華東之聲
華東電子內部期刊
尊重個人? ?追求卓越? ?鼓勵創新? ?恪守誠信? ?客觀公正? ?依靠團隊
創刊
第01期
目錄
CONTENTS
刊首寄語：董事長致辭
公司發展歷程
公司要聞
踏上征程 滿載而歸—公司海外項目情況簡報
奮斗華東人—訪港口軟件事業部霍偉
華東新員工衣食住行指南
學習園地
03
04
06
10
12
15
19
華東之聲
第01期
刊首寄語
03
? ? ? 華東自成立28年以來，一直堅持以客戶為中心，以員工為本的發展宗旨，始終秉持尊重個人、追求卓越、鼓勵創新、恪守誠信、客觀公正、依靠團隊的價值理念，在國內港口信息化叢林中牢牢占據了屬于自己的一片天地。華東以往的成功依靠的是一大批敬業愛崗、艱苦奮斗的員工，華東未來的發展也離不開一支作風優良、能打勝仗的團隊。
? ? ? 作為一個科技公司，最最重要的資產就是人力資源，華東的發展歸根結底是對員工的積極性、創造性的發掘。以企業內刊為紐帶，打造具有華東特色的企業文化建設平臺，通過報道日常工作的點點滴滴，分享工作的心得體會，介紹行業發展趨勢等，弘揚正能量，讓員工充滿激情與活力地投入到工作中，是公司人力資源工作的重要內容。
? ? ? 值此內刊發表之際，我謹代表華東管理層對期刊的發表表示祝賀，祝愿期刊越辦越好，能真正反映員工的心聲。同時希望全體華東人攜起手來，以主人翁精神為公司發展建言獻策、添磚加瓦，為實現公司發展與員工成長雙贏目標，將公司發展成為港航物流領域卓越的解決方案提供商而努力奮斗！
董事長致辭
? ? ? ? ? ? 王夕眾
華東之聲
第01期
企業文化
04
★1993年12月煙臺華東電子信息技術有限公司正式成立（前身為煙臺港信息中心）；
★1994年-1997年公司正式面向國內市場推出首套一系列港口管理信息系統軟件；
★1999年2月完成“華東電子”LOGO的商標注冊；
★2000年提出數字化港口e-Port概念；
★2001年正式推出外輪理貨管理系統V1.0；
★2003年12月通過軟件企業認定；正式推出集裝箱物流管理系統V1.0；
★2004年1月通過ISO9001：2000質量管理體系認證；
★2005年3月被認定為國家首批行業信息技術應用推廣服務機構示范企業；5月“數字化港口物流系統解決方案”獲山東省計算機應用優秀成果二等獎、“港口生產管理系統V3.0”獲山東省優秀軟件；
★2006年6月獲得計算機信息系統集成三級資質；
★2007年5月榮獲山東省優秀軟件企業稱號、山東省計算機信息系統集成優秀企業稱號；11月被認定為首批“山東省軟件工程技術中心”
★2008年7月獲得“山東省信息服務業認定企業”授牌；9月軟件業務通過CMMI-DEV ML-3評估；12月通過“高新技術企業”認定；
公司發展歷程
華東之聲
第01期
企業文化
05
★2009年11月榮獲“國家信息化試點工程”授牌；
★2010年10月中國港口網正式上線運行，船舶跟蹤系統V1.0同步運行；
★2011年6月集裝箱跟蹤系統V1.0正式發布，榮獲2010-2011中國軟件和信息服務業突出貢獻獎；9月公司資產重組，成為皖通科技的全資子公司；10月被認定為“山東省企業技術中心”。
★2012年6月榮獲2011-2012中國軟件和信息服務業突出貢獻獎；同年成功協辦中國港口協會集裝箱分會四屆五次理事會暨集裝箱碼頭高峰論壇；
★2013年華東產品進軍非洲地區赤道幾內亞巴塔港，正式挺進國際市場；同年與古巴瑪麗埃爾港簽約，產品挺進拉美市場；11月通過環境與職業健康安全管理體系認證；
★2014年煙臺華東電子科技有限公司正式成立；
★2015年煙臺華東數據科技有限公司成立。同年10月領航者EDI SaaS服務平臺V1.0正式發布。
★2016年簽署肯尼亞內羅畢ICD項目，海外業務在非洲市場繼續延伸；
★2017年2月天津辦事處成立，大市場布局邁出第一步；5月由煙臺華東電子科技有限公司控股的上海舶云供應鏈管理有限公司在上海成立；
★2018年3月上海辦事處成立，4月廣州辦事處成立（現位于廣州國際港航中心3119-3122）；5月公司海外業務正式進入中東市場；7月公司完成喬遷，正式入駐位于高新區的新辦公大樓—華東電子大廈；
★2019年8月簽署的幾內亞Boffa碼頭信息化項目，是華東第一個海外通用碼頭綜合信息化項目，打響了華東GCTOS走出國門的第一槍。2019年12月16日，華東電子與上海振華重工就“廣州港南沙港區四期工程集裝箱碼頭自動化信息系統項目”正式簽約。
★2020年3月17日，華東電子中標國家電投國際投資開發（幾內亞）有限責任公司“幾內亞鋁業開發項目一期港口工程信息管理系統采購項目”。
華東之聲
第01期
公司要聞
06
煙臺港集團蓬萊港有限公司蓬萊港4臺地磅智能化改造維修項目順利通過驗收
? ? ? 蓬萊港智能地磅系統由智能稱重系統、光學車牌識別系統、電子車牌識別系統、車輛控制系統、人機交互系統、集中控制系統等組成。項目關鍵設備的安裝恰逢在一年中最冷的2020年12月份進行，室外溫度低于零下10°。項目團隊克服惡劣的自然條件、加班加點，最終在業主要求的時間節點前完成系統上線運行，并且項目一次性通過驗收。
龍口港數據機房設備采購項目順利通過驗收
? ? ??
? ? ? ?該項目包含新建UPS系統、精密空調系統、冷通道機柜系統、氣體消防系統、動環綜合管理系統以及舊機房搬遷、數據遷移等集成工
我公司成功與中建港航局集團有限公司簽訂陽邏國際港集裝箱鐵水聯運二期項目施工A標段碼頭通信控制工程合同
? ? ? 該項目是系統集成項目，包含碼頭tos軟件、網絡建設、綜合布線、光纜布設、網絡規劃機房搬遷、WIFI網絡、語音對講、海關監管系統等。該項目的簽訂進一步擴大了我公司在湖北區域的影響力，有利的加強了我公司與中遠海運、中建港航局等行業知名企業的合作。
作。項目屬于新機房建設、老機房搬遷，考驗的是專業能力以及責任心。項目團隊通過制定多套風險應對預案、進行多次模擬切換演練，在保證不影響生產的前提下，經過二輪切換，完美實現了新舊機房的應用系統切換，受到了用戶的一致好評，項目順利通過驗收。
公司要聞（二季度）
華東之聲
第01期
公司要聞
07
?山東港口智慧綠色港口建設服務器及虛擬化采購項目順利中標? ? ?
? ? ? 該項目承載了省港集團所用系統軟件的正常運行，也是省港集團成立以來第一個硬件采購項目，在激烈的競爭中我們公司最終順利中標，為公司正式參與省港集團數據中心平臺建設打下了堅實的基礎。
洋浦小鏟灘起步工程信息化項目近日成功簽訂
? ? ? 該項目總金額達到1400萬元，內容包括：集裝箱生產系統升級（GCTOS7.0）、自動調度系統（ATEC）、冷藏箱遠程智能監控、智能閘口系統、CCTV等，標志著我司進一步鞏固了在港口信息化領域海南島的壟斷地位，同時更深入的參與了“海南自由貿易島”建設，未來可期。
山東港口科技集團煙臺科技有限公司煙臺港集裝箱智能理貨二期項目順利中標
? ? ? 該項目是今年煙臺港的重點建設項目，本項目涵蓋了集裝箱碼頭遠程理貨系統、集裝箱理貨系統、無線網絡系統（含5G技術）等，項目涉及多系統建設集成度高，八臺岸橋同時實施協調難度大，順利中標本項目充分體現了公司一體化方案解決能力，該項目也是公司集裝箱碼頭遠程理貨系統2.0系統第一個多臺岸橋并行的案例，標志著公司在新的技術領域中的又一重大突破。
山東港口云生態平臺功能及UI設計、客戶主數據建設、統一用戶注冊及管理項目順利中標
? ? ? ?該項目是省港集團發起的第一個軟件項目，同時該項目也是省港集團業務軟件系統建設的基礎，項目的設計標準將會影響到今后所有集團級軟件業務平臺的建設，最終我們公司憑借對港口業務的深度理解以及對IT前沿技術的充分運用，順利中標本項目，這充分展示了我們公司深耕港口信息化建設三十年的雄厚技術底蘊。
華東之聲
第01期
公司要聞
08
我司成功簽署江蘇省港口集團信息科技有限公司簽署了集裝箱碼頭堆場自動化設備調度系統項目、集裝箱碼頭操作系統實施配合及運維服務項目 ? ?
? ? ??
? ? ? ?本次，華東TOS系統為江蘇省港口集團下屬的集裝箱碼頭生產管理提供了整體解決方案，充分滿足了太倉港四期碼頭的自動化操作要求，也滿足了太倉港北三期碼頭、鎮江港碼頭的傳統業務操作要求，同時華東TOS系統也為省港集團的管理層、決策層做出科學的決策，提供了準確的分析數據，并為商業伙伴提供了便捷的信息服務平臺。
? ? ? ?該項目的中標，加深了華東公司與江蘇省港口集團的合作關系，提升華東公司集團化TOS系統、自動化設備調度系統的實施能力。本項目中太倉港集裝箱四期工程作為國家“十三五”規劃綱要的重大工程項目，碼頭建成后，將成為中國內河集裝箱碼頭自動化程度最高的碼頭，為中國內河集裝箱碼頭自動化改造的提供借鑒
和示范作用，華東公司也將隨著該項目的建設開拓思路，將華東TOS系統推向新階段！
? ? ? 我司成功簽署武漢華中港航物流集團有限公司“航運物流管理系統”開發項目合同。
? ? ? 本項目的簽署，不僅為我公司開發了一個實力雄厚的新客戶，為雙方長期合作邁出了堅實的第一步，也是我司在湖北市場戰略性部署的又一個重要里程碑。
? ? ? ?該項目包括“智慧全程物流運輸管理系統”、“集裝箱運輸管理系統”、"船舶管理系統“和”供應鏈服務系統“四大板塊，覆蓋武漢華中港物流集團有限公司及其下屬公司的內外貿集裝箱運輸、散貨運輸和供應鏈管理業務以及船舶管理的需求。該項目的簽署是我公司新產品“智慧全程物流管理系統”的有效落地和全程物流管理業務領域的又一次突破，為公司向港航物流信息化領域發展邁出了堅實的一步。
華東之聲
第01期
公司要聞
09
華東電子中標福港集箱（FCT）“更新生產系統項目”
? ? ? 2021年07月02日，華東電子中標福州港務集團與新加坡PSA國際港務集團合資的福港集箱（FCT）“更新生產系統項目”。該項目是我公司在福州中標的第一個TOS項目。此次投標我司綜合評分第一名，贏得了評標專家和招標方的肯定。中標系統為我司打造的最新一代集裝箱碼頭智能操作系統CiTOS7。
? ? 福港集箱（FCT）由福州港三家集裝箱龍頭企業福州新港國際集裝箱碼頭有限公司（FICT）、福建江陰國際集裝箱碼頭有限公司(FJCT)和福州青州集裝箱碼頭有限公司(FQCT)整合組成， 于2013年5月實現一體化運營。福州港務集團與新加坡PSA國際港務集團為中外兩大主要股東。公司經營江陰、青州兩大港區11個泊位，岸線總長3142米，主要業務為集裝箱、散雜貨的裝卸、堆存，并提供海鐵聯運、整車進出口、危貨裝卸堆存、冷鏈物流等臨港特色物流服務。
? ? ?該項目的中標，預示著華東電子正式進入福州港口市場，對公司進一步開拓福建區域市場，具有里程碑式的意義。
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第01期
團隊風采
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踏上征程 滿載而歸
公司海外項目情況簡報
幾內亞boffa項目、國電投幾內亞鋁業項目
? ? ? ?目前，國外幾內亞boffa項目、國電投幾內亞鋁業項目二個項目現場王建平、李亮亮、李浩、孫鵬工作生活條件都比較艱苦。現場住平板房，住宿條件較差，供電不是全天供電，晚上10點半停發電，現場飲食單一。工作前期是旱季高溫干旱，現場工作需要克服高溫、工作強度大的問題，現階段是雨季，一方面要克服天氣變化極快，影響施工進度的問題，另一方面，雨季開始各類蚊蟲明顯增多，給大家的健康帶來一定威脅。項目團對正克服諸多困難，迎難而上，以爭取盡早完成項目交付的任務。
依次為幾內亞boffa項目智控部王建平；國電投幾內亞鋁業項目物聯網部李亮亮、港口部李浩、智控部孫鵬。
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第01期
團隊風采
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? ? ? ?項目組按照項目總體計劃以及園區項目進度要求，已現場結合實際業務場景完成對系統的演示串聯，目前正對各關鍵崗位收集差異化需求以及統計報表，結合港口人力資源緊張現狀，調整培訓策略，在港口領導支持下，協調安排各倒班休息人員利用晚上時間進行系統實操培訓，項目組化整為零，劃分責任培訓模塊功能，在相關人員上班時，利用他們間隙期，見縫插針對他們進行功能使用培訓，并督促他們及時將生產作業數據錄入系統。項目組力爭在本月底完成系統培訓以及模擬使用，爭取在下月初協調港口，進行系統上線運行。
印尼賓坦氧化鋁港口生產管理系統采購項目
印尼賓坦氧化鋁港口生產管理系統采購項目團隊成員：左起港口軟件事業部李偉康、李雙林、王越洋
華東之聲
第01期
人物專訪
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奮斗華東人
——訪港口軟件事業部霍偉
? ? ? ?霍偉，作為華東散雜貨產品實施工作領軍者，2020年帶隊實施了華東公司散雜貨產品的首個海外成功落地項目，并取得了圓滿成功，該項目是中國“一帶一路”戰略在非洲沿海地區的重要實踐項目中的港口信息化的組成部分，對于華東公司來說也是自主研發的散雜貨產品開啟國際市場大門邁出的第一步，也為第二個散雜貨海外項目--國家電投幾內亞維嘉港項目的成功簽訂奠定了扎實的基礎。
? ? ? ?成功的背后離不開努力、辛勞和不計代價的付出和奉獻。由于非洲生活條件惡劣，蚊蟲叮咬時有發生，在項目實施結束后，霍偉身患重癥瘧疾，給工作和生活都造成了極大的負擔和影響。
? ? 力求完美，追求創新
港口軟件事業部霍偉在幾內亞
華東之聲
第01期
人物專訪
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? ? ? 作為幾內亞BOFFA港專業散貨生產系統項目的售前支持負責人、開發負責人和現場實施負責人，全程參與了項目前期的市場支持、需求調研、設計開發和現場實施工作,真實體驗和見證了華東散雜貨TOS系統產品多年來一直想“走出去”的目標的實現過程，并取得了最終成功。
? ? ? ?2020年疫情席卷全球，現場環境惡劣、疫情蔓延，突發事件不斷，團隊人員精神和肉體上遭受著雙重折磨，項目也一度陷入停滯，在霍偉的帶領下大家上下一心，克服困難，忘我的投入工作，最終按照計劃在6個月內完成整個軟件項目的上線和驗收交付工作，完美收官。
幾內亞BOFFA港項目組成員：前左起? 韓浩杰? ?霍偉? 王闖? ?呂日品
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 后左起? ?張波? ?曲杰? ?王建平
華東之聲
第01期
人物專訪
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? ? ? ?在項目實施過程中，又自主開發了用于專業化散貨碼頭軟硬件信息交互的OPC工業服務平臺客戶端軟件，第一次實現使用自有軟件進行與外部專業化碼頭自動化設備之間的信息交互，為后續開展專業化碼頭項目提供豐富的技術資源儲備，也可經過打磨包裝后作為專業化碼頭信息化軟件的一個中間件產品推向市場。
? ? ? ?以身作則，臨危不亂
? ? ? ?地處非洲西部的幾內亞是非洲最艱苦地區之一，醫療水平排名世界后三位，當地瘧疾、黃熱、霍亂等多種疾病高發，而且在國內沒有任何一家保險公司給予投保。當第一次踏入項目營地大門的那一刻，接待負責人傳達的第一句話就是所有人謹記盡可能的做好自我防護，不要大意不然小命就有可能交代在這里。
? ? ? ?再加上疫情在非洲的迅速蔓延，封城、封航、應急逃生演練…接踵而至，到處彌漫著危險和緊張的氣氛。作為帶隊負責人，除了推進項目，團隊成員的安全問題和心理疏導成為我的首要工作，為了提高大家身體素質，每日帶隊進行體能訓練，通過鍛煉方式提高自身抵抗力，盡可能減少感冒發燒情況的出現，同時盡量克服自身心理恐懼、以積極的心態鼓勵大家，做好一切防護措施和應急準備工作。
? ? ? ?
? ? ?克服困難，默默奉獻
? ? ? 霍偉多年來工作上哪里需要就頂到哪里，今年因為在海外長期不能回家，家里的老人也臥病在床需要照料，孩子已經在老家留守了8個月，考慮到需要照顧家庭不耽誤霍偉的工作，霍偉愛人已經多次換工作，為了這個家庭在自己工作方面放棄了很多。
? ? ? ?在霍偉身染瘧疾住院時，不想給公司添麻煩，對象放下自己手上工作想去醫院陪護。這不是一個人在默默奉獻，而是一個家庭。但即使如此，身體稍作恢復后，又立即投入到工作中。
? ? ? ?霍偉是在華東。十幾年來為公司創造價值的過程中，也實現著自己的人生價值，把華東發展作為自己的事業去努力，甘為華東公司的崛起和騰飛去奉獻！
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員工天地
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華東新員工衣食住行指南
集裝箱軟件事業部—岳文琦
? ? ? ?臨近畢業招聘季，考慮到會不少新面孔會陸續到來，本文以華東電子科技公司為中心，在周邊區域中，通過親身實踐經驗進行總結，對已經到來和即將到來的新員工提供衣食住行指南參考。
圖1 購物路線
1.衣
? ? ? 華東地處高新區科技CBD中心，地理位置優越，但是缺乏購物廣場，更適合線上購買衣物；若不喜歡通過網絡購買服裝飾品，想線下實體店試穿購買，西側300米科技廣場地下一層有振華超市，超市里大多賣一些經典款式服裝和一些基礎款的內衣襪子，適合不追求時尚潮流的同事購買；若無法接受這樣的款式，最近的三個商圈為寶龍城市廣場、新世界百貨、永旺購物中心，均有一些快時尚品牌，適合年輕人穿著打扮。打車10~15元不等，附近公交（52、567、563、568、51、17等）可直達，共享電單車騎行15分鐘左右。
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員工天地
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圖2 三餐路線
2.食
? ? ? ?離公司最近的就餐區域同樣在西側的科技廣場地下一層，比較火的有兩家中式快餐天天小廚和十全粥鋪，也有很多特色小吃如麻辣燙、肉夾饃等，費用在10~25元；如果時間長了覺得口味膩了，想要更多選擇，除了周邊小區如金海名園、中海國際等商鋪可提供就餐；還可以繼續向西到煙臺理工學院（原煙臺大學文經學院）食堂進行就餐，學校食堂會有更豐富的選擇，從公司出發步行20分鐘，可到達理工學院西門，從西門步行可直接進入不需要查驗，開車需要收取停車費1元起。學校共有3個食堂，支持支付寶支付。如果想自己動手做飯，最近的大型菜市場即為芳華園集市，除此之外一般在成熟小區的商鋪或超市購買生鮮蔬菜，可提前一天做好，第二天使用部門微波爐加熱食用。
3.住
? ? ? ? 在居住方面，公司提供住宿，員工宿舍小區為創業小宅，從公司出發步行500米即可到達，宿舍為公寓性質，
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員工天地
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圖3部分小區
有空調衣柜和洗衣機熱水器，公司承擔房租，水電物業自理，適合剛畢業手頭不寬裕的應屆畢業生，可繼續體驗在學校般與朋友同吃同住的快樂時光；若更喜歡獨處也可選擇租房居住，金海名園、中海國際、等配套齊全的成熟小區，一居室的月租費1千元起，均可保證步行通勤在10分鐘；若想購買常住，也可選擇類似的成熟社區二手房，或者在建期房如保利、萬科、祥隆等大開發商開發的房產，均價在1.2~1.8萬/平。
4.行
? ? 在出行上，對于市內出行，考慮價格首選公交車出行，公司南側公交站點可開往芝罘區、牟平區，西側理工學院站點可前往開發區、福山區；其次出行可選出租車，起步價8元；對于省內出行，首選高鐵火車出行，煙臺南高鐵站和汽車站是離公司最近的長途出行最優選擇；煙臺火車站距離公司約為16公里，可根據自身情況進行選擇；對于省外出行，若選擇飛機出行，原煙臺萊山機場已改為軍事機場，現可用的民用機場為蓬萊機場，距公司約60公里，
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員工天地
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圖4 煙臺南站?
? 5.總結
? ? ? ? 總之，雖然目前高新區整體在商圈發展方面還不夠成熟，但是這里是煙臺科技發展中心，相信不久的將來，這里一定因為擁有眾多優秀人才而商業崛起。這里給我們提供了無限可能，有能力、有氣魄的人才將擁有更大的空間來施展才華。
建議在皇冠假日酒店或永旺購物中心購買機場大巴車票前往乘機。
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微信開發相關介紹
技術研發中心—唐全成
一、用戶信息相關
? 基礎獲取用戶信息在此不再贅述，詳情參考微信官方文檔。
代碼示例：
圖1.1.1公眾號服務端獲取用戶信息
代碼解釋：
? ? ? ?微信通過code授權的方式進行用戶登錄。第一步用戶打開項目服務器頁面地址A,A頁面拼接參數（微信公眾號APPID、授權方式等）后向微信服務器發起重定向請求，微信服務器接收并驗證參數后向參數中配置的地址B再次發起重定向，此時頁面跳轉回項目服務器頁面B并攜帶授權code。開發人員可以在B頁面獲取code并通過接口獲取用戶的openid等用戶信息。
? ? ? ?注意：授權方式分為靜默授權與非靜默授權，靜默授權不需要用戶點擊同意，且僅能獲取openid,無法獲取用戶名、頭像等信息。非靜默授權用戶在首次登錄時頁面將彈窗（XXX將獲取您的用戶信息）獲取用戶的授權，此時可以獲取用戶的昵稱、頭像等信息。
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二、服務器消息管理
1.基礎介紹
? 開啟位置：微信公眾平臺-開發-基本配置
注意：
? ? （1）首次接入服務器時公眾平臺配置的自定義菜單將會失效，需開發者提前備份公眾號菜單，在消息服務器上線時使用接口重新生成自定義菜單。
圖1.2.1微信公眾號開啟消息服務器
? ? ? 點擊啟用服務器配置，配置消息服務器地址：
圖1.2.2微信公眾號消息服務器配置
圖1.2.3開啟消息服務器后自定義菜單被禁用
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2.代碼示例
圖1.2.4微信消息服務器接口示例?
? ? ? 此示例為明文模式，包括消息服務器驗證以及服務器消息接受。
圖1.2.5微信消息服務器接口邏輯處理示例?
? （3）接受到消息后異常應及時處理，勿隨意拋出，否則用戶將看到“你的服務器未正確響應”等字樣。
? （2）首次接入消息服務器或者更換服務器接口時，微信會執行消息校驗（具體參考消息服務器接入指南），程序上線時不要忘記此情況。
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2.代碼介紹
圖1.3.1生成帶參數二維碼示例
? ? ? ? 獲取微信公眾號Access_token，生成帶參數的二維碼（ticket）。
公眾號關注事件分析示例：
三、帶參數的二維碼
1.基礎介紹
? ? ? ?詳情參考微信官方文檔
? ? ? ?此功能可與“消息服務器管理”配合使用。主要用途：用戶渠道推廣分析和用戶帳號綁定等場景分析。示例場景介紹：公司業務需要推廣公眾號A，為此安排5個推廣業務人員，兩周后公眾號漲粉2000人，如何區分這2000人分別由哪位業務人員接收？利用本功能可以為每一位業務人員生成一個二維碼，且所有二維碼功效相同（掃描關注公眾號）但參數不同，用戶在掃描二維碼關注時會向消息服務器發送不同參數，這樣服務器即可接收并分析數據來源了。
圖1.3.2微信公眾號消息服務器用戶訂閱事件解析處理
圖1.2.6微信消息服務器接口消息反饋示例
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四、模板消息
官方文檔地址：//mp.weixin.qq.com/advanced/tmplmsg?action=faq&token=1388026054&lang=zh_CN
基礎邏輯介紹：
? ? （1）程序創建商務人員businessMan，并為其生成獨立ticket，程序憑借ticket生成二維碼，用戶可掃描此二維碼關注公眾號。
? ? （2）用戶掃描二維碼關注公眾號時微信會向注冊了的消息服務器接口推送相關事件消息（subscribe）并攜帶ticket參數（若用戶掃描默認二維碼進行關注則不存在此參數）。
? ? （3）程序介紹到ticket后進行相關邏輯處理
圖1.3.3帶參數二維碼用戶訂閱事件解析處理
1.開發前準備
申請微信消息模板
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圖1.4.1獲取模板消息ID
2.代碼示例
圖1.4.2發送模板消息
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圖1.5.1微信公眾號綁定js安全域名
代碼解釋：發送模板消息的整體流程有三步
? （1）拼接參數，如1.4.2的第二張圖片模板的參數格式為“keyword1”、“keyword2”；
? （2） 獲取accesstoken；
? （3）使用accesstoken調用模板消息發送接口。
五、微信控件
1.使用前準備
? ? ?綁定js安全域名
2.代碼示例
? （1）后臺獲取ticket
圖1.5.2服務器獲取ticket示例
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? 注意：獲取ticket時需要調用jssdk的頁面完整地址。為防止不必要的麻煩建議前端直接向此接口傳輸當前頁面地址（注意編碼）。
（2）前端代碼示例
圖1.5.3前端簽名示例
圖1.5.4前端調用（分享好友、朋友圈）示例
編輯部/ The Editorial人力資源部
煙臺華東電子軟件技術有限公司
煙臺華東電子科技有限公司
煙臺華東數據科技有限公司
華東電子
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