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山西城際拼車車主發展聯盟

電子雜志汽車2017-12-10
978

會議摘要

山西城際拼車車主發展聯盟

CCOD

2018.12.08

目錄

1.開場以及各地區會長介紹
2.章程宣讀
3.各地區代表發言
4.交叉任命儀式
5.中場自由交流
6.工作匯報和探討
7.合影留念
8.宣布結束

會議流程

山西城際拼車車主發展聯盟共同起誓

? ? 吾輩為良馬寶駒,行車馬勞頓之力,送人千里,穩而不休,安暖備至,祈愿太平。當今長途業者,辛勤不綽,敬畏不忘,上不怒官,下不欺客,黑字加身,苦不堪言。跑車得錢何所營?妻母衣裳兒之食。可憐囊中財羞澀,心憂客少盡散利。
營生雖難,卻不忘本;前途未卜,亦不茍且;客商所需,絕不拖沓;機緣若至,鍥而不舍。如今福事漫天,聯盟將成,萬眾一心,事業可期。聯盟中人,不求豁達天下,唯愿求同存異;不求百萬巨財,唯愿旱澇保收;不求冠蓋相望,唯愿合法出身。聯盟車主,發憤自雄,愿換一白身安穩從業,可保客商出行一路心安,以熱血筑萬千平安大道。

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聯盟簡介

山西城際拼車車主發展聯盟,英文名稱為:Shanxi Cross city carpool owners Development Alliance簡稱 “CCOD”。是由積極投身于拼車行業的各線路車主們自愿組織,共同發起成立的非官方、非營利、公益性的行業交流、發展研究的社群組織。
“CCOD”核心在于團結各線路車主精英,共同交流城際拼車行業最新思想,積極整合現有資源,搭建車主們的合作創新平臺,構建拼車行業新格局,推動山西城際拼車行業的快速成長,為山西城際拼車行業的發展和升級做出貢獻。

P O R S C H E

各會長優質發言

曹建磊---車主利箭變身直插心臟

? ? ? 樹挪死,人挪活.人一定得有自己的想法,定心,定位,定目標。做到立場堅定。無論你做到哪一行,做到什么程度,一定得吃著碗里的,看著鍋里的得,惦記著別人碗里的。我之前是順達車隊的成員。我不否認我是一個跑車司機,但是我也有自己的尊嚴和人生目標。從一個小車隊再到現在的順達車友俱樂部。承然,燕雀安知鴻鵠之志。現如今的城際拼車市場就像是一塊巨型蛋糕,我們聯盟不吃,難道靜待別人整合?

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? ? ? 我們處在汽車市場最好的時候,很多行業都是被市場倒逼的。自己規范自己行業更具有前途,假設咱就是一個賣豬肉的,對于我們來說只要經手都會留“油“,現如今的車生活,車智慧等都會衍生出新的收益,徹底甩掉”黑車“的帽子,給與我們新的生命。聯盟就像一把利劍變身之后直插市場心臟,留下養份滋養巨型蛋糕。

? ? ?鷹是世界上壽命最長的鳥類,它一生的年齡可達70歲。
? ? ?要活那么長的壽命,它在40歲時必須做出困難卻重要的決定。這時,它的喙變得又長又彎,幾乎碰到胸脯;它的爪子開始老化,無法有效地捕捉獵物;它的羽毛長得又濃又厚,翅膀變得十分沉重,使得飛翔十分吃力。
? ? ? 此時的鷹只有兩種選擇:要么等死,要么經過一個十分痛苦的更新過程——150天漫長的蛻變。它必須很努力地飛到山頂,在懸崖上筑巢,并停留在那里,不得飛翔。
? ? ? 每一只鷹要活下去,必須要開始一個新的蛻變過程。
? ? ? 我們城際拼車亦是如此。要想換個活法必須改變,縱然生活一地雞毛。每天和乘客逶迤,和司機朋友互換,和運管部門斗智斗勇終究不是長久之計。必須得再站到一個新的角度。開啟新的生存之路,要不然就學被淘汰的老鷹坐吃等死。反正人就這一輩子。

自我改變超動力

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金牌主持人馬麗鳳

--如不改變,生活不止眼前的茍且
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 還有未來的一地雞毛

? ? ?首先,隨著互聯網時代的到來,早在2014年9月的夏季達沃斯論壇上,李克強總理在公共場合發出“大眾創業,萬眾創新”的號召。2015年3月5日第十二屆全國人民代表大會第三次會議上,李克強總理又在政府工作報告中提出,“制定“互聯網+”行動計劃,推動移動互聯網,云計算,大數據,物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務,工業互聯網和互聯網金融健康發展,引導互聯網企業拓展國際市場”所以國家政策的扶持,更是助了“互聯網+”的一臂之力。
? ? ? ?而且“互聯網+石油”是時下最熱議的話題。聯盟后來者繼續發力極力促成加油站里的城際車主模式?

岢嵐聯盟車主會長王利軍

岢嵐聯盟車主會長王利軍
? ? ? ?--加油站里的城際車主模式 ING
? ? 在這個互聯網的時代,一群想大干一場的追夢者 正在朝著互聯網創業的方向出發,因為互聯網化只要通過終端&網絡就可以輕松支付。我們今天來說下石油,如此剛性高頻需求的產品,它的市場更是不可限量,像是在等待著一觸即發。

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--加油站里的城際車主模式?

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平遙會長王海文聯盟商談--特制"車主卡"

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聯盟秘書處寄語

秘書處-肆輪戰爭到公路高鐵
? ? ? ?肆輪(車主)戰爭,我們不得不與同行競爭、不得不與乘客周旋、不得不提心吊膽工作,我們每天都是一場戰爭,我們加入不是為了靠此發財致富,只是為了肩上的責任,背后的家庭,我們改變著現在的客運格局,顛覆了傳統公路客運方式,卻被套上“黑車”、“不安全”、“宰客”等反面標簽,我們承認我們的方式不正規,我們只是沒有辦法,如果有正規的途徑,我們一定是沖到最

前面的一群人,介此,我們要昂起頭來,主動出擊,主動為社會的安全負責,做社會的安全員,摘掉那些反面標簽,,做公路上跑的高鐵,給社會帶來新氣象,給行業帶來新的轉機。
? ? ? ?我們團結四方,共建聯盟,合作創新,做拼車行業的改革者,顛覆行業格局,創造行業標準。

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誠邀各位有想法的車主加入

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