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? 2023年 9月6日 ?

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黨建引領

部門動態

目錄

08 / 夏送清涼鼓干勁 黨建引領保開通

09 / 黨建引領? 筑起防汛戰斗堡壘? ? ? ? ? ? ? ? ?

11 / 點亮心靈之燈 感悟奮進力量

15 / 精細施工?西安地鐵首次柔性接觸網更換順利完成

23 / 迎戰雙重“烤”驗? “汗”衛信號設備安全

25 / 用好“小”課堂 釋放“大”能量

封面/工電一部? 李嘉彬

中心要聞

04 / 運營一中心團總支舉行“ 以青春之名向黨告白?以奮斗之姿踐行使命”? ? ? ? ?青年風采展示頒獎典禮活動

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本刊圖文版權所有 ?

未經許可，翻印必究

創辦單位

策? ? ? ?劃

主? ? ? ?編

美? ? ? ?編

編? ? ? ?輯

運營一中心

秦孝峰?

王偉任?馮亞軍?

范? ? 宇 岳? ? 鹲

曹? ? 品 張? ? 梅

安怡璇??

董? ? ?瑩? 程? 遠? 孟? ? 嬌

員工風采

37?/?騎行日記

圖/車輛一部?甘達

爭做先鋒

27 /? 師父王洋?珠泉路的“一帶一路”

29 /? 戎裝換工裝 老兵成尖兵

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總? 策? 劃

中心要聞

運營一中心團總支

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青年

頒

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以青春之名向黨告白

以奮斗之姿踐行使命

風采展示

典

禮

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食品

安全

為進一步推動黨的二十大精神在團員青年中走深走實，鼓勵廣大團員青年助力“三個年”活動，在市軌道集團團委和運營分公司團委的大力支持下，運營一中心團總支于9月1日在渭河車輛段線網綜合實訓大樓414室舉行“以青春之名向黨告白 以奮斗之姿踐行使命”青年風采展示頒獎典禮。?

頒獎典禮現場，運營一中心副總經理秦孝峰從青年員工培養、展示平臺、職業發展三個方面總結了中心近年來青年工作成果。同時向青年團員提出了三點希望，希望團員青年要常學習，多向書本學習，多向周圍的師父們學習；希望團員青年要敢擔當，在關鍵時刻，要能扛起保一線安全生產的大旗；希望團員青年要肯奮斗，努力將個人的職業規劃、工作技能融入到安全生產、運營服務、技術創新、提質增效和新線籌備等工作當中。

集團黨群工作部副部長、團委書記魏瑤現場發表講話，希望運營一中心團總支能突出政治引領，做好青年人才工作的“魂”，全面履行好“為黨育人”的職責使命，充分利用集團團校平臺及“青”字號品牌，引導青年員工立足崗位創新創優。傳承理想信念，讓團員青年扛起光榮使命，拿出“初生牛犢不怕虎”的勇氣和激情，創造屬于自己的精彩人生。運營分公司副總經理禹建偉、黨群工作部二級經理韓妮樂分別為獲獎青年員工頒發榮譽證書。

通過本次頒獎典禮的舉行，進一步激勵了團員青年勇往直前，在追逐自己夢想的同時，為軌道交通事業的發展貢獻青春力量。

圖/ 工電一部?李嘉彬

文/?綜合管理一部? 程遠

頒獎典禮精彩瞬間

展青年風采

運營一中心團總支舉行

青年風采展示頒獎典禮活動

黨建引領

當前，正值1號線三期試運行的關鍵時段，為切實加強對一線員工的關心關愛，保障安全生產等各項工作平穩推進，乘務一分部黨支部于近日開展了“送清涼 鼓干勁 促安全 保開通”主題黨日活動，為堅守在一線的員工送去絲絲清涼和關懷。黨支部書記、黨員代表將慰問品送到咸陽西站、紡織城站休息室和兩場一段信號樓，在傳遞支部關愛的同時，叮囑員工上下班路上注意做好防暑降溫。

進入暑期以來，乘務一分部黨支部從防暑知識宣貫、藥品配備、工作場所衛生整治等方面著手，全方位做好防暑降溫工作，為員工創造適宜的工作環境。支部以“送清涼”為契機，廣泛開展談心談話、意見征集，了解員工所想所需，積極做好思想引領工作。現階段，1號線三期線路與既有線全天貫通試運行，新增7個車站，單程行駛時間70分14秒。班組黨員發揮模范帶頭作用，站臺接車昂首挺立、胸前黨徽熠熠生輝，值乘列車一絲不茍，以嚴謹的工作作風和精神風貌帶動身邊同事，保障著試運行期間1號線行車工作安全平穩。管理人員、骨干技術黨員克服困難，不斷優化行車交路和人員配置，加強后衛寨站、灃河森林公園站、咸陽西站等重點區段的盯控保障，并加大安全檢查和應急培訓力度，不斷提高分部整體安全意識和應急能力。

通過本次主題黨日活動的開展，體現了黨支部對一線員工的關心、關愛和關懷，同時進一步激發員工工作熱情。后續，乘務一分部黨支部將繼續在思想引領和新線籌備工作同向發力，保障既有線運營和新線試運行兩不誤，為1號線三期順利開通打好基礎。

文/乘務一部 鄧遠商

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當前正值防汛關鍵期,連日來,運營一中心機電一部各黨支部迅速行動，充分發揮管理人員、技術骨干先鋒作用，聞“汛”而動，聽令而行，以“人防+技防+物防”三防合一，抓細抓實防汛備汛各項工作，全力護航運營安全。

?筑起防汛戰斗堡壘

?“三防合一”?

以“人防”為主，黨員走在前。汛情就是命令，防汛就是責任！機電一部各級人員充分認清當前防汛備汛嚴峻形勢，支部黨員立足本職，切實履行主體責任，帶頭深入一線崗位，嚴格執行防汛保障值班制度，截至目前，已累計投入防汛保障力量255人次。同時，部門積極組織健全“汛前排查、汛中巡查、汛后核查”機制，為防汛工作提供完善的組織保障。

以“技防”為基，黨員學在前。機電一部各黨支部堅持推行“一名黨員就是一面旗幟”，號召管理人員要增強防汛知識學習的使命感和緊迫感，通過不斷加強理論學習和實操練習，進一步提升應對突發事件的搶險能力。同時，各黨支部采取“傳、幫、帶”的方式，要求黨員帶動身邊的職工，共同開展防汛安全教育、防汛應急演練、防汛動力站培訓、應急預案學習等，切實強化人員安全防范意識，夯實運營防汛根基。

以“物防”為要，黨員干在前。機電一部堅持“預防為主，常抓不懈”原則，由各支部組建黨員突擊隊，密切關注暴雨預警信息，及時組織人員對防汛重點物資進行盤點清查，確保各站防汛物資數量無誤，標識明確。此外，部門積極發揮黨員先鋒模范作用，團結帶領廣大職工，在汛期加強對大雁塔站、辛家廟站、敞口段、區間聯絡通道等重點防汛區域進行設備隱患排查，確保安全防范工作落實到位、不走過場，筑牢防汛“安全墻”。

后續，機電一部各黨支部將繼續發揮落實好防汛“主心骨”作用，不斷提升戰“汛”能力，以實際行動做好各項防汛措施，保障乘客安全出行。

文/機電一部? 牛艷

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點亮心靈之燈 感悟奮進力量

為深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，持續豐富黨員精神文化生活，強化黨員黨性修養，激發干事創業熱情。根據分公司黨委相關要求，8月15日，通號三分部第一黨支部組織黨員代表觀看了以蘇陜協作、教育扶貧為主題的電影《遠山花開》。

該影片講述了來自江蘇南京的支教老師劉曉慧和陜西秦嶺深處大麥村的張承峰等一群留守兒童之間，關于愛和成長的故事。影片以留守兒童關愛、鄉村教育為表達，以蘇陜協作、鄉村振興為內核，情感真摯樸實、地域色彩濃厚，故事中的人和事猶如一盞明燈，讓人心中產生無窮暖意、給人以無限的希望。平實的畫面中蘊含著觸動人心的溫暖和力量，讓黨員同志們更好地了解和感悟脫貧攻堅以來取得的巨大成就。

影片中親切的陜西方言，熟悉的秦嶺風貌，艱苦的辦學條件，感人肺腑的事跡，觸人心弦、令人動容。黨員們紛紛表示，這是一堂生動的“電影黨課”，被電影中劉曉慧老師不畏艱難、跋山涉水到秦嶺深處，助力鄉村振興的奉獻精神所感動。同時也被留守在大山里的孩子們對于知識的渴望和純真的歌聲所觸動，是現實版“山海情”的生動實踐，鼓舞人心、催人奮進。在今后的工作中將以劉曉慧同志為榜樣，切實把從影片中汲取的力量轉化為更加飽滿的工作熱情、更加昂揚的奮進精神，聚焦主責主業精準發力，立足本職崗位忠誠履職擔當，保障運營事業高質量發展。

通過本次觀影活動，進一步加強了黨員的政治教育、思想淬煉和精神洗禮。下一步，支部將創新活動載體，突出黨性教育，豐富黨建活動內容，扎實有序開展主題教育，教育引導黨員在以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干上下功夫見實效，以新思路新舉措新方法，奮力開創各項工作高質量發展新局面。

文/通號一部? 毛曄

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部門動態

未雨綢繆 筑牢防汛“安全堤”

“檢調有沒有，應急搶險救援隊已到達渭河車輛段6道入庫端，現已出現雨水倒灌情況，救援人員準備就緒，開始進行水泵抽水救援工作。”

文/車輛一部? ?劉彥軍

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精細施工

西安地鐵首次柔性接觸網更換

順利完成

8月23日，工電一部供電三分部組織開展西安地鐵范圍內首次柔性接觸網換線施工，順利完成嚴重磨耗以及受損接觸網的更換。本次高架段柔性接觸網更換作業的順利完成，填補了西安地鐵柔性接觸網換線施工空白，為后續柔性接觸網的換線施工積累了寶貴經驗。

結合設備安全隱患排查工作，分部在日常巡查時發現桃花潭站-浐灞中心站上行區間接觸線磨耗大于運營標準的情況，對安全運營存在隱患。為盡快解決該項隱患，分部認真汲取以往區間剛性接觸網動車換線的成功經驗，嚴格細化制定動車換線方案，并成立專項作業小組，對點包干全面壓實各小組成員換線職責。

圖/ 工電一部 馬奔

文/ 工電一部? 薛順?

區別于剛性接觸網換線，此次作業除考慮平臺作業的安全性外，對動車編組與作業組成員之間的聯動性提出了更高的要求。不僅如此，分部在換線準備階段安排專人檢查核對配線盤上的接觸導線長度、型號規格、材質等物料關鍵點，嚴格確保地鐵首次柔性接觸網換線工作的完成。

而在施工流程環節上，分部緊扣接觸網柔性設備特性針對新接觸線架設、局部張力卸載、裁剪與接頭制作、接觸線補強、參數檢查、冷滑更換流程對應制定技術方案，安排相應負責人對點“一對一”落實流程環節的盯控。換線作業當晚，由分部管理、技術人員帶隊全程督導卡控，31名作業成員枕戈旦待，隨著一聲響亮的汽笛聲，各小組成員有條不紊地對區間接觸線進行更換。歷經拆線、回收、放線、冷滑3個多小時的施工流程后，桃花潭站-浐灞中心站上行區間R02錨段11#-12#錨段關節柔性接觸網更換完成。作業結束施工負責人隨即安排專業人員駐站開展運營保障工作，在確認首班車安全通行后撤離。桃花潭站-浐灞中心站上行區間接觸線的順利更換，不僅使該區間線網磨耗問題得以妥善解決，也為分部后期全面開展接觸網柔性換線工作提供了更多施工藍本。

此次柔性接觸網換線工作在西安地鐵范圍內尚屬首次，其安全順利地完成，是分部保障地鐵供電安全的一次成果展現。今后的工作中，工電一部供電三分部將始終以精益求精的態度維護設備穩定運行，并以此為契機，充分做好設備隱患排查及質量提升工作，保障地鐵供電設備的安全運行。

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正值“七下八上”防汛關鍵期，機電一部周密部署防汛工作，以防為主、“預”字為先，在預案修訂、隱患排查、隊伍組建、物資儲備、責任落實等方面狠下功夫，抓細抓實各項防汛措施，牢牢把握工作主動權，打好防汛主動仗。

為有效做好防汛工作，預防災害事故，機電一部堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實“防、堵、排、疏、截”五項綜合治理措施，按照“三層級五區域”預警響應方案，制定了防汛工作措施和搶險預案。明確領導小組、區隊職責和任務，充分將責任和措施落實到位，形成了全員參與、全員備戰，人人有責的濃厚氛圍。同時，嚴格執行管理、調度人員汛期24小時值班、動態輪換保障制度，確保通訊、調度系統暢通，及時掌握本地區降雨情況，保障防汛工作及時、有序開展。

『 多措并舉? 筑牢防汛“安全堤” 』

文/機電一部 楊欣悅

周密部署 舉好防汛“指揮棒”

查治隱患 使出防御“殺手锏”

機電一部對所轄區域全面摸排，梳理線網防汛重點隱患，持續強化車站、區間及場段防汛準備工作，并組織專業技術力量開展隱患排查，對各線路的排水設備進行調試，完成各類排水系統、室外污、廢水排水井排查、清淤，確保排水設施狀態良好。同時，根據段場等不同區域、不同部位防汛情況，配足配齊沙袋、防洪擋板、移動排水泵等專用防汛物資，并建立專用管理臺帳，做到專庫、專人負責，確保防汛物資種類齊全，數量充足。

機電一部以各防汛重點車站為核心，將防汛責任細化到人，以各專業生產人員為基礎，組建防汛應急隊伍，重點保證各項防汛措施的有效落實。同時，組織班組及委外人員開展常態化防汛安全、技術培訓，制作本專業防汛演練標準化處置視頻供員工學習，并持續開展防汛演練工作，切實增強員工自主防范意識和能力。做到以演促練、以練促戰，不斷提升防汛隊伍的凝聚力和執行力。

下一步，機電一部將不斷完善防汛應急處置方案，提升應急處置能力，抓好防汛各項工作，規范暴雨響應動作，為安全度汛提供有力保障。

強化技能 織密搶險“保障網”

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關心關愛職工 凝聚保安全合力

8月以來，列車維保、新線籌備等各項工作持續推進，高溫天氣和高強度作業任務給生產一線安全管控帶來新考驗。車輛一部以確保職工崗位生產安全為出發點，落實好關心關愛職工的工作舉措，因地制宜做好“送清涼”工作，激勵干部職工戰高溫、斗酷暑、保安全，為實現全年工作目標打牢基礎。

車輛一部各分部結合生產實際，摸排員工需求，根據高溫預警天氣情況，制定“送清涼”慰問安排。他們組織黨員成立清涼小分隊，每日早晚高溫時段，安排黨員配送酸梅湯、雪糕、飲料等清涼飲品到員工手中。通過購置冷飲機制作飲料沖劑、現場配置冰柜冰凍綠豆湯等方式，在作業場所設置防暑降溫供應點，不間斷提供清涼飲品。加強空調、庫區壁掛扇、空調扇以及冰箱冰柜的檢修維護，確保高溫期間運轉良好，為職工營造清涼舒適的生產生活環境。此外，他們還購買瓜果慰問品，于工歇時間送到員工手中，消暑解乏，營造和諧有愛的工作氛圍。利用交班會、周例會等時機進班組，為一線職工講解暑期防護知識、應急處置方法等健康常識，不斷提高職工高溫天氣下的自我防護能力。

文/車輛一部 甘達

針對夏季庫區環境溫度高，員工作業時間長、勞動強度大的實際，各分部采取高空高溫場所、重點崗位、關鍵施工人員輪換作業，減少高溫時段的室外作業、高體力消耗作業等措施，優化勞動組織，合理安排作業時間，最大程度降低高溫影響。同時，結合電客車架大修作業節奏快、步驟多、標準高，且多為重體力機械工作，高溫環境下，職工體力消耗較大的情況，為改善一線生產作業環境，集團、分公司各級領導多次現場調研，研究庫區降溫措施，緊急購置的42臺空調扇于7月27日順利到貨，大修分部結合各班組生產實際合理分配，由中心組織協調的庫區無人售貨機也于近期安裝完成，系列舉措將有力改善夏季庫區環境溫度高、影響員工生產效率的情況，凝聚干部職工戰高溫、保安全、促暢通、提效益的合力，確保各項工作高質量推進。

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暖心服務 守護一“夏”

夏末初秋，2023年的暑運工作已接近尾聲。作為接駁高鐵的重點車站，2號線西安北站以提升車站服務質量和創新服務舉措為抓手，通過開展“一提升、二優化、三聯動”活動服務，全力做好暑運期間客運服務工作，保障乘客平安有序出行，堅決打好暑運收官戰。

為進一步夯實車站服務基礎，更好提升暑運期間市民出行體驗，西安北站于暑運前夕總結往年暑期客流特點，制定專項客流組織方案，由車站站長牽頭分別從服務、票務、行車、安全四大方面對全員進行二次培訓與評估。一是精準培訓內容、聚焦突出服務問題、深化短板管控；二是以案說法，每月重點分析車站人員存在的重復性、典型投訴案例，產生投訴的人員作為分享人進行案例教學分析，從源頭剖析、舉一反三，自身反思的同時使車站員工引以為戒，確保全員“業務技能扎實、服務禮儀過關”，全面強化崗位服務意識基礎。

青春，是歲月刻意為我們留下的一道傷口，慢慢地痊愈，卻留下了清晰的傷痕，那么的刻骨銘心

為全面提升車站服務品質，西安北站立足實際、優化“護航服務”舉措。通過打造“2個快速通道”、推行“7個點位告示”、開展以“螞蟻搬運”形式的愛心拎包和行李捆扎服務，在提高乘客換乘效率的同時大幅度提升乘車體驗。從暑運開始至今，車站累計服務數4000余人，獲得乘客諸多好評。車站從小處著手推行暖心舉措，在大處著眼推動服務創新，切實提升車站服務質量。

為持續強化車站員工應急處置能力，優化“雙鐵”應急聯動處置流程，西安北站持續與高鐵聯程聯建，制定特殊情況下的客流組織應急預案。在發生高鐵大面積晚點、惡劣天氣等特殊情況時，車站將通過開啟“快速通道”、申請末班車延遲發車、加開列車等舉措快速解決乘客接駁問題。同時車站定時開展聯動演練，從點到面覆蓋全崗位，持續提升車站員工突發事件應急聯動處置水平，“全覆蓋”筑牢安全底線。

暑運已接近尾聲，在這場“大考”中，西安北站全員用堅守與擔當全力服務好每一位乘客，在暑運期間他們以問題指向精準服務、以解決問題落實服務、以滿意標準檢驗服務、以多元化和“移動式”特色服務推動暑運全“心”護航，切實把暖心服務送到乘客的心坎上、落到客運服務的急需處。

文/客運一部 靳雨諾

聯動雙鐵護航 “全覆蓋”筑牢安全底線

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“近期持續高溫，今天早上我們要對車載信號和室外道岔設備進行全面排查檢修，大家多喝點水，注意作業安全。”8月4日9時，通號三分部車輛段綜合工班的毛凱跟大家強調著安全事項。

當日，西安發布高溫預警，一大早室外氣溫已上升至35攝氏度。走進港務區車輛段檢修庫中，頓時一股熱浪撲面而來，已經斷電的0321車矗立在22道等待著被“體檢”，禁動牌防護到位后，毛凱首當其沖鉆進地溝中來到列車底部，其他人分別來到列車兩側，分頭開始排查整治。

狹小的地溝里猶如桑拿房，毛凱仰著頭仔細查看每一處角落，逐個緊固車載雷達各部件螺絲，隨后拿出油漆筆劃上防松線，一會兒工夫，豆大的汗珠就掛滿了面龐，工作服緊緊貼在后背上。旁邊的幾人認真仔細地檢查走行部，清潔對車端連接器、速度傳感器等設備表面灰塵，更換不達標的部件，不放過任何細節。“車載信號設備檢修是一個細致活兒，許多設備都要精準到毫米，一點兒都馬虎不得，我們必須打起十二分的精神，確保列車運行安全。”毛凱鄭重其事地說。

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迎戰雙重“烤”驗?

? ? ? ? ? “汗”衛信號設備安全

文/通號一部?毛曄

11時許，剛剛結束車載設備作業的他們來不及休息，便重新整理工器具，準備前往室外開展道岔檢修作業。“班組融合后，我們就要同時克服車庫里的‘桑拿’和烈日下的‘烤驗’，利用好每一個作業點學習專業知識，練就過硬技能，才能達到真正的融合。”職工馬學仁笑著說。

此時室外的軌道上，驕陽似火、熱浪灼人。長袖、長褲、手套和炎炎烈日很不搭調，但為了防止燙傷曬傷，這些成了他們室外作業的標配。他們“全副武裝”來到道岔旁立刻進入工作狀態。測量開程、調整密貼、緊固螺栓、觀察缺口、測試功能，每道工序都嚴格按照標準推進，確保各項參數達標。張玉杰一邊盯著測試儀表，一邊拿著手持臺聯系信號樓來回扳動道岔。他彎腰測試、抬頭讀表、起身記錄，動作一氣呵成。起身的瞬間，汗水順著臉頰滴落，他趕緊用袖口擦拭，生怕汗水滴落到設備內部。

“暑運期間客流量大、上線列車多，信號設備也在經受著考驗，咱們再堅持堅持。”張玉杰一邊彎腰為轉換處注油一邊鼓舞大家。

12時，作業結束，當日的檢修任務順利完成，他們在4個小時內行走了2萬多步、反復彎腰400多次，每個人的工作服上都清晰地印著汗漬留下的白色痕跡。

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“目前西安市已全面進入“七上八下”防汛關鍵期，為打好防洪防汛攻堅戰，我們必須得掌握防汛提示卡相關內容，今晚的微課，我們先講解3號線的防洪重點地段。”8月6日晚上16時30分，在長樂公園乘務會議室，司機李德旺正在給同事們上課。

進入汛期以來，乘務三分部電客車三隊的電客車司機每日都要進行汛期行車專項培訓，授課老師由司機輪流擔任，按照“缺什么、補什么”的原則，分層分類開展業務包保培訓，補齊安全風險短板。

對于部分電客車司機來說，由于交路的原因，不能按時參加分部組織的業務培訓，現在有了微課堂，每天都可以進行學習。“微課堂培訓時間雖短，但都是‘干貨’，不僅能及時了解到公司、部門下發的各項文件要求，同時針對當下防洪防汛，大家各抒己見，進一步增強了汛期應急處置能力。” 司機徐寧說道。

微課堂重點圍繞安全風險、職工違章、人身安全、應急處置等內容，結合典型事故案例、值乘遇到的問題等進行詳細講解和演練，在聚焦抓好季節性培訓的基礎上，突出時效性，找準職工業務薄弱點，引導職工以學促干、以干促學，從中尋找差距漏洞，完善安全卡控措施，不斷強化現場實戰能力。微課堂劃小了培訓單元，改變了以往一名老師“一言堂”的教學模式，在班前采取司機親身講授、集體學習研討、現場模擬演練等多種方式開展業務培訓，使每位司機成為“傳業解惑”的設計者、參與者和受益者。

接下來，乘務三分部將緊緊抓住“教”與“學”兩個關鍵環節，持續利用好微課堂，把教育培訓融入到崗位，使微課堂釋放出“大”能量，成為職工業務培訓學習的“新陣地”。

用好“小”課堂? 釋放“大”能量

文/乘務一部 ?呂文倩

爭做先鋒

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“走，徒弟，‘找茬’去。”我的師父王洋一邊戴著草帽一邊說到。我拿起工器具，跟著他立刻出發了。

烈日當頭，一旦上道作業就要巡檢3小時左右，我跟在師父身后，在一片鋼軌熱浪中仔細排查著。入伏以來，新線的室外信號設備需要“特別關照”，一方面需要在巡檢過程中掌握設備狀態，另一方面要結合防汛及高溫，對信號設備進行隱患排查及遺留問題處理。我學著師父的樣子，對接線端子、軌道絕緣、表示桿等部件進行檢查，對道岔密貼進行復查試驗，還要對道岔周邊的環境進行整治。這時，他擦了擦頭上的汗水，突然問到：“造成軌道電路紅光帶的原因是什么？”我仔細想了想說：“可能是列車占用。”緊接著他又問：“那你知道我們為什么下來撿鋼絲嗎？”我說：“設備周邊有零碎垃圾，會影響行車安全。”師父則搖了搖頭：“可不止這一點，主要會造成軌道電路紅光帶，你認真想想。”我恍然大悟，一根小小的鋼絲就是一個隱患，不認真檢查的話將會造成設備故障，看來信號檢修工作處處皆是學問，我暗自下定決心，要像師父一樣認真仔細。

師父王洋從去年年底就開始介入三期的建設工作了，從當初的施工介入組，到如今的珠泉路停車場信號工班，他一直在密切關注著這些信號設備，可以說他是“看著設備從無到有”，把大量的時間和精力都用在了維保新線安全中。

? ? ? ? 師父王洋

珠泉路的“一帶一路”

文/通號一部 夏晨暉

而我在不久前才加入到通號的隊伍里，為了使我盡快成才，師父常常帶著我，走到哪教到哪。他從不會因為我是新員工而“心慈手軟”，反而會給我教一些“過硬”的技能，把他最擅長的“找茬”技能都傳授給我。干活時他總是謹慎小心，把轉轍機里的每個接點都擦的一塵不染，認真觀察軌道絕緣的測量數據，清理設備周邊的環境，從細枝末節中找到隱患問題所在。自從成為了他的徒弟，我也漸漸練就了一身本領，以標準化的流程完成每一次作業，查找設備的細節性隱患，認真登記好每一條數據，為新線設備把好安全關。

“走一路，帶一路”，每一次和師父上道干活，他總是不厭其煩地把自己全部的所學所獲交給我，完全不顧臉上的汗水和被汗水浸透的工服。他從不多言，一本寫滿設備數據的《轉轍機觀測日記》每天都會更新，他一邊觀察著設備規律，一邊為我傳授專業知識。“鋼絲”或許會有撿完的一天，但是前進的腳步沒有盡頭。工作得一直“檢”下去，技能也要一直“提”上去，我要像師父一樣，堅持作業標準，做到“走到哪，安全到哪”，為新線建設貢獻自己的青春力量。

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“現已接到地質災害氣象風險橙色預警，請立即通知設備管理單位，加強與車站各專業的聯系，掌握雨情對設備的影響。”

戎裝換工裝 老兵成尖兵

文/工電一部? 雷晨慧

此時，3號線結構房建班組值班員李飛手握電話，密切注視著車控室監控屏幕，組織一線班組隨時做好應急處置。

今年40歲的李飛是一名共產黨員，也是一名退役老兵。2018年12月，從部隊退役的李飛脫下軍裝，隨后來到西安地鐵，成為一名隧道工。剛入司時，李飛在一線班組從事設備巡檢工作。“夏天曬脫皮，冬天凍到僵，一天平均要走上萬步，巡檢全線結構房建設施，一個整班下來，腿就像灌了鉛一樣。”他回憶道。如今，他負責3號線全線房建設備維護工作，始終保持著敢為人先和永不服輸的精氣神，在工作中爭當先鋒。

當前正值暑期和防汛關鍵期。為應對高溫、降雨雙重考驗，工建二分部結合專項工作，梳理防汛重點地段，對設備進行全面“體檢”，并把檢查出的問題納入防洪安全風險隱患庫，及時夯實設備防汛基礎。

“這天要‘變臉’了，大家加緊設備排查，把滲漏水薄弱點全都過一遍！”李飛見狀，趕緊叮囑班組員工。同時背起巡檢包，帶起手電筒逐站仔細檢查車站各部位是否有雨水侵蝕的跡象。

大家有條不紊地忙碌著。李飛來到一個設備前，監測設備箱盒早已被雨水沖洗得干干凈凈。他撐起了雨傘遮擋雨水，以防開箱時箱盒內設備被雨淋濕。他與同事將箱盒上的水擦了擦，打開蓋子對內部進行檢查。雨勢逐漸變大。他只顧著遮擋設備，半個身子露在傘外頭，早就被雨淋濕。

李飛從工具包內取出棉紗，撕開揉成小團，用長嘴清掃鉗夾好，擦拭內部的水汽與污漬。“排污三道關，一去皮來二去灰，最后開始徹底清理，力度勁頭是首關，大了小了都不行。”40歲的李飛每次在檢查設備箱前總是要在心里默念一遍師父教的要領口訣。只見他屏住呼吸，拿起卡鉗，輕輕地夾住設備內縫隙處污垢并小心清理雨水，嫻熟地一夾一旋一拉，雜物全被利落地甩在地上，只見锃亮的設備展露出來。設備箱內空間狹窄電源線錯綜復雜一碰就斷，影響著各種數據的傳輸，是列車安全運行的重要保障。而他更練就了“一手清”的絕活，可即便如此熟練，每次檢查時他也絲毫不敢掉以輕心。

如今，李飛在專業技術上日益精進。他感慨道：“設備檢修就像在拆彈，要做到心細如發絲，要眼準、手穩、心靜，才能準確無誤。”

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員工風采

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紗云薄薄籠古城

流年曳裾憶舊情

踏著時光回古夢

穿越千年盡春晴

華美細節點綴身

袖舞飄飄如仙靈

流水畔

絲竹韻

古韻重疊奏清音

圖/工電一部 岳依桐

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第一次漢服體驗

圖/工電一部 李飛

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騎行日記

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圖/機電一部 田雨龍

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圖/機電一部?鄭萌