運通之家
2021年3月刊
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公司簡介
ompany profile
?運通汽車集團始創于二十世紀80年代，長期致力于汽車行業的發展，現已形成集團化、跨地域經營、品牌化管理的全新模式。在2020年中國汽車流通協會公布的中國汽車經銷商百強評比中，位列第十二位。在中國已逐漸發展成為擁有較高影響力的汽車經銷商集團。
目前已在全國擁有70余家汽車4S店，并在不斷發展中，集團旗下經營品牌包括勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、阿斯頓-馬丁、奔馳、林肯、一汽-奧迪、寶馬、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大眾、上汽通用別克、一汽豐田、東風本田等…
目錄
Contents
01
運通汽車集團七度蟬聯
“全國十佳汽車營銷集團”獎
阿斯頓馬丁DB11
03
全新S/大嘴7系/燈廠A8L，在它面前都是弟弟！
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奢雅之美|阿斯頓·馬丁北京首臺DBX交付儀式
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北京豪宅的“逆操作”
20
2020年一汽-大眾大眾品牌經銷商合作伙伴大會運通汽車集團載譽而歸
22
聚焦|2020年晟邦物業順利通過“三標”管理體系外審
25
SUV之王PHEV版——CR-V銳·混動e+
28
運通汽車集團京南園區時刻做好防控防疫工作，為您的健康保駕護航
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厲害了，大亦莊！北京下一個潛力之地
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寶馬店內吃火鍋——重慶運通欣寶特色店慶日
對話——2020奧迪之星全國總決賽優勝市場總監 姚琳琳
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01
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運通汽車集團七度蟬聯
“全國十佳汽車營銷集團”獎
2020年12月27日，由全國工商聯汽車經銷商商會與《中國汽車報》社會共同主辦的2020中國車商高峰論壇暨（第十七屆）全國“五十佳”汽車經銷商頒獎典禮在北京成功舉辦。我集團憑借優秀的綜合實力再次入選全國“五十佳”汽車經銷商集團，這是運通汽車集團七蟬聯“全國十佳汽車營銷集團”獎，與此同時還獲得由全國工商聯汽車經銷商商會頒發的2020年度特別貢獻獎和2020年度公益活動獎。
全國十佳汽車營銷集團獎
2020年是一個非常特殊的年份，對中國經濟、對中國汽車產業、對中國汽車流通業都是如此。年初，以民營經濟為主體的汽車經銷服務行業遭受重大損失，企業面臨巨大壓力。疫情下，運通汽車集團洞察到互聯網經濟下消費行為的變化，對現有汽車經營模式深刻反思，及時調整經營模式，提質增效。轉型升級為數字化的營銷和服務的創新模式，相繼推出了VR看車、直播賣車、線上車務等服務。
一年來運通汽車集團用事實證明：經濟下行和疫情沖擊并沒有擊垮運通汽車集團，更沒有挫敗運通汽車集團的昂揚斗志，反而在國家一系列消費刺激政策和向好預期的支持下，在每一位運通人的頑強拼搏、積極作為下，運通的整體經營繼續保持穩健發展的良好態勢。
榮譽是對運通汽車集團的認可，未來運通汽車集團將不忘初心，秉承匠心，繼續前行！
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全新S/大嘴7系/燈廠A8L，在它面前都是弟弟！
GHOST，意譯為幽靈，這是非常契合勞斯萊斯的“Waftability精神”的命名，以氣派岸然和異常寧靜之姿態，昂首闊步日行千里，從金寶街的展廳啟動的一刻開始，它便是如此。
Waftability譯為“飄浮”，這個新生詞已經成為汽車行業術語，發明者是勞斯萊斯的工程師。他們用這個詞來形容讓發動機以非常低的轉速，來推動一輛大型豪華汽車毫不費力的加速行駛，營造出一種在街頭“飄浮而過”的輕松感覺。
新古斯特誕生于勞斯萊斯全新的“奢華架構”之下，全新的奢華架構與幻影和庫里南同源，可以同時裝下傳動軸和后輪轉向系統。這也就意味著，從機械層面，這是一臺四驅并帶有后輪隨動轉向系統的勞斯萊斯。從駕駛層面。它可以在濕滑路面更趨于穩定，在狹窄路段更游刃有余。
立新 ║ ROLLS ROYCE GHOST
全新古斯特的底盤擁有熨燙顛簸和振動的能力，夸張點說就是如御風般于云端飛行。不單從機械層面下手，硬件的前雙叉臂后五連桿搭配空氣彈簧是基礎，雙目攝像頭會掃描前方道路，提前預判路況，再加上衛星定位會提前根據路況調整變速箱擋位，三位一體才讓這臺古斯特有著隔絕一切顆粒感的順滑，醇如糖漿，官方將這套系統稱之為“旗手系統”。
新增加了一套全新的平面懸架系統，位于前懸架雙叉臂結構的上部，增加了一套機械結構，具備一定的上下行程。新結構的核心目的是去消除這些細小不舒適而帶來的負面感受，提供更為舒適的乘坐感。
幻影的后座絕對超凡入圣，白銀香檳杯，酒柜和小桌板，方便閣下在鬧市中爭得一份秘境，但這也限制了車主的活動范圍，絕對不會觸碰方向盤；而古斯特則非常誠摯的邀請閣下走上駕駛席，有志于風馳電掣，傳動機構輕柔又自然的回應你的要求，加上后輪轉向系統，深一層次的駕駛也頗有魄力，彷佛比真實車重輕上半噸。
6749mL的發動機和兩顆渦輪的推動下，可以做出571馬力和850牛·米的賬面參數，但勞斯萊斯的車主們顯然不會在意這些，他們只要求在不急不躁和勢如破竹間能夠無縫切換，來應付突如其來的征服欲和滿足感。
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任何一家車企的V12都有種不可言喻的質感，這種質感與幾秒幾秒的加速成績無關，而是閣下右腳緩緩發力后，吸入空氣后與精準噴入缸內燃油產生的化學反應，再經過12個活塞不停做功，然后經由機艙傳入駕駛者耳朵里細密聲線。在電池取代內燃機的趨勢下，V12已然是鳳毛麟角，老派的蒸汽朋克美學，齒輪和活塞的工業風，標示著前朝的風骨。
建制 ║ ROLLS ROYCE GHOST
處于金字塔頂尖的品牌都始終在追求一種永恒，至少是跨越時代的美感。而這些美的元素是經過了幾代人以上考究的，所以至多是細節上至臻，而不會有太多顛覆性變化。站在車前,前格柵依舊散發著凌駕于人之上的氣場，這是勞斯萊斯必殺技，氣勢從機器蓋經典的勞式雕塑線條一氣呵成到車尾。
相比上一代古斯特，這一代在有限的燈腔內，加入更多的LED照明組件以及遠光的激光輔助光源。
255/40 R21（前）? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 285/35 R21（后）
尾廂后沿微微撐起，外部包裹的是深翡翠綠/鉆石黑的雙色車漆，圓潤地折射著太陽的光芒，長軸版采用隱藏式排氣，標軸則為外露式排氣。
嵌入的尾燈也經過了重新的定格，燈腔內部像一件做工考究的法國巴卡拉水晶工藝品。
黑色、白色、柑橘色 ║ROLLS ROYCE GHOST
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每一臺勞斯萊斯都有精雕細琢的車廂，內飾采用白/黑撞色的定制真皮包裹，佐以與車外腰線呼應的柑橘色縫線和頭枕刺繡，長度估計也要好幾公里，仿佛黎明初升的太陽由地平線升起，刺破黑暗。
副駕前面的這塊飾板，設計師將152支LED燈源植入到儀表板內部，實現850多顆星星環繞效果，此外通過2mm厚的光導材料以及儀表板表面90000多個激光蝕刻點，從而產生了現在的這種柔和的星光效果。
如同奢侈品皮具店的櫥窗，愛馬仕會定期選擇不同風格和流派的藝術來“秀”；路易·威登與和村上隆、草間彌生的合作也讓人印象深刻。而這塊飾板則是更為私密的櫥窗，一場關乎車主審美的藝術展。
通過這套以寶馬iDrive為基底的系統，在車內來控制車頭飛翔女神的升降，來滿足“錦衣夜行”或“吸睛拉滿”。
被精拋到锃光瓦亮的金屬出風口內部，相連的空調導管也被工程師佐以平滑處理，并且輔以新的過濾器，從而保證空調的風聲不會擾了安寧，讓車內的VIP們可以安然休憩。
位于古德伍德工廠里的工人們，將LED光源的數千根透明纖維，一根根鑲嵌在頂棚
預制的位置上，從而定制而成比星空頂更璀璨的“流星頂”，獨立光源設置讓每一根光亮都可以調節。時而月朗星稀，時而星漫銀河，還有流星劃過夜空。
探身步入第二排，不必扭曲身體或轉身，車內氛圍早已被座椅加熱和空調烘托的恰到好處，冬季里的短裙和絲襪此刻便徹底蘇醒，而車外身著倫敦薩維爾街定制西裝的紳士們為你關上對開式車門，這種凡爾賽的場景可能無數次出現在少女們的夢中。
回到現實中的這部古斯特身邊，優雅的輕輕拉動兩次把手，車門會自動從內部打開，落座后長按小窗上的按鈕，厚重的車門便在悄無聲息間自動閉合，就如同從游艇下到私人碼頭一般，無需紳士服務即可得體。為了能夠保持在任何路面傾斜度之下都有一個優雅的關門動作，設計了全新的縱向和橫向傳感器，配合車門內的重力傳感器，在任何角度下都能保持一致的關門速度。
“魚，我所欲也，熊掌亦我所欲也；二者不可得兼”，作為金字塔頂端的受眾，顯然希望兩者都要。而勞斯萊斯就像兩者兼得的證明，升為真正的購買圈層后，便會不由自主的惦記上它。
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奢雅之美|阿斯頓·馬丁
北京首臺DBX交付儀式
儀式是什么？。
“它就是使某一天與其他日子不同，使某一時刻與其他時刻不同。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ——《小王子》
別具風格的布置，誠意十足的禮品，難以忘懷的經歷，都源于每一次相遇，因阿斯頓·馬丁而充滿期待；每一份信任，因熱愛而不可辜負；選擇一款車，開啟多種生活方式。
2020年12月11日，一份定制DBX專屬交車儀式，在北京莊園溫情上演。歷經漫長的等待，阿斯頓·馬丁DBX新車主及他的朋友，只為新車揭幕的這一刻。在這重要時刻一份獨一無二的驚喜，為您而來，這一刻所有的等待都不被辜負。
阿斯頓·馬丁中國區域市場經理黃婷女士和阿斯頓·馬丁北京品牌總經理馬硯揚先生共同出席為DBX車主送上禮品，表示祝賀。
隨后晚宴開始，所有嘉賓移步至餐廳，享用為大家準備的精美晚宴。一桌佳肴、一杯美酒，
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阿斯頓·馬丁北京品牌總經理馬硯揚先生 (中)
阿斯頓·馬丁中國區域市場經理黃婷女士 (中)
開啟阿斯頓·馬丁之旅，相擁一段愉快時光。
一段歡聲笑語之后，本次阿斯頓·馬丁北京首臺DBX交付儀式圓滿結束。貼心為您，誠摯為您，希望每一次的服務與精心布置都能得到您的滿意與肯定。
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北京豪宅的“逆操作”
今年，是北京豪宅復興元年。在“豪宅快周轉”的市場新趨勢中，在中國豪宅標桿城市里，有一個問題更加值得深度探討：什么是豪宅，豪宅的極致在哪里？
正所謂文無第一武無第二，凡事帶上了極限詞，那就說明答案永遠在路上。
最開始，豪sir用價格來定義，這是初入行業門檻的人最喜歡的方式，簡單粗暴。很顯然的，更高的價格，對應的客群所具備的經濟實力也就更高；所謂豪宅，不就是一群有錢人、非常有錢的人的住所嗎？
這個看似有道理，卻跟5年前的中國豪宅市場一樣幼稚。
在中國，絕大多數的房產的價格構成，地段占了6成左右。所以，你就能看到，北京一個過道能賣到20萬/㎡；而總價8000萬的四合院，破敗的就像你鄉下奶奶家遺棄多年的老宅。
當然，以上都是小眾案例。即使普遍點看，很多大幾千萬的豪宅，它們的賣點，拋去地段，是更低密的容積率，更大的面積和花園，更高的精裝修標準，更貴的物業收費，照搬來的世界范圍內的某個豪宅的名字或風格……凡此種種，夠得上豪宅，卻也就是入門級豪宅，或者說是改善的改善——人開始有錢了，自然而然的在居住環境和空間方面的改善。
北京莊園實景圖
后來，豪sir開始注意到，有一類豪宅，開始在建筑設計和室內設計上面發力，邀約國際上知名的設計師團隊，帶來更國際化更前沿的流行。
這個案例中，最優秀者莫過于綠城在杭州的鳳起潮鳴。建筑設計方面，有自主研發的小合院，更符合中國貴族審美的建筑風格與色彩、材質搭配；室內設計方面，則邀請了英國和新加坡的國際化團隊，帶來了近幾年廣受國際頂豪們認可的風格。
這樣的豪宅，憑借強有力的團隊的積累與見識，給頂豪們提供了符合他們財富階層的頂豪產品，甚至在某些方面，給他們帶來了啟發與驚喜。但是，也只能算是中級豪宅。
如果說入門級豪宅，是普通人站在自己的生活水平線上，將自身的財富和需求進行幾倍放大之后就能夠得上的豪宅想象；那么，中級豪宅，就是普通人只能在雜志或者好萊塢電影里才能看到的另一種世界。
北京莊園實景圖
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然而，依然不夠。自從看了一部國外的紀錄片，發現對于真正的頂豪而言，如果“一年在一棟房子里住上2個月，就說明他們是真的非常喜愛這棟房子了”。豪sir發現，即使是中級豪宅，它所依賴的團隊，身家或許巨富，接觸的人群與階層也是頂級富豪，但他們畢竟不是頂級富豪；他們的作品，或許能接近這些頂級富豪的生活與品位，卻依然有距離；這個距離，因為中國房地產的“流水線”式的生產模式，被拉成鴻溝。
那么，到底何謂頂級豪宅？那些國際頂級設計師給出的答案是——私宅！事實上，很多非常知名的室內設計師，每年都會接一定比例的私宅業務，以保持他們在室內設計方面的創造力與領先性。
在看過安藤忠雄給名流富豪設計的私宅后，豪sir發現，真正的頂級豪宅，其主導從來不是設計師或建筑師，而是豪宅的主人自己，設計師們的主要職責是滿足主人的需求、實現主人的想法；而頂級設計師們，則會更創造性地完成這些工作。
“居住者的全程參與和主導”，這在中國的房地產領域，幾乎是不可能實現的。當然，“幾乎”并不代表沒有。在北京就有這么一個例外——北京莊園。
我看到它的那一刻，第一個想法是——原來，這就是頂級富豪的家！
走進北京莊園樣板間后，我的第一個問題是：我可以坐在沙發上嗎？
整體的空間氛圍是那么舒適，光線、色彩、材質、家具、掛畫……不知道是哪一個因素，或許是所有因素的組合，讓人感覺非常舒適，讓人想坐下來干點什么，以享受這難得而美好的居家時刻。然而，當你坐在沙發上的時候，你會覺得，你可以什么也不干地在這里坐上一整天。
從沙發上站起來，一個空間一個空間地踱過，客廳、餐廳、廚房、臥室、影音室、酒吧、泳池……每一個空間的呈現，讓人完全忘記了所謂的格局與時間，華麗的大理石鋪陳、手工描繪的金色門廊線條、世界各地搜羅而來精心選配的室內陳設……
我恍然大悟，原來，這就是頂級富豪的家；原來，這就是頂級富豪的生活——身之所處，無一處不妥帖舒適；目之所及，無一處不賞心悅目。
第二個想法是——這是目前為止，中國豪宅產品的極致！
它是目前為止，中國豪宅在物力上所能達到的極致。
會客廳的沙發選用“古典家具行業的勞斯萊斯”之稱的Pozzoli，它不僅是羅斯柴爾德家族的御用品牌，更被英國皇室和法國皇室所鐘愛；餐具是來自歐洲皇室的御用品牌HAVILAND，歐美各國總統和中東皇室中不乏它的擁躉；地面石材拼花，選取自三個國家的最頂級的石材，分別是葡萄牙進口BEIGE FINE石材、意大利進口月光白及法國的薩凡藍石材；櫥柜，是來自意大利水城威尼斯的頂級定制品牌FAOMA，它是因為北京莊園第一次來到中國……
選材用料之外，是工藝。與一般頂豪用的工業化的流水線產品不用，北京莊園里的大部分工藝都是人工的。
北京莊園樣板間室內大面積采用了手掃漆工藝，這種工藝傳承自法國的凡爾賽宮；市面上的別墅在裝修過程中大面積使用壁紙，而北京莊園大面積使用的是葡萄牙BEIGE FINE石材和法國手掃漆木作，華感和儀式感是其他別墅項目無法比擬的。
入戶大門來自法國，它有一個非常好聽的名字叫Les Métalliers Champenois;法國愛馬仕，卡地亞等品牌的旗艦店使用的都是這款銅門，整扇門由技藝純熟的匠人純手工鍛造，表面金色的部分為24K金箔貼金工藝，中間為防彈玻璃。
?北京莊園樣板間實景圖
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?北京莊園樣板間實景圖
它也是目前為止，中國豪宅在人力上所能達到的極致。
如果說，所有的石材、家居、工藝，是有錢就能照搬的；那么，背后將這些石材、家居找到，并完美搭配起來的人與團隊，以及為此付出的心血與精力，則是無法復制的。
北京莊園里的油畫，都是由國寶級藝術家專門為其挑選；法國巴黎四季酒店的油畫，也是由她挑選而出。
北京莊園樣板間的主設計師是Rochon先生，他曾為查爾斯王子、沙特王室、歐美富豪們提供服務，對法式古典藝術理解深刻。
所有這些團隊和設計師都難能可貴，卻也并非高不可攀。在我看來，真正讓北京莊園的產品獨一無二的，藏在這句話里“董事長為董事長設計”。
北京莊園的產品由其董事長全程主導和把控，而這位董事長是真真正正的“行家”，有著40年的從業經歷與經驗。當這樣一位“行家”下決心去做一件讓自己滿意的產品時，標準就被提到一個前所未有的高度；規則也被打破，北京莊園于他而言已經不是一批待售的豪宅，而是一件件人生藝術品。
所以，我們可以在北京莊園看到很多“逆行業”的操作。在這些“逆操作”的背后，是對居住者生活體驗的最大化考量。
?北京莊園樣板間實景圖
?北京莊園樣板間實景圖
比如，與很多別墅產品將花園放在負一層不同，北京莊園的花園都在一層，這讓花園的實用性更高，使用體驗更舒適；與很多別墅項目南北雙入戶設置不同，北京莊園的別墅都設置成統一的北向入戶，這讓同樣的社區面積“出”更少的房子，卻能最大化提升每一棟別墅的私密性；比如北京莊園的單層層高4.8米，遠勝一般別墅的3.6米，這需要耗費更多的成本，卻有著真正獨棟別墅應有的“范兒”和居住舒適度……
?
所以，我們可以看到北京莊園的服務與配套，簡直有點“任性”。這些“任性”所折射出來的，是匹配世界頂級富豪生活所應該有的高標與品質。
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200余棟獨棟別墅群，北京市場在售豪宅中罕見；周邊7個配套公園，是真正的頂級別墅大盤的底子；會所、米其林三星餐廳、SPA服務等高端生活資源配套，讓北京莊園成為一個相對獨立的頂豪別墅圈層……
第三個想法是——中國的豪宅同仁、業主，會感謝它！?
像北京莊園這樣的頂級豪宅，與其說它是一個頂豪項目，不如說它是一個百億量級的豪宅理想主義實踐。
中國房地產市場以前沒有，以后也很難再出現。因為，除了理想主義的驅動，你沒有辦法用別的方法，“雇傭”這么一位董事長作為你的豪宅顧問和主設計師，事無巨細、不厭其煩地雕琢這么一件作品。
中國的豪宅同仁應該感謝北京莊園，它突破了行業想象中的不可能，向我們展示了一個活生生的極致頂豪作品案例，讓我們得以一見真正的百億、千億級別頂級富豪的生活空間。
北京莊園的業主應該感謝這場豪宅理想主義的驅動實驗，正因為此，他們能夠只花金錢就買到這么一棟房子。
北京莊園樣板間實景圖
2020年一汽-大眾大眾品牌經銷商
合作伙伴大會運通汽車集團載譽而歸
2020年12月15日，“強新馭變 眾領未來”一汽-大眾經銷商合作伙伴大會暨頒獎典禮在長春盛大啟幕。來自全國各地的經銷商投資人、總經理齊聚一堂，共襄盛典。
2020年運通汽車集團把握市場形勢，聚焦為本，及時調整經營策略，趁勢有為，憑借卓越的銷售業績、優秀的服務以及出色的運營管理水平，在本次會議上收獲多個獎項，載譽而歸。
?五星經銷商? ? ? ? ? ? ?哈爾濱運通俊恩汽車銷售服務有限公司
?三星經銷商? ? ? ? ? ? ?北京運通嘉恩汽車銷售服務有限公司
“合作共進滿城星”獎? ??哈爾濱運通俊恩汽車銷售服務有限公司
“市場份額貢獻”獎? ? ??北京運通嘉恩汽車銷售服務有限公司
“最佳案例分享”獎? ? ? 北京運通嘉恩汽車銷售服務有限公司
團體獎
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優秀總經理??
哈爾濱運通俊恩汽車銷售服務有限公司 桑明明
優秀服務總監?
哈爾濱運通俊恩汽車銷售服務有限公司 劉東明
優秀金融總監
北京運通興恩汽車銷售服務有限公司 岳丹丹
優秀財務總監
北京運通博恩汽車銷售服務有限公司 李天芳
優秀銷售顧問
北京運通嘉恩汽車銷售服務有限公司 陳寧
哈爾濱運通俊恩汽車銷售服務有限公司 于安雨
哈爾濱運通俊恩汽車銷售服務有限公司 盛思國
北京運通興恩汽車銷售服務有限公司 李翔宇
北京運通興恩汽車銷售服務有限公司 王秀艷
成都運通博恩汽車銷售有限公司 羅藝琳
榮譽見證實力，用心承載品牌。未來，運通汽車集團將秉承“務實、高效、責任、和諧”的企業精神，繼續以用戶為中心，不斷創新服務，為廣大用戶提供更卓越的用車服務。
個人獎
聚焦|2020年晟邦物業順利通過
“三標”管理體系外審
晟邦物業2020年管理體系再認證工作已圓滿完成，成功取得中國質量認證中心頒布的新版《質量管理體系》、《環境管理體系》、《職業健康安全管理體系》認證證書。
認證審核范圍：林肯公園住宅公寓、寫字樓、京承汽車產業園的物業管理。
2020年10月中國認證中心專家審核組對我司進行管理體系監督審核認證，公司管理者代表李斌及各受審部門負責人全程陪檢，各受審部門積極配合，使本次審核工作圓滿完成。
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在2021年度，公司將繼續推進各類體系文件、軟件系統平臺和項目服務需求的整合與應用，規范內部管理，提高工作效率，持續提升現場服務品質，提高客戶滿意度。
審核期間，評審專家們通過現場提問、查閱文件、抽樣復核、數據收集等形式，對我司的管理體系文件、現場體系運行情況及體系運行過程中相關文件化信息進行細致、深入的審查。
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SUV之王PHEV版——CR-V銳·混動e+
“如果某一位說他的車既能跑1000公里，又能幾分鐘充完電，還特別地安全，而且成本還非常低，那大家不用相信，因為這，在目前是不可能同時達到的。”近日，中國科學院院士歐陽明高的一席發言將新能源汽車電池話題推上了風口浪尖。
不可否認，對于眾多新能源車企而言，電池技術目前仍然是一大挑戰。而能做到超長續航里程、安全性足夠高，同時又不必擔心“充電難”問題，只有通過混動技術，在內燃機與電動機之間找尋平衡點，才能完美解決用戶的實際使用需求。在電動化日漸成為趨勢的大環境下，不少車企都在快速向純電車型邁進。而東風Honda的電動化戰略顯然考慮到更多的實用性。在混動技術有足夠沉淀之后，東風Honda在i-MMD混合動力系統基礎上打造CR-V銳·混動e+，做到了“出手即標桿”。作為東風Honda首款插混車型，CR-V銳·混動e+不僅擁有百公里綜合油耗1.3L的節能優勢，還有無限接近EV的駕駛體驗。
●重新釋義PHEV●
PHEV（插電式混合動力）汽車市場在國內看起來不溫不火，一方面是因為車企的推廣重點放在EV之上；另一方面，PHEV想要達到高效的能源利用，對于混動技術的門檻要求較高，想要獲得超高的續航里程，僅靠增大電池容量是不現實的。CR-V銳·混動e+的到來不僅填補了本田在PHEV車型上的空白，更標志著東風Honda在新能源領域向縱深拓展。早在2017年，CR-V便推出搭載i-MMD雙電機混合動力系統的銳·混動車型，這是本田在全球范圍內第一次將混合動力搭載在CR-V上，同時，這也是國內同級別第一個搭載混動系統的車型。
作為混動技術領域的佼佼者，i-MMD混動系統曾被北京理工大學電動車輛國家工程實驗室評為“世界一流”的混動技術。而其中最亮眼的就是熱效率高達40.6%。要知道尋常汽油車的平均熱效率在25%-35%之間。由此可見，i-MMD混動系統確實處于世界領先水平。
將于2021年2月2日上市的CR-V銳·混動e+，搭載的SPORT HYBRID e+系統正是基于第三代i-MMD混動技術開發而來。新車動力系統由阿特金森循環發動機+雙電機組合而成。通過電池的高容量、高功率化以及轉換器的高輸出化，大幅提升了續航里程和系統效率。這意味著CR-V銳·混動e+可以進一步提升效率、降低油耗，在動力反應速度、持續加速性能上也會更優秀。作為無限接近EV的PHEV，CR-V銳·混動e+具備與純電動車相同的高扭矩輸出帶來的暢快動力感，實現了與純電動車別無二致的快速響應和靜謐性。而且，其本就高效的阿特金森循環發動機，在SPORT HYBRID e+系統的作用下可以使最高熱效率范圍大幅提升，在輸出更強勁動力的同時，使燃油經濟性得到進一步提升，進而使長途EV行駛成為可能。CR-V銳·混動e+的到來，無異于對PHEV市場重新下了更具科技性的釋義。
●開啟混動新時代●
與諸多車企“緊急拼湊”插混、純電等新能源車型不同，東風Honda一直在按照自己的節奏向新能源市場發展。從燃油到混動、插混、純電，逐步遞進，即
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使在新能源補貼大行其道、“騙補事件”頻出的狀態下，東風Honda仍不為所動，始終堅持自己的電動化戰略路線。
早在2017年，東風Honda便開始進行混動車型布局。此后，他們以一年推出一款混動車型的節奏，有條不紊地推進混動進化之路。
CR-V、INSPIRE、艾力紳和享域相繼推出混動車型，使東風Honda構建了覆蓋“SUV+轎車+MPV”的全車系混動，在混動技術有足夠沉淀之后，東風Honda即將推出CR-V銳·混動e+，這也讓CR-V成為首個涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統的城市SUV。
作為一款17年收獲220萬中國車主的暢銷產品，CR-V推出插混車型，對于那些有新能源牌照需求的消費者來說，為他們提供了更理智、更務實的選擇。隨著CR-V銳·混動e+的上市，在完善動力總成布局的同時，也將進一步鞏固其市場標桿地位。
另一方面，CR-V銳·混動e+的到來，為東風Honda混動家族帶來更先進的推動力，使其成為業內少有的同時覆蓋燃油、純電、混合動力、插電式混合動力四種動力系統的汽車品牌。
從銷售數據來看，2020年，東風Honda全年銷量超過85萬輛，同比2019年上漲6%，創下年銷量新高。其中，東風Honda CR-V作為2020年度東風Honda的銷量冠軍，全年銷量達24.9萬輛，是2020年度合資SUV銷量冠軍。
在科技發展的今天，造車技術愈發成熟先進，新能源汽車開始走進千家萬戶，而CR-V銳·混動e+，便是這新能源浪潮下最適合用戶的那個。憑借多年的造車經驗以及用戶的積累反饋，CR-V銳·混動e+已進化成新的城市SUV代表，成為美好生活的延續。
總結
即將到來的CR-V銳·混動e+，將為城市SUV市場注入一股科技含量極高的血液。它不僅展示了東風Honda向電動化領域進發的脈絡，更是助推企業電動化戰略進程的拳頭產品。在國內市場由傳統燃油向新能源轉向的關鍵節點，東風Honda已做好充足的準備。
運通汽車集團京南園區時刻做好防控防疫工作，為您的健康保駕護航
疫情防控，人人有責，加強防控，我們一直在行動！運通汽車集團京南園區積極響應市政府疫情防控工作，保障員工健康與安全，讓顧客放心、家人安心，全面構筑健康安全防線！
運通集團作為有社會擔當的汽車經銷商集團，大力支持新冠肺炎疫情防控工作，京南園區積極響應大興區政府的一系列疫情防控工作政策及安排。在接到大興區疫情防控指揮部對京南園區開展核酸檢測的通知后，按照核酸檢測預案，立即啟動園區全員核酸檢測及環境標本抽樣檢測工作。
期間，大興區政府區委常委、區政府黨組副書記、副區長高念東親臨運通汽車集團京南園區現場，對我園區的防疫布控工作進行檢查并親自指導防疫工作，切實發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員干部吃苦在前、帶頭沖鋒的先鋒模范作用。
2021年1月19日，在不影響各店正常工作的情況下，運通汽車集團京南園區進行全員核酸檢測，圓滿完成1100多人的檢測工作，為健康“加碼”！
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為應對本次全員核酸檢測工作，京南園區接到檢測指令后積極響應、迅速執行。完成場地布置、人員分工等工作，做好充足準備，最終圓滿完成全員檢測。運通汽車集團京南園區內包括寶馬、奔馳、奧迪、捷豹路虎、英菲尼迪、林肯、一汽大眾等各品牌4S店內員工，以及園區內所有物業、保潔、保安等工作人員，合計1100多人均已通過核酸檢測。
前期工作準備充分，提前通知到各店員工檢測注意事項和全員核酸檢測預約流程，實現高效有序核酸檢測。在核酸檢測現場，園區建立全員核酸檢測指揮體系，派遣專人一線執勤，現場人員分工明確，現場指揮、排隊維護、信息登記等人員工作有條不紊。
此次開展的新冠病毒環境抽樣檢測標本，主要包括展廳內展車、店內桌面、洽談區桌椅、電梯扶手、車間工作設備表面等接觸較多的地方。
目前，運通汽車集團京南園區全體工作人員有487人已完成新冠病毒疫苗的接種工作。運通集團作為有社會擔當的汽車經銷商集團，在嚴格落實大興區防疫布控工作的同時，也時刻關注著全體員工的安全健康！
有人在一線奮戰，有人在等待奇跡，每天的疫情都在牽動大家的心。而我們在這個時候最需要做到的就是，時刻關注店內工作人員狀況，每日測量體溫，保證工作人員健康上崗。堅持每日定時消毒，對進入人員進行實名登記、體溫檢測，查看健康碼、行程碼等工作，為員工、為客戶打造一個安全健康的環境。
運通汽車集團京南園區，時刻做好防控防疫工作，為您的健康保駕護航！讓我們攜手并進，一起打贏這場突如其來的戰役！
2021年1月20日，運通汽車集團京南園區還對園區內各品牌4S店進行環境標本采樣，開展新冠病毒的環境抽樣檢測。共采集環境樣本超過百余份，進行檢測后，結果均為陰性。
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厲害了，大亦莊！
北京下一個潛力之地
城市就是一個有機的生命體，不斷的更新、發展，造就新的未來價值主場！
北京向南，亦莊向上，未來發展潛力無限
近年來，北京政府高度重視亦莊區域的規劃發展。在經歷了三次“萬億南城計劃”，作為“三城一區”的亦莊厚積薄發，同時享有國家級經濟技術開發區、國家高新技術產業園區、中國（北京）自由貿易試驗區三重政策加持。
亦莊，從地段優勢，到配套完善和產業升級，價值層層疊加，能量逐漸放大，成為了北京價值發展新高地。
225平方公里亦莊新城，北京價值新高地
亦莊新城總面積從59.6平方公里擴大到225平方公里，面積增加3.77倍！至2035年將達常住人口約87萬，就業人口約65萬。
伴隨著擴建后亦莊的發散式發展，區域內最核心地段資源聚集的稀缺性優勢越加凸顯。城市能級不斷提升，亦莊新城正在成為首都新機遇。
亦莊新城總面積從59.6平方公里擴大到225平方公里，面積增加3.77倍！至2035年將達常住人口約87萬，就業人口約65萬。
伴隨著擴建后亦莊的發散式發展，區域內最核心地段資源聚集的稀缺性優勢越加凸顯。城市能級不斷提升，亦莊新城正在成為首都新機遇。
世界500強入駐，高精尖產業持續增長
亦莊高精尖產業星羅棋布，20000余家中外創新企業，包括奔馳、ABB、康寧、GE、拜耳等90 多家世界500強企業投資的130多個項目。
作為北京市唯一同時享受國家級經濟技術開發區和國家高新技術產業園區雙重優惠政策的國家級經濟技術開發區，亦莊未來還規劃了蔚來中國區總部、5G研究院和5G產業。
地鐵貫通，交通暢達，接駁城市萬象繁華
亦莊核心區規劃三橫五縱三軌交通網絡，亦莊線、17號線（建設中）及S6號線（規劃中）三軌并行，快速切換5 / 10號線，1公里直抵五環路，約15分鐘即可暢達國貿。
地鐵17號線次渠站~次渠北站區間雙線順利貫通，預計2021年底17號線南段通車運營；未來規劃六條有軌電車，2020年12月亦莊首條有軌電車建成通車，將更加提升亦莊出行的便捷性。
亦莊優越配套再升級，洞見城市發展未來
多元配套豐盈城市的萬象繁盛，亦莊新城醫療、建設教育改革先行區，引入多所知名醫院和學校。
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同仁醫院(亦莊院區)二期正式開診；北京兒童醫院新院落戶亦莊；北京大學科技創新研究院花落亦莊區域；亦莊控股與華為簽訂戰略合作協議……亦莊生活配套多元化升級，以及高精尖項目陸續落址，讓區域價值可見。
南海子體育產業園，1.5萬平高端商業配置
南海子體育產業園為2020年北京市重點項目之一，項目總體定位為打造以足球產業為核心的國家級體育產業創新示范園，配備1.5萬平商業，豐富區域商業業態，實現商業設施差異化，多元化的布局，提供更為完善的生活配套資源。
亦莊熱土，投資正當時
2020年8月，北京經濟技術開發區河西區X46R1、X46R2地塊被中海以79.2億元競得，成交總價刷新了大興區域最高紀錄！溢價率23.75%，樓面價39310元/平方米，未來預計售價或超7萬+/㎡。?
2021年1月26日，位于大興舊宮的編號京土整儲掛（開）[2020]056號地塊由合生以46.57億、自持比例21%奪得，成交樓面價44300元/㎡，未來預計售價或超7萬+/㎡。
源于亦莊產業、交通、生活配
套升級，產值和消費力持續增長。近兩年，各大品牌開發商踴躍投資亦莊板塊，成交樓面價屢創新高，將帶動區域房價整體上漲。
亦莊核心區在售新房林肯時代以亦莊核心位置和卓越的產品力成為亦莊置業首選。
立鼎亦莊核芯CBD，精裝現房奢品價值可鑒
作為亦莊核心區域內的在售新盤，林肯時代以無以復加的亦莊內核占位、三縱五橫三軌路網、全系生活配套加持、卓越產品力等多個優勢，收藏整個亦莊的臻貴資源，打造亦莊區域品質焦點。
私享亦莊文化園、南海子公園、博大公園、鴻禧高爾夫等8大公園，園林更是汲取紐約中央公園精髓，締造15大主題園林景觀，8大娛樂休閑功能區。
以產業升級，交通更趨便捷，居住環境優越的亦莊投資正當時，林肯時代以無法復制的亦莊內核占位和卓越產品力持續爆紅，目前僅剩少量建筑面積103-223㎡全奢精裝現房，臻席遞減中。
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寶馬店內吃火鍋
——重慶運通欣寶特色店慶日
“每周一歌（鍋）
沒有什么事情是一頓火鍋解決不了的，如果有，就兩頓
重慶人的胃，起碼有2/3是留給火鍋的
重慶人身體里流淌的不是血液是牛油……”
這些重慶人火鍋梗你都聽過嗎？
火鍋，不光是重慶的對外名片，對本地人來說，也是住在自己美食熱搜上的存在。
重慶到處是火鍋，重慶人到處吃火鍋?
活力、色彩、生活、香味，品味多彩的人生。運通欣寶四周年，創新跨界聯名火鍋屆網紅大IP“周師兄”，在寶馬4S店內定制百人火鍋宴，結合售前售后業務線需求，為客戶營造活/色/生/香四大互動主題，融營銷于整合，融銷售于體驗，打造了一場別具一格的讓內外客戶滿意，業界有口皆碑的店慶活動。
I活色生香4周年?
活力，活出態度！
SPACE × BMW 1系運動轎車
給生活加點猛料?重塑潮流，型格肆意
購BMW 1系車型即可獲贈SPACE CLUB充值卡
購全系車型即可獲贈SPACE CLUB酒水套餐卡
潮流當道，勁裝登場，盡情表達率性自我！
II活色生香4周年
色彩，點綴生活！
X·sissi × 創新BMW X2
科技智慧，為你增色?天生型動派，勇敢求美
現場可體驗色彩美甲及皮秒美容黑科技
【智】在必型，和創新BMW X2一起呈現現代icon獨立不羈的外在姿態！
III活色生香4周年
全能擔當，善應萬事！
行辯研習社 × BMW X3
駕享樂趣，探索潛能?無處不擔當
購BMW X3車型即可獲贈行辯提供萬盛景區門票
BMW X3融合動感駕駛與行駛安全，為你的旅途更添安心，即使在惡劣氣候或濕滑路面上也游刃有余！
IV活色生香4周年
全新BMW 3系，由歷代BMW精髓締造
重慶火鍋，麻辣鮮香，一鍋傳奇
周師兄火鍋 × 全新BMW 3系
細分市場王牌，強強聯手?追求極致，體驗為王
場定制百人火鍋盛宴，高朋滿座肆意飛揚！
緊隨時尚前沿，追隨消費者需求，店慶活動聯合SPACE、Xsissi、行辯研習社、周師兄幾大品牌，從聯動品牌的行業和生活方式入手，提取可與BMW車型結合的亮點，形成利于傳播的信息和客戶利益點。
當天活動豐富，客戶絡繹不絕; 抽獎環節也應景地設計。為“夾”禮物。
席位上擺放的江小白梅見青梅酒伴手禮，讓到場客戶又驚喜又溫暖。
江小白作為白酒新生代，也是在跨界營銷領域頗有作為的品牌，得知運通欣寶的跨界百人火鍋宴后，品牌方主動找到運通欣寶市場部，為到當天所有場客戶提供伴手禮贊助。
運通欣寶和周師兄的這次跨界合作，源于一次運通欣寶市場活動后的客戶回訪。某次活動后有客戶反饋每次活動的餐飲都很精美精致，但是作為重慶本地人他期待更
對味的本地菜色，他希望寶馬經銷商能提供更多元化的活動。
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運通欣寶，秉承運通集團務實高效的企業文化及以客戶為中心的服務理念，一直致力于為客戶打造差異化的、有特色的、區別于其他寶馬經銷商的服務體驗。至建店之初就提出要做：南重慶看寶馬、修寶馬、玩寶馬的寶馬新中心。BMW標準化的4S店硬件設施帶給客戶的是整齊劃一的寶馬體驗，唯有別出心裁的軟件服務，才能超越客戶期望，獲得客戶粘性。運通欣寶客戶食堂的網紅醬肉包，自店IP的小寶哥，還有這次與周師兄跨界聯名的店內百人火鍋
宴，都是運通欣寶貫徹運通汽車集團匠人、匠心的體現。周師兄作為入選“大眾點評必吃榜”的重慶火鍋，在本地吃貨中享譽盛名，但是周師兄的“一位難求”也常常令人望而卻步。如果能把周師兄火鍋請到店內，客戶們不用排隊就能吃到正宗的周師兄火鍋，加上重慶人火鍋之約的熱情，讓一場店慶更具話題性和客戶價值，讓客戶實實在在的與店同慶！而周師兄時尚而充滿活力的品牌形象也正與此次店慶活動主推車型的定位十分吻合！
于是，一場結合本地文化習慣，客戶滿意度高的店慶活動得以落地。2021年，寶馬將在新品、數字化體驗和品牌體驗方面繼續發力，運通欣寶也將持續在服務個性化、差異化方面深耕，為運通欣寶的客戶伙伴提供更貼心、更優質的服務體驗。2021，運通欣寶，“寶”您滿意！
“平日的每一份努力，都是比賽的底氣。”?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ——姚琳琳“2020年奧迪之星競賽”獲獎感言
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對話——2020奧迪之星全國總決賽
優勝市場總監 姚琳琳
競逐巔峰 星耀里程——2020年奧迪之星競賽總決賽及頒獎盛典，于11月28日在蘇州圓滿落下帷幕。538家奧迪經銷商以小區賽為單位海選，最終，258名選手進入決賽，在15項賽事中展開激烈角逐，一同競
逐奧迪人的至高榮譽。哈爾濱運通奧迪雙店聯合中心市場總監-姚琳琳榮獲2020奧迪之星全國總決賽“優勝市場總監獎”。
2017年姚琳琳正式入職哈爾濱運通奧迪，2019年至今一直在哈爾濱運通奧迪雙店聯合中心擔任市場總監，可以說哈爾濱運通奧迪在當地擁有如此知名度與聲量，與姚琳琳總監的努力密不可分。
這是一場團隊間的較量
說起本次奧迪之星競賽能取得如此傲人的成績，姚琳琳總監告訴我們：“這不僅是個人能力的展現，更是一場團隊間的較量。”哈爾濱運通奧迪作為本地區聲量最大的雙店聯合奧迪中心，從前端集客到促單轉化，再到客戶維系，姚琳琳總監打造了一套涵蓋市場、客服雙模塊的“大市場體系”。市場團隊人員分工明確，
人員結構合理，最大化發揮了各自優勢，兼具創意與活力。無論是線下活動創意、執行，還是新媒體短視頻拍攝、直播，哈爾濱運通奧迪大市場體系團隊均創下了優異成績。
說起本次奧迪之星競賽能取得如此傲人的成績，姚琳琳總監告訴我們：“這不僅是個人能力的展現，更是一場團隊間的較量。”哈爾濱運通奧迪作為本地區聲量最大的雙店聯合奧迪中心，從前端集客到促單轉化，再到客戶維系，姚琳琳總監打造了一套涵蓋市場、客服雙模塊的“大市場體系”。市場團隊人員分工明確，人員結構合理，最大化發揮了各自優勢，兼具創意與活力。無論是線下活動創意、執行，還是新媒體短視頻拍攝、直播，哈爾濱運通奧迪大市場體系團隊均創下了優異成績。
在贏得奧迪之星競賽后，姚總監說道：“本次比賽的項目設置不僅僅針對市場總監個人，更強調平日的團隊管理和團隊協作，角逐勝出的是真正的王者團隊。”
平日的每一份努力都是比賽的底氣
在被問起關于這次榮獲奧迪之星獎杯有何感受，是不是為了此次競賽做了大量準備時，姚琳琳不置可否地笑了笑，她說：“可以說沒做什么準備，也可以說每天都在準備。”依照姚琳琳所講，她并沒有為奧迪之星的競賽做特別準備，只是在
日常工作中，嚴格遵循廠家流程，認真、細致做好市場客服業務工作中的每一個步驟，“做好自己的日常工作，在競賽中就有了充分的準備。”由于奧迪之星競賽的內容十分貼近現實工作，平日工作時認真要求自己，競賽就像日常工作一樣尋常、簡單。
“線上直播、短視頻運營、異業合作、老客戶自駕游等，每一點成績的積累都會在比賽中以不同的形式呈現，項目的吸引力，案例的生動性，活動的系統化都可以在對決中脫穎而出。”姚琳琳告訴我們，每一場活動、每一次直播的結果如何都會讓他產生許多感觸和想法，再加以改進、提升；同時聯合異業品牌，將其優勢點運用到之后的工作中，不僅工作能夠得到極大的進展，個人也能得到快速的提升。
獎杯是收獲，經驗更是收獲
在被問到本次競賽的獲獎感言時，姚琳琳表現出的不止是欣慰之情，更多的是作為一個學者能夠學習到新的知識與經驗而獲得的成就感。同時，眼神中難掩好勝心帶來的興奮之感。
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感謝平臺，使命必達?
說起贏得競賽最想感謝的人，姚琳琳選擇了感謝一直給她發展空間的運通集團及哈爾濱運通奧迪雙店聯合奧迪中心總經理郝鈺。“感謝運通平臺提供的資源優勢，感謝哈爾濱運通奧迪總經理郝總提出的雙店聯合奧迪中心的戰略指導，日后定會更加認真、努力地完成每一項工作，讓哈爾濱運通奧迪成為東三省、甚至全國知名的奧迪經銷商。”
最后，姚琳琳說起未來的發展規劃，姚總監針對線上及線下分別進行了回答：“線下，我們是長江以北最高的穿梭式城市展廳，東北區最佳服務體驗店，線上，我們要打造全國最具知名度的新媒體集客綜合平臺。”
此次訪談非常榮幸能采訪到哈爾濱運通奧迪雙店聯合奧迪中心的市場總監姚琳琳女士。交談中，每每思考時姚總監總是會神采奕奕，談到員工和大市場體系時滔滔不絕，想來定是每個員工都如同店內的業績一般讓她驕傲。在這三年多的時間內她與哈爾濱運通奧迪相伴成長。成長不僅體現在她的自身，而且體現在每一位奧迪市場人身上。這份榮譽獎項是一份肯定，也是一份極大的鼓勵！哈爾濱運通奧迪必將用更飽滿的態度，更積極的服務，不斷累計超越，不負眾望，繼續突破！向著更大的目標，繼續秉承奧迪的進取精神，堅持不懈堅定地奮斗，創造更多更燦爛的輝煌！
“比賽收獲的不止是榮耀的奧迪之星獎杯，更是站在全國頂級賽場時的體驗感，對榮譽之巔挑戰的興奮感。同時在全國總決賽中，與高手角逐時，收獲到的經驗和啟發更是可以作為日后工作的法寶。”姚琳琳如是說到。
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