我愿意接受命運全部的波折
把自行車
拴在一座立交橋上
防止丟失
而不是說成把立交橋
拴在自行車上
（盡管鎖鏈條只有一根）
這關系取決于
輕微與沉重
幼小與巨大
我也被拴在歷史上
我愿意接受命運全部的波折
如果我的經歷足夠曲折
變化無窮、起伏跌宕
比歷史更沉重、繁復
歷史就拴在了我的身上
像一輛舊自行車
而我，是一座立交橋
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企業傳真
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操作實務
CONTENTS
目錄
業界動態
卷首
企業傳真
朗升榮獲2022年江蘇省質量信用A級企業
昆山市發改委走訪朗升進行調研指導
107米！朗升刷新風電葉片運輸長度記錄
朗升出席中國國際商會蘇州商會會員代表大會
平凡的崗位 不平凡的堅守
越南朗升下龍灣團建
每天進步一點點 朗升運動“匯”
江蘇推進多式聯運發展 優化調整運輸結構
蘇南碩放機場至大阪國際貨運航線正式開通
重慶與南亞新增一條貿易聯運通道
新冠肺炎疫情防控常見法律問題問答（二）
張三搞報關之進口貨物涉“3C”的驚魂一天
朗升榮獲2022年
江蘇省質量信用A級企業
5月26日，蘇州市市場監督管理局聯合蘇州市發展和改革委員會公布了2022年度江蘇省質量信用A級企業等級認定結果的通知，朗升順利通過江蘇省企業質量信用等級評定，榮獲"江蘇省質量信用A級企業"稱號，這也充分證明了朗升在誠信經營、規范管理和打造優質服務等方面受到了政府及社會各界的高度認可。
朗升始終秉持“以客戶為導向，以創新為驅動，以奮斗者為本，利他成就你我他”的經營理念與“奮力進取，保持敬畏，協同創造，本分真誠”的價值觀，堅持用服務質量贏得客戶與市場的信賴。朗升將一如既往誠信經營，為客戶提供“專業、優質的服務”，努力樹立行業服務質量與企業信用標桿。
如是眾聞
新局
《侏羅紀世界3》電影觀后感
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107米！
朗升刷新風電葉片運輸長度記錄
昆山發改委走訪朗升進行調研指導
5月27日下午，昆山發改委一行蒞臨朗升調研指導工作，朗升副總裁雷衛良陪同調研。
發改委領導首先詢問了朗升疫情防控、復工復產的工作，他指出朗升疫情期間開票額實現增長是良好的開端，同時更要守住疫情防控成果，不斷提升物流企業的服務能力。
隨后，發改委領導進一步聽取并了解朗升發展過程中遇到的困難和問題，并給予了建議及方向性指導，希望推動朗升以及區域物流產業更好更快地發展。
隨著葉片越來越大，越來越長，風電葉片的運輸和交付變成一個大難題，一個需要計算和規劃的技術難題。6月15日，在江蘇射陽港口，由朗升承運的風電葉片成功裝船發運。此次運輸的葉片單只長達107米，重達52噸，運距130公里，刷新朗升運輸風電機組葉片長度的紀錄。
風電設備的運輸貫徹“安全第一、預防為主”的方針，必須嚴格遵循“精心組織、安全運輸、完整無損、萬無一失”的安全保障原則。因此在車輛、船舶等運輸設備的選擇、裝載、捆綁加固、道路的運輸、碼頭中轉及海上運輸環節，需將科學的理論手段與項目實際情況相結合。
朗升風電項目組，憑借多年的操作經驗以及完備的硬件設施，圍繞風能工程建設需求，進行特定的方案設計、以項目管理的方式運作，保證客戶國內外項目順利安裝及交付。
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平凡的崗位 不平凡的堅守
朗升出席中國國際商會蘇州商會
第三屆會員代表大會
6月17日，中國國際商會蘇州商會第三屆會員代表大會在蘇州獅山國際會議中心召開。江蘇省貿促會、江蘇省國際商會會長尹建慶，蘇州市委常委、副市長唐曉東等出席會議。國際商會顧問單位負責人、各縣級市（區）貿促會負責人、蘇州市國際商會會員企業代表和嘉賓近200余人參加，蘇州市政府副秘書長蔣華主持會議。
在第三屆蘇州市國際商會第一次會長聯席會議上，為26家副會長單位授牌，并審議表決《中國國際商會蘇州商會會長聯席會議規則》。副總裁朱麗娜代表朗升作為副會長單位交流發言。
朗升作為中國國際商會蘇州商會歷屆骨干力量，一直在助力企業參與全球經貿往來中發揮著重要作用，積極主動服務大局、彰顯國際化特色優勢、強化自身機制建設，為蘇州開放型經濟高質量發展貢獻更多力量。
6月的陽光如同沒有邊際的瀑布，朝著大地傾瀉而下。高速公路的車輛在經過疫情蟄伏后，好似搬家的螞蟻，川流不息。在滬寧高速昆山高新區出口，有一位戴著口罩，手拿接送資料者，他就是亞東朗升集卡營運中心調度專員楊習雷。
楊習雷的一天，就是從家到高速口，再到家的一天。一大早匆匆吃完飯，背著電腦，馬不停蹄的開著車前往高速口，那里不僅僅有等待接送下高速的司機，背后更是等著生產物資急用或是著急裝貨出口客戶。下了車，帶著提前準備好的資料，楊習雷小跑著前往服務區疫情工作人員處，蓋章、簽字，完成疫情防控相關要求。楊習雷在等著司機下高速的同時，隨身攜帶筆記本處理日常工作。在把司機送到客戶工廠，完成客戶的送貨裝貨后，楊習雷進行
——記集卡營運中心調度專員楊習雷的一天
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拍照，把司機送上高速，完成閉環管理，周而復始。有時候企業裝貨晚，直到凌晨2點楊習雷還在等司機，送完司機上高速到家已經凌晨3點。
疫情復工至今40多天，楊習雷沒有休息一個周末，接送總次數160余車次，每天三點一線，“高速口-客戶-家”，在高速口的時間比待家里的還長。為配合政府疫情防控閉環管理需要，楊習雷經常主動為司機準備盒飯，解決了司機同事的吃飯難題。這種責任精神、服務意識，得到了客戶和同事高度認可。
在疫情期間，為配合政府防疫政策，保障客戶生產物資進出，亞東朗升以“利他成就你我他”的經營理念，涌現出很多和楊習雷一樣的同事，在平凡的崗位上做著不平凡的事情，以積極主動精神風貌服務客戶。
萬眾一心
堅/決/打/贏/疫/情/防/控/阻/擊/戰
-越南朗升下龍灣團建-
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每天進步一點點
朗升運動“匯”
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江蘇推進多式聯運發展
優化調整運輸結構
近日，江蘇省政府辦公廳正式印發《江蘇省推進多式聯運發展優化調整運輸結構行動計劃（2022－2025年）》（以下簡稱為《行動計劃》），明確通過集中開展五大行動，到2025年基本實現多式聯運基礎設施“一體銜接”、聯運線路“一網聯通”、運輸信息“一站互享”、聯運規則“一單到底”、發展環境“統一有序”，基本形成大宗貨物及集裝箱中長距離運輸以水路和鐵路為主的發展格局。與2020年相比，水路、鐵路貨物運輸周轉量分別增長13%和30%左右，營運貨車和貨船單位運輸周轉量二氧化碳排放量均下降3%；社會物流總費用占GDP比率力爭降至11.8%左右。
《行動計劃》突出江蘇水運特色，以項目化、系統化推進，提出要集中開展通道設施提升行動、組織模式優化行動、運輸結構調整深化行動、裝備升級改造行動、市場環境統一開放行動這五大行動，推動各種交通運輸方式深度融合，進一步優化調整運輸結構，提升綜合運輸效率，降低社會物流成本，促進節能減排降碳。
重點具體任務包括——?
著力推動高等級航道、干線鐵路、貨運樞紐、集疏運體系（支線航道、鐵路專用線）、集裝箱還箱點建設，重點推動建設16條干線航道、5條支線航道、3條干線鐵路、12條鐵路專用線、27個多式聯運樞紐、5個鐵路貨場、4個貨運機場；
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著力打造多式聯運通道網絡，推動中歐（亞）班列提質增效，豐富多式聯運服務產品，培育多式聯運市場主體，推進運輸服務規則銜接，提升信息資源共享水平，重點培育60條多式聯運線路、27條中歐（亞）班列線路、15個龍頭經營人、2個租箱公司、5個還箱點，推廣35噸敞頂箱、多式聯運“一單制”、進口電商貨物港航“暢行工程”；
著力推動大宗貨物“公轉水”“公轉鐵”、江（河）海直達和江海河聯運、內河集裝箱運輸發展，重點推進大宗貨物運輸轉向水路或鐵路運輸、3－5萬噸級集裝箱船通達南京、120標箱以上集裝箱船海運直達運河沿線主要城市、內外貿集裝箱“公轉水”、內河集裝箱“五定”班輪運行模式；
著力加強聯運技術裝備研發應用、提高技術裝備綠色化智能化水平，重點推廣建造64標箱以上新能源、清潔能源內河集裝箱船舶，推進南京、徐州、蘇州市純電動、LNG動力內河船舶應用試點工作；
著力深化重點領域改革，規范重點領域和環節收費，完善標準體系。
《行動計劃》同時提出了工作組織、財政和用海用地支持政策、督導考評、強化政策宣傳和輿論引導等保障措施，明確要建設運輸結構調整示范市，為《行動計劃》實施提供重要支撐，實現設施一體銜接水平進一步提升、聯運線網暢達水平進一步提升、信息聯通共享水平進一步提升、“一單制”服務標準規則普及度進一步提升、運輸結構進一步優化、發展環境保障能力進一步提升。
蘇南碩放機場至大阪
國際貨運航線正式開通
6月19日中午，隨著圓通航空YG9078航班搭載著電子元器件、醫療器械等相關產品從蘇南碩放機場飛向日本大阪，標志著蘇南碩放機場往返日本的國際貨運航線正式開通。這是繼德國哈恩、美國芝加哥后，蘇南碩放機場開通的第三條國際定期貨運航班。
據悉，此次新開通的無錫至大阪定期貨運航線由圓通航空執飛，起飛時刻為12:20。航線采用波音757全貨機執飛，執行航班班期計劃為每周二、周四、周日各執飛一班，每周共計執飛三班，每班可搭載貨物25噸左右。
重慶與南亞新增一條貿易聯運通道
6月16日上午10點，陸海新通道（重慶-西藏-南亞）測試班列從重慶團結村中心站緩緩駛出，這是陸海新通道首趟開往南亞國家的國際貨運班列，為重慶與南亞國家的貿易開辟了一條新通道。該班列運輸全程共計4200余公里，運輸時效為12-14天，全程時效較以往的海運方式可節約20天。
據悉，此次班列在重慶團結村集結出發，先一路北上至西藏日喀則市，然后轉由公路從吉隆口岸出境，最終抵達尼泊爾首都加德滿都。
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新冠肺炎疫情防控
常見法律問題問答（二）
7、對于無法援引不可抗力解除合同，但繼續履行又顯失公平的，合同當事人應當如何救濟？是否可以依據情勢變更主張變更或者解除合同？
答：如果疫情或疫情防控措施對合同履行的影響，尚達到合同需要解除的程度，則合同當事人不能援引不可抗力解除合同。此時，如果繼續履行合同對受疫情影響的一方當事人將顯失公平的，則當事人可主張適用情勢變更規則來救濟自己的權益。
《民法典》第五百三十三條規定：“合同成立后，合同的基礎條件發生了當事人在訂立合同時無法預見的、不屬于商業風險的重大變化，繼續履行合同對于當事人一方明顯不公平的，受不利影響的當事人可以與對方重新協商；在合理期限內協商不成的，當事人可以請求人民法院或者仲裁機構變更或者解除合同。人民法院或者仲裁機構應當結合案件的實際情況，根據公平原則變更或者解除合同。”
《江蘇省高級人民法院民事審判第一庭關于規范涉新冠肺炎疫情相關民事法律糾紛的指導意見》第4條規定：“合理適用情勢變更規則平衡當事人的利益。合同訂立后，因疫情導致合同訂立基礎全部或者部分喪失，繼續履行合同對于一方明顯不公平或者不能實現合同目的，當事人請求變更或者解除合同的，應當根據公平原則，結合案件的實際
法務部 白天寶
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情況，盡量協調當事人變更合同，維護合同效力。當事人無法達成一致意見，人民法院依職權變更合同也難以平衡當事人利益時，受不利的一方請求解除合同的，應予支持。雙方均已履行完畢的合同，一方當事人以情勢變更為由主張變更或解除的，一般不予支持。”
8、什么是情勢變更？情勢變更與不可抗力有什么區別？合同當事人應如何正確選擇適用？
答：根據上述《民法典》第五百三十三條規定，所謂情勢變更，是指在合同有效成立后，因不可預見或不可歸責于雙方當事人的原因的客觀事實、形勢發生變化，導致合同的基礎動搖或喪失，繼續維持合同原有的效力將有違公平原則。情勢變更與不可抗力是兩種法律規則，有相同之處也有差別所在。
兩者相同點：當合同履行受疫情或疫情防控措施影響時，不可抗力和情勢變更都是用以規范當事人無法預見、無法克服且不可支配的意外風險，具有一定的交叉競合。
兩者不同點：不可抗力側重調整的是合同無法履行（包括全部不能履行、部分不能履行及暫時間不能履行）時的合同解除和違約責任減免問題。而情勢變更側重調整的是合同可以履行但代價太大（即履行極其困難）或履行合同對一方明顯不公平時的合同變更或解除問題。
因此，針對此次南通疫情，不可抗力和情勢變更系兩種不同的救濟手段，受疫情或疫情防控措施影響的合同當事人可根據對合同履行影響的程度和具體情況決定采用何種救濟措施。如合同確實無法履行需要解除或免除全部、部分責任時，合同當事人可選擇適用不可抗力；如合同可
9、合同當事人援引情勢變規則主張變更或者解除合同，需具備什么條件？應注意什么？
答：合同當事人適用情勢變更規則主張解除或變更合同的，應具備以下條件：（1）須發生客觀情勢的重大變化，以致繼續履行合同對于一方當事人明顯不公平或者不能實現合同目的；（2）此重大變化須發生在合同成立后履行完畢前；（3）此重大變化是締約合同時雙方不能預見或非因當事人自身原因造成的。
一般而言，情勢變更規則的適用要求非常嚴格。我們建議，合同當事人應結合己方與相對方所在區域的疫情嚴重程度、政府管制措施的強弱以及對合同履行的實際影響，及時與合同相對方溝通協商解決。
10、面對疫情這類不可抗力事件，企業在合同管理方面首先需要做什么？
答：第一步 對合同進行全面排查和評估。
查評估對象包括：
（1）正處于履行過程中的合同；
（2）合同已成立并生效但尚未屆履行期的合同；
（3）雙方已經洽談完成正在簽訂流程中的合同。
排查評估內容包括但不限于：
（1）合同是何時訂立，何時生效？
（2）合同約定的履行期限是否已屆期或者即將臨期？
（3）合同的履行地點是在本市區還是其他地區，該地區是否也屬于疫情影響區，影響程度如何？
（4）合同履行方式是否可能因政府及相關部門的管
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控措施而中斷、受到障礙？
（5）合同標的物是否受到疫情直接或間接的影響？
（6）合同雙方所涉及的合同履行人員是否受疫情影響而停工？大約何時復工？
（7）合同所涉及的第三方人員、單位（材料供應商、物流公司、快遞）等是否受到疫情直接或間接影響？
（8）合同履行中所需要辦理行政審批等事項是否可能受到疫情影響？
（9）合同雙方的現金流是否受到影響以及多大程度的影響等？
第二步 基于排查評估結果，將合同根據不同情況進行分類：
（1）對于正處于履行過程中的合同以及未屆履行期的合同，根據疫情影響程度可分為：合同無法繼續履行、合同目的無法實現、合同義務部分不能履行以及合同需要遲延履行等。
（2）對于還在洽談中或者正在審批流程尚未簽訂的的合同，則應可選擇延期締約或者取消締約、變更締約條件（譬如增加疫情不可抗力免責條款）等。
張三家最近挺能折騰，這不業務又接了個新單，前期預審單，確認資料，恩品名不少，資料挺全，哦有個機電產品要3C的，3C證書也是全的，BINGO這單也穩了。
可是理論總歸是理論，要實際遇到了你才知道有些事不是那么回事。怎么個回事呢：錄單發送后，顯示3C證書狀態為“吊銷狀態”？
請客戶重新提供，客戶給了個CQC開頭的自愿性工業產品認證證書，現場修改后重新發送，幾分鐘又退單了！！！這可怎么辦呢？向客戶反饋后，客戶又給了一個：強制性認證產品符合性自我聲明，現場又修改后重新發送，不過幾分鐘又又退單了，顯示證書狀態為“吊銷狀態”！！！后請客戶再三確認，又提供了一個新的強制性認證產品符合性自我聲明，再一次修改后發送，總算系統通過審結了！張三這時候不經感概，原來可以審結交稅也是一件很幸福的事情。
以上案例純屬虛構如有雷同實屬巧合！
那“3C證書”現在是什么情況，這么內卷的嗎？三哥經過一番找資料問大咖總算搞清楚了一些狀況：
一般我們知道商編后去查海關監管條件看到的檢驗檢疫類別有L（民用商品入境驗證）的就默認為需要提供“3C
張三搞報關之
進口貨物涉“3C”的驚魂一天
海絲關務 QZ張
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證書”，其實民用商品驗證不僅涵蓋（3C）CCC認證，還包括：能效標識（目前共發布了十五批），水效標識（目前還只有馬桶一類），特種設備，進口醫療器械等。今天只聊下（3C）CCC認證的。
3C證書現在分需要強制性產品認證（中國國家強制性產品認證證書）的和轉為自我聲明評價（強制性認證產品符合性自我聲明）的兩種情況，三哥認為其本質上是一樣的并無不同。證書號碼也同樣是16位，前面不帶字母（所以帶有字母的CQC證書號不是3C證書號碼，報必退單），那CQC開頭的自愿性工業產品認證證書是干嘛用的，這個是一部分產品申請自我聲明評價（強制性認證產品符合性自我聲明）的前提條件，有些自我聲明評價（強制性認證產品符合性自我聲明）是基于“自愿性產品認證結果”的，有些是基于“強制性產品認證結果轉換”的。有圖有真相：
小結：涉3C的產品（目錄內），產品資質代碼【411】對應的證書號碼是16位數的不帶字母的。
這里可查3C證書真實性/有效期：//cx.cnca.cn/CertECloud/index/index/page
橫
屏
查
看
圖
片
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如是眾聞
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時光晃悠著它一成不變的步伐，向著前方而去，任何東西都不會使它的腳步有稍刻的停滯。我們唯有抓住當下，享受當下，才能不負時光。?
今天是個不錯的天氣，雖然有點悶熱，但是擋不住我們游玩的迫切心情。2022年到現在已經過去一小半了，由于今年疫情的影響，我們也很久沒有盡情的放松自己了。吃完早飯之后，帶著自己的手機和證件就開車出發，向著西游樂園奔去。和三五好友一起約在這里，來追尋下刺激，消磨下周末的時光。
在碰面之后，我們為了調整下狀態，先去做了旋轉木馬。雖然這個小孩玩的比較多，但是我們也轉的很開心，讓自己進入了游玩狀態中。我們沿著西游樂園的小路，從右往左，一個一個項目瀏覽參與進去，來體驗下中國人的自己主題樂園。猴王出世、大鬧天宮、真假美猴王、三借芭蕉扇、三打白骨精.....一系列兒時耳熟能詳的的故事情節，通過一下娛樂設施讓畫面出現在你的眼前，不由得就想起了以前無憂無慮的時光。可是歲月不饒人，我們現在
局
新
人生如茶之沉浮
茶如人生需付出
已經成人，或許有的已經是家里的重要支柱，能片刻忙里偷閑就能回味無窮。說實話，在大擺錘和過火焰山這兩個項目中，你能完全放空自我，不知不覺中就會全身心的投入其中。當擺到最高處時，你會發現高處看到的視野和風景是那么的美好而短暫，不由得就會期盼再高一點。火焰山就帶給你無限的遐想，因為你不清楚后面會遇到什么情況，是高？是低？是頭朝上？還是腳朝上？這些都有可能出現在下一刻。360度的旋轉給你帶來刺激的同時有會使人眩暈迷茫，不知身在何處。當你腳踏實地的時候，會發現原來腳踏實地的感覺也讓人沉醉，也會給你帶來無限的安全感。
不知不覺間，夜幕就降臨了。花車游行也正式開始了，在我們穿著短袖短褲還覺得有點熱的時候，表演人員還要穿著較厚的表演服給游客做各式各樣的精彩的表演。驀然發現，原來每個人都在盡自己的力量在為未來拼搏。
最近公司有較大的改變，而我自己也將迎來新的挑戰。銷售，一個熟悉又有點陌生的詞語，將帶我進入一個新的局面。我將重拾心情，懷揣著希望和夢想，向著未來奔去。人生如茶之沉浮，茶如人生需付出，希望你我他能夠一起奔向希望，奔向未來。雖然這條路還是有點迷茫，有點無措，但是我會堅定的走下去。
淮安分公司 黃宇
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公司工會組織員工到盧米埃昆山金鷹影城看《侏羅紀世界3》，立馬報名。作為經典電影《侏羅紀公園》重啟后的系列終章，這部基本上是《侏羅紀公園》+《侏羅紀世界》前五部電影的一個精華總結，有很多致敬前作的元素，尤其是老一代鐵三角帶著懷舊和幽默氣質回歸。
雖然現在的觀眾對于巨獸特效早就習以為常了，但當看到克萊爾貼著水面躲避恐龍，梅茜在被咬住的梯子里往上爬，星爵騎摩托跟獵殺恐龍在城市里跑酷……依然能喚起小時候看《侏羅紀公園》時那種切身的驚恐感。作為曾經的地球領主，恐龍的生存發展也總是人類反思自我的一面鏡子。
整個故事從造成世界危機的“基因改造蝗蟲”開始，后續在進入“恐龍保護區”后，大批量的恐龍出現在故事線中：被男主歐文使用摸頭殺的櫛龍、人類無性生殖試驗產下的小小藍迅猛龍、被設定成基因改造后的殺人工具野蠻盜龍、輕松精準毀壞飛機的風神翼龍、冰下游泳健將火盜龍、琥珀礦坑里驚嚇了全場觀影人的雙脊龍、以及最后PK大戰的南方巨獸龍、霸王龍、鐮刀龍，所有不論是考古復原的恐龍還是人類參與“重組基因”的恐龍，都是對史前星球復刻并融入現代生活的科幻想象，對觀影人無疑是一場視聽雙覺上的震撼體驗！
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