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遠航 2022春季刊37期

/漂亮!開門紅!新年第一天,公司交付一艘21萬噸散貨船!
/全球首創大型郵輪“三維一體化” 全船應用見真章
/郵民海三件套!再次同塢并造
/中國船舶集團黨組書記、董事長雷凡培到外高橋造船調研指導工作
/中國首艘數字化大型散貨船在外高橋造船完工交付

《奮進中的郵輪》

主? ? ?辦 丨?公司辦公室
協? ? ?辦 丨?相關各部門
主? ? ?編 丨?江一娜
副 主 編 丨?吳熠?
策劃編輯 丨?嚴鵬
編? ? ? 輯 丨 岑昱昕 陸曉青
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編委會丨editorial board

目錄

05? ?

亮點刊登

08? ?

在建產品動態

17? ?

郵輪動態

23? ?

社會責任

29? ?

經營管理

31? ?

管理精粹

36? ?

經營決策

在2022年的第一天即交付一艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船“ALPHA TROPHY”號,該船由外高橋造船自主研發設計,是一款技術性能領先、綠色環保節能、深受國內外客戶肯定的明星產品。
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新年伊始,萬象更新。剛剛實現2021年完美收官,外高橋造船又馬不停蹄、無縫銜接交付一艘船!

備受世人關注的中國首制大型郵輪已于今年10月18日外高橋造船實現了全船貫通的里程碑節點,全面轉入全船內裝工程新階段,標志著中國船舶工業在大型郵輪建造領域取得了重大突破。外高橋造船與海克斯康PPM聯合開發的“三維一體化”設計軟件在全船的成功應用,這在全球屬于首創,成為了中國首制大型郵輪建造過程中的一大亮點。

1月4日,為裕民航運與英美資源(AASPL)建造的19萬噸雙燃料散貨船H1543與H1545開工儀式順利舉行。

1月24日,公司3600噸駁船重大改造工程A2026正式開工。

3月2日,為新加坡英美資源(AASPL)建造的19萬噸雙燃料散貨船H1546與H1547開工儀式順利舉行。

開工

在建產品動態

1月22日,為交銀租賃建造的11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪H1536船、為日本三德(Santoku)公司建造的21萬噸散貨船H1529船順利出塢。

2月12日,為交銀租賃建造的11.9萬噸雙燃料成品油輪H1538/H1539同日舉行了下塢儀式。

船塢

在建產品動態

3月14日,公司自有的3600噸駁船重大改造工程A2026在公司搭載部2#塢正式下塢建造。

21萬噸紐卡斯爾型散貨船試航凱旋

碼頭

在建產品動態

3月3日,公司為新加坡EPS航運公司建造的15.8萬噸蘇伊士原油輪H1527船順利試航凱旋,靠泊公司兩號碼頭。

15.8萬噸原油輪H1527試航凱旋

2月18日,春節后開工僅兩周, 21萬噸紐卡斯爾型散貨船H1526順利試航歸來,拉開外高橋造船新一年的生產序幕。

1月3日,外高橋海工建造的H1529、H1536船上建陸續裝船完畢。

產品交付

在建產品動態

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“慶元旦”上建雙交付“迎新年”歲初展風彩

H1529船上建是外高橋海工為日本三德船舶株式會社建造的第一座21萬噸系列散貨船上建。

H1536船上建是外高橋海工為交銀租賃建造的首制11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪上建。

山東? ? ?復興號

WAIGAOQIAO SHIPBUILDING

1月11日,公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為國銀租賃建造的21萬噸紐卡斯爾型散貨船“山東復興”號順利交付。該船是外高橋造船進入2022年以來交付的第三艘船,同時也為三方在新年的進一步合作拉開序幕。

21萬噸紐卡斯爾型散貨船“山東復興”號順利交付

第三艘世界獨創“通用型”FPSO交付

1月21日,

中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第三艘世界獨創的Fast4Ward? “通用型”海上浮式生產儲油船MPF3簽字交付。

全球首艘紐卡斯爾型雙燃料動力散貨船交付

1月28日,為新加坡EPS公司建造的全球首艘20.9萬噸紐卡斯爾型雙燃料動力散貨船“碧璽山”輪順利簽字交付,標志著中國船舶工業在大型散貨船設計建造領域正式邁入“雙燃料”時代。

3月3日,公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為國銀租賃量身訂造的中國首艘21萬噸紐卡斯爾型升級版智能散貨船“山東新時代”號命名交付。中國船級社為該船特別頒授“智能船(智能機艙、智能能效)及船舶網絡安全(S)”附加標志證書,“山東新時代”號就此成為CCS認證的我國首艘獲得網絡安全船級符號的大型散貨船。

智能“反黑客”散貨船交付

首艘

1月24日,公司舉行大型郵輪預制艙室登船裝置和7#風雨棚第三層鋼平臺項目啟用儀式

2月24日,H1508預制艙室生產車間開工

2月28日,國產首制大型郵輪天幕順利吊裝

2月28日,H1508首批預制艙室順利推艙

郵輪

動態 | 即刻關注

3月3日,大型郵輪首批船員艙室區域天花預封板檢驗完成

郵輪

動態 | 即刻關注

3月8日,國產首制大型郵輪中控系統調試啟動

3月14日,大型郵輪JA14船員餐廳圍壁板預封板開工

在首制大型郵輪薄板分段建造過程中,方學華帶領團隊研發推進了60余項新工裝工具應用,獲得20多項專利認證,不斷提升薄板分段建造工藝技術水平。

郵輪

小故事 | 點擊聆聽?

本集郵輪小故事為大家帶來方學華及其團隊,在首制大型郵輪建造過程中開展工藝工裝創新的故事。

薄板中心是用于郵輪薄板平面分段專業化制作的配套車間,車間內配置了工藝設備376臺(套),引進了目前國內最先進的薄板分段建造流水線,采用了激光復合焊、機器人焊接等多項新工藝。

郵輪

小故事 | 點擊聆聽

郵輪

紀實片 | 點擊查看

1月20日,在新春佳節來臨前夕,中國船舶集團黨組成員、總會計師賈海英來外高橋造船生產一線看望慰問困難黨員。

中國船舶集團黨組成員、總會計師賈海英來公司慰問困難黨員

走心暖心

新春關懷?

臨近2022年春節,公司持續鞏固深化“我為群眾辦實事”主題實踐活動,公司領導深入部門、作業區、班組科室開展春節走訪慰問活動,為困難職工和一線工作人員送去寒冬的溫暖和新春的祝福。

公司2022年新春送溫暖活動

走心暖心

新春關懷?

3月8日中午
公司“三八”婦女節活動
活動特邀請職場形象管理專家和芳香自然療法講師授課
吸引了29個分工會
72名女職工熱情參與

以全國第59個“3?5學雷鋒”紀念日為契機,公司于

3月5日前后廣泛組織開展以“弘揚雷鋒精神、爭做時代先鋒”為主題的系列志愿服務活動。

公司企劃部聯合信息部籌備已久的一體化資產管理系統終于初現雛形。從2021年4月至今該系統的主要模塊已基本開發完畢,固定資產轉固已正式上線:該模塊的正式運行標志著整個資產管理系統基礎流程的打通,從而實現真正的“活帳”——全部資產信息的可視化管理、全線覆蓋各項資產管理流程的線上操作等。

資產管理系統新升級

SWS

? ? ? ? 郵民海三件套

SWS

再次同塢并造

2022年3月11日?
郵、民、海三件套?
再次聚首二號船塢 !

2021年1月29日?
在外高橋造船二號船塢內?
郵輪、民船、海工三型產品同塢并造

公司榮獲“2021工賦上海年度風云領軍企業” 稱號

2021年“工賦風云榜”
工賦上海評選活動獲獎名單正式公布
公司榮獲
“2021工賦上海年度風云領軍企業”稱號

外高橋造船主編
首個國際標準成功立項

上海市科委副主任謝文瀾一行來外高橋造船調研

1月19日下午,上海市科委副主任謝文瀾一行到外高橋造船進行調研。公司黨委副書記、總

經理陳剛,副總經理金余、科創總監張學輝熱情接待并陪同調研。

市委宣傳部常務副部長胡勁軍到外高橋造船調研

2月25日,市委宣傳部常務副部長、市委外宣辦(市府新聞辦)主任胡勁軍一行到外高橋造船考察調研。

中國船舶集團黨組書記、董事長雷凡培到公司調研

3月5日,中國船舶集團黨組書記、董事長雷凡培到中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司,實地調研國產首艘大型郵輪內裝工作,并親切慰問周末加班的工人和公司生產和安全部門管理人員。

3月10日,中國船舶集團外部董事秦煥明在集團公司會辦公室專務郭庭彬陪同下到外高橋造船開展調研,外高橋造船黨委書記、董事長王琦、總會計師陳瓊、董事會秘書江一娜參加調研。

集團外部董事秦煥明到公司調研

2022年度
經營策略發布會

2022年是“十四五”深化之年,也是推動公司“郵輪引領、一體兩翼”高質量發展的關鍵一年,為推動實現年度總體目標,外高橋造船、外高橋海工、外高橋造船海洋工程項目管理有限公司分別召開2022年度公司級與部門級經營策略發布會。

外高橋造船

外高橋海工

海工項目公司

2月25日,公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與中聯航運股份有限公司舉辦了2艘7000TEU集裝箱船的簽約儀式。隨著本項目的簽約,外高橋造船手持該型船訂單累計達到30艘,成為公司又一個批量化建造的國際品牌船型。

3月11日,公司聯合中船貿易與泰國船東RCL(Regional Container Lines)通過云簽約形式簽訂2艘7000箱集裝箱船造船合同。該項目的簽約生效,公司手持該船型訂單累計達到32艘,占據細分市場全球第一的位置。

公司屢獲7000箱集裝箱船訂單

電話:86-21-3886 4500網址://cn.chinasws.com/郵箱:office@chinasws.com地址:上海市浦東新區洲海路3001號

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