大連佳林自動化設備制造有限公司
垂直提升機
智/能/體/驗/品/質/生/活
地址：遼寧省大連市金普新區夏金線76號
聯系人：尹柏林
電話：13322288239
Dalian Jialin automation equipment manufacturing Co., Ltd
Vertical hoist
http//www.dljialin.com
郵箱：ybl@dljialin.com
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垂直提升機如何入手？
如何從建筑設計階段讓更多的建筑設計師了解現代化物流中心，智慧工廠內垂直物流輸送系統的規劃要點？讓自己的建筑設計融入自動化，智慧化亮點？
如何讓客戶的規劃 運營 采購負責人在供應商，系統配置上不再無所適從？
如何讓總包方，建筑施工方理解垂直物流輸送系統在施工階段的施工技術要點？
如何讓更多的企業在規劃設計階段以最小的成本實現物流輸送系統的合理化，價值最大化，避免規劃誤區？
如何讓從沒有采用過垂直物流輸送機的企業負責人明白，垂直物流輸送機不是特種電梯，是一套高精密非載人貨物垂直物流搬運設備？
如何讓即將考慮采用垂直物流輸送機的企業負責人，現場管理者理解，相對于電梯而言，垂直物流輸送機真正的價值是可以充分調度各個作業面的能動性，使作業效率最大化才是采用垂直物流輸送機最大的價值所在？
如何等等……
垂直提升機
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佳林自動化幾乎每一天都在思考以上問題，回復諸多客戶的以上問題。但每一個人的思維模式不同，對自動化物流規劃的認識不同，同樣的問題就會反復發生在各個項目現場，給建筑設計方，總包施工方，業主使用方帶來無謂的設計，施工，運營障礙或者迷茫，甚至于造成成本的無謂浪費。
為此就佳林自動化以在中國最大的空調企業，格力空調各個現場的實際案例來解讀眾多實際項目中遇到的問題，整理給各位看客：
建筑設計師：我們希望把更多先進的理念、設備融入到我們的建筑設計內，給客戶創造更多的價值，那么垂直物流輸送機或者叫提升機吧？和電梯相比在規劃數量上是不是一樣，綜合投資成本、性價比，安全性能如何給業主說明？
佳林銷售團隊答疑：
1、提升機我們習慣上稱之為垂直物流輸送系統，以系統的概念來引導客戶了解其與電梯的本質區別。垂直物流輸送系統顧名思義是通過垂直/水平輸送機實現自動化搬運貨物的非載人高精密專用設備。相對于電梯而言，無疑，非載人，貨物專用搬運自動化設備的定義是與電梯最大的區別。
佳林自動化的思考
2、相對于電梯而言，垂直物流輸送系統的垂直輸送轎廂是一套設計有滾筒輸送機或者鏈條，鏈板輸送機的貨物輸送機構；每個樓層有水平輸送機與垂直輸送轎廂輸送機接駁后實現各個樓層間相互垂直/水平的貨物搬運功能；因各個樓層水平輸送機的存在，從而避免了叉車裝卸時直接或者間接與升降轎廂接觸的機會，也就不會發生叉車撞壞轎廂門，壓壞轎廂的可能。
3、電梯出現故障，現場管理人員根本無法了解故障點以及解決辦法，但垂直物流輸送系統的智能操控系統不但直觀了解故障點，故障的排除辦法也一目了然！可以迅速排除故障恢復生產；同時自動統計出/入 在庫貨物數量，故障率；可以通過WMS系統，條碼讀取系統與公司財務軟件 人事 企業ERP系統對接，實現物流中心的信息可視化，智能化，遠程可監督化。
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4、相對于電梯裝卸，叉車司機必須保證貨物電梯有人操作，轎廂門保持開啟狀態，導致電梯裝卸過程，垂直無法搬運，等待樓層在上貨樓層裝載過程中無法卸貨作業，反之，卸貨過程中，裝載樓層無法裝載作業！造成各個作業面怠工！而垂直物流輸送系統通過各個樓層的水平輸送機實現裝貨 卸貨 垂直搬運各施其職互不影響，從而達到調動各個作業面（各個樓層裝卸工，揀選工，叉車搬運工的作業效率可預見，可監督）各個作業面在垂直物流輸送系統的連續搬運驅動下工作效率大幅提升，提升企業綜合績效管理水平。
5、垂直物流輸送系統除了可以安裝條碼識別系統，通過WMS系統實現出/入在庫自動統計之外，相對于電梯而言更加智能，可通過WCS智能裝備調度軟件讀取WMS倉儲信息，實現搬運目的地樓層自動識別，可以實現有人叉車車載調度管理系統，智能無人搬運叉車調度，從而實現倉儲信息管理系統與各類智能裝備，倉儲貨架貨位管理，識別，自動統計入庫，在庫 ，出庫貨物數量，相應價值，做到財務管理 庫房管理的一鍵報備 信息共享功能。達到通過物聯網平臺實現垂直物流輸送系統與各類智能裝備聯動，構筑現代化垂直生產系統，智慧型垂直倉儲物流中心的目的。
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佳林自動化的思考
第一次準備導入垂直物流輸送系統的熱心客戶：垂直物流系統或者叫提升機屬不屬于特種設備，相對于電梯的綜合投資而言，垂直物流輸送系統會不會價格太貴，其安全性能是不是不如電梯？根據什么來規劃垂直物流輸送系統的數量，根據什么來判斷其設計，配置是否可以符合企業發展需求？
1、對于很多準備導入垂直物流輸送系統的客戶而言，還是習慣性將垂直物流輸送系統與電梯做對比，習慣性的稱之為特種電梯，升降機；自覺不自覺的將垂直物流輸送系統納入特種電梯里邊去。事實上，2014年10月30日質監局等相關部門出臺了升降設備的相關政策，明確規定升降作業平臺已不屬于特種設備，并制定了新的《特種設備目錄》，2009版《特種設備目錄》予以作廢。全文如下：
根據《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》的規定，質檢總局修訂了《特種設備目錄》，經國務院批準，現予以公布施行。同時，《關于公布<特種設備目錄>的通知》（國質檢鍋〔2004〕31號）和《關于增補特種設備目錄的通知》（國質檢特〔2010〕22號）予以廢止。《特種設備目錄》由質檢總局負責解釋。
第一次準備導入垂直物流輸送系統
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因此專業的垂直物流輸送系統設計，生產廠家其在安全性能上遠遠超過施工升降機，簡易升降機的范疇，不但需要具備嚴格的生產工藝 質量標準，還需要具備完善的安裝安全質量控制體系！擬導入垂直物流輸送系統的企業，只要生產企業是否具備以上資質 實際銷售業績如何，基本可以判斷該生產企業是否屬于正規生產廠家。
嚴格來說，對于相關技術欠缺的準導入者而言只要明白：直接或者間接對人身沒有傷害的貨物搬運專用設備，其設計中包括但不局限于下表的相關安全措施即可判斷其生產廠家的實力：
關于垂直提升是否是特種設備，政府主管部門給與以下的回答
2、垂直物流輸送系統是不是比電梯貴很多？這是個認識誤區，要從思維上徹底改變！需要明白，垂直物流輸送系統是一套高精密非載人自動化貨物輸送設備，和電梯沒有可比性，也無法做對比！只要明白這一點，摒棄電梯的混淆概念，只關注垂直物流輸送系統本身在本企業中，發揮的角色，達到的目的，創造的價值才是我們關注的重點！
因此，垂直物流輸送系統在規劃中要關注的重點，需要從自身的需求出發尋求答案，佳林自動化為了引導該行業 市場健康發展，不但在企業內部質量標準上，設計，生產工藝上不斷完善和提升，同時也在提升市場認知度上傾注心血，從前期規劃 需求挖掘到技術標準制定，技術確認書的供求雙方反復確認過程，實施流程管控上希望我們的客戶 企業更多的理性的認識：垂直物流輸送系統這個對于中國市場還比較陌生的智能裝備的真正價值所在。
在客戶需求挖掘階段，我們的流程首先挖掘客戶的需求，為客戶提供性價比最高的方案。
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3、很多客戶規劃前期比較關注的問題是：根據什么來規劃垂直物流輸送系統的數量，根據什么來判斷其設計，配置是否可以符合企業發展需求，原本設計15部貨物電梯，換成垂直物流輸送機怎么規劃設計才合理？
似乎垂直物流輸送系統和貨物電梯有扯不完的關系，還是如我強調的那樣，電梯和垂直物流輸送系統要剝離開來考慮和規劃設計。按照我們國家多層建筑內的防火規范要求，電梯不但是人 貨物 叉車垂直運輸的工具，也是防火規范要求內不可或缺的要素；而垂直物流輸送機我們只需要關注：
1）出入庫能力需求，建筑規劃設計空間布局、防火等級、防火分區要求；
2）貨物搬運工具（有人叉車、無人叉車、AGV、AGC、地牛、夾抱叉車、空托盤自動供給系統、自動貨架、自動化立體倉庫系統等）需求；
3）搬運物類型、種類，托盤類型（川字底、田字底、九腿），托盤材質（塑料、木制、鐵質），籠車、物流籠類型（有輪子籠車 無輪子物流籠）；
4）是否需要與倉儲信息管理系統、企業ERP、MES系統對接，實現遠程監控，財務統計、出/入庫、在庫、盤點管理需求；
5）垂直物流輸送系統規劃、設計，使用的環境（常溫庫、冷藏庫、冷凍庫、高濕度 ），搬運物的標準化程度，常溫品，冷凍、冷藏品，危險、化學類、易腐蝕品等搬運物屬性；
通過以上的常規規劃，設計需求的挖掘，只要客戶清晰的知曉本企業的需求，剩下的功課應該有經驗豐富的垂直物流系統集成商來完成，而針對上述需求，集成商的項目規劃、實施經驗將為客戶帶來以往不曾感受的運行體驗！
而項目最終導入效果如何，除了集成商豐富的經驗，還有就是使用方對于集成商充分的信任和尊重，凡是參雜了太多客戶意見的項目，不尊重科學，不尊重成功經驗的項目，其實都存在著規劃實施風險。
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4、值得慶幸和自豪的是，佳林自動化近20年的系統規劃、集成、實施過程中，素以嚴謹，精益求精贏得了眾多客戶的尊重與信賴，至今為止，凡是佳林自動化實施的項目沒有出現重大規劃、設計、實施、安全等任何問題，
5、從垂直物流輸送系統概念里我們走出來，其實換種觀點，垂直物流輸送系統或者叫垂直提升機的這類設備其設計并非千篇一律，其形式、設計方案更是在不同應用場景里，不同規劃、設計工程師的經驗里會呈現出無數種精彩，所謂只有想不到的，沒有做不到的。
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