向海之窗
第01期
2024年
(南寧南收費總站內刊)
主編:
副主編:
責任編輯:
校對:
周湘湘
韓清霞? ?
黃可欣? 陳正東
廖朝豐? 劉思嫻
內部資料?
行業探索
領導關懷
01/黃學軍到南寧南收費站看望慰問一線職工(韓清霞)
02/劉奕到分公司開展清明節前檢查和涉路項目調研
? ? (歐文、韓清霞)
03/黨建聯盟領導到南寧南收費站參觀指導(黃可欣)
服務一流
04/南寧南收費站:追求卓越,打造向海之路上的“暢路
? ? 先鋒”(黃可欣)
07/那馬收費站:從一面錦旗到星級青年文明號
? ?(韓清 霞、黃可欣)
09/大塘收費站:乘勢而上,打造深耕北部灣高速高質量
? ? ?發展的“暢路先鋒”(黃可欣)
11/廣西三月三,通行這個收費站有驚喜!(黃可欣)
管理一流
13/開局謀先!南寧南收費總站召開一季度朝豐青年大講
? ? ?堂(黃可欣)
14/南寧南收費總站人才成長手冊上線(黃可欣)
27/喜報!南寧南收費站年度車流量首次突破1000萬(李珊)
28/南寧南收費總站開展車輛規范裝載整治行動(韓清霞)
29/一舉查獲!南寧南收費總站貨運車輛超限超載治理行動見成效(黃可欣)
30/喜報!南寧南、那馬、大塘收費站喜獲“一星級廣西青年文明號”榮譽(黃可欣)
2024年?第01期
目錄
目錄
47/湖北智慧化收費站建設創新探索(1.湖北交投科技發展有限公司;2.湖北交投高速公路運營集團有限公司)
人才一流
15/南寧南收費總站召開2023年度先進表彰大會(黃可欣)
16/分公司2023年度先進集體事跡展播(黃可欣)
19/分公司2023年度先進個人事跡展播(黃可欣)
24/凝“新”聚力,共創未來!2024年新員工入職培訓圓滿
? ? ?收官(廖朝豐)
25/廖朝豐:從小小收費員 “練”成領頭雁(黃可欣、李珊)
效益一流
文化一流
31/南寧南收費總站好人好事錦集(各收費站)
37/南寧南收費總站開展“情滿旅途 交通人溫暖回家路”學雷鋒志愿服務活動(李珊)
39/南寧南收費站聯合“一路多方”開展志愿服務團日活動(文俞媛)
40/南寧收費站攜手“一路多方”開展“情暖三月學雷鋒 交通知識進校園”活動(李珊)
41/南寧運營分公司第一團支部設立烈士親屬祭掃志愿服務臺(黃可欣)
42/南寧運營分公司第一團支部開展“清明祭英烈 共筑中國魂”祭掃活動(文俞媛)
青年之聲
43/一線守底線 一生筑清廉(黃麗萍)
45/拒絕躺平 做一名有擔當的青年(蘇容娟)
思想前沿
思想前沿
2月10日,正值大年初一,北投集團黨委副書記、副董事長、總經理黃學軍深入南寧南收費站看望慰問春節期間堅守崗位的一線職工,向他們致以誠摯問候和新春祝福。
“堅守崗位,你們辛苦了!我代表集團公司向大家道一聲新年快樂,送上我們誠摯的問候,祝大家新的一年心想事成!”在南寧南收費站現場,黃學軍與值班值守人員親切交談,對大年初一依然堅守崗位的員工表示充分的肯定和感謝,并送上了新春慰問品。
此次大年初一慰問活動讓一線職工倍感溫暖,紛紛表示將堅守每一班崗位,守護司乘歸家路,以“一路有我 一心為你”的服務態度確保群眾平安、溫馨、便捷出行,為北投集團高質量發展貢獻力量!
?北投集團辦公室副主任黃愛華,新發展交通集團黨委副書記、副董事長、總經理尚永毅,南寧運營分公司黨委書記、總經理林成海等參加慰問。
領導關懷
文/韓清霞
領導關懷
黃學軍到南寧南收費站看望慰問一線職工
劉奕到分公司開展清明節前檢查和涉路項目調研
文/歐文、韓清霞
4月1日,北投集團副總經理劉奕率隊到南寧運營分公司開展清明節前檢查和涉路項目調研。
劉奕一行來到南寧南收費站,現場了解收費站清明節期間的安全保暢措施。隨后,劉奕一行深入新扶公路下穿G75蘭海高速K2014+160涉路施工項目現場,檢查現場安全防護措施,詳細了解該項目建設實際進展、剩余工期計劃和關鍵節點控制、實施期間重大節假日的交通組織形式以及清明節期間的應急保暢措施等。
檢查期間,劉奕充分肯定了南寧運營分公司、涉路施工單位在確保高速公路運營安全方面的各項工作舉措,并對該項目下一步工作提出要求:要在安全優先的前提下,加強施工質量管控,優化進度管控措施和管理制約手段,確保該項目如期完成;清明節前要針對該涉路施工點制定應急預案,開展道路交通事故應急救援演練,提升各單位之間的相互配合能力、快速反應能力及應急處置能力;要落實清明節期間交警、執法大隊、運營單位、涉路施工單位的聯合應急值守和相應的后勤保障工作,確保節假日期間高速公路運營平穩、安全。
北投集團安全環保監督部部長黃宏飛,運營管理部副部長黎兆聯;新發展交通集團副總經理陸山風,總經理助理李海波,運營管理部部長鄧曉寧,安全生產管理部副部長鄭世勇;南寧運營分公司黨委書記、總經理林成海,副總經理劉源泉等相關人員陪同調研和檢查。
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南寧南收費站:
追求卓越,打造向海之路上的“暢路先鋒”
行業期刊
文/黃可欣
服務一流
思想前沿
思想前沿
領導關懷
1月16日,自治區高速公路發展中心南寧分中心黨總支書記、主任謝林,機關黨支部書記、副主任林選立;新發展交通集團黨委副書記、董事、工會主席孫振海,副總經理陸山風等黨建聯盟單位領導到南寧南收費站參觀指導。
一行人首先實地參觀了南寧南收費站企業文化展廳,了解南寧南收費站企業文化建設、青年文明號創建成果。隨后,參觀廖朝豐青年創新創效工作室及職工之家,實地了解青年人才培養、幸福企業建設概況,并對企業文化建設、青年文明號創建、人才培育特色相關舉措和取得的成效給予充分肯定。
新發展交通集團總經理助理何燕、李海波,以及各相關黨支部黨員代表80余人參加活動。
文/黃可欣
2016年7月31日,南寧南收費站正式開通運營,熾熱追夢的赤子之心,在這里,啟幕盛放。
作為“一帶一路”北部灣沿海通道、西南出海大通道的關鍵點,建站以來,南寧南收費站牢記習近平總書記對發展向海經濟的殷切囑托,主動融入交通強國建設大局,聚力打造以高度職業文明、創造一流工作業績為宗旨的先進青年集體,服務向海經濟發展。開通7年間,南寧南收費站不斷追求成為了向海之路上卓越的“暢路先鋒”。
春華秋實,初心如磐。時間記錄著我們堅實的步伐,追光之路上,深深淺淺的腳印里,滿載星輝。
建站初期,南寧南收費站探索編制品質服務指南,并在全區多個收費站推廣實施,“路暢人和”的高質追求,擦亮了品質服務“金字招牌”的底色,2017年,自治區交通運輸廳破格授予“青年文明號”榮譽。?
黨建聯盟領導到南寧南收費站參觀指導
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行業期刊
鍛鑄匠心,奮輯篤行。我們以匠心鑄魂,在高速公路發展日新月異的蝶變中,讓一只只雛鳥成長為羽翼健碩的雄鷹。
“主動求變,是成長的最佳姿態。”廖朝豐深諳于心。初出茅廬的他,每天苦練,咬牙堅持,在日復一日的錘煉中,他從一個不會接網線的小白成為了滿分技術能手,先后斬獲廣西“五一”勞動獎章、全國交通技術能手榮譽。2023年5月,以他的名字命名的青年創新創效工作室揭牌成立,并逐漸成為技術創新的“前沿陣地”。集團公司在成立20周年之際,授予廖朝豐“暢路先鋒”榮譽。
無獨有偶,倔強的潘秋瑤,也將平凡的收費工作做到了極致。為了展現更高品質的服務,她不厭其煩地重復練習動作、調整聲調等細節。從新手到行家里手,她不僅是品質服務的標桿,更是征戰百萬無差錯的“領頭雁”,榮獲北投集團“崗位能手”榮譽。
一步一腳印,7年的發展,讓南寧南收費站成長為一個“成熟”的收費站。習近平在廣西考察時強調:“解放思想 創新求變 向海圖強 開放發展”,南寧南收費站更將謹記習總書記的指示,扛起大旗重新出發,以熱血的青春不斷追求卓越,探索創新升級,打造向海之路上的、廣西交通事業上的強勁有力的“暢路先鋒”!
服務一流
思想前沿
思想前沿
服務一流
南寧南收費站因地制宜打造向海特色文化體系,吸引了來自全國各地1000余人次參觀交流,“廣西軟實力最好的收費站”美譽加持,盡顯“向海第一窗”獨特文化魅力,成為了北投集團唯一的青年文明號現場教學基地。
百舸爭流,奮勇者先。我們勠力同心,執著追求著高速事業創新發展的通途。
面對發展新形勢,南寧南收費站全體人員孜孜以求,量身定制車道拓寬改良方法、綠通優化改善等方案,精心編制收費站“翻翻手冊”,投入高精自動化設備,打造現代化無人值守車道,為北部灣經濟區發展注入澎湃動力。
堅持、奮進的南寧南在新征程煥發了新的生機,實現經濟社會效益、人才培育、文明創建成果的大豐收,“全國五一巾幗標兵崗”碩果滿枝,“暢路先鋒”實至名歸。
廣西交通投資集團有限公司南寧北分公司到南寧南收費站參觀交流
廣西“五一”勞動獎章、全國交通技術能手榮譽獲得者廖朝豐
北投集團“崗位能手”榮譽獲得者潘秋瑤
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那馬收費站:從一面錦旗到星級青年文明號
行業期刊
精益求精,彰顯服務品質。作為服務向海經濟開放開發的重要樞紐,那馬收費站也致力于不斷提升品質服務,積極組建文明服務內訓團隊,開展文明服務評比、“職業淡妝達人”競賽評比活動,為廣大司乘提供更高品質服務。此外,那馬收費站不斷強化創新投入,聯合交科集團開展科技創新,成為廣西首個收費系統軟硬件均實現自主可控國產化的信創收費站,助力交通行業信息化、數字化、智能化轉型升級,不斷提高服務質量。
品質服務重在細節,更在人心。那馬收費站積極踐行“一路有我 一心為你”的服務理念,組建“心路陽光”志愿服務隊,常態化開展幫扶貧困學子、孤寡老人志愿服務。幫助迷途老人回家,寒夜中為發燒司機打來溫水,大雨滂沱中一路狂奔為司乘遞出雨傘...26年來,那馬收費站助人的精神一直在賡續。僅2023年,那馬收費站累計好人好事158件,收到表揚工單39起。
領導關懷
思想前沿
思想前沿
領導關懷
近日,那馬收費站收到了一份特殊的禮物——一面“為民解憂 熱情服務”的錦旗。
2024年3月18日,四輛特殊的大貨車停靠在那馬收費站外廣場,它們負責運送南寧地鐵建設任務的關鍵設備。由于設備超寬,南寧周邊唯一能夠通行的只有那馬收費站。聞悉,那馬收費站迅速與上級單位、路政部門協同聯動,通過加固車道幫助車隊順利運輸,主動、熱情、用心的服務態度獲得了車隊司乘的高度肯定與贊揚。
從1998到2024,對于那馬收費站而言,這樣動人的瞬間,不過是深耕高速公路發展事業26年來再平凡不過的一天。
融入區域,提升服務效益。1998年6月1日,承載著服務區域經濟發展的重任,那馬收費站正式開通運營。自開通起,那馬收費站便主動扛起服務區域經濟發展的重責,組織開展綠通核驗、大件運輸等針對性提升培訓,設置超寬車道和綠色服務通道,在保障車輛快速通行的同時,讓廣大司乘享受更貼心的針對性服務,勠力推動周邊鮮活貿易、物流園區發展。
為滿足日益增長的交通需求,2015年9月,那馬收費站歷經改擴建后重新開通運營,車道設置由2進3出升級為6進6出,為服務區域經濟發展按下了加速鍵,切實提升高速車流吞吐量,進一步促進貨物貿易繁榮。據統計,26年來,那馬收費站為超2160萬車輛提供品質服務,規范收取通行費超10億元,服務司乘滿意率達99.9%,為促進區域經濟發展、助公眾美好出行奉獻了重要力量。
文/韓清霞、黃可欣
服務一流
服務一流
星級青號,更增品牌底氣。在沿海經濟與內陸駱越文化交織的特殊地理位置上,那馬收費站把青年文明號創建工作深深融入運營中,突出打造“那么美”特色服務品牌,從提升業務到人才培育,縱深推進,重點開展“班長大講堂”“業務小課堂”“崗前五分鐘”等業務提升活動,實行導師帶徒育才行動,先后培養出管理先鋒馬偉偉、品質之星黃偉欣、打逃標桿羅曼等一大批崗位能手。出色的業務、優質的服務,讓那馬收費站逐漸成為了向海之路高速收費窗口上的一張亮麗名片,2024年2月,被共青團廣西區委認定為“一星級廣西青年文明號”。
回望奮進路,揚帆再出發。下一步,那馬收費站將牢記初心使命,貫徹習近平總書記關于交通強國及視察廣西時的相關指示精神,追求卓越,勇毅篤行,高質量打造向海之路“暢路先鋒”,力爭在新時代的征程中開出新的成就之花。
收費員使用信創收費系統工作
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行業期刊
文/未央
2017年12月29日
我們在向海之路上,栽下夢的種子
大塘收費站破繭而出,乘勢而上
書寫了一份亮眼的時代答卷
乘著向海圖強、向海而興的大勢,大塘收費站團結奮進,文明服務的日漸精進讓大塘收費站迅速成為了高速收費窗口上的一張靚麗名片,6年來共為700余萬輛車提供品質服務,保持“0”有理投訴記錄,客貨暢行其流,為向海經濟蓬勃發展注入了強勁動能。
追求卓越,樹立標桿。建站以來,大塘收費站突出“一條主線、兩個創新、三個保障”,精心打造“壯美塘風”特色服務品牌,把青年文明號“五個一流”理念有機融合到收費站的高效運營中,為北部灣經濟區發展作出重要貢獻,僅在開通一周年之際,便斬獲廣西壯族自治區交通運輸廳“青年文明號”榮譽。
積極融入區域化共建,與大塘鎮敬老院、貧困家庭開展結對共建,累計志愿服務時長近500小時。心系公眾,主動熱情服務過往司乘,累計好人好事482件,“一路有我 一心為你”的服務精神享譽北部灣。
盡銳出戰,奮勇當先。2023年11月19日,大塘鎮2023年花甲山民俗文化旅游節暨大塘街開圩節開幕。面對數萬人盛會的龐大車流,大塘收費站帶領全體班員迅速備勤,啟動保暢應急預案,調動機動人員,開啟12條車道靈活應對。開圩節當天,大塘收費站共為8488輛車提供保暢服務,為日常車流近3倍,成功打響了疫情時隔三年后的開圩保暢第一戰。
“我們緊密配合,互相協作,在保暢挑戰中并肩作戰,堅定的信念和深厚的革命友誼是打贏開圩保暢戰的最大利器。”開圩節帶班班長黃秀蘭說道。
行而不輟,未來可期。在新時代的征程上,大塘收費站更將銘記習近平總書記在視察廣西時向海圖強的指示精神,賡續榮光,牢記使命,砥礪前行,打造向海之路上高質量發展的“暢路先鋒”!
思想前沿
思想前沿
思想前沿
服務一流
服務一流
大塘收費站:乘勢而上,打造深耕
北部灣高速高質量發展的“暢路先鋒”!
2023年12月29日,大塘收費站在一片歡聲笑語中,迎來了6周歲的生日。滿懷憧憬的新老員工們,共聚一堂,同憶六載崢嶸,共盼可期未來。
深耕不綴,厚積薄發。大塘收費站牢記習近平總書記的殷切囑托,2017年在向海經濟拔節氣勢之際,大塘收費站應運而生。“很快,我們便凝聚成一個堅強、團結的集體,回憶起我們共同為夢而戰的日子,再苦也甜。”與大塘收費站共進6載的項載銘動情回憶道。
文/黃可欣
大塘收費站六周年慶合影
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行業期刊
廣西三月三,通行這個收費站有驚喜!
文/黃可欣
草長鶯飛時,
又迎廣西三月三,
?拋繡球、對山歌、搶花炮,
這一天,廣西各民族載歌載舞歡慶佳節,
在這民族盛典之際,
?全國五一巾幗標兵崗集體——南寧南收費站,
將推出系列民族特色高速通行服務,
讓全國各地民眾在“向海之路”第一窗,縱享壯美之旅。
“壯”麗在高速。廣西三月三當天,南寧南收費站“小哥哥”“小姐姐”們將身著壯族特色服飾開展現場服務,并提供壯語文明服務,共同演繹壯麗之美,讓全國各地民眾深切感受壯族民俗文化的魅力。
“壯”禮開盲盒。南寧南收費站精心籌備,私人定制壯鄉特色盲盒,讓全國各地民眾感受向海文創&壯錦繡球碰撞的火花,探尋五色糯米飯與天然植染的奧秘,體驗壯鄉獨有的趣味。
思想前沿
思想前沿
思想前沿
服務一流
服務一流
“壯”美有青年。廣西三月三節假期間,南寧南收費站將設立學雷鋒、青年文明號便民服務點,服務點為過往司乘提供飲用水、應急食品及各類援助服務,讓過往民眾感受溫暖,讓高速服務更增溫度。
職工制作植物染料盲盒
收費人員身著民族服裝為司乘服務
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開局謀先!
3月26日至27日,為深入貫徹南寧運營分公司“降成本、防風險、強業務、創品牌”十二字方針,扎實推動各項工作高質量開展,南寧南收費總站召開2024年第一季度“分享共贏 謀局求新”主題朝豐青年大講堂活動。
活動中,來自南寧南、那馬、大塘3個站點的25名收費班長同臺分享,圍繞班組管理、品牌打造、提質增效等論題開展研討,通過思想碰撞,激勵各班組發掘自身特色亮點,持續點燃高質量發展“青”引擎,凝心聚力,奮力推進2024年收費工作發展。
思想前沿
思想前沿
思想前沿
管理一流
管理一流
文/黃可欣
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青年定制:
南寧南收費總站人才成長手冊上線啦!
文/黃可欣
為進一步加強收費站青年人才隊伍建設,南寧南收費總站聚焦主責主業,定制以向海引航、向海奮斗為基本內涵的青年員工成長手冊,并正式投入使用。
該手冊分為企業文化理念體系、新員工入職指南、員工成長攻略、員工全周期成長紀實、員工成長發展計劃等五大模塊內容,通過對員工真實性的成長記錄,以及全方位的成長計劃,實現青年員工成長“私人定制”,致力于為員工在實戰中的成長發展提供指導與幫助,提高員工自我教育、自我管理、自我約束的能力,以期實現青年員工更好成長、更優發展,為助力集團公司實現高質量建設發展提供有力人才支撐。
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南寧南收費總站召開一季度朝豐青年大講堂
行業期刊
1月24日,南寧南收費總站順利召開2023年度先進表彰大會,分公司黨委副書記吳杰貴、副總經理周湘湘出席會議。
本次表彰設立了“年度品質之星”“年度崗位能手”“年度最長時無差錯班組”等10個獎項,對在2023年度品質服務、班組管理、打逃等工作中作出突出貢獻的32名先進個人和1個先進集體進行了表彰。
周湘湘向受到表彰的集體和個人表示祝賀。她表示,在2023年取得的成就中,每一個人的付出都是必不可少的一部分。希望各職工要保有登頂心態,奮力追趕超越,在2024年收獲更為豐碩的成果。
吳杰貴對南寧南收費總站發展的六個方面進行指導。一是凝聚好未來發展共識;二是謀劃好總站發展規劃;三是經營好“向海之窗”品牌;四是打造好廖朝豐(青年)創新創效工作室;五是落實好全員宣傳理念;六是嚴格做好廉潔從業。
下一步,南寧南收費總站將持續提升服務水平,以更優、更快、更好的服務為司乘出行帶來更好的體驗,用每一個微笑、每一個動作、每一個幫助落實“暢路先鋒”!
南寧南收費總站召開2023年度先進表彰大會
文/黃可欣
南寧南收費總站
南寧南收費總站現有職工87人,管理有南寧南、大塘和那馬三個收費站。南寧南收費總站以服務“向海經濟”為己任,凝聚團隊之力,著力優化高速通行環境。2023年,南寧南收費總站累計獲得司機致電96333表揚工單126件,有溫度的高品質服務得到了過往司乘的高度認可;下轄的南寧南收費站突破升級成為“年度千萬”級車流收費站,同時還吸引了來自全國各地行業單位600余人到場參觀交流,彰顯了“向海之窗”服務文化品牌的獨特魅力。在人才培育方面,南寧南收費總站通過積極探索“一班一特色”成長機制,常態化開展班長大講堂、技能比武等系列專項育才行動,培育出“全國交通技術能手”“廣西五一勞動獎章”“北投崗位能手”等先進人才典范,南寧南收費站集體更是在2023年榮獲“全國五一巾幗標兵崗”先進榮譽。
人才一流
思想前沿
思想前沿
人才一流
分公司2023年度先進集體事跡展播
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行業期刊
思想前沿
思想前沿
思想前沿
管理一流
管理一流
人才一流
人才一流
人才一流
人才一流
南寧南收費站一班
高顏值、優服務、勇探索是南寧南收費站一班“瑤妹班組”全體成員鐫刻的標簽。在崗位能手潘秋瑤的帶領下,無論寒冬酷暑,日月星辰,她們始終堅守在車流量大、特情復雜的南寧南收費站,用飽滿的熱情為司乘人員提供最優質的服務,用互幫互助的精神傳遞人間溫情,以會心的微笑、暖心的服務,成為了三尺崗亭中最動人的一抹青藍。面對收費差錯的不足,她們迅速研判,及時改進;面對收費政策的更迭,她們反復學習,一絲不茍;面對品質服務的再提升,她們主動研究,不斷提升綜合素質,已連續6年榮獲“先進班組”榮譽。
南寧南收費站二班
南寧南收費站二班,人稱“力哥班組”。在管理先鋒李宏力的帶領下,二班堅持把加強收費班組建設作為提升管理水平、品質服務、對外形象的重要載體,努力打造一支業務精湛、形象良好、服務貼心的收費隊伍。他們團結一心,貫徹文明服務的理念,深化微笑服務的真諦,2023年先后在站內獲評7次“先進班組”,年度考核分位列全站第一;他們積極參與志愿服務活動中,為孤寡老人和兒童送去溫暖,傳遞真情大愛;他們主動參與分公司各類短視頻拍攝工作,開展差異化收費政策宣傳,普及節假日免費攻略等,展現“向海之窗”品牌文化魅力,樹立了“向海之窗”優質服務窗口形象。
大塘收費站一班
大塘收費站一班是一支綜合素質高、業務技能強、服務態度好的優秀團隊,“保暢通、重安全、優服務”是他們始終銘記的信條。在平凡崗位中一絲不茍,每個人都認真履行著守土重責,在青春奮進的征程上,綻放出不同的光彩。積極上進的黃艷冬,勇于擔當的陳春江,敢管敢干的陸永富,兢兢業業的張肖娜.....2023年,在不懈的努力下,該班連續榮獲6次“先進班組”,位列站內第一,更榮獲南寧南收費總站時常最長無差錯班組榮譽,彰顯了他們的服務初心。
那馬收費站四班
朝氣正盛的芳華,希冀和煦周到的服務,贏得過往司乘的笑顏,這就是充滿活力、向上生長的那馬收費站四班。作為收費運營單位里的最小集體,收費班組承擔著嚴格落實各項收費政策的重要責任,那馬收費站四班深諳此理,他們以積極的態度認真學習新制度新知識,不斷提高自身業務水平。面對特情,他們態度認真,配合默契,在迎來送往中,用耐心和微笑中化解一個個難題。2023年,該班組實現了7個月考核分排名站內第一,在打逃、文明服務、班組管理中展現了出色的工作實力,是名副其實的精湛業務班組。
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行業期刊
韓清霞作為一名青年黨員干部,她業務基礎扎實,勇于探索,在黨群、綜合、收費多崗位的工作鍛煉中主動作為,激發提質增效活力,推動主責主業發展。成立打逃鮮活專項精英團隊,助力堵漏增收;積極籌備崇愛路開通運營工作,順利保障崇愛路開通運營;將品牌建設與青號建設有機結合,深化“向海之窗”服務文化品牌打造,以青春之力,助力企業高質量發展。
思想前沿
思想前沿
思想前沿
管理一流
管理一流
人才一流
人才一流
人才一流
人才一流
分公司2023年度先進個人事跡展播
廖朝豐,“廣西技術能手”“廣西五一勞動獎章”“全國交通技術能手”獲得者。該同志積極投身高速公路發展事業,進入高速公路行業9年來,他刻苦鉆研收費技術,不斷提升技能水平,從一名一線收費員成長為技藝超群的技術能手,并成立廖朝豐(青年)創新創效工作室,積極帶領更多青年職工勇于創新探索,為交通強國建設奉獻青春力量!
潘秋瑤,北投集團2023年“北投崗位能手”榮譽獲得者。她是窗口文明服務的標桿典范,更是帶領班組集體爭做收費戰線上征收百萬無差錯的“領頭雁”。多年來,她始終堅守三尺崗亭,面對班員,她傾囊相授,面對司乘,她盡心服務,樹立了良好的窗口服務形象。
(韓清霞)
(廖朝豐)
(潘秋瑤)
黃政扎根高速公路發展事業8年,作為站內的“品質之星”,她工作認真負責,任勞任怨,以孜孜不倦的求進精神,積極參加各類收費技能競賽,她始終保持昂揚向上的精神面貌,在“比、學、趕、超”的濃厚氛圍中不斷進取,不斷成長。
韋瑊瑊對工作有著執著追求,她勤勤懇懇、一絲不茍,全年保持入口無差錯記錄。她持之以恒地堅持高品質服務,主動、熱情、周到的服務獲司乘多次電話表揚,在平凡的工作崗位上堅守著初心使命,樹立了品質服務典范。
李宏力立足崗位,精益求精。作為一名收費班長,他責任心強,主動擔當作為,在同事心中樹立了良好的口碑。他熱情服務于南來北往的司乘,換輪胎、送水、指路...他用行動傳遞溫暖,詮釋品質服務,贏得了廣大司乘贊譽。
(黃政)
(韋瑊瑊)
(李宏力)
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丘俊清,品質之星、崗位能手、打逃標桿...她的身上有著許多標簽。她積極學習業務知識,孜孜不倦,用實干描繪絢爛青春,在夜以繼日的追趕中實現技能的突破,彰顯了青年擔當的勇為本色。
蘇佳慧踏實肯干,勤思善學。三尺崗亭雖小,卻裝滿了她對高速公路發展事業的無限熱情,她始終秉持著認真負責的工作態度,在收費業務、打逃工作中勇于求進,并取得了優秀成績,展現了青年職工追光前行的奮進面貌。
何妍妍青春活潑、朝氣滿滿。她是多才多藝的小能手、優秀的宣講員,各類文藝活動都有她努力付出的身影。作為文明服務禮儀內訓師,她穩扎穩打學習,腳踏實地奮進,成長為了“向海之窗”品質服務的標桿。
陳瑩瑩熱愛本職工作,始終保持一顆積極向上的初心。作為班級的“領頭雁”,她勇于擔當,敢于負責,在班級管理中展現了出色的帶班管理能力;作為新人導師,悉心教導助人提升;面對司乘,她真情服務群眾,彰顯別樣英姿。
馬偉瑋團結隊伍,樂于助人。在堅守了7年的工作崗位上,她始終秉持著認真負責的工作態度,以務實、開拓、進取、創新的精神,將初心使命化為持續銳意進取的動力,在班級管理、文明服務工作中取得了突出成績。
黃偉欣愛崗敬業,上進心強。扎根高速行業9年來,時間不停更迭,她的工作熱情只增不減。從新手到能手,她成就的不只是自己,更有班組里長久相伴的伙伴們。她對高速行業始終如一的堅守,就像她熱愛的長跑,漫漫征途,只為熱愛。
(丘俊清)
(蘇佳慧)
(何妍妍)
(陳瑩瑩)
(馬偉瑋)
(黃偉欣)
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羅曼是一個能打能抗的收費業務能手。面對簡單重復的收費工作,她十年如一日認真學習收費業務新知識、新政策,展現出較強的學習及工作能力。她細心鉆研,不斷錘煉打逃技能,以過硬的業務素質創下了突出的打逃戰績。
黃秀蘭,一個具備豐富班組管理經驗的收費班長。她業務基礎扎實,愛崗敬業,辦事沉穩,在工作中積極上進,熱情主動服務司乘人員,文明服務表現優秀,她以己之力帶動全班進步,多次榮獲“先進個人”“先進班組”榮譽。
陸永富工作勤懇,用心奉獻。于班級,他是指引前行的引領者;于司乘,他是樂于助人的暖心使者。初心如磐,責任在肩,他在小小的三尺崗亭中迎來送往,默默付出著,也閃閃發光著。
(羅曼)
(黃秀蘭)
(陸永富)
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凝“新”聚力,共創未來!
2024年新員工入職培訓圓滿收官
1月31日至2月2日,為幫助新入職收費員工全面提升職業素養,增強認同感和歸屬感,順利完成角色轉變,南寧運營分公司舉辦2024年新收費員工入職培訓班。18名新收費員工相攜來到夢想起航地,開啟向海逐夢的第一課。
開班班會上,勞模和工匠人才創新創效工作室帶頭人廖朝豐為新收費員工介紹了北投集團、新發展集團以及南寧運營分公司的發展建設情況。他通過分享自己入職9年來的成長經歷,為新收費員工扣好第一粒扣子,鼓勵新收費員工勇于奮進,充分發揮青年人敢闖、敢拼、敢為的精神,積極為企業高質量發展獻力。
培訓期間,各業務板塊骨干分別針對新收費員工多方面的職業素養提升需求進行了授課。課程涵蓋收費技能、設施管理、化妝技巧、品質服務、廉政及安全教育等多元化內容。經過全方位、深層次、多角度的課程培訓,以及專業化的考核評比,新收費員工有效提升了綜合職業素養。
南寧運營分公司黨委副書記吳杰貴,副總經理周湘湘、劉源泉、唐仲文出席結業儀式并寄語新收費員工:一是要做好崗位工作,不斷提升自我,積極投入到企業的高質量發展中;二是要牢記責任與擔當,保持好踏實的做事態度;三是要勇于探索無限可能,努力實現職業生涯的新發展。
結業儀式上,各學員還結合自身實際分享了培訓心得。隨后,南寧南收費總站站長韓清霞為新收費員工宣讀了工作地點分配方案,并組織開展導師帶徒簽約儀式,通過“雙向奔赴”的師徒結對,助力新收費員工由“生力軍”向“主力軍”成長。
文/廖朝豐
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廖朝豐:從小小收費員 “練”成領頭雁
廖朝豐作為北投集團向海之路“第一窗”——南寧南收費站的收費管理人員,長期堅守在收費一線,秉承著“一路有我,一心為你”的服務理念,服務過往無數司乘美好出行。在新發展交通集團成立二十周年之際,廖朝豐被授予“暢路先鋒”榮譽稱號。
從三尺崗亭的一株幼苗,成長為一群人的“領頭雁”,廖朝豐一路走來有汗水也有收獲,有痛苦也有喜悅。
從“新兵蛋子”到“技術能手”
“舉臂、微笑問候、收費、放行...這套動作,我每天都要重復1000多次。”2015年,剛參加工作的廖朝豐覺得收費員的工作就是簡單枯燥的重復、再重復,這讓他對前路感到迷茫。
直到2016年2月的一次大夜班,一輛山東牌的貨車司機贊揚了廖朝豐的微笑服務:“見你笑得這么甜,我這一路上的疲憊都消失了!”這句話給廖朝豐帶來了深深的觸動,讓他知道螢火微光也能閃耀他人,也堅定了服務高速公路事業發展的決心。
“寧可我苦我累,不讓司乘排長隊!”為了盡可能的提高服務質量和服務效率,廖朝豐利用業余時間不斷練微笑、練手勢、練點鈔,學業務知識、背制度、背要求,甚至將自己的操作流程拍成視頻,逐幀觀看復盤,認真打磨收費技巧。長時間的練習操作和豐富的專業知識練就了廖朝豐一身過硬的收費技術,使他能夠快速準確在7秒內盲打鍵盤完成一輛車的收費操作。2021年,廖朝豐奪得廣西交通運輸行業公路收費及監控員職業技能大賽桂冠,榮獲“廣西技術能手”“廣西五一勞動獎章”,完成了從“新兵蛋子”到“技術能手”的蛻變。
從忐忑不安到堅定前行
“全國技能大賽是全新的收費系統,我又是代表廣西去參加比賽的,當時壓力很大,有一段時間練習狀態不是很理想。”從未接觸過的收費系統、遲遲無法確定的比賽時間、領導和同事寄予的厚望……這些都沉甸甸的壓在廖朝豐的心頭,讓他對比賽忐忑不安。
“沒有一蹴而就的成功,只有不為人知的堅持。”他知道自己只能堅持下去,通過不停地練習彌補自己與全國其他參賽選手的差距。后來在集訓時,他起早貪黑溫習疑難,背誦知識點,不斷在訓練室里跟自己暗暗“較勁”。節假日期間還不忘帶設備回家反復練習,即使手臂因長時間酸痛而貼滿膏藥,也依舊不敢松懈。為了備戰全國技能大賽,廖朝豐經歷了380多個晝夜的“魔鬼訓練”,手上的老繭、捻破的練功鈔、長年累月苦練出來的本領,見證了奮斗的青春,增添著前行的底氣。
2022年11月12日,廖朝豐代表廣西參加全國第十三屆全國交通運輸行業公路收費技能大賽,并闖進全國二十強,拿到該賽項第17名,成為廣西唯一獲得該項賽事獎項的選手,被授予“全國交通技術能手”榮譽稱號。
從“一個人”到“一群人”
廖朝豐調到南寧南收費站后,籌劃組織了“向海爭鋒”收費標桿競賽,在他的影響下,收費站員工中形成比學趕超的良好競爭氛圍。看到廖朝豐在青年員工中的影響力,南寧運營分公司成立了“廖朝豐(青年)創新創效工作室”,讓廖朝豐擔任“領頭雁”,帶領青年隊伍圍繞人才培育、智慧運維、養護管理和安全發展等方面進行創新創效。
頭雁引領,群雁齊飛。“工作室組建起來后,我們不同業務板塊的青年員工團結在一起,取長補短、互相啟發,共同攻克影響企業發展的‘卡脖子’問題。”南寧運營分公司養護工程部部長李政也是工作室的一員。他表示,在工作室的帶動下,養護業務骨干以課題形式專項研究路面管理,創新應用了多項新技術,如獲得了國家專利并已落地應用的免翼墻過渡段護欄等。
而在收費運營方面,以廖朝豐為首的收費業務骨干先試先行,精心編制的《收費業務翻翻手冊》,在區內13個收費站推廣使用,收費效率得到提升,差錯降低近35%;探索出來的自助繳費機低于10張票響警報提示法,實現了設備運行狀態“一鍵感知”;他們還打破原有地圖軟件路線規劃,那馬北互通U轉數量直線下降30%……
在該工作室的推動下,南寧運營分公司僅2023年便成功斬獲《一種免翼墻過渡段護欄》《一種氣囊防撞墊安裝裝置》等9項專利,“全國五一巾幗標兵崗”“廣西交通技術能手”等地市級以上榮譽15項,所轄路段南寧南至南間高速公路也續三年獲評全區高速公路養護示范路。
在廖朝豐看來,推動工作室為企業創效創效,是一個充滿挑戰的新旅途,“以前主要精力在于怎么提高自己的收費技術,現在則更關心怎么利用我自己的影響力去帶動更多的青年投入到企業發展中。”他說,“今年我們工作室有7個創新創效項目在持續推進,我會和工作室的成員們一起繼續奮斗。”
文/黃可欣、李珊
(廖朝豐)
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只有滿懷希望,才能所向披靡
文/未央
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效益一流
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南寧南收費總站開展車輛規范裝載整治行動
近日,南寧高速公路運營分公司聯同廣西壯族自治區公安廳交通警察總隊高速公路管理支隊六大隊組建專項整治小組,在南寧南收費站聯合開展車輛易散落物品運輸規范裝載專項整治行動。
本次聯合行動,重點針對貨車車輛運行狀態、安全技術性能、貨物裝載等進行專項檢查。活動中,專項小組人員還向駕駛人員講解裝載不規范、輪胎老化不及時更換等行為的危害性,進一步落實安全責任,積極宣傳倡導安全、文明、規范行車,為即將到來的2024春運做好安全保暢行動準備。
文/韓清霞
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只有滿懷希望,才能所向披靡
文/未央
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一舉查獲!南寧南收費總站貨運車輛
超限超載治理行動見成效
近日,為進一步加大對違法超限超載車輛的治理力度,南寧南收費總站聯合廣西壯族自治區公安廳交警總隊高速公路管理支隊六大隊、自治區交通運輸綜合行政執法局第二支隊第三大隊積極開展貨運車輛超限超載治理行動,成功查獲一起超載貨車沖卡違法行為,“一路多方”聯合打擊取得初步成效。
2月4日深夜,接收費現場報告,一輛皖K大貨車在大塘收費站強行沖卡上高速。南寧南收費總站立即行動,聯合“一路多方”單位組成專項行動組,通過查看路段門架及監控視頻信息,并結合行車路徑及時間進行推理比對,迅速鎖定了涉事車輛及駕駛員。
南寧運營分公司聯合六大隊民警聯合良慶路政執法第二支隊三大隊、自治區交通運輸綜合行政執法局第二支隊第三大隊,對該車駕駛員違法沖卡事件進行處理,駕駛員積極繳補車輛上高速的相關費用以及賠償高速公路運營分公司的各項損失費用。下一步,南寧南收費總站將持續常態化開展違法超限超載車輛整治,全力構建安全、暢通、舒適的高速公路通行環境。
文/黃可欣
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只有滿懷希望,才能所向披靡
文/未央
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南寧南收費站熱心相助貨車司機
那馬收費站暖心守護,
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 讓這個冬日更有溫度
文/黃政
文/滕少芳、劉松霖
1月26日夜里,一輛河南牌貨車行駛至那馬收費站尋求幫助。司機師傅表示,他從河南一路開車來到南寧,由于嗓子不太舒服,希望拿杯溫水潤嗓子。當班班長滕少芳了解后,立即到休息室接來溫水,考慮到師傅從外地趕來,滕少芳還特地拿來廣西特產砂糖桔送給該師傅。師傅感到非常貼心,并對當班人員的暖心服務表示感謝。
1月29日10時,此時的那馬收費站正下著雨。當班站崗人員劉松霖發現一位老人拎著許多行李站在出口外廣場的廣告棚下躲雨。見狀,劉松霖快速拿來雨傘為老人遮雨。經了解后,得知老人想在收費站等車回家過年,隨著雨越下越大,劉松霖便帶著老人到站內躲雨避寒,并為老人聯系歸家的大巴,但因大巴車已滿座,劉松霖便為老人指路去往那馬客運站進行乘車。臨行前,老人對當班人員的主動、熱情服務表示感謝。
2024年1月17日上午,一輛黃牌貨車到達南寧南收費站出口排隊出站時,當班收費員張紅梅發現該車ETC卡余額不夠支付本次通行費,告知司機師傅后,司機師傅表示需要等到老板轉賬過來才能進行繳費,張紅梅便引導該車駛離車道到外廣場等待。然而,三個小時后,眼看便到了中午飯點,司機師傅還在焦急等待著。當班班長黃政便從休息室拿來了泡面和水果送給司機師傅,讓其先填飽肚子。“小姑娘,你們太貼心了,非常感謝你們!”司機師傅露出了靦腆的笑容,收下了暖心的食物。不久,該車司機收到錢款后成功繳納通行費,臨走前,向現場工作人員表達了真摯的謝意。
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只有滿懷希望,才能所向披靡
文/未央
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南寧南收費站:
? ? ? ? 善舉暖人心,情滿歸家路
熱心指路,那馬收費員讓情暖高速
1月31日,一陣急剎車聲引起了南寧南收費站當班人員陳瑩瑩的注意。只見一輛小客車突然剎車,打著雙閃停在南寧南收費站出口內廣場中間。見狀,她立即上前詢問,得知司機觸碰到了防抱死系統導致方向盤鎖死無法動彈。看著神情緊張的司機,她一邊安慰司機嘗試讓對方放松下來,一邊迅速報備,協同當班人員李靜、譚喬尹化身“大力士”,幫助司機把車推至收費站外廣場安全地帶,并為司機聯系到附近的車輛修理廠。
文/陳瑩瑩、李靜、韋瑊瑊、蒙艷
1月31日夜里,一輛小轎車從那安快速路向南寧南收費站駛來,在入口1排隊領卡時車輛故障拋錨,無法啟動。當班人員韋瑊瑊立即做好相應的安全措施,聯同當班人員蒙艷一起疏導后方車流。由于車輛無法移動,需要等待拖車救援,眼見夜深寒冷,當班人員便熱情地將車上的一家人帶至休息室,并為他們送上溫水和食物。“小姑娘們,你們真是太貼心!”對于當班人員熱情周到的服務,司乘表示了衷心的感謝。
2月11日19點許,那馬收費站收費員姜春耀發現入口處有一對母女,試圖騎兩輪電車駛入高速公路,姜春耀及時上前攔截下來。經詢問后得知,阿姨想送她女兒去附近服務區工作,但兜兜轉轉許久都找不到前往的路。姜春耀向母女講解了高速公路不允許行人及小電車通行的相關規定,并告知了正確的行駛路線。母女連聲道謝后按照指引離開了那馬收費站。最后,那馬收費站通過電話回訪,確認了母女倆成功達到目的地并安全到家。阿姨再次向收費員表達感謝:“還好有你們在,要不然這天黑夜冷的都不知道怎么辦。”
文/滕少芳
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南寧南收費站暖心救助摔車男子
南寧南收費站緊急救助懷孕8個月孕婦
3月17日下午,南寧南收費站當班班長李靜突然聽到出口崗亭外“咣”地一聲巨響,探查發現一輛摩托車摔倒在車道上,一名男子被摩托車壓住無法動彈。李靜趕忙叫上當班人員呂琰一起快速跑到事故車道,兩人合力將摩托車抬起停靠至安全區域后,攙扶男子到收費導臺休息。所幸該男子意識清晰,只有手臂輕微剮蹭受傷。呂琰隨即取來急救箱,幫助其對傷口作了簡單處理,該男子對收費站工作人員的暖心幫助連連致謝。
臨走前,李靜、呂琰還向該男子傳達了《廣西壯族自治區高速公路條例》中關于摩托車禁行高速的有關規定,告知駕駛摩托車在高速公路上存在的各類安全隱患,并囑咐其返程路上騎行務必注意行車安全。
文/陳瑩瑩、李靜
3月19日下午14:20,南寧南收費站當班站崗人員李金萍、李靜、潘英臺發現內廣場有一臺小車徑直撞向了中央護欄,車頭嚴重損毀。面對危急情況,兩名當班人員與交警人員立即奔赴現場。一名孕婦從駕駛室神情慌張地走出來,李金萍暖心詢問其身體情況。對方表示自己懷孕已有八個月,車禍中肚子撞到了方向盤,并伴隨較強烈的痛感。李靜和潘英臺留在現場進行配合處置,避免二次事故發生。李金萍立即撥打120,并將該名孕婦扶上警車送至休息室。
由于其家屬趕赴現場需要較長時間,為幫助該名孕婦順利脫險,當班人員跟隨救護車一路護送其到區醫院進行進一步檢查治療。目前,該名孕婦狀態穩定,其家屬對南寧南收費站的溫暖相助表示了真誠感謝。
文/李金萍
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南寧南收費總站開展“情滿旅途?
交通人溫暖回家路”學雷鋒志愿服務活動
“老鐵限量福袋里的百香果好香啊!”“這個春聯可以給我寫一份嗎?”……2024年春運啟動的第一天,由自治區交通運輸廳、自治區公安廳、自治區應急管理廳、自治區總工會、共青團廣西區委聯合主辦的“情滿旅途 交通人溫暖回家路”學雷鋒志愿服務活動在欽州西服務區、那馬服務區啟動。
南寧運營分公司攜手廣西壯族自治區紀委監委機關、自治區高速公路發展中心南寧分中心、廣西壯族自治區公安廳交通警察總隊高速公路管理支隊六大隊、廣西交通運輸綜合行政執法局第二支隊第三大隊、交通設計集團、廣西路建集團、北投公路集團、廣路集團、北投能源集團、恒信資產公司等十余家單位在那馬服務區開展活動,南寧南收費總站選派7名志愿者參與其中,為春運注入濃濃溫情。
活動現場,青年志愿者們為司乘人員遞姜糖水、免費送春聯送“福”字、展銷助農產品、發放安全宣傳手冊,熱情邀請司乘人員一起唱山歌、參與具有廣西特色的“竹竿舞”“敲銅鼓”、套圈圈等游園活動,贏取免費砂糖橘和百香果福袋。現場還提供高速公路客服線下服務臺等服務保障,讓歸家的旅客和過往司乘們既感受到了濃濃的年味和廣西特色民族文化,又能體驗到舒適安全的出行服務。
竹聲、笑聲、腳步聲在活動現場交織,拉開了廣西春運保暢的序幕。
與此同時,南寧南收費總站也在所轄各站開展“情滿旅途 交通人溫暖歸家路”學雷鋒志愿服務活動。南寧南收費站、那馬收費站、大塘收費站青年志愿者依托春運便民服務臺,
文/李珊
熱情為往來司乘人員、返鄉客流提供咨詢、引導、便民醫療、維修等服務,發放安全知識手冊,送上姜糖水、瓶裝水和福字、對聯、吉祥物等年貨禮包,為過往司乘營造“安全、暢通、有序、溫馨”的出行環境。共計為司乘人員發放新春禮包等物資近500件,發放宣傳單650余份,服務群眾450余人次。
? ? ? 下一步,南寧南收費總站將切實擔起新時代交通人的責任與擔當,持續開展“情滿旅途”志愿服務活動,讓廣大旅客體驗到春運旅途的溫暖、廣西熱情好客的風土人情,助力美好出行,為實現“平安春運、便捷春運、溫馨春運”貢獻青春力量。
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南寧南收費站聯合“一路多方”開展志愿服務團日活動
在學雷鋒月的第一天,南寧運營分公司南寧南收費總站聯合自治區交通運輸綜合行政執法局第二支隊第三大隊、廣西壯族自治區公安廳交警總隊高速公路管理支隊六大隊來到良慶區那馬鎮快樂家庭養老服務中心開展“一路多方”學雷鋒志愿服務主題團日活動,為老人們送去溫暖與關懷。
活動現場,志愿者們與老人進行親切地交談,詳細詢問老人的生活情況和身體狀況,傾聽老人的心聲,囑咐老人們要保持身心健康,并為老人們打掃房間、整理床鋪、擦拭桌子,清掃敬老院庭院。
此次活動,志愿者們還為老人送上牛奶、洗衣粉、紙巾等生活物資,送上蛋糕為敬老院的老人們過集體生日,大家共同歡唱了《東方紅》《團結就是力量》等紅色歌曲,通過一系列活動,進一步拉近了志愿者和老人們的距離,現場其樂融融。
此次志愿服務活動,拉開了南寧運營分公司團委學雷鋒志愿服務月系列活動的序幕。接下來,南寧運營分公司各團支部將持續弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神,圍繞鄉村振興、愛心助學、服務保暢等方面開展志愿服務活動,充分踐行國企擔當。
文/文俞媛
南寧收費總站攜手“一路多方”開展
“情暖三月學雷鋒 交通知識進校園”活動
3月14日,南寧南收費總站攜手自治區高速公路發展中心、自治區收費公路聯網收費清分結算中心、自治區公安廳交警總隊高速公路管理支隊六大隊及新發展交通集團本部共同開展“一路多方”開展“情暖三月學雷鋒 交通知識進校園”活動。
青年志愿者們來到南寧市良慶區良慶鎮新蘭小學,繼續開展“春暖三月學雷鋒 交通知識進校園”志愿服務活動。青年志愿者的到來受到了小朋友們的熱烈歡迎。新蘭小學的學生代表向青年志愿者敬獻紅領巾,而志愿者也回贈了雷鋒故事相關書籍,并向小朋友們分享了雷鋒的先進事跡和身邊的“學雷鋒”故事。此外,青年志愿者還開展了交通安全知識宣傳,并帶領現場的小朋友們體驗了交通知識趣味游戲。
自治區高速公路發展中心黨委委員、紀委書記周華鋒;自治區收費公路聯網收費清分結算中心主任劉亮;新發展集團副總經理陸山風;自治區公安廳交警總隊高速公路管理支隊六大隊教導員陳廣輝;南寧運營分公司黨委書記、總經理林成海,黨委副書記、分工會主席吳杰貴,副總經理劉源泉、黃秋玲;以及來自各單位的30余名志愿者參加本次活動。
文/李珊
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南寧運營分公司第一團支部設立烈士親屬祭掃志愿服務臺
南寧運營分公司第一團支部開展
“清明祭英烈 共筑中國魂”祭掃活動
4月3日,南寧運營分公司第一、第二黨支部和第一團支部聯合新蘭小學、壇澤小學師生代表到南寧市良慶鎮新蘭村新丁烈士紀念碑共同開展“清明祭英烈 共筑中國魂”祭掃活動。活動期間,新蘭小學教師代表為大家講述了新丁村的抗日故事,南寧運營分公司黨員代表潘海艷同志則深情朗誦了愛國詩歌《不朽》,向革命英雄致以崇高的敬意。隨后,全體人員在紀念碑前奏唱國歌、鞠躬致哀,為先烈們獻上花圈和鮮花,并重溫了入黨誓詞,表達對先烈們的無限哀思。
文/文俞媛
2024年清明節期間,南寧運營分公司充分發揮協調聯動機制作用,全力做好烈士親屬異地祭掃車輛通行服務保障工作。南寧運營分公司第一團支部成立青年服務隊,設立烈士親屬祭掃志愿服務臺,積極營造緬懷先烈,優先服務的氛圍。
活動期間,穿著紅色馬甲的志愿者主動為祭掃車輛提供志愿服務,免費提供方便食品、熱水、應急藥品等便民物資,并提供路線咨詢、出行安全提示等便民服務。并對持有“烈士親屬異地祭掃證明書”或者“烈士親屬異地祭掃介紹信”的祭掃車輛,主動引導給予優先通行及優先加油、加水、車輛維修等服務,為切實做好2024年清明節期間烈士親屬異地祭掃車輛服務保障工作奠定堅實的基礎。
文/黃可欣
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文/未央
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青年之聲
青年之聲
“多了還想再多,這是世界上最苦的事,卻是大多數人追求的事······一個智慧的人生應該是在欲求上不斷地作減法,而在內修上不斷的作加法。”這是莫昌閃在《守住底線——69封廉政家書》寫下的懇切話語,對此,我一直記憶深刻。
《守住底線——69封廉政家書》,這本書是由兄長寫給弟弟的69封家書組成,每封家書短小但內容豐富,書中插入了古今鮮活的事例,結合當今世態人情,向讀者傳達出做人要謙、廉、正、公等道理。書中也有很多令我印象深刻的事例,其中有為了貪圖榮華富貴而害國害己的大宰相郭開,也有大字不識,卻用一生做出廉潔示范教育的老母親。可見,我們每個人的世界觀、人生觀、價值觀的形成都與個人對事物的理解、環境的改變、他人的影響密切相關。有欲望是本能,但是一味放縱自己的欲望、不管不顧、損人利己、貪贓枉法,讓貪念填滿欲望的溝壑,最終只會害人害己。
書中還有一句話我特別喜歡:底線就是一個人最低標準與前提,是人們為人處世中的最低限度。每個人都有底線,但現今社會,不少人不能守住自己的底線,或是隨波逐流,盲目從眾,因他人的蠱惑而失了良知。或是追名逐利,為了利益不擇手段而違背底線。如今的社會現象引人深思,我們為何要守底線,又要如何守底線呢?首先,我們要先有底線意識,有自己恪守底線的堅定志向,才能守住底線。其次,把自己的私利放在他人、國家之下,壓制住牟私利的心去踐行自己的信念,自然就能守住底線了。再次,要落到實處,紙上談兵也只是一無是處。我們在日常工作生活中要把自己的底線牢牢記在自己的心中,這個也是我在成為收費員學習到的第一課。在我入職初期,我曾遇到一個司機,為了讓我給他發一張貨1的卡,將一張100元鈔票藏在臨時車牌的背面遞給我,求情似地說:“都是廣西老鄉,你就給我發個貨1吧,我到外省去混。混到了就賺了,沒混到就算了”。聽到這言語,對于臨牌2軸貨車的車型判斷我原本還不夠確定的心好像瞬間得到了正確答案,毫不猶豫地拒絕了他,然后直截簡明地告訴他:“只能給您發貨2,您還走嗎?”所以,對于收費員,廉潔是“克已制欲”,讓理智戰勝私欲。
宋朝著名愛國詩人文天祥,一生忠君愛國,舉兵抗元,后因宋室大勢已去,兵敗被俘。元世祖忽必烈派人多次以高官厚祿為誘餌勸降文天祥未果,于是親自召見他并問道:“你還有什么愿望?”文天祥答道:“我深受宋室恩德,一臣不事二主,愿賜我一死足矣!”臨刑時,向南方百拜以死,并留下“孔曰成仁,孟曰取義,惟其義盡,所以仁至”的獄中絕筆!誠然,在某些人的眼中,文天祥不識時務,既然忽必烈抬舉你,何不順勢而為,降了大元,如此一來,除了能與家人團聚,還有享不盡的榮華富貴。但是,在文天祥的心中始終堅持著一份信念:“生是大宋人,死是大宋鬼”,金錢名利只是過眼云煙,文天祥用一腔熱血踐行了他的名言“人生自古誰無死,留取丹心照汗青”,守住了 “富貴不能淫”忠君愛國的底線!
在去年年底的一個大雨夜,南寧市區到那馬的快速路有積水,小型車輛難以通行,許多車輛便改道南寧南到那馬的高速公路行駛,那一天我在入口站崗,有一輛拉鋁合金窗框的超
一線守底線? ?一生筑清廉
文/黃麗萍
長小貨車被我攔了下來,并讓他整改好后再上高速,司機師傅在外廣場靠邊整改后仍然不符合規范,我便告知他如果無法整改合格就只能掉頭選擇其它路線了,這時司機便拿出一些現金想讓我睜一只眼閉一只眼讓他通行,并表示其它道路有積水,他的小貨車強行通過有危險,實在沒有辦法,才出此下策。我聽后說道:“師傅,這個錢我不能收,其它路線有危險的話那我們就一起想辦法把超長部分再整改一下吧”。之后我便和司機一同冒著雨爬上貨車,把超長的窗框往車廂內又移了一段,剛好貨物都放進了車廂。在確保安全符合標準后就同意司機上高速,司機靦腆的笑著對我說:小姑娘,剛才不好意思了,我也知道你們也是為了我們行車安全,我剛才的做法太不對了!感謝你的幫助,讓我安全上高速。我笑著說工作職責,為大家服務!
? ? ? ? 習總書記曾經說到,“一個人能否廉潔自律,最大的誘惑是自己,最難戰勝的敵人也是自己。”唯愿:無論何時何地,在何種工作崗位,我們都常懷律己之心,心有所畏、言有所戒、行有所止,恪守底線,在為未來奮斗成長的路上,淡泊明志、自在清香。
(南寧南收費站收費員 黃麗萍)
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只有滿懷希望,才能所向披靡
文/未央
思想前沿
思想前沿
思想前沿
人才一流
人才一流
效益一流
效益一流
青年之聲
青年之聲
近日,我在工作之余,認真研讀了《給年輕干部的21封信》,書中扎實的理論功底、豐富的知識儲備、自如的人生境界使我大受鼓舞,因而,也想借此機會跟青年朋友們一同分享。
《給年輕干部的21封信》整本書分為六大篇:信念篇、勤廉篇、自律篇、踐行篇、自信篇和交往篇。本書的21封信,可視為年輕干部在遇到21種人生困境或挑戰時,過來人給予的應該如何對待人生、對待選擇的肺腑之言、成長日志。其中有對剛走上公職崗位、擔任領導職務之初的殷殷囑托,有對處于人生艱難抉擇時的真摯建議,有對蛻變變質者的痛心勸誡,有對持模糊認識的據理力爭……作者化身為同學、兄長、學長等多種身份,分別與剛剛走上領導崗位的年輕干部、即將下基層蹲苗的科級干部、年輕基層干部、企業中層年輕干部、剛剛入行的紀檢監察干部等進行交心長談,情辭懇切、娓娓道來。
其中有一個節選篇目我尤其記憶深刻,書中的兄長對弟弟這么說道:上個月跟你視頻聊天,你就說自己現在待在窮極無聊的崗位,每天在文牘和會議中打轉,覺得虛度了青春年華。對此,我想和你談一談。當下年輕人常說的躺平、躺贏,其實是一種不切實際的幻想。奮斗的人生才有幸福,奮斗本身才是幸福。魯迅說,“這一動不動,恰恰就是一個大錯”。
拒絕躺平 做一名有擔當的青年
文/蘇容娟
(南寧南收費站收費班長 蘇容娟)
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近年來,各級黨委政府堅決查處推諉扯皮、玩忽職守、不思進取的不作為問題,也持續刊發了對“躺平式”干部當頭棒喝糾治工作作風問題的報道,就是要釋放信號,讓那些政治麻木、辦事糊涂的昏官,飽食終日、無所用心的懶官,推諉扯皮、不思進取的庸官無法立足。躺平,表面是一時的懶散懈怠,內里卻隱藏了虛浮苗頭,腐蝕精神力、弱化戰斗力,“躺平式”干部看似無欲無求,實則各有盤算,放棄干事創業選擇“一躺到底”,既影響干部隊伍的凝聚力,又容易滋生不正之風,危害不容小覷。
在當下企業改革發展之際,“降本增效”“一崗多能”成為了企關注的焦點,也是我們作為一名普通員工所隨著企業面臨的形勢。畢業后,我很開心自己能進入高速公路上班,作為一名剛入職的收費員,我沒有明確的方向,但有一個信念,那就是上班認真細心,把收費員的職責履行到位,盡自己最大的努力,確保每天工作都沒有誤操作,下班就開開心心跟大家一起玩。隨著不斷成長我成為一名收費班長,有鍛煉的平臺,有良師益友的諄諄教誨,有同事不厭其煩的解惑答疑,我的業務能力得到了一定程度的提高。
近兩年伴隨智能化運營步伐的加快,對員工綜合素質要求也隨之提高,在越來越激烈的競爭環境中,多重壓力以及對崗位的疲倦讓我變得愈發焦躁,甚至想要躺平。但是在身邊優秀的榜樣的帶動下,我調整狀態,嘗試去做了很多新的探索,例如如何帶好新員工、如何快速標準核驗綠通、如何簡易開展現場維護等等,慢慢的我又發現了工作的新方向,同時我還積極去參與比賽、演講,感受到了前所未有的新挑戰。前段時間,我就利用我新學到的知識,幫助了一位貨車司機解決了一個小困難,師傅跟我反映使用ETC通行沒有紙質發票,老板無法給他報銷,師傅說他年紀大了對網上的軟件使用也不熟悉,不知道如何在網上申請打印電子增值稅發票,我便引導其到收費站外廣場耐心地一步步告訴他如何操作,由于擔心師傅過后忘記了流程我就把每一個步驟都截屏保存了下來,告訴他以后如果忘記了可以翻看一下相冊。完成操作后司機師傅表示萬分感謝,還給我豎起了大拇指。工作在上班過程中能夠幫助司乘人員解決困難自己也會快樂,就算是一件微不足道的小事也會令自己感到很快樂,也讓我從“躺平”的狀態走出來!
? ? ? ? 每個時代的青年,都有著每個時代不同的使命,但不變的是,在祖國需要他們的時候,他們總會以無畏的姿態沖到最前面;不變的是青年干部都將廉政貫徹于心。從田間地頭到工廠一線,從競技賽場到建筑工地,從產業前沿到國防前線,從鄉村振興的舞臺到科技強國的征途……少年負壯氣,奮烈自有時,“得其大者可以兼其小”,青年就應該懷揣著一顆赤子之心,把人生理想融入國家和民族的事業中,以青春之我,在為中華民族偉大復興的接續奮斗中唱響一曲又一曲青春之歌。而我,作為一名一線的收費班長,更將在崗位中直面遇到的挑戰,勇于在崗位中找到價值,以一線的奮斗鑄就時代的弄潮兒,沿著先輩開辟的道路繼續前進。?
一、現狀分析
摘要:本文介紹了湖北交通投資集團有限公司(以下簡稱為湖北交投)在智慧化收費站的建設經驗,并總結當前智慧高速收費面臨的問題。湖北交投歷經武大高速公路、武紅高速公路等項目建設智慧收費站,在車道優化、硬件升級、軟件改造等多方面進行探索與優化,開拓出湖北交投自有智慧收費建設道路。最后,本文對智慧化收費站的未來發展進行展望,提出服務提升、管理有序、通行高效是智慧化的最終體現。
取消省級收費站以后,高速公路收費模式發生根本性變革,人工收費模式改為門架計費,“人工/ETC”混合收費模式。ETC車道通行效率較高,但ETC車輛比例不高,人工車道仍舊是收費主要方式,需要配置大量收費員。入口超載、綠通核查、無卡等特情事件給收費站現場運營管理帶來了極大難度,優秀的運營管理人員極度缺乏,運營管理成本與管理效率的矛盾逐漸升級,智慧收費站改造成為高速公路建設的必由之路。
(一)政策支持,收費系統升級刻不容緩
? ? ? ?取消省收費界站后,新的門架收費模式在實際運營收費現場面臨巨大挑戰。當前收費站存在易擁堵、管控難、效率低等問題:ETC特情多,嚴重影響ETC車道通行效率;特情處理依靠人工,影響業務效率;車道設備多,系統故障定位和運維難度大;高峰期車流量大,車道承載力不足,人工車道相對擁堵。在此背景下,近年來多個相關政策文件陸續出臺,積極推動新一代站級收費系統建設試點工作,其中,《加快推進高速公路聯網收費系統優化升級實施方案》《高速公路聯網收費系統優化升級工程方案(全網征求意見稿)》等提出了探索站級收費系統標準化建設,推動收費站向標準化、智能化、自動化方向發展。
交通運輸部和湖北省交通運輸廳均對收費系統優化升級出臺管理辦法,鼓勵和引導高速公路運營和建設主體加大投入,以門架基礎設施賦能為基礎,以收費數據融合應用為要素,加強收費自助設備設施的開發與研究,結合收費運營現場管理,推動智慧收費站高質量優化與改造。
(二) 收費現場管理和通行效率存在矛盾
取消省級收費站以后,綠通核查、入口治超等特情業務復雜化,計費方式發生根本性的變革,人工車道現場管理難度增加,通行效率下降。同時,在取消省界收費站工程中,人工車道數量相對減少,變相加劇了收費現場管理的難度。
(三) 運營管理成本問題日益突出
現有車輛通過人工車道繳納現金或移動支付付費占比在40%左右,收費現場仍需要大量收費人員維持日常收費業務。全國高速收費“一張網”以后,特情增多,收費業務復雜度增大,收費人員素質要求更高,人員業務培訓和能力培養成本增加,亟需切實有效的降本增效手段,降低運營成本。
(四) 技術演進,量變引導質變
為了適應新收費模式的轉變,降本增效,運營和建設主體在智慧收費站方向不斷進行迭代創新,聯合設備廠家推出自助發卡、自動繳費等相關集成設備,并在車型識別、車牌識別、在線稽核、輪廓識別等領域開拓創新,大大提高了收費效率和準確性,為智慧收費站的發展奠定基礎。
(五) 公眾出行個性化需求提升
隨著司乘公眾對高速公路出行的個性化、人性化、便捷化要求越來越高,收費站不僅是高速公路收費的管理節點,更成為出行服務、交旅融合、宣傳推廣、差異化服務區體現的陣地。公眾對高速公路服務資源和信息
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二、建設思路
湖北交投以“智慧、集約、創新”為理念,以智慧云艙為載體和容器,通過車道設備優化、無人值守管理、運營高效可視,實現管理增效、服務提質和科技降本。智慧收費站建設思路主要包括IP化、標準化、智能化、可視化。
(一) IP化
對原有收費車道關鍵設備進行研究,聯合ETC天線、讀卡器、POS機等設備廠家進行研究,實現設備的IP化管理,提高設備運維效率和難度,降低運營成本。
(二) 標準化
1.湖北交投科技發展有限公司
2.湖北交投高速公路運營集團有限公司
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?在建設過程中引入窄島化、少人化、標準化建設理念,實現設備控制與業務邏輯的解耦分離,實現外設接入標準化,減輕車道設備安裝、調試以及后續運維的難度。同時,基于統一的控制標準協議有助于收費系統的業務邏輯和數據儲存,實現數據共享。
(三) 智能化
充分發揮外設AI、自助設備以及云服務能力,將收費業務后移,關聯對講、視頻等業務,輔助決策智能化處理,提升車道管控水平。同時配備移動終端進行應急收費,可實現快速處理特情,緩解大流量收費站的通行壓力。
(四) 可視化
實現擬合路徑、計費路徑、收費費額可視化,進行收費與監控業務扁平化管理,實時高效處理全線業務。實時監測收費設備狀態、門架和車道收費數據上傳狀態,確保高速公路收費應收盡收。
“邊”即收費站管理節點,為收費站提供交易流程控制、計費服務、參數管理、參數查詢、流水處理、遠程控制、特情處理等相關功能。隨著智慧收費站建設的深入,收費站管理節點將考慮建設成云服務模式。
“端”即收費車道管理端,主要由ETC專用車道、人工/自助混合車道、移動車道終端、準自由流、廣場預稱重等相關系統組成,主要采用自助發卡/繳費設備、車/軸型識別設備、移動車道終端、物聯網終端、一體化欄桿機等IP化、集成化、智能化設備,支撐車道收費服務。
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三、系統架構
? ? ? 根據湖北省高速公路聯網收費總體規劃要求,收費系統管理體制與架構采用“湖北省高速公路收費結算中心-路段收費分中心—收費站”三級管理模式構建。結合湖北省聯網收費總體規劃以及湖北交投建設理念,智慧收費站建設標準擬采用“邊端”結合的方式提供收費業務平臺化服務。收費系統框架如圖1所示。
圖1 收費系統框架圖
四、技術路線
圍繞提升通行效率、增強管理效能、運營降本增效、服務美好出行的愿景,湖北交投不斷迭代優化,開拓創新,以智慧云倉為前沿陣地,輔以超融合提供可靠資源,應用匝道自由流技術提高通行效率,采用廣場預稱重增強管理效能,探索窄道化、預制島、無島無亭化等思路,研制物聯網終端、自助收發卡機、移動收費終端等設備,為便捷收費奠定基礎。積極開展交安、土建與機電的融合應用課題,探究潮汐車道、渠化設計應用模式,為多領域融合應用拓寬道路。同時,湖北交投以收費數據和設備狀態數據為基礎,構建車型車牌庫,為收費可視化和車型檢驗賦能,為高速公路數字化轉型奠定基礎。
(一) 智慧云倉
集收費現場前沿陣地、收費運營服務臺、收費特情值班處等多功能于一體,實現收費車道業務的集中化處理。智慧云倉可通過監控系統總攬收費現場,利用音視頻設備與車方實現可視對講溝通,及時為車方遠程進行特情處理、遠程指導和操控,極大提高通行效率。智慧云倉示意如圖2所示。
圖2 智慧云倉示意圖
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圖3 超融合資源節點管理示意圖
(二)超融合系統
通過虛擬化服務器資源,搭建云計算基礎架構,有效保障主機的可靠性和可用性,最大限度優化業務自動部署、動態遷移、資源彈性擴展等虛擬化性能,為收費站收費系統提供強大的資源保障。超融合資源節點管理如圖3所示。
(三) 匝道預交易
系統通過對ETC車輛介質有效性判定,通過在收費站前方高速公路上設置預交易門架,對ETC車輛信息及路徑進行識別與擬合,將ETC交易與扣費操作從出口車道提前到匝道上進行,并設置情報板對預交易結果進行顯示,提示異常車輛信息,實現車道預分配和提前分流誘導,提升交易成功率,提高收費站通行效率,有效保障高速公路出口段通行能力。預交易系統如圖4所示。
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圖4 預交易系統示意圖
(四) 廣場預稱重
在收費廣場右側適當位置布設預稱重門架、不停車稱重檢測等系統設施,提前對重載貨車進行稱重計量,并通過設置情報板結果進行顯示,提示超載車輛與超載信息,實現入口廣場治超管理和提前分流誘導。
(五) 車道預制島、窄島化、無亭化
通過預制式收費島并進行組裝,可極大節省土建施工工期,為高速通車保通提供有力條件;通過窄化收費島,在有限的收費廣場最大程度增加了車道數,有效提高了車輛通行效率;島面無亭,配備自助收發卡設備,提高收費效率,提高用戶對高速公路的信任度和滿意度,促進高速公路的口碑營銷。
(六) 潮汐車道
通過結合土建、交安等基礎設備設施,基于收費站現場高峰期車流狀況,動態改變收費車道出入口屬性,緩解收費廣場擁堵現象,提高通行效率。
(七) 物聯網終端
物聯網終端通過采用統一的外設接入端口和通信協議,實現所有車道設備的接入。同時可采集設備的運行狀態數據,為收費設備可視化提供了支撐。物聯網終端實現收費設備的集中管理,減少了人工成本和收費站建設成本,提高高速公路的運營效率和盈利能力,提升了自助智能化程度,為探索智慧收費新模式奠定了基礎。
(八) 自助收費設備
自助繳費系統移動支付方式,并借助遠程運維、智能語音等技術手段,為車主提供有效、溫馨、貼心的客戶服務。自助設備的普及可有效替代人工收費,大幅減少路段業主的人力成本支出,達到降本增效的目的。
(九) 移動車道終端
移動車道終端提供入口發CPC卡、出口CPC交易、入口OBU交易、出口OBU交易、路徑還原、收費特情處理、追繳名單查詢等相關功能。移動車道終端可作為高速公路固定收費的有力補充,具有移動化操作、獨立收費性、不局限車道類型等特點,有效提高收費現場管理效率,維護現場收費秩序。
(十) 車型車牌云校驗
基于收費數據的長期連續采集,利用大數據結構化技術,加強收費數據深入挖掘分析和深度融合應用,融合出入口交易數據、門架車型識別數據、稽核系統車型不符人工修正數據,建設統一的車輛信息資源池,標準化車型車牌庫,根據增量數據不斷更新車型數據
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形成準確的車型、車牌對應關系的結構化數據,面向業務系統提供多樣化的數據服務,包括服務接口、數據集下載和應用展示等。在自助車道出現車型不符等特情時,提供高可信度車型數據,改善當前湖北省自助繳費、自助發卡特情只能人工介入處理造成的效率慢、服務水平低、智能化程度低的問題。
? ? ? (十一)收費可視化
? ? ? ?收費設備運行狀態可視,用于輔助進行現場收費業務遠程管理;收費現場狀態可視,用于及時發現收費廣場特情與應急事件,及時跟進與處理;收費數據狀態可視,對部站傳輸、省站傳輸、站到路段中心傳輸中的各狀態數據上傳及時性、數據積壓情況均能及時獲取展示。收費可視化管理平臺如圖5所示。
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圖5 收費可視化管理平臺示意圖
(十二) 廣場渠化設計
基于收費廣場交安、標志、標線設置,融合部署機電自助收費設備,實現對車道分流引導,并針對自助收費車道進行醒目提示,設立自助繳費區域,便于司乘人員進行自助收發卡操作,減少收費車道特情事件,提高通行效率。收費廣場渠化設計如圖6所示。
圖6 收費廣場渠化設計示意圖
湖北交投在探索智慧化收費站建設方面經歷久遠。早在鄂州機場智慧高速建設期間,為有效解決收費站口擁堵、應急處置等實際問題,提高湖北省高速公路收費科技含量,培育省內行業創新環境與新型市場,在借鑒外省成功經驗的基礎上,結合湖北高速公路實際運營情況,湖北交投在省交通運輸廳相關政策和資源的支持下,以鄂州花湖機場收費站為試點,首創探索準自由流和廣場預稱重等收費新技術,為適應高速公路發展新形勢、新變化、新需求邁出了堅實的第一步。
沿著智慧化收費站建設的大道,湖北交投在武大高速公路項目中積極推動收費車道設備升級,為智慧收費站的建設奠定了基礎。湖北交投打破傳統車道布局,進行窄道化車道設計,最大限度擴大車道數,提高通行效率,并創造性提出預制式收費島概念,為節省建設工期、通車保通提供路徑。同時,混合車道通過采用物聯網終端、自助收發卡機設備,并輔以音視頻對講遠程特情處理,實現車道收費業務流程智能化、自助化,提高收費車道自助收費能力。
湖北交投京珠運營公司福星收費站是湖北首個“無人值守+智慧云艙”的高速公路收費站。湖北交投在武大高速公路建設的基礎上,對福星收費站車道采用無亭化設計,建設“智慧云倉”,開發部署收費可視化,云收費輔助系統等軟件平臺,通過將收費、監控、對講、廣播、信息發布等業務進行融合集成,實現各業務的集中化管理和特情事件的遠程處理。收費廣場島面簡潔,創造出與司乘的交互空間,打造“智慧讓出行更美好”的通行體驗。福星無人收費站如圖7所示。
武紅高速紅安南收費站是以智能化、集約化、少人化、低碳化為設計理念,在“無人值守+智慧云倉”的思路上,采用“匝道預交易+三級誘導+車道驗證”技術,打造“匝道自由流+收費車道聯動”的智慧化收費新模式。
紅安南收費站探索使用車輛檔案云服務來提供精準車型,減少因車型不符產生的特情干擾,極大提高了自助車道的通行效率;探索物聯網終端實現卡機和車道各設備運行狀況,豐富云輔助平臺功能,提高機電運維效率;探索新增天線牌識一體機設備優化ETC車
五、方案實踐
圖7 福星無人收費站示意圖
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思想前沿
道軟件邏輯并實現ETC車道隊列計數與匹配;響應低碳節能的號召,探索高速公路匝道感知與廣場照明結合,實現收費廣場“車來燈亮,車走燈暗”,為減少運營成本提供了新的思路。
六、未來展望
取消省級收費站以后,為適應高速公路收費運營的發展質量、出行效率和公眾服務的重大變革,湖北交投歷經多年開拓與探索,在收費站智慧化建設方面不斷創新,已建成鄂州花湖機場、福星、紅安南等智慧化收費站,然而智慧收費站的提升與優化永無止境,車型車牌的精準度有待加強,智能化潮汐車道的探索刻不容緩,綠通、無卡等特情事件的處置人工干預不可避免,智慧收費站建設之路任重道遠。
湖北交投將持續以業務需求為導向,以運營管理為基礎,以服務提升為目標,加強高速公路智慧收費的技術沉淀和革新,推廣智慧收費站的建設和既有收費站的升級改造,打造湖北特有的智慧收費站。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(原文刊載于2024年第2期《中國交通信息化》)
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