? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?積淀八年，破局而立

——互聯網流量時代下期刊的轉型與探索

?總編 ? 李涵養/文

? ? ? 2010年，《陜西電梯》工業期刊第一期誕生，作為一本按季度出版的紙質雜志，共出版了24期。2016年，為了滿足日益增長的市場需求，期刊于10月第25期始，由季刊改為雙月刊，期刊在編輯部全體同仁戮力同心、精益求精的匠心制作下，品牌影響力得以迅速放大，在業界享有很高的知名度和美譽度。

? ? ? 時序更迭，個性化的傳媒產品成為市場新貴，期刊順勢而為，從辦刊理念、辦刊風格和內容定位、主打產品和經營之道等權衡謀劃，于2017年1月第32期始，將《陜西電梯》更名為《絲路電梯與停車設備》，品牌定位更加精準，刊登內容更多樣，文章更加專注于有深度的觀點呈現和解決方案式的內容創新。變革后的期刊一以貫之地受到電梯、停車設備制造廠及配件制造廠等客戶的青睞，行業地位和影響力再攀新高，到本期已經出版了35期。

? ? ? 隨著互聯網的發展，網絡自媒體得到了飛速發展，傳統媒體受到了嚴重的沖擊，傳統平面紙媒體的短板越來越明顯。一是傳遞不方便。之前，期刊發行采用免費發送形式，給協會會員單位上門贈送或郵寄；給參加全國行業展覽會并固定展位免費贈送；給全國所有電梯、停車設備制造廠及配件制造廠、全省各地市縣質檢部門、全國各省市電梯協會、全省乃至西北

? ? ? ? ? ?“中國電梯質量安全大講堂——

? ? 2018年西部公益行“走進西安

師婕/文

省市大型房地產公司和物業公司免費郵送等。但是，目前本刊物每兩個月出版一期，到了讀者手里快三個月了。無論是協會活動、行業新聞還是行業資訊、技術交流等都已經沒有及時性和新鮮感了，只能做做紀念了。從2016年至今兩年半，每期我們均給埠外企業單位等通過郵局郵寄1000多冊，但反饋信息大部分刊物都沒有收到。既便收到了，也不是想看的人能看到的。再加之今年上半年，西安市郵政局大件函件局因業務少已經撤銷了，我們郵寄刊物更加困難了。二是互聯網的發展極大限度地消解了地域時空的限制，讓人們幾乎與整個世界無縫對接，網絡媒體逐步取代紙質平面媒體，乃時之所須、勢之所趨。五月初參加泛長三角電梯聯盟會，支秘書長介紹《上海電梯》已經開始改用電子版。

? ? ? 為了讓期刊的品牌影響力及品牌營銷和多元化服務空間得以充分拓展，特向協會相關領導匯報，我刊擬試行電子期刊出版，通過電子媒介和互聯網平臺做期刊，形成最廣泛的傳播，通過傳播形成品牌價值，靠品牌的影響力提供延伸（衍生）服務，以多元化服務實現“放大效益”。

? ? ? 于此，本刊決定：

? ? ? 1、從本期開始試行出版電子版刊物，并對網站和微信公眾號進行擴容。

? ? ? 2、對收集到的近4000個行業人士進行微信號聯絡，以便對電子版刊物進行精準推送！

? ? ? 3、今年試行兩期后，如果順利，明年開始實現每個月出一期電子版刊物。這樣就能及時傳遞資訊了。

? ? ? 在《絲路電梯與停車設備》改用電子版之際，我們謹對關心和支持期刊的讀者、作者、商家、以及各級領導表示衷心的感謝！希望大家能一如既往的支持、關注我們的刊物！

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安城市交通技師學院院長王振峰等領導和專家出席活動。來自陜西省特檢機構、行業協會、職業院校、新聞媒體以及電梯銷售、安裝、維保企業的百余名代表參加了活動。國內知名電梯專家就電梯技術及發展趨勢、新技術應用、在用電梯現狀和質量安全管理等進行講座。同時，還開展了“夢圓電梯人”培訓就業脫貧計劃合作倡議書、共建電梯公益圖書館簽字簽約儀式等系列公益活動。

? ? ? ? 陜西省質量技術監督局副局長賀九生出席活動并講話。賀九生副局長指出本次活動深入西部省市，和各地特檢機構、職業院校、行業協會一起，與電梯企業一線員工及社會各界進行面對面的交流與互動，對提高我省電梯行業專業水平，提升技術能力，促進我省電梯行業高質量人才培養具有重要意義。我們要充分認識抓好電梯安全工作的重要性，要以踏石留痕，抓鐵有印的決心，在貫徹落實《關于加強電梯質量安全工作的意見》上下功夫，以學習貫徹《意見》為契機，把電梯質量安全工作抓早、抓緊、抓實、抓出成效，為促進我省電梯質量安全水平不斷提升，讓人民群眾安全乘梯、放心乘梯，更好地滿足人民群眾日益增長的美好生活需要做出積極努力！

? ? ? 西安交通技師學院王振峰院長說，此次“中國電梯質量安全大講堂——2018年西部公益行”走進西安活動能在學院舉行，給學院提供了一個難得的學習機會。西安交通技師學院作為培養電梯專業人才的職業院校，加強校企合作，與迅達電梯有限公司合作辦學，共同打造“中瑞合作電梯實訓基地”，建立起校企雙方共同參與專業設置、人才培養方案的制定、師資培訓、實訓建設、學生實習等人才培養模式。還積極籌備行業賽事，為學生搭

建理論與實操相結合的有利平臺。王振峰院長表示，未來學院將繼續以培養出基礎理論扎實、專業技術過硬、職業道德高尚、綜合素質優良、成為企業需要、受行業歡迎的電梯專業技能型人才為己任，為我省電梯行業培養更多的優秀合格人才。

? ? ? ?啟動儀式安排了 “夢圓電梯人”培訓就業脫貧計劃合作倡議書，共建電梯公益圖書館活動的簽約儀式和圖書捐贈儀式。

? ? ? “夢圓電梯人”培訓就業脫貧計劃是由中國電梯協會、機械工業電梯行業高技能人才培養基地共同發起，希望通過聯合各級政府部門，各級行業組織、職業鑒定管理機構，職業院校，電梯

制造、安裝、維保企業以及其他社會力量，建立協同工作機制，共同完成“遴選貧困學員、免費培訓技能、推薦上崗就業、實現技能脫貧”的過程，幫助貧困對象實現靠專業技能就業繼而脫貧致富之夢。啟動儀式上，陜西省電梯業協會、西安城市交通技師學院、陜西省建筑材料工業學校、陜西省電子信息學校、陜西華成樓宇設備有限公司、陜西星晟電梯工程有限公司、陜西沈芝電梯工程有限責任公司、陜西海神電梯工程技術有限公司、陜西新城上海三菱電梯有限公司、陜西隆翔能源發展有限公司、陜西藍天樓宇電梯設備有限公司、西安華孚電梯工程有限責任公司、陜西順合電梯有限公司的代表上臺，在“夢圓電梯人”合作倡議書上簽字。隨后，機械工業電梯行業高技能人才培養基地王銳主任為加入“夢圓電梯人” 培訓就業脫貧計劃的公益愛心單位代表頒發榮譽證書。

? ? ? ?共建電梯公益圖書館活動的簽約儀式由發起方代表機械工業電梯行業高技能人才培養基地主任王銳和承建方代表陜西省電梯業協會秘書長康威、陜西省電子信息學校顧雪福校長、西安城市交通技師學院鄭陶處長、陜西省建筑材料工業學校魚浪主任上臺簽訂。隨后，王銳為陜西電梯公益圖書館承建方捐贈圖書。

? ? ? ?啟動儀式結束，電梯質量安全大講堂開講。國內知名電梯專家就電梯技術及發展趨勢、新技術應用、在用電梯現狀和質量安全管理等進行講座。大家紛紛表示聆聽這樣一堂生動的講座，太及時、太精彩了！這是一堂難忘的電梯實用技術和知識的培訓課，更是一場精神盛宴。

? ? ? ?陜西省電梯業協會會長李偉國說“中國電梯質量安全大講堂”是一項為電梯行業帶來正能量的公益活動。本次活動的開展，對推動我省電梯質量安全建設具有十分重要的意義。我相信，通過“中國電梯質量安全大講堂”系列公益活動的深入開展，通過大家面對面的交流與互動，必將進一步深化我們大家對電梯安全質量

工作認識，提高全社會對電梯的良性關注度，促進人人關心電梯質量安全的多元共治良好氛圍的盡快形成！

? ? ? 會后，與會嘉賓參觀了電梯預警救援車。據悉，該活動于8月7日從河北廊坊出發，將先后途徑銀川、蘭州、西寧、拉薩、成都、西安6個省會城市舉辦落地活動，全程歷時20多天。由秦皇島開發區前景光電技術有限公司自主研發的電梯預警救援車將全程參與，接受檢驗。

探訪梁家河，重走知青路

——陜西省電梯業協會黨支部赴梁家河參觀學習

陜西省電梯業協會秘書處 ?龐素琴 / 文 師婕 / 編輯

? ? ?為落實省民政廳陜民社黨發﹝2018﹞28號文件通知精神，隆重紀念中國共產黨建黨97周年，深入學習領會習近平新時代中國特色社會主義思想，進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”。2018年8月初，陜西省電梯業協會部分黨員在黨支部書記康威的帶領下赴延安梁家河參觀學習。通過重走習近平總書記插隊時工作生活的地方，聆聽習總書記成長歷程中腳踏實地、艱苦奮斗的勵志故事，感受那七年知青歲月帶給我們的榜樣力量。

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? ? ? ?通過此次參觀學習，協會黨支部決定把學習梁家河精神與“不忘初心、牢記使命”主題教育緊密結合，讓行業廣大黨員、會員單位員工用好習近平總書記留在梁家河的寶貴精神財富，深刻體悟習近平總書記為民造福的初心、追求真理的精神、埋頭苦干的作風、攻堅克難的意志、復興民族的夢想，不斷從習近平總書記在梁家河的七年知青歲月中獲得教益、汲取思想營養和精神力量，砥礪前行，為新時代陜西追趕超越發展作出更大貢獻。

? ? ? ?同時，我們將以學習宣傳梁家河為契機，以提升協會組織力為重點，按照“實干為本強基礎，創新為要再突破”的思路，扎實推進協會各項工作任務的落實，自覺履行社會責任，為陜西省電梯行業的健康發展盡力做出更大貢獻，激情譜寫協會工作新的華美篇章！

陜西省電梯業協會第二屆第六次理事會圓滿召開

師婕 / ?文

? ? ? 2018年8月21日，陜西省電梯業協會第二屆第六次理事會在西安市萬景商務中心隆重舉行。協會會長、副會長單位及理事單位部分代表出席大會。與會成員收聽了協會上半年工作報告、會費繳納情況、擬參與主辦2018年8月29日在西安舉辦的“中國電梯質量安全大講堂—— 2018年西部公益行”活動通知、安徽中科福瑞科技有限公司研發的“乘客電梯”物聯網系統示范應用等情況。研究討論電梯行業及協會發展與存在的問題等事宜。會議審議“中國電梯質量安全大講堂—— 2018年西部公益行”活動“及陜西省電梯行業誠信企業（誠信建設優秀單位）”評選活動方案。 ? ? ? ? ? ? ? ??

? ? ? 李偉國會長對協會上半年工作進行匯報：上半年，凝心聚力、捐資扶貧，助老助學；認真貫徹《全省電梯智能制造與信息化監管》安康會議精神，全力推進電梯監管信息化；成功舉辦電梯工程項目經理培訓班；積極組織2018年我省電梯企業專業技術人員職稱申報、評定工作；積極推進《行業誠信體系建設》促行業健康發展；順利召開了2017年中國電梯技能大賽（陜西預賽）頒獎暨協會2017年度先進表彰大會等。李偉國會長強調，今后協會還將不斷加強自身建設，增強發展后勁兒、當好橋梁紐帶、加強行業自律，以求真務實、開拓進取的態度，創造性地開展協會各項工作，為全省電梯行業的發展和進步，做出更大貢獻。

? ? ? ?李偉國會長在會上通報了協會擬參與主辦“中國電梯質量安全大講堂——2018年西部公益行”活動情況，并對此次公益活動的內容進行了詳細闡述。

此次公益活動分三個板塊，一是公益講座，該公益課堂屆時將會邀請行業專家講解電梯技術及發展趨勢、新技術應用、電梯現場安全管理方法等，以此不斷提高從業者專業技能水平。二是共建愛心公益圖書室，通過捐贈電梯書籍、雜志、公益宣傳資料，與活動舉辦地的電梯協會和職業院校，建立長效的信息交流平臺。三是優才計劃，搭建“企業——院校——個人”三方合作的平臺，建立西部地區長期人才培養模式，簽訂合作協議，引導吸納更多愿意從事電梯事業的人員，充實電梯行業人才隊伍。

? ? ? 康威秘書長宣讀了“陜西省電梯行業誠信企業（誠信建設優秀單位）評選活動方案，并對創建誠信單位的原則，創建誠信單位活動組織，創建誠信單位基本要求，誠信單位評審，評審表彰及后續管理等情況進行了詳細的說明。會議審議通過了“陜西省電梯行業誠信企業（誠信建設優秀單位）評選活動方案。隨后，康威秘書長介紹了安徽中科福瑞科技有限公司研發的“乘客電梯”物聯網系統示范應用情況，討論在我省應用推廣。

? ? ? ?與會人員就如何應對電梯行業下行及協會發展困境等問題進行了深入的探討，大家踴躍的發言，積極建言獻策。

? ? ? 據悉，下半年協會將在電梯物聯網系統的推行、行業企業自律與誠信建設、電梯安裝維修工的技能培訓與考核、電梯銷售人員、電梯項目經理的業務培訓及電梯專業技術人員職稱評定及拓展電梯綜合責任險等方面發力，為助推我省電梯行業健康發展做出更大貢獻。

?“安全為先 品質為王”2018電梯主題論壇

? ? ? ? ? 首站（西安站）完美收官

師婕/文

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? ? ? ?7月20日，賽爾傳媒“安全為先 品質為王”2018電梯主題論壇首站（西安站）成功舉辦，行業專家、企業代表以及來自各區域的代理商和安裝維保企業等共計150余人出席會議。陜西省特種設備協會理事長趙輝出席會議并講話。

? ? ? ?趙輝理事長表示，我國的電梯行業經歷了高速發展的的時代，但近年電梯行業增速逐步放緩，電梯制造業和維保業加快洗牌，重視電梯安全問題、加強品牌建設、實現規模化發展，才能贏得更大的生存和發展空間。

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? ? ? 另悉，“安全為先 品質為王”2018電梯主題論壇接下來將在青島、成都、南昌、合肥、貴陽等地舉辦會議，與所有電梯人共同交流互動，探討行業未來發展。

?中國電梯市場遠未飽和——

? ? ? ? 預計2023年銷售規模將達到4681億

? ? ? 2016年，我國電梯的總產量約為90萬臺，同比增長12.50%。截止2016年年底，中國電梯保有量約為467.41萬臺，電梯保有量、年產量、年增長量均為世界第一。

? ? ? ? 據前瞻產業研究院分析顯示，電梯行業自2008年以來，新安裝量持續穩定增長，反映出了全球對電梯旺盛的需求。而中國對電梯的需求主導了全球電梯的整體需求。

? ? ? ?目前中國已成為世界上電梯擁有量最大的國家，截止2016年年底，中國電梯保有量約為467.41萬臺。雖然我國電梯的保有量很大，但人均擁有量只有世界平均數的1/3，是發達國家的1/10-1/20，中國市場遠未飽和，預計我國未來電梯保有量將達到800萬臺左右。

? ? ? 隨著我國經濟持續快速增長、城市化快速推進、人民生活水平提高、人口老齡化等因素的推動，我國電梯行業也呈快速發展態勢。根據中國電梯協會的統計數據，2003年至2008年我國電梯產量保持年均23.86%的增長速度，2008年我國電梯產量達到24.5萬臺，將近全球電梯產量的一半，成為全球最大的電梯市場和制造中心，2016年我國電梯產量更是達到了90萬臺。

? ? ? 隨著電梯表觀消費量的提升，我國電梯行業市場規模也

李涵養/編輯

將不斷擴大。同時，由于電梯行業競爭激烈，未來雖然電梯產量仍保持較快增長，其銷售收入增速將會放緩，但市場規模會進一步擴大，預計到2023年，我國電梯行業銷售規模將達到4681億元。

◆行業發展趨勢分析　

? ? ??近年來，我國電梯行業發展迅速。國內電梯企業的產品在技術、性能、質量和國外大企業幾乎同步，與進口電梯相比具有明顯的優勢。中國電梯行業將像紡織、服裝、電子、計算機等行業一樣，成為全球電梯制造中心，進一步吸納世界其他地區的電梯產能。

　　從國際情況來看，當電梯保有量趨于飽和后，服務型收入將構成收入的主要組成部分。綠色環保電梯、智能化、信息化和高速電梯將成為產品發展的潮流。

?

?在用電梯狀況和質量安全管理

陜西資深電梯專家 原西安電梯廠廠長 張連學

? ? ? 到2017年底我國在用電梯數量突破了500萬臺，達562.7萬臺。陜西省在用電梯數量 143332 臺。這些在用電梯：

? ? ?1. 按生產時間分：

? ? ? 據《中國電梯》雜志統計數據， 1998-2017 的20年生產電梯：574.74萬臺； 到2017年底我國在用電梯數量達562.7萬臺。即目前國內在用電梯基本是近20年生產的。使用年限15年以上電梯43萬臺；占在用電梯的7.6%, 這些電梯基本集中再一線城市及沿海長三角、珠三角發達地區的二線城

市。

? ? ? ?2. 在用電梯技術水平、標準、安全規范及選型、配置相關情況：

? ? ? ?1） 2003年6月7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》頒布，2004年1月1日實施。2004年-2017年生產電梯：539.03萬臺。在用電梯經過多年檢驗、改造就乘客電梯而言基本都符合7588-2003標準。

? ? ? ?2） 在用乘客電梯的調速方式基本全是最先進VVVF變頻變壓調速系統。乘客電梯已基本沒有交流雙速及交流調壓調速ACVV調速電梯。近年來曳引式電梯越來越多采用永磁同步曳引機。電梯已到達實際意義上的節能環保。

? ? ? ?3）2016年8月發布GB7588-2003一號修改單，2017 年 6 月 12 日，國家質檢總局《關于發布<電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯>等 6 個安全技術規范第 2 號修改單的公告》自2017年10月1日施行。

? ? ? ?以曳引式乘客電梯為例 TSGT7001-2009 含2#修改單中：

? ? ?（1）注 C-3：對于允許按照 GB 7588—1995 及更早期標準生產的電梯，標有★的項目可以不檢驗。 其中條文序號為 2.7(5)的項目，僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不檢驗。

? ? ? ?★2.7(5)手動緊急操作裝置

? ? ? ?★8.2 轎廂上行超速保護裝置試驗；

? ? ? （2）注 C-4：標有☆的項目，已經按照《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》(TSG T7001—2009；含第 2 號修改單)進行過監督檢驗的，定期檢驗時應當進行檢驗。

? ? ? 2.7 ☆(6)層門和轎門旁路裝置；

? ? ? ☆(7)門回路檢測功能；

? ? ? ☆(8)制動器故障保護；

? ? ? ☆(9)自動救援操作裝置；

? ? ? 8.3 ☆轎廂意外移動保護裝置試驗。

? ? ? 按以上規定，2017年10月1日以前已安裝的電梯基本不符合TSG T7001-2009；含第 2 號修改單的規定，在定期檢驗中可不檢驗，但是規定，這些電梯在大修、改造后再次監督檢驗時就應符合TSG T7001—2009；含第 2 號修改單的規定。勢必要增加相關功能，且大修涉及到改造。這可能是將遇到普遍待解決的問題。

?

? ? ? 4）7月初江蘇常州一項目18臺電梯在電梯定期檢驗中因應急救援通道不符合TSG T7001—2009；含第 2 號修改單，8.7條“應急救援試驗中的(2)救援通道”規定，未能通過定期檢驗。至使用戶不能使用電梯，為此國家市場監督管理總局辦公廳于2018年7月30日發了“關于TSGT7001-2009,2#修改單電梯救援通道相關要求實施意見”這個文件只適用于定期檢驗原來檢驗合格電梯。在西安市近期1個項目40多臺新安裝電梯在監督檢驗時遇到同類問題，目前還正在采取辦法進行協商。

? ? ? 5）關于消防電梯和擔架電梯、電梯配置：

? ? ?（1） 根據GB50045-2005《高層建筑防火規范》規定：一類公共建筑、12層及以上單元式住宅樓應設消防電梯。每層面積不大于1500㎡ 1臺；不大于4500㎡ 2臺；大于4500㎡ 3臺。消防電梯應符合GB26465-2011《消防電梯制造與安裝安全規范》，據了解很少建筑電梯設置符合這一條。

? ? ? （2）GB50096-2011住宅設計規范 6.4.2 十二層及十二層以上住宅每棟樓設置電梯不應少于2臺；其中一臺為擔架電梯。如：西安市辛家廟一小區有1棟18層樓4個單元每單元僅1臺800kg電梯，遇到電梯修理、更換則用戶上下樓成了問題，電梯修理、更新留下隱患。

? ? ? ?西安市2016年《西安市新建住宅電梯配置和選型技術導則》 2.13 十二層及十二層以上住宅每單元設置電梯不應少于2臺；其中一臺為擔架電梯；開門尺寸不小于0.9m，削角擔架尺寸不小于1.8×0.45m。

? ? ? 1）公共場合、賓館飯店：電梯直接影響到企業的形象、經營狀況，這些單位相對管理較規范；

? ? ? 2）政府機關、企事業單位辦公樓：作息時間相對固定，電梯管理較規范；

? ? ? 3）住宅樓：

? ? ?（1）政府機關、企事業單位住宅樓、管理規范的中高檔小區住宅樓；

? ? ?（2）部分拆遷安置住宅樓、私人建屬共用的出租的樓。這些項目電梯管理相對較差；根據陜西省12市、1縣、2區96333平臺統計，到2018年7月底陜西省在用電梯數量 143332 臺。

? ? ? 二．電梯質量安全管理：

? ? ?1. 電梯行業建全的法律法規是電梯質量安全管理的基礎和保證：法律法規是一個行業陽光、空氣、水，是行業存在和發展的基

礎和保證。從上世紀八十年代改革開放后，伴隨著我國電梯行業的發展，電梯相關的法律法規、安全技術規范、標準體系也在不斷地健全和發展中。電梯行業是改革開放政策第一個受惠的行業。

2014年《特種設備安全法》頒布標志著我國以“安全”為關鍵詞電梯相關法律法規體系已基本建立。特種設備也是唯一以“法”的高度規范其生產、經營、使用、檢驗、監督管理的機電產品。

? ? ? ? 電梯現GB類 歸口標準、相關標準70多個 TSG 安全規范20多個；電梯相關法律法規安全規范是電梯行業的“經”是了解電梯技術、管理的快速通道。依法治理行業是行業健康發展的保證。根據《特設法》：電梯安裝、改造、修理：未告知處1-10萬罰款；未監督檢驗的處5-20萬；制造單位未按安全規范進行調試、校驗的處1-10萬罰款；使用單位：未注冊登記，罰款1-10萬；使用未檢驗電梯罰款3-30萬。一臺電梯如果違反以上環節至少罰款11萬。處罰不是目的，加大違法成本是規范行為的有效措施。

? ? ? 為了貫徹相關法律法規各省、市結合地區實際情況制定了電梯管理的地方法規，西安市制定了“西安市電梯安全與節能安全管理辦法”，陜西省結合近年國家新頒布的法律法規及電梯管理中遇到的實際問題對原2013年3月制訂的“陜西省電梯安全監督管理辦法”進行修訂補充于2017年12月7日經省政府2017年第22次常務會議通過，頒布了新的“陜西省電梯安全管理辦法”于2018年2月1日施行。對相關法律法規的完善和補充。

? ? ? 第四條縣級以上地方人民政府特種設備安全監督管理部門（以下統稱電梯安全監督管理部門）對本行政區域內電梯安全實施監督管理。

? ? ? ?縣級以上地方人民政府教育、工業和信息化、住房城鄉建設、交通運輸、商務、文化、衛生計生、旅游發展等行業管理部門負責本行業的電梯安全管理工作。明確相關部門及行業管理部門責任。

? ? ? ?第五條縣級以上地方人民政府住房城鄉建設行政主管部門應當按照建筑設計技術規范，做好建筑物電梯井、電梯機房、電梯底坑等土建工程設計、施工和驗收的監督管理工作。從設計源頭抓TSG08-2017《特種設備使用管理規則》及TSGT5002-2017《電梯維護保養規則》2017年8月1日施行，同時TSGT5001-2009《電梯使用管理及維護保養規則》作廢。

? ? ? ?根據TSG08-2017《特種設備使用管理規則》及相關文件規定20臺以下電梯使用單位可不配備持特種設備安全管理員證的管理。造成使用單位有的有持證安全管理人員，有的有無證的安全管理人員。電梯安全管理人員涉及到電梯日常管理及電梯鑰匙的使用、應急救援、維保記錄確認簽字等環節。

? ? ? TSGT5002-2017《電梯維護保養規則》把TSGT5001-2009《電梯使用管理及維護保養規則》中第十四條　維保單位對其維保電梯的安全性能負責。對新承擔維保的電梯是否符合安全技術規范要求應當進行確認，維保后的電梯應當符合相應的安全技術規范，并且處于正常的運行狀態。TSGT5002-2017《電梯維護保養規則》把該條刪除了。

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? ? ? ?針對以上問題，為明確使用單位相關責任，新的“陜西省電梯安全管理辦法”中第十八條電梯使用單位應當履行下列職責：

? ? ? （一）設置電梯安全管理崗位，配備相應數量的取得《特種設備作業人員證》的專職電梯安全管理人員，負責電梯安全管理，保證在電梯運行期間至少有一名安全管理人員在崗；

? ? ? ?第三十一條電梯有下列情形之一，可能影響電梯使用安全的，電梯使用單位應當委托具有國家特種設備安全監督管理部門核準的電梯監督檢驗或者型式試驗資質的檢驗檢測機構進行安全評估，并 根據評估結果對電梯進行改造、修理或者報廢：

? ? ? （一）電梯整機使用年限達15年或者重要零部件使用年限屆滿的；

? ? ? 陜西省制定了地方標準“在用曳引驅動電梯安全評估規程”第三十五條電梯維護保養單位應當依法取得相應許可，從業人員應當依法取得相應資格證書。電梯維護保養單位及其主要負責人對其維護保養的電梯安全性能負責，并履行下列職責：其中：

? ? ?（七）對新承擔維護保養的電梯進行安全性能確認；

? ? ?（九）進行維護保養或者應急救援時，持證的電梯維護保養人員不得少于2人；

? ? ? ?2. 電梯質量安全管理的重點、難點在使用環節：

? ? ? ?一臺電梯制造3個月，安裝1個月而交用戶后的幾十年間都在使用環節。《特種設備安全法》共7章101條，其中：特種設備生產（設計、制造、安裝、改造、修理）5個環節9條；特種設備使用個環節18條。2018年新修訂的《陜西省電梯安全監督管理辦法》共7章49條其中電梯使用18條。對電梯管理的重點是在使用環節。

? ? ? ?電梯使用環節管理有以下特點：

? ? ? （1）使用單位量大面廣分散；

? ? ? （2）目前多數使用單位對電梯管理不了解、不重視，以保代管。

? ? ? ?陜西省現在用電梯14萬多臺，使用單位達1.7萬多家。

? ? ? 1）電梯使用環節的問題。

? ? ?（1）房屋裝修階段對電梯的使用疏于管理。房屋裝修期間，所有裝修材料（水泥、沙石、磚等）均要使用電梯運送，這期間電梯超負荷、長時間運行，沙子、水泥、紅磚等大量的裝修材料在轎廂內不均勻堆放，對電梯造成很大傷害，從而為以后電梯正常使用埋下安全隱患。

? ? ?（2）依據《特種設備安全法》第十三條規定：特種設備生產、經營、使用單位及其主要負責人對其生產、經營、使用的特種設備安全負責。

一些電梯使用單位主要負責人不熟悉特種設備的相關法律法規，電梯安全管理工作不落實，安全經費投入不足。電梯使用單位是電梯日常安全管理的關鍵環節，也是相對最薄弱環節。

? ? （3）特種設備使用單位應當建立以崗位責任為核心的電梯使用和安全運營制度，一些單位制度不健全或未認真執行。

? ? （4）一些單位無電梯安全管理人員、安全管理人員不熟悉職責。有的單位人員變動頻繁，造成對電梯日常管理不到位。有問題不能及時處理。

? ? ?

? ? ?（5）一些單位人員變動電梯技術資料交接不全、檔案管理混亂。

? ? ?（6）應急演練是提高電梯使用者對事故的應對和防范能力提高使用人員對電梯認識的重要措施。一些單位不重視也沒按要求進行應急演練。

? ? ?（7）選擇低價維保。一些使用單位不看維保單位技術力量、維保電梯質量如何，認為維保沒什么因而壓低電梯維保價格，誰維保價格低就讓誰維保。造成維保不到位，為使用中造成隱患。

? ? ?（8）不能及時更換損壞的零部件，該換的不換造成電梯帶病運行。

? ? ? 使用單位有下列行為之一，責令停止使用有關特種設備處（3-30萬）罰款；（特設法84條）

? ? ?（二）特種設備出現故障或者發生異常情況，未進行全面檢查、消除事故隱患，繼續使用的；? 使用單位自行購買便宜點配件；自行找非合同的維保單位修理。

? ? ?（9）電梯維修改造資金難以落實。電梯維修資金的提取和使用上缺乏制度和程序上的設計，消費者購買商品房后，交付的住房維護資金應包含電梯維護資金，但在實際運作過程中，還存在電梯維護資金無法落實或提取比例不夠等問題，電梯維修保養資金難以保障。

? ? ?（10）公眾安全使用意識不強。電梯使用者缺乏電梯安全使用教育，電梯使用不當、人為損傷電梯的現象屢見不鮮，尤其是住宅電梯的外召喚裝置、轎內操縱裝置、廳門、轎門損壞較多，客觀上加快了電梯的磨損，導致電梯安全隱患增多。

? ? ? ?2） 電梯維保單位維保質量的問題。

? ? ? “電梯維護保養單位單位應嚴格執行特種設備安全技術規范的規定，對維保電梯的安全性能負責。”

? ? ?（1）電梯維保單位為了爭奪市場、爭取維保業務，低價競爭維保；而絕大多數電梯使用單位往往忽視安全選擇維保費用低的單位簽訂維保合同，其結果是電梯維保質量不能保證或電梯帶病（故障）運行，甚至發生電梯事故。

? ? ? ?據上海市黃浦區市場監督管理局統計：黃浦區電梯維保企業174家，維保電梯：8802臺，平均每家維保電梯：51臺。

? ? ? （2）電梯維保單位管理水平、維保人員技術水平參差不齊，一些單位維保工作不規范，維保質量存在問題。

? ? ? （3）維保人員工作分散，電梯維保單位對維保人員現場管理難度大，平時不重視對維保人員教育培訓，加上使用單位未按要求對電梯維保工作實施監督，也可能造成電梯維保質量問題。

? ? ? （4）近年電梯產品價格、維保價格下降而保維企業管理費用、人工費上升，至使維保人員收入不高，部分維保單位人員不穩定。制定維保價格不現實，不可行。

? ? ? 3）關于電梯修理問題：電梯維保過程勢必涉及到電梯修理，及時準確判斷電梯故障，及時修理更換問題零部件使保證電梯安全運行的重要環節。

? ? ? 電梯有部件報廢標準：GB/T31821-2015《電梯主要部件報廢技術要求》，但無整機報廢年限的規定，電梯大修也不像汽車有大修規定（行駛10萬公里）；按國家局2014（260）文《電梯施工類別劃分》更換部件確定的如：更換同規格的曳引機、控制柜主要零部件等為重大修理，而更換同規格限速器、緩沖器、鋼絲繩等為一般修理。根據《特種設備安全法》電梯重大修理和一般修理相同之處：有相應資質、制造廠家授權、施工前告知市級監督部門，不同之處重大修理后須進行監督檢驗。電梯維保可不需要廠家授權，遇到電梯修理廠家不授權或不及時授權勢必影響到用戶使用，甚至造成安全隱患。

? ? ? 3.提高意識，落實責任，齊抓共管，是確保電梯安全的關鍵： ?對電梯及相關法律法規不了解，電梯管理問題上存在錯誤認識是導致一些問題出現關鍵；?1. 認為電梯不應該有問題，關注度高：國家市場監督管理總局：2017年產量:81萬臺；在用電梯：562.7萬臺；電梯事故56起，死亡41人。每年交通事故傷傷

亡人20多萬，電梯出現問題各方關注度遠高與其他事故，電梯關注度高原因：

? ? ? ?1.唯一可不要司機操作可由乘客自行操作的動力運輸工具：

? ? ? ?不管是飛機、火車、汽車等運輸工具都必須有經培訓合格的司機操作，而電梯是唯一可不要司機操作可由乘客自行操作的動力運輸工具。電梯的自動化程度較高，操作簡單，可以由乘客自行操作。電梯是一種共用（住宅樓）或公用（辦公樓、公共場合）設備。電梯一旦停梯將直接影響很多人的工作、生活、商家的營業。正以為電梯沒有司機陪同，所以電梯一旦停電、關人對于不了解電梯的乘客造成心理上的，精神上的恐慌。電梯有司機情況下電梯有問題能有司機解釋或可能怪司機，無司機怪電梯；

? ? ? 2.相對不可替代：“出門第一步，回家最后一程”，電梯作為大型垂直運輸的交通工具，和其他交通運輸工具相比較，有相對不可替代的特點。比如外出，乘火車不行可換乘汽車，汽車這輛不行可另換一輛。而電梯固定在用戶大樓中不可移動，尤其高層建筑中對電梯的依賴更為突出。提高使用單位、公眾對電梯的管理意識及對電梯和相關法律法規的了解，落實生產、使用單位及行業主管部門責任是做好電梯質量安全工作的關鍵。

? ? ? ?2018年2月國務院辦公廳下發“國辦發<2018>8號 《關于加強電梯質量安全工作的意見》國家質檢總局下發（國質檢特〔2018〕75號）文件“質檢總局關于認真貫徹落實《國務院辦公廳關于加強電梯質量安全工作的意見》的通知”文件總體精神就是“依法管理、提高意識，落實責任，齊抓共管，確保電梯安全”。

?國務院安委會辦公室關于

開展打擊假冒特種作業操作證專項治理行動的通知

各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產委員會，工業和信息化部、公安部、市場監管總局、網信辦：

? ? ? 近年來，各地區認真貫徹落實《安全生產法》和《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》（原國家安全監管總局令第30號）有關規定，加強特種作業人員管理，規范培訓，嚴格考核，不斷提高生產經營單位特種作業人員的安全技能和安全意識，為避免和減少傷亡事故，有效防范生產安全事故發揮了重要作用。但是，一些單位和人員受利益驅動，置人民群眾生命財產安全于不顧，采取造假和網上售假等方式偽造、變造、買賣特種作業操作證，嚴重危害生產經營單位的安全生產和特種作業人員的自身安全。為有效打擊假冒特種作業操作證行為，國務院安委會辦公室決定在全國范圍內組織開展專項治理行動，現就有關事項通知如下：

? ? ? 依法查處偽造、變造、買賣特種作業操作證行為，嚴厲打擊假冒安全監管部門網站及通過網絡制假售假行為，嚴肅查處從業人員持假冒特種作業證上崗作業行為，進一步規范和完善特種作業操作證考核發放和信息查詢。

? ? ? 生產經營單位偽造、變造、買賣特種作業操作證，或者使用偽造、變造、買賣的特種作業操作證。生產經營單位對特種作業人員持證情況不查驗，默許特種作業人員無證上崗或持假證上崗。假冒安全監管監察部門政

從事虛假信息兜售、制假售假行為。特種作業人員偽造、涂改、轉借、轉讓、冒用特種作業操作證或使用偽造的特種作業操作證。

? ? ? ?2018年7月開始至2018年底，分兩個階段進行。

? ? ? （一）動員部署階段（2018年7月15日前）。

印發關于開展打擊假冒特種作業操作證專項治理行動的通知，全面部署安排，廣泛開展宣傳。

? ? ? （二）集中整治階段（2018年7月16日至年底）。

按照專項治理行動工作要求，各生產經營單位組織開展自查，確保特種作業人員全部依法持證上崗。特種作業證考核發證機關進一步規范和完善考核發證工作流程，提升公共服務水平。開展專項執法檢查，嚴肅處理無證上崗和持假證上崗行為。嚴厲打擊偽造、變造、買賣特種作業操作證行為，及時封堵或關閉假冒網站。

? ? ?（一）部署開展專項治理行動。

? ? ? 7月15日前，各級安委會動員部署組織本地區各有關單位開展打擊假冒特種作業證書專項治理行動。

? ? ?（二）加強宣傳引導。

? ? ? ?各級安委會相關成員單位要利用政府網站、媒體等，結合全國“安全生產月”活動，加大對“特種作業是容易發生事故、對操作者本人、他人的安全健康及設備、設施的安全可能造成重大危害的作業”等宣傳力度，提高全民安全生產意識，形成全社會共同關注、監督特種作業的良好氛圍。各有關部門和生產經營單位要教育從業人員必須通過規范培訓和依法考核取得特種作業操作證。

? ? ?（三）生產經營單位全面自查。

? ? ? ?要落實生產經營單位主體責任，各生產經營單位要全面檢查本單位特種作業人員持證情況，并通過全國統一證書查詢系統（進入應急管理部政府網站//www.chinasafety.gov.cn,依次點擊 “服務”—“服務大廳”—“特種作業操作證及安全生產知識和管理能力考核合格信息查詢”，進入查詢平臺）查驗持證人員證書真偽，確保本單位特種作業人員依法持證率達到100%。

? ? ?（四）規范完善考核發證管理。

? ? ? 各地區考核發證機關要對特種作業取證流程認真自查，努力優化辦事流程，創新管理模式，提升公共服務水平，提高許可效率。

（五）開展專項執法。

各級安全監管監察部門要組織開展1次特種作業人員持證上崗情況的專項執法檢查，加大對重點行業企業、

重點生產經營單位的查驗力度，提高查驗率。重點對特種作業人員培訓情況、證書來源及證書的真實性進行查核。同時，要把特種作業人員持證上崗情況納入日常監督檢查中。

? ? ? ? （六）加大假冒特種作業證違法行為查處力度。

各級安委會辦公室要會同公安、市場監管、網信等部門開展打擊假冒特種作業證專項行動，嚴厲打擊非法違法假冒網站，倒查假冒證書獲取渠道、造假制假窩點。建立專項行動情況曝光制度，及時曝光查處的假冒特種作業行為。

? ? ? ?（一）省、市、縣三級安委會是組織實施專項行動的責任主體，負責統籌協調、組織部署和宣傳教育，明確相關部門職責，推動落實本地區專項治理行動各項工作。

? ? ? ?（二）各級考核發證機關依據相關法律法規和職能分工，規范和完善特種作業證安全培訓、考核管理工作，指導生產經營單位依法依規使用特種作業人員持證上崗作業，把特種作業人員持證上崗情況納入日常監督檢查。

? ? ? （一）加強組織領導。

各有關部門和單位要充分認識打擊持假冒特種作業操作證對維護法律尊嚴、保護從業人員人身安全和推動安全生產的重要意義，牢固樹立全國“一盤棋”的意識，將思想認識統一到專項行動的要求上，明確任務分工，細化整治措施，建立長效機制，有序組織開展專項治理行動。

? ? ? （二）強化部門協作。

地方各級安委會辦公室要加強與公安、網信、市場監管等部門以及區域間的協作配合，強化信息共享和執法協作，及時協調，落實有關部門責任。

? ? ? （三）暢通舉報渠道。

要設立舉報熱線，鼓勵社會公眾舉報假冒特種作業證違法行為。對在專項治理行動中查獲的刑事犯罪案件線索，及時向公安機關通報。

? ? ? ?（四）嚴格督導檢查。

? ? ? ?地方各級安委會要加強對本地區專項整治行動的綜合協調和督促檢查，做好對現場執法人員的執法指導，提高執法人員對特種作業證的辨識能力和甄別水平。嚴格按照《安全生產執法手冊》開展查處工作，做到證據確鑿、事實清楚、程序合法規范、適用法律準確。

? ? ? （五）強化責任追究。

? ? ? ? 對生產經營單位不落實主體責任，對本單位特種作業人員持證情況不認真查驗、不處理的，要依法處罰；對偽造、變造、買賣特種作業操作證的生產經營單位，使用偽造、變造、買賣特種作業操作證的從業人員以及故意使用持假證人員的生產經營單位，要從嚴從重處罰，并追究單位主要負責人和有關責任人責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

李守林： 未來電梯安裝維保人員需求缺口將更大

李涵養/編輯

? ? ? 在“中國電梯質量安全大講堂-2018西部公益行”活動啟動儀式上，中國電梯協會會長李守林在致辭中說道，我國是電梯生產和使用大國，電梯保有量、年產量、年增長量均為世界第一。

? ? ? ?2017年9月5日，中共中央、國務院印發《關于開展質量提升行動的指導意見》，將質量強國提升到國家戰略層面。2018年2月1日，國務院辦公廳印發《關于加強電梯質量安全工作的意見》，對電梯質量安全工作的重視上升到新的高度，是電梯質量安全工作一個重要的里程碑，將有力推動電梯質量安全工作再上新臺階。

? ? ? 為貫徹落實國務院《關于開展質量提升行動的指導意見》、國務院辦公廳《關于加強電梯質量安全工作的意見》精神，積極響應“2018質量提升行動年”、2018年全國“質量月”活動，全面提高電梯產品、工程和服務質量，開展安全乘梯宣傳教育，保障人民群眾乘梯安全和出行便利，在中國電梯協會的支持和指導下，中國建筑科學研究院有限公司建筑機械化研究分院聯合相關單位共同舉辦“中國電梯質量安全大講堂”公益活動。

? ? ? 記者從現場獲悉，該活動將搭建一個互通的行業信息交流平臺，邀請行業專家組成講師團，就電梯質量安全方面的熱點問題在全國舉辦巡回講座。希望通過“中國電梯質量安全大講堂”活動的深入開展，不斷推動電梯行業相關各方堅持以質量安全第一為價值導向，牢固樹立質量安全第一的強烈意識，真正形成政府重視電梯質量安全、企業追求電梯質量安全、社會崇尚電梯質量安全、人人關心電梯質量安全的多元共治的良好氛圍。

? ? ? 伴隨著“中國電梯質量安全大講堂”的啟動，“夢圓電梯人”培訓就業脫貧計劃和共建電梯公益圖書館等系列公益活動也將同步開展。

? ? ? “由于我國電梯市場近20年來持續高速增長，導致電梯安裝、維保、修理人員形成及較大的需求缺口（約50萬-70萬人），而且未來這一需求缺口可能還會繼續擴大。”李守林進一步說

? ? ? 共建電梯公益圖書館活動則將聯合各省市級電梯行業協會、電梯相關學校或培訓機構、電梯行業考核機構、省市級圖書館以及其他社會力量參與實施共建，旨在響應國家倡導的“全民閱讀”活動，通過發起方、承建方以及社會各界的共同努力，營造電梯行業文化學習氛圍，促進我國電梯行業信息交流，加快電梯從業人才技能培養，向社會公眾普及電梯使用常識。

? ? ?該活動初步計劃在全國，重點是中西部地區共建50個電梯公益圖書館，首批建設在銀川、蘭州、西寧、拉薩、成都、西安6個省會城市，2018年9月建成。

? ? “中國電梯質量安全大講堂”活動在這里啟動將是一個良好的開端。李守林呼吁社會各界積極參與其中，共同攜手把這項公益活動辦好，為營造一個良性的電梯行業生態做出貢獻。

?凝心聚力，扶危助困

——陜西省電子信息學校精準扶助貧困村

陜西省電梯業協會秘書處 龐素琴 / ?文 ? 師婕/編輯

2018年8月2日，陜西省電梯業協會康威秘書長、楊超峰副秘書長與陜西省電子信息學校顧學福校長、學校有關部門領導及老師一行8人，來到陜西省子洲縣三川口鎮辦公室再次協商精準扶貧事宜，陽灣村劉錦福書記提出，希望為本村建

? ? ? ?陜西省電子信息學校組織參與精準扶貧工作，扎實做好困難群眾的救助扶貧，同時把文明創建、文化進村等活動有機結合，加快扶貧村的美麗鄉村建設，改善貧困村貧困戶人居環境，提升貧困群眾幸福指數作為己任，是陜西社會扶貧的一支生力軍。

?它不是抒情散文，是一份嚴謹的工作報告

——有感2018年陜西華成樓宇設備有限公司年中總結

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 師婕/ 編輯

? ? ? 回顧過去，展望未來。年中總結會上，我們將去年同期的數據進行比對，比對后我們將全體員工分為售后服務部、銷售部、安裝工程部三個組，對下半年工作的增收進行了討論，大家各抒己見，討論將會議推向了高潮，討論后由每組的代表將每個人的下半年計劃做統一陳述，最后孫旭光總經理做總結陳述，在充滿希望的加油口號中，華成年中總結大會落下了帷幕。

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?無奮斗，不青春

——陜西華成樓宇售后服務部骨干袁家村外訓紀實

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 師婕/編輯?

? ? ?繼6月份給一線員工高溫慰問送清涼后，為了鼓勵售后服務部部分骨干員工，公司組織了 “無奮斗，不青春” 袁家村主題外訓。經過一個半小時的車程，我們來到了民俗文化村——袁家村。

? ? ? 回顧過去，不忘初心；展望未來，砥礪前行。在這場嚴肅緊張，團結活潑的年中總結里，有著25年歷史的“華成人”，一以貫之的以“不斷創新、不斷突破、不斷總結”的精神，在各自的工作崗位上扎扎實實地做出應有的貢獻，為華成的歷史畫上濃墨重彩的一筆，也為下半年的新征程奏響激情奮進的號角……

袁家村坐落在禮泉縣煙霞鎮北面的九嵕山下，被譽為“關中印象體驗地”。這里環境優雅，氣候事宜，售后服務部近20名員工在這里留下了一個美好而深刻的回憶。

? ? ? 售后服務部作為我們的一線部門，目前有近五十名員工，其中有年輕同事，也不乏有陪著華成走了很多個春秋的技術大拿。此次外訓的目的除了表彰優秀骨干外，也為鼓勵年輕員工好好工作，讓員工感受到企業大家庭的溫暖，以更加飽滿的熱情，更加扎實細致的工作作風投入工作。

? ? ? ?此次外訓的骨干來自于目前維保片兒區的各片區，每一位骨干作為片兒區代表都發言了，發言過程中，每個人語言里都是透露著對完成下半年維保任務的堅定信心。在外訓即將結束的時候，孫旭光總經理給各位骨干帶來了驚喜禮物——現金紅包，希望用最直白的方式給優秀員工予肯定和獎勵。

? ? ? 在這個行業受到市場沖擊的大環境下，我們華成一定會保持初心，同舟共濟、逐夢成真，用高品質的服務為客戶提供恒久的價值！

?陜西省特種設備安全檢查局多措并舉

宣貫《陜西省電梯安全監督管理辦法》

? ? ?《陜西省電梯安全監督管理辦法》(以下簡稱《辦法》)于2018年2月1日頒布實施，標志著陜西省電梯安全監督管理工作在法治化道路上又邁上了新臺階。省局采取積極有效措施，全力以赴助推《辦法》宣貫工作。

? ? ? ?一是以省政策例行吹風會為契機。省局黨組成員、副局長李晉利出席陜西省人民政府政策例行吹風會，并邀請西北政法大學賀樂民教授，對《陜西省電梯安全監督管理辦法》進行了詳細的解讀。《陜西日報》《西安晚報》《華商報》《中國網》《西部網》《鳳凰網》《人民網》《陜西網》等十六家媒體進行了報道，《新華社現場云》《陜西頭條》和《青春直播》進行了網絡直播，陜西電視臺青春頻道《周三見》欄目播放了專題片。

? ? ? 二是將《辦法》宣貫貫穿于全年電梯安全工作始終。在制定年度工作計劃時，將《辦法》的宣貫作為一項重要內容。每月對電梯安全狀況及學習貫徹《辦法》等情況進行通報。

? ? ? ?三是以“四進”活動為契機，廣泛動員，集中宣傳。積極開展“特種設備安全知識”和《陜西省電梯安全監督管理辦法》進社區、進商場、進學校、進企業等活動，使宣貫教育活動更加

生動活潑。安排專家進行巡回宣講，截止目前，已組織電梯使用單位、維保單位、檢驗檢測機構、特種設備監察機構及安全管理人員2000余人參加了培訓;印發《辦法》20000余冊，刻錄專題片1000套;組織電梯監管部門、電梯生產企業、電梯安裝維修企業及電梯專家等方面人員，就落實《辦法》保證電梯質量安全進行了研討。

? ? ? 四是以電梯安全專項整治和隱患排查治理工作為契機，做到“四查四處”。及時制定《陜西省質監系統貫徹落實《辦法》的行動方案》，明確了總體目標，要求各單位采取舉辦宣貫培訓、召開聯席會議、完善制度機制、做好宣傳教育等。還要求各單位徹底排除隱患，在工作中建立臺賬，逐條整改，落實責任，保證質量。重點查處電梯使用單位主體責任落實情況、查處電梯維護保養單位的主體責任落實情況、查處電梯檢驗檢測機構的檢驗責任落實情況、查處各地特設監管部門監管職責落實情況。有效預防和減少電梯安全隱患。

? ? ? ?五是以優化提升營商環境為契機，進一步轉變職能，深入推進簡政放權。根據《辦法》的規定，取消外省電梯安裝改造維修、維護保養單位在省局備案的制度要求，提高辦事效率。

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?提升美好生活需要，共享”三奧”發展成果

中國既有建筑加裝電梯經驗交流會“樂居加梯”

自貢市專場成功舉行

? ? ? 提升美好生活需要，共享“三奧”發展成果，2018年8月8日，中國既有建筑加裝電梯經驗交流會“樂居加梯”四川自貢市專場在四川省自貢市檀木林金陵酒店成功舉行。

? ? ? ?本次加裝電梯經驗交流會由自貢市工商業聯合會、自貢市總商會和天奧電梯（中國）有限公司聯合主辦。由中國電梯協會以及全聯房地產商會城市更新和既有建筑改造分會指導舉辦。由蘇州帝奧電梯有限公司、浙江奧菱達電梯有限公司承辦。來自自貢市政府建設局質監局和各級領導、指導單位和主辦單位承辦單位領導、“三奧”旗下電梯產業總公司領導和四

川各分公司經銷商、地產公司、物業公司、自貢商會、以及自貢市社區居民代表共計兩百余人參與了此次交流會。

? ? ? 自貢是一座歷史悠久的名城，

? ? ? ? “三奧”人秉承著優良品質，集家國情懷、社會責任、個人修養于一身，積極投身社會公益事業和惠及民生工程，不斷進取，努力打造著世界一流的中華民族電梯制造業的優秀國際品牌。

? ? ? ? “三奧”旗下有三大電梯生產廠、三大電梯公司和三大品牌天奧、帝奧、奧菱達電梯，國內所有省份都有分支機構，國外已經銷往全世界七十多個國家和地區，特別驕傲的是我們成功入駐韓國首爾地鐵項目、迪拜運動城、印尼46層超高速電梯等。

? ? ? ? 經過近25年的艱苦創業，努力奮斗，自主開拓創新精神，“三奧”目前已經具備了制造十二大系列電梯，涵蓋民用、工業、戶外、高層高速、公共場所、特殊環境、超大噸位、舊樓加裝和特種非標電梯的強大能力，天奧電梯已自主研發成功10米每秒的高速電梯。“三奧”具有主機研發中心，扶梯研發中心、垂直梯研發中心、電腦芯片研發中心、門機研發中心、控制柜研發中心。目前三大廠年生產能力達到八萬臺套，為打造“百年品牌”的電梯而努力奮斗！

名城，有“千年鹽都”、“恐龍之鄉”、“南國燈城”、“美食之府”等美譽，同時，這座“古城”因為一些歷史原因有著大量的無電梯老樓，老百姓們深受上下樓難這一問題困擾。

? ? ? “三奧”電梯舉辦本次既有建筑加裝電梯經驗交流會正是為了積極響應國家號召，踐行社會責任，為人民解決難題，做好事做實事，為中國步入老齡化社會，面向全國為老舊居民樓改造加裝電梯而強力推出的愛心工程。主承辦單位首次提出：在實現中國夢的征途上，讓沒有電梯的老樓中居住的老年朋友早日實現“電梯夢”。首次提出：加裝電梯是百年大計，民生工程，又是綜合工程，復雜工程，一定要當做科學工程，良心工程，民心工程盡心盡力建設。

楊愛珠總裁首先感謝了與會人員的到來，接著發表了重要講話：

? ? “三奧”積極的推動全國加裝電梯的民生工程，并先后在新疆、南京、自貢等地舉辦了發布會，目前三奧的加裝電梯已經入駐了十幾個省市，北京、上海、南京、河北、福建、海南、四川、貴州、昆明等地。更在新疆建設兵團中標了2700多臺舊樓加裝電梯，總合同已經簽訂，預付款也已到賬。

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?《既有住宅加裝電梯技術規程》（征求意見稿）

討論會 在天奧電梯（中國）有限公司成功召開?

? ? ? 提升美好生活需要，共享“三奧”發展成果，2018年8月12日，中國建筑科學研究院有限公司和全聯房地產商會城市更新和既有建筑改造分會聯合組織編制的學會標準《既有住宅加裝電梯技術規程》（征求意見稿）討論會在天奧電梯（中國）有限公司會議室召開，廣泛征求與會專家的修改意見和建議。

? ? ? “三奧”旗下電梯產業領導薄坤發董事長、楊愛珠總裁、薄建林總經理出席了會議。天奧電梯（中國）有限公司技術總監沈益祥、蘇州帝奧電梯有限公司工程師孟桃飛、浙江奧菱達電梯有限公司工程師隋立雙入選本次評審會評委。

? ? ? 會議上有來自全國的相關部委，科研和院校中電梯產業行業專家四十余人，他們經過科學、嚴謹、周密的研討，提出針對性的寶貴意見，使中國首部《既有住宅加裝電梯技術規程》得以完善，計劃在2019年6月底前完成編制工作，研討會在“三奧”電梯產業的服務保障下取得圓滿成功！

? ? ? “三奧”積極推動全國加裝電梯的民生工程，并先后在新疆、南京、北京、自貢等地舉辦了發布會，目前“三奧”的加裝電梯已經推廣到北京、上海、南京、河北、福建、海南、四川、貴州、昆明等十多個省市。特別值得一提的是：帝奧電梯在新疆生產建設兵團2700多臺舊樓加裝電梯價值超過10億元的項目中標，總合同已經簽訂，預付款也已到賬，為建設新疆、保衛新疆做出過巨大貢獻的兵團老戰士未來的生活帶來了美好的希望。

? ? ? ?“三奧”人秉承著江浙企業家的優良品質，集家國情懷、社會責任、個人修養于一身，積極投身社會公益事業和惠及民生工程，不斷進取，努力打造著世界一流的中華民族電梯制造業的優秀國際品牌。

? ? ? ?“三奧”旗下電梯產業為了積極響應國家號召，踐行社會責任，為人民解決難題，做好事做實事，為中國步入老齡化社會，面向全國為老舊居民樓改造加裝電梯強力推出“樂居加梯”專用品牌

? ? ? 特別是“三奧”旗下電梯產業首次倡議提出：在實現中國夢的征途上，讓沒有電梯的老樓中居住的老年朋友早日實現“電梯夢”。加裝電梯是百年大計，民生工程，又是綜合工程，復雜工程，一定要當做科學工程，良心工程，民心工程克服一切困難和矛盾，盡心盡力盡快推廣建設。

? ? ? 此倡議得到了電梯行業和全社會的廣泛擁護。

? ? ? 相信隨著《既有住宅加裝電梯技術規程》的出臺，必將提高社會各界對于老舊樓加裝電梯意義的理解，促進有關部門優化推進工作的程序，有效整合融合資金的到位，推動各地加裝電梯民生工程的良性發展，使我國既有住宅加裝電梯工作邁上新臺階。

?如何做好一份招標文件？

? ? ? 秘笈一：資格條件設置需謹慎

? ? ? 招標文件在資格條件設置上不能有傾向性、排斥性，不得對潛在投標人實行歧視待遇。徐舟認為，實踐中要注意從5個方面對“傾向性”、”排斥性“進行把握。

? ? ? 一是要注意資格條件設置與中小企業政策的銜接，但企業規模條件不能作為資格條件，如注冊資本、營業額等；二是模糊性、有歧義的要求不宜作為資格條件，如“在本地具有固定的經營場所和常駐的維護人員，且能提供良好的技術支持”，因其要求不具體，存在質疑隱患；三是資格條件的數量要適當控制，以防止限制競爭，導致流標。除《政府采購法》第22條規定的條件外，一般僅限于行業資質、特定行業生產經營許可等法定強制要求，其他重要的要求則可將其作為評分因素，并適當提高其分值；四是資格條件和評分因素要區分，

? ? ? ? 根據《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》第18條和《工程建設項目貨物招標投標辦法》第21條規定，招標人應當在招標文件中規定并標明實質性要求和條件，未標明的要求和條件，在評標時不能作為實質性要求或條件。可以說，對實質性要求和條件及其他重要條款、條件不進行“標識“是招標文件編制中的重大缺陷。

? ? ? ? 某高校多聯機組空調招標項目，招標文件要求配2臺56Kw高靜壓風管機，答疑時有供應商建議改為8臺14Kw風管機。該校最終對招標文件進行了修改，并按法律規定發出了招標文件修改公告：“由于層高近10米，采用8臺14Kw室內機不合適”，并列舉了三條不合適理由，要求改為配置4臺28Kw高靜壓風管機。D公司中標（投標的風管機為8×14Kw）后，H公司提出質疑稱：招標文件修改文件已在技術方案上做了修正，該修改內容應當屬于實質性要求。但中標單位所投產品并非招標文件要求的28Kw風管機，故中標人未作出實質性響應，應為無效投標。而該項目評標委員會認為：該項目是空調安裝工程，不同于一般純貨物采購，投標產品不可能一一對一一對應。質疑人提出的風管內機問題只占工程總價的2%以下，屬于非實質性問題

不構成重大偏差，且評標委員會在評標時對此已作扣分處理。另外，中標人也書面承諾同意在價格不變的情況下將新風機組由投標時的8×14Kw改為4×28Kw。H公司對此答復不滿意，提起了投訴。

? ? ? ? 徐舟認為，在評標時，由評標委員會認定某要求或條件是否屬實質性條件，存在法律風險，有可能引起質疑、投訴。對于非實質性要求和條件，對可能出現的投標偏差（細微偏差），招標文件要說明評審時的處理措施，如允許偏差的最大范圍、最多項數，對偏差項的扣分方法等。

? ? ? ? 秘笈三：技術規格要嚴格把關

? ? ? ? 徐舟認為，招標文件中技術規格及需求一旦出問題，集采機構很難以“是采購人提供的”為借口而免責。因此，對采購人提供的技術規格及需求，集采機構必須對其公平公正性、合法合規性進行審查把關，不能簡單地復制、粘貼了事。

? ? ? ? 此外，《政府采購法實施條例》（征求意見稿）對此有過明確規定：集采機構應當對采購人的采購需求進行審查，對采購人以不合理條件對供應商實行差別待遇、歧視待遇或者采購文件含有其他不符合政府采購政策和規定內容的，集中采購機構應當提出修改建議。采購人拒絕修改的，集中采購機構應當暫停采購活動，并報本級財政部門依法處理。

? ? ? ? 秘笈四：評標辦法要精心設計

? ? ? ? 徐舟認為，確保評標辦法的合法、合規和具有針對性，確保具體評分因素和分值設置的科學、合理、細化、量化，是操作機構

? ? ? ?某藝術場館語音講解系統招標項目的評分細則規定，投標人有國內知名場館同類項目成功案例并有業主推薦信的，每有一個得1分；有國外知名場館同類項目成功案例并有業主推薦信的，每有一個得2分。有投標人對此項目關于國內外成功案例評分分值不一致提出質疑，認為國外案例的評分幅度高于國內案例屬于歧視性條款。代理機構答復認為，質疑人忽略了一個基本事實：本項目是面向國內公開招標，所有參加投標的供應商都是國內供應商。質疑人對答復不滿提起投訴。監管部門最終做出投訴處理決定：該項目招標文件區別對待國內外案例，并規定國外案例可以獲得較多加分，具有明顯傾向性、歧視性，給投訴人或者其他供應商合法權益造成或者可能造成損害，依據相關規定，決定責令修改采購文件，并按修改后的采購文件開展采購活動。

? ? ? ?所謂熟悉采購對象，即指集采機構要對采購對象做到心中有數，切忌外行采購。如，在編制招標文件時，要了解、尊重與采購對象相關的行業規定、政策要求等；國家對采購對象的技術、標準、質量等有特殊要求的，要在招標文件中作為特殊要求提出，并將其作為實質性要求和條件，像3C認證、電信設備進網許可證等都屬于這一類要求。

? ? ? ?在這方面，徐舟建議集采機構多借助專家的力量。

“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深”。 徐舟以《諫逐客書》中的名句來說明重細節對招標文件編制的重要性：注重細節就是要在文字表述的準確性和嚴密性上下功夫；就是要對列舉性內容完整列舉，難以列舉窮盡的要有“兜底性”條款或處理原則。要知道，一個標點符號都可能引發投訴。

? ? ? ? 某代理機構編制的某醫療設備采購招標文件，針對其中一款血樣化驗設備提出了如下要求：“某設備：開放式；稀釋式；”。冒號、分號連用的表述引發了后來未中標供應商對采購結果的投訴。投訴稱：招標文件的表述是要求所提供產品要同時滿足開放式和稀釋式兩項條件，而中標供應商只滿足了其中一項。而中標供應商則認為，“；”所表達的是分別滿足的意思，只要其中一項滿足就符合條件。為此，監管部門專門請包括文字專家在內的多位專家前來論證。然而專家們最終無法達成一致意見。該投訴最終處理結果為：招標文件表述不清楚，內容有歧義，責令修改招標文件后重新組織采購。

?投標必須要知道的20個重點問題

? ? ? ?投標過程分為投標文件準備階段、投標階段以及開標、評標和定標階段。實操中會出現諸多問題，這里總結了大家較關心的20個重點問題，分享給同業。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?目錄

? ? ? ?無效標、串標、廢標……關于投標，這些必須要知道！1

? ? ? ?1、資格預審文件、招標文件不得以營利為目的1

? ? ? ?2、對資格預審文件或招標文件有異議，應在法定期限內提出2

? ? ? ?3、投標保證金不得超過招標項目估算價的2%，而非投標價的2%2

? ? ? ?4、投標報價不應超過招標文件規定的最高投標限價，否則將被廢標2

? ? ? ?5、退還投標保證金時，投標人有權要求支付相應的利息2

? ? ? ?6、招標人不得以特定區域或特定行業的業績、獎項作為加分或中標條件3

? ? ? ?7、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的投標人不得參加投標3

? ? ? ?8、存在控股關系的不同單位不得參加同一標段投標3

? ? ? ?9、逾期送達或者未按要求密封的投標文件，將被拒收4

? ? ? 10、通過資格預審后的聯合體增減、更換成員的，其投標無效4

? ? ? 11、投標人之間協商投標報價等情形屬于串通投標，將承擔法律責任4

? ? ? 12、投標保證金從同一賬戶轉出等情形，也將被視為串通投標5

? ? ? 13、投標人與招標人串通投標的，將承擔相應的法律責任5

? ? ? 14、提供虛假的財務狀況或者業績，將承擔相應的法律責任6

? ? ? 15、投標文件有未經單位蓋章和單位負責人簽字等情形，將被否決投標7

? ? ? 16、國有投資項目，無法定事由必須確定排名第一的中標候選人為中標人7

? ? ? 17、合同主要條款與招標投標文件不一致，將面臨行政處罰7

? ? ? 18、履約保證金不得超過中標合同金額的10%8

? ? ? 19、中標人將中標項目肢解轉讓的，將受嚴厲處罰8

? ? ? 20、異議和投訴均應在法定期限內提出8

? ? ? ?1、資格預審文件、招標文件不得以營利為目的

招標人發售資格預審文件、招標文件收取的費用應當限于補償印刷、郵寄的成本支出，不得以營利為目的。另外，對于圖紙押金，招標代理機構也應以合理的金額為準，而且在投標人退還圖紙等設計文件后，應當將押金退還給投標人。

? ? ? ? ?2、對資格預審文件或招標文件有異議，應在法定期限內提出

潛在投標人或者其他利害關系人對資格預審文件有異議的，應當在提交資格預審申請文件截止時間2日前提出；對招標文件有異議的，應當在投標截止時間10日前提出。并且規定了招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。潛在投標人若對資格預審文件或招標文件有異議應及時在法定期限內提出。

? ? ? ? 3、投標保證金不得超過招標項目估算價的2%，而非投標價的2%

投標保證金的金額上限應統一為招標項目估算價的2%，而非投標報價的2%。根據有關規章規定，對于貨物和施工招標，投標保證金最高限額為80萬元人民幣，對于工程勘察設計招標，投標保證金最高限額為10萬元人民幣；投標保證金有效期應當與投標有效期一致；依法必須進行招標的項目的境內投標單位，以現金或者支票形式提交的投標保證金應當從基本賬戶轉出。

? ? ? ?4、投標報價不應超過招標文件規定的最高投標限價，否則將被廢標招標人設有最高投標限價的，應當在招標文件中明確最高投標限價或者最高投標限價的計算方法，并規定如果投標報價高于最高投標限價，其投標將做廢標處理。

? ? ? 5、退還投標保證金時，投標人有權要求支付相應的利息

此前實踐中，對于投標人提交的投標保證金，招標人退還時基本上是不計利息的。但是根據《條例》的有關規定，招標人在終止招標時應及時以及與中標人簽訂合同后5日內，在退還投標保證金時還需另行支付銀行同期存款利息。若招標人不按照規定退還投標保證金及銀行同期存款利息的，將可能被行政監督部門處以罰款，造成投標人損失的，還應承擔賠償責任。

? ? ? ?第三十一條 招標人終止招標的，應當及時發布公告，或者以書面形式通知被邀請的或者已經獲取資格預審文件、招標文件的潛在投標人。已經發售資格預審文件、招標文件或者已經收取投標保證金的，招標人應當及時退還所收取的資格預審文件、招標文件的費用，以及所收取的投標保證金及銀行同期存款利息。因此，《條例》施行后，投標人有權要求招標人或代理機構在退還投標保證金時支付相應的利息。

? ? ? ?6、招標人不得以特定區域或特定行業的業績、獎項作為加分或中標條件

列舉了七種屬于招標人以不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人的情形。

? ? ? ? 第三十二條 招標人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人。招標人有下列行為之一的，屬于以不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人：

? ? ? ?（一）就同一招標項目向潛在投標人或者投標人提供有差別的項目信息；

? ? ? ?（二）設定的資格、技術、商務條件與招標項目的具體特點和實際需要不相適應或者與合同履行無關；

? ? ? ?（三）依法必須進行招標的項目以特定行政區域或者特定行業的業績、獎項作為加分條件或者中標條件；

? ? ? ?（四）對潛在投標人或者投標人采取不同的資格審查或者評標標準；

? ? ? ?（五）限定或者指定特定的專利、商標、品牌、原產地或者供應商；

? ? ? ?（六）依法必須進行招標的項目非法限定潛在投標人或者投標人的所有制形式或者組織形式；

? ? ? ?（七）以其他不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人。

? ? ? ? 7、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的投標人不得參加投標

? ? ? ?根據《條例》的規定，與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標，否則投標無效。這一規定應當引起投標人的重視。

? ? ? 為了保證投標人之間的公平競爭，《條例》規定存在控股、管理關系的不同單位（如母公司和其控股子公司）不得參加同一標段的投標。根據我國《公司法》的規定，控股股東是指出資額或者持有股份的比例超過50% 的股東，或者出資額、股份比例雖不足50%，但其享有的表決權足以對股東會或股東大會產生重大影響的股東。

? ? ? ?根據《條例》的規定，單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目的投標。需要說明的是，上述投標人可以參加同一招標項目的不同標段的投標。

? ? ? 《招標投標法》僅規定了投標人逾期送達投標文件，招標人應當拒收，但是未規定相應的法律責任。實踐中，部分招標人接受逾期送達的投標文件或者未按照招標文件要求密封的投標文件，損害其他投標人的利益。

? ? ? ? 因此，《條例》明確規定，未通過資格預審的申請人提交的投標文件，以及逾期送達或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人應當拒收。并且規定了招標人接受應當拒收的投標文件的，將可能被處以10萬元以下的罰款以及對單位直接責任人員依法給予處分。

? ? ? 10、通過資格預審后的聯合體增減、更換成員的，其投標無效關于資格預審后聯合體發生增減或者更換成員的問題，因為法律沒有明確規定，實踐中的處理方式各異，容易引發爭議。

? ? ?《條例》施行后，招標人接受聯合體投標并進行資格預審的，聯合體應當在提交資格預審申請文件前組成。資格預審后聯合體增減、更換成員的，其投標無效。聯合體各方在同一招標項目中以自己名義單獨投標或者參加其他聯合體投標的，相關投標均無效。投標人組成聯合體投標的，對此應予以重點關注。

? ? ? 11、投標人之間協商投標報價等情形屬于串通投標，將承擔法律責任

? ? ? ?第三十九條 列舉了五種投標人互相串通投標的情形。

? ? ? ?第三十九條 禁止投標人相互串通投標。

? ? ? ?有下列情形之一的，屬于投標人相互串通投標：

? ? ? （1）投標人之間協商投標報價等投標文件的實質性內容；

? ? ? （2）投標人之間約定中標人；

? ? ? （3）投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標；

? ? ? （4）屬于同一集團、協會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協同投標；

? ? ? （5）投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯合行動。

? ? ? 根據有關法律規定，投標人之間串通投標的，中標無效，并可能被追究法律責任。

? ? ? 12、投標保證金從同一賬戶轉出等情形，也將被視為串通投標

? ? ? ?第四十條 規定出現如下六種視為投標人相互串通投標的情形之一的，視為投標人相互串通投標：

? ? ? ?第四十條 有下列情形之一的，視為投標人相互串通投標：

? ? ? （一）不同投標人的投標文件由同一單位或者個人編制；

? ? ? （二）不同投標人委托同一單位或者個人辦理投標事宜；

? ? ? （三）不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人；

? ? ? （四）不同投標人的投標文件異常一致或者投標報價呈規律性差異；

? ? ? （五）不同投標人的投標文件相互混裝；

? ? ? （六）不同投標人的投標保證金從同一單位或者個人的賬戶轉出。

? ? ? ?投標人應注意避免出現上述情形，防止被認定為串通投標。

需要注意的是，該條第六項規定的同一單位的“賬戶”，不僅指基本存款賬戶，還包括一般存款賬戶、臨時存款賬戶等。

鑒于串通投標對招投標市場秩序危害較大，往往同時造成國有資產的損失。《條例》第四十一條 明確了六種招標人和投標人串通投標的情形，并加大了對串通投標的處罰力度。

第四十一條 禁止招標人與投標人串通投標。

? ? ?（一）招標人在開標前開啟投標文件并將有關信息泄露給其他投標人；

? ? ?（二）招標人直接或者間接向投標人泄露標底、評標委員會成員等信息；

? ? ?（三）招標人明示或者暗示投標人壓低或者抬高投標報價；

? ? ?（四）招標人授意投標人撤換、修改投標文件；

? ? ?（五）招標人明示或者暗示投標人為特定投標人中標提供方便；

? ? ?（六）招標人與投標人為謀求特定投標人中標而采取的其他串通行為。

? ? ? ?串通投標的，應承擔以下責任：

? ? ? （1）中標無效；

? ? ? （2）投標人未中標的，對單位的罰款金額按照招標項目合同金額依照招標投標法規定的比例計算。

? ? ? （3）情節嚴重的，由有關行政監督部門取消其1年至2年內參加依法必須進行招標的項目的投標資格：

? ? ? （4）投標人自串通投標處罰執行期限屆滿之日起3年內又串通投標的，由工商行政管理機關吊銷營業執照。

? ? ? （5）構成犯罪的，依法追究刑事責任；尚不構成犯罪的，依照招標投標法第五十三條的規定處罰。

? ? ? 第四十二條 明確了以他人名義投標、以及五種以其他方式弄虛作假騙取中標的行為，并加大了對串通投標的處罰力度。

? ? ? 第四十二條 使用通過受讓或者租借等方式獲取的資格、資質證書投標的，屬于招標投標法第三十三條規定的以他人名義投標。投標人有下列情形之一的，屬于招標投標法第三十三條規定的以其他方式弄虛作假的行為：

? ? ? （一）使用偽造、變造的許可證件；

? ? ? （二）提供虛假的財務狀況或者業績；

? ? ? （三）提供虛假的項目負責人或者主要技術人員簡歷、勞動關系證明；

? ? ? （四）提供虛假的信用狀況；

? ? ? （五）其他弄虛作假的行為。

? ? ? ?參考：《招標投標法》（第三十三條）

? ? ? ?第三十三條 投標人不得以低于成本的報價競標，也不得以他人名義投標或者以其他方式弄虛作假，騙取中標。

? ? ? ?根據《條例》的規定，投標人不得有使用通過受讓或者租借等方式獲取的資格、資質證書投標或以他人名義投標行為。投標人不得有使用偽造、變造的許可證件、提供虛假的財務狀況或者業績、提供虛假的項目負責人或者主要技術人員簡歷、勞動關系證明、提供虛假的信用狀況等弄虛作假的行為。

? ? ? ?違反前述規定的，不僅投標或者中標無效；還將被處以罰款、取消一定期限內參加依法必須進行招標的項目的投標資格，直至吊銷營業執照；構成犯罪的，還將被依法追究刑事責任。

? ? ? ?三、開標、評標和定標階段

? ? ? 第五十一條 明確規定了哪些情形屬于法定否決投標（法定廢標）的情形，投標人需要重點關注。、根據《條例》的規定，出現如下情形之一的，屬于評標委員會應當否決投標的情形：

? ? ? 第五十一條 有下列情形之一的，應當否決其投標：

? ? ?（一）投標文件未經投標單位蓋章和單位負責人簽字；

? ? ?（二）投標聯合體沒有提交共同投標協議；

? ? ?（三）投標人不符合國家或者招標文件規定的資格條件；

? ? ?（四）同一投標人提交兩個以上不同的投標文件或者投標報價，但招標文件要求提交備選投標的除外；

? ? ?（五）投標報價低于成本或者高于招標文件設定的最高投標限價；

? ? ?（六）投標文件沒有對招標文件的實質性要求和條件作出響應；

? ? ?（七）投標人有串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為。

? ? ? ?根據《條例》的規定，國有資金占控股或者主導地位的依法必須進行招標的項目，招標人應當確定排名第一的中標候選人為中標人。除非有法定事由，如排名第一的中標候選人放棄中標、因不可抗力不能履行合同、不按照招標文件要求提交履約保證金，或者被查實存在影響中標結果的違法行為等情形，不符合中標條件的。該等情況下，招標人可以按照評標委員會提出的中標候選人名單排序依次確定其他中標候選人為中標人，也可以重新招標。

? ? ? ?招標人和中標人應當依照招標投標法和本條例的規定簽訂書面合同，合同的標的、價款、質量、履行期限等主要條款應當與招標文件和中標人的投標文件的內容一致。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。

違反前述規定的，將被有關行政監督部門責令改正，處以中標項目金額5‰以上10‰以下的罰款。

? ? ? 考慮國內工程建設的實際情況，為了避免過高的履約保證金增加中標人的負擔，《條例》明確規定了履約保證金的最高限額，即不得超過中標合同金額的10%。該規定并未明確履約保證金的形式，實踐中履約保證金可以采用銀行保函、轉賬支票、銀行匯票等形式，如果招標文件有要求的，應按照招標文件要求執行。

? ? ? 對于禁止轉包和違法分包的問題，《合同法》和《建筑法》等法律均有明確規定，《條例》也從規范招標投標合同履行的角度明確規定，中標人不得向他人轉讓或者肢解后分別向他人轉讓中標項目，未經招標人同意不得分包，分包人應具備相應的資格

并不得再次分包，中標人與接受分包人就分包項目承擔連帶責任。如果違反規定，中標人將中標項目

項目轉讓或者肢解后分別轉讓給他人的，將中標項目的部分主體、關鍵性工作分包給他人的，或者分包人再次分包的，不僅轉讓、分包無效，還將被處以轉讓、分包項目金額5‰以上10‰以下的罰款、并處沒收違法所得、責令停業整頓，情節嚴重的，還將被吊銷營業執照。

? ? ? ?投標人在異議和投訴程序中應重點關注如下五點：

? ? ?（1）異議和投訴均應在規定時限內提出，逾期將可能喪失相關權利；

? ? ?（2）投訴應當有明確的請求和必要的證明材料；

? ? ?（3）就資格預審文件和招標文件、開標、評標結果公示這三類事項提出投訴的，應當先向招標人提出異議，異議是投訴的前置程序；

? ? ?（4）投訴人不得捏造事實、偽造材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴；

? ? ?（5）行政監督部門處理投訴有權調查，必要時可以責令暫停招標投標活動，相關單位和人員有配合的義務。

?電梯檢驗和維保或將迎來大變革！

? ? ? 在中國電梯協會秘書長張樂祥主持的一次電梯標準討論會上，有參會嘉賓提到未來在電梯檢驗和維保或將會有比較大的變化，具體變化主要體現在檢驗和維保兩個方面：

? ? ? 一、檢驗方面

? ? ? 檢驗方面主要集中在檢驗周期和檢驗內容的調整上。

與目前的檢驗周期為一年相比，未來新梯的檢驗周期調整為三年，定期檢驗調整為兩年。也就是說新梯進行了監督檢驗之后三年進行第一次定期檢驗，然后每兩年進行一次定期檢驗。

檢驗內容上的調整更大，檢驗項目相對于現在的定期檢驗項目會做大量的壓縮，大概是目前定期檢驗項目的三分之一。

同時，強化了檢測方面的內容，電梯使用單位可以自主決定讓哪家檢測單位進行檢測。有關檢驗與檢測的區別，可以參考深圳梁院曾經發表過的文章：一文搞懂：電梯檢驗、檢測分離是怎么回事？2012年8月27日全國人大財政經濟委員會副主任委員聞世震在第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議上所作的關于《中華人民共和國特種設備安全法（草

案）》的說明：“二、草案的主要內容（五）關于檢驗。檢驗是國家對特種設備的生產、使用實行的技術監督措施，具有強制性和行政性；檢測則是企業對其生產、經營、使用的特種設備自行或委托專業機構進行的檢查測試。

? ? ? “按需維保”似乎在國內已經達成了比較廣泛的共識，不論電梯的具體情況（使用環境、使用年限等）而目前一刀切地要求同樣的維保周期和維保內容確實也有些不妥。未來的變化是國家只規定非常少的幾個項目，比如3到5個，而其它的維保項目由制造廠家來規定。因此國家的重點工作之一就是制定指導廠家起草維保說明的指南（類似與歐洲標準的做法）。事實上也確實應該如此，廠家對自己生產電梯的性能最了解，他們更知道如何維保電梯。因此，以后維保單位維保時除了做國家層面規定的少數維保項目外，大部分情況是按照廠家的要求來進行維保，這樣更加合理。 對于電梯維保，北美地區（包括美國、加拿大）要求更高【武星軍注：最起碼從標準要求的角度而言更高，至于在實際操作中是否也如此，我就沒有去詳細核實了】，它要求維保單位必須有能力為每一臺電梯制定具體的維保程序和內MCP（Maintenace Control Program）。?

? ? ? ?檢驗和維保未來怎么變，我相信肯定會有一個征求意見的過程，只有達成廣泛共識才會實施。比如對于檢驗周期，我個人倒是覺得新梯檢驗周期應該定為一年而不是三年：新梯第一年往往是裝修高峰期、電梯的故障等也比較多、各個方面的管理和使用等也未必跟得上，規定一年檢驗似乎更合理。當電梯使用年限超過15年后檢驗周期可再次定為一年。

?老舊小區裝電梯為何好事難辦？

? ? ? ? 各地試行方案普遍遵循兩個原則：

? ? ? ? 一是整棟樓是否加裝電梯，須“征得所在樓棟專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主，且總人數三分之二以上業主同意”

? ? ? ? ?二是具體某個單元加裝電梯，須該單元業主全部同意。

? ? ? ? ?一票否決制

? ? ? ? ?如果受影響的業主拒絕同意加裝電梯，安裝工作便無法開展。

? ? ? ? ?反對的業主來自哪些樓層？

? ? ? ? ?加裝電梯前： 1樓進出方便；但潮濕、陰暗，有蚊蟲，采光和通風差。2樓樓層低，爬的樓梯較少，但采光通風一般。3樓黃金樓層，需爬適合樓梯，采光通風最舒適。4樓爬樓梯稍累，沒有3樓價格高。5爬樓會比較吃力，但通風采光良好。6樓頂層通風與采光好，但爬樓很辛苦，房價上不去。

? ? ? ? 加裝電梯后：1樓優點沒有增加，反倒更影響采光、通風，還有噪音。

? ? ? 1、有多處住房，怕麻煩，不希望改變！

? ? ? 2、擔心技術問題，如遮光、噪音、暴露隱私等！

? ? ? 3、不愿出錢，對收費比例有異議！

? ? ? 4、不肯說理由，就是反對！

? ? ? 加裝電梯怎么裝？

? ? ? 停戰處：把原窗洞口改為門洞口，原結構外墻也做了局部改造。

? ? ? 電梯：多采用透明的材質，盡可能不影響采光，一般采用變頻電機將噪音降至最低。

? ? ? 增設電梯，資金從哪來？

? ? ? 各地情況不一，一般來說，舊樓加裝一部“外掛電梯”，電梯成本、土建成本、設計費用等總共40萬元到50萬元左右。資金來源有3種模式，即業主自籌；集體單位全額出資和租賃。（北京等城市提供政府補貼）

? ? ? 以武漢一8層老舊居民樓為例。加裝電梯總費用40萬元，全部由業主自籌。八樓分攤費4.75萬元，七樓分攤費4.4萬元，六樓分攤費4.05萬元，五樓分攤費3.7萬元。從四樓開始，每上一層每戶加價3500元，以此類推。三樓分攤費3萬元，二層免費，電梯開行直上三樓。一樓一般不住人（南方建筑）建成后，三層及以上每年每戶繳納電費和維護費幾百元后期費用可承受。

? ? ? ?居民自費加裝電梯指南

? ? ? ?業主同意：征得所有樓棟專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主，且總人數三分之一以上業主同意（特別是低樓層業主）

? ? ? ?自籌資金：業主協商籌資（一樓通常不出錢，樓層越高出錢越多），書面委托居民代表尋找并確定加裝電梯公司。

申報審批：加裝電梯公司代跑各種審批，一般需要2個月，多城市出臺政策，簡化審批程序。

? ? ? 安裝驗收：一般要3個月施工安裝時間，并通過驗收。

? ? ? 好處：居民上下樓不用再爬樓梯，高層住房普遍升值。

提醒：不是每個小區都具備加裝條件，須提前經過消防等部門審批。

? ? ? 福州市老舊小區加裝電梯的經驗

? ? ? 據媒體統計發現，福州市老舊小區加裝電梯數量跑再全國其他城市的前面。 福州加裝電梯政策亮點：5層高就能申請安裝；費用按層分攤，公積金也可提取；一二層一般不出錢，三層以上，每增加一層就加一檔錢；福州老舊房子一層不住人，南方很多城市的房屋結構都是一層不住人；8個工作日審批完畢；執行“小區業主2/3同意”原則；業主加裝電梯承擔費用形式靈活，可以分期付款。?

?電梯“下墜”的原理及“自救”方法

? ? ? 相信在乘梯時，很多人都會擔心電梯在運行過程中突然下墜。但事實上，“電梯下墜”雖然是較常發生的故障之一，但電梯并不是真的發生了墜落，實則是電梯的“自我保護”機制啟動了，以保障乘梯人的安全，那么人們所感覺到的“電梯下墜”到底是什么情況呢？讓我們一起來看看吧！

? ? ? ?“電梯下墜”一般可分為兩種

?一種是電梯在運行過程中急停，原因通常是運行過程中安全回路或者門鎖回路斷開，造成電梯停止，乘客會感覺腿發麻，其實是電梯緊急停止造成的。

? ? ? ?另一種是電梯運行過程中出現故障并自動回到基站（通常設在建筑物的一層）復位，這個時候即使把每一個樓層按遍，其實也沒有太大作用。

? ? ? 專家表示，在電梯正常運行時，控制系統會將電梯關門啟動，到站停止時的加、減速度控制在乘客生理可以接受的范圍

內，并不會讓人感到不適；但若控制系統檢測到有故障或異常信號產生時，將立即發出緊急停止指令，隨即驅動系統將正常運行的電梯會立刻減速或制停，此時一般乘客在轎廂內又無法直接觀測到電梯的相對位置和速度，容易導致轎廂內

乘客感受到非正常的速度變化和明顯不適，以及造成“電梯滑梯”和“失重”的錯覺，再加上故障后轎廂內樓層可能顯示異常，因此乘客會對“電梯墜落”深信不疑。實際上，通常情況下所謂的“滑梯”現象是電梯故障后的自我保護，一般不會對乘客造成傷害。

? ? ? 值得注意的是，在發生故障或信號異常后，正常運行的電梯會取消原本登記的樓層信號，取而代之的是減速、停止或自動修正運行等指令。

? ? ? ?電梯有七種運行狀態

? ? ? ?一、正常運行狀態，包括啟動、加速、勻速、減速、停止等階段，最大速度為額定速度。在這種運行狀態中，順向按下轎廂樓層按鈕有效，電梯就會響應。

? ? ? ?二、開門平層運行狀態，特殊設置的電梯，可以允許轎廂接近平層位置時，提前打開電梯門。直觀看就是“邊開門、邊運行”，平層速度不大于0.8m/s。乘客注意待轎廂完全停止后進出轎廂即可。?

? ? ? 三、自動返回基站（或指定撤離層）運行狀態，在電梯丟失轎廂位置信號或火災、地震等情況下，轎廂會返回到指定層并允許所有乘客離開電梯。在這種運行狀態中，電梯在程序控制下運行，其最大運行速度為額定速度，沒有危險，按鈕無效，電梯無法響應。乘客通常所遇到“溜梯”、“滑梯”絕大多數為這種運行狀態。

? ? ? ?四、開門再平層運行狀態，特殊設置的電梯，當裝卸貨期間開門狀態下的轎廂下沉超過一定量時，會啟動再平層功能，轎廂在開門狀態下向平層位置運行，也就是通常所說的“微動平層”。再平層速度不大于0.3m/s。

? ? ? 五、檢修運行狀態，這種運行狀態由持證人員操作，轎廂運行速度不大于0.63m/s。

? ? ? ?六、緊急電動運行狀態，這種運行狀態由持證人員操作，轎廂運行速度不大于0.63m/s。

? ? ? 七、電梯失控運行狀態，轎廂未按電梯程序控制指令運行，通常表現為開門狀態下轎廂意外移動、轎廂沖頂或蹲底。其運行速度可能大于額定速度，是一種危險狀態。在這種運行狀況下，按鈕無效，電梯無法響應。

? ? ? ?電梯失控有何原因，怎么避免？

? ? ? ?從近幾年全國各地同類事故看，轎廂失控運行原因通常為制動器制動力不足，曳引力過小，減速機斷齒等。避免電梯失控的措施，主要包括：

? ? ? ? 一是加強維護管理； 二加裝轎廂意外移動保護裝置（UCMP）；三是進行載荷試驗；四是注意超載時不要乘坐電梯。真正遇到電梯危險情況，該怎么辦？

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? ? ? ?被困電梯時的正確自救方法

? ? ? ?一是冷靜。如果是被困電梯內的，首先要先冷靜，保持冷靜，不要采取過激的行為，如亂蹦亂跳等，調整呼吸，盡量平穩、緩慢地吸氣與呼氣。因為在電梯的有限空間里，氧氣的量也是有限的，機體在平靜時耗氧量少，所以盡量保持鎮靜，可以使被困者在短時間內不會因缺氧而窒息。

? ? ? ?二是求助。用電梯內的電話或對講機與外界聯系，還可按下標盤上的警鈴報警。如果手機有信號，被困者可撥打119，向消防員求助。除此之外，也可拍門叫喊，或脫下鞋子用力拍門，以便及時傳遞求救信號。

? ? ? ?三是等待救援。 在專業人員前來進行救援時，一定要聽從救援人員的指揮，配合救援行動，以保證安全。

? ? ? ?四是切勿強行推開電梯內門。千萬不要嘗試強行推開電梯內門，電梯天花板若有緊急出口，也不要爬出去。如果出口板意外關上，電梯就可能突然開動令人失去平衡，在漆黑的電梯槽里，可能被電梯的纜索絆倒或因踩到油垢而滑倒，從電梯頂上掉下去。

? ? ? ?五是手緊攥扶手防摔傷。 如果電梯內有扶手，請一只手緊攥扶手，防止因重心不穩而摔傷。

? ? ? ?六是自我保護動作。 發生墜落事故時，要固定自己的身體。這樣發生撞擊時，不會因為重心不穩而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁，作為脊椎的防護，緊貼墻壁，可以起到一定的保護作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護動作才是正確的。

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? ? ? 越來越多的人，幾乎每天的生活都離不開電梯。但你知道嗎？電梯感應存在盲區，一旦進入盲區電梯門就會“翻臉不認人”，造成生命危險。你是不是曾經“英勇”地用身體擋過電梯，而電梯門也都“乖乖”地打開？其實這么做相當有風險！

? ? ? ?用實驗告訴你，千萬不要心存僥幸

? ? ? ?之前，也有記者做了實驗。電梯門是有盲區的，一旦你的手伸在盲區位置，就會被夾到。記者選了一個電梯，拿報紙做了一個實驗。眼看電梯門快關上時，記者試圖用報紙擋住，結果報紙被電梯門夾住了。而且電梯門之間的力量比較大，把記者手中的報紙都夾扁了。?

? ? ? 消防隊員告訴記者：“電梯門的中間有個長條是有感應的，兩邊對稱，如果有異物，電梯不會合死。但是在電梯門下方存在盲區。咱用紙做個實驗，放在這兒電梯門就會合死。”原來電梯門有兩種，一種是觸板式電梯門，觸板碰到物體后，電梯門會自動打開；另一種是光幕式電梯門，兩邊門上有射線感應裝兩邊門上有射

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?電梯最危險的位置，你絕對猜不到

? ? ? 可是射線并不是全部覆蓋，一旦碰到盲區危險也會在這時不期而至。

? ? ? 安全乘坐電梯，你必須知道這些！

? ? ? 一、乘電梯，十大危險行為

? ? ?（一）停留在廳門和轎門之間

? ? ? 電梯最容易出事的就是門，停留在廳門和轎門之間是最危險的動作。專家建議，進出電梯最好快進快出。

? ? ?（二）重復按按鈕

? ? ? 這樣反復按按鈕就會造成電梯誤停，既耽誤時間還有可能造成按鈕失靈。

? ? ? （三）候梯時倚靠在電梯門上

? ? ? 如果倚靠的力量過大或從外部沖擊電梯門，將會出現門被撞開但轎廂不在本層的情況，很容易跌進井道或被卡在轎廂和井道之間，造成傷害。

? ? ?（四）用手、腳、棍棒等物品阻止關門

? ? ? 電梯門感應裝置萬一失靈，將出現強制關門現象，極易出現危險。專家建議，如有共同乘梯的必要，最好在廳門外等候。

? ? ?（五）雨天將滴著水的雨具帶入電梯或寵物在電梯內撒尿

這樣不僅會弄濕地板，水還會順著縫隙進入井道，極可能造成電路短路。

? ? ?（六）看到電梯開門就往里沖

? ? ? 有時候，電梯門打開了，但電梯并不在本層。盲目進去就

可能跌落井道。因此，電梯來的時候一定要觀察一下是否平層再進去。

? ? ?（七）硬幣等物品掉進電梯，自己用手或者工具伸進縫隙去掏

有硬幣、項鏈等物品落入電梯門和井道縫隙中時，應立即告知專業人士協助處理，不要自己用手或者工具伸進縫隙去掏。

? ? ?（八）在運動的轎廂內蹦跳亂摁按鈕

? ? ? ?這樣的舉動，多發生在小朋友身上，可能觸發電梯超載保護裝置失靈造成停梯困人。小朋友乘坐電梯時，要有大人陪同，并看護好身邊的小朋友。

? ? ?（九）用手扒電梯

? ? ? 電梯困人，實際上是電梯自行檢測到異常情況而采取的保護措施，最安全的方法就是待在轎廂里面不動，通過報警裝置通知外界，等待專業維保人員救援。擅自扒電梯門，很可能會導致電梯夾人甚至更嚴重的后果。

? ? ?（十）重量超載

? ? ? 一般電梯的載重為1000千克，限乘10~13人。日常生活中，乘客經常爭先恐后進入電梯，很容易造成超載，甚至導致電梯發出超載警報。電梯超載是危險行為，如果電梯超載保護裝置失靈，將造成電梯困人或超速下行。

? ? ? ?二、安全乘梯十大要點

? ? ?（一）查看電梯是否有安全檢驗合格標志。超過檢驗日期或帶故障的電梯，存在安全隱患。

? ? ?（二）沒有看清電梯轎廂是否停靠在本層的情況下，不盲目進入。

? ? ? （三）候(乘)梯時，不要踢、撬、扒、倚層(廳)門。

? ? ? （四）電梯滿員時，請耐心等待下一次電梯。

? ? ? （五）電梯超載報警時，不要擠入轎廂或搬入物品。

? ? ? （六）不要用手、腳或物品阻止轎廂門的關閉。

? ? ? （七）進出電梯時，行動不要太慢，不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂。

? ? ? （八）在電梯運行時盡量離開門口站立，可以利用轎廂內扶手，站穩扶好。

? ? ? （九）電梯到站停止后如果不開門，可以按開門按鈕打開轎廂門，不可強行打開轎廂門。

? ? ? （十）不要在運動的電梯內嬉戲玩耍、打鬧、跳躍和亂摁按鈕。

三、坐電梯留心六件事

? ? ? （一）電梯門開關是否平穩、是否發出異常聲音。

? ? ? （二）電梯的啟動、運行、停止是否正常。

? ? ? （三）電梯各個按鈕運作是否正常。

? ? ? （四）電梯內的電燈、樓層顯示，電梯外的樓層顯示等裝置是否正常。

? ? ? （五）緊急裝置是否正常，如對講機、緊急按鈕、排氣扇以及監視器等。

? ? ? （六）電梯停下時，是否和每層的地面水平。

四、這些情況不宜乘電梯

? ? ? （一）電梯發生異響。

? ? ? （二）電梯轎廂地板與樓層如果不平（說明電梯有故障）

? ? ?（三）雷雨天最好別乘電梯（因為電梯機房通常在樓頂最高處，容易引起雷電）

? ? ?（四）快要滿員的電梯不要乘。

? ? ?（五）遇到火災時，盡量不要乘電梯（容易發生煙霧窒息；電梯隨時可能斷電）

? ? ? 五、電梯突然停止運行時，怎么辦？

? ? ? （一）進入電梯之后，如果被困了之后，不要慌忙，我們找到這個緊急，求生按鈕之后，按一下按鈕，然后等待，別人來救我們。

? ? ? （二）我們盡量的在電梯里邊靠著電梯，身體盡量扶住電梯，也可以蹲在電梯或者，趴在電梯上。這樣呢避免它下滑造成摔倒。

? ? ?（三）找到這個電梯的這個上面有的有電話，我們打電話給這個專業的這個修理人員，讓他們來修理一下這個電梯。

? ? ?（四）一般的這個電梯上面都有這個，視頻監控的，我們可以在這個視頻監控這塊兒，向他們求救，他們可以看到之后就來救我們啦。

? ? ?（五）拍打這個門，然后外面的人聽到這個電梯里邊兒，有人拍門就會過來看看情況，然后我們就讓他們來救我們。

? ? ?（六）電梯里等待救援，因為別人都會使用到這個電梯，等別人用電梯的時候，發現這個電梯壞了，然后他們就會找人來修這個電梯。

? ? ? 六、電梯急速下墜時，保護自己的最佳動作

? ? ?（一） (不論有幾層樓 )趕快把每一層樓的按鍵都按下。切記要從底部往上按，最快的速度全按亮，哪怕不亮也都按。

? ? ?（二）如果電梯內有手把，請一只手緊握手把。

? ? ?（三）整個背部跟頭部緊貼電梯內墻，呈一直線。

? ? ?（四）膝蓋呈彎曲姿勢。 說明： 因為你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而死。

? ? ? 急救口訣

電梯突停莫害怕，

電話急救門拍打。

配合救援要聽話，

層層按鍵快按下。

頭背緊貼電梯壁，

手抱脖頸半蹲下。

?世界首款磁懸浮電梯

? ? ? ?還記得《查理與巧克力工廠》里威利-旺卡的萬能電梯嗎？現在，德國重工業集團蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)將它變成了現實!其實，早在2014年，蒂森克虜伯就推出了一款磁懸浮概念電梯，過去幾年時間里，團隊投身于高246米的電梯實驗塔的建造，經過修改方案，這款電梯還將通過磁懸浮駕駛系統供汽車實現垂直和橫向移動。

? ? ? ?經過2年半的工程建造，2017年世界首款磁懸浮電梯Multi試驗塔正式推出。這一試驗塔位于德國羅特魏爾，據報道，稱為MUlti的電梯根本無需使用電纜。

? ? ? 相反，它在軌道上運行，就如直線電機作用一樣，使用磁場沿著艙室長度加速來使其移動。 當艙室停在地板上時，這些軌道可以旋轉，以便它可以左右移動，而不是繼續上下移動。蒂森克

虜伯的愿景是將幾個這樣的垂直通道系統彼此相連，因此軟件可以在垂直通道和周圍擁擠之間規劃艙室路線，從而節省人們時間。

? ? ? ?直線電機技術還可以幫助當前摩天大樓面臨的雙邊邁向的主要問題。據英國Wired公司介紹，常規的電纜設計只能安全地在一個連續的伸展范圍內上升到490米左右，因此在高層建筑中，必須安裝多個電梯井道才能使人們達到頂峰。 Multi可以解決這個問題，這樣可以騰出空間，并允許建筑師設計不同形狀和風格的建筑物。

? ? ? ?德國開發商OVG房地產公司已經陷入困境，并將在柏林即將建成的東側塔樓安裝其系統。但是，老實說，在這里必須有一個很大的“但是”，在不久的將來，很多建筑物不太可能會用安裝這種電梯。那是因為，Multi將比標準電梯系統的成本高出五倍。

?磁懸浮電梯介紹

? ? ? 新型的磁懸浮電梯在轎廂內裝有磁鐵，在移動時與電磁導軌（直線電機）上的電磁線圈通過磁力相互作用綜合調整，使得轎廂與導軌“零接觸”。由于不存在摩擦磁懸浮電梯于運行時非常的安靜并更加的舒適，還可以達到傳統電梯無法企及的極高速。該種電梯適用于樓宇用梯、發射平臺及太空電梯等載人、載物的垂直運輸設備。

? ? ? 該種電梯非常節能。它根據電磁感應原理可以利用電磁導軌切割磁感線的形式來回收轎廂動能及勢能。

? ? ? 磁懸浮電梯包括井道部分、轎廂部分、控制系統。井道由裝置在一側的垂直導軌，導軌由電磁線圈和導向電磁鐵組成。底部有永磁體與彈簧減震裝置。井道內每間隔一段距離，其旁側設置獨立的空間，內有水平導軌。轎廂部分由上下排列的永磁體，可翻折導向臂、距離傳感器、漲緊輪、緊急剎車片。控制系統以計算機系統為核心所組成的對電磁導軌以及轎廂上的部件進行操作的軟、硬件。本電梯發明去除了傳統電梯的鋼纜、曳引機、鋼絲導軌、配重、限速器、導向輪等必備的機械部件，機械結構簡

具有安全可靠、高速、穩定、低噪音、低能耗等性能，還能實現單井道多轎廂的運輸模式，是種適用于樓宇用梯、發射平臺及太空電梯等載人、載物的運輸設備。

? ? ?該種電梯非常節能。它根據電磁感應原理可以利用電磁導軌切割磁感線的形式來回收轎廂動能及勢能，使得它的能耗極大地降低。

? ? ? 該種電梯非常靈活。傳統的電梯受限于復雜的鋼纜傳動裝置使其不可能在垂直運行的情況下再水平運行，而該種電梯沒有鋼纜、配重的限制，只需要加裝水平的電磁導軌既可以使其垂直運行又可以水平運行。這樣的好處在于在一個電梯井道內可以存在多個轎廂同時運行，當兩個轎廂相遇時，其中一個可以水平運行進行避讓。這樣一來既節約了空間又增大了電梯的運能。

? ? ? ?特征：

? ? ? ?所述的轎廂支架的一端固定設置有一個主磁鋼框架，所述的主磁鋼框架的徑向截面呈U型或者“門”字型，主磁鋼框架的開口方向朝向所述的導軌，主磁鋼框架內設置有一個主磁鋼，所述的主磁鋼的徑向截面呈U型或者“門”字型，主磁鋼的開口方向

朝向所述的導軌，主磁鋼框架內設置有一個主磁鋼，所述的主磁鋼的徑向截面呈U型或者“門”字型，主磁鋼的開口方向朝向導軌，主磁鋼與主磁鋼框架之間設置有調整間隙，主磁鋼與主磁鋼框架之間設置有主磁鋼徑向位置調整螺栓，導軌的徑向截面呈T型，導軌的中間突出部上固定設置有襯套。

? ? ? 所述的襯套的外側套設有一個滑動套，所述的滑動套徑向截面呈U型或者“門”字型，滑動套的外側固定連接有磁性隔離塊，所述的磁性隔離塊的外側設置有一個副磁鋼，所述的副磁鋼的徑向截面呈U型或者“門”字型，副磁鋼與磁性隔離塊之間設置有調整間隙，副磁鋼與磁性隔離塊之間設置有副磁鋼徑向位置調整螺栓，副磁鋼位于主磁鋼的開口內，副磁鋼與主磁鋼之間設置有間隙。

? ? ? 1、本實用新型設計科學合理，改變了以往電梯通過控制電機轉動鋼絲繩使電梯箱體上下移動的方式，安全可靠，墜落的概率為0。

? ? ? 2、應用新型材料，在保證廂體足夠強度的前提下減輕重量，與電梯井無摩擦，噪音低，能耗低，符合節能降耗的發展大趨勢。

? ? ? 3、利用屏蔽材料過濾多余的磁力線，提高能源利用率，最大限度減少電磁對人體及環境的影響。

? ? ? 4、本實用新型構思巧妙，概念新穎，具有獨創性和實用性,經濟效益高，市場潛力大，技術處于國內國際先進水平。

? ? ? ?5、本實用新型容易制造，生產成本相對較低，進入市場后對現有產品將產生積極的更新換代作用。

? ? ? ?6、本實用新型為國內外創新，市場前景好，推廣后具有較好的社會效益和經濟效益。

? ? ? 一、誠聘人才：某電梯有限公司因工作需要現招聘；

招聘崗位：項目經理

? ? ? 崗位職責：

? ? ? 1、督促、指導和落實電梯安裝前的土建、吊裝、搭棚及報裝工作；

? ? ? 2、控制安裝工程施工進度，監督安裝人員按圖、按工藝要求施工，必要時提供技術支持；

? ? ? 3、及時協調處理底盤中與用戶發生的問題；

? ? ? 4、負責跟蹤落實政府部門的驗收工作，及時向客戶移交電梯和資料；

? ? ? ?5、負責追收工程余款。

? ? ? ?1、大專或以上學歷，機械電氣相關專業畢業，兩年以上電梯安裝經驗和現場管理經驗；

? ? ? ?2、熟練掌握電梯結構及運作原理，具備專業的電梯工程管理知識和安裝監督管理經驗；

? ? ? ?3、能夠熟練操作電腦、OFFICE公辦軟件；

? ? ? ?4、法律、安全知識強，具備較強的溝通協調能力、分析解決問題能力和團隊協作精神；

? ? ? ?5、身體健康，吃苦耐勞，做事勤奮踏實，工作責任心強。

? ? ? ?二、誠聘人才：某電梯有限公司因工作需要現招聘；

人才招聘信息

? ? ? ?招聘崗位：調試員2名

? ? ? ?崗位職責：

? ? ? 1、負責電梯的調試工作、電梯安裝及改造工程的驗收工作，確保電梯質量達到產品設計要求；

? ? ? ?2、根據合同核對電梯的技術要求，保證電梯性能、安裝質量；

? ? ? ?3、負責做好調試過程、質量驗收過程的記錄工作；

? ? ? ?4、及時反饋調試、驗收過程中發現的質量問題、不良項目，填寫相關的調試、驗收報告，整理電梯檔案資料；

? ? ? ?5、陪同政府技術質量監督部門檢驗。

? ? ? ?1、男性，年齡22-40歲；

? ? ? ?2、大專及以上學歷，機電或機械類專業（有五年以上電梯行業工程崗位工作經驗以上的可適當放低學歷要求）；

? ? ? ?3、具有電梯操作證且有二年以上電梯調試工作經驗優先；

? ? ? ?4、具有機電專業、電梯安裝裝修知識，熟練掌握電梯結構及運作原理；

? ? ? ?5、愛崗敬業、沉著穩重，有較強的組織能力和應急處理能力，具有一定溝通能力和人際關系協調能力。

6、能清晰說明或解釋問題，具有一定的文字表達能力，責任心強、吃苦耐勞，能應省內出差，能服從內外派駐點工作安排。

? ? ? ?三、誠聘人才：某電梯有限公司因工作需要現招聘；

? ? ? 1、負責制訂公司售后服務體系建設規劃并組織實施，健全售后服務各項制度；

? ? ? 2、負責公司售后服務團隊的管理，規范售后服務流程，提升服務水平，保證服務質量，提升公司形象；

? ? ? 3、負責建立售后服務后臺信息管理系統，推進公司財務、行政、人力資源在部門內的管理；

? ? ? ?4、負責部門人才梯隊建設，及時關注員工成長、關心員工，提高部門凝聚力和團隊執行力；

? ? ? ?5、管理并激勵所屬部門的工作績效；

? ? ? ?6、協調本部門與其它部門的工作，建立有效的團隊協作機制。

? ? ? ?1、5年以上工作經驗，4年以上團隊管理經驗，出眾的領導管理才能和良好的商業理念；

? ? ? ?2、辦事認真嚴謹，追求成功，精力充沛，可以承受較大工作壓力，有片區業務團隊管理經驗者優先；

? ? ? ?3、優秀的溝通能力、數據分析能力。

? ? ? 四、誠聘人才：某實業有限公司因工作需要現招聘；

? ? ? 招聘崗位：電梯維修保養技工10名

? ? ? ?崗位職責：

? ? ? ?1、認真學習掌握特種設備國家規定的各項安全、質量標準；

? ? ? ?2、工作積極、主動、服從上級的工作安排；

? ? ? ?3、嚴格執行公司的各項規章制度和電梯操作規程；

? ? ? ?4、負責公司配備的常用工具和儀器儀表的管理，保證日常工作的正常使用；

? ? ? ?5、按照公司要求配合片區主管做好電梯的保養及急修工作；

? ? ? ?6、按時完成公司技安部、工廠、官方提交的整改項，并認真填寫整改單。

? ? ? 1、中技以上，機電、機械、自動化及相關專業（持電梯操作證）

? ? ? 2、持有《電梯作業特種操作證》，從事知名品牌及其他同類業務2年以上工作及管理經驗者優先。

? ? ? 3、服從領導的調度和工作安排，按時，按質，按量完成任務，不擅自離崗和串崗。

? ? ?以上招聘信息如有需要請聯系《絲路電梯與停車設備》編輯部

? ? ?聯系人：任主任

? ? ?聯系電話：029-88240939