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物流季刊2022年第四季

Logistics Quarterly

Be honest and diligent.Innovation and progress

2022

物流季刊

誠實勤道 ? 創新求進

第四季
(22年11月-23年01月)

管理Team

上海統超物流有限公司

你的選擇
是做或不做

但不做
就永遠不會有機會

Your choice
Do it or not

But don't do it
There will never be a chance

PRESISTENCE

堅持是雄壯的,因為堅持是由于百般地敲打而磨練出來的;堅持是甘甜的, 因為無畏的與不倒的毅力早已在心中播下了勝利的種子。?

堅持

上海統超物流有限公司成立于2009年4月,位于上海市松江區,是由臺灣統一企業在中國設立的轉投資事業,矢志成為最卓越之倉配一體物流業者,以提供連鎖門市最便捷、最安心的物流服務為宗旨、并善盡良好社會公民之責任。公司業務范圍包括倉儲理貨、流通加工、運輸配送等,針對每位客戶門市之不同商品特性及物流規模,規劃專屬倉配作業解決方案,提供客戶最適化的物流服務。對于客戶的不同商品,區分常溫、冷藏、冷凍、恒溫等不同的需求,針對商品屬性設立四大溫區,分別為常溫、冷藏(0~7℃)、冷凍(-18℃以下)以及恒溫區(18℃);在門市配送面,采用多溫層配送確保配送穩層不斷鏈,完善食品安全要求,同時每部車輛配備GPS,實時監控配送狀態,滿足客戶需求。作為不斷追求進步的現代物流企業,加強自身的管理水平,上海統超物流有限公司取得ISO9001質量體系認證及IFS國際物流標準體系認證;同時公司的充分利用互聯網等最新技術,配備最先進的揀貨系統,最大限度地滿足客戶的需求;通過大家的辛勤付出,公司得到了眾多知名企業的信任和肯定,公司愿與每一個企業建立真誠、友好、雙贏的長期合作關系,攜手共創輝煌!
上海統超物流有限公司
2023年1月

上海統超物流公司簡介

公司簡介

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? 目錄?

物流動態

干貨分享

案例分析

案例:這家中國企業如何做到全球倉儲機器人市占率第一?-------------------------------------------------31-35頁

為什么公司總在談流程,卻又做不好流程------15-19頁身為班組長,員工抬杠,該怎么管?------------20-24頁?這樣做SOP,才有效果!---------------------------25-30頁

復盤:冷鏈物流2022,問計2023----------------6-14頁

卷首語

艱難困苦,玉汝于成
柳岸花明,共續華章--------------------------------5頁

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目錄

2022 年是注定不平凡的一年,雖然疫情已然不再是最新的話題,但這一年的抗疫歷經了太多的波瀾起伏。
在2022年轉向2023年的此刻,相信很多人都有自己酸甜苦辣的特殊體會。
2022這一年在我們的生活中承載了太多的喜與悲太多的收獲與失去。
從3月開始上海分批次封控管理,4月5月的全城封控,到現在的逐步放開.….溫總理說過“大難興邦”,也許當我們行色過于匆匆,上帝可能會安排一些事件讓我們反思讓我們沉淀讓我們修整夯實后再揚帆起航。
同樣統超也在2022年也經歷許多喜和憂愁,但“惟其艱難,才更顯勇毅;惟其篤行,才彌補珍貴。”面對新冠疫情及宏觀經濟下的不利影響,公司全體員工砥礪同心,攻堅克難,為推動企業高質量發展。
“雄關漫漫真如鐵,而今邁步從頭越”。
2023年新的一年,新的氣象,還有一個新的征程,我們深信在未來的征程中,我們必將滿載而歸。

艱難困苦,玉汝于成
柳岸花明,共續華章

卷首語

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01-復盤2022
首先,我們先對于2022年做一個簡單的復盤,2022年冷鏈行業到底發生了哪些事?我用十件大事來概括過去的2022年。
國家政策持續向好。過去的十年是冷鏈政策出臺最為集中的十年,而2022年又是這十年間政策出臺數量最多的一年,去年《“十四五”冷鏈物流發展規劃》的出臺,各部委以及各地方政府都紛紛出臺響應政策,冷鏈政策將持續利好。

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? 復盤:冷鏈物流2022,問計2023 ?

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物流動態

2022年10月,國家發改委正式發布了第二批國家骨干冷鏈物流基地。至此,已經有兩批41個國家骨干冷鏈物流基地正式公布,在未來3-5年的時間,國家還將依托106個承載城市,布局100個左右國家骨干冷鏈物流基地。未來很多政策,包括最近新出臺的《十四五的現代物流發展規劃》都會將國家骨干冷鏈物流基地作為建設重點。

多省市因地制宜出臺十四五冷鏈物流發展規劃和實施方案。據不完全統計,2022年圍繞國家“十四五”冷鏈物流產業規劃而在各地貫徹實施的省市就有廣東、安徽、江蘇、河北、湖南等近10個地區,有效摸清了當地冷鏈產業家底和發力點,帶動了當地冷鏈產業鏈條的快速發展,本土冷鏈相關企業得到扶持和助力。今年冷鏈委也在協助多個地方政府出臺當地的“十四五”冷鏈物流發展規劃和實施方案制修訂工作。

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物流動態

綠色低碳,應急管理部:制冷不得強制要求氨改氟。目前,發達國家的大型冷庫仍然普遍采用氨制冷,我們不能僅因氨制冷曾出現安全事故而全盤否定,直接停止冷庫氨制冷的使用。應急管理部政策的出臺,是踐行國家雙碳目標的巨大進步,有助于冷鏈行業消弭談氨色變的錯誤認識,降低冷鏈倉儲成本。

多項冷鏈國際/國家/行業/團體標準制定、實施。6月1日起,《冷鏈物流分類與基本要求》和《食品冷鏈物流交接規范》兩項國家標準正式實施。在《國家標準化發展綱要》《市場監管總局等八部門關于實施企業標準“領跑者”制度的意見》等文件要求下,《質量分級及“領跑者”評價要求 食品冷鏈物流服務》團體標準的制定、發布與實施工作已完成。并且《冷鏈物流術語》國際標準正式立項,《冷庫低碳評價指標》團體標準也已經正式啟動。

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物流動態

冷鏈物流企業逆行:重重困難下保通保暢生鮮物資供應。冷鏈物流企業2022年特別忙碌,今年全國各地疫情一直處于散發態勢,特別是三月到六月份上海疫情嚴重,在這樣的情況下依然看到物流企業特別是冷鏈物流企業紛紛沖鋒陷陣,為保障居民生活物資供給起到了非常關鍵性的作用。在如此困難的情況下,不管是倉庫的搬運工還是司機,每一名冷鏈人都始終堅守在自己的崗位,貢獻著自己的一份力量。這也使得很多企業深受鼓舞,選擇不再躺平。
可以說疫情下,冷鏈物流始終堅守在抗疫一線,成為抗疫路上最美的“逆行者”。

生鮮電商啞火,社區團購息鼓,預制菜迎風,宅經濟對冷鏈物流喜憂參半。現在美團還在堅持做社區團購,整體情況目前還處于穩定發展狀態,據了解每日流水可達五個億。現階段預制菜產業發展非常迅猛,各地政府紛紛出臺支持預制菜的相關政策,成立百億級的資金支持預制菜行業的發展,預制菜行業的發展離不開冷鏈行業的助力,正是因為有了冷凍、保鮮等技術才有了預制菜行業更加快速的發展。疫情對宅經濟的深化展開起到了非常關鍵的作用,宅經濟的發展對冷鏈物流來說帶來了新的助力。今年一件代發2C業務發展勢頭良好,而2B業務方面受到阻礙。

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物流動態

近幾年預制菜發展非常迅速,預制菜市場持續擴張,有數據顯示,2022年中國預制菜市場規模將達4196億元,同比增長21.3%。
同時預制菜產業也在不斷帶動地區經濟發展和行業主體壯大。據了解,前五的省份合計共有31851家預制菜企業。

數字化正在改變冷鏈行業的基本盤。2022年隨著后疫情時代的正式到來,冷鏈行業正在發生一系列復雜的變化,例如人工成本越來越高,對食品安全環境要求越來越嚴,冷鏈物流需求越來越碎片化......這些正倒逼冷鏈行業逐步改變傳統的發展模式,推行智能分揀、智能溫控等冷鏈技術裝備升級以及數字化、物聯網、區塊鏈等技術在冷鏈物流領域的廣泛應用。技術裝備數字化升級創新,是突破當下物流降本增效瓶頸的唯一有效手段。

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物流動態

供銷社恢復和重建。湖北基層供銷社恢復重建至1371個,此文件發出之后引起了軒然大波,大家不禁猜想湖北是想要回到計劃經濟嗎?事實上并非如此,而是要充分發揮供銷社的功能作用和全國性網絡資源優勢,助力鄉村振興,構筑農產品的上行新通道。在2021年時,我們就可以看到以江西省、廣東省、云南省為代表的幾個省份已經將省內的冷鏈骨干網絡建設交由供銷社負責。供銷社在多年的沉淀之后,接下來將與冷鏈企業如何合作?我跟他們交談之后,發現他們對于冷鏈物流行業下一步建設還是充滿期待和無限可能,未來供銷社如實現跟冷鏈企業合作共贏是值得大家關注的。

鏈庫、鮮生活、中通冷鏈、瑞云冷鏈、蜀海供應鏈等完成融資并購。在今年資本寒冬的情況下,仍然還有資本高度關注冷鏈物流行業的發展,這也充分體現出冷鏈物流行業在物流領域眾多細分賽道里仍然還是非常有發展前景的,快遞與快運格局已定,而冷鏈細分賽道還沒有大公司真正的突圍成功。今年鮮生活的估值已經達到了170億,還有包括以鏈庫平臺為代表的一系列公司也相繼在今年完成了融資、并購等,這也為冷鏈物流行業未來發展帶來了非常好的信號。
02-8問2022
通過對2022年的發展復盤,我整理了八問來問反問自己,也想問問大家、問問2022年的冷鏈物流行業。
一、冷鏈需求下降了嗎?
我在不同的場合都會被問到消費降級了嗎?冷鏈物流需求下降了嗎?我想提出這個問題讓大家思考。我認為冷鏈物流現在更多得是在進行細化分級,在不同的層面上,深度探尋冷鏈物流細分領域的發展。就像美團,美團買菜實際上是針對2C端的即時配送業務,而美團優選則是社區團購模式。因此未來還需繼續對與整個消費市場進行分級,處于不同級別的市場則需要提供相對應和匹配的服務。

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二、競爭存量市場?
大部分的企業都存在競爭存量市場,客戶數量有限,行業過度競爭,勢必就會導致價格的下降。
三、生鮮電商倒下,新市場在哪?
隨著生鮮電商發展逐步回歸理性,如錢大媽已經退回江南等,都讓我們看到了生鮮電商戰場的殘酷。之前一些新的力量出現后確實為這個行業點了一把火,如橙心優選的三百億等,讓我們看到這個行業有了新的機會,然而后來這些“期望”又全部倒下。在此殘酷的現實面前,不禁讓行業內所有企業都開始探討我們新的增量在哪里?新的市場在哪里?
四、同質化的競爭?
到目前為止,很難看到冷鏈物流企業之間具有非常明確的服務差異化,就是做到讓客戶在選擇的時候非你不可的狀態。所以冷鏈物流企業永遠要回答一個問題,客戶為什么要選你,而不選他。這就是同質化競爭,是所有冷鏈物流企業需要思考的。同質化競爭導致現在行業發展越來越內卷,大家需要在此特殊的情況下,探尋突圍發展之道。
五、資源過剩?
我已經在很多場合提出過資源過剩這一現象,目前來看,有很多地方冷庫已經嚴重過剩了,不能再建了,然而有些地方還在建,導致資源過剩。此外還有些地方雖然建立了很多冷庫,但是其運營管理能力又無法匹配,造成資源浪費。2025年國家要建設一百個國家骨干冷鏈物流基地,到目前為止已公布了41個,每個國家骨干冷鏈物流基地都是500畝起步,達到至少60%的涉冷,每個基地背后都有政府支持的,所以建議冷鏈物流企業要想在冷鏈行業投資建設的話一定要謹慎和理性。我認為冷鏈物流企業一定要想好輕資產和重資產之間的平衡,這兩年可以看到有幾家互聯網公司原本做的很好,但是之后越做越重,最后把自己給拖到破產。
六、人口紅利已過,自動化還有多遠?
冷鏈自動化之路走的相對較慢,現在為止我們依然可以看到大量依靠人工在作業,面對未來巨大的市場需求,如果全部單純依靠人工來操作,是根本無法滿足的。大家知道最近抖音帶貨很多,有時可能一天要發出300萬的貨物,這要多少的人才能干完,而且現在疫情人員不好招聘,所以我們的自動化還有多遠?我最近也在思考,自動化中到底有哪些技術或設備是真正能夠應用到我們這個行業里面來的。
七、越大的企業越不賺錢?
目前冷鏈物流行業存在一種很怪的現象,一個物流企業,在這個區域內的業績很好,也很賺錢,但只要一跨區域就會虧損。到目前為止,可以看到越大的冷鏈物流企業實際經營壓力同樣越大,這證明我們還是不夠大。冷鏈物流行業本身是一個集規模效應和網絡效應為一體的行業,這樣就倒逼我們必須要快速整合。

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雖然現在每年發布冷鏈物流企業集中度在提高,但這跟我們想象的行業集中發展來說,仍差得很遠。在發達國家一個行業的前三名基本就是這個行業的代表,但是我們現在行業整體還依然非常散,就是因為這個散的狀態,讓企業現在很難賺到錢。
八、疫情后會怎樣?
想要回到疫情前,這是永遠也回不去的。其實有很多問題我們要通過發展的角度來看,我們要對疫情后冷鏈物流將保持何種狀態發展予以更多的思考和期待。
03-回答2023
通過復盤2022、八問2022,接下開始回答2023,討論2023年應該怎么做。
所有行業模式離不開這四個字“多、快、好、省”。我認為所有公司也都要想“多、快、好、省”。
冷鏈行業的“多”是指提供更多的服務,而不是單一的服務,或者是某單一區域的服務,要提供的是一體化的服務。
物流企業上線系統也好,做數字化也好,一個是要去提高企業內部的管理效率,關鍵是要把數據反哺給甲方,告訴客戶還能從哪里去做優化,去做改善。與過去不同的是,以前是靠大腦,未來一定是靠數據。企業可以提供金融服務,客戶特別是合同物流基本上都是三個月帳期或者半年,正可以為其夠提供金融服務。作為物流企業必須要去提供更多增值服務。
第二個是“快”,這個是做物流最基本的要求,一定要快。
首先速度要快,其次反應要快,因為冷鏈物流是服務行業,必須要有24小時的響應,并要及時處理反饋。第三個溝通要快,企業的內部組織效率要快,如果企業自身要簽一個單子就需要層層審批,其內部各部門的溝通時間就會很長,在時間有限的情況下對于其溝通的速度性就有了更高的要求。第四個是關鍵時刻的決策要快,在疫情來臨的時侯,或遇到重大的自然災害等特殊情況的時候,企業的反應狀態,是可以真正贏得客戶的關鍵之一。
第三個是“好”。
冷鏈企業光快不行,還要有質量,并且企業要做到質量要好、服務要好、品牌要好、服務團隊要好。這樣才會給客戶帶來更好的服務體驗,提升客戶滿意度。
最后一個是“省”,即成本低。
所有商業模式離不開“省”,能否以更好性價比的方式來提供服務,是每個企業都在積極思考和探索的。另外“省”還要是綠色的,不能因為想要成本低,就使用一些非常不環保的材料,這種方式是不可取的,因為未來冷鏈物流發展來對綠色及誠信的要求將越來越高。“省”最好是可循環的,就像現在的托盤、周轉箱都是可循環利用的。

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未來企業一定要靠循環體系的周轉實現投入資本的合理化應用,因為只要循環周轉起來,企業的投入資本才能得到更加有效的利用,其運營成本才能會更低。對于企業經營管理來說,“省”是特別重要的一環,它取決于企業要面對什么樣的成本,但“省”并不意味著不花錢,而是要將錢花在刀刃上,讓企業看到更大的資源投入價值。
“多、快、好、省”都要依靠科技和數據的力量,僅僅依靠人工去做始終會面臨極限點,接下來企業也應思考如何去依靠科技,為企業經營帶來更大的價值。綜上,面對即將到來的2023年,冷鏈物流企業一定要在“多、快、好、省”這四個方面下功夫。
04
總結
跟大家分享一段話蘇世民的話:“處于困境中的人往往只關注自己的問題,而解決問題的途徑通常在于你如何解決別人的問題”,希望與大家一起共勉。
新的發展環境下,唯一不變的就是變化。洞見時代,研判未來,深探寒冬,遇冷尋暖。冷鏈,不只是冷鏈,冷鏈是發展的希望。商業模式都要符合五大標準:做大、做強、做快、做好、做久,這也是對于冷鏈物流企業所提出的時代性發展要求。

選自《中物聯冷鏈委》,作者 中物聯冷鏈委

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? 為什么公司總在談流程,
卻又做不好流程? ?

時至今日,流程這個概念無論是在理論層面還是實踐層面,都已為大家所熟知。
特別是隨著華為的崛起,流程的吸引力與日俱增,為數不少的企業都在服用流程這劑靈丹妙藥。
可是,真正搞明白流程概念的企業還不算多,流程在實踐中的作用還遠未發揮出來。
這個現象很值得管理者思考,流程引入我國也有幾十年了。為什么你總在談流程,卻又做不好流程?
01-流程管理存在的8個誤區
誤區1:流程和制度混淆
常見于把XX流程、XX條例、XX制度也都一并作為流程。流程是什么?制度是什么?打一個通俗易懂的比方,制度就好比是交通規則,流程就好比是開車導航用的GPS導航軟件。
誤區2:認為流程管理就是找人管流程
流程管理強調讓流程來約束人的行為,讓人的行為不偏不倚,不多不少,剛好滿足流程的需求,而流程產出剛好滿足客戶的需求,這種剛好+剛好就是流程管理的真諦,而不是讓人去約束流程。約束人的行為,約束績效的方向,這就是流程管理的真實含義。

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誤區3:流程設計與實際不符,缺乏合理性
一個合適的流程,是需要對公司的業務或管理相當熟悉的專業人員才能設計出來,輔之以配套的說明、表單等,同時需要大力的宣貫、運行和優化。
而一般的流程設計人員對于該公司的業務和管理在短時間內不可能熟悉或理解完全到位,這就使得設計出來的流程具有理想化或者說閉門造車之痕跡,與管理、業務操作相脫節,應用的人員自然而然地拒絕采用或自行其是了。
更有的公司,看到其他公司的管理很好,制度完善、流程順暢,就借用或直接拿來的,不去考慮抄襲而來的流程是否適合自己的企業特性、文化基因、管理現狀、員工素質、執行環節等,往往造成水土不服。
組織設計是為了分工明確,強調的結構效益,也就是工作合理化、明晰化,流程則是為了更好跨部門、崗位的協作和高效率。部門與部門合作不暢、流程與流程銜接不到位就容易造成流程的空檔,就像堤壩有了缺口,就會有爭執和協調不順,事項執行不順,迫使領導不停地充當救火隊員、去溝通和協調,乃至沖到一線去補位。
誤區4:將流程安排給各部門分別管理,導致流程被職能和功能分割肢解
大部分企業把流程管理工作布置到各部門,讓各部門設計流程。
殊不知,流程的價值在于銜接部門、職能的各項功能,有機有序的結合。如果把流程管理工作布置到各部門,那流程管理還有什么意義?這樣的流程管理只不過是職能管理換了個流程馬甲而已,毫無意義。
誤區5:將所謂的流程分級誤稱分類和分組為流程,也誤稱活動與任務為流程
流程分級這個詞在中國成了流程管理的一個主流的框架。人們經常引經據典,流程管理體系和流程管理框架是一定要分級的,從最上頭一級開始往下分,分五級。APQC這些框架流程誤導,對于流程管理的損壞是非常大的,也是阻礙我們做好流程管理的一個很重要的因素!

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誤區6:沒有流程流域的概念,流程沒有辦法互聯互通,也沒有同步協同
什么是流程?流程是達到目的地的路徑和方向。企業的流程是一條條互聯互通的,就像人體血管,形成整個網絡。如果是獨立一段,沒有互聯互通,就毫無意義。
而現在基于流程分級概念下的分類學思想,不考慮互聯互通。每條流程可獨立開始,也可獨立結束。
而真正的流程它應該是由另外一個流程的產出觸發,作為投入去開始,最后的產出觸發到另外一個流程。
誤區7:靠行政文控來管理流程,不懂得用績效管理流程
很多的企業有這樣的困擾:請專家來梳理了流程,還由公司發了紅頭文件,做了流程文本。可是大家仍然不遵照執行。
這就是典型的靠行政文件來管理流程,這個是沒用的。為什么沒有用?因為有一句俗語叫做“沒有測評就沒有管理”。
真正的流程管理是兩句話:
第一句話:用績效來管理流程,就是要把流程績效化,用績效指標,用定量的指標來管理流程的績效產出;
第二句話:用流程來記錄參與流程的各個崗位,各個人員的績效產出,用流程來管人員的績效。
也就是說,流程管理的核心是流程績效化管理。流程績效化管理有兩個方面:
第一個方面:用指標來約束流程、管理流程、量化流程;
第二個方面:用流程去量化人員的績效產出。
誤區8:流程管理沒有IT支持,導致許多流程及其管理形同虛設,流于形式
從戰略到組織,再到制度流程,流程管理常態化,要接地氣,最終要落實在信息系統的應用與管理,并固化下來,從而不容易被流程操作者隨意更改。
02-流程管理的終極目標
業務/管理流程是以持續的提高組織業務績效為目的、作業運行便捷化、科學化、合理化、規范化、系統化的管理工具和方法,而流程管理就是對這一管理工具/方法的建制、完善、優化、應用的一系列過程。
主要通過對企業內部工作進行全面梳理、合理規范作業、減少成本浪費、降低不良損耗、提高工作效率、提升價值創造空間、優化服務質量、提供顧客滿意度等一系列活動,從而也改變企業機構重疊、職能管理交叉、中間層次多、流程不閉環等。

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使每個流程可從頭至尾由一個職能機構主導管理,做到機構不重疊、業務不重復,合理減少節點,管理無疏漏,從而達到縮短流程周期、節約運作成本、提高工作效率、提升工作質量、擴大效益的作用。
流程管理的核心是流程,流程是任何企業運作的基礎,企業所有的業務可以說都是需要流程來驅動或協同運作的,就像人體的血脈流程把相關的信息/數據根據一定的條件從一個人(部門)輸送到其他人員(部門),得到相應的結果后,再返回到相關的人(或部門)。
流程在流轉過程可能會帶著相應的數據:文檔/產品/財務數據/項目/任務/人員/客戶等信息進行流轉,如果流轉不暢一定會導致這個企業運作不暢。
企業流程管理,簡約來說,主要把控好幾個方面:
1、通過縮短流程執行周期以提高工作效率;
2、通過精細化管理提高受控程度;
3、通過流程節點數量減少以降低成本投入;
4、通過流程節點把控提高企業效益;
5、通過流程優化管理提高資源合理配置程度;
6、通過制度或規范使隱性漏洞顯性化或明晰化;
7、通過信息管理系統固化流程,減少執行中的波動;
8、通過配套制度文件的完整性、規范性來工作質量/服務質量/產品質量;
9、通過良好的質量提高顧客滿意度,促進公司健康持續發展。
通過以上幾點,可以得出,流程管理的目標,最終希望提高顧客滿意度和公司的市場競爭能力并達到提高企業績效,保證公司的健康發展、基業長青的目的。
03-如何進行有效管理?
流程管理,既然是一種以規范化的構造端到端的業務/管理鏈條為中心,以持續的提高組織業務績效為目的的系統化工具和方法,應該有一個操作性的定位描述,也就是流程分析、流程定義與重定義、資源分配、時間安排、流程質量與效率測評、流程優化等。每一步都是人員在操作,也就要求在完善設計的同時,強調公司員工上下一致的參與和行動,要充分利用人的能動性。
要做好流程管理,公司要進行一系列的工作或要求來進行保障:

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1、主管領導主導。流程如同企業文化、戰略一樣,都是主管領導主導,特別是公司主管領導、各部門一把手的主導,才能更好地推動流程管理的推行深入、執行嚴格、并能夠不斷的優化。
2、全員參與。在流程設計之初,就要強調:公司全員參與。這就需要公司從上至下,從公司高管到基層員工,都要主動參與,從思想上重視起來、認真對待。
3、溝通與討論。在流程設計之前,就用多與相關管理人員、員工溝通和交流,了解流程的關鍵節點所在;在設計時,要與實際的執行人或操作人員反復討論,流程的接口是否銜接、流向是否正確、節點是否合理等;在設計完成之后,要不斷進行驗證和進一步優化。
4、加強培訓與考核。在流程設計優化后,針對各流程涉及各崗位管理人員、員工進行宣貫、培訓和考核,保證每一位執行人員都能夠完全地理解和執行相關流程事項。
5、執行監督。任何一項制度流程,都要做好執行的監督與管理工作,保證流程的準確執行和合規執行。
6、評估與反饋。流程在執行過程中,可能會發現流程相應錯誤或遺漏之處,也會因部門的整合/拆分、崗位的調整、工作任務的改變而進行相應的調整與修訂,所以,要定期不定期的進行評估,找尋流程中的不合理或變動之處。
7、修正與優化。針對不合理或變動之處進行修訂和優化,并相應地完善和優化配套制度與文件。
做好以上一系列的工作,一般地,流程就能夠系統化、合理化,流程管理也真正成為每一個公司的價值創造的良好工具和方法。

選自《倉庫社區》

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? 身為班組長,員工抬杠,
該怎么管? ?

身為班組長,你是不是有以下的煩惱:
為什么我說了那么多,這些員工還是愛理不理的樣子?
小黃的工作水平很不錯,為什么就愛跟我抬杠呢?
今天分享十種員工管理中的常見問題,希望對各位有所幫助。

首先你應清楚,既然公司相信你的能力,而賦予了你管理下屬的權力。工作上你就要大膽管理,與員工多溝通。
對于那些不服從上司(你)安排的員工,你要弄清楚,為什么她不服從你的安排,是你的一些做法令她不滿意還是因為其他別的原因。

作為班組長有責任、有義務為下屬構建輕松愉快的工作氛圍。因為只有身處愉快的環境,才能有快樂的心情,才能快樂地工作。
班組長應該調節自身的工作心態,日常工作中堅持多認可、多鼓勵、少批評;學會關心下屬,多與下屬溝通交流;
多表揚做得好的員工,處理問題公平公正,營造出輕松、融洽的工作環境。這樣員工才會快樂地工作。

怎樣讓員工快樂的工作?

老員工不服管

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每日重復一成不變的工作必定是乏味的。作為班組長,可以經常組織些比賽,并給予適當獎勵來提高員工之間的競爭氛圍,調動員工的工作積極性。
比如:知識問答比賽,組員間的評比。
另外,利用班前會或班后會的機會,將制定好的目標告知所有同事,激發員工的工作積極性。

當員工工作時出現情緒低落,與班組長管理處事的能力有很大關系。
諸如缺乏領導能力,沒有注意防范工作上的障礙,與員工之間缺乏依賴感、缺乏溝通,工作上的糾紛未能妥善處理等,都會造成員工情緒低落。
班組長除了在工作上要多與員工接觸外,也要在生活上與之多接近,多方面了解員工。
一旦發現員工情緒低落,及時和員工溝通,為他們的工作消除困難,為他個人的生活指點迷津。
對那些因為超負荷工作而失去信心的人,要為他們重新調換崗位,使他們能愉快勝任,培養他們的自信。
如果是在個人生活方面遇到了問題,就要想辦法解決他的煩惱。

遇到員工情緒低落怎么辦

如何調動員工積極性?

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另外,為了會談能成功,我們必須做到以下幾點:
沖突不會自行消失。如果置之不理,下屬之間的沖突只會逐步升級,你有責任去恢復你所帶領的團隊的和諧氣氛。在化解沖突時我們必須牢記:
堅持客觀的態度。不要假設某一方是錯的,傾聽雙方的意見。最好的辦法也許是讓沖突的雙方自己解決問題,而你擔任調停者的角色。
1、確定時間和地點。勻出足夠時間,保證不會把會談的內容公布于眾。
2、說明你的目的。從一開始就讓組員明白,你需要的是事實。
3、善于傾聽不同意見。在了解相關情況前不要插話和提建議。
先讓對方講話,他們的沖突是起因于某一具體的事,還是僅僅因為感情或是性格合不來。
4、注意姿勢和語言。你在場時必須一直保持感興趣、聽得進而又不偏不倚的形象,不要給人留下任何懷疑、厭惡反感的印象;
當組員講述事情經過時,你不能贊同點頭,不能讓雙方感覺到你站在某一邊,中立有助于使沖突雙方相信你的公正。
5、重申事實。重申你通過雙方的講述所了解到的訊息,不發生誤解。
6、尋求解決的方法。允許當事人提出解決的方法,特別要落實那些雙方都能做到的事情。
7、制定行動計劃。與雙方一起制定下一步的行動計劃,并得到雙方執行此計劃的保證。
8、記錄和提醒。記下協議后,讓雙方明白,拒不執行協議的一方將會引起嚴重的后果。
9、別忘記會后的工作。這次會談可能會使沖突的原因公開,并引起一系列變化。但你不能認為會開完了,沖突就解決了。
沖突的雙方回到工作崗位后可能會試圖和解,但又再度失和。
能否果斷處理沖突,表明你作為班組長是否盡到了責任。你的處理向下屬發出明確的信號:你不會容忍沖突,但你愿意做出努力,解決任何問題。

員工之間沖突怎么化解?

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作為班組長,應與被調動的組員充分溝通。
但有一點須注意,千萬不能給組員承諾,比如說什么“過段時間人手充足了就調回”,一旦無法實現,就會讓組員覺得自己受到欺騙,也會對工作產生抵觸。

組員不愿意調崗怎么辦?

下屬出現這種情況時,作為班組長首先要控制自己的情緒,然后心平氣和地勸說組員,不可以硬制硬。
要讓組員明白身為公司的一員,應服從公司安排,無論分配什么樣的工作,都是因為相信組員具備相應能力而且能做好。
組員只有認真做好每一項工作,才能展現自己的能力及價值。
同時,要讓組員清楚意識到,用辭職作為要挾并不是解決問題的辦法。
更何況一個經常把“辭職”掛嘴邊的組員,在別人看來是對工作也是對公司的不在乎。
如果對公司的安排有意見,應說出來大家一起想辦法解決才是正確的。

經常替組員擔責任對嗎?

如果是組員的錯誤,作為班組長應先承擔失職的責任,畢竟組員是自己的屬下,屬下犯錯就是自己的失職。
然后待弄清事情的真相后,再來決定是處罰還是批評組員。
責任的承擔也應區分具體情況,不可以經常幫組員承擔責任,這樣會讓組員有依賴思想,讓組員承擔應有的責任能讓他吸取教訓,會有助于他的成長。

組員以辭職要挾,不服從安排

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作為班組長,首先要明白,讓組員怕自己的目的是什么,無非是想讓組員好好工作,對自己絕對服從,但一個怕領導的組員是不可能踏踏實實認真工作的。
原因很簡單,他時刻處在一種戒備狀態,生怕挨罵,一心不可二用,怎能認真工作保證工作效率呢?
所以,要想管理好組員,樹立好自己的威信才是最重要的,要讓每位組員都尊重你、依賴你,團結在你周圍,任何時候都能全身心投入工作才能保證工作效率。

讓組員怕自己,有效嗎?

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選自《倉庫社區》

? 這樣做SOP,才有效果! ?

通過每個SOP對相應工作的效率提高,企業通過整體SOP體系必然會提高整體的運行效率

01-什么是SOP(標準作業程序)
所謂SOP,是 Standard Operation Procedure三個單詞中首字母的大寫,即標準作業程序(標準操作程序),就是將某一事件的標準操作步驟和要求以統一的格式描述出來,用來指導和規范日常的工作。
SOP的精髓,就是將細節進行量化,用更通俗的話來說,SOP就是對某一程序中的關鍵控制點進行細化和量化。
1、SOP的特征
(1)SOP是一種程序
SOP是對一個過程的描述,不是一個結果的描述。同時,SOP不是制度,也不是表單,是流程下面某個程序中關控制點如何來規范的程序。
(2)SOP是一種作業程序
SOP是一種操作層面的程序,是具體可操作的,不是理念層次上的東西。如果結合ISO9000體系的標準,SOP是屬于三階文件,即作業性文件。
(3)SOP是一種標準的作業程序
所謂標準,有最優化的概念,即不是隨便寫出來的操作程序都可以稱做SOP,
而一定是經過不斷實踐總結出來的,在當前條件下可以實現的最優化的操作程序設計。
說得更通俗一些,所謂的標準,就是盡可能地將相關操作步驟進行細化、量化和優化,細化、量化和優化的度就是在正常條件下大家都能理解又不會產生歧義。

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(4)SOP不是單個的,是一個體系
雖然我們可以單獨地定義每一個SOP,但真正從企業管理來看,SOP不可能只是單個的,必然是一個整體和體系,也是企業不可或缺的,而且這個標準作業程序一定是要做到細化和量化。
2、SOP的作用
(1)將企業積累下來的技術﹑經驗,記錄在標準文件中,以免因技術人員的流動而使技術流失;
(2) 使操作人員經過短期培訓,快速掌握較為先進合理的操作技術;
(3) 根據作業標準,易于追查不良品產生之原因;
(4)樹立良好的生產形象,取得客戶信賴與滿意。
(5)是貫徹ISO精神核心(說,寫,做一致)之具體體現,實現生產管理規范化、生產流程條理化、標準化、形象化、簡單化。
(6)是企業最基本、最有效的管理工具和技術數據。
為什么企業要做SOP
1、為了提高企業的運行效率
由于企業的日常工作有兩個基本的特征,一是許多崗位的人員經常會發生變動,二是一些日常的工作的基本作業程序相對比較穩定。
不同的人,由于不同的性格、學識和經驗等,可能做事情的方式和步驟各不相同。
即使做事的方式和步驟有相同,但做每件事的標準和度仍會有一些差異。因此,我們就可以通過SOP的方式將微小進行量化,即將細節進行量化和規范了。
同時,由于SOP本身也是在實踐操作中不斷進行總結、優化和完善、持續改進的產物,在這一過程中積累了許多人的共同智慧,因此相對比較優化,能提高做事效率。
通過每個SOP對相應工作的效率提高,企業通過整體SOP體系必然會提高整體的運行效率。
2、為了提高企業的運行效果
由于SOP是對每個作業程序的控制點操作的優化,這樣每位員工都可以按照SOP的相關規定來做事,就不會出現大的失誤。
即使出現失誤也可以很快地通過SOP加以檢查發現問題,并加以改進。

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同時,有了SOP,保證了我們日常工作的連續性和相關知識的積累,也無形中為企業節約了一些管理投入成本。
從每一個企業的經營效果來看,關鍵的競爭優勢在于成本最低或差異化。對于同等條件的競爭企業來看,差異化往往不是在硬件,而是在軟件。
軟件的差異化又往往不是在大的戰略方面,而是在具體的細節。細節的差異化不體現在理解上,而體現在能否將這些細節進行量化,也即細節決定成敗。
因此,從這個意義上來看,SOP對于提高企業的運行效果也是有非常好的促進作用。
—3—如何做SOP
(1)先做流程和程序
(2)確定每一個需要做SOP工作的執行步驟
(3)套用公司模板,制定SOP
1、SOP編寫流程

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SOP編寫、執行及更新流程
1. 流程描述
2. SOP編寫計劃書
明確SOP的編號、工序名稱、編寫人、初稿完成時間、小組討論時間及最終的定稿時間
3. SOP編寫
編寫人員要求
操作好,有經驗,有一定寫作基礎的一線員工;
溝通,打消編寫人員的顧慮;
培訓;
給予支持:專門的時間、提供相關資料等;
編寫小組要有團隊精神。
4. SOP的討論修訂
目的
統一認識,達成共識;
SOP討論會參與人員;
操作員、設備員(維修人員)、工藝員、體系管理員、編寫組負責人及1-2名與本崗位無關的人員;
討論會要作到互相挑戰,各抒己見;
必要時可進行現場確認。
5. SOP的試運行
目的
通過實踐來檢驗SOP的合理性和可操作性
6. SOP的定稿、批準和執行
建立與SOP相應的查核表(工段長、工藝工程師兩級查核)

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定期查核
CPCPRointRevi(Critical Process Control Pew ):關鍵工序控制點回顧,關鍵工序是對產品質量起重要、關鍵作用的工序,通過建立關鍵工序控制點并實施嚴格的質量控制,以提高產品質量的過程控制能力。
7. 適時更新
當工藝要求、設備狀況等發生改變,一些操作方法的改進時,要對SOP進行
評審和更新;
定期回顧;
確定回顧時間及參加人員;
將回顧結果納入更新內容;
將正式發布的SOP列入SOP清單。
2、SOP六要素
1)物料名稱及數量
2)工裝夾具
3)設備名稱及參數
4)作業步驟
5)人員配置
6)安全因素
1. 物料
在生產前須確認好本工位所需的物料和準備的物料是否一致、數量是否正確,物料是否經過IQC檢驗。當全部確認無誤后方能上線生產。
生產過程中絕不接受不良品,絕不生產不良品,絕不傳遞不良品。
2. 工裝夾具
每天上班前對夾具進行校準檢查,確認工裝夾具是否能夠正常使用。

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3. 設備
設備操作工必須經培訓合格后方能上崗操作機器,在設備開啟前先仔細閱讀設備使用說明書及設備各參數的設定值,
然后按照使用說明書對機器進行操作,且確定設定的各參數值與要求的參數值相同。
4. 作業步驟
操作步驟是SOP內容中的重點,必須簡潔、明了,讓人一看就懂,一看就知道怎么操作。
SOP需要達到的效果是一個新人一來就可以獨立操作且產品質量合格,這也是SOP的最高境界。
5. 人員配置
SOP中各工位須確定人員,這樣可以避免每天上班還得需要班組長對人員進行分配。
這樣每天上線前員工知道自己要做什么準備,并且可以讓他們更熟練本工位工作。工位定員的話既可以節約時間,又可以保證質量。
6. 安全因素
任何操作都有可能導致產品的質量問題,所以我們在SOP中必須包含操作的注意事項、檢查項目和一些人員安全須知。

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? 案例:這家中國企業如何做到全球倉儲機器人市占率第一? ?

?倉儲機器人企業如何構建護城河? ?

在中國物流圈子里有這么一家物流機器人企業,耐克、沃爾瑪、西門子、寶馬、DHL等世界500強企業對其情有獨鐘,4年復購14次這樣的高頻次復購屢見不鮮,這或許比你我在東方甄選或者李佳琦直播間復購的次數還多。
此前還有個數據,97%的創業企業活不過2年,但這家創立于2015年的公司不僅活下來,而且活得還挺好;不僅連續四年保持全球AMR市場份額第一,還是全球倉儲物流機器人業務規模的王者。
這家公司就是極智嘉(Geek+),一家獲得眾多世界500強企業青睞、誕生于中國的倉儲機器人行業龍頭。
01-------4年復購14次,
倉儲機器人企業如何構建護城河?
截至目前,極智嘉在全球服務于超過500家全球大客戶企業,這些企業多次“復購”。據悉,某全球知名零售品牌4年14次復購,將成功經驗從中國復制到全球13國;某國際知名電商平臺2年4次復購,單倉單次部署超千臺;DHL 3年4次復購,全球3國落地等等。

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案例分析

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從項目復制,到全球規模化應用,再到與客戶聯合創新、深度合作,客戶的高滿意度和高信任度促成了如今極智嘉在倉儲機器人商業落地的“絕對領先”。
根據全球權威研究機構Interact Analysis近期發布的《2022移動機器人市場報告》顯示,2021年極智嘉在全球倉儲物流機器人市場的業務規模居于榜首,市場份額超過第二名約1倍。

在極智嘉CEO鄭勇看來,除了商業領先外,產品與技術上的領先,也是極智嘉構筑強大倉儲領導力的重要支撐。
在產品上,除了全面的倉儲機器人產品矩陣,更在產品創新方面行而不綴,推出了新一代貨到人方案PopPick、貨到人結合四向車密集存儲的上存下揀方案SkyPick,并打造了集各創新方案于一體的All-in-One貨到人方案。
在技術上,極智嘉擁有行業通用的機器人本體軟硬件技術平臺Matrix、具有大規模復雜調度能力的機器人集群管理系統平臺RMS、倉庫執行系統WES和覆蓋智慧物流業務全場景的完整AI算法體系,全面助力方案提效,并敏捷響應客戶需求,縮短交付周期,為客戶節省項目成本。
“此外,極智嘉與各種龍頭企業合作過很多復雜項目,既包括超大規模機器人倉部署、也包括很多不同類型機器人結合的復雜整體方案項目,這些應對復雜場景的經驗加上極智嘉通過RaaS‘機器人即服務’模式而積累的豐富智能倉運營經驗,都進一步推動了極智嘉不斷打磨產品和系統,形成競爭優勢。所以這些都是極智嘉由商業領先而強化產品領先和技術領先、進而不斷正向循環的結果。”
02------4大維度,找準行業趨勢

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據Interact Analysis報告指出,2021年全球倉儲物流機器人部署量已高于前兩年的總和,預計到2027年將占全部移動機器人總部署量的73%,倉儲物流機器人領域擁有強勁的市場需求與發展勢頭。
對于極智嘉來說,如何在一個高速發展的領域找準趨勢、保持領先是其未來發展的關鍵。
對此,鄭勇分享了自己的見解。
“我們看到,市場對倉儲機器人系統提出高存儲、高吞吐、高人效、高柔性這‘四高要求’,通過品類和業務類型的適配能力、高度一致和標準化的規劃方案、業務能力靈活拓展和靈活搬遷,客戶才可以更加自信地面對未來不確定性下的業務挑戰。”
據Interact Analysis報告顯示,倉儲機器人領域有多種解決方案,目前從應用規模上看,貨架到人方案占具優勢,未來將成為“絕對主流”。這背后的邏輯也符合“四高要求”判斷,因為貨架到人方案在吞吐能力、人效以及柔性方面,可以說是現有機器人解決方案中綜合表現最好的。

Interact Analysis報告顯示,貨架到人方案 (Shelf-to-Person) 將成為“絕對主流”,應用規模優勢逐漸擴大

為了進一步強化貨架到人方案的優勢、補足其在存儲方面的短板,極智嘉于2021年推出了新一代貨到人方案PopPick及其延展的All-in-one貨到人解決方案,把貨架到人解決方案結合料箱存儲、結合符合人體工學的PopPick工作站、以及四向車立庫密集存儲,實現更強的“四高一體”全能特性。

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PopPick一經亮相即刻受到全球關注。作為跨境物流的“高玩”,縱騰旗下的谷倉海外倉在繼美東倉的140臺AMR助其從容應對“黑五”后,在美西倉引入PopPick,為未來預留出200%的出入庫能力。

知名跨境冷鏈企業墨谷供應鏈科技也借助PopPick,把存儲密度較傳統輕型隔板貨架提升4倍,人效提升4倍。

鄭勇表示:“具備‘四高’能力的All-in-One全能方案是極智嘉看好的一個趨勢。我們相信這個趨勢也是未來整個物流機器人行業發展和洗牌的一個很重要的底層推力。”

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03---------極智嘉如何布局未來?
對于未來布局,鄭勇指出,極智嘉將持續聚焦在倉儲場景All-in-one的貨到人全能型解決方案的開發與應用。隨著All-in-one的應用規模擴大,規模經濟帶來的成本優勢,會使其在整個市場上競爭力越來越強。
此外,極智嘉將持續全球化拓展,同時加強國內渠道網絡的建設和生態合作,保持強勁的業務增長勢能。
最后,回歸到極智嘉最擅長的技術。鄭勇表示,盡管解決方案趨于穩定,迭代速度將放緩,但隨著技術進步,顛覆性的技術創新會帶來新一輪競爭。極智嘉作為物流機器人行業領導者,將投入更多資源在底層技術上,不斷創新。“過去我們每一年都會提出新的產品解決方案,未來這個周期會變長,從而得到更有價值的底層技術創新,從而讓我們更好地保持產品領先的優勢,以及市場上產品差異化的優勢。”
對于長期發展而言,鄭勇表示:“相比傳統自動化市場來說,我們相信機器人行業應該是一個集中度更高、馬太效應更強的行業,頭部公司隨著自己業務經驗的豐富,出貨數量的不斷提升,可以通過供應鏈的規模經濟獲得成本優勢,讓頭部公司在這個市場得到最好的一塊蛋糕。”

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選自《物流指聞》

公司地址:松江區新橋鎮民益路22號
公司電話:021-57686711

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