社會最大的敵人并不是精明的壞人,
而是缺乏智慧的好人。
在一個古老的王國里,有一個名叫艾倫的年輕騎士。他性格溫和,心地善良,總是盡力幫助他人。他的善良和勇敢在王國里廣為人知,人們都尊敬他。
然而,艾倫也有一個缺點,那就是他缺乏足夠的智慧。他往往在處理事情時過于沖動,沒有深思熟慮。這使得他在一些情況下做出了錯誤的決定。
有一天,王國的鄰國突然發動了襲擊。艾倫立刻加入了保衛王國的戰斗。在戰斗中,艾倫的善良讓他不愿意傷害任何敵人,即使他們正在攻擊他的國家和人民。
艾倫的善良和勇氣在戰斗中贏得了許多贊譽,但他也因為缺乏智慧而犯了一些錯誤。他在一次戰斗中過于沖動,沒有聽從同伴的建議,結果導致了一場慘敗。許多無辜的士兵和百姓因此失去了生命。
艾倫感到深深的愧疚和悲痛。他開始反思自己的行為,意識到一個結論:世界上最大的壞人不是那些精明的敵人,而是那些缺少智慧的好人。他們的錯誤決策和行為可能會給更多的人帶來災難。
艾倫決定從此努力學習智慧,他開始閱讀各種書籍,學習戰略和戰術,并向經驗豐富的長者請教。他逐漸成為一個既有善良之心又有智慧頭腦的騎士。
故事以艾倫的成長為主線,講述了一個缺少智慧的好人可能帶來災難的故事。它揭示了在現實生活中,善良和智慧同樣重要。只有擁有智慧的好人,才能在復雜的世界中做出正確的決策,真正地幫助到他人。
因為當一個壞人足夠精明的時候,也就是做到絕對自私的時候,他反而容易走向覺悟:明白只有開始利他,才能真正把別人的變成自己的。
相反,當一個好人沒有足夠的智慧,他的行為對別人和社會來說,常常是好心幫倒忙,好心未必就有好結果。
6月19日,臺鈴在廣州華南國際電動車及零部件展覽會(下稱:華南展),重磅發布《中國鈉離子電動兩輪車產業發展白皮書》(下稱:鈉離子電動車白皮書),在權威機構、行業專家及現場觀眾的共同見證下,開啟電動兩輪車鈉電發展的新征程。
臺鈴集團總裁姚立、中國質量認證中心部長李大維、中自協行業發展部主任鄭小玲、臺鈴鈉電首席技術官姜銀珠等領導及嘉賓出席,共同參與鈉離子電動車白皮書發布儀式。
作為行業第一份鈉離子電動車白皮書,臺鈴邀請中國自行車協會、中國質量認證中心、國家自行車電動自行車質量檢驗檢測中心等權威機構組成指導單位,借華南展盛會發布,共謀鈉電產品發展方向,助力中國鈉離子電動兩輪車產業化進程向前跨越。
發布本次鈉離子電動車白皮書,臺鈴蓄力已久。姚立表示,臺鈴-鈉電實驗室在2012年便專注鈉電的研發生產,已積累80余項鈉離子電池技術與專利,使臺鈴不斷刷新電動車續航紀錄的同時,最大程度地提升了電池的穩定性、使用壽命和安全性。未來,臺鈴將對超級鈉電技術持續探索,以強大的科研及生產實力推動鈉電產業向高質量、高標準發展,力爭為全球用戶提供更優質的電動出行產品。
臺鈴-鈉電實驗室在技術研發上不斷探索,有助推動行業蛻變升級。姜銀珠在主題演講中表示,通過突破科技邊界,臺鈴-鈉電實驗室已量產多個規格鈉電池產品,推動超級鈉電車多元創新突破。姜銀珠在分享中指出,鈉離子電池應用廣泛,未來5年該市場可達千億市場規模,臺鈴率先洞察新機遇,跑出發展新質生產力的加速度,引領行業鈉電應用進入“無人之境”。
“不斷取得突破性的進展,臺鈴-鈉電實驗為全球鈉離子電池材料及電池供應提供了強有力的支持,體現了自身科技實力,彰顯了不斷創新、向上攀登的行業風范。”鄭小玲盛贊臺鈴為鈉電產業發展做出的貢獻。
在現場發布環節,臺鈴還獲頒《首批鈉離子電池達標產品》證書。獲此殊榮激勵,臺鈴將持續優化鈉電技術,積極為行業提供鈉電產品應用指導方法。
鈉離子電動車白皮書的發布引人矚目,另一參展的“主角”臺鈴超級鈉電車,則成為本屆華南展“C位選手”。此次展會,臺鈴重點展示赤兔、美妙等17款爆品,包括蒼穹EB、初戀EB等超級鈉電車,展現了包括具備超低溫性、超耐高溫、超大容量、超快充電、超長壽命、超長質保、超級防水和超安全性等八大核心優勢。
臺鈴超級鈉電車通過多維度的硬核性能,將全面提升用戶美好出行體驗。
極限溫度上,臺鈴超級鈉電池在-20℃極低溫和55℃極高溫環境中,放電曲線幾乎無差別,電池容量均能達到93%。由于內部材料和制作工藝上的優化,臺鈴超級鈉電池能夠實現“小身材、大容量”,且容量密度更高。如臺鈴初戀在-8℃氣溫中,以25km/h的速度可實現續航115km。
為縮短電池充電時間,臺鈴超級鈉電池采用專門研發的快充技術,并使用專用充電器,最終實現閃充10分鐘,補電80%的效率。安全性上,臺鈴超級鈉電池整包防水達到IPX7級別,無懼風吹雨淋,且壽命長達6年,可以深度放電至0V,具有防火防撞功能,并且擁有5年超長質保。此外,臺鈴超級鈉電池在研發及應用的過程中,臺鈴超級鈉電池的電解液使用更環保的溶劑,具有零排放、低噪音等優勢,減少了對環境的潛在危害。
臺鈴超級鈉電車的諸多出眾實力俘獲觀展嘉賓,搶占華南展最強熱度。觀展嘉賓紛紛駐足臺鈴產品展示區,親身體驗臺鈴超級鈉電車魅力,對其造型顏值和硬核性能贊不絕口。前來觀展的經銷商鄭先生表示,作為臺鈴拓展長續航+路線的“尖刀”,超級鈉電車集成了長續航尖端科技,兼具鈉電技術帶來的高品質性能,必將成為臺鈴在再創熱銷紀錄的利器,為制勝旺季“無界400”戰役助力。
深入洞察用戶出行痛點,在夏季應時發布耐高溫的最新超級鈉電車,臺鈴為消費者帶來更高性能、長續航、符合發展趨勢的產品選擇。
展示鈉離子電池產業的前沿研究,帶動電池材料配件等相關產業鏈的發展,臺鈴以領航者之姿,化身節能減排的實干家,通過鈉電科技創新加速交通綠色低碳轉型,為能源轉型和構建碳中和社會做出貢獻。
作為超級鈉電車量產開創者,臺鈴借助華南展首發鈉電白皮書,公布全新超級鈉電車,彰顯全面進軍鈉電產品市場的實力與決心,賦能旺季營銷邁上新臺階!未來,臺鈴將繼續滿足消費市場需求變化,深耕科技創新,陪伴用戶美好出行的每一公里。
2024年6月20日,綠源電動車與中國質量報刊社在京正式達成戰略合作。中國質量報刊社副社長兼副總編輯李本軍、中國質量報刊社事業發展中心主任楊繡忠、中國質量新聞網負責人李恩江、《中國質量萬里行》雜志社社長杜吟、《產品可靠性報告》雜志社社長劉大平、《中國質量監管》雜志社社長白戰林、《中國質量監管》雜志社執行主編茍明、綠源集團品牌研究院負責人樊恩奇、綠源集團公關傳播部部長胡曉強等出席。雙方圍繞質量提升、品牌建設等多個領域展開深度合作,共同推動中國電動車行業高質量發展,為消費者提供更加安全、可靠的出行選擇。此次合作不僅標志著綠源在堅守質量原則、追求卓越品質的道路上邁出了堅實的步伐,也展現了雙方共同致力于質量強國建設的堅定決心和實際行動。
綠源電動車自創立之初便致力于電動兩輪車技術的革新與進步。彼時,電動兩輪車行業出現了無序競爭、安全技術規范標準缺乏的局面。在這樣的大背景下,綠源率先制定了電動兩輪車的首部耐用標準,并將核心部件的質保期提升至3-10倍,進一步彰顯了其對產品質量的極致追求。并且經過多年的研發積累,成功推出了中國第2代電動車——液冷電動車。該創新產品采用了液冷+固態技術的融合,并標配陶瓷剎車、鋼絲輪胎等前沿技術,顯著提升了電動車的性能與品質,更為用戶帶來了更為舒適安全的騎行體驗。
在簽約現場,綠源集團品牌研究院負責人樊恩奇表示:“與中國質量報刊社達成此次戰略合作我們深感榮幸。質量始終是我們企業的生命線,更是國家發展之基、興業之本、強國之要,也是我們不懈堅守的原則。我們堅信,通過此次合作,綠源電動車的產品質量和服務水平將得到進一步提升,為消費者提供更加卓越、安全的出行選擇。”
中國質量報刊社是國家市場監管總局的直屬媒體,對中國電動兩輪車的質量及其發展有著自己的理解和堅持。中國質量報刊社副社長兼副總編輯李本軍表達了對綠源的認可:“綠源在電動車行業中一直注重質量和安全,堅守質量第一的發展理念,以高質量的產品和服務滿足人民群眾對美好生活的向往。我們相信,通過此次戰略合作,能夠共同推動電動車行業的高質量發展,為消費者創造更多價值。”此次綠源與中國質量報刊社的合作,將進一步加深雙方在質量宣傳、消費者教育等方面的溝通交流。
長久以來,綠源堅持產品質量的可靠性和耐用性,在兩輪電動車的創新上備受矚目。行業首創的數字化電池養護系統,有效預防“熱失控”現象的發生,同時結合先進的隔熱層技術和實時智能監測功能,精確掌握電池溫度、電壓等核心數據,從源頭上消除安全隱患,并顯著延長電池使用壽命和提升續航里程。在長白山開展的冬季測試中,綠源S90在-20℃極寒環境中,成功完成行業首個整車全性能極寒工況測試挑戰,一次充電續航里程達到了121.3公里。
2019年,綠源成功研發出液冷電機技術,通過注入特殊絕緣冷卻液,與電機發熱部件熱交換,降低電機溫度30℃,提升效率至90%以上。極限測試顯示,搭載該技術的新一代電動車連續運轉超過624小時37分55秒,挑戰「騎10年零損耗」吉尼斯世界紀錄。綠源功打破了電動車作為易耗品的傳統屬性,進入了耐用品時代,液冷電動車的出貨量更是累計超過1000萬臺。
展望未來,綠源電動車將為中國乃至全球的消費者帶來更加美好的出行體驗,為質量強國建設作出更大的貢獻。雙方代表在簽約儀式結束時共同表示,將以此次合作為契機,進一步加強溝通與合作,共同推動中國電動車行業向更高質量、更可持續發展的方向邁進。
6月24日,小刀集團與世界500強美的集團重磅合作的消息,成為整個電動車、科技行業乃至終端消費市場重點關注的焦點話題。
據悉,美的集團選擇全面戰略合作伙伴無一不是各領域的頭部領軍企業,而小刀作為連續7年全國銷量領先的行業翹楚,憑借持續引領行業全面突破的綜合實力,以及基于雙方對彼此技術實力與產品創新的認可與信任,最終實現了此次重磅簽約。
美的集團作為一家覆蓋智能家居、樓宇科技,工業技術、機器人與自動化和數字化創新業務五大業務板塊為一體的全球化科技集團,連續8年躋身世界500強企業行列,對綠色、智能、健康、機器人與自動化等前沿技術領域進行前瞻性研發布局,過去五年的研發資金近500億元,持續推動技術創新和產品升級,成為“中國制造”響徹全球的代名詞。可以感受到,一直以來秉承“科技立廠”發展理念的小刀與之不謀而合。
作為行業唯一的中國航天事業合作伙伴,小刀在航天技術成果轉化與產品自研方面行業領跑,不僅有“更強動力”技術構筑差異化競爭壁壘,而且也不乏企鵝、青鋒俠等航天動力系爆品橫掃終端。一個是全球化的科技集團企業,一個是連續7年全國銷量領先仍高歌猛進的電動車頭部領軍企業,兩者都是各自領域的佼佼者,此次重磅合作,不僅契合度高,更是強強聯合的雙向賦能。
據悉,此次重磅合作空間巨大,雙方將在產品、服務等方面實現資源共享、優勢互補,美的集團將進一步助力小刀電動車品牌影響力的全面提升,對實現更多用戶心智搶占意義重大。
加之,在“價值經營”層面,小刀主打讓經銷商“更賺錢”。可以說,小刀此次旺季啟動會之前官宣聯動美的集團,勢必要開啟鉅惠全國大動作,不僅讓商家更賺錢,還讓商家在售賣時更有面子。
畢竟有美的集團強勢助力,勢必將推廣價值更大化釋放,為小刀品牌帶來巨大的聲譽和流量,也讓更多意向客戶義無反顧選擇小刀,其航天動力系產品勢必掀起新一輪的搶購潮,并且以小刀目前強勁的發展勢頭,有了美的集團強力賦能小刀電動車終端熱賣,相信小刀集團“破千萬·沖三甲”5年戰略目標將行穩致遠,勢必達成,強力賦能終端熱賣,讓合作商家快速抵達財富通道,未來值得期待!
6月19日,以“數智賦能 品譽全球”為主題的2024年華南國際電動車及零部件展覽會,在廣州保利世貿博覽館正式舉行。
在這場匯聚了國內電動兩輪頂級品牌的盛會中,立馬大動力電動車獨具一格的展位設計風格、大動力分級系統以及大動力三大旗艦系列產品的驚艷亮相,成為展會現場的話題C位,眾多業界人士、采購商以及用戶紛紛駐足觀看,現場人氣持續火爆!
新消費時代,滿足用戶需求的好產品永遠是最大的看點。依托自身專注動力科技20年的積淀,立馬從用戶需求出發推出動力分級系統,并劃分出里程性能級、速度性能級、爬坡性能級,分別對應推出“一次充電跑得更遠”的遠航系列、“提速更快 速度更快”的勁速系列、“爬坡載重更輕松”的登峰系列。
在展會現場,立馬不僅向外界展現了動力分級系統,揭示大動力電動車科技智造奧秘,同時也再度展示了這三大旗艦系列車型,并帶來了H9勁速版、米娜遠航版、米露遠航版等旗艦新品,在性能、品質、外觀、個性化、智能化等維度的全面進化,全面引領國人出行新風潮。
其中,立馬H9勁速版采用立馬基因機甲設計,搭載立馬自研MAX1200大動力勁速電機+15G35A控制器,最高時速可達60km/h,同時采用摩托車級配置與車輛調校,同時搭載藍牙智控APP一鍵解鎖,為用戶帶來極速操控的出行體驗;立馬米娜遠航版專為女性出行而生,車身設計精巧時尚,極具辨識度,同時采用大透明擋風玻璃、懸浮靈眸大燈等兼具時尚與實用性的配置,結合云感座墊、25L大座桶等,讓女性出行更加從容優雅。
除此之外,立馬遠航系列“一次充電1000里”跨越三省的卓越成績,以及勁速系列經典車型立馬閃電的展出同樣收獲大量關注。同時,熱衷于極限挑戰的立馬,也在現場正式官宣“V9登峰版載重500斤”成功挑戰聞名天下的“貴州七十二拐”魔鬼山道的喜訊,以硬核成績再度印證立馬大動力電動車的卓越性能。
無論是三大旗艦系列的亮相,還是再度完成極限挑戰,都標志著大動力電動車科技智造再攀新高,瞬間引發了到場觀眾的關注與熱情,其中不僅有年輕用戶咨詢購車,甚至也有來自國內外采購商現場洽談合作,現場持續處于人聲鼎沸的高燃狀態,堪稱華南展現場人氣之王!
比起展會現場的持續火爆,立馬也在會場外持續構筑超高品牌勢能,持續深耕綜藝、體育等年輕人關注的興趣領域,不斷探索創意營銷新玩法,為終端跑贏傳統旺季競爭持續賦能。
就在展會前夕,立馬正式官宣攜手國民助農綜藝《田間的少年》第二季,將以“騎享動力官”的身份,與何潔、姜潮、李泊文、黃新淳、孫瀅皓組成的“茗氣家族”一道攜手傳遞公益助農理念,并將通在芒果TV、河南衛視兩大平臺的同步播出,展現立馬大動力電動車的卓越性能,全面覆蓋整個旺季時段,為立馬帶來源源不斷的線上流量,實現對立馬全國上萬家門店的持續賦能。
體育營銷層面,立馬成王“大動力”杯路人王城市爭霸賽也正在全國各地如火如荼地持續開展,不僅線下賽事持續火爆,同時賽事線上曝光更超過60億,#立馬成王#相關話題曝光超36億次,充分說明了這一賽事的火爆程度。未來隨著賽事的持續展開,立馬品牌勢能也將借勢持續飆升。而通過舉行落地賽事的創意玩法,也將使得路人王賽事成為立馬各地銷量的催化劑,賽事所到之處的商家都將因此收獲精準銷量助力。
同時,立馬也充分洞悉流量時代基于,邀請全國商家共同發起“抖贏突圍 流量覺醒”全國抖音培訓創作大賽,用立馬人的智慧與力量創造流量,直觀提升各地門店的獲客率與成交量。
以華南展的火爆為起點,立馬不僅將為用戶帶來更多“外觀高顏值 內在高性能”的大動力好車,同時也將進一步堅定圍繞“立馬大動力電動車”品牌定位,以創意營銷方式持續擁抱年輕人,攜手全國萬家門店共同跑贏旺季市場!
5月30日,南京報業傳媒集團暨江蘇商報聯合九號公司在南京舉辦了“電動車安全科普知識公益講座”。
此次講座,還特別邀請了南京消防救援支隊和南京市公安局交通管理局機動大隊,從產品、消防、出行三個方面就如何提升電動自行車消防安全意識,普及電動自行車安全使用規范等話題進行了深入交流。
從右至左
南京消防救援支隊新聞宣傳處一級助理員梅亮
南京市“紫金銀輝”公安工作站楊志浩
南京市公安局交通管理局三級高級警長張家馴
九號公司電池安全專家龐旭
作為行業參與主體,也是我國智能電動兩輪車領軍企業,九號公司在通過技術創新推動整個行業智能化變革之際,也在積極履行企業社會責任,攜手各地消防、交管、市場監管等部門,通過普及電動車用車安全,倡導廣大用戶不要改裝,安全出行,為共創平安健康出行環境,推動整個行業的長期可持續發展而不懈努力。
事實上,我國是全球電動自行車保有量最多的國家之一,截止目前全國電動自行車保有量已突破4億輛,平均每4人中就擁有1輛,且仍處于增量狀態,電動自行車已成我國交通體系的重要一環。因此,保障電動自行車安全,從某種程度而言,就是助力行業走向更加健康、長遠的未來。在此背景下,從2019年出臺的新國標——《電動自行車安全技術規范》(GB 17761-2018),到今年5月發布,由工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》(GB 43854—2024),從強調整車安全,具體至電池安全,相關政策標準和行業規范越發完善,這在提高行業準入門檻,加速行業出清,杜絕劣幣驅逐良幣之際,也大幅提升了電動自行車的安全標準。
九號公司作為近年來行業發展速度最快的電動兩輪車品牌,顛覆傳統騎行體驗的整車一體智能化,和極具辨識度的外觀設計是用戶選擇九號的主要因素,但更重要的一點還在于九號始終以用戶價值為中心,對用戶安全高度重視,并為此開發了一系列實用功能,真正做到讓用戶騎的放心。
比如,九號公司通過自研的BMS智能電池管理系統,可為電池提供雙重過流、短路、過壓保護等 20 多項電池保護措施,自研車聯網系統能實時監控每一顆電芯,實現電池的不同等級風險預警;TCS牽引力控制系統、線性ABS防抱死系統、RSC抑制翹尾系統等智能化功能加持用戶騎行安全;基于九號真智能系統打造的智能乘坐感應能有效防止竄車風險,AHRS 姿態感應系統則能實現車輛異動、傾倒報警,意外事故主動通知緊急聯系人。
值得一提的是,九號公司也在基于自身廣泛的市場影響力和全國5400多家門店,聯合相關部門積極宣導電動自行車用車安全。此前,九號公司就曾聯合北京市海淀區市場監督管理局、北京藍天救援隊等,多次舉辦“電動車用車安全進社區”等活動,為用戶發放《兩輪電動車用車安全手冊》10000余份,并為數千名用戶提供車輛免費檢測和保養服務,線上線下累計為用戶答疑解惑1萬余次。
當然,面對電動車安全使用這個大課題,除了需要企業以身作則,履行市場主體責任,更需要廣大用戶正確規范的使用電動車。
南京消防救援支隊新聞宣傳處一級助理員梅亮結合近年來發生的電動自行車起火案例強調,日常使用電動自行車,一定要定期檢查線路是否老化,不在室內充電,在發現異常情況及時報警。
南京交管局關工委秘書長楊志浩則號召廣大用戶遵守交規,安全騎行,不要對電動自行車私自改裝,避免因違規操作導致交通事故。此外,江蘇商報也于現場聯合南京消防救援隊、南京交管局、九號公司共同發布了《電動自行車安全使用手冊》,全方位科普電動自行車安全使用規范。
在行業人士看來,監管政策的逐步完善和細化,是推動行業進步的先導條件,而確保電動車安全則是決定行業長期健康發展的核心,對此,既需要用戶培養和樹立電動車安全使用意識,更需要企業通過技術創新、高標準生產等,持續提升電動自行車產品品質,從源頭為用戶安全保駕護航。
6月19日-21日,2024第八屆華南國際電動車及零部件展覽會(以下簡稱“華南展”)在廣州保利世貿博覽館盛大開幕。作為《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》(GB 43854—2024,以下簡稱“國強標”)強制性國家標準發布后的首個行業大展,本屆華南展所有參展者、觀展者都抱著極高的熱情和極大的期待,期望通過本屆展會的觀摩和交流,找到國強標時代的風向標,腳步更穩地走進國強標時代。
作為行業內率先通過國強標測評,并率先完成全系鋰電池產品迭代的企業,星恒無疑是最受關注的參展商之一。本次華南展,星恒以“安全鋰電 就用星恒”為主題,攜全系合標合規鋰電池產品亮相,技術、產品、方案均符合國強標的嚴格指標,為鋰電安全這個時代新課題,提供了值得借鑒的“星恒樣板”,成為了全場矚目的焦點。
確保鋰電池合標合規,將是國強標發布后兩輪車鋰電池企業最為重要的課題。而在合標合規方面,星恒無疑最有發言權。星恒已率先通過鋰電池國強標(報批稿)測評,成為全行業首批電動自行車用鋰離子電池強制性國家標準測評通過企業。
展會現場,星恒積極響應國強標,特別開辟了GB43854標準測試專區,展示了完美通過第三方公證的針刺實驗的電芯產品,針刺過后不冒煙、不起火、不爆炸,充分彰顯了星恒超高的安全技術,讓消費者可以放心選用星恒鋰電池。
通過針刺實驗的星恒電芯產品,引來了觀展者的駐足觀摩和交流。星恒鋰電芯和鋰電池具備的高安全性,可在實際使用過程提供全面的安全保障,對電動自行車鋰電池行業的市場口碑和安全認知,起到了非常大的表率作用。
星恒鋰電池之所以能通過國強標測試,得益于星恒掌握的鋰電池安全核心技術,可以為老百姓的出行安全,構筑起全方位、立體化的鋰電安全護城河。
材料安全:星恒選配具備極高安全性的錳基復合鋰、高能鐵鋰等正極材料,化學性質、晶體結構非常穩固,從源頭保障鋰電池安全。
電芯安全:星恒采用9重安全設計。方形層疊式電芯設計+專利安全閥設計,內阻小、散熱好,極端情況下可以主動泄壓,避免安全事故發生;特有的平板層疊包膜工藝,隔膜留足余量,疊加極片overhang設計,高效預防短路;專利蓋板+激光焊接工藝,保障電芯密封性;方形鋁殼穩固不易變形;極耳過流能力強、發熱少;采用高穩定性電解液,穩定性和安全性更高。
PACK安全:星恒采用8大安全設計。采用大容量電芯減少并聯級數,大大預防了電池過熱、短路情況發生;高強度PC+ABS塑殼防摔防蹭;高強度鐵框夾緊,以提高抗震抗摔能力;IPX7級防水設計;V0級阻燃設計;設置三端保險絲,可防過充和短路。
BMS安全:星恒打造防火墻安全系統,通過電池安全監測防護、抗充電器濫用設計、ESD靜電防護等8重防護手段,為電池安全提供全生命周期、全過程監護。
充電器安全:星恒支持充電智能握手協議,防充電器濫用,防打火、防外部短路。
認證安全:星恒鋰電池通過國際標準、國家標準、行業標準多種安全認證,產品安全有保障。
星恒的安全技術體系展示區,引起了眾多觀展者的觀摩和交流,對星恒合規鋰電池的安全技術,表示了一致的認可。
本次華南展,可以說是一次國強標時代的產品檢閱。在新時代下,如何兼具安全與性能的平衡性,將成為兩輪車鋰電池企業的重要課題。
展會現場,星恒電源帶來了符合國強標嚴格指標的全系合標合規鋰電池產品矩陣,如“王牌產品”超鋰S7系列、“新星產品”超鋰S20系列等,以超高的安全合規性、超強的性能釋放、以及極致的性價比,吸引大量參展商關注,引發業內熱議。?
在極致的安全性之外,星恒鋰電池在性能方面,依然保持著一貫的“長續航、長壽命、超耐用”等核心優勢。和鉛酸電池相比,星恒鋰電池具備明顯的優勢。展會現場,星恒也打出了“怕電池老化快,升級星恒鋰電池”的產品主張,讓觀展者可以清晰地了解到星恒鋰電池性價比完勝鉛酸電池的產品優勢。
循環壽命方面,星恒鋰電池可實現1000次循環,壽命是傳統鉛酸電池的3倍;抗衰減方面也全面領先,相比傳統鉛酸電池每年超30%的衰減速度,星恒鋰電池衰減率不超過10%;質保方面,星恒鋰電質保長3年,而傳統鉛酸只有1年;低溫性能方面,星恒鋰電池在冬天可以保持90%續航,而傳統鉛酸只能維持一半;此外,星恒鋰電池采用智能化電量管理,可以精準顯示電量,避免傳統鉛酸電池電量虛高,騎行過程中突然斷電的尷尬。
更為重要的一點是,隨著鉛價上漲和鋰價回落,鋰電和鉛酸的價格成本正在不斷拉進。此消彼長之間,消費者用合適的價格,能買到更高性價比的鋰電池,以4824鋰電池為例,綜合衰減、壽命、質保等性能對比,4824鋰電池完勝4820鉛酸電池。經過深入了解鉛酸電池與鋰電池的優劣對比,很多觀展者表示,“把鉛酸電池升級成星恒鋰電池非常劃算,可以讓電池更耐用,騎行體驗更好。”
鋰電回收和換電是解決鋰電安全問題的兩條有效路徑。星恒電源已打通前驅體制備、正極材料研發、電池設計制造、電池銷售運營、電池回收利用等關鍵環節,本屆展會現場展示了貫穿全產業鏈的生態布局,其中鋰電回收和運營環節的換電模式成為關注焦點。
規范鋰電回收體系,建立追溯機制,不僅可以有效阻止廢舊電池流入“黑市”,還可以進一步降低鋰電池成本,可謂一舉多得。
及時、便捷、經濟、環保的換電模式,已經在上海、深圳等多個一線城市得到落實,以換代充,不僅可以有效解決充電難題,讓更多用戶高效體驗鋰電服務,更可以為有大容量需求的使用者帶來便利,減少非法改裝和劣質電池的使用率。
星恒的創新模式還能帶來更大的利益和價值。在鉛酸電池漲價,鋰電價格回落的市場利好下,星恒鋰電池嚴格按照國強標研發制造,安全合規、性能更好、性價比更高,將助力各大經銷商、門店做大鋰電生意,跑贏市場,跑贏利潤。
現場的眾多代理商表示,星恒電源的產品、模式和方案,對做大鋰電生意有著很大的幫助,尤其是在新國標的背景下,肯定可以開拓一片市場。? ?
國強標時代已經到來,星恒電源的技術、產品、方案均符合國強標的嚴格指標,率先完成國強標的產品迭代,迅速滿足市場與用戶使用國強標鋰電池產品安心騎行的需求。憑借著領先市場的合標合規的鋰電池產品,星恒電源在電動兩輪車市場的占有率市場也將進一步提升。
星恒電源將堅持從守護用戶安全底線出發,以技術革新持續強化產品安全系數,打造更多合規、安全的鋰電產品推向市場,為加速推進產業合規化貢獻星恒力量。
近年來,四川遠星輪胎品牌強勢進階,在海內外市場可謂是風生水起,銷量持續火爆,超高的知名度和影響力讓遠星備受全球矚目的同時,也遭到眾多“山寨店”的爭相仿冒。劣質仿冒產品嚴重侵犯了正規商家的聲譽,給廣大消費者造成極大的危害,對此,遠星輪胎鄭重承諾:堅決維護消費者權益,打假不“打烊”!
>> 6月4日-7日召開的德國科隆國際輪胎展上,遠星輪胎大放異彩,受到中外客商的高度關注
眾所周知,海外出口一直是遠星重要市場,銷量始終居高不下,然而,近8年來,遠星頻頻遭遇假冒產品的困擾,據不完全統計,僅南美、非洲涉嫌假冒的產品至少超過10億元人民幣。
近段時間,從黃海海關查獲的數起侵權遠星輪胎產品中發現,遠星旗下的“CORDIAL”、“KINGSTONG”被嚴重仿冒,多家“山寨店”直接原樣仿造其LOGO,甚至廠名、生產地址及電話號碼也被100%復制,嚴重侵害消費者權益,干擾了正常的市場秩序。遠星輪胎堅持原創,打擊一切毫無底線的仿造行為,切實維護市場公平競爭環境,讓更多高質量產品真正服務于消費者,共同推動產業合理有序良性發展。
沉淀輪胎行業二十多年來,遠星輪胎所取得的成績業內有目共睹,已然成為行業公認的高品質、高性能、高抓耐磨的品牌新標桿,雖然一直被模仿,但很難被超越!6月4日-7日舉辦的德國科隆國際輪胎展上,遠星輪胎再次大放異彩,以高技術、高品質、高性能的差異化產品讓全球用戶領略到中國輪胎制造的超強魅力。遠星憑借絕對的綜合實力優勢持續拓寬海外市場,一系列“爆點”讓其在全球的熱度持續升溫!
>> 遠星輪胎為黃海海關送上"忠于職守、嚴格把關"錦旗
目前,遠星輪胎在國內外市場全面開花,產品早已遠銷美洲、歐洲、非洲等全球50多個國家和地區,深受海內外市場的高度好評與認可。今年以來,遠星輪胎喜訊連連,不僅受到行業各大一線品牌的一致贊譽,更是成功上榜中國摩托車商會評選的“2023年度中國摩托車產業部品出口十強企業”榜單,強大的產品創新力和卓越的品牌力業內鮮有能及,備受矚目也在預料之中。
產品是企業發展的生命線,聲譽是品牌最重要的資產,遠星輪胎堅持原創,仿冒必究!未來,遠星輪胎初心不改,匠心智造,將繼續從工藝技術、操控性能、花紋設計等多維度打造產品極致品質,為市場不斷輸出更多具有更高科技含量、更高品質、更強性能的優秀輪胎精品,引領產業持續向上、向新進階!
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鉛酸蓄電池由于低成本,安全可靠,耐造而被廣泛應用于電動車領域,尤以電動兩輪、三輪、四輪車最為常用。
蓄電池在應用過程中會涉及到采購進貨、裝車和售后服務等幾個環節,而在這幾個環節上都需要對蓄電池的質量做出判斷,評估蓄電池質量的最重要指標之一就是蓄電池的容量,通過實測的電池容量和額定容量比較來判斷蓄電池的質量。
采購進貨:蓄電池作為一種工業產品,無論哪家生產的都有可能含有不良品,通過IQC可以有效評估供應商的質量管控水平和來料是否合格,可確保自身的產品質量水平。
應用裝車:蓄電池作為一種化學電源,除生產過程有可能因瑕疵而帶來缺陷,還會因存儲壽命造成不良:這種現象在蓄電池長時間存儲后比較常見。
售后服務:蓄電池作為化學電源,除制造水平,使用環境復雜,自身有使用壽命限制等,使用一段時間后會容易出現個別電池容量下降而影響使用的情形,需要找出不良的電池予以更換,整租電池不能滿足騎行需要時對整組電池予以更換,前提都是需要知道電池的真實容量狀態
很多從業者都有過這樣的經歷:自己明明用放電儀測了容量,理應屬于上家的三包范圍,應換新:可上家的測試結果卻是電池容量合格,不在三包范圍!折騰半天,費神費力,徒生矛盾,影響信任,影響合作,還憋了一肚子氣!同一塊電池不同設備測試結果并不一樣,有時偏差還不小,這樣的事情不少見
電池商家也很郁悶:總是有客戶把合格電池退回來,還聲稱都測試過!自己費神費力測試卻是很難說服客戶,引發信任沖突。
鉛酸蓄電池的另個特點是比容量較低,一般的電池單只都有幾公斤重,更別說整組電池了。為了測試電池容量,不得不反復搬動沉重的電池測試,變成了重力勞動:自己搬,累斷老腰;工人搬,搬的時間長了,人也搬跑了。
你需要一款好用的電池容量測試儀。作為一種測試設備,測試必須準確,準確的測試結果是溝通判斷的基礎。
便于使用,操作簡單:測試過程中不需要頻繁搬動沉重的電池,減輕勞動強度;不需要復雜的培訓,普通人經過簡單學習就能操作使用
安全可靠,使用壽命長:充放電儀需要從市電獲取能量,機器和市電相連,產品必須十分安全,避免觸電危及人身安全。
產品具有高可靠性:不會在生命周期內頻繁售后維修
用電動車充電器和放電儀組合測試蓄電池容量,是很常見的方法,但是普通用戶很難判斷評估充電器的性能:
市面上的充電器五花八門,判斷性能需要專業的設備和專業的技術人員,普通人難以具備這個條件;
電動車充電器都是采用串聯的方法對電池組充電的,充電器顯示充電完成后,因為電池參數的不一致性,個別電池仍可能處于未充足狀態;
隨車充電器充電可以滿足騎行的需要為電池組補充能量,但卻不適合作為測量充電用。為測試準確,必須把電池充足后再測試!
為精準容量測試而設計的充電功能:均衡(12V)充電;有溫度補償功能。這樣能夠確保一年四季不同的環境溫度下都能充足電,不會因冬季欠充夏季過充影響測量的準確性和減少電池的使用壽命;
符合國家標準的容量測試系統:電壓檢測精度,電流控制精度,計時誤差等和被測電池連接的連接方式多樣且可靠;
產品安全可靠:不會發生電擊等危害操作人員的危險發生;可長時間,長期穩定工作等。
藍光科技有限公司從事蓄電池充電放電修復一體機的研發生產已有近20年歷史,是國內最早從事相關產品研發生產的企業之一:曾經擁有正負脈沖蓄電池充電修復技術專利,目前公司的產品仍是采用該先進技術設計和生產。
藍光CDR6是主要為兩輪電動車蓄電池提供充電放電修復的高性價比一體機產品,本系列產品歷經近20年的市場考驗,為過萬家用戶提供了可靠,簡單易用,測試準確,修復效果良好的產品。此型號產品的出口版CD6G 312,暢銷東南亞。
作為行業排頭兵,藍光科技創新成就眾多高品質產品,助力商家減少售后成本,利潤倍增,在變革的新浪潮下,藍光科技亦是精益求精、勇于創新,相信未來,藍光科技還將秉持追求極致安全品質的初心,打造更多好產品。