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修理期刊3

修理期刊

?REPAIR JOURNALS

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2021第3期

主管單位:昆山市公共交通集團有限公司XXXXXXXX

主辦單位:修理分公司XXXXXXXX

企業文化

昆山公交始終秉承“讓窗口更明亮,使乘客更滿意”的服務宗旨,不斷致力于提升品牌文化層級水平,豐富企業文化內涵,深化“卓越公交”品牌建設,加強企業文化載體建設和公司品牌文化宣傳,精心組織開展車廂特色文化主題建設。公司將再接再厲,不忘初心,進一步落實文化建設工作,讓職工有更多的獲得感和幸福感,讓昆山公交軟實力更上新層級。

文化理念

? ? 卷首語

Address by the Chairman

俗話說企業創業難,守業更難,創建品牌企業更是難上加難。在今天的市場改革大潮中不知誕生了多少個企業,又不知在市場的大浪中多少個企業天折。
一個企業就像浩瀚大海中的一艘船,掌舵人的素質往往決定著航行中的方向。團隊的素質決定著航行的速度和質量。大凡能在市場經濟的阻風巨浪中乘風破浪的團隊必定有他的深厚的文化積淀。很多人單純地認為:我為公司工作,公司發給我薪水,這是天經地義的事情,至于公司如何發展,則與我沒有直接關系,哪-天公司走向衰落,我換個公司就可以了。持這種觀念的人其實可悲,他們從來沒有認識到公司與自己的命運有著千絲萬縷的關系:他們不知道公司的發展有利于公司,更有利于自己。公司是船,員I就是水手,讓船乘風破浪,安全行駛是水手無可推卸的責任。船行人行,船沉人沉。無論遇到風雨、海浪,還是礁石、險灘,你都不能逃避,努力使這艘船安全靠岸是一個聰明人 應有的選擇。對每個員I來說,與公司同呼吸,共命運是神圣不可放棄的職責。因為公司的命運影響著每一個人的前途。
所以我們一個共同的目標就是:把自己份內的工作做到最好,最正確,并盡力幫助同伴,共同協助船長,努力將這艘船安全平穩地駛到目的地。企業的發展根本在于員工素質的提升。在這個以人為本的時代,提升人的素質,就等于提升企業的人力資本,降低企業的人力成本,主動提高自身的綜合素質,就是打造個人、企業和社會的美好未來。企業的發展根本在于員工素質的提升。
在這個以人為本的時代,提升人的素質,就等于提升企業的人力資本,降低企業的人力成本,主動提高自身的綜合素質,就是打造個人、企業和社會的美好未來。

本標志設計由“公交”的拼音首字母“g”和“j”抽象組合而成,標志的虛形“g”與實形“j”互相呼應,整個圖形采用45°傾斜的橢圓造型,動感十足,“j”的造型更是加強了這一動勢,象征了公交公司朝氣、向上的美好藍圖。標志虛形“g”部分的尾部延伸向上,逐漸消失,寓意公交車輛奔波的足跡以及公交線路的延伸。 虛形“g”的尾部與實形搭配,直觀上較似車輛奔波的足跡以及公交線路的延伸。

目錄

CONTENTS

卷首頁

企業文化、文化理念

公司要聞

相關活動匯總

職工天地

維修案例、一封信

實時消息

團結的力量、疫情防護指南

步步常由逆境行,極知造物欲其成

目的可以完美,過程卻無須周全。不要想著把所有問題都解決了才出發,如果路上有障礙,把它清理到能走過去就好。魯莽的人要學會思考,才能看見更多的道路。“車到山前必有路,船到橋頭自然直”,這不是借口,而是一種達觀,逆境可以磨練人的意志。因此,逆境是強者走向成功的基石,也是弱者走向毀滅的加速劑。

因此成長的人生讓我明白了每個人都在平凡的世界中做著不平凡的事,每個人都是在逆境中成長,上天派你來, 肯定會另有安排,所以自己要明白自己的魅力,相信自己的能力,也要用真正的實際行動中來證明自己一定是最好的。

新客站班組不畏嚴寒開展防潮防凍上線檢查

寒潮步步逼近昆山,為確保冬季公交運營車輛技術狀況良好,提高車輛行車安全及使用壽命,保障生產運營,新客站班組人員在嶗山路公交停車場對所屬在線運營車輛開展冬季防潮防寒大檢查工作。
天還沒亮、室外溫度不足1℃新客站班組便堅守在崗位上為停車場內開始檢查了,為針對冬季天氣寒冷特點,本次重點對車輛氣路、水路及防凍液添加更換情況進行檢查,嚴防車輛上凍,同時對車輛的安全設施設備、剎車、輪胎、電瓶、后艙各部件技術狀況及衛生情況等進行了全面的檢查,針對檢查中發現問題的車輛,要求現場整改。
同時要求駕駛員做好冬季期間車輛“防寒、防凍、防火”工作,堅持檢查車輛各部件,車輛出場前要注意,務必先預熱車輛,保證氣打足,溫度上來后再起步,防止凍剎車強行起步損壞車輛。

洪湖路班組與高鐵車隊開展維修質量交流會

日常行車過程中遇到的一些問題進行了探討。聽取其他方面的意見及建議,并告知一線駕駛員在行車中關于安全行車的注意事項、在惡劣天氣下確保車輛安全的應急處置方法等。隨后對車隊的部分運營車輛進行了車輛維修質量排查,詳細排查并進行記錄,確保不存在任何安全隱患。并積極對接相關部門研究解決方案,確保公交行車安全。

昆太路車間落實安全隱患專項排查

為深入貫徹落實《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》,根據《省安委辦關于加強LNG儲罐安全生產工作的通知》及市政府安委辦《層轉省安委辦關于加強LNG儲罐安全生產工作的通知》精神,據集團公司、分公司統一部署,昆太路開展LNG車輛安全隱患專項排查整治工作,嚴格落實安全生產主體責任,加強燃氣車輛安全運行管理,嚴防安全生產事故發生。

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最美的“敬業福”

“一線修理人員春節堅守”

當守歲的鞭炮聲響起,新年的鐘聲敲響的時候,千家萬戶都沉浸在喜慶團圓的節日氣氛中。然而此刻,位于洪湖路的公交保養廠,依然燈火通明,機器轟鳴,一個個維修人員默默地堅守在自己的崗位上,用忠誠與擔當流露出一張張最美的“敬業福”。
新春佳節,本可以過個輕松年的維修工們卻閑不下來。有的維修工拿著工具加固各種零件;有的維修工忙著清掃現場的衛生,即使過年,現場依然要像平常一樣,收拾的干干凈凈;有的維修工一刻不停地拿起焊把線,對檢維修換下來的各種設備開始“縫縫補補”。
不光只有他們,奮斗在車間一線崗位上的維修工還有很多,正是這樣一群特殊崗位上的人們,他們為了“大家”,舍棄“小家”,默默地堅守在工作崗位上,用另一種方式傳達著那份對崗位的承諾,傳達著對家和企業的那份責任,紛紛為節日送上了一份別樣的新年禮物。這群人就是我們可愛的“公交人”,他們用行動詮釋著最美的“敬業福”。

“上線專業檢 春節平安路”

Management experience

為了更好的做好春節期間安全生產工作,確保公交車輛的運營安全,新客站班組在春節期間對公司所屬運營車輛進行安全檢查,檢查的內容包括:車容車貌、車載設備、消防設備等方面確保車輛各部件性能正常在運營中安全可靠。
班組成員利用車輛跑班間隔時間分別到新客站、嶗山路、高鐵站地點開展安全檢查。對運行線路危險點源、車輛安全設施進行逐一排查。提醒并教授駕駛員車輛專業知識整改薄弱環節,讓“安全第一、預防為主”的理念深入人心,進一步營造“人人要安全、人人能安全”的良好春節運輸工作氛圍。
本次檢查進一步提升了公交人員的安全意識,促進了公交春運各項工作任務的全面落實,為昆山公交圓滿完成春運任務打下良好基礎,為市民的平安出行提供了堅實的安全保障。春運期間班組成員都以飽滿的熱情和認真負責的態度投入到節假日安全生產工作中,以實際行動為春節返鄉歸家的旅客保駕護航。

新客站班組開展春運專項檢查

Management experience

Management experience

空調季來臨!

Regiment building activities

空調換季保養全面開始

Management experience

汽車空調系統

汽車空調系統是車輛最常用的舒適性配置。我們都知道,汽車空調使用一段時間后,進風口與蒸發箱都會積著厚厚的灰塵與污物。而隨著天氣溫度的升高,空調的使用率大幅增加。空調系統不清理維護,不僅滋生細菌危害到乘客和司乘人員的身體健康,而且制冷效果下降,增加耗電、噪音的現象,使用壽命也會降低。

公交車空調清潔+維護保養

定期對公交車的空調進行系統性、全面性的清潔與維修保養。各車間維保人員會逐一排查空調控制面板、蒸發器、冷凝器、制冷系統、電控部分和壓縮機等主要控件。對空調濾網、管道的清潔度、空調風扇損耗的情況排查登記。根據排查與記錄表,車間維保人員將會徹底清潔(更換)空調濾網和清潔空調風道。全面排除空調常見故障和逐項進行維護保養,不僅提高了車輛空調的使用壽命,提升制冷效果,而且有效地減少細菌滋生,讓車廂內空氣清新舒適。

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空調濾網清潔前后對比

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關愛員工

春節慰問暖人心? 一聲祝福傳深情

春節來臨之際,市交發集團領導和公交集團領導帶隊先后前往修理分公司一線困難職工家中進行走訪慰問,將公司大家庭的溫暖傳遞至每位困難職工的小家中,為他們送去公司的關懷和節日祝福,確保困難職工度過一個溫暖、祥和的春節。一直以來,公司領導高度重視困難員工的幫扶工作,把困難員工的生活狀況放在心里,記在腦中,讓困難職工切實感到公交大家庭的溫暖!

精益服務暖人心 錦旗致謝維修人

Management experience

Special report

2月21日上午,高新區公交有限公司代表到分公司新客站車間,將一面印有“技術精湛 服務至上”的錦旗送到新客站車間班組人員話手中,對新客站維修班組的工作、服務的態度及質量表示衷心感謝。
沒有響亮的口號,亦不是浮夸的贊揚,短短八個燙金大字組成的質樸語句,字字真實流露出對我維修車間班組發自內心的感謝與肯定。新客站維修班組在去年的工作中,一直秉承這高質量、高標準的服務態度,并定期與各部門和各分公司進行工作交流、上路上線檢查保證車輛的的正常運營情況提高了工作質量,達到了優質服務水準,展現維修水平。
質量是根基,服務是源泉,面對維修工作的考驗,新客站維修班組全體員工將繼續努力,秉持“追求卓越、以質取勝、持續改進、顧客滿意”的質量方針,不斷開拓創新,提升自身維修水平,用先進的技術、可靠的質量、一流的服務為昆山公交提供全程無憂的保障。

服務至上

默默堅守一線的可愛之人

我們公交一場車間這個大家庭里既有維修經驗豐富老員工又有80、90后青年員工,他們來自五湖四海相聚一起,從他們身上能看見了相互幫助、團結奮進的兄弟情誼,在工作中服從班組安排、任勞任怨、吃苦耐勞的釘子精神,默默地工作著。

他卻能主動留下來,在思念家人的同時,卻依舊在自己的崗位上辛勤工作著。 機修工彭俊是一位90后的年輕員工,聰明好學、積極上進,每次干活他都是自信地對師傅說,我干活你盡管放心。他們對待工作一絲不茍,細致入微,絕不放過任何安全隱患。因此成長的人生讓我明白了每個人都在平凡的世界中做著不平凡的事,每個人都是在逆境中成長,上天派你來, 肯定會另有安排,所以自己要明白自己的魅力,相信自己的能力,也要用真正的實際行動中來證明自己一定是最好的。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 修理分公司??
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?陳偉

組長蘭紹強是一位有著經驗豐富的老檢驗員,他是我這個主管的好幫手,積極協助我做好任何工作;機修工鄒鳳明是一位技術全面汽車修理工,當車輛遇到較大難題時,我總是像平日里一樣大聲叫著鄒鳳明去把它搞定;機修工王國棟是一位忠厚老實任勞任怨、平時話語不多,當遇到突發事件時,他總是沖在前面,每一次春節來臨時,

維修案例分析

Maintenance case analysis

整車控制器不上電維修案例分析

維修過程:我立刻趕往故障車輛事發地點,幸好故障現象,沒有自行恢復,我立馬調取儀表信息,發現個數據為零,分析有兩種情況:①整車控制器不上電;②整車控制器到儀表通訊斷線。該車的整車控制電路都配置在電瓶倉內,我馬上對車輛進行檢查,在車輛電池倉發現整車控制器電源出現故障。保險盒亮紅燈,檢查保險沒有損壞,復位后,保險故障燈馬上熄滅,儀表SOC等全部恢復正常,車輛能啟動。再次檢查保險,插件線處正常,解體保險盒總成,發現保險座有一端顏色偏深且開口比較大且,顏色有燒灼痕跡,說明是接口松動導致保險接觸不好導致的。修復完工后,上電一切正常,車輛正常運行。

車型:蘇E00077F 2018年氣電混動車

故障現象:車輛在運行中,經常會出現加油門沒反應,或者有時會出現無法啟動。該車運營一年多,已多次發生此類故障但故障經常會自行修復,多次搶修均無法找到問題。
維修經歷:接到車隊電話,提供車輛運行的故障現象,對發生故障的時間,我們通過“海格售后服務”軟件平臺調取歷史故障,進行綜合性的故障分析。懷疑車輛行駛中,它的整車控制器出現了問題,導致高壓掉電,車輛加油門沒反應。
整車控制器的功能:整車控制器簡稱HVCU,用于協調各部件工作,傳遞駕駛員意圖,控制高壓電路,以及將車輛信號和狀態反饋到儀表上。
2019年9月27日車間接收到該車的報修電話,車輛停靠在公交車首末站,鑰匙打開“ON”檔時,儀表上SOC值為0,車輛無法啟動。

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故障分析及排故

(車輛SOC等數據值為0)

(保險座開口比較大,導致保險接觸不良)

? ? 總結:通過這次維修,我們要學會根據駕駛員的車輛故障陳述,自己所看到的信息進行分析,根據不同的車型,多積累維修知識和經驗,才能快速找到故障點。本文僅對相同車型的修理人員提供參考。

維修案例分析

Maintenance case analysis

蘇EMC097發動機怠速保護維修分析

故障分析:根據這種現象分析該為發動機故障,發動機由于某一條件沒滿足的情況下,發動機ECU輸出指令,實施跛行回家功能,狀態為1300轉轉速,該故障的出現頻率為偶發,一天出現1到2次。此種現象的發生無需加油門可低速駛回車間進行維修。
原因分析:目前綜合我們多年的維修經驗,跛行回家這種現象有很多種情況,有發動機CAN報文導致,電腦診斷顯示為1173、1626、1627故障碼,有發動機電控調壓器控制主火虛接故障,如1173有電控調壓器損壞故障:顯示1171、1172、1173故障碼,如油門故障,會顯示2123、2122、2115,有燃氣壓力低的故障則會顯示1172等等。
維修過程;經過在車間的檢測,該車故障碼顯示為1172故障碼,該現象解釋為電控壓器輸出壓力過低,當電控調壓器輸出低于目標值2個H20并持續3秒時故障觸發,車輛進入跛行回家功能,轉速達到1300轉,加油門無反應,一般是氣瓶壓力過低,氣路堵塞不通暢,穩壓器輸出壓力低或者低壓電磁閥故障等。
檢查氣瓶壓力在0.78Mpa,氣瓶壓力在標準值,加油門,氣瓶壓力值也穩定(一般氣瓶壓力在重負壓力下如有下降,說明氣瓶有故障,一般可能內部冰堵導致)檢查穩壓器壓力時,發現其壓力傳感器安裝位置有問題,安裝在緩沖罐輸出端口,穩壓器的進氣端口,無法讀取穩壓器穩壓后的壓力,更換傳感器位置,讀取壓力值僅為0.4Mpa,發動加油門后,壓力掉為0.35Mpa,標準壓力值應為0.7-0.9Mpa,明顯發動機壓力過低,調整穩壓器,壓力無反應,說明已損壞,需更換。更換穩壓器后把壓力調至0.76Mpa,進行試車,發動機運行平穩,交車試運行半月后,故障再無出現。

車型:海格LNG天然氣車

故障現象:該車在行駛中,特別在上坡負載大的情況下出現轉速臺顯示發動機轉速1300轉左右。在加油門無反應的情況。斷電重啟又恢復正常。

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故障分析及排故

檢查氣瓶壓力在0.78Mpa,氣瓶壓力在標準值,加油門,氣瓶壓力值也穩定(一般氣瓶壓力在重負壓力下如有下降,說明氣瓶有故障,一般可能內部冰堵導致)檢查穩壓器壓力時,發現其壓力傳感器安裝位置有問題,安裝在緩沖罐輸出端口,穩壓器的進氣端口,無法讀取穩壓器穩壓后的壓力,更換傳感器位置,讀取壓力值僅為0.4Mpa,發動加油門后,壓力掉為0.35Mpa,標準壓力值應為0.7-0.9Mpa,明顯發動機壓力過低,調整穩壓器,壓力無反應,說明已損壞,需更換。更換穩壓器后把壓力調至0.76Mpa,進行試車,發動機運行平穩,交車試運行半月后,故障再無出現。

穩壓器故障時? ? ? 穩壓器故障排除后

? ? ?總結:通過此次維修,我們了解了該車型的壓力傳感器位置安裝不合理,導致無法精確讀取發動機的燃氣壓力值,導致前期維修人員無法精確維修,建議對該批次車輛的壓力傳感器安裝位置進行調整,發現壓力相關問題及時處理,并熟悉掌握該車型的維修故障知識,使維修人員能夠精準正確的進行維修。

凝聚起團結奮進的力量(人民論壇)

人民
力量

2021年3月4日06:03|來源:人民網-人民日報

百年大黨、百年征程,有很多歷史瞬間直抵人心。1951年6月,“香玉劇社”副團長常香玉在報紙上看到中國人民志愿軍遭受敵機轟炸,義憤填膺、徹夜難眠,她決定用義演募捐的方式捐獻一架戰斗機。從1951年起,劇社59名演職員不辭辛苦,輾轉6省市行程萬里,演出180多場,觀眾達31.23萬人。常香玉的義舉激發了全國人民的愛國熱情,小孩捐出零花錢,姑娘變賣首飾,老人拿出家底……據統計,從1951年6月1日至1952年2月,全國人民支援前線的捐款可購買3710架戰斗機。億萬中國人節衣縮食,咬牙也要讓自己的飛行員開上戰機,凝聚起了克敵制勝的強大力量。

百年大黨、百年征程

歷史的宏大敘事,總是在細節處留下最深的印記。毛澤東同志曾說:“軍民團結如一人,試看天下誰能敵。”歷史為什么選擇中國共產黨?我們黨為什么能從一艘小小紅船成長為領航中國行穩致遠的巍巍巨輪?答案就在無數黨員干部在面對艱難困苦時總能團結一致、同心同德,答案就在億萬人民在面對國家需要時總能想到“咱能不能做點啥”。習近平總書記深刻總結:“團結是中國人民和中華民族戰勝前進道路上一切風險挑戰、不斷從勝利走向新的勝利的重要保證。”

黨帶領人民走過了不平凡的歷程,團結的力量經風霜而不衰、歷磨難而更強。在新冠肺炎疫情防控中,黨中央一聲令下,全國上下、社會各界迅速行動起來,一起支援湖北;在脫貧攻堅戰中,“五級書記抓扶貧”,25.5萬個駐村工作隊、300多萬名第一書記和駐村干部,同近200萬名鄉鎮干部和數百萬村干部一道奮戰在扶貧一線。“謝謝你,每一個平凡的中國人”,整個中國凝聚起來,在全球范圍內率先控制住疫情傳播,為全年經濟正增長創造了前提條件,為如期全面建成小康社會提供了堅實保障。如今,中國給不確定的世界帶來了確定性和新氣象,正在召開的全國兩會將謀劃未來5年發展大計。“十四五”開好局起好步,更需要凝聚起團結奮進的力量。

砥礪前行、團結奮斗

中國進入“兩會時間”,代表委員把社情民意帶到北京,讓人民的訴求進入國家的議事日程。為“十四五”開好局起好步匯聚力量,就要尊重群眾的主體地位、發揮群眾的首創精神。“人民是歷史的創造者,是我們的力量源泉。”蘊藏于人民中的偉力,體現在太行絕壁上的紅旗渠,體現在小崗村的紅手印,體現在創新創業的時代潮流。為中國贏得下一個5年,把中華民族偉大復興的圖景變為現實,都需要最大限度激發億萬人民的創造活力、奮斗動力。

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抗擊疫情

新型冠狀病毒肺炎防護知識

*關于新型冠狀病毒還有什么需要了解或反饋請點擊留言

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交通工具疫情防護指南新型冠狀肺炎防護科普宣傳
做好新型冠狀病毒感染肺炎的防控

交通工具疫情防護指南

怎么去車站/機場?

B

若返程需要多次周轉,返程期間保持充足休息,加強體質。去機場車站,有盡量讓家人送到車站,避免頻繁和多人接觸。

A

去車站/機場前,口罩、消毒濕巾等防護物一定要帶好,出發前在家測量體溫,根據天氣情況增加衣物保暖,避免感冒。

D

人的皮膚本身可以阻擋絕大多數細菌病毒,但口鼻眼這幾個地方對外界是暴露的,在公共場所,一定少碰臉部。

C

到了機場或者車站,建議戴醫用一次性手套,避免直接接觸水龍頭、扶手、電梯按鈕、取票機等公共物品。

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