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筑夢新征程

2020年刊

佛山市軌道交通發展有限公司運營事業總部 制

高明有軌電車
開通一周年
特別刊

筑夢
新征程

不忘初心??接續奮進

? ? ? 風雨砥礪,歲月如歌,風物長宜放眼量。
? ? ? 2019年3月,我們開設了云社區宣傳陣地,10個板塊700余篇稿件,不僅記錄著運營事業總部的發展歷程,更成為凝聚運營精神力量的關鍵陣地,展現運營隊伍風采的重要平臺。
? ? ? 恰逢2020年是運營事業總部的啟航之年,站在新起點,更需我們乘勢而上,順勢而作,有所突破,有所作為。借此時機,運營事業總部進一步創辦電子內刊,旨在拓寬企業發展信息傳遞渠道,引領員工凝聚內力、外塑形象。
? ? ? 更逢2020年是高明有軌電車開通一周年,我們推出首期內刊《筑夢新征程——高明有軌電車開通一周年特別電子雜志》,共同見證高明有軌電車櫛風沐雨一年的運營歷程,記錄一線員工揮汗如雨砥礪前行的榜樣故事,譜寫奮斗路上高舉黨旗引領發展的主旋律。
? ? ? 我們知道,佛山地鐵運營事業正在處于快速發展期,保障高明有軌電車安全運營,對于運營事業總部而言,具有增強信心、堅定底氣等重要作用。接下來,南海新交通,佛山地鐵二號線、三號線陸續進入籌備沖刺期,我們重任在肩。不久將來,佛山地鐵還會形成一張城市軌道交通線網,鋪遍佛山的東西南北,我們任重道遠。
? ? ? 路雖遠,行則必至。借著《筑夢新征程——高明有軌電車開通一周年特別電子雜志》的集結號,號召運營事業總部全體抖擻精神,倍加努力,加速奔跑,與幸福同行。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?運營事業總部總經理:? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

目錄

Contents

聚焦
高明有軌

榜樣
力量

心靈
驛站

員工
風采

佛山地鐵 邁入自主運營時代
同心抗疫 勇者逆行
佛山地鐵在行動
高明有軌電車
“氫便一程 通達荷城”系列主題共建活動

堅守“疫”線的紅色模范
高明有軌電車篇
陳勁松:為工作傾注一腔熱情
何益民:守護安全的車輛衛士

我與有軌電車共成長

P06— 25

P26— 37

P38— 43

P44— 53

? ? ? 2019年12月30日10時,隨著列車緩緩駛離滄江路站及智湖站,由佛山地鐵自主運營的高明區現代化有軌電車示范線首期工程(以下簡稱“高明有軌電車”)正式開通初期運營。
? ? ? ?2018年4月,運營事業總部高明有軌電車項目部進駐高明,2019年9月,高明有軌電車開始試運行,2019年11月,高明有軌電車順利上線啟動。時至今日,歷經21個月,佛山地鐵以一鼓作氣、攻城拔寨的決心實現了運營

10時高明有軌電車正式開通試運營。

佛山地鐵 邁入自主運營新時代

聚焦高明有軌

夢,邁入自主運營的新時代。
? ? ? 載客運營首日,吸引了大批市民前來打卡體驗。干凈整潔的車站、清晰明了的指引、充滿佛山傳統特色的剪紙窗花,以及形象青春、服務周到的站臺工作人員……都讓市民不禁豎起大拇指點贊,充分展現了佛山地鐵運營形象,樹立了良好的服務口碑。
? ? ? 廣受市民好評的背后,是佛山地鐵全體運營人21個月的不懈付出與努力。他們用腳步丈量了高明有軌電車全線6.57公里的長度,10座車站撒遍了他們的汗水,全線各處總有他們默默工作的身影。運營事業總部所有部門通聯合作,大家心往一處想,勁往一處使,形成合力,產生效力,努力實現佛山軌道運營夢。
? ? ? 運營事業總部將在鐵投集團的統籌領導下,不忘初心、牢記使命,以保障高明有軌電車安全運營為中心目標,全力推進南海新交通、佛山地鐵二號線和三號線運營籌備進度為重要任務,在運營新起點上,鼓足干勁,開創運營事業發展新篇章。
文/黨群人力部 王紫君

? ? 佛山地鐵工作人員為市?
? ? 民提供服務。

6/7

? ? ? 1月1日,高明有軌電車迎來了客流高峰,據統計,當天客流量近萬。其中,滄江路站站臺客流量最大達200余人,并受站臺結構客觀因素影響,客流交叉進出站,現場工作人員及時啟動客流控制方案,有序指引疏導客流。
? ? ?為保障高明有軌電車順利開通初期運營,運營事業總部各部門紛紛派出精兵強將提供支援服務,其中車站服務部派出93人、車輛維保部派出20人。支援服務主要分為站務、乘務、路口保障等三大模塊。設備維保部派出人員到高明現場支援售檢票系統維護工作及分析票務運作模式。
? ? ?正是有了各部門的通力協作,才會有高明有軌電車的順利開通。接下來,高明有軌電車將繼續保持干勁,開創運營事業新篇章。
? ? ? 文/高明有軌電車項目部 黃銀玲、龍聰、設備維保部 李偉賢

滄江路客流控制組織現場。

站臺人員主動幫助乘客上下車。

聚焦高明有軌

安全運營

精誠團結備開通
齊心協力保安全

8/9

應急演練力保安全

? ? ? 10月22日,企業管理部、高明有軌電車項目部、車站服務部在滄江路站組織開展高明有軌電車突發大客流應急演練。
? ? ? 14時,演練正式開始,滄江路站涌入大批“乘客”,巡查員發現突發情況后第一時間上報線路管理員,線路管理員確認現場情況后,立即向OCC申請啟動一級客流控制并請求支援。隨后各崗位人員迅速布控,巡查員及支援人員在一級客流控制點設置伸縮欄桿,維持站臺秩序。
? ? ? 隨著客流增加,車站內聚集人員不斷增多,線路管理員迅速反應,果斷向OCC申請啟動二級客流控制并要求增援。通過啟用二級客控區的措施,實現分流,達到緩解站臺客流壓力、站內秩序安全與可控的目的。
? ? ? 列車到站后工作人員有序引導“乘客”上車的同時提醒“乘客”戴好口罩,并測量體溫,在大客流情況下依舊確保做好各項疫情防控措施。隨著有效

的客流布控,站臺大客流得到緩解。
? ? ? 14時20分,應急演練順利結束,各崗位分工合理、協作有序、行動迅速。通過演練,驗證了高明有軌電車的大客流控制方案切實有效,為后續高明有軌電車持續安全運營提供堅實的保障。本次演練車站服務部全程參與,為后續南海新交通大客流應對提供了寶貴的實戰經驗。
文/企業管理部 何楚瑩、歐陽珊

安全運營

準備一級客控物資。

聚焦高明有軌

? ? ? 為做好臺風“海高斯”防御工作,8月18~19日,高明有軌電車項目部積極響應,迅速成立應急工作小組,制定臺風“海高斯”應急工作方案,提前做好防臺防汛工作,減少臺風對高明有軌電車正線及車站安全運營的影響,確保安全。
? ? ? 18日,應急工作小組組織人員緊急加固或拆除松動的搭建物或擺放物,各專業模塊結合專業特點做好應急救援物資和搶險工器具準備,以便快速應對臺風引發的突發事件。

眾志成城抗臺風
團結一心保安全
“海高斯”過境,高明有軌電車項目部全力防抗臺風

眾人合力搬倒倒伏樹木。

聚焦高明有軌

安全運營

10/11

? ? ? 當日下午,高明有軌電車項目部組織部門內對智湖停車場及正線車站開展防汛防臺專項安全檢查,對物資、應急搶險設備、人員值班安排、排水設施等進行全方位檢查落實,切實做好防臺防汛準備工作,做到人員到位、不留安全盲區。
? ? ? 19日上午11時,高明地區受臺風影響,風力驟然加強,正線值班人員發現智湖站上行進站前300米處多棵樹木發生倒伏,對倒伏樹木立即處理并向OCC請求支援。高明有軌電車項目部應急搶險隊員立即響應,20余名搶險隊員或駕駛應急搶險車、或跑步前往事發地點,不畏風雨、迎難而上,對倒伏的樹木進行處理,對存在倒伏風險的樹木進行扳倒或? 鋸斷,確保正線運營安全。
? ? ? 臺風頻發,高明有軌電車項目部建立長效應急協調響應機制,有效應對防臺防汛,切實做到臨危不亂,方法有效,全力保障高明有軌電車安全運營。
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? ? ? 文/高明有軌電車項目部 楊峰、陳勁松、王詩堯

? ? ?對倒伏樹木進行處理,保證正線運營安全。

擔職責促共建
為運營保駕護航

聚焦高明有軌

黨建引領

★找準定位 爭當表率
? ? ? 6月3日,高明有軌電車項目部黨支部在智湖停車場二樓會議室召開第二季度黨員大會。會上,組織委員帶領全體黨員學習《關于五起形式主義、官僚主義典型問題的通報》,通過典型案例的學習,號召黨員干部吸取經驗教訓,在日常工作中嚴格履行工作職責,增強服務意識,有擔當有作為,強化務實舉措、堅守務實作風。
? ? ? 隨后,黨支部書記鄭俊圍繞“把握角色定位,擔起職責使命”主題向全體黨員上黨課,鄭俊表示黨員

隨著高明有軌電車恢復運營,各項運營工作有序進行。為發揮黨建引領作用,以黨建促生產,讓黨員干部在工作中準確把握角色定位,高明有軌電車項目部黨支部積極開展各項黨建工作。

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重溫入黨誓詞。

要有責任意識和紀律意識,充分做好表率作用,積極聯系群眾。
? ? ? 目前,黨支部已通過從業務板塊關注員工動態、定期組織員工座談會、設置員工心聲本等多種途徑了解支部員工思想動態,以此傾聽員工心聲、了解員工需求,進而創造適合員工發展的黨支部特色文化。
★搭建橋梁 實現共建
? ? ? 為進一步加強黨建工作,高明有軌電車項目部黨支部積極與周邊社區、單位溝通互動,并受邀成為明湖社區黨建工作聯席會一員。6月5日,黨員陳楚代表支部參加明湖社區第一次黨建工作聯席會。
? ? ? 此次黨建工作聯席會由明湖社區主持,參會單位有高明區交通運輸局、高明區人民法院、西江新城第一小學等共12個黨支部,會議商討了聯席會議制度、規則等,高明有軌電車項目部黨支部與明湖社區各黨支部共同簽訂了共建結對責任書,了解社區資源及需求,為后續的黨建、服務營銷活動奠定了基礎。
? ? ? 高明有軌電車項目部黨支部將持

續抓黨建、促生產,督促全體黨員找準自身定位,做好先鋒模范作用。同時做好社區與支部黨員的橋梁,打造共建型黨支部,號召支部黨員積極參與社區活動,帶動社區居民深入了解高明有軌電車,積極宣傳高明有軌電車運營服務,助力提升佛山地鐵品牌形象。
文/高明有軌電車項目部 陳浩、徐德慧

黨員大會。

參與社區黨建工作。

12/13

高明有軌電車項目部黨支部獲評
“佛山市達標創優活動”模范黨支部

聚焦高明有軌

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? ? ? 7月16日,鐵投集團黨委在灣華控制中心舉行“模范黨支部”授牌儀式。8月11日,佛山市國資委黨工委副書記鄭偉雄、機關黨委副書記張海濱、鐵投集團黨委副書記盧寧及運營事業總部黨總支委員魏調忠一行10余人前往高明智湖停車場進行“模范黨支部”揭牌儀式,并現場調研高明有軌電車運營管理、支部黨建工作及疫情防控相關工作情況。

近期,佛山市開展了基層黨支部達標創優活動,全市共有1.6萬個基層黨支部參評,經過層層篩選、把關,最終評選出200個模范黨支部。高明有軌電車項目部黨支部在本次評定工作中脫穎而出,獲得“模范黨支部”榮譽稱號。

? ? ? 在座談調研會上,鐵投集團黨委副書記盧寧表示,高明有軌電車項目部黨支部在保開通時期帶領隊伍搶抓時機、攻堅克難,發揮了積極引領作用,同時利用有軌電車項目平臺不斷歷練隊伍,注重“雙培”,保持黨員隊伍的先進性。市國資委領導對高明有軌電車項目部黨支部將黨建與生產融合、加強支部基礎建設、成立黨建突擊隊保障運營等工作表示充分的肯定,并指出,面對新形勢、新任務,要有效發揮企業基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,一是基層黨建工作要做到不缺位,組織活動要開展到位;二是不搞“兩張皮”,切實做到黨建工作與業務生產同頻共振、互相促進;三是開拓立標思維,結合生產特色設定標準,樹立行業標桿,利用制度優勢,促進企業技術水平再提升。
? ? ? 在鐵投集團黨委及運營事業總部黨總支的指導下,高明有軌電車項目部黨支部積極發揮戰斗堡壘和先鋒模范作用,結合高明有軌電車特點成立氫能源突擊隊、運輸策劃隊等黨員突擊隊伍,攻堅克難、協作擔當,積極探索氫能源技術,建立高明有軌電車氫能源運營標準,成功實現氫能源在軌道交通領域的首次應用,樹立“氫能源+軌道交通”新標桿。
? ? ? 在抗擊新冠肺炎疫情中,高明有軌電車項目部黨支部始終讓黨旗飄揚在一線,黨員率先打頭陣,牢牢扎守在一線,全力執行乘客測溫、信息發布、健康宣傳、乘車登記等措施,細心為乘客測溫,每日定時進行車廂、車站清潔消毒,精心做好設備維護,堅持做好設備監控及線路調度指揮,力保疫情期間運營安全。同時,積極響應高明區號召,支部黨員紛紛請纓,帶領群眾,組成28人機動隊伍,馳援城際交界路口,投入地方防疫防控工作,直面疫情開展斗爭。
? ? ? 下一階段,高明有軌電車項目部黨支部將在深化黨支部規范化建設的基礎上,積極打造共建型支部品牌特色,推動黨建與生產深度融合,不斷增強黨組織的凝聚力、創造力、戰斗力,開創黨建工作新局面,展現佛山地鐵履行社會責任新形象。

14/15

模范黨支部授牌儀式。

黨建引領

聚焦高明有軌

從“心”出發 陽光同行
總部開展高明有軌電車員工心理關愛活動

? ? ? 為切實做好一線青年員工關心關愛工作,逐步搭建運營事業總部心理健康防護機制,發揮EAP心理服務作用,5月14~19日,黨群人力部員工關愛工作小組(以下簡稱“工作小組”)前往高明有軌電車項目部開展一線員工心理關愛活動,幫助員工緩解壓力,放松心情。
? ? ? 運營事業總部現有一線員工1300多人,大部分為近1~2年入職的青年人,關注青年員工這一團體的思想狀態是黨總支和工會工作的重點。
? ? ? 為確保活動達到預期效果,工作小組提前調研和現場走訪,了解員工工作壓力源與困難。在高明有軌電車項目部專場,工作小組結合前期調研情況,采用健康宣講、拓展游戲開展活動,首先通過壓力概念講解以及壓力體驗與測試,讓員工對心理壓力有全新的認識,并融合拓展游戲,讓員工在團隊合作中釋放激情、發現快樂。

? ? ? ?高明有軌電車項目部員工進行小組展示。

? ? ? 結合現場走訪情況,工作小組精心策劃團隊體驗活動,運用輕松愉快的活動氛圍幫助員工釋放情緒,活動過程中,員工踴躍發言,積極參與,在“快樂大魔盤”環節時,員工集思廣益,經過組內的分享交流,總結出屬于他們的快樂秘訣。
? ? ? 活動的順利開展,積極幫助員工降低壓力對自身的負向作用,以更積極、樂觀、進取的心態迎接往后的工作和生活,同時也為后續全面發揮EAP心理服務作用積累了寶貴經驗。
? ? ? 文/黨群人力部 麥俊杰、高明有軌電車項目部 劉穎

16/17

小TIPS:面對不良情緒,如何自我調整?

逢喜而不狂。人在高興的時候容易忘乎所以,可以通過一些“小儀式”幫助自己,比如用掰響指關節的方式,幫助我們保持專注,回歸狀態;
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受辱而不怒。要沉得住氣,保持理智,冷靜處理問題。可嘗試用數數字的方法,從一數到十,如果還是很生氣,可以繼續往下數;
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有悲而不傷。明白世間事物都有離去之時,我們只需對它的懷念常懷心中,并在未來的日子里延續它的美好;
?
存憂而不愁。看待事物,應清楚凡事都有兩面性,合理評估好的方面和壞的方面發生的概率有多大,按問題解決的角度出發,轉危為機;
?
險而不慌。嘗試用深呼吸的方法,慢慢吸氣然后慢慢呼出,每當呼出的時候在心中默念“放松”;也可先握緊拳頭,繃緊手臂,感覺到手臂緊張后,馬上放松,慢慢幫助自己放松下來。

黨建引領

聚焦高明有軌

? ? ? ?今年初,高明有軌項目部行車策劃室被共青團佛山市委員會授予“2019年度佛山市青年文明號”榮譽稱號,實現了鐵投集團在青年集體榮譽上零的突破。

? ? ? 12月初,高明有軌電車項目部行車策劃室榮獲國家共青團中央、應急管理部公布2019年度全國青年?安全生產示范崗,這也是佛山市2019年度唯一獲選單位。

? ? ? ?12月,高明有軌電車項目部榮獲2020年佛山市“工人先鋒號”稱號。

奮勇爭先 榮譽連連

18/19

同心抗疫 勇者逆行
佛山地鐵在行動

致敬

最美逆行者

高明有軌電車巡查員仔細為乘客測量體溫。

聚焦高明有軌

榮譽墻

抗疫戰歌

? ? ? ?面對這場沒有硝煙的新型冠狀病毒肺炎戰“疫”,他們用責任和行動書寫城市軌道交通行業從業者的使命與擔當,眾志成城全力做好疫情防控工作,保障市民安全出行。
他們,就是
即使疫情當前
始終堅守崗位上
默默奉獻的佛山地鐵人

"

"

背后默默付出
保障健康出行

? ? ?為車廂、車站清潔消毒,保潔人員一直在行動,不遺漏任何一個角落。有他們在,為市民乘車增添多一份放心、一份安心。

全速運作
保駕護航

? ? ? 為全力配合做好疫情防控工作,高明有軌電車臨時進行了運營調整,作為高明有軌電車的“最強大腦”,調度人員依然全速運作,指令保持滴水不漏,高效指揮全線運營,保障運作安全。

安全護行
勇抗疫情

? ? 司機整裝待發,面對疫情,他們毫無畏懼。“手指眼看口呼”——每天要做800多次的動作,依然做得一絲不茍,將乘客安全送達每個車站。

溫馨提示
細致服務

? ? ? 每趟車上為乘客隨時測量體溫,關注乘客動態,貼心為乘客提供洗手液。個人衛生,你我共護。

聚焦高明有軌

服務熱線

技術人員

司機

巡查員

調度人員

保潔人員

最貼心的問候
最暖心的服務

? ? ?這個春節出行無處不變得“小心翼翼”,服務熱線的暖心服務始終在線,隨時傾聽乘客心聲,為乘客答疑解惑,為市民出行提供專業服務。

防疫支持
保障后方

? ? ?為及時響應上級部署安排,技術人員值守在高明有軌電車一線,迅速傳達各項疫情防控指令,為有軌電車運營提供信息保障和技術支持,確保現場有序運作。

20/21

? ? ? 受到疫情影響,自2月2日接到高明區政府下發的高明有軌電車停運通知后,高明有軌電車項目部員工仍堅守崗位,調度、司機、站務、工務等專業均安排人員值班,所涉及的車輛、機電、工務等專業設備系統,依舊按照運營模式運轉,并且按照運營期間內的檢修計劃進行設備檢修工作。
? ? ? 站務、機電專業嚴格執行日巡檢,每日均對車站設備設施進行清潔、消毒和巡視,發現異常及時處理。工務

的日巡道作業尤為辛苦,一般是夜晚23時55分開始,凌晨2時才結束,但為了保證隨時運營,停運期間的日巡道巡視工作,都嚴格做到與運營期一致。
? ? ?同時,高明有軌電車充分利用停運期間不動車的有利條件,進行停車場軌道安排集中檢修,整治道岔尖軌錯牙、線路沉降病害、列車均衡修等作業。針對運營以來的列車高頻故障,組織維修人員和供應商開展針對性的普查、整改工作,保證各項運營設備狀態良好。
? ? ?停運不停工,大家毫不松懈,做好疫情防控,做好清潔消毒,做好巡視檢修,保證在接到恢復運營通知后各設備系統及人員均能正常迅速投入生產。
? ? ? ? 文/高明有軌電車項目部 王詩堯、黃銀玲

停運不停工
高明有軌電車隨時待命

維修人員聯合整治道岔。

聚焦高明有軌

22/23

聚焦高明有軌

高明有軌電車
高效恢復運營

? ? ? 根據高明區防疫防控工作部署,5月28日,高明有軌電車恢復運營。此前,在疫情防控特殊時期,運營事業總部始終保持隨時恢復運營的備戰狀態,多措并舉做好設備維護、隊伍能力提升等工作。
? ? ? 防疫防控方面,開發乘客信息登記程序、編制粵康碼出示指引,全面保障乘客及員工人身安全,對影響運營安全及客運服務類問題制定防范措施,做好防疫物品配置、現場消毒清潔以及運營信息發布等工作,對列車及車站清潔消毒等做細致安排。?
? ? ? 運營事業總部持續做好高明有軌電車疫情防控和高質運營服務工作,竭盡全力保障高明有軌電車高效運營,維護好佛山地鐵運營服務品牌。
? ? ? ? 文/高明有軌電車項目部 黃銀玲、車站服務部 藍文杰

? ? ? 列車巡查員指引乘客進行信息登記。

抗疫戰歌

抗疫戰歌

★周邊意向調研,傳遞綠色出行意識
? ? ? ?在高明有軌電車未開通前,高明有軌電車項目部對周邊社區、學校、機關單位進行走訪,開展市民意向調研。通過咨詢市民對有軌電車的認識、建設進度及期待程度進行詳細詢問,制定詳細的主題活動方案,便于后續與市民進行共建共享活動,共計走訪線路周邊30余家單位。
★社區公益宣傳,打造地鐵品牌形象
? ? ? ?開通以來,高明有軌電車項目部共進行2次進社區公益宣傳活動,在高明有軌電車線路沿線的名仕居、美的西海岸社區開展以“文明乘車、安全出行”主題的社區公益宣傳活動,為市民街坊普

? ? ? 為更好地聆聽市民心聲,培養市民搭乘高明有軌電車的出行習慣,今年以來,高明有軌電車項目部策劃并組織系列“氫便一程 通達荷城”主題共建活動,深入社區、學校及沿線商鋪,共同打造安全文明乘車的良好氛圍。

“氫便一程 通達荷城”
系列主題共建活動

聚焦高明有軌

深入社區開展共建活動。

及氫能源有軌電車、票務政策及安全應急技能等,除此之外還熱心為街坊維修家電、組織街坊練寫對聯、組織孩子們畫畫,用行動為街坊排憂解難,用孩子的眼光看美麗高明有軌電車,表達街坊對有軌電車的祝福。
★有軌試乘活動,共創和諧乘車環境
? ? ? ?在2020年疫情有所緩和階段,高明有軌電車項目部組織3次有軌電車試乘體驗活動,為市民提供安全乘車知識講解、體驗乘坐以及現場拼圖等環節,讓市民切身體驗到有軌電車綠色環保與便利快捷。
? ? ? ?親子試乘活動,更是深受市民的歡迎。在乘車體驗過程中,解說員帶領孩子們認識列車主體構造、主要設備設施及乘車安全注意事項。在有獎問答過程中,孩子們認真聽講、踴躍舉手回答,獲取實用安全乘車知識。
? ? ? ?高明有軌電車項目部通過豐富多彩的活動形式,有效提升乘客服務滿意度,及沿線社區的鄰里關系,得到了市民的充分贊揚與肯定,并為高明有軌電車積極探索更全面、更豐富的對外服務活動,提高運營服務質量、提升品牌形象注入動力。
文/高明有軌電車項目 黃銀玲

24/25

親子試乘活動,深受市民歡迎。

社區共建

榜樣力量

?座右銘:
一切都蓄勢待發,
一切才剛剛開始

? ? ? 勞健釗是高明有軌電車項目部的一名巡查員,他始終以嫻熟的業務能力和熱情的服務態度,不斷完善業務技能,提升服務水平,以更高的標準和更全面的業務知識服務乘客,想乘客所想,急乘客所急。
? ? ?12月2日,有一位乘客把孩子的書包遺留在列車,勞健釗在巡視列車時發現此失物,第一時間通過釘釘向全線各跟車巡查員發布通知,提醒他們留意失主。在得到失主的信息后,勞健釗及時與其他巡查員進行聯控,成功將失物交接給失主,最終沒有耽誤孩子的學習,失主通過服務熱線表示感謝。
? ? ? 8月26日,正值勞健釗秉著“安全無小事”的責任意識,線進行巡查。巡查期間發現阮埇站中電梯頂部的鐵管晃動,其位靠近天橋處,傷及行人或侵限影車運行的危險。
? ? ? ?勞健釗馬上通過釘釘向OCC、

管理人員匯報,并立即趕回智湖換乘室攜帶伸縮欄桿將其圍蔽,以免傷及路人。 隨后勞健釗通過手持臺向全線各跟車巡查員發布通知,對乘客做好安全提醒。在待到維保人員到達現場,對晃動的鐵管進行初步的判斷及安全維護后,勞健釗才放心離開。
? ? ? ?在工作上,勞健釗始終秉持著初心,以行動踐行佛山地鐵的文化理念,不斷學習,不斷進步,保持著作風嚴謹、務實高效的工作態度,以踔厲風發的精神狀態時刻準備著,為佛山地鐵的長運久安奉獻自己的力量。

勞健釗:想乘客所想 急乘客所急

26/27

榜樣
力量

Example power

堅守“疫”線的紅色模范
高明有軌電車篇

榜樣力量

面對這場沒有硝煙的戰斗,一個黨員就是一面旗幟。在疫情防控中,運營事業總部的黨員同志以奉獻在前為引領,充分發揮先鋒模范作用,打頭陣做表率,舍小家為大家,在嚴峻考驗面前,選擇牢牢扎守在一線崗位上,把初心和使命化為沖鋒的姿態,為廣大市民的安心出行全力奮戰。

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我是黨員,這是我的使命
楊峰,中共黨員
高明有軌電車項目部
安全管理助理

? ? ? 為了打好疫情防控阻擊戰,保障有軌電車的安全運營,楊峰毅然放棄回家與家人團聚的機會,主動申請值守。在春節期間,疫情防控初期,他連續7天堅守崗位,承擔起疫情期間員工健康信息收集和相關情況匯報任務,積極開展一線防疫工作。
? ? ? 楊峰每天需要監控跟蹤湖北返(抵)人員情況,收集部門及各委外單位共計200余人的健康信息,填報各類防控數據報表,好幾次夜深人靜,他都還在“噠噠噠”地敲著鍵盤,爭取盡早完成統計。他說:“我有著多重身份,既是一名黨員,也是部門的安全衛生員,我要站好每一道崗,非常之時要盡非常之責。”他在行動中,踐行初心,勇當使命,全力投入防控一線工作。

我是黨員,這是我的戰位
李維偉,中共黨員
高明有軌電車項目部
設備調度

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榜樣力量

? ? ? ?作為疫情期間高明有軌電車設備調度崗位唯一的一名黨員,李維偉同志充分發揮了黨員的先鋒作用,在疫情越來越嚴峻情況下,不怕辛苦,不怕困難,主動請纓提前結束休假,提前回到崗位,有序組織施工和運營,保障高明有軌電車正常運作。
? ? ? ?在高明有軌電車停運期間,停車場仍有許多整改整備作業,李維偉在做好自身防護工作的同時,對崗位工作也毫不松懈。堅持做好高明有軌電車設備監控及應急搶修調度指揮工作,保障各項施工作業的請銷點有序開展,維護有軌電車設備功能,確保滿足隨時投入運營使用條件。“崗位即戰位”,他在全力確保非常時期的各項工作秩序,從未因疫情影響或是線路停運而有絲毫懈怠。

我是黨員,這是我的初心
李旻熹,中共黨員
車輛維保部
見習初級車輛檢修工

? ? ? 在疫情防控期,車輛維保部黨支部抽派了20名員工組成支援小組支持高明有軌電車正線路口保障任務,確保有軌電車在交通路口安全通行。作為支援小組組長的李旻熹,在怡樂路站臺進行正常執勤工作時,發現情緒激動老人,李旻熹第一時間走前安撫,并耐心詢問老人情況,了解到老人是從外省過來,因家庭原因離家出走,現記不清家庭住址,于是李旻熹一邊陪伴開解老人,一邊撥打110尋求幫助,最后協助派出所將該名老人安全護送回家。老人在回家之前,緊緊握著李旻熹的手,不停地說著感謝的話。“不用謝,這是我們應該做的。”李旻熹用他的主動向前、貼心服務給這個疫情特殊期帶來了絲絲暖意。

我們是黨員,這是我們的承諾
徐家成、李志城,中共黨員
高明有軌電車項目部
初級電客車司機

? ? ? 為積極配合高明區做好疫情防控工作,高明有軌電車項目部調派人員前往江肇高速路口、收費站等地進行路口防疫支援工作。“我是黨員,讓我上”。徐家成、李志城兩名黨員一聽到這個消息,主動請戰前往支援。
? ? ? 由于支援工作的特殊,支援人員需摸黑起床,清晨五點便要踏上上崗班車,但他們從無半點埋怨。
? ? ? 在人和收費站,戴口罩、身穿熒光衣的徐家成引導過路車輛停靠,熟練地上前進行詢問和體溫檢測。“您好,請帶上口罩。”“請您配合量一量體溫。”這是他在高速公路收費站支援時最常說的兩句話。他說,作為一名共產黨員,在艱難時刻都不上,誰上?看著新聞和媒體的種種報道,心里跟著惴惴不安,即使只是貢獻微薄的一份力,但能為守護人民群眾生命安全和身體健康而戰,充滿著自豪。
? ? ? “面對這場特殊‘疫’情,作為黨員、退役軍人就是要站得出、頂得上!”李志城是一名退役軍人和中共黨員,在佛山與肇慶交界的高要路口,他身著工裝,主動服務,用自己的實際行動在為黨徽增光,為黨旗增彩,將佛山地鐵人的形象帶到防疫一線,以擔責負責盡責的實際行動踐行紅心向黨的承諾。

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榜樣力量

在高明有軌項目籌備關鍵之際,他臨危受命,負責高明有軌車輛項目管理相關的工作。接到命令后,他做的第一件事便是搬至高明居住,只為將更多精力花在工作上,更快響應故障及搶修。他就是車輛維保部車輛檢修技術主管——何益民。
在車輛調試過程中,面臨現場環境不具備調試條件、調試工器具不齊全、委外單位難管理等

何益民:守護安全的車輛衛士

?座右銘:
聞令而動、敢為人先

問題,為了保質保進度,他以夙夜在公的勤奮,殫精歇慮的豪情,千方百計推進車輛調試、技術整改等工作。
? ? ? 在開通前的跑圖階段,車輛氫動力系統故障率持續增長,經常出現晚點、抽線,嚴重影響跑圖指標。為了降低車輛故障率爭取跑圖圓滿成功,他與維保單位保持緊密溝通,共同排查故障原因并協調解決問題。期間,燃料電池故障和動力電池曾突發故障,為保證次日供足車供好車,他曾多次連續工作39小時以上。
? ? ? 高明有軌電車開通運營后,他緊抓車輛重點故障不放松,通過多方式、多模式的故障處理手段,經過不懈的努力,車輛故障逐漸減少,列車狀態趨于穩定。期間他牽頭編制技術通知單、任務通知單、專項故障指引等技術文件40余份,發現車輛貫通道上方接地線破損、車底跨接線分線箱進水等影響行車故障,并跟進整改完成。
? ? ? 7月1日凌晨,日檢人員發現制動系統夾鉗護蓋松動脫出,擁有多年運營經驗的他立即意識到問題的嚴重性。出于安全考量,他要求車輛標段立即停止其他作業,成立專項普查小組,開展車底關鍵部件的擴大化普查工作,并緊急組織供應商趕往現場調查,堅決落實“一人得病、全家吃藥”的維保安全理念。就在普查的第三天,他們發現,制動夾鉗閘片有一條貫穿裂紋,閘瓦與鋼托存在部分脫離問題。面對這一突如其來的重大安全隱患,他勇于擔當,沖鋒在前,緊急協調各方單位人員及備件,經過20多小時奮戰,他帶領人員完成160塊閘片普查,發現閘片裂紋、閘片與鋼托部分脫離的閘片共40塊,并迅速完成更換,成功消除所有車輛車底的安全隱患點。
? ? ? 作為一名黨員,他有敢于擔當、沖鋒陷陣的責任意識和大局意識,作為一名員工,他始終奉行著“招之即來、來之即戰、戰之既勝”的員工使命,在他看來,招之即來是一種態度,來之即戰是一種魄力,戰之既勝是一種能力。在接下來的工作中,他將更加努力投身這份事業,以踏石有印、抓鐵有痕的作風開展各項工作,為佛山地鐵二號線、南海新交通的籌備開通奉獻力量。

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陳勁松:為工作傾注一腔熱情

在繁忙而又有條不紊的高明有軌項目部工作現場,總有一個匆忙的身影奔走于高明有軌項目部的每一個角落,他就是高明有軌電車項目部綜合維修室通號技術主辦陳勁松。 “認真、勤快、嚴謹、求實”是他的工作作風;“創新、高效、崇尚行動”是他的做事原則。

榜樣力量

?座右銘:
一個人可以沒有文憑,
但決不能沒有知識。

? ? ? 5月28日,高明有軌電車復通后,列車車載POS機陸續出現故障,主要表現為無法使用二維碼掃碼乘車,這一故障直接影響到運營收益及客運服務。此事就像一塊大石頭頓時壓在他心頭。他第一時間與機電維保人員分析故障原因,通過大量的數據對比發現,故障原因為POS機的密鑰版本未及時更新。他及時將該情況反饋給上海華虹廠家技術人員,為廠家分析解決故障提供了有效的線索。為了盡快解決問題,他不等不靠,白天與機電維保人員共同推進POS機故障整改,晚上學習售檢票系統知識。 5~10月他組織并參與現場測試6次,召開問題整改會議10次,協助處理二級平臺故障共計22次,每天出車前對POS機進行180人次的測試,截止10月底,POS機未再出現類似故障,整改工作成效顯著。
? ? ? ?陳勁松從不吝嗇將自己工作總結的經驗和技巧傳授給身邊的同事,他經常這樣叮囑同事——“多看多聽,平常要處處留心,觀察設備的運行情況,認真落實總部及項目部的施工管理要求,做到對設備維保管理精細化把控,才能高效處理故障,保障高明有軌電車安全、穩定、高質量運營。”
? ? ? “一個人可以沒有文憑,但決不可以沒有知識。”這是他十分認同的一句話,他將大部分時間都花在鉆研業務上,努力將自己的工作吃透、干好。高明有軌電車運營已步入正軌,站在新的歷史起點,他將繼續以飽滿的熱情、高度的責任心投入到工作之中,在平凡的崗位上書寫非凡的人生。

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榜樣力量

張春振,2018年12月入司,現擔任高明有軌電車項目部行車策劃室生產安全主辦,主要負責部門生產管理、施工組織管理、檢修計劃管理和生產運作管理系統等工作。
針對現場安全隱患,他及時組織召開生產及施工協調會,編制完成12份會議紀要,協調解決會議事項80余項,保障2500余項施工計劃順利開展,施工計劃兌現率達98%以上,并協助打造高明有軌電車生產運作管理系統,建立設

張春振:筑安全防線 除事故隱患

?座右銘:
認真做好每件事

故障處理、施工組織、檢修計劃執行和運營日報發布等模塊功能。該系統不僅能提升運營工作效率, 還能確保各項生產及施工任務安全開展。
? ? ? 針對設備檢修,他組織編制設備設施年度檢修計劃和月度檢修計劃,定期跟進檢修計劃執行情況,對無法按期開展的檢修計劃及時組織人員進行調整變更,確保設備設施的日常維護工作得到有效落實,為列車安全運行保駕護航。
? ? ? 本著“公平、公正、公開”的原則,他協助制定員工績效獎懲機制,組織開展員工績效300余人次,有效激勵員工形成認真負責的工作態度,從而提升部門整體工作質量。
? ? ? 安全重于泰山,未來,他將繼續發揚“亮劍”精神,敢于拼搏、敢于擔當,為高明有軌安全運營保駕護航。

陳國壯:安全無止境 服務有真情

? ? ? 陳國壯,現擔任高明有軌電車項目部安全技術室安全管理主辦。自入司以來,他一直以高標準嚴格要求自己,在工作中兢兢業業、精益求精,團結協作、善于總結并把良好的經驗與同事共同分享從而帶領員工共同進步,起到了模范帶頭作用。
? ? ? 在陳國壯看來,安全就是第一生產力。為保障運營安全,截止2020年11月,他共計組織開展部門級安全檢查38次,檢查發現問題256項,已整改230項,整改完成率90.5%。為促使部門安全

?座右銘:
安全無止境,服務有真情

檢查工作規范化、常態化,落實部門安全生產檢查工作目標,陳國壯持續跟進專家評審問題整改情況,收集評審工作材料,完成專家評審B、C類問題整改共6項。
? ? ? 8月,陳國壯牽頭制定部門崗位風險辨識和應對措施表,囊括6類生產崗位(含各委外維保單位崗位),崗位作業風險點識別127項;制定部門各專業崗位隱患排查手冊,明確隱患排查方法、排查周期,共計181項排查內容。通過制定隱患排查治理管控措施,明確責任崗位、責任人,穩步推進風險管控、隱患排查治理工作。同時,為保障運營安全,他及時牽頭組織部門安全事件調查、分析,對事件整改措施進行追蹤。2020年共完成設備故障、晚點事件、安全事件等事件分析、24件,成效顯著。
? ? ? 愛崗敬業于他而言不僅僅是口號,更是他在工作中的真實寫照。

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榜樣力量

心靈
驛站

THE VOICE

心靈驛站

? ? ? 2020年是佛山地鐵運營“元年”“啟航之年”,高明有軌作為幸福啟航線,承載著太多運營人的回憶。
? ? ? “收到動作信號”“反饋信號正常”……對講機里不時傳來調試時的現場設備情況;“滴滴、滴滴……”消控室的報警主機不停的發出報警……這一幕幕情景仿佛還發生在昨天。為響應總部號召保障高明有軌順利開通試運營,各部門上下一心,全面支援高明有軌,而我也有幸參與其中,貢獻自己一份力量。
? ? ? 充滿油漆味的氣瓶間內,同事們擼

氫軌首通 幸福啟航
憶支援高明有軌開通保障

彭強(左三)在高明有軌電車支援

起袖子為儲氣瓶、氣滅管道進行衛生清潔;氣滅保護設備房內同事全副武裝,熟悉利索地對氣滅管路除塵、補油漆;消控室內大家緊鑼密鼓開展工作,商討著如何解決剩下的FAS系統(火災自動報警)故障。雖然汗流浹背,灰塵滿面,但也阻擋不了大家激情澎湃的工作熱情。FAS綜合聯調、遺留問題推進整改、安全大檢查……設備房、車站內都留下過同事們忙碌的身影,運營人團結互助,為保障高明有軌順利開通竭盡所能。
? ? ? 如今距離高明有軌開通已過一年,佛山地鐵二號線的開通運行也即將提上日程,此時此刻運營人的忙碌身影又出現在二號線現場的各個角落。相信在運營人的拼搏攻堅下,我們定能續寫佛山地鐵幸福新篇章。?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文/設備維保部 彭強

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? ? ? ?開通籌備期,我還是車站服務部的一員,被派往高明有軌電車項目部參與支援任務,未曾想,一個月后,我竟加入到了高明有軌電車項目部。
? ? ? 初來乍到,一切都那么新鮮,來到智湖停車場,看到的還只是一片工地。一個個只有鐵框架的車站,停車場地面上滿是塵土,收益核算室空空如也……。
? ? ? ?剛轉換工作崗位,一切相當于從零開始,新的規章與工作流程需要熟悉,工程、用餐、運作、輪崗、票務核算、路口安全保障等問題亟待解決。要么迎難而上,要么在坎坷之下妥協。日復一日,我在試運行的過程中不斷了解高明有軌電車的現場運作,慢慢找到了自己的答案。
? ? ? ?2019年12月30日,這是一個被值得紀念的日子。我只記得,開通后,客流絡繹不絕,市民們迫切地期望體驗自家的有軌電車。乘客越多,我們的安全、服務、票務工作越是要做到位。
?

我與有軌電車共成長

心靈驛站

車站頂棚框架

裝修中的智湖站

? ? ? 跟車巡視、站臺巡查、客流控制、解釋口徑、引導工作、安全防護、安全提醒、輪崗輪休、票務稽查、票務核算、清點錢箱等等。可以說,開通運營是一場大考,考驗我們在籌備期間的學習成果。
? ? ? 這一年,我從一個小白成長為獨立帶隊的班組長,見證車站從無到有。每一次服務乘客,我都堅持專業,保持微笑。感謝公司的培養,讓我不管在哪個崗位,都不會忘記我們的服務原則以及服務技巧。乘客搭乘有軌電車感受到的舒適、便捷、開心,便是我們最大的滿足和自豪。乘客的每一個笑容與肯定,就是我們這一年以來交出的最好答卷。
? ? 一年,說短不短,說長不長。那段奮力奔跑無法阻擋的日子仍歷歷在目。青春正當時,一切都蓄勢待發,一切才剛剛開始。希望往后的日子里,我能與高明有軌電車并肩成長,砥礪前行。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文/高明有軌電車項目部 勞健釗

完成裝修的車站

正線列車

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心靈驛站

? ? ? 高明有軌電車轉眼開通已近一周年,已經成為了高明市民不可或缺的交通出行方式,極大地方便了市民的日常生活與工作。
? ? ? 1月8日,我踏上了支援高明的征途。初到高明,負責人便對我們進行培訓,向我們強調了作業安全以及作業流程。那是我第一次近距離目睹高明有軌電車。車身主要以青綠色為主,軌道的周圍也鋪上了綠植,讓人眼前一亮。坐落在線路上的每一座車站都有它自己的建設特點,獨特的設計感讓每個車站都煥發出特有的生機與活力。
? ? ? 初次上崗前一天,我的內心忐忑不安,即使腦補了各種各樣的突發情況,仍舊擔心自己的能力不足,做的不好。第一天是早班,清晨五點半的天空還沒有亮透,我乘坐不載客列車前往站點做班前準備。
? ? ? 冬天的風吹在臉上生疼,直到太陽慢慢升起,第一束光灑在身上,才稍微好了些。在車站,我們的主要工作就是防止乘客進入軌行區以及接發列車。工作看似簡單,但卻尤為重要。
? ? ? 在站臺上,我與許多乘客都僅僅是一面之緣,但在我心里,他們都是可愛的人——怕我們著涼會提醒我們注意多穿衣、買了橘子要硬塞給我們分享、體諒我們并積極配合工作......這些暖心的瞬間牢牢刻印在我心里,更為這個冬天添上了溫暖的色彩。
? ? ? 年關將至,夜幕降臨,整座城市在夜色下變得朦朧,兩邊的公路上都是飛馳的汽車。這時,不能回家的失落感油然而生。但是轉念一想,家人的支持、領導的慰問、同事的協助,便是這個新年最好的禮物。
? ? ? 佛山地鐵,與幸福同行。這一句話將成為我的精神支柱,支撐我不斷前行。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文/車站服務部 周春燕

高明記

奮戰高明一線,詮釋車服精神

? ? ? 回想在高明有軌支援的日子,在運營籌備前期,為保障高明有軌列車“跑圖”模式安全開展,確保高明有軌電車各項運營指標滿足初期運營要求,乘務南新分部的支援人員在有軌電車通過的各大交通路口進行交通協管,每天從6時30分至20時30分,分別在秀麗路,新江路,明湖南路,怡樂路和躍華路等人流、車流較為密集的路口巡視,在列車到達路口前,及時制止橫穿的行人及車輛,確保高明有軌試運行期間高效、順暢、安全開展行車組織工作。
? ? ? 手中的熒光棒隨著紅燈起綠燈落,是應急保障人員每天工作的常態,一天下來,這樣的動作要做無數次,工作結束后,手臂時常酸痛難忍。但作為車站服務部乘務南新分部應急保障隊伍的成員,我們從未有半句怨言,從白天到黑夜,堅守在有軌電車路口,保障行車安全,以行動詮釋了“聽從指揮、反應迅雷、安全服務、擔當作為”的車服精神。
? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? 文/車站服務部 謝宏智? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
?

保障列車順利通過路口

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心靈驛站

員工風采
展現了佛山地鐵運營人不一樣的一面
文學、藝術、攝影
多才多藝
活靈活現

員工風采

F R E E Z E ?T I M E

員工風采

緋紅乍破遠方的云彩,
拋下褒獎,
絲絲縷縷,
消散了霧靄。
瑰麗的夢和軌道撞個滿懷,
沒有聲響,
搖搖擺擺,
斑駁了站臺。
摘下那朵花來,
別在思量,
爽爽快快,
忘記遲來的感慨。
哪有應不應該、無不無奈,
心事一釀,時光一邁,
奔向所在。
◆車站服務部 雷濛濛

憶高明

員工風采

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以人為本,以氫為源;
始發智湖,終到滄江;
智能防護,安全快捷;
節能零排,氫城而出。
紫紅角梅,短柔芒草;
一線多景,車窗視野;
高明之境,閑與靜觀;
山林水都,綠色之旅。
駐足停留,緩緩駛來;
黃發垂髻,并然而樂;
朝暉夜月,接人載物;
馳騁高明,穿梭往返。
高明有軌,氫新體驗;
兩元票價,暢享全程;
愛心舉措,貼心服務;
暖意相伴,暢行無憂。
流光易逝,如駒過隙;
四季輪回,周而復始;
苒苒物華,一年有余;
高明有軌,與你常在。
軌道之約,電車之緣;
高明有你,美麗邂逅;
魅力高明,攜手打造;
佛山地鐵,幸福同行。

軌道聯通 馳騁高明

車站服務部? 張夢珠

員工風采

時光輾轉,韶華易逝。抬望月,時至高明啟航一載。憶往昔,高明開通在即,人力緊,責任重;應總部之號召,結友部之情誼,遂至智湖,齊保高明順開通。去歲今日之景浮于眼前。
初至智湖,眾工進,映入眼簾,繁忙之景也。南新眾,分合作,各司其職;烈日之下,不辭辛苦。守道口,保安全,遇變故,迅通車;監施工,察風險,巡線路,除隱患。集總部之力,進展如借東風,一日千里,以保開通之日,如期而至,如約而行。
往日之景,猶記一事。一日,巡至躍華路,詢同僚工作事宜;忽兩小車相撞,以致侵線,阻軌道行車。同僚迅往,吾上報亦隨之;詢問事主事由,且協出清于旁。少傾,監護司機亦至,共協于事。事主移車于道旁,軌道乃通。事畢,吾與同僚相顧,皆因完滿處事,欣而微笑。此前,吾等皆無處理之經驗;歷此事,增進見識,鍛造自身,得以提升,再遇此等事宜,定必妥善處之。何以猶記此事?此事后,吾倍感助人亦是助己之理也。
友呼之,亦醒,憶昔之深,恍然如夢。今乃高明一歲,思之于此,心亦為之喜。遂隨筆,以賀之,庚子年八月二十九。
◆車站服務部 向陽

高明攜南新
共進保開通

Cool summer

員工風采

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員工風采

青玉案·憶開通

明城南北連相通,滄江路,攜夢入,
眾志奮戰一年度。
揮汗如雨,克苦攻難,群士共鼓舞。
猶記開通當日幕,吾心安處即歸宿。
且問心中意何如?
堅守初夢,不懼萬險,同保安全路。
◆車站服務部 周鄭浩

高明有軌開通有感

玉蘭飄香四海間,
人才輩出西江邊。
今朝大地青龍臥,
滿載氫風頌史篇。
◆車站服務部 黃蓉

員工風采

車站服務部 呂毅堅

? ? 車站服務部 左欣

高明有軌電車項目部 王詩堯

高明有軌電車項目部 陳成蘭

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員工風采

1

2

3

4

1.《夕陽下的綜合樓》
2.《手搖道岔》
3.《救援連掛》?
4.《整裝出發》?
攝/高明有軌電車項目部 張

員工風采

1

2

1.《體育中心站》 高明有軌電車項目部 勞健釗
2.《城市飛馳》 高明有軌電車項目部 黃銀玲

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員工風采

1

2

1.《俯瞰》 設備維保部 謝勇
2.《風景線》 高明有軌電車項目部 曹航

- 寫在最后 -

以后《筑夢新征程》將繼續與你有約
頻次有限,但溝通無限
篇幅有限,但廣度無限
選題有限,但創意無限
期待,下一次相遇

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新起點 新征程 新作為

《筑夢新征程——高明有軌電車開通一周年特別刊》
電子雜志編委會

主任
副主任
委員
編輯部
設計部

張立進
魏調忠
陳貴梅
陳芳妍
沈煒森
江奕康

鄭俊
霍婉橋
黃銀玲
劉嘉駿

王紫君

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