的喧鬧似乎漸漸淡去，倒也找回了一些感覺。兩個孩子似乎玩兒瘋了，不僅買了各種圖冊、明信片、紀念品，

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定，第二天再去鼓浪嶼的時候坐市內公交，再也不去開車冒險了。

集美大學

廈門大學--西門

廈門大學—芙蓉湖

廈門大學—芙蓉隧道內的涂鴉

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廈門大學—上弦場

廈門大學---校內風景

廈門—中山美食街

? ? ? ? 今日賬單：加油200元，高速通行費192元，住宿298元，禮物220元，餐費及雜費190元，總計1000元。

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廈門晨景（遠處是集美跨海大橋）

8月4日星期二Day 9

? ? ? ? 因為今天要上島，聽說船票很緊張，所以起了個大早。盡管網上建議船票要提前一天預訂，但因決定不了到底何時能到達港口，所以也就沒有預訂，準備到港口再說。退房之后把車停在酒店停車場，連早飯都沒吃，打聽好公交線路之后就啟程了。在酒店門口坐954路公交大約七點十分左右到了碼頭，售票大廳已經是人滿為患了。趕緊去排隊，前面只有五六個人，但還是眼見著窗口的大屏幕上顯示8:50的船票賣完了、9:50的船票也賣完了，排到我時10:50的船票也所剩無幾了。這時售票員提示我9:30的豪華游輪有票，票價50元，比普通游船貴18元，而且不到三丘田，是到內厝澳碼頭。這時為了搶時間多玩一會兒也顧不了那么多了，立刻拿票。我們買完票后不久，后面的游客就只能買到下午的船票了。雖然多花了錢，但還是慨嘆自己運氣不錯，至少沒有破壞我們的行程計劃。在二樓的露天陽臺上邊候船邊吹海風邊欣賞美景，鼓浪嶼近在咫尺，已經慕名已久了，如今馬上就要上島一探真容，心里還是有點小激動的。我利用候船的時間去服務臺要了幾張島內手繪導游圖，老公趁此機會補了個回籠覺。這幾天連續趕路，他的確是太辛苦了！

去鼓浪嶼的游輪碼頭

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鼓浪嶼之美食

? ? ? ? 九點十分檢票上船，大約二十分鐘左右就上了島。之后和孩子們約好集合時間地點后就分開行動了，因為明知大家逛不到一起去。她們早早就準備好了蓋章圖冊準備大顯身手，還計劃著品嘗各種美食去各種店鋪，而我們則是漫無目的隨便逛逛，主要目標是聞名遐邇的日光巖，還有就是品嘗攻略中推薦的特色美食魚丸、海蠣煎、馬拉桑、燒仙草等。最后兩個孩子逛了一會兒以后也分道揚鑣、各逛各的了，因為島上有太多可看可吃可玩的東西，每個人的需求都是不一樣的，在一起只能耽誤時間。侄女去看各種博物館、白沙灘、美食街，女兒則蓋滿了三分之二的章，然后泡在各種美食吧中消磨時光。大家各得其所，最后統一的收獲是：盡興，及曬的黢黑！這幾天來南方的太陽雖大，但卻沒把我們曬黑，所以有些輕敵；而今天早晨走的匆忙忽略了防曬這一功課，忘了鼓浪嶼是小島，紫外線和大連一樣強烈。不過也好，帶著鼓浪嶼的日光紀念章回去，能保留很長一段時間！

鼓浪嶼之美食

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鼓浪嶼—日光巖遠眺

鼓浪嶼---日光巖遠眺

鼓浪嶼之建筑

鼓浪嶼之白沙灘

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? ? ? ? 孩子們玩得非常盡興，心滿意足。下午兩點半，趕在返程高峰到來之前上了船，回到港口，然后又坐954路返回酒店，一路省卻了開車找路的麻煩，確實是個不錯的決定。回到酒店已經是下午四點了，出發返程，又開了200多公里，決定今天早一點休息，所以七點多鐘在福建大田縣下高速，就近住興梓商務賓館，還在聚興飯店品嘗了當地特色美食大骨頭。飯后開始下大雨，飯店的服務員真是太好心了，撐著傘把我們送到賓館，這世界真是好人多啊！我們一路上運氣不錯，遇到的都是些善良的人。

? ? ? ? 今日賬單：船票50*4=200元，廈門市內公交車費16元，住宿200元，日光巖門票96元（原價60元，教師證優惠48元），給孩子們自由活動經費600元，高速通行費105元，餐費及雜費230元，總計1450元。

8月5日星期三Day 10

? ? ? ? 這十天的時間里畢竟長途奔襲了2000多公里，離家這么遠，一路上的各種擔心還是有的。從今天開始正式踏上了返程的路，心里多少能放松一些。今天主要的任務就是跑路，沒有景點安排，所以特意晚起了一些，七點半早飯，八點出發。橫穿了閩、贛、皖三省，行程600多公里。這里值得一提的是，福建境內的高速限速非常嚴格，有一些服務區是強制進入的，一是為了讓司機休息，二是如有違章超速的司機能及時當場處罰。因為一路有導航和電子狗提醒，所以我們沒有遇到任何麻煩。一路上路況很好，所以我自告奮勇替老公分擔一部分路程。經過沙縣之后由我開車，越開狀態越好，但不幸的是，在經過一個大彎道之后突然出現兩條岔路，中間一堵障礙物，而這時導航又突然失聲，沒有任何變道的提示，再稍一猶豫就要撞墻了！我情急之下只能選擇了左道，開出去好久導航還是不支聲。老公調整了一陣才發現是跑錯了道，這條高速也能到達黃山，只不過要多跑五六十公里。我開了近一個小時的時間，最后因為跑錯了道只

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江郎山

比原路程多開出了30多公里，心里充滿了懊悔和自責，但也給大家增添了笑料。

詳細地介紹了黃山旅游攻略，建議我們要想玩得充分節省體力還是跟隨旅行社的一日游。考慮了一下同意了，馬上叫來“徽之旅”的人簽了合同，原價370元的一日游因為我們有學生證和教師證可以享受半價門票每人只收了255元。這一路上教師證還發揮了不小的作用呢，為我們總共節省了近七八百元的門票費用，以后出門旅游的時候一定記得帶哦！在老板娘開的小吃店中吃了一些當地家常菜，味道不錯。又到附近的便利店里添置了一些明天登山的食品及雨衣，之后就回房間早早休息了。

? ? ? ? 今日賬單：加油335元，高速通行費385元，住宿200元，餐費及雜費212元，黃山一日游旅費255*4=1020元（單價每人370元），總計2150元。

? ? ? ? 進入安徽境內離黃山不到幾十公里的時候，導航又出了一回同樣的問題，打死也不出聲了。原來是下載的地圖失效，需要重新下載。原計劃六點到達黃山腳下，這樣一耽誤晚上八點左右才到。我們避開了游客密集的黃山南門湯口，選擇了游人相對稀少的北門附近的太平鎮，再次做出了正確的選擇。晚上入住緊鄰高速的黃山永和賓館。老板娘非常熱情，向我們

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黃山---奇峰

山所能比，奇峰怪石之多隨處都是景致，在導游不斷地 “大景別錯過，小景莫留戀” 提醒之下，我們仍是邊走邊拍個不停。一路跟隨導游上上下下，游覽了景致最好的西海大峽谷，最高的蓮花峰和最著名的天都峰，當然還一定要去玉屏山看天下聞名的迎客松。總共9公里的路程，腿都跑酸了。心里暗自慶幸跟團一日游的決定還是無比正確的，不然自助游黃山看不到這么多美景不說，還會多走很多冤枉路。

? ? ? ? 如約早6:30到賓館大廳等旅行社的人來車接，然后又去接了幾個人，出發去黃山北門。一路上和司機聊天，他說受中央禁令的影響，今年黃山游客明顯減少，各大賓館門可羅雀，街道上也不見了那些掛著公檢法牌照的公車。我們這一路感覺也是如此，所去的每個景點人都不是很多，也見不到各種集體組織的旅游，散客占了絕大多數，多以學生、教師和家庭集體出游為主。這樣聊著已經到了山門外。今天是周四，游客不多，我們又來得較早，所以一路暢通不用排隊。黃山總共有三條索道，每條單程80元，為了節省體力不得不坐，1800多米高的山實在是爬不起啊！

? ? ? ? 早就聽說“五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳”，到了黃山才明白這句話有多真！黃山的奇、險、俊遠非我們爬過的東岳泰山、北岳恒山和中岳嵩

8月6日星期四Day11

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? ? ? ? 聽天氣預報說今天黃山有雷陣雨，我們游玩最后一個景點迎客松時已經開始掉雨點了，趕緊去排下山的索道，因為聽說打雷索道就不能運行了。結果到了那里已經晚了，轟隆隆的雷聲已經響起，不僅索道不能運行，而且連路邊的鐵欄桿都不能扶，怕雷擊。剛開始時沒把工作人員的警告當回事，但很快就見一道白光閃過、一個炸雷在我們腳邊炸響，把大家都嚇了一跳。雷聲過去，雨越下越大，我們帶的雨衣這時發

黃山---怪石（小平側面像）

黃山---奇松

黃山---國寶迎客松

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? ? ? ? 今天因為要趕路688公里，所以早上六點就出發了。昨天8小時游黃山的后果今天早晨才顯露出來，今早下樓梯的時候，四個人都是歪歪扭扭，姿態各異，小腿疼的走不動路。好在今后再無景點，一心一意返程趕路回家了。一路無話，安徽高速一如既往地好跑，限速120公里讓我們跑得很爽。我今天又開了100多公里，沒跑錯道，哦耶！只是到了江蘇境內再次見識了掛蘇牌照的車的各種不規矩，而且經過南京三橋被收過橋費30元，要知道我們在安徽境內跑了兩個多小時才收費120元啊！江蘇在我們心目中被再次拉黑！

? ? ? ? 大約在下午兩點多趕到了山東日照服務區，因為昨天聯系好要在這里買第二天的船票。售票大哥人很好，只是不巧電腦出了故障沒法出票。看他急出了一頭汗就主動提出說讓老公來幫忙看看，售票大哥千恩萬謝。老公去了動了動路由器的插頭電腦就神奇地恢

揮了作用，既防潮又保暖。看著那些沒有準備的游客被淋得透濕而且渾身直打哆嗦，我們再次慶幸做足了準備。

? ? ? ? 過了大約1小時左右，索道重新開始運行。雨中游黃山，別樣的情趣。等我們下到山底的時候，雨停了。乘景區內公交車返回。到湯口時沒有去導游帶去的特產店，而是讓他攔了一輛車把我們送回酒店。黃山的一日游還算規范，導游全程服務態度很好，沒有宰客欺客現象，也沒有強行拉我們購物，印象不錯。

回酒店之后開車出來到鎮上吃了個飯，取了些錢，又買了些黃山特產猴魁茶和水果，已經是疲憊不堪了。今晚繼續在永和酒店住宿休息。

? ? ? ? 今日賬單：黃山索道（80+80+90）*4=1000元，住宿200元，餐費及雜費310元，總計1510元。

8月7日星期五Day12

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復了正常。售票大哥一激動給了我們巨大的優惠：用散席的價格給我們升艙至三等A，12:40開船。看來知識就是金錢啊！雖然如愿買到了客票，但車票因為大貨要進行價格調整暫時不能出票，我們也等不起了。原計劃今天就住日照服務區，也好舊夢重溫一下我們上次山東之游的經歷，但看今天天色還早，決定再多跑點路好給明天爭取一些時間，于是又跑了77公里，在青島附近的黃島下了高速，準備像以往一樣就近找個賓館住宿，誰知黃島名為開發區，實則連個縣城都不如，開了好久才找到一個像樣的賓館：雙鳳海鮮大酒店客房部。看著客房干凈敞亮、考慮到交通方便價格也合理，而且周邊又沒有什么像樣的賓館了，雖然房間里沒有無線，但也決定就在這里湊合一晚。誰知這一湊合就成了我們此行最錯誤的決定。首先晚飯周邊找不到小吃店不說，入夜之后賓館的壞處就顯露出來：熱水器的水稀稀拉拉，窗外大道上大車的轟隆聲徹夜不斷，屋內蚊子成災，把孩子們的眼睛都叮腫了！唉，真是有點晚節不保啊！

山東日照服務區

車票

? ? ? ? 今日賬單：加油380元，高速通行費365元，船票180*4=720元，住宿220元，餐費及雜費170元，總計1855元。

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? ? ? ? 今早仍是起了個大早，六點半去服務臺退房，跟服務員抱怨賓館的住宿條件太惡劣了。服務員沒吱聲，上樓去查房，過一會兒下來拿著個充電器，問是不是我們落下的。果然是侄女的充電器。看在人家一片好意的份兒上，沒再繼續追究。離店上路，一路直奔煙臺港。中間進入萊西服務區休息，不想正有煙臺船票銷售點，趕緊去給車買了票，這下懸著的心終于落肚子里了。剩下的路程不急不忙地走，250公里的距離，大約在九點多到達煙臺市區，但剩下的幾公里路就走了四十多分鐘，好在我們今天計劃的時間比較充裕。順利地到達了港口，提前兩小時進入候船廳等候。眼看著家就在咫尺之外，這些天的疲憊一下子全涌了上來，躺在候車室的座位上就睡著了。

? ? ? ? 近十二點時才登船，找到了房間后進門倒頭接著睡，一直到五點多船快靠岸時才醒來，去甲班上看日落、喂海鷗。船停穩后下艙取車回家，那邊爸媽已經在翹首企盼了。

渤海渡輪

海上日落

8月8日星期六Day13

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收藏門票

? ? ? ? 順利安全圓滿地結束了為期13天、行程4500多公里、縱貫遼魯蘇浙皖贛閩七省的行程，自己現在回想起來都覺得是一個壯舉。回來幾天后接連聽到所經過的省份臺風、暴雨、泥石流、以及天津港爆炸等壞消息，不禁再次感慨我們出行時機把握得當，一路上除了天氣熱點之外風調雨順。和老公在行程中一直在總結能支持我們完成這次行程的幾個必備條件：1.我倆和孩子們都有假期；2.情趣相投，都愛旅游，計劃

退休之前玩遍國內，退休之后玩遍國外；3.敢想敢干，有足夠的勇氣和毅力；4.在旅游方面舍得經濟投入；5.配合默契：出發前他負責檢車，我負責后勤保障；旅程中他負責安排行程、開車，我負責安排吃、住、景點攻略、門票和人員健康，優勢互補。6.最重要的是，我倆都堅信一句話：人生不能等待，想到了就要去做。常常聽到有人說等我退休了如何如何，等我有時間了如何如何，其實人生中充滿了意外和未知，永遠不會有時間和條件完全成熟的那一天，而且很可能當那一天到來時，我們的身體已經不在狀態了。所以趁著我們還未老，趁著我們腿腳還靈活，能想得到的地方，就趕緊出發吧！

? ? ? ? 今日賬單：車票600元，高速通行費90元，餐費20元，總計710元。

? ? ? ? 13天4人1車總花費17000元左右。

撰 ? ? ? 文：李 ? ?霞

封 ? ? ? 面：吳蔚林

排版制作：吳蔚林