進取者
2022年12月刊
卷首語? ? ? ? ? ?
07 從四個維度學習領會中央經濟工作會議精神
黨群廉政 ? ? ? ??
技術咨詢交流
27? 安全生產“四不傷害”原則? （供稿人：朱曉龍）
安全工作
41 數字化時代，你還敢等么
——大世之爭，非優即汰
職場快課
進取之聲
01? ?企業要聞? ? ? ??
目錄/CONTENTS
05? ?集團要聞? ? ? ?
23? 打著高鐵去上班，這樣的山東有多驚艷？
31? 沒陽、陽了、陽過都該怎么辦？一圖了解
員工風采?
53-56
生日祝福
47? 疫情終會過去，春天總會到來（作者：代偉偉）
49? 防疫工作中的“金衢凝聚力”（作者：程方捷）
金衢心語
11? 有關于彩色陶瓷顆粒路面的研究（供稿人：袁英杰）
00 ?這五句簡單的話，藏著人生的智慧
51? 新的一年，請放下這16樣會拖累你的東西
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進取
有道
? ?行者無疆
?Jinan Jinqu
首
語
Journal Title
卷
摘自：人民日報
沒有任何一朵花一開始便是“花”
很多人追求目標時，常常希望一蹴而就。殊不知，越是急于求成，越容易事與愿違。
只要一步一步攀登，哪怕步子再小，也是在向上的路上。
世界上只有想不到的事，沒有做不成的事;世界上只有想不通的人，沒有走不通的路。
無論曾經是怎樣的，只要努力，我們都有機會燦爛綻放。
每個人都有獨屬于自己的路
每個人都有屬于自己的人生軌道，不必擔心前路漫漫，只要方向正確，不斷前行，相信前方一定會有美好與你不期而遇。
美好的生活很辛苦，但很多人還是選擇為之奮斗。滿懷希望，滿腔熱血。不悔來路，不負此生。?
不管遇到什么，請始終記得：不要停止奔跑，永遠保持熱愛;別辜負時光，盡情擁抱生活，那是屬于你的人生。
懂得發現生活美好的人更能擁抱快樂
我們總是期許快樂，卻常常忘記去發現生活中的美好，忘記擁抱快樂。
同樣經歷風雨，有人關注的是一地泥濘，有人看到的是雨后蔚藍的天空。?
人生不如意事十之八九，可總有幸福值得追尋。?
善于發現日常生活中的美，并將其轉化為自己的幸福感，是一項很重要的技能。?
生活處處有美好，我們每個人都可以做尋找快樂的人。
生活給我蜜糖，我就享受蜜糖
生活給我考驗，我就披甲上陣
生活是一株玫瑰，美麗與刺痛并存。
我們既要學會靜賞美麗，又要接受刺痛帶來的成長。?
要相信，生活總會在巔峰時贈予我們磨礪，也會在低谷時給予我們希望。?
面對生活，我們應該勇敢。不要被生活中的挫折、困難打敗。我們要勇敢向前走，因為希望在前方。?
勇敢面對每一次挑戰，你會發現，自己比想象中更厲害。
01
企業要聞
02
起步區骨灰堂（二期）施工圖設計及圖審工作順利完成
? ? ? 近日，濟南新舊動能轉換起步區區級骨灰堂（二期）項目施工圖報審工作結束，建筑室向全詢單位移交圖審通過版施工圖設計成果文件。至此，骨灰堂（二期）項目施工圖設計階段圓滿結束，進入預算編制及工程實施階段。
金衢設計集團順利通過三體系審核
? ? ? ?近日，山東世通國際認證中心專家組對金衢設計集團進行了“質量、環境、職業健康安全”管理體系年度審核。經過評審，專家組一致認為金衢設計集團三大管理體系符合認證標準并予以通過。
近日
近日
03
04
? ? ? ?為深入學習新發展理念，全面提升項目管理部全體成員的綜合職業素質和能力水平，更好地推動全過程咨詢業務高質量發展，設計院項目管理部組織了一次全詢業務培訓，全體成員參加。
? ? ? ?培訓過程中，項目管理部觀看了以“全過程工程咨詢實踐與發展”為主題的全過程工程咨詢精英大會會議視頻。精英大會邀請了業內多位精英代表，結合實操案例，分別從項目管理解析、實操流程、重點難點、法律風險、合規管理等多個方面對全過程工程咨詢進行講解。此次培訓，是項目管理部強化和提升全過程工程咨詢業務能力的重要內容之一，通過觀看節目，項目管理部全體成員提升了對全過程工程咨詢服務的認識及對不同類型全過程工程咨詢項目的理解。
設計院組織開展全詢業務培訓
12月26日
設計院組織召開全體員工大會
? ? ? ?為了適應高質量發展需求，整合資源優勢，有效提升管理效能、生產效率和經營效益， 12月26日下午，金衢設計集團設計院以線上、線下相結合的形式，組織召開全體員工大會。金衢設計集團黨總支副書記、總經理姜成嶺出席會議并講話，金衢設計集團副總經理楊強、余利軍，以及設計院全體員工參加會議。
? ? ? ?會議宣讀了《關于對濟南公路勘察設計研究院管控模式調整的通知》，決定對設計院各部室及人員做出以下安排：一是將各生產部室進行專業化整合，相關子、分公司實行事業部制管理；二是各職能部室人員按照精干、精準、精簡原則，通過內部競聘或外部選聘方式選定；三是相關子、分公司負責人通過“內部職業經理人”方式競聘上崗，實行任期制和契約化管理，以此激勵廣大干部職工干事創業勁頭，凝聚企業改革發展決心力量。
? ? ? ?姜成嶺結合近年來設計院主要經濟指標和人員規模變化情況等6個曲線圖，向參會人員直觀、清晰地闡述了當前設計院工作在人員配置、資金管控等方面存在的不足，指出健康、良性、可持續發展刻不容緩、迫在眉睫。
? ? ? ?姜成嶺強調，近年來設計院發展取得了傲人成績，但隨著改革發展不斷深入，我們又迎來了前所未有的、更新的挑戰。突破改革發展瓶頸，把握改革發展機遇，要求我們必須時刻繃緊“開源節流”這根弦：一是加速推進內部崗位優化調整，嚴格控制管理人員數量和行政管理支出，通過壓縮非生產性開支保障企業整體利潤空間；二是充分發揮人才示范引領作用，為能者提供干事創業“舞臺”，激發員工工作熱情，提高全員工作效率，實現企業效益最大化；三是利用自身設計、檢測等業務優勢，從外部市場和行業發展趨勢出發，以改革創新為手段，實現企業業務逐步向工程建設全過程產業鏈延伸；四是時刻胸懷“憂患意識”，將個人前途命運同企業發展緊密聯系在一起，摒棄“躺平”思想，錘煉奮進本領，披荊斬棘，共創佳績。
近日
05
集團要聞
06
建設集團黨委理論學習中心組組織開展專題學習
? ? ? ?為進一步深化集團市場化意識，探索企業經營發展增長點，為企業改革發展賦能，12月5日，濟南城市建設集團黨委理論學習中心組組織開展專題學習，邀請濟南市商務局原副局長呂恕良同志進行專題授課。集團黨委書記、董事長史海成，集團黨委副書記、總經理許為民，集團領導班子成員，集團相關部室子公司負責同志參加學習。
? ? ? ?培訓以《濟南市對外貿易的發展及展望》為題，從“全市對外貿易基本情況”“濟南市對外貿易發展空間和潛力”“如何進一步擴大濟南市對外貿易規模”三個方面進行系統講解，并結合集團實際情況，對集團對外貿易拓展業務提出意見建議。
建設集團國際信用評級上調
? ? ? 建設集團一直高度重視信用評級，持續打造和維護自身良好的資信水平。在維護集團資信過程中，市財政局、國資委等部門給予了大力支持幫助。本次國際評級提升至Baa1，標志著集團國際化進程又邁出了關鍵一步，有利于提升集團在境外資本市場的形象，增強企業內生動力。
建設集團開展安全生產及項目建設情況督導檢查
? ? ? 2022年12月31日，集團黨委副書記、總經理許為民帶隊到集團部分項目調研督導安全生產和項目建設工作，并向一線建設者致以誠摯的問候和節日祝福。集團總經理助理翟彬、單輝參加調研。
? ? ? ?集團領導強調，要堅定信心、壓實責任，強化工作舉措，精心組織實施，全力抓好項目建設各項工作；要堅決提升安全生產治理能力，抓好風險隱患排查整治，強化安全宣傳教育，加強交叉作業施工力度，確保“守好年關”“度過險關”，共同營造平安祥和的節日氛圍；要科學謀劃施工計劃，倒排工期、掛圖作戰，明確目標任務和工作要求，為項目建設有序推進奠定基礎。
? ? ? ?資信是企業重要的無形資產，高等級國際資信評級是企業在境外融資的“身份證”和“通行證”。近日，國際權威評級機構穆迪投資者服務有限公司在新一輪資信評定中上調建設集團資信水平，濟南城市建設集團國際信用評級提升為Baa1，信用評級展望“穩定”。此次評級結果是繼穆迪公司2021年授予集團Baa2，展望“正面”后的進一步提升。
07
黨群廉政
08
從四個維度學習領會中央經濟工作會議精神
? ? ? ?風高浪急，迎難向前。2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，經濟工作怎么干？剛剛結束的中央經濟工作會議做出了系統的部署。
? ? ?（一）堅持一個總基調：穩中求進
? ? ? ?今年以來，面對風高浪急的國際環境和艱巨繁重的國內改革發展穩定任務，以習近平同志為核心的黨中央堅持穩字當頭、穩中求進，帶領全黨全國各族人民迎難而上，砥礪前行，我國經濟社會大局保持穩定，一些面向未來的結構性指標表現突出，預計全年經濟總量超過120萬億元，取得殊為不易的成績，值得倍加珍惜。
延續2022年經濟工作的要求，會議強調2023年“要堅持穩字當頭、穩中求進”。
穩是大局，進是方向。做好2023年經濟工作，堅持穩字當頭，在于當前我國經濟恢復的基礎尚不牢固，需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力仍然較大，外部環境動蕩不安，給我國經濟帶來的影響加深。
抓關鍵、守底線。穩的重點要放在穩住經濟運行上，突出做好穩增長、穩就業、穩物價工作。
三重壓力下，保持經濟運行在合理區間尤為重要；就業是民生之本，與千家萬戶密切相關；全球通脹壓力高企，繼續保持今年以來的物價穩定態勢，對民生保障意義重大。經濟指標之間相互關聯、彼此影響，穩住了經濟增長、就業、物價這三個方面，就穩住了經濟的基本盤。
穩中求進工作總基調是治國理政的重要原則，是做好經濟工作的方法論。堅持穩中求進是黨的十八大以來歷年中央經濟工作會議一以貫之的總基調。
? ? ? ?以穩求進、以進固穩。我國經濟韌性強、潛力大、活力足，長期向好的基本面沒有變，隨著各項政策效果持續顯現，明年經濟運行有望總體回升。在高質量發展主題下，推動經濟運行整體好轉，實現質的有效提升和量的合理增長。
? ? ?（二）突出一個關鍵：統籌協調
? ? ? 堅持系統觀念，是習近平經濟思想的重要方法論。在對明年經濟工作做出部署時，會議要求，更好統籌疫情防控和經濟社會發展，更好統籌發展和安全。
疫情防控進入新階段，更好統籌疫情防控和經濟社會發展，意味著要在統籌疫情防控和經濟社會發展之間尋求最適合的平衡點，最大程度上釋放經濟社會活力。
發展是安全的基礎，安全是發展的前提。更好統籌發展和安全，有效防范化解重大風險，才能為高質量發展守好底線，創造更好的發展條件。
面臨諸多困難挑戰，會議強調要堅持系統觀念、守正創新，進一步明確了做好明年經濟工作要把握好的“六個更好統籌”——
“更好統籌疫情防控和經濟社會發展”“更好統籌經濟質的有效提升和量的合理增長”“更好統籌供給側結構性改革和擴大內需”“更好統籌經濟政策和其他政策”“更好統籌國內循環和國際循環”“更好統籌當前和長遠”。
抓好“統籌”這個關鍵，體現系統觀、用好辯證法，將為明年經濟工作穩中求進奠定扎實基礎。
“加大力度”“協調配合”是明年宏觀政策實施的關鍵和重點。
“積極的財政政策要加力提效”“穩健的貨幣政策要精準有力”“產業政策要發展和安全并舉”“科技政策要聚焦自立自強”“社會政策要兜牢民生底線”……
五方面政策各有側重、精準發力，充分體現加大宏觀調控力度、穩定經濟運行的考慮，又強調彼此間協調配合，形成共促高質量發展的合力。
09
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? ? ?（三）強調一個方向：改善社會心理預期、提振發展信心
? ? ? ? “從戰略全局出發，從改善社會心理預期、提振發展信心入手”，會議把“預期”和“信心”作為打開工作局面的突破口和發力方向，綱舉目張，進行一系列有針對性的部署。
——著力擴大國內需求，“把恢復和擴大消費擺在優先位置”；
——加快建設現代化產業體系，提出“要大力發展數字經濟，提升常態化監管水平，支持平臺企業在引領發展、創造就業、國際競爭中大顯身手”；
——切實落實“兩個毫不動搖”，針對社會上的不正確議論“必須亮明態度，毫不含糊”“從制度和法律上把對國企民企平等對待的要求落下來，從政策和輿論上鼓勵支持民營經濟和民營企業發展壯大”；
——更大力度吸引和利用外資，“積極推動加入全面與進步跨太平洋伙伴關系協定和數字經濟伙伴關系協定等高標準經貿協議，主動對照相關規則、規制、管理、標準，深化國內相關領域改革”；
——有效防范化解重大經濟金融風險，“堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，推動房地產業向新發展模式平穩過渡”；
……
經濟工作千頭萬緒，堅持問題導向，抓主要矛盾、抓關鍵環節，是黨領導經濟工作的一項重要方法。
針對輿論上的雜音噪音，牢牢抓住影響當前我國發展預期和市場信心的關鍵問題，會議亮出鮮明態度，釋放出明確清晰的政策信號。
? ? ?（四）守好一條紅線：安全底線
? ? ? 圍繞有效防范化解重大風險，中央經濟工作會議在明年經濟工作的總要求和主要工作中都專門強調、做出部署，體現了黨中央高度重視統籌發展和安全，嚴守安全底線的深切考量。
經濟發展承壓下，風險壓力也會加大。牢牢守住不發生系統性風險的底線，既要標本兼治、也要兼顧當前和長遠。會議對確保房地產市場平穩發展、防范化解金融風險和地方政府債務風險等做出一系列部署。這都體現了用發展的辦法解決前進中的問題，在推動經濟運行整體好轉中逐步化解風險；通過推動高質量發展，從根本上防范化解風險，形成金融和經濟的良性循環。
習近平總書記在黨的二十大報告中指出：“高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。”
明年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，我國經濟發展面臨的機遇和挑戰并存，機遇大于挑戰。堅持穩字當頭、穩中求進，堅定信心、奮力拼搏，展現新氣象新作為，就一定能以高質量發展新成效為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步。
（摘自：黨建網微平臺）
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◆ 技術交流
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有關于彩色陶瓷顆粒路面的研究
技術咨詢交流
?前言
? ? ??近年來，一種新型的路面—彩色陶瓷顆粒路面由于其經濟性、施工便捷性、美觀性等優點廣泛應用于園區道路。彩色陶瓷顆粒是一種新型的彩色路面鋪裝材料， 通體一色、不褪色無色差。其是采用室外專用粘合劑，和各種不同規格顏色、大小的骨料結合而成，其粘合劑刮涂于原有的瀝青或水泥混凝土路面上，再滿撒一層陶瓷顆粒，最終達到理想的使用效果。彩色陶瓷顆粒路面是近幾年來世界發達國家普遍采用的一種新型百度路面材料。采用改性乳化樹脂作為粘結料，彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設的彩色防滑路面，其具有防滑耐磨、環保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、高檔美觀、永不褪色、堅硬牢固、使用壽命長、工藝簡單等特點。高耐磨度，顏色鮮艷（比染色骨料效果還要鮮艷），通體一色，永不褪色（徹底杜絕了染色骨料褪色并會散發異味等非環保的致命缺點），有極強自潔及不沾塵的特點。采用回收廢料經全新技術制成，也可循環回收再造，無任何毒性及有害物質，節能環保，使用安全。
? ? ? ?彩色陶瓷顆粒路面是近幾年來世界發達國家普遍采用的一種新型百度路面材料。采用改性乳化樹脂作為粘結料，彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設的彩色防滑路面，其具有防滑耐磨、環保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、高檔美觀、永不褪色、堅硬牢固、使用壽命長、工藝簡單等特點。高耐磨度，顏色鮮艷（比染色骨料效果還要鮮艷），通體一色，永不褪色（徹底杜絕了染色骨料褪色并會散發異味等非環保的致命缺點），有極強自潔及不沾塵的特點。采用回收廢料經全新技術制成，也可循環回收再造，無任何毒性及有害物質，節能環保，使用安全。
? ? ? ?彩色陶瓷顆粒路面概述
? ? ???
（市政室? 袁英杰）
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技術咨詢交流
? ? ? ?5、彩色陶瓷顆粒防滑路面施工方便，固化迅速：在施工過程中，固化時間比較短，有利于在城市里比較繁忙的路段施工或進行的搶修工程。對于戶外環境有較強的耐候性，利于環境的保護和美化，不需要大型機械設備，可在狹小區域施工。?
? ? ? ?主要特點及優勢：?
? ? ? ?1、彩色陶瓷顆粒防滑路面的厚度較薄：彩色陶瓷顆粒防滑路面的厚度非常的薄，所以不會影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會增加橋梁、路面基礎的負擔。?
? ? ? ? 2、顏色非常豐富，可選擇的余地較大：彩色陶瓷顆粒防滑路面的色彩艷麗持久，改變了原來傳統路面的面貌，采用人工合成的高級材料制成的集料，通體一色，即使集料被磨損也不會退色。?
? ? ? ? 3、彩色陶瓷顆粒防滑路面的防滑性能得到了加強：我們所使用的集料是一種高溫煅燒的玻化陶瓷骨料，具有非常高的磨光值，通過粘結劑將骨料牢牢的黏在路面上，可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能。
? ? ? ? 4、路面的粘結強度高：彩色陶瓷顆粒防滑路面所采用的粘結劑屬于有機、無機結合性材料，對于各種材料，瀝青砼、水泥砼、鋼鐵、木材等具有很強的粘結強度，適用范圍大。?
15
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技術咨詢交流
? ? ? ?（2）不同情況施工工藝總結：
? ? ? ?1、非機動車道：
? ? ? ?專用粘合劑—彩色陶瓷顆粒骨料（二層工藝）
? ? ? ?2、工程修補：
? ? ? ?機動車道先把路面漆敲掉成方形，后底油，再邊沿用涂料補平，再一層成型修補或者采用三層工藝修補
? ? ? ?3、工程完工后可進行后續清潔保養（使用清洗機）
? ? ? ?突發情況處理辦法：
? ? ? ?固化劑不干時進行底涂，會造成涂料也不干燥，此時要把底涂鏟掉后待固化劑干燥后重涂；（必須等固化劑干燥后再底涂）
? ? ? ?涂料攪拌時間不長，造成涂料不均勻，骨料也不均勻，需人工撒骨料進行彌補（針對機動車道修補一層成型）
? ? ? ?路面修補，小范圍打底油可用刷子或者滾筒，大范圍使用底油噴涂機。
? ? ? ?（1）不同情況施工工序總結：
? ? ? ?1、到達施工現場：根據施工要求，準時或提早到達施工現場。
? ? ? ?2、設置安全措施：根據路面寬度、交通流量等因素，充分利用交通標志、交通錐、路欄、警戒帶等安全設施設置施工范圍。配備交通管理員，戴肩章、警笛、紅旗，注意來往車輛、行人，確保施工人員安全。
? ? ? ?3、清潔路面：用打磨機、鋼絲刷、掃把，徹底清除路面上的灰塵、水分和油污，后用清洗機徹底清洗地面，若需要則待地面干燥后在施工地面上涂敷底油。
? ? ? ?4、粘貼膠紙與攪拌粘合劑：地面清潔干凈后，根據施工要求進行彈線，按照彈線標準粘貼膠紙；同時在涂料中加入適當比例的固化劑，進行攪拌；
? ? ? ?5、專用粘合劑：把攪拌均勻的粘合劑用刮涂工具均勻敷涂于路面上（使用刮板或刮刀），按照每平方米 2.0kg 用量，可以達到 1-1.5mm 平均厚度；
? ? ? ?6、撒布陶瓷顆粒：在粘合劑沒有干燥前均勻撒布，按照每平方米 4.5-5kg 均勻撒布，平均厚度可以達到 2.5-3mm；
? ? ? ?7、修理和撤除圍護措施：施工結束后，應該根據實際完全情況，計測工作量，對不符合要求的路面進行修整，想辦法除去溢出和不規則的涂膜，檢查厚度、尺寸。檢查施工路面的尺寸及圖案是否符合圖紙要求，并撤除圍護措施，開放交通。
? ? ? ?彩色陶瓷顆粒施工工序及工藝
? ? ???
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技術咨詢交流
? ? ? ?（1）彩色陶瓷顆粒骨料進行級配篩分
? ? ? ?彩色陶瓷顆粒骨料進行級配篩分，保證其為密級配骨料
? ? ? ?1、材料進場時需對其篩分檢測其骨料級配，報監理單位審核后方可施工；
? ? ? ?2、施工隊伍嚴格按照材料要求進行施工。
? ? ? ?1、高聚物膠凝劑涂抹不均勻
? ? ? ?高聚物膠凝劑涂抹厚度為1.5mm-2mm，也有低于1.5mm的現象，其會影響陶瓷顆粒的整體性。
? ? ? ?2、彩色陶瓷顆粒骨料非密級配
? ? ? ?彩色陶瓷顆粒骨料既有密級配也有開級配，開級配會增大骨料間的空隙，導致整體不密實，從而加速外界水的滲入，進而慢慢腐蝕路面結構，導致面層脫落。
? ? ? ?3、骨料拋灑量不足
? ? ? ?路彩色陶瓷顆粒骨料拋灑量為6.02Kg/㎡＞6Kg/㎡。
? ? ? ?4、病害處理不到位
? ? ? ?局部有病害未處理情況。
? ? ? ?5、基層表層水未處理
? ? ? 道路由于道路兩側綠化高于道路標高，道路積水經縱坡排至道路低點處排入排水溝。但由于壓印混凝土表面平整度較差，部分道路面層會存有表層水，施工面層時未對其進行處理，施工完成后將導致高聚物膠凝層與路面基礎之間結合不緊密，經車輛荷載作用下導致脫落。
? ? ? ? 6、溫度低、濕度大
? ? ? ?經過現場調查發現，施工一期道路時溫度8℃-15℃，濕度為50%-65%，符合施工溫度5℃-25℃、濕度＜80%的要求。
? ? ? ? 7、多余彩色陶瓷顆粒骨料清掃時間提前
? ? ? ?經過現場調查發現，多余彩色陶瓷顆粒骨料清掃時間為陶瓷顆粒骨料鋪灑完后4h，符合要求。
? ? ? ? 8、雨后即刻施工
? ? ? ?經過現場調查發現，施工道路面層時，存在雨后即刻施工的情況。
? ? ? ?結論：要因
? ? ? ? 9、檢測不及時
? ? ? ?經過現場調查發現，彩色陶瓷顆粒施工完成后施工單位委托實驗室對道路面層進行檢測。
? ? ? ?彩色陶瓷顆粒路面施工期間存在問題
? ? ???
? ? ? ?彩色陶瓷顆粒路面實施注意事項
? ? ???
? ? ? ?面層骨料均勻密實，降低了孔隙率，提高的材料的整體性和穩定性。
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技術咨詢交流
? ? ? ?使用彩色陶瓷顆粒路面，有效減少了路面病害的發生，降低了養護費用的支出，提升了游客的觀光體驗，美化了園區形象，對吸引游客具有重要意義，具有較高的經濟效益。
? ? ? ?設計院市政室目前已經在濟南市濟西國家濕地公園園區道路提升等工程等多個項目廣泛應用技術。且組織人員專門前往施工現場等地學習，并與廠家進行了技術交流，目前彩色陶瓷顆粒路面基本成熟，功能應用較為廣泛，在設計的過程中，值得學習推廣。
? ? ? ?1、安全問題第一重要。施工人員必須穿戴工作服、反光衣，施工牌與交通錐排放整齊。
? ? ? ?2、合理分工，分工明確，施工人員各司其職，不得擅離崗位。
? ? ? ?3、施工前務須做好各項準備工作，如施工工具的準備、涂料的準備、人員的準備等。?
? ? ? ?4、施工現場，施工人員嚴禁邊施工邊抽煙。??
? ? ? ?5、每天做施工日記，記錄每天的施工時間、施工平方數、涂料用量和施工人員數量等。
? ? ? ?6、愛惜施工設備，嚴格按照設備操作規范使用；節約施工用料，嚴禁浪費。
? ? ? ?7、施工隊長全面負責施工工作，做好施工現場監控和管理。
? ? ? ?8、施工人員離開施工現場，必須告知隊長；施工隊長離開施工現場，須知會其他施工人員，并指定
一個施工隊員臨時代為監管。
? ? ? ? 彩色陶瓷顆粒路面施工現場要求?? ? ???
? ? ? ? ?彩色陶瓷顆粒路面項目應用
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技術咨詢交流
? ? ? ?（3）嚴禁雨后即刻施工
? ? ? ?加強對項目部的管理，做好安全文明施工。
? ? ? ?（2）對路面表層水進行處理
? ? ? ?施工面層前，應對路面表層水進行清理，不能留有遺漏。需施工烘干機或吹風機對路面進行全部進行干燥處理。
? ? ? ?保證了彩色陶瓷顆粒路面的質量。
? ? ? ?面層與基層的整體連接性得到了保證，整體為剛性連接，不會發生彩色陶瓷顆粒路面整體脫落的情況。
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◆ 行業動態
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打著高鐵去上班，這樣的山東有多驚艷？
技術咨詢交流
? ? ? ?“山東的路”，是一種怎樣的存在？從三個維度，或許就能找到答案——
? ? ? ?一次出行可以有多快？
? ? ? ?在山東，“打著高鐵去上班”成為可能。今年，連接濟南站和濟南東站的黃東聯絡線正式通車運營，濟南三大火車站實現互聯互通。濟南站到濟南東站17分鐘直達，時間縮短了半小時，車費最便宜的只需6元錢。“打高鐵”上下班，成為省城居民的新選擇。
? ? ? ? 一條航線可以有多省？
? ? ? ?在山東，大宗貨物可以“通江達海”。今年，山東首條河江海聯運航線“梁山港—馬鞍山港—福建”正式開通，裝載著96標箱化肥的“濟港貨0002”集裝箱貨船成功抵達，費用比公路運輸節省30％，為“山東貨”走向全國開辟了新路徑。
? ? ? ? 一個示范區到底有多牛？
? ? ? ?在山東，“國字號”利好效應持續釋放。今年，交通運輸部和山東省人民政府聯合共建交通強國山東示范區，山東成為全國首個部省共建交通強國省域示范區。此后，京雄商高鐵山東段等3條高速鐵路項目陸續開工建設，惠及沿線群眾約4500萬人……
? ? ? ? 一個“通”字，成為山東“強省建設，交通先行”的生動寫照。
? ? ? ?交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性、戰略性產業和重要的服務性行業，是現代化發展的開路先鋒。山東把交通強省列入“九個強省突破”，把交通運輸四通八達作為“九大比較優勢”之一，把綜合立體交通網作為基礎設施“七網”行動的重要內容，逢山開路、遇水架橋。前三季度，全省交通投資累計完成2277億元，完成年度投資進度84.3%，綜合交通網建設量質齊升。
? ? ? ?作為全國首個交通強國省域示范區，一年來，山東在高速鐵路、智慧高速公路、智慧港口建設管理模式等方面均取得創新突破，成績亮眼。
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? ? ? ?“軌道上的山東”蓬勃發展
? ? ? ?全省城市軌道交通從無到有，運營線路達到10條。山東陸續開通了青榮城際、石濟客專、濟青高鐵、青鹽鐵路、日蘭高鐵、濰萊高鐵等，形成了普鐵干線、市域鐵路、城際鐵路、客運專線、高速鐵路多網銜接融合的鐵路網。?
? ? ? ?截至2021年底，山東高速鐵路運營里程達到2319公里，居全國第3位；“兩縱兩橫”環魯高速鐵路網形成，“四縱四橫”貨運鐵路網全部實現電氣化。?
? ? ? ?不僅如此，魯南高鐵實現5G網絡全覆蓋，山東跨入“5G”高鐵時代。?
? ? ? ?高速公路更快更長
? ? ? ?10月12日，京臺高速濟南至泰安段改擴建項目正式建成通車，這是全國首條國高網“6改8”改擴建高速公路。?
? ? ? ?這條高速路只是“山東的路”的縮影。山東公路通車里程達到28.8萬公里，公路密度每百平方公里183.9公里，均居全國第3位。山東高速公路通車里程超過7700公里，已實現“縣縣通高速”。
（摘自：山東省交通運輸廳）
? ? ? ?這十年，山東高速公路進入了歷史上在建項目最多、在建里程最長、投資力度最大的一個時期，通車里程不斷增加，暢通程度持續提升，出行體驗更加美好，“山東的路”品牌持續擦亮。
? ? ? ?奮進新征程，山東交通事爭一流、唯旗是奪的豪氣銳氣膽氣更足。
? ? ? ?內通外聯，暢行齊魯，從山東的路走向世界的路，未來，山東的路將更為暢通、更加寬闊！
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安全生產“四不傷害”原則
（辦公室? ?朱曉龍）
? ? ? ?我不傷害自己，就是要提高自我保護意識，不能由于自己的疏忽、失誤而使自己受到傷害。它取決于自己的安全意識、安全知識、對工作任務的熟悉程度、崗位技能、工作態度、工作方法、精神狀態、作業行為等多方面因素。
? ? ? ?要想做到我不傷害自己，應做到以下方面:
? ? ? ?①要有嚴謹的工作態度;
? ? ? ?②弄懂工作程序，嚴格按程序辦事;
? ? ? ?③出現問題時停下來思考，必要時請求幫助;
? ? ? ④遵章守規，謹慎小心工作，切忌貪圖省事，干起活來毛、草、快。
? ? ? ?保護自己免受傷害的有效措施。身體、精神保持良好狀態，不作與工作無關的事;勞動著裝齊全，勞動防護用品符合崗位要求;注意現場的安全標志;不違章作業，拒絕違章指揮; 對作業現場危險有害因素進行充分辨識。
? ? ? ?我不傷害他人，就是我的行為或行為后果不能給他人造成傷害。在多人同時作業時，由于自己不遵守操作規程、對作業現場周圍觀察不夠以及自己操作失誤等原因，自己的行為可能對現場周圍的人員造成傷害。
? ? ? ?要想做到我不傷害他人，應做到以下方面:
? ? ? ?①自己遵章守規，正確操作，是我不傷害他人的基礎保證;
? ? ? ?②多人作業時要相互配合，要顧及他人的安全;
? ? ? ?③工作后不要留下隱患。
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? ? ? ?我不被他人傷害，即每個人都要加強自我防范意識，工作中要避免他人的錯誤操作或其他隱患對自己造成傷害。
? ? ? ?①拒絕違章指揮，提高防范意識，保護自己。
? ? ? ?②對辦公場所周圍不安全因素要加強警覺，一旦發現險情要及時制止和糾正他人的不安全行為并及時消除險情。
? ? ? ?③要避免由于其他人員工作失誤、設備狀態不良或管理缺陷遺留的隱患給自己帶來的傷害。
? ? ? ?④要預見別人對自己可能造成的傷害，并做好防范措施。
? ? ? ?任何組織中的每個成員都是團隊中的一分子，要擔負起關心愛護他人的責任和義務，不僅自己要注意安全，還要保護團隊的其他人員不受傷害，這是每個成員對集體中其他成員的承諾。
? ? ? ?我要保護他人不受傷害:任何人在任何地方發現任何事故隱患都要主動告知或提示給他人。提示他人遵守各項規章制度。提出安全建議，互相交流，向他人傳遞有用的信息。視安全為集體榮譽，為團隊貢獻安全知識，與其他人分享經驗。關注他人身體、精神狀態等異常變化。
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沒陽、陽了、陽過都該怎么辦？
一圖了解
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（摘自：人民日報）
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職場快課
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數字化時代，你還敢等么
——大世之爭，非優即汰
? ? ? ?數字化的熱度從未減弱，但近幾年才開始在設計行業逐漸重視。而這滯后的原因是設計行業商業模式的“定制”思維阻礙了數字化進入，即行業的相對獨立制約了相互滲透，行業的高速發展忽略了數字化理念，行業因為利潤可觀而對數字化培育的漠視……可即使數字化有如此熱度，很多設計企業對數字化了解依舊不足，覺得業務用上了BIM，管理剛換上OA就是數字化轉型而心滿意足。數字化轉型和數字化發展是設計企業不得不面臨的問題，即便設計企業數字化發展落后其他類型企業，但亡羊補牢，為時不晚。
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數字化轉型關注重點
? ? ? ?結合數字化和設計行業的特點，設計企業需要從三方面重點加強對數字化的認識，即對管理數字化、業務數字化和數字化業務的持續關注。具體關注的方向和重視的程度，設計企業可根據需求和業務特點針對性提升。
? ? ? ?顧名思義是管理上的數字化，主要是將管理流程化、智能化、數據化，線下流程到線上進行，標準化決策的快速審核，做事做工數據化留痕，充分落實管理制度，提升資源利用率優化企業運行效率。在管理的數字化下，管理思想可以進一步落實，制度可以更完善，項目管理可以更精細，利、責、權就更清晰，如工時如何計算？流程在哪一步延時？事故在哪一步失誤？所有數據都可以在平臺留有痕跡。管理數字化是減少了人情世故而不是減少了交流，聊天軟件、社交平臺、數字社區等等內部方便培訓制度的落實和學習氛圍的營造，外部創造合作機會豐富思路改進理念。
1.數字管理化
2.業務管理化
? ? ? ?簡單理解是在業務開展前的預算、業務進行時的生產、業務結束時的交付，幫助業務進行的數字化。業務開展層面，貫穿業務進行始終的設計管控平臺類似于管理數字化平臺的流程化、數據化、精細化，但更具有針對性和依賴性。針對性是在項目矩陣各個節點的對各類風險、各種投入的把控，依賴性是需要與作業平臺共同實現價值。數字化作業平臺是設計企業關注的重點，它關乎著設計的
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品質和履約的效率，BIM、CIM方向的提升成為設計企業數字化的關鍵，數字化平臺已經可以滿足二維、三維同步進行，標準產圖；業務呈現層面，除了三維展現，VR的使用更是拉近了與業主的距離。業務數字化同時影響著價值鏈的延伸，前端的規劃與數字化結合的智慧規劃或CIM，過程中BIM和全過程工程咨詢的配合，后端的運營和數字化聯系進行智慧運維等等。
3. 數字化業務
? ? ? ?當設計企業數字化發展到一定階段，或以科技手段進入設計行業的企業會主要開展數字化業務。“數字化+設計”迎接市場，以數字化和設計結合推出的智能化產品，如智慧建筑、智慧交通、智慧城市等，以數字化轉型對經驗咨詢、數字化平臺宣傳，以平臺或智慧化產品打造技術壁壘，打包出售等；“數字化+科研”迭代產品，通過持續的科研和數字化理念植入科技型設計企業進行產品迭代；“數字化++”打造壁壘，新商業模式的形成意味著壁壘的建造，定制數字化服務；價值鏈前后延伸，從業主、設計、施工、供貨商等全價值鏈服務對象拓展；形成以虛控實，用數字化控制實際設計的新模式。
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數字化轉型對標分析
1. 華東勘測院
? ? ? ?在設計企業數字化轉型中，需要自上而下貫徹數字化轉型的理念、配套機制為數字化轉型提供保障，資源調配為數字化轉型提供支持。
? ? ? ?華東勘測院的數字化轉型是從被動到主動的一個漫長的過程。
? ? ? ?華東勘測院數字化轉型的歷史早在2004年就開始進行二維到三維的研究，通過十二年的理論研究與科研支持，在2014年率先提出CIM概念及智慧化理論；2016年在國內將CIM平臺首次用于城市規劃、建設實踐；通過四年理論和實踐的迭代和推動，在2020年進一步提升CIM。華東勘測院經過二十年的執著追求和不懈的努力，成功構建了一套底層技術即CIM技術、三大基礎平臺即三維協同設計平臺、建設及運營管理平臺、HDCIM平臺和N套系統解決方案。通過對內以流程驅動的管理體系，對外以“為顧客創造價值”為核心要義，與合作方共同發展，相互賦能，華東勘測院的數字化水平一路向前。
2. 華陽國際
? ? ? ?華陽國際數字化轉型是從科技研究到平臺應用的一個質的變化。
? ? ? ?華陽國際內部通過培養子公司進行數字化專項研究，外部通過與科技公司合作促進數字化的轉型。華陽科技專注數字化科技研發，在2020年科研投入約7500萬。萬科與華陽國際的合作，更是推動華陽國際深度數字化轉型。華陽國際管理平臺充分落實管理思想，運用方案創作平臺達到方案的可控可管，便于集中的方案評審；項目管理平臺通過統一材料線上管理和項目各個流程節點把控降低風險提升品質；校審平臺通過線上流程操作留痕，將檢查與監督權責分開；工時系統通過對員工耗時的科學監控，并通過數據進一步推測產值。?
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? ? ? ? 華陽國際將復雜的管理制度與線上平臺結合，通過直觀數據去關注異常的員工、項目和團隊；在發展應用 BIM 正向設計技術上，從最初根據客戶需求從提供二維圖紙資料二次BIM建模，實現由二維至三維的翻模；到在部分試點項目或局部區域使用 BIM 技術，作為二維設計的輔助手段；再嘗試逐漸普及 BIM 技術，培養設計師熟練使用 BIM 軟件進行正向設計的能力，輸出 BIM 成果，現在華陽國際已經可以做到二維三維同步的程度。在持續的科研中，華陽國際科技型公司的轉變正在逐漸實現。
3. 奧雅納
? ? ? ? 奧雅納數字化轉型得益于兼顧培養到成型中各種舉措相互支持。
? ? ? ?奧雅納早在2017年進行了理念上的轉變，通過數字化轉型成為工程顧問企業中成功以數據和數字化技術主導業務的領導者，通過數字化轉型實現數據驅動業務、流程自動化、創新產品、增值服務的目標。?
? ? ? ?奧雅納利用知識管理系統將數字化轉型向戰略方向推進，采用內部升級數字化設計，外部研發數字化產品的策略來推動數字化轉型。轉型舉措上，領導層成立智庫團隊自上把握方向，員工以興趣由下催動落實；內部通過數字化培訓、借調計劃、交流中心和各種平臺促進員工成長，外部通過活動、展覽和其他企業在信息交互的同時對資源也進行了分享。
4. 風語筑
? ? ? ?風雨筑是通過數字化實現從其他行業滲透設計行業，給予設計企業壓力和被迫競爭。
? ? ? ?設計行業內的壁壘正在逐步瓦解，在數字化時代行業間的壁壘似乎并沒有那么堅固了。以風語筑為代表的專項產品領域科技型公司，以VR等三維數字化展覽展示業務通過政策賦能改變產品特點，以城市數字化理念和數字化業務進入設計行業市場，在城市建設和城市更新等領域以改造和建設雙輪驅動下，不斷提升城市空間的數字化、體驗化水平。
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結語
? ? ? ?在數字化時代，設計企業需要合理分配資源，目標明確改革。利用管理數字化落實制度，提升管理效率，創建管理空間；利用業務數字化提升數字化設計與交付能力，提高履約質量和效率，推動業務全產業鏈發展；利用數字化業務打破行業和專業的壁壘，提升業務數字化水平，打造新業務類型和新商業模式。設計企業的數字化轉型首先要在理念上更新，意識上轉變。通過戰略拔高數字化轉型地位，通過理念全面帶動數字化轉型氛圍，通過組織優化、制度完善等策略豐富配套措施，支持轉型落地。
? ? ? ?逆水行舟，不進則退，設計企業的競爭愈來愈強，競爭手段更為豐富；在數字化時代，對設計企業的有了新的要求和挑戰，猶如大世之爭，非優即汰。
（摘自： 勘察設計前沿）
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（設計一室? 代偉偉）
疫情終會過去，春天總會到來
? ? ? ?近段時間以來，身邊的同事陸陸續續因感染了新冠病毒不得不離開工作崗位在家休息，隨之而來的就是“沸羊羊”、“刀片羊”、“痛羊羊”等各種未曾經歷過的苦痛。
? ? ? ?抗疫三年，終究是難以躲過，仿佛說明一個道理，苦痛是人生的一堂必修課，我們要做的不是把苦痛拒之門外，而是要為自己點亮一盞名叫“希望”的燈火，在苦痛中治愈與成長。只有當我們歷經生活的磨練，才能夠更加理解凌晨騎著電動車唱著歌回家的小哥，才能夠理解早上四五點鐘忙著出攤賣早餐的夫婦，才能夠理解把被冰雹砸過的西瓜摘回家的老農。
? ? ? ?未經歷過泥濘不堪的艱難，怎知陽光大道的可貴。疫情可能在我們人生的大風大浪面前算不上什么，但經歷過彼此疫情的洗禮，我們應該更加懂得珍惜與感恩，珍惜我們的生命，珍惜家人與朋友的陪伴，感恩我們偉大的祖國，感恩公司與領導的包容與關懷。
? ? ? ?疫情終會過去，生活還要繼續。只要我們不卑不亢、鍥而不舍的奔向未來，當下的糟糕只會是黎明前的黑暗，歷經的苦難終會是驚喜的鋪墊。
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防疫工作中的“金衢凝聚力”
（市政室? 程方捷）
? ? ? ?在與新冠病毒對抗的時刻所感受到的制度自信與理論自信，在走出疫情的階段同樣支持著我們。用科學的眼光看待新冠疫情，用科學的手段應對新冠感染，是我們每個人力所能及的事情。樹立共產主義理想，相信并擁護中國共產黨的領導的同時，做好愛國的四有青年，為祖國為社會貢獻屬于自己的力量這是當代中國青年共克時艱的方法論，便是這次志愿服務中我最深切的體會。
? ? ? ?11月22日到12月5日，我和同事祝賀作為防疫志愿者前往山大路街道百花社區協助疫情防控工作。作為我的第二次下沉經歷，這一次帶給我的感觸要比第一次深刻許多。此次環境更加艱苦，工作強度更大、時間更長，同時還面臨物資緊張和溝通交流等問題。在零度左右的氣溫條件下，我們穿著防護服，佩戴橡膠手套去完成居民掃碼工作，只需要十分鐘就足以把手凍僵，而這份工作，我們每天都要堅持近六個小時，好在我們順利完成了志愿任務。
? ? ? ?在投身志愿工作前，我從未想過一個核酸檢測亭是如何運轉的。在我們這個規模較大的檢測站，通常情況下有六位工作人員：我和祝賀常駐負責掃碼登記，一位居委會人員負責和居民的溝通，一位來自第三方機構的工作人員負責與社區的溝通，同時還有兩位流動的核酸采樣人員。我們六個人來自四個不同的地方，共同完成這個核酸檢測站每天大約2500人次的檢測工作。只有在實際的志愿服務中，我才體會到，在這個檢測站里，在街頭在社區的每一個核酸檢測亭里，多樣的人員構成，體現的是只有中國特色社會主義才能實現的心往一處想，力往一處使，信仰的是共產主義與集體主義，踐行的是群眾路線，保護的是人民群眾的健康。
? ? ? ?看似簡單的一個檢測亭其實凝聚了許多人的付出，而依靠這樣的檢測實現全民核酸更是一項浩大的工程。在對抗疫情的三年里，我們見證了藥物研發的進步，檢測系統的進步，人民意識的進步，這無一不體現著中國強大的凝聚力和執行力。而正是通過這三年對疫情的控制，我們才堅持到了新冠病毒毒性的弱化，也開始實現從對抗疫情到走出疫情的轉變。
（祝賀在為居民掃碼登記）
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（文章節選自：實用心理學）
新的一年，請放下這16樣會拖累你的東西
金衢心語
1. 2022年所有的疫情和不開心
2. 放下比較心?
比較心嚴重的人注定很難快樂，因為周圍總有比你更厲害的人存在，這樣的比較是一個無底洞，會偷走你所有的幸福感。
3. 放下別人的看法?
重要的不是別人說什么，而是你自己想要什么，以及你自己知道自己是什么，然后按照自己的節奏去走。
4.放下討好別人的沖動?
人們只會敬重自己仰望的東西，所以，放低自己的姿態，用自尊去交換別人的認同，只會是竹籃打水一場空。
別再去討好別人，要討好，也該是討好自己。?
5. 放下不必要的自責和內疚
你犯下的過錯，要承擔責任，但責任也是有限度的，任何過錯都不值得用一生來承擔。過去的問題是讓你警醒的，并不是讓你固著于此，用犧牲現在和未來的方式為過去還債。
6. 放下那些對你不重要的事
你的人生有限，精力也有限，不要把太多時間和精力放在對你不重要的人和事上。學會取舍，把所有的熱情都放在你所追求的事情上，才有可能過上你想要的生活。
7. 放下虛榮心
被人夸獎點贊是一件很愉悅的事，它讓人處于一種被認同的快感中，難以自拔。久而久之，就很容易迷失自己。其實，你不需要多優秀，也不需要多完美，做真實的自己就好。真實，才更長久。
8. 放下恐懼
生活中有很多危險的事情發生，對此保持警惕是應當的。但也要注意的是，生活中還有很多恐懼并不是基于事實，而是基于自己的想象。
你所害怕的事情，多數情況下并不會發生，真正讓你恐懼的，更多是恐懼本身。勇敢一點，你看到的世界就更寬廣一點。
9. 放下貼在自己和他人身上的各種標簽
我們的大腦總有簡化任何事物和人的傾向，貼標簽就是最典型的表現。比如我是一個自卑的人，誰誰誰是一個善于偽裝的騙子。其實，每一個人都有千面，不要只看到其中一面。
如果你不隨便給自己貼標簽，你的未來將有無數種可能；如果你不隨便給別人貼標簽，你就能夠對他們保持成熟全面的覺察，遇到更多寶藏式的人。
10. 放下刪除拉黑你的人
別人刪除你，拉黑你，就不要追著問為什么這樣對你了。人與人之間真的是需要緣分的，順其自然就好，沒有必要把瓜強扭在一起，既丟了體面，又失了尊嚴。
11. 放下抱怨
抱怨，就是抱著怨恨，你痛苦，別人也不舒服。這種對誰都不利的事，早一點放下，就早一點解脫。
12. 放下手機
和別人在一起時，記得放下手機，多進行面對面的交流，這不只是為了尊重，更是為了讓你獲得更多真正親密的關系。
13. 放下如果
不如意時，我們經常會想，如果時光能夠倒流就好了。其實，不管重來多少次，人生都必定會有遺憾。
真正成熟的人，從來不去想如果這件事，他們只會專注現在，謀劃未來。
14. 放下矜持
喜歡一個人，就大膽去追，你不努力，再好的緣分也會作廢。
15. 放下零食
不要考驗人性，尤其是自己的人性，沒有人能禁得起零食的誘惑。避免被誘惑的辦法只有一個，就是遠離誘惑。放下零食的辦法也只有一個，就是不買零食。
16. 不愛你的人
不解釋。
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生日祝福
生日祝福
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魏海濤? 1月1日
不以物喜，不以己悲
王雯佳? ? 1月3日
有志者事竟成
不踩別人的腳印
只找自己的方向
胡善全? 1月20日
細節決定命運
態度決定高度
江坦坦? 1月3日
白白胖胖，充滿希望。
宋錫勇? 1月19日
及時當勉勵，歲月不待人
張艷麗? 1月20日
機會比努力更重要！
李建偉? 1月9日
韓霞? 1月20日
執著于理想，純粹于當下。
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生日祝福
生日祝福
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許樂欣? 1月21日
人生有夢，共同精彩
王亮? ?1月28日
??服務、?情服務、?智服務
黃維強? 1月25日
寵辱不驚，閑看庭前花開花落
去留無意，漫隨天外云卷云舒
王錚? 1月31日
我不怕千萬人阻擋
我只怕自己投降
閆振強? ?1月31日
必須有人浴血奮斗
世上才有自由可言
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