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? 2023年5月31日 ?

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黨建引領

部門動態

目錄

14 / “紅五月”團支部系列活動

17 /? 瞄準國內一流標準?勇當車輛維保標桿

19 / 點石成金 連線成面?打造黨員“紅色矩陣”

22 / 多部門聯合開展1號線三期站臺門故障應急演練

23 / 多措并舉抓實效?備戰“五一”客流高峰

27 / 鼓干勁 卡關鍵?高質量推進1號線三期試運行

28 / 激活末梢管理?筑牢基層堡壘

29 / 提前準備盯重點 確保防災減災取得實效

31 / 科技創新 智慧檢測系統測試成功

32 / 筑牢防汛“安全堤壩”

33 / 未雨綢繆早當先 筑牢防汛安全線

封面/通號一部 鄭孜璇

中心要聞

04 / 創先爭優先進集體風采展示

09 / 錘煉應急管理能力?打好防汛抗災“攻堅戰”

11 / 抓牢四個點?運營一中心推動主題教育走深走實

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員工風采

39 / 與母親一起度過的美好時光

41?/?記錄生活中的最美勞動者

圖/車輛一部?甘達

爭做先鋒

35 /??把家安在工班?把心放在一線

本刊圖文版權所有 ?

未經許可，翻印必究

創辦單位

策劃

主編

編輯

運營一中心

秦孝峰?王偉任

范? ? 宇 岳? ? 鹲

曹? ? 品

董? ? ?瑩 田夢莎 程? ? 遠? 孟? ? 嬌

惠煥寧? 王? ? 涵

安怡璇??

中心要聞

創先爭優先進集體

風采展示

2023年，運營一中心以創建“青年文明號”“安全示范崗”先進集體為重要抓手，在中心內部打造了一批政治覺悟高、服務群眾好、業務能力強的青年先鋒隊伍，他們充滿活力、敢于擔當、銳意進取，廣泛凝聚起推動運營高質量發展的青春力量。

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凝聚青年力量? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 激發組織活力?

運營一中心工電一部供電一分部成立于2016年8月，主要擔負著地鐵1號線供電系統設施設備的檢修維護、故障處理以及應急救援搶險任務。現為陜西省青年文明號集體，2023年在持續鞏固省級“青年文明號”創建成果的基礎上，分部著力打造“政治過硬、業務過硬、作風過硬”的青年隊伍，堅持將“鑄運營精品 創一流團隊”的創建理念內化于心，外踐于行，努力爭創國家級“青年文明號”集體。

工電一部供電一分部

機電一部機電二分部

運營一中心機電一部機電二分部機電綜合檢修二工班，主要擔負著地鐵2號線大明宮西站至小寨站消防、綜合監控、風水電等設備的維護保養工作。2020榮獲年度全國城市軌道交通行業勞動競賽先進班組，2023年，班組以提高設備管理水平為目標，真抓實干，勇于創新，努力打造一支素質過硬、實效發展、服務奉獻的青年隊伍，以奮發有為的姿態創建國家級“安全示范崗”，為乘客安全出行貢獻青春力量。

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弘揚創先爭優精神? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?推動高質量發展

機電一部機電三分部

客運一部五路口站

五路口站是地鐵1、4號線的換乘站，日常平均客流量約20萬人次，節假日客流量可達到35萬人次以上，客流強度位居全國前列。五路口站青年員工骨干在總結既有經驗情況下，拓展“小鳴驛站”、“彩虹指引條”等多項特色服務舉措，分類設計60余種地點指引條，深化打造出西安地鐵特有服務品牌。2023年在持續鞏固市級“青年文明號”創建成果的基礎上，以貢獻青春力量、展示青年風采為目標 ，堅持與時俱進、守正創新，努力爭創省級“青年文明號”集體。

運營一中心機電一部機電三分部，主要擔負著地鐵3號線環控、給排水、低壓配電、綜合監控、屏蔽門、電扶梯、AFC以及消防八大專業設備的維護保養工作，全線設備數量約有30萬臺 。現為陜西省“青年文明號”集體，2023年分部將持續秉著“精檢細修、管好設備、嚴抓善管、帶好隊伍”的指導思想，立足本職崗位，努力打造“技術一流、管理一流、人才一流、文化一流”的青年團隊，為爭創二星級陜西省“青年文明號”打牢基礎，書寫“青年文明號”新的華章。

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錘煉應急管理能力?

打好防汛抗災“攻堅戰”

為認真回顧一季度“百練成才”應急能力提升活動、春季設備整修重點工作成果，安排部署下一階段防汛重點工作，運營一中心在渭河車輛段檢修庫召開了2023年防汛啟動暨春整總結現場會。運營分公司副總經理禹建偉等領導出席會議，聽取了一中心2023年“百練成才”、“春整”工作匯報，各部門管理、技術、職工代表參加了會議。

文/技術安全一部 王曉暉

會上，運營一中心副總經理王偉任從預案修編、技能提升、演練評比等3個方面對中心“百練成才”應急能力提升活動進行全面總結匯報，總結了建立應急處置“三板斧”、應急聯動信息表等好的經驗。副總經理支斌以數字化質量管理為切入點，通過設備故障率及整治完成度環比分析、質量監督標準修訂比對，對今年春整成果進行總結，提出了強化設備整修末梢管理、建立驗收獎評機制等4個下一步工作方向。隨后，運營一中心副總經理秦孝峰根據分公司今年防汛工作總體要求，安排部署中心防汛相關工作，強調了汛期不停、檢查不止、整改不斷的高位責任意識，明確了發揮技術措施優勢，實行保障“定人定崗”，強化搶險“協作聯動”等新舉措，確保汛期各項工作目標落地見效。隨后，運營分公司副總經理禹建偉對一中心應急能力提升活動和春季設備整修成果予以肯定并提出相關工作要求，強調要著眼經驗固化，持續查擺設備質量、人員技能2個方面短板，夯實安全管理基礎。同時，抓實惡劣天氣應對，管理技術人員要切實發揮好“關鍵少數、示范引領”作用，持續不斷地開展防汛培訓演練，以演代戰，以演備戰，從嚴從細落實好分公司各項防汛工作要求。抓牢新線安全重點，加強組織領導，謀劃好各項工作進度，進一步加大介入人員安全教育，提高新線風險管控意識，如期安全地確保新線順利開通。

此外，為鼓舞一線員工務實重干的精氣神，中心還對“百練成才”應急能力提升活動和春整工作中涌出的優秀個人和部門進行表彰獎勵，分別授予“應急先鋒”、“春整先進部門”等榮譽稱號，鼓勵在日后的工作能再接再厲、勇創佳績。

會后，為進一步檢驗各專業“百練成才”應急能力提升活動實效，分別由車輛、機電、工建、信號、接觸網5支專業隊伍在不同作業環境下進行應急實操演練比武，模擬極端暴雨災害情況下各專業人員快速響應、物資調配、搶險處置等關鍵環節，充分展現專業搶險隊綜合素質，錘煉人員搶險處置、聯動協調應急能力，確保運營秩序平穩有序。

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抓牢四個點?

運營一中心推動主題教育走深走實

瞄準切入點，在調查研究上狠下功夫。調查研究是我們黨的傳家寶，是謀事之基、成事之道，是黨員干部必須練就的基本功。運營一中心深知問題是群眾的呼聲，是推進工作、開創新局的切入點、突破口，要求各支部書記圍繞職工群眾“急難愁盼”問題，“以點帶面”精準發力，結合“我為群眾辦實事”等重點工作，于12月底前，解決1件關懷員工的“實事兒”。各支部書記必須緊密結合新形勢新任務新職責，把學、查、改有機貫通起來，全面查找自身不足和工作偏差，正確對待和自覺接受黨內外監督，認真開展批評和自我批評，著力從思想根源和制度機制上解決問題，推動深查實改，以整改的實際成效取信于民。

錨定出發點，把理論學習引向深入。學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想是運營一中心開創事業發展新局面的根本保證。運營一中心各黨支部堅持學思用貫通、知信行統一，努力在以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干方面取得實實在在的成效。各黨員以自學為主，認真學習黨的二十大報告和黨章，做到知其言更知其義、知其然更知其所以然，使其內化于心、外化于行。各黨支部制定學習計劃，依托“三會一課”、主題黨日開展交流研討和理論培訓，推動學習理論往心里走、往深里走、往實里走，確實把黨的決策部署抓實抓細、落地生根。

近日，運營分公司黨委下發開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育方案，用黨的創新理論統一思想、統一意志、統一行動。運營一中心迅速行動，在深入開展主題教育中，錨定出發點、瞄準切入點、把握結合點、著力落腳點，堅持理論學習、調查研究、推動發展、檢視整改一體推進，把學習、調研、運用、轉化貫穿始終，扎實推動主題教育走深走實。

文/綜合管理一部?董瑩

內化于心 外化于行

把握結合點，在善于運用中顯現目的。學習習近平新時代中國特色社會主義思想的目的在于運用，運營一中心各級管理人員、黨員堅持把黨的創新理論運用到攻堅克難、立足崗位、高質量發展的重大決策中去。各部門新的管理人員調整到位后，部門通過調查研究，深入查找分析部門存在的問題和根本原因，迅速調整崗位職責和分管工作，瞄準分公司級中心年度重點工作任務，找準發力點。“五一”大客流保障期間，分公司領導及中心管理人員到一線走訪，員工反映車站辦公家具較為陳舊、辦公區域墻皮脫落等問題較多。中心立即組織各部門黨員干部成立“黨員突擊隊”，深入一線修舊利廢，幫助解決實際困難。

著力落腳點，在成果轉化中力求實效。這次主題教育，以“學習”為先，更以“貫徹”為重。為貫徹落實分公司年度總體目標，提升“兩個一把手”管理提升工作，運營一中心成立作風紀律“曝光臺”，以自查自糾、檢查督察，將管理人員、工班長違反工作紀律、安全紀律等八個方面的問題進行曝光，切實提升中心管理干部作風和形象。

運營一中心將持續把習近平新時代中國特色社會主義思想轉化為實踐創新，把真理力量轉化為實踐力量。以“闖”的精神、“創”的干勁、“干”的作風，奮進新征程，建功新時代，立足本職，腳踏實地。

黨建引領

“紅五月”團支部系列活動

以青春之名勇擔使命

以實踐之感知行合一

為慶祝五四青年節，豐富青年職工文化生活，通號二分部團支部于5月5日聯合通號二分部黨支部開展“光明為夢想 熱血致青春”五四青年節主題觀影活動，18名黨員、團員代表參加了此次活動。在中都影城，大家共同觀看了青春熱血勵志大片《長空之王》。該片講述了雷宇等飛行員經過嚴苛選拔正式成為了我國新一代試飛員，他們在隊長張挺的帶領下參與到尖端新式戰斗機的試飛工作中，在不斷挑戰戰機和自我極限的過程中成長的故事。影片內容精彩，節奏鮮明，情節激動人心，一股青春向上的朝氣油然而生。

通過此次觀影活動，使大家在舒緩工作壓力、放松心情的同時，也增強了組織的凝聚力和向心力。觀影結束后，大家紛紛表示，要在今后的工作中發揚“五四”青年的拼搏精神，以青春回報祖國，在本職崗位上建功立業，以夢為馬，不負韶華。

接下來，通號一部通號二分部團支部將在“青年文明號”的旗幟下凝聚力量、集智攻關，以扎實的工作作風、創新的工作理念，繼續發揚青年文明號爭優創先精神，持續做好設備運維、志愿服務、主題團日等系列工作，切實為西安地鐵的蓬勃發展貢獻赤城的忠心和火熱的青春。

文/通號一部 黨潔

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打造“五型班組”逐夢書寫時代新篇

為了把班組打造成為一支形象文明、政治堅定、工作作風頑強、業務素質過硬的隊伍，乘務二分部電客車三隊將理論與實踐相結合不斷提升，穩步前行。

該車隊一直秉持“業務強隊、技能強人”的理念，積極響應部門“三小”交流活動，通過開展多元化培訓工作，班前會、班后總結、兩端終點站交流抽問、夜班段場庫內故障實操實作、月度大培自查自糾、試車線駕駛模擬，扎實開展培訓工作。同時，車隊還積極開展“以老帶新”師徒帶教工作，由行車經驗豐富的老司機對新司機、班組女司機傳授行車經驗，分享經驗心得，深化崗位安全職責，強調業務技能素質。

2號線二期線路即將開通，面對列車試運行常態化，夜間列車調試工作頻繁，執行全新的交路表及行車組織方式，車隊利用集中培訓、班前會、釘釘線上直播培訓等形式對每一班司機進行全面培訓，細化宣講行車組織方式，對正反向軋道車著重宣講，對二期線路標識、線路構造進行強化培訓。重點對二期增購8Q0B型車輛統一培訓，車隊培訓師針對新舊車及8Q0B增購車型不同之處進行詳細講解，對司機室各開關位置、各設備狀態、顯示屏各顯示模式、故障處理指南異同之處進行現場解答，引發了熱烈的討論。

客車三隊提倡學習之風，踐行務實態度，強調競爭技能，重視人文關懷，不斷進步，深化班組“五型”建設，聚集青春力量，盡情展現青年風采。

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綻放青春 堅定自信?

我與團旗合個影

為增強團員青年使命感、責任感，凝聚青春力量，展現青春風采，引導和激勵青年在軌道事業蓬勃發展中積極踐行五四精神，充分展現青春力量，彰顯青年擔當，5月19日，車輛一部設備一分部團支部在港務區車輛段開展了以“青春志，我與團旗合個影”為主題的主題團日活動。

“我志愿加入中國共產主義青年團，堅決擁護中國共產黨的領導，遵守團的章程，執行團的決議，履行團員義務，嚴守團的紀律，勤奮學習，積極工作，吃苦在前，享受在后，為共產主義事業而奮斗!”

活動中，支部團員們重溫入團誓詞再一次莊嚴承諾，誦讀經典篇章分享革命先烈故事，用飽滿的激情、青春的熱血，表達新時代團員青年愛黨愛國愛團的初心以及對共青團的深深祝福。同時，用年輕的姿態、自信的笑容，與團旗創意合影，與團旗同框打卡，定格記錄美好瞬間，展示出了青年朝氣蓬勃和昂揚向上的精神風貌。

通過重溫入團誓詞、合影留念，展現出支部團員青年青春向黨、不負韶華的朝氣與活力。團支部青年團員紛紛表示，做一名合格的共青團員，主動融入運營生產發展大局，立足本職崗位，干好本職工作，以實際行動為團旗增色、為團徽增光，為運營事業高質量發展添磚加瓦、貢獻力量。

文/乘務一部 張童宇

文/車輛一部 譚宏博

車輛一部大修分部承擔著1號線、2號線、3號線電客車架大修任務，是西安地鐵唯一的電客車架大修單位。一直以來，分部以“瞄準國內一流標準、勇當車輛維保標桿”為目標，將標準化建設、精細化管理、自主化創新、多元化培訓轉變，作為提高生產、實現高質量發展的根本之策，激發車輛職工的勞動熱情和創造活力，在運營中發揮了積極作用。

優化生產組織，突出檢修增量。為提升檢修效率，分部進一步優化生產組織安排，抽調精兵強將成立專項維修組，與總裝調試班共同完成3號線電客車的架修作業，將架修生產周期由37個工作日縮短至25個，作業增量增長明顯。通過引進中大型工藝設備，發揮員工能動性自主設計工裝19項，將轉向架組裝從12個工作日優化到6個工作日，再結合線上革新設備管理、參與信息化平臺建設，提升了50％的生產目標。此外，分部提高技術指導文件的指導效應，持續修訂完善各線路電客車架修相關文本，編制維修工藝卡，大幅提升現場作業效率。

瞄準國內一流標準?

文/車輛一部 楊雪

分部積極發揮高技能人才資源優勢，組織專業技術、生產骨干，以精品課程開發、競賽平臺搭建、教材編制等方式，著重培養員工高階技能。通過新編《車輛低壓控制電路培訓教材》《電客車常用工器具使用手冊》《車輛架修工技能培訓大綱》等教材開展專項培訓，自主搭建車門維修、叉車駕駛等5項擂臺競賽項目，篩選各項目競賽高技能人才，逐步建立業務骨干蓄水池。同時，針對設備故障多導致的作業效率低、周期長、勞動強度大等問題，分部結合“五小”創新成果評選活動，組織專人自主創新研發架大修專用工裝，實現降本增效。

分部黨支部注重發揮黨員“時時做示范，處處當先鋒”的奉獻精神，以生產環境提升、新庫遺留問題解決等工作為重點，積極調查研究、協調解決重難點問題12件。每月收集員工提出的合理化建議，平均每季度采納并解決職工急難愁盼問題42件。落實“一線工作法”，制定“黨員包保責任制”，組織黨員下現場檢查紅旗責任區環境，建立黨員突擊隊對庫區14臺重大型設備可能存在的不安全狀態、不標準作業排查整改，每季度平均整改問題5件，分部所轄設備完好率近98%，夯實“雙帶雙強”品牌黨支部輸出成果。

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深挖紅色文化內涵，打造黨課新鮮樣板。黨課是教育廣大黨員的重要形式，黨課質量往往決定黨員教育培訓的質量。通號二分部黨支部秉承“追憶星火初燃時，探尋紅色‘船’承路”的宗旨，精心打造各類特色黨課。5月，黨支部聯合團支部共計18名黨員和青年群體走進電影院，通過“聲光影”的多重展示，為大家帶來心靈上的洗禮和思想上的碰撞，觀影結束后大家圍坐在一起暢談感悟、分享心得。這場頗具特色的黨課，激發起大家在本職崗位上持之以恒、發憤圖強的拼搏斗志。此外，黨支部以黨的二十大精神、學習習近平新時代中國特色社會主義思想為根本，依托各類紅色背景故事，結合一線生產，深挖優秀人物事跡，切實在增強黨課內容吸引力、現實感染力方面下功夫、做文章，精心打造出一批充滿正能量的黨課樣板。

理論+實踐，助推紅色教育與安全生產共發展。通號二分部黨支部聚焦“紅色基因傳承、初心使命教育、吃苦精神鍛造”教育培訓重點，以“理論+實踐”的模式，將黨的二十大精神、主題教育貫穿始終，不斷激發一線生產活力，提升設備運行質量，達到了1+1＞2的效果。5月18日至19日，中亞峰會在古都西安舉行。通號二分部黨支部以確保峰會期間設備運行絕對安全為目標，按照“細致、精致、極致”的工作作風和“萬無一失”的工作標準，竭力做好峰會前的設備隱患排查、會中的保障以及會后的問題整改銷號。管理人員扎根現場、技術駐守新線、班組長帶領員工卡控關鍵節點設備，以“1、3、5分鐘”快速響應機制形成聯動保障，筑牢峰會期間的安全防線。

下一步，通號二分部黨支部將以“黨建+”機制，進一步在主題教育中激發黨員“頭雁效應”、扎實開展“我為群眾辦實事”活動，以點連線，連線成面，讓“紅色矩陣”更加閃亮，以實際行動保障西安地鐵安全生產穩步推進。

通號一部通號二分部黨支部自學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育以來，深度挖掘紅色教育資源，整合精品示范組建設，做優黨員教育培訓星級陣地，形成完整的“學、思、貫”路線，構建起點面結合、矩陣成勢、黨員在“家門口”受教育的陣地集群。

搭乘精品組“東風”，共筑黨員教育陣地。開展黨員教育培訓，陣地是重要載體、基礎，開展高質量的黨員教育培訓必須建強陣地、夯實基礎。目前，通號二分部黨支部結合各黨員駐站點位、黨員空白班組的情況，以書記、黨代表、黨員先鋒為領航人，各黨小組成員望風響應，目前已打造了2個黨員教育培訓星級陣地。“屆時，支部將實現串聯起場段、車站、新線的‘五個星級陣地+十個現場教學點+百堂特色黨課’，推進理論學習走深走實。”黨支部書記張龍說。通過打造黨員教育陣地集群，解決了黨員干部教育培訓資源分散、現場感不強、感受體會不深等問題，又可以通過提檔升級，實現“黨建+業務”的有效融合。

點石成金 連線成面?

打造黨員“紅色矩陣”

文/通號一部 寧雯靜

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部門動態

為進一步提升檢修隊伍應急能力和安全生產意識，提高設備維保崗位突發事件應急處置能力。5月22日下午，運營一中心機電一部聯合客運、調度、乘務在1號線三期陜西中醫藥大學站共同開展站臺門故障演練。

? ? ? ?此次演練以突發站臺門不能打開、不能關閉及滑動門夾人等多故障場景模擬開展，演練現場嚴格按照應急預案進行，從乘客疏散引導、臨時處置、搶險隊故障處理等方面細致開展，各專業密切配合、組織有力，整個過程有條不紊，達到了預期效果。

? ? ? ?此次演練進一步提升了各相關部門的應急反應能力、協同作戰和指揮能力，確保類似事件發生時，能夠及時有效地進行處置，為1號線三期高質量開通打下堅實基礎。

多部門聯合開展1號線三期

文/機電一部 楊欣悅

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為保障市民出行安全與便利,做好五一假期期間客運組織保障工作，客運一部對假期間的客流量進行了預測分析，提前制定客流組織方案，通過節前檢查、演練培訓、服務提升，多措并舉全力保障節日期間運營組織工作平穩有序。

節前，客運一部各車站吸取往年五一假期與前期大雁塔、奧體中心站大客流組織經驗，結合車站特點有針對性修訂車站預案，對方案中客流組織應對措施、進出站客流組織要求、動態組織措施、出入口客流控制進行完善，確保方案詳細準確。同時，各車站還對車站備品、應急物資、站內環境衛生進行全面自查，對人員保障準備的保障顏色牌、顏色線、布崗圖、保障小紙條進行確認，確保保障人員職責清晰、分工明確。

多措并舉抓實效

?備戰“五一”客流高峰

? ? ? ?自進入5月份汛期以來，調度一部為運營整體防汛工作提供了可靠的信息源。結合往年水害事件，構筑源頭管理防線，進一步強化班組調度員汛期安全教育，有針對性地對汛期安全進行培訓，做好汛期“三檢”（出車前，行車中，收車后）安全工作，促進汛期運營安全平穩。當班期間為了更好地應對汛期，班組內部積極組織調度員及相關專業人員開展多輪防汛應急演練，除按照計劃開展覆蓋全員的演練外，還通過交班會抽問等多種形式增強相關防汛知識，以提高防汛應急及防汛業務能力為重點，增強防汛搶險隊伍的實戰能力和險情應急處置能力。

隨著夏季汛期的持續，調度一部將進一步完善防汛應急機制，落實預警防范機制，密切關注天氣情況，持續跟進防汛等各項工作，保障汛期運營安全。

聞“汛”而動 全力做好防汛工作

? ? ? ?為了落實分公司、中心防汛工作的指示，調度一部多措并舉，周密謀劃，充分利用防汛監測平臺系統對地鐵線路區間積水情況進行實時監控，提前預判暴雨天氣對地鐵安全運營的影響，及時啟動暴雨應急響應，切實增強責任感緊迫感，構筑汛期安全“防線”，織牢防汛安全網。

依托信息收發的相關智能設備，調度一部與NCC做好水害應急信息的通報傳遞工作，密切關注汛期天氣，接收并發布各類預警信息，實現了對防汛信息的24小時監控。如遇雷雨、大風天氣等預警信息，防汛重點崗位人員上線值守，并根據天氣情況組織相關專業人員對全線設備進行巡查、巡視，保證應急處置及時、得當。同時，為全力做好主汛期險情應對，調度一部針對不同汛期險情制定相應防汛專項應急預案，確保防汛工作科學、有序、高效的開展。

文/調度一部 許中秋

在大雁塔站、小寨、西安北站、紡織城站等交通樞紐站點、臨近旅游景區和商業聚集區相關車站提前與周邊單位聯絡，建立應急聯動機制，協調各單位進行聯建聯動響應，加強聯系合作，通過及時溝通交流，共享信息，人員協同保障，確保大客流車站運營安全。韋曲南、航天城、半坡等車站為應對激增的出行學生客流，車站在出入口擺放鐵馬、張貼告示、設置喊話器錄音，通過限制進站客流、關鍵位置人工引導、臨時關閉部分安檢口等措施防止客流對沖、減少客流交叉，緩解車站客流情況。

? ? ? ?針對旅游乘客較多的特點，鐘樓、北大街、五路口等車站愛心服務臺及時補充更新備品，為乘客提供免費飲用水、防暑降溫物品、口罩、醫藥箱、彩虹條、雨傘以及愛心糖果等物資。車站的“青橙、蜂巢、小明”特色品牌服務隊人員已配備到位，將在車站關鍵區域、車口等開展暖心幫扶，為乘客提供引導、咨詢、拎包等服務工作。

? ? ? ?通過前期一系列舉措，客運一部全體人員已經準備到位、蓄勢待發，將用最飽滿的熱情與昂揚的斗志踐行“地鐵所至 愛心相隨”的服務理念，用實際行動確保此次五一假期運營安全平穩有序。

文客運一部? 馮碩

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5月18日，關中大地驕陽似火熱浪襲人，在渭河車輛段檢修庫內，更是一派熱火朝天的技能培訓場景。

全面施訓礪強兵

走進南跨會議室內，培訓師李英杰借助教材和線路圖展示講解電客車各系統電路的布線原理和具體功能，深入淺出的講授增強了教學吸引力；拆解的電客車旁，培訓師李凡對照著車下箱體講解制動系統各設備的構造、裝配原理，演示了性能測試、維護檢查等工作程序；實訓間中，一場場專業考核接連展開，員工們依次上場完成各個課目的測評，培訓效果得到有效檢驗。

“這次培訓共六周時間，以常用工器具使用、電客車各系統設備組成及工作原理為重點，每天上午講理論知識、下午現場教實踐操作，每階段進行理論和實操測試檢驗學習效果，并對存在短板的學員進行一對一補強，力爭培訓一場進一步，做到搶前抓早，讓學員分到班組后能盡快融入日常生產。”培訓員李凡介紹。

文/車輛一部?甘達

為讓36名新入司員工打下扎實基礎，盡快適應架大修生產節奏和環境，大修分部結合電客車架大修生產節奏快、專業涉及廣、技術要求高的實際，按照全專業覆蓋、全系統打通的思路，從安全教育、規章制度、工裝器具使用及維護、電氣基礎知識、電客車系統結構原理及綜合調試應用能力等六個方面入手，通過精心編制崗前培訓大綱、體系遴選專題、集中攻關備課、線上線下同步教授、考評答辯綜合測評等方式，實施多層面、多維度、多視角的全方位培訓，讓新入司員工做到理論與實操同步，實戰與實訓結合，切實提升員工的技能素質。

“經過培訓才知道，學校的知識相對滯后一些，還有這邊能實實在在的看到東西、上手操作，學習效果也能好很多。現在生產任務重，各班組都缺人，我們要盡快學好本領走上生產一線。”員工趙佳蕊介紹。

在確保新員工學得好的基礎上，分部還積極開展工服捐贈、食堂就餐引導工作，并鼓勵員工參加工作之余的羽毛球、籃球等文體活動，新員工們不僅身心得到了放松，而且彼此之間的交流也更密切了，隊伍凝聚力得到明顯增強。

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鼓干勁 卡關鍵?

高質量推進1號線三期試運行

為加速推進軌道交通體系建設，保障1號線三期順利開通，自2023年5月15日起，1號線三期第一階段試運行工作正式開始。

為保證第一階段試運行工作順利進行。乘務一分部組織介入司機分批次前往珠泉路停車場對1號線車輛基本技術參數、車輛總體布置、列車牽引制動性能等進行多次學習鞏固, 提高工作效率。并落實班前學習、班后總結機制，特梳理三期行車關鍵點及安全卡控措施，結合每日試運行發現的問題面向全員進行宣貫，為后期開通運營打好基礎。

5月15日，首次試運行6名電客車司機分別駕駛K0126和K0132順利完成了珠泉路停車場出入場段、壓道、列車自動駕駛模式運行以及自動折返等試運行作業。試運行過程中，介入司機嚴格執行“眼看、手指、口呼”作業標準，認真專注地完成每一項“試運行”任務。截止5月23日，司機及場段調度50余人介入試運行工作，安全完成了出入場段作業16次；正線手動駕駛、ATO駕駛24列次；DTRO、人工折返16次，作業中發現隧道照明、標識標牌等問題10余件，均能有效處理并及時反饋。試運行負責人王志強說：“目前1號線三期處于施工與運行并行的關鍵時期，隧道內的粉塵十分影響司機瞭望進路，但是面對惡劣的環境，50余位同志沒有人掉鏈子并做好了‘不怕苦、不怕累’的心理準備，一定按時完成任務。”

下一步，乘務一分部將繼續以高標準、高質量的要求，做好后續試運行工作和調試工作，為1號線三期開通運營打下堅實基礎。

為進一步提升班組長團隊管理能力，發揮“末梢管理”作用，機電一部結合“豐翼—試翼—展翼”綜合能力專項提升工作，于5月25日在“悅時光”組織開展“激活末梢管理 筑牢基層堡壘”班組長主題EAP活動。

本次EAP活動重點圍繞班組隊伍管理、班長崗位賦能、心理觀察辨識、心理調節解壓等方面開展，通過“主題講座+團體輔導”的方式深層次的溝通交流，舒緩了基層管理人員的工作及生活壓力，提高了自我調適能力，進一步增強溝通協作及團隊凝聚力，確保基層管理人員以積極的精神狀態、樂觀的心態和飽滿的熱情全身心投入到運營生產各項工作中。

后續，機電一部將繼續緊抓“三翼”綜合能力提升工作落實，確保各項環節按既定目標和計劃向前推進，真正將“提升末梢管理”做到落地有聲、執行有力，進而全面提高班組管控能力，夯實班組安全生產。

文/乘務一部?鄧遠商 呂文倩

激活末梢管理

筑牢基層堡壘

文機電一部?楊濤

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組織一線職工觀看火災事故警示教育片、案例教育片，引導大家繃緊消防安全弦；開展有針對性和實效性的應急演練，切實提升干部職工撲救火災的技能水平和自救疏散的能力；組織專業力量開展消防安全隱患大排查，對檢查發現的問題進行梳理，科學制訂整治計劃，確保排查無死角、整治銷號無遺漏。

管理人員深入一線，全面檢查關鍵處所，確保防汛器材儲備齊全、狀態良好、人員操作熟練，做到應急有備；廣泛組織職工開展防汛應急演練，提升各專業協同聯動能力，確保應急處置有力有序；優化防汛保障方案和應急預案，并安排專人加強設備數據信息的分析研判，科學制定應對措施，讓防汛安全防護網越織越密。

此外，他們全面檢查ATS系統、PIS系統等網絡設備是否存在弱口令，發現問題立即修改，確保全線路網絡設備安全可控。

下一步，通號一部將持續夯實各項安全生產責任，全力做好運營保障和隱患排查工作，全面提升設備運行質量，保障運營安全生產工作平穩有序。

針對“五一”節日期間設備高強度運行以及連續降雨天氣對設備造成的不良影響，各專業結合節后設備恢復性整治的有利契機，加強隱患排查力度。信號專業重點對關鍵道岔設備狀態、電纜箱盒密封情況、轉轍機基坑積水等方面進行排查整治，做好設備重要部件的油潤清潔保養，及時消除季節性設備病害，夯實設備安全基礎。

提前準備盯重點 確保防災減災取得實效

連日來，通號一部緊盯防汛備汛、隱患排查、防災減災等重點，通過全覆蓋開展隱患排查整治、全方位壓實防汛備汛責任、全過程守牢安全紅線底線，確保運營安全持續穩定。

通信專業強化區間應急電話及場段安防設備排查，做好PIS系統、LCD等設備的宣傳標語上下刊工作，持續開展“大擦洗、大清洗”工作，對各車站服務類通信設備開展環境衛生大整治，不斷擦亮地鐵服務名片。

為打好防洪防汛“主動仗”，通號一部提前開展防汛安全隱患排查整治，制訂檢查方案，明確檢查要求，落實檢查責任；為切實做好消防安全管理工作，通號一部從細微處下功夫，積極開展消防安全宣傳，有針對性地增強廣大干部職工的消防安全意識。

文/通號一部?李晨曦

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科技創新 智慧檢測系統測試成功

文/工電一部? 李嘉彬

近日，隨著工建一分部科技創新小組自主研發的軌道多功能智慧檢測系統上線測試工作不斷推進，通過小組成員不斷調試，結合現場數據檢測，已能夠準確的測量溫度、濕度、軌溫、實時水位、噪聲以及煙霧等各項數據。并通過軌道多功能智慧檢測系統測量氣溫與軌溫數據，印證了晝夜氣溫與軌溫存在差異的真實性，并彌補了只知氣溫與軌溫存在差異，不知差異具體數據的空白，為軌道設備后期觀測鋼軌爬行、脹軌跑道等設備隱患提供了有力的數據支持。

筑牢防汛“安全堤壩”

隨著汛期來臨，保障汛期期間地鐵車站安全運營是工作的重中之重，為有效防范和堅決遏制重特大事故發生，確保2號線二期的順利開通，客運一部各車站嚴格按照“管行業必須管安全”、“管業務必須管安全”的原則，多措并舉，保障2號線二期試運行工作。

為更好地應對汛期，車站以老帶新，以班組為最小單位多次開展防汛應急演練，在值站的指揮下，車站各級人員分工明確，按照應急方案有序進行物資搬運與防洪擋板搭建，以練促訓不斷提升車站人員應急搶險能力。目前，各車站嚴格執行24小時雙人值班與重點崗位值班值守制度，并按照部門下發方案提前行動，一是通過加強車站人員防汛安全教育，利用班前會對員工進行提問，發生隱患時自己身處的崗位應該如何處置等等，提高員工的安全意識和自防自救能力；二是深入開展防汛安全自查自改工作，及時發現并消除；三是值班站長在巡站期間要對出入口外防汛備品物資的清點檢查落實到位，及時核查站內防洪擋板、防汛沙袋、抽水設備等應急物資種類、數量和狀態，有效預防事故的發生。

目前，各車站結合天氣變化和本站地勢特點充分考慮，對現有防汛防澇應急預案的可行性和有效性進行再評估再論證，對車站防汛防澇設施、應急物資配置等方面全面加強應急準備，從源頭提升防汛防澇能力，確保及時響應、有效應對。

文/客運一部? 常宇琛

爭做先鋒

未雨綢繆早當先? 筑牢防汛安全線

重點部位專項突破，打好“精準牌”。在細查嚴排往年防汛易澇點的基礎上，全力攻關主變電站內澇積水區域，加快補齊基礎設施短板，進一步提升防汛減災能力，確保主變電站安全度汛。深刻吸取雨水倒灌隱患教訓，供電二分部自主研發“可視化水位監測報警裝置”，通過遠程監控系統的畫面呈現，實時對電纜室汛情信息發出預警，精準判斷出水位的高低，為應急搶險爭取“黃金時間”。目前已在多座主變電站投入生產和使用，并在雨水惡劣天氣下，完成對110kV電纜室環境汛情情況的實時反饋，為2號線供電設備的隱患排查，以及外電源設備實時監測工作起到了極大的推動作用。

下一步，供電二分部將繼續深入貫徹落實以防汛為中心的發展理念，持續緊盯雨情汛情變化情況，加強應急隊伍建設和物資儲備，多管齊下強化舉措，壓實責任，確保汛期安全度汛。

為做好2023年防汛工作，深刻吸取鄭州“7.20”特大暴雨災害事件教訓，工電一部供電二分部嚴格落實《運營一中心2023年度防汛工作安排》文件要求，未雨綢繆、充分準備、有效應對，為安全度汛做好前期準備。

加強防汛物資儲備，下好“先手棋”。供電二分部始終秉持“寧可備而不用，不可用時無備”的理念，對管轄區段內變電所防汛物資進行全面清點補給，對管轄重點防汛變電所物資實行專人負責、專人保管，確保防汛物資調得出、用得上、不誤事。組織應急搶險隊伍，形成了5支以黨員、團員骨干組成的防汛應急搶險隊，不定期開展防汛“雙盲”演練，確保員工思想意識跟得上，應急搶險有策略，不斷鞏固分部應急隊伍搶險救援能力。

開展隱患排查，打好“主動仗”。自5月以來，供電二分部對管轄變電所進行調查摸底，對電纜豎井、室外電纜溝等重點部位進行拉網式全面排查疏通，針對電纜室積水漏水隱患及時聯系相關專業進行處理整改，確保變電所電纜溝道排水系統運行良好暢通，未雨綢繆提前部署防汛工作，為汛期供電系統安全運行奠定扎實的基礎。目前已累計清理電纜溝道100個，修補電纜井蓋12余個，清理淤泥約90斤。

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繁花初綻透春意，踏青賞春正當時。為守護“五一”假期期間市民游客暢通出行，老家在甘肅的劉海梅選擇繼續堅守崗位，全力做好設備檢修和保障工作，這已經是她第10個堅守崗位未能回家的“五一”。

假期第一天凌晨時分，劉海梅穿戴好勞動防護用品，收拾好工器具進入軌行區，準備開始當天的檢修作業。“每一顆螺絲都至關重要，這上百顆螺絲都要仔細檢查復緊，不要怕麻煩。”劉海梅跟搭班員工楊光強調到。這個身材嬌小的女生卻是大家心目中的技術大拿，她蹲在轉轍機旁邊，一邊擦拭自動開閉器接點，一邊吹去表面浮灰，查看安全接點、機內各部件，任何一個微小的細節都逃不過她的“火眼金睛”。為了清潔油泥，需要無數次的蹲下與起身，重復相同的動作，難免腰酸背痛。“腰疼了就捶一錘，不影響正常工作。”她笑著說。

凌晨4點半，在完成隧道內的檢修任務后，劉海梅來不及休息，匆匆來到設備房，利用微機監測、缺口監測系統查看曲線信息，分析設備性能，做好運營前最后一次檢查。在她看來，每次巡檢、每次檢修都能換來第二天的平穩運營、乘客的準點出行，自己的付出是有意義的。

“我和海梅姐搭班3年了，她就像我親姐姐一樣，每個節假日我們都一起在工班值班，海梅姐每次都會做好多菜帶到工班來跟我一起吃，讓我在工班也體會到了家的溫暖。”楊光說道。劉海梅不僅檢修認真負責，對同事更是關愛有加。入司10年來，劉海梅從一開始遇到故障就緊張滿身出汗的小姑娘已經成長為經驗豐富的“老師傅”。在14號線開通的幾年里，她不斷學習新設備、新知識，鞏固基礎，通過無數演練將書本知識實戰化，不斷進步。在同事眼中，她就是“拼命三娘”，有機會就去培訓室練習，各種業務知識不懂的地方，只要問她，包準給你教會。

假期第三天，劉海梅像往常一樣正常來上班，又像“往常”一樣提了飯菜。悉心照顧同事和設備，用自己特有的細膩與堅毅，為地鐵平安出行貢獻著自己的力量。

把家安在工班?

把心放在一線

文/通號一部? 王昱驕

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員工風采

文/機電一部?安怡璇

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穿越城市五彩斑斕的面紗，

他們推動著列車前行，

默默無言，辛勤付出，

沒有華麗的衣裝，

鑲嵌在地下的狹長通道，

他們身影搖曳，勇往直前，

披星戴月，晝夜不分，

為了你我，沒有絲毫怨言。

茶水熱氣中沉淀的一天，

他們聚在一起，疲憊而歡笑，

分享工作和人生的感悟，

在此刻，多少共鳴的淚光。

在寂靜無聲的漫漫長夜里，

他們將流星織成鐵骨。

神圣而平凡，是地鐵人的人生歷程，

給城市注入脈脈溫情和動人的色彩。

他們如那堅毅的鋼軌，

承擔著城市運行的重負，

快樂奮斗，敬業無疆，

他們，是這座城市最閃亮的靈魂。

在所有的回眸和思念中，

他們是最美的地鐵人，

勾勒出堅守者的深情微笑，

在這座城市的每個角落里，

他們是最美的風景。

城市地下最美身影

致敬每一個平凡崗位上堅守的地鐵人

—FLBOOK電刊設計平臺—

與母親一起度過的

美好時光

每個與母親共度的美好時光

都是我心中最珍貴的記憶

感謝母親無盡的愛

圖/車輛一部 楊雪

圖/工電一部 李洋

圖/機電一部 桑乾嬌

圖/工電一部 王孟豪

圖/工電一部 姜馬澤

圖/客運一部 張思蘭

圖/客運一部 靳雨諾

圖/工電一部?王苗穎

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記錄生活中的

最美勞動者

最美勞動者，辛勤耕耘

用汗水澆灌播種每一寸土地和花兒

他們向前走，不斷拼搏

追求夢想，迎接新的挑戰

圖/工電一部?常航

圖/工電一部 梅歡

圖/乘務一部 房元睿

圖/乘務一部 劉嘉豪

圖/機電一部 梁烘瑜

圖/機電一部 丁志龍

圖/客運一部 王舶安

圖/客運一部 楊劉鵬

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圖/工電一部?李嘉彬