主辦單位：福州長樂國際機場項目經理部
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13
期
2023年1月刊
樂翔空港
? ENJOY
? ? THE AIRPORT
福州長樂國際機場項目經理部
2023年第01期
總第13期
福州長樂國際機場項目經理部黨支部 編委會
總編：何衛平
主編：梁亮
編輯：陳子泠
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? 年度收官之際，福建兆翔機場建設有限公司福州分公司向項目部發來感謝信，對項目工程圓滿完成年度重點目標任務表示感謝并給予高度贊揚。
? 福建兆翔機場建設有限公司福州分公司在信中寫到，長樂項目部在先后克服雨季、疫情等諸多困難，工程完成進度和工程質量都始終保持領先，并在2022年度勞動競賽評比中蟬聯年度總分第一名。在保證施工進度的同時，還積極承擔了濱海快線涉機場二期南垂滑樁板加固工程的應急重任，充分彰顯了央企的履約能力與大局意識。
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目錄
CONTENTS
01
福兔迎春
02
綜合新聞
03
建功十六局征文
04
微文美刊
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福兔迎春
01
福兔迎春
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福兔迎春
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福兔迎春
? 長樂項目部辦公區、宿舍樓裝飾一新，大紅燈籠高高掛，張燈結彩迎新年，處處洋溢著喜慶的氛圍。
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? 項目部開展套圈活動，獎品種類豐富，大家踴躍參與，興趣盎然。選手們摩拳擦掌，使出渾身解數，套圈方法層出不窮，姿勢千奇百怪，觀戰者激情澎湃，現場掌聲、歡呼聲此起彼伏，大家滿載而歸，不僅套中了物品，而且套中了許多歡樂和喝彩聲。
? 祝長樂項目部全體員工新春快樂，在新的一年里身體健康，工作順利，生活美滿，闔家歡樂!
02
綜合新聞
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- 楊剛董事長陪同廈門翔業集團董事長王良睦視察福州長樂國際機場二期擴建項目
- 福州長樂機場項目提前實現多個節點目標
- 福州長樂機場項目部開展學習二十大精神持續升溫
- 項目部開展水泥穩定碎石下基層試驗段施工
- 項目部開展安全監管員培訓
- 福州長樂機場項目部團隊榮獲福建省總工會百萬職工“五小”創新大賽三等獎
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葉雯如 陳罕至/文
? 12月15日上午，水電十六局黨委書記、董事長楊剛陪同廈門翔業集團黨委書記、董事長王良睦一行到電建航空港公司承建正在緊張施工中的福州長樂國際機場二期擴建項目工程工地視察。??
? 在楊剛的陪同下，王良睦一行深入現場實地察看了解項目施工進展情況，對施工進度、工程質量、安全文明標準化等給予了高度評價。同時對水電十六局、電建航空港公司多年來致力于打造空港建設品牌所付出的努力和取得的不凡業績表示贊賞。王良睦表示，廈門翔業集團與水電十六局、電建航空港公司有著多年友好的合作基礎，結下了深厚的情誼，合作前景廣泛。水電十六局和電建航空港公司作為本土央企，在空港工程建設中始終展現出高度的社會責任感和追求一流的管理水平，各項工作在福州長樂國際機場二期擴建項目各標段中均走在前面，要繼續保持，樹標桿做表率。同時希望水電十六局和電建航空港公司以央企優秀的重諾守信和高度的社會責任感為廈門新機場的建設做出新的更大貢獻。
? 楊剛對廈門翔業集團長期以來對水電十六局和電建航空港公司的關心、支持和信任表示衷心的感謝，他說，水電十六局和電建航空港公司將本著誠信履約、合作共贏的經營理念，不遺余力確保承建的福州長樂國際機場二期擴建項目保質保量完美履約。同時積極發揮駐閩央企的八閩情懷、深厚資源和綜合優勢，將所承建的廈門翔業集團的每一個項目均做到盡善盡美，以此報答廈門翔業集團的厚愛，不斷加深加固雙方長期友好的合作關系。
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綜合新聞
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楊剛董事長陪同廈門翔業集團董事長王良睦視察福州長樂國際機場二期擴建項目
楊剛董事長陪同廈門翔業集團董事長王良睦視察福州長樂國際機場二期擴建項目
? 近日，福州長樂機場項目部堅持一手抓疫情防控，一手抓項目建設，在確保疫情防控安全的前提下，先后克服了雨季多雨、多作業面交叉施工等影響，提前實現了多個節點工期目標。
項目部提前實現了二期擴建工程士石方、地基處理分部分項的節點目標，并率先向華東民航質監站申請驗收。此次驗收區域為主跑道、一平滑、二平滑、垂直聯絡道北貨運機坪面積約為15.1萬m2，現場驗收內容為現場高程、固體體積率、道基反應模量及碎石墊層平整度。項目部圓滿通過此次線上驗收，程序不少、標準不降、進度不減、效率更高，為工程后續水泥穩定碎石基層的開展打下堅實基礎。
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福州長樂機場項目提前實現多個節點目標
? 此外，12月18日凌晨，福州長樂機場二期南垂滑樁板加固工程完成最后一根樁基施工，提前2天完成階段性節點工期，為濱海快線機場站兩側盾構正常施工創造條件。項目部臨危受命，工期緊、任務重，積極整合專業資源，加大設備與人員投入，積極協調業主、代建、監理等各方，克服了項目地質勘察不清、施工場地狹小、場地交又作業限制、現場供電不足等困難，在規定工期內完成計劃目標獲得福州地鐵集團有限公司、元翔(福州)國際航空港有限公司的高度評價。
陳黃興 陳志林/文
? 12月3日，福州長樂機場項目黨支部組織開展“學習報告明方向 踔厲奮發鑄精品”主題黨日活動，支部書記何衛平以《凝神聚力 開拓創新 勠力同心打造精品工程》為題，為支部全體黨員講了一堂內容豐富、振奮人心的專題黨課，同時結合福州機場的歷史和機場項目建設實際，就如何將貫徹精神與工作實踐相結合進行了深入淺出的講解，引起了全體黨員極大共鳴。
? 全體黨員圍繞黨的二十大報告提出的“交通強國”、“質量強國”、“堅持大抓基層的鮮明導向”、“強化企業科技創新主體地位”與機場建設實際相關的關鍵詞進行了交流討論。紛紛表示要主動對標行業一流，對標空港建設先進，在確保質量和安全的前提下，進一步加快推進項目建設；在嚴
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呂筱靜/文
福州長樂機場項目部開展學習二十大精神持續升溫
福州長樂機場項目部開展學習二十大精神持續升溫
格落實疫情防控各項舉措同時，提質增效降成本，提高項目經濟效益；堅持改革創新，大膽探索實踐，著力打造機場建設核心技術優勢，力爭出成果；主動在綠色機場上動腦筋、想辦法，形成“綠色發展”的良好慣性；落實“雙引雙建”支部“五個一+五個常態化”要求，持續推動黨建工作和生產經營工作雙融雙促，以黨建提質促進發展效能。
? 福州長樂機場項目部通過懸掛橫幅標語、制作學習展板、發放“口袋書”、微信群推送等形式，對黨的二十大精神進行多方式宣傳。在支委會、黨員大會、安全生產例會多次召集項目部干部職工、施工班組交流學習黨的二十大精神心得體會。
? 上午9點，業主、設計、監理及場道各參建單位到場；待所有施工前準備完善后，當第一車水穩混合料緩緩倒入攤鋪機料斗時，標志著本工程正式開啟全新的篇章。
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工程部 余閩/文
項目部開展水泥穩定碎石下基層試驗段施工
? 12月4日，福州長樂國際機場二期擴建工程4標段在飛行區各標段中率先開啟水穩試驗段攤鋪施工，此次水穩試驗區域段位于二平滑，面積為6511.05m2。
? 為保證水穩鋪的順利開展，項目部提前籌劃，合理組織設備報驗、材料進場檢測；鋪設前項目部對施工技術、試驗、安全、機械操作手等相關人員召開試驗段開工培訓交底，確保現場全體參建人員，清楚掌握水穩層鋪筑工藝流程、控制要點和標準施工注意事項，在質量上，嚴格控制水穩混合料拌合、運輸、鋪設、碾壓、檢測等各個環節，確保順利鋪設并取得預期效果。
? 水穩試驗段的順利攤鋪極大鼓舞了士氣，為項目建設添磚加瓦，同時也標志著本項目經過長達一年的地基礎工程后正式邁入道面工程施工階段，為后續大面積施工及各工序間銜接奠定了堅實基礎。
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綜合新聞
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經營部 康朱燕/文
福州長樂機場項目部團隊榮獲福建省總工會百萬職工“五小”創新大賽三等獎
? 日前，福州長樂機場項目部積極響應省總工會與公司工會的號召，踴躍參與到“百萬職工‘五小’創新大賽”和公司群眾性創新創效的活動中。在逐級推薦和專家評審后，福州長樂機場項目部團隊以《機場跑道基礎跳孔同步注漿》技術創新成果榮獲“百萬職工‘五小’創新大賽”三等獎和公司2022年度群眾性創新創效成果三等獎。
? 《機場跑道基礎跳孔同步注漿》項目以福州長樂機場項目為背景，因不停航機場施工項目具有運營時間長、交通流量大，僅能通過航后進行道面板塊改善施工的特點。項目部通過采取跳孔同步快速注漿方式可以在短暫的不停航作業時間內有效促使板塊抬高，節約了資源，縮短了工期。該方法經項目部多次組織現場踏勘，多部門研究討論、協調配合，最終創新性地運用到了福州長樂國際機場A1、A6聯絡道注漿施工中。
? 為了進一步做好不停航施工安全管理工作，切實提升項目部管理人員及施工作業隊伍班組長的安全意識和管理水平，預防和減少各類事故發生。項目部安環部于2022年12月01日晚上在項目部大會議室組織項目部及施工作業隊伍持飛行控制區內短期通行證人員進行了安全監管員培訓。
? 本次培訓的目的是通過對不停航施工的“前期準備、施工管理、航后施工、制度規定、警示案例、疫情防控”六個方面進行講解，要大家認真學習，做好控制區內安全監管員的考核準備，同時也讓大家明白在施工過程中要注意哪些安全問題，時刻注重安全生產的重要性，以確保不停航施工安全順利進行。
安環部 肖傳明/文
項目部開展安全監管員培訓
| 序號 | 項目 | 單位 | 年度總工程量 | 完成情況 | 完成率% |
| 1 | 土方填筑 | m3 | 1379208 | 1210964.15 | 87.8% |
| 2 | 強夯處理 | m2 | 459497 | 點夯：350924m2；滿夯：333803m2 | 點夯:75.3%；滿夯：72.1% |
| 3 | 旋噴樁 | m | 126303 | 74224.76 | 58.7% |
| 4 | 靜壓預制管樁 | m | 23929.76 | 14591 | 61.0% |
| 5 | 碎石墊層 | m2 | 535105 | 301953 | 56.9% |
| 機械設備：挖掘機20臺，空氣壓縮機3臺，裝載機9臺，壓路機5臺，自卸車13臺，貨車1臺，推土機2臺，灑水車2臺，強夯機5臺，平板車1臺，高壓旋噴樁機5臺，鉆機3臺，沖碾機1臺，吊車1臺，靜力壓樁機1臺，振動打樁機1臺，攤鋪機1臺，沖擊鉆機8臺，混凝土泵車1臺。 | |||||
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綜合新聞
工程進度形象
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二期場道工程
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綜合新聞
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二期場道工程
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喜迎二十大 建功十六局征文
03
喜迎二十大 建功十六局征文
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? 按照公司黨委“雙引雙建”工作部署，堅持融入生產經營、提升黨建工作成效，以公司黨建工作“三三五”工程為平臺，深化黨支部標準化建設、做實黨支部工作手冊，在認真完成“規定動作”的基礎上，推出支部“五個一+五個常態化”支部“雙引雙建”任務清單，創建“兩學兩促兩提升”項目黨建模式（即：學理論、學業務，促生產、促效益，提升管理標準，提升品牌形象），在施工一線塑造紅色學習氛圍，取得了良好成效。
? 一是突出政治引領，落實“兩學”。項目部嚴格遵守“第一議題”制度，持續強化黨的領導，把政治建設擺在首位，結合支部“三會一課”、“每周一學”主題黨日等形式，及時跟進學習黨性教育基地等“沉浸式學習”方
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喜迎二十大 建功十六局征文
雙引雙建促長樂項目黨建生產融合
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式，抓實黨員干部、施工班組的思想和業務學習。通過黨的二十大精神持續學習，強化支部黨員理論武裝，把政治思想建設作為凝聚職工精神力量、提升競爭軟實力的著力點，與業主單位聯建共建，把學習成果轉化為工程建設的根本動力。??
? 二是突出學用結合，落實“兩促”。在黨支部引領下，各部門各司其職，形成“一級抓一級、層層抓落實”的工作格局，為了檢驗“兩學”效果，突出學用結合，項目部開展“以賽促學強業務”知識競賽，考察黨的理論知識、專業技術業務知識、防疫、安全知識等。項目黨支部通過設立黨員先鋒隊、青年突擊隊形式，在項目施工過程中，率先行動、主動出擊，獲得業主勞動競賽第一名殊榮，黨員沖鋒在前，勇挑大梁，三名黨員榮獲勞動競賽先進個人稱號。在四家場道標段中率先完成碎石墊層試驗段、排水溝試驗段、水穩試驗段三個試驗段，獲得業主與各參建單位的一致認可，各項試驗段均被評為場道項目樣板段供后續相關單位參照學習，在整體工程建設中起到了領頭兵
呂筱靜? 葉雯如/文
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喜迎二十大 建功十六局征文
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作用。項目黨支部積極開拓創新，做實基礎工作，促進安全優質高效施工，積極申報機場跑道基礎跳孔同步注漿、混凝土二次投料拌和、道面粘結彈性無縫伸縮縫修補三項群眾性創新創效成果并獲獎。在生活營地開設員工“職工書屋”，鼓勵員工多讀書、真讀書、讀好書，將學習成果轉化為工作成效，項目部榮獲福建省總工會百萬職工“五小”創新大賽三等獎、福州市總工會職工勞動競賽優勝項目部、先進基層黨組織等多種獎項。
? 三是突出價值創造，達到“兩提升”。項目建設質量直接關系公司在當地的品牌形象，項目黨支部成立以黨員帶頭的群眾性技術創新小組和QC小組，調動黨員立足工作崗位，積極參與分公司“創新一點 創效一點”提質增效主題活動并獲得二等獎，在福建省第43次質量管理小組代表經驗交流比賽中，QC項目榮獲福建省2022年度質量管理小組成果一等獎。開展創新創效頭腦風暴，發掘創新創效點，要求項目全體員工時刻注意維系企業信譽、維
護“新機場 新高度”機場品牌形象。項目部黨支部改變過去單一的“會議”模式,敞開門“過黨日”,每月相對固定1天開展主題黨日活動，組織黨員集中學習、參加志愿服務、扶貧幫困、知識競賽、紅色教育基地等，增強黨員歸屬感,增進黨員團結,活躍黨內氣氛。項目部成立宣傳小組，利用集團及公司網站、公司及分公司報刊、項目部“樂翔空港”期刊等，宣傳項目進度、形象面貌等亮點，宣傳好人好事，弘揚正能量，內聚人心，外樹形象，連續兩年項目新聞稿件數量和質量均居第一，榮獲分公司新聞宣傳先進集體稱號。
04
微文美刊
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- 未完的故事
- 立冬淺淺
- 我是一株草
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未完的故事
? 如果滔滔的江水能留有記憶，那它的無數浪花必是為工程人頌贊的掌聲。工程人，一個飽受艱辛與不解的群體，一個個源遠流長的經典故事，都在歲月中永不磨滅。
? 作為一名平凡的工程人，我在項目部的所見所聞，給我更多直觀的感受。一個項目的伊始，來自于工程中標的消息傳來，我們背負簡單的行囊，諄諄囑托和滿懷期待給我們插上了飛翔的翅膀。雖然我才剛剛加入這個隊伍不久，參與過的工程也不多，但我很喜歡聽同事們閑聊過往，聆聽他們曾經的“戰斗”往事。長樂便有這樣一位人，他參建了十余個大大小小的項目，我經常與他聊天，他也樂于向我分享這些記憶里的故事。他最愛說的，便是海外格魯吉亞工程的工作經歷了。故事開頭，他總是清一清嗓子地講道：“格魯吉亞，黑海沿岸的明珠，藍天高懸，一望無垠，云朵在高空肆意席卷，隨處可見的雪山，接連不斷地延伸。”突然他又話
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葉雯如/文
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鋒一轉，講起了當年工程建設的艱苦。“修路的地方真是荒無人煙，出行不便，往往吃不到新鮮的蔬菜，氣候又變化無常，施工沿途還會經過許多塌方區和凍土區，工程的艱巨是難以想象的，沒有相當的毅力和決心是無法在那樣的環境中生存的，更何況還要頂著諸多困難修筑路途。異國他鄉，本就不夠發達的國家，先進的設備也有限，為了不影響工期，為了國家的榮譽，我們都會在資源緊缺的時候，用最原始的鐵鍬、風鎬接連上陣，愣是把整個工程都搶出來，我們這些人也為此留下了后遺癥呀，什么關節炎、腰椎病。”每當聽到這里我總是雙眼潮濕。
? 也許在無數個數九嚴寒中，無數個大漠狂沙里，都能找到工程人的身影，炎炎的烈日炙烤著大地，轟鳴的機械起伏著勞動的號子，高溫的瀝青讓人們汗如雨下。當人們在寬闊公路上任意馳騁時，當城市與城市、人與人、心與心的距離拉近時，是否會想起工程人黝黑臉上的笑容，如果無法記憶，就讓閩江之水把它們變成永恒，就讓我們把它們鐫刻，這一篇篇動人的故事就由我們來續寫。
立冬淺淺
? 不覺然間就立冬了，初冬悄無聲息地蒞臨，秋天最后一抹色彩也已在昨夜的夢里無聲地溜走了，像詩歌一般絢爛的季節就被催促而來的冬日所覆蓋。萬物仿佛還是寂靜了下來，落葉瀟瀟，我的腳步踩在滿地破敗的落葉上，沙沙作響的，可還是秋天最后的韻律？
? 冷雨如絲，斜斜飛入傘底，衣角袖口，不一會掛上了一層亮晶晶的水霧，即使穿上了棉衣，依然抵擋不住陰冷的氣息。秋收冬藏，燕雀早已逃之夭夭，松鼠也開始積糧屯倉，蟬的幼蟲也窩在幽暗的土壤里……在這看似平靜的節氣里，大自然的生靈都在忙著安排過冬的事宜。
? 冬的音節，就像突然落在深潭里，泛起一圈一圈的漣漪，映著空山浮云變幻的倒影，一年之中最后的樂章，悄然奏響。初冬的陽光尚且溫暖宜人，半山樹影斑駁了路途的崎嶇，霜鐘如一層月光，將千里風景鍍上了一層稀薄的銀光。冬的氣象，一天比一天明顯。
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陳子泠/文
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? 人生一世，草木一秋。其實很多時候，人的生命比草木更脆弱，更不堪一擊。案頭上處理不完的文件，循環反復的工作，以及永遠不夠用的時間和精力，像把整個人生都堵塞了一般。冬仿佛就是生命輪回的末期。曾讀過一篇文章，大意是：如果把每一天當作做生命的最后一天，會發現還有那么多未了的心愿。未來得及好好陪家人吃一頓飯，未來得及給自己一次說走就走的旅行，未來得及與朋友一起去聽海踏浪、看星星、曬月亮，未來得及讀完那本興沖沖買回來卻只看了一半的書……可是我們又何必真的等到那最后一天，假如我們現在就放下手中的筆，起身離開辦公座位，給在遠方的親人撥一通電話，心中想必也是甜蜜萬分。
? 立冬一過，便是小雪大雪了。也許文字會變得越來越薄涼，但一顆炙熱的心永不會凋謝，凋零和沉眠只是葉子的依依惜別。既已立冬，想來春天也為期不遠了。
我是一株草
我是一株草
生長在多彩明媚的春光中
隨著閩江之水醒來
沖破了冬的桎梏
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李嘉峻/文
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我是從長空的銀翼上滑翔而來
我是靜臥在土方車里無意跌落
我曾安居于鬧市
也曾獨倚過斜陽
大家行走何方
我便扎根何處
只因，我是一株草
在閩江無數動人的春天里
閃爍著幾多耀眼的故事
而我，滄海一粟的我
也企足翹首聆聽
也甘愿化作泥土
在微風拂面時
就襯托出江水的粼粼波光
曲愈高昂，我愈貪睡
星河流轉以后
我又會漸漸復蘇
心中憶起陪你走過的無限春光
? 新機場? ? ? ? 新高度
NEW AIRPORY
NEW HEIGHTS
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