主辦：“四鐵四心”文化使者小組

2021.07

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金昌同志解讀習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話精神的講話。

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容東安置房團隊? 綠博園團隊? 雄安站團隊

東西軸線團隊? 應急指揮平臺團隊? 雄安規劃院團隊

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韓建友 宋海威 姚賽 付星 田肖雅 劉琳琳

金昌同志解讀習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話精神的講話。

習近平總書記在7月1號慶祝中國共產黨成立一百周年大會上的講話非常的深邃、非常的高遠，確實在我們黨的理論上具有里程碑的意義。大家一定要反復的學習、研討，學思漸悟。我帶領大家重溫一下總書記的講話。

習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話，全面回顧了一百年來我們黨圍繞實現中華民族偉大復興取得的偉大成就，莊嚴宣告我們實現了第一個百年奮斗目標，中華大地全面建成了小康社會，歷史性的解決了絕對貧困，正在意氣風發的向著全面建成社會主義現代化第二個百年奮斗目標邁進。這兩個百年目標都是中華民族偉大復興的標志。偉大復興的過程總書記把它分了四個階段來表述，

田金昌同志在2021年7月5日

中國雄安集團第73期政治理論學習、

黨委理論學習中心組（擴大）2021年第14次學習

暨黨史學習教育專題讀書班學習會上的講話

05

一線微課堂

在回顧總結了這四個階段之后，總書記提出了偉大建黨精神，就是這一百年中國共產黨形成了堅持真理、堅守理想、踐行初心、擔當使命、不怕犧牲、英勇斗爭、對黨忠誠、不負人民。這八個詞匯32個字我個人理解是把它分解成了四個層次，堅持真理、堅守理想指的是我們要堅持馬克思主義真理，堅守共產主義理想和中華民族偉大復興的理想。第二個踐行初心、擔當使命，就是要為中華民族謀復興，為中國人民謀幸福。第三個不怕犧牲、英勇斗爭，是在講怎么干，你以怎樣的心態干，怎樣的狀態干，怎樣的策略、路徑在干。對黨忠誠、不負人民是說，黨員對黨忠誠，跟著黨走，跟著總書記走，我們所做的一切不僅是為了人民，也依靠著人民，這也是我們的底氣所在。所以總書記講這是中國共產黨的精神之源，我們要弘揚光榮傳統、庚續紅色血脈、永遠把偉大建黨精神繼承下去，發揚光大。一定要結合工作，融會貫通，成為我們工作當中的動力、工具和永恒的指導。總書記對黨的歷史進行了回顧和高度的凝練、總結，然后對未來如何持續成功，以史為鑒開創未來提出了“九個必須”，為全黨全國各族人民向第二個百年奮斗目標邁進指明了前進方向、提供了根本遵循。

我們集團黨員干部要把學習宣貫總書記重要講話精神作為當前和今后一個時期的重要政治任務，切實把思想和行動高度統一到總書記重要講話精神上來。要傳承和踐行偉大建黨精神，努力將建設雄安的奮斗精神充實到中國共產黨的精神譜系之中。要始終不渝堅持以人民為中心，以初心守護人民，以初心面對事業，不負人民，不負雄安。要在紅色精神和紅色基因的感召和激勵下，以更加飽滿的工作熱情，更加積極的工作狀態，更加進取的工作作風投入到雄安建設偉大事業中。

雄安站

建設前

建設前

建設後

建設後

2020年5月27日

2020年9月10日

百日攻堅：中國雄安集團“項目一線百日行” 正式啟動。

十月突破：雄安新區“項目一線百日行”總結大會暨“十月突破”啟動儀式在高鐵站片區雄安站道路管廊(一期)一標建設現場舉行。

2020.12

2021.03

2021.07

我當先

老韓帶著“老韓”們

扛起“兩線”建設迎風飄揚的大旗！

對如此復雜艱巨的任務，老韓前30年的積淀，仿佛都是在為此刻蓄力。

? ? ? ?“再千頭萬緒，咱們就守住一顆初心、抱定一顆恒心、下定一顆決心，只要用心、用力、用情，就沒有攻克不掉的困難、就沒有破解不了的難題！”老韓振聾發聵的征拆動員令給軌道快線公司的新兵們吃了一顆定心丸，帶著干、帶頭干的勁頭給這些新兵打了一針強心劑，短短3個月時間，8赴廊坊、5赴大興、4赴永清、4赴霸州、2赴固安……“有問題找老韓”——無論何時何地，老韓總會第一時間出現在最需要他的地方，R1線的戰線上每一處都留下了他的足跡和汗水。

? ? ? ?精誠所至、金石為開，在老韓帶領、努力下，廊坊、永清、霸州、固安等地先后出臺征地拆遷補償方案，全線詳勘完成70%，以國有土地收回方式創造性解決了雄縣包裝城拆遷工作……

“跳槽”到企業對長期以來在地方政府黨政機關工作的韓建友來說是一個巨大的挑戰。為了快速掌握軌道快線公司新的工作內容，老韓把自己關在掛滿作戰圖、堆滿設計文件的18平米辦公室里三天三夜，又驅車沿著R1線的線路一遍遍踏勘——“胸中有丘壑、立馬振山河”，一篇字字珠璣的《關于準確把握R1線建設定位的思考》成為軌道快線公司每位新員工入職第一讀本。

站在R1線1標段二分部現場，老韓聲情并茂地闡釋R1線是“疏解的生命線、城市的動脈線、未來的發展線、建設的創新線、軌道的示范線、京津冀城市群上的風景線”，大家紛紛表示，初聽時候入神、回味起來入腦、工作過程入心，就連深圳專咨委的專家聽了后也連連點頭頷許——“我們聽明白了，R1線就是貫徹新發展理念、就是落實國家戰略的時代快線！”

“來到雄安，我的事業才剛剛開始。”?

“來新區不為別的，就是想干點事，就是想和你們年輕人一起，心往一處想、勁往一處使，為雄安建設做點自己的貢獻，為你們年輕人做好‘鋪路石’……”韓建友剛到雄安時，看到一張張稍顯稚嫩但卻異常堅毅的娃娃臉的時候動情地說道。作為1969年生人，軌道快線公司常務副總經理、雄商發展公司常務副總經理、中國雄安集團黨委宣傳部（公共關系部）部長韓建友喜歡稱自己為“老韓”。

“有問題找老韓，作為一名老黨員，

我不擔當誰擔當！”

“一個老韓只能干成一件事，

一群‘老韓’才能干成天大的事。”?

半年時間里，“老韓”以新區為家，撲在軌道快線公司、撲在雄商發展公司、撲在東西軸線、撲在R1線，抓班子、帶隊伍、強管理、凝合力，身邊的同志無不對他樹起大拇指——老韓這名雄安“老兵”真棒！

半年的時間里，老韓變成了一位由內而外散發著“四鐵四心”力量的雄安鐵人；軌道快線公司變成了一支“不打亂仗、敢打硬仗、能打勝仗”的雄安鐵軍；R1線項目現場17座鋼筋加工場拔地而起、25.8公里施工便道貫通、1#和2#梁場全部建好；雄商發展公司變成了一支推動“兩線”建設齊頭并進的鋼鐵之師！?

R1線全長86.21公里，跨越河北、北京，途經8個縣市區，征拆遷改工作千頭萬緒。面

在大部分人眼里，紀檢監督工作是費力不討好、四處得罪人的難差事。不是招來怨聲，就是把自己變成“孤家寡人”。“十月突破”的紀檢監督陣地一線，有一個人把這份“得罪人”的工作做到了讓人稱贊，他就是基礎建設公司紀檢部的宋海威。

宋海威生于白洋淀邊，對這片藍綠交織的水土有著特殊的感情。已在外地工作十年的他，在聽到設立河北雄安新區的消息時，毅然放棄公務員身份，加入到雄安建設的浪潮當中。作為監督部門，他始終秉持“信任不能代替監督，監督就是最好的保護”的理念，與業務部門同志們一起組織調研、風險排查、廉政教育，一起進工地、下管廊、鉆管道，將“一線工作法”貫穿到辦公室與工地間，貫穿到“廉潔雄安”和“雄安質量”中。

在基礎公司紀檢部成立之處，部門只有宋海威一個人，面對100多個建設項目，7個三級公司的監督任務。如何開展工作？不能等不能靠，麻雀雖小五臟俱全，一個人撐起來的部門也要正常運轉，要做監督檢查、調查核實、專項調研、公文運轉、文件起草、會議組織的“全能”型選手。那段時間，他幾乎每天往返于集團紀委和基礎公司間，將成熟做法搬到基礎公司完成規定動作，并逐步探索出了一些工作高效創新、破解監督難題的方法。探索風控機制標準化，形成用制度建設管人管事格局，發揮職能部門聯合風控能力；實現監督保障精準

宋海威：紀檢監督要堅持“一線工作法”

有序；打造廉潔共建立體化，在三級公司和參建單位發展紀檢聯絡員，將以往與單個參建單位廉潔共建“小規模聯合作戰”升級為以片區為單位“大兵團作戰”，將監督嵌入到勘察、設計、招標、成本、施工、監理、質量檢測等各個條線。

? ? ? ?堅持“一線工作法”不是說說那么簡單，宋海威認為監督哪個領域就要把哪個領域研究透，為真正了解工程，他幾乎走遍了公司所有項目，日均兩萬步讓他狂瘦十幾斤，項目部的同志調侃說他這個“紀檢人”已經干成了半個“工程人”。他語重心長地說，“紀檢監督除了要掌握充足的理論知識外，更重要的是不能外行，只有了解被監督對象和事件，當大家意識到你是真正了解工程的，懂工程人的心，真正為他們解決問題和困難的，他們才會接受紀檢、信任紀檢、依靠紀檢。”

姚賽：攻堅路上 舍我其誰

個子不高，臉頰瘦削，平時工作生活中，他是一個沉默寡言的人，但每當綠博園項目遇到難題需要攻堅時，他總是第一個站出來說：“我來！”……他就是姚賽。2020年8月入職綠博園公司，作為雄安郊野公園雄安園建設工程及配套設施項目三標段項目副負責人，在入職即將滿一周年之際，他說：“與綠博園團隊一起完成一個又一個攻堅突破，是我入職一年最大的收獲。”

6月24日，在雄安郊野公園廣場及展廳攻堅階段，要求生態建設公司3天完成3萬平方米廣場鋪設任務。作為生態鐵軍一員，姚賽堅守在工地一線，嚴格按照公司領導制定的交通導行方案，落實對進出車輛的統一管理，白天扎在現場調度施工生產，夜間盯在各個路口疏導交通，哪里有堵車就出現在哪里，哪里有困難哪里就有他熟悉的身影。經常是困了就找地方瞇一會兒醒來接著工作，為創造干凈整潔的施工條件、完成廣場會戰目標奉獻著自己。

“6·30”攻堅

在6月30日綠博園保開園攻堅中，姚賽負責主場館幕墻施工管理和各項協調工作。針對幕墻玻璃經常因交叉施工受破損的情況，姚賽監督作業班組第一時間完成玻璃尺寸復核和訂單下單工作，確保破損玻璃能及時完成更換。對于幕墻的生產和施工，姚賽催辦玻璃、格柵和扣板等材料的加工運輸及卸貨工作，受設計變更影響，格柵數量需求增加，但正值七一建黨100周年期間，材料加工和運輸受到制約，為此，姚賽主動聯系廠家，協調采用小批量生產、小批量運輸的方式，實現了材料運輸分期分批進場，有力保障了現場工作。

7月18日，在綠博園建國酒店開業攻堅戰中，姚賽依舊沖鋒在前，在每日繁重的接待任務之余，配合項目負責人統籌推進酒店精裝修工程。每天晚上5點開始，帶領總包單位管理人員及各施工班組挨個房間查找問題，檢查通過之后及時移交軟裝單位，截至目前已經完成全部房間移交。同時，在確定消防檢測單位的第一時間，姚賽主動對接中標單位，積極推進項目各項驗收工作，為項目竣工驗收爭取了寶貴時間。

作為項目主要負責同志，姚賽同志主動擔當，積極作為，在綠博園各項攻堅戰中起到了不可或缺的作用。面對同事的肯定和領導的贊許，姚賽堅定地說道：“建設正當時，攻堅路漫漫，舍我其誰！”

天下大事，必作于細

疫情防控關系人民生命安全，是國之大事，不能有絲毫怠慢和馬虎，付星因此將工作重點放在搶時間和抓細節上。他第一時間召集項目部人員和各參建單位負責人，傳達宣貫疫情防控通知內容，爭分奪秒部署防疫工作，重點場所部位的封控、特定對象的排查登記、疫情防控卡點防控勤務、集中隔離觀察點值守、內部防控、值班備勤……精準部署只是做好工作的第一步，為達到“一分部署、九分落實”的效果，在付星主導下，項目部迅速織密督察之網，堅持做到每天一督察、每天一通報。因

付星：個人突破 團隊突破 項目突破！

此，披星戴月是常事，日均幾萬步是標配，每天睡眠不足六個小時……這成為付星的工作日常。疫情防控重于泰山，施工安全不容有失，無論項目推進如何艱難，只要有付星在，大家心里就有底，用同事的話評價付星，“既有責任擔當之勇，又有科學防控之智；既有統籌兼顧之謀，又有組織實施之能。”而他自己卻說，“其實那會我無暇多想，面對疫情防控和項目建設的兩難境地，我想著先突破自己，然后帶著大家破局。”?

2021年元旦，疫情洶涌，再次襲來。新區疫情防控措施全面升級，給正在熱火朝天建設的容東片區按下了暫停鍵，也給正處于“十月突破”關鍵時期的商務服務中心項目帶來了前所未有的困難。一手抓疫情防控，一手抓項目建設，如何做才能保證兩手都能硬呢？面對難題，商服項目的負責人付星帶領團隊用實際行動給出了完美答案。

天下難事，必作于易

作為“十月突破”重點項目，商務服務中心項目承載著標桿示范的重任，付星清楚單靠個人突破是不能破解工程中的難點堵點問題，必須從團隊突破到全面突破。為此，付星從自己做起，全天候待在工地，與參建單位人員、一線建設者同吃同住，提要求、講思路、想辦法、抓落實，在他的帶動下整個團隊與參建企業逐步同頻共振，讓集團提出的五保要求真正“寫進”了所有建設者的思想意識，也讓很多原本困難的事情簡單起來了。比如，商務服務中心一標段會展中心項目，在疫情最嚴重的時候，面臨材料運輸困難、勞動力短缺等等不利因素，卻提前五天完成 “7.30”主體結構封頂節點目標。同時二標段、三標段節點目標均順利實現，全面推進了商務服務中心項目建設，完成了既定的任務目標，實現了雄安新區建設質量、速度、形象的新突破。

從不懂實務的“小白”到現如今能夠獨立承擔多項任務的“工作達人”；從愛美女孩到已至深夜還頂著黑眼圈趴在電腦旁對賬的財務工作者；從剛畢業的大學生到如今的優秀突擊手。她就是來自數字城市公司的田肖雅，2019年7月入職公司，兩年時間，她早已褪去當初的稚嫩，成為部門骨干工作人員，而這種突破始于成長與擔當。

2019年碩士畢業的田肖雅趁著大規模校招的浪潮加入了雄安集團，成為數字城市公司的一員。剛入職不久，田肖雅就接受了“四鐵四心”文化的洗禮，尤其在2020年9月進入十月突破以來，她默默將自己沉浸到“四鐵四心”企業文化中去，在自己的工作崗位上不斷突破自我。

“財務不就是每天報報賬，你怎么會天天加班到凌晨，我都是五點半準時下班的！” 田肖雅在其他城市同樣從事財務工作的同學驚訝道，聊天中，同學對于雄安 “職能部門工作強度絲毫不輸項目部”的工作狀態表示太不可思議了。她不知道的是，雄安鐵軍個個都是多面手。田肖雅不僅要做好財務審核工作，還要承擔預算管理工作，并且在工作剛滿兩年的情況下就成功推動公司進行預算、經營、決算鏈條化管理，將預算執行與經營過程管理融合穿透，形成了定期落實的交互機制，提出了預算與績效掛鉤的建議，同時還推進了業財融合標準化工作，拓展了業財融合的形式和深度，在信息系統優化、合同財務審查、經營項目投標策劃三大方面進行了有益探索：配合完善財務信息系統二期的需求編制，全面參與公司合同及項目審查，印發財務審查要點，標準化了財務審查內容。不僅如此，支撐子公司的財務工作，包括財務核算、預算編制、納稅申報等，她也做得井井有條。

“正是經歷了這日夜的辛苦與工作的磨練，對于自己的業務能力，我才更有底氣，處理起各種難題來，我才更有章法。”田肖雅自信的說道。是的，在雄安，像田肖雅一樣主動擔當、迅速成長的校招生還有很多，他們不怕苦、不嫌累、不畏難，在各自業務條線迅速成長為骨干力量，在實現自我突破的同時，也成為集團十月突破的重要組成部分，助推十月突破大浪潮勢如破竹，各領域工作開花結果！

田肖雅：突破自我從成長與擔當開始

劉琳琳：雄安城市規劃設計研究院的巾幗力量

堅定政治信念，高質量完成各項任務

一個城市從無到有，過程一定是艱辛的，但劉院覺得雄安似乎充滿“魔力”，無論多苦多累都能讓人打起精神，在抗擊疫情期間和保障630重大項目完工期間，數月堅守崗位，迎難而上，保障任務高質量按時完成。在雄安工作的日子里，始終以服務新區規劃建設為核心使命，認真履行職責，參考北京經驗，吸納雄安創新，與雄安這座城市共同成長，努力做好“一張藍圖”的守護者與踐行者。

2020年8月，根據北京市委組織部安排，劉琳琳同志掛職擔任雄安城市規劃設計研究院副院長。劉琳琳同志在規劃設計領域工作二十多年，專業技術精湛、實戰經驗豐富，為助力雄安“開疆拓土”，同時更好的歷練自己，只身一人來到一百多公里外的干事創業熱土，成為雄安大家庭中的一員。

建章立制，引領推動管理體系完善

來到雄安之后，劉院很快適應并積極參與到雄安規劃院的工作中。雄安規劃院成立時間較短，制度體系基本空白，劉院積極組建工作小組，著手梳理和搭建適合雄安規劃院現狀及發展的制度體系，同時為提高企業綜合形象及

拓展資源，落實高點定位要求

劉院經常說：“交流學習，借鑒先進的經驗是成長的重要途徑。雄安規劃院作為新區的本土院，更要堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位，為此，“雄安規劃院學術論壇”帶著“聚焦國家新興政策與行業發展前沿，創新研究前沿理論與實施方法”的使命誕生了。對外聯合知名專家學者、一流高校、知名單位，對內注重各業務所溝通交流，以“請進來、走出去，搭平臺、重聯合”的策略方法推動院交流合作。通過她的努力，雄安規劃院已與25家規劃設計單位友好合作，邀請專家開展講座6期，組織院內學術交流19期。

業務技術精湛，助力雄安創新建設

劉院感嘆到：“雄安是一個大平臺，各個領域的人才都可以在這里施展身手，為這座千年之城貢獻個人力量是一件光榮的事情，是一個難得的機會。”秉承著這樣的理想信念，劉院扎實推進“啟動區橋梁建筑景觀方案設計”工作，迅速組織團隊，協調分工，帶領團隊創新研究，兩個月內完成思路搭建、方案組織設計、工程校核完善的全過程，成果作品獲得領導的一致好評。

劉院說：“經過一年的掛職鍛煉，不僅增長了見識，豐富了閱歷，積累了經驗，也磨練了意志。這次的掛職經歷讓我畢生難忘！”每一位雄安工作者，都用腳步丈量了每一寸土地，用雙手助力了這座城市的建設，與此同時雄安也回饋了他們獨特的幸福。

市場競爭力，劉院規范完善管理制度模式，組織開展院質量體系認證工作，在她的推動下，雄安規劃院管理體系逐步搭建起來。

容東安置房及配套設施項目占地面積391公頃，總建筑面積981萬平米，項目共有986棟單體建筑（單所學校記做一棟），其中安置房

共計939棟、52930套；學校（含幼兒園）22所，社區中心3棟，公寓樓15棟，辦公樓4棟，獨立商業3棟。項目體量龐大，各個組團同期開工，項目管理單位、總包、監理等都沒有類似大規模、大體量同步開工同期交付經歷，無相關管理經驗可借鑒，統籌協調難度極大。

面臨前所未有的挑戰，容東安置房項目部毫不退縮，擔負起整體建設統籌的職責，在總體協調、計劃運營、安全質量、資金支付、竣工驗收、信訪管理、迎查迎檢等各個方面發揮了重要督導和服務作用。據統計，與項目部有直接合同關系的參建單位共172個，有間接關系的參建企業達3000多家，對外協調兄弟單位及其參建單位50余家，日常需要溝通聯絡新區綜合執法局、公共服務局、容東管委會等10余家主要政府部門。高峰時期，項目平均每周召開調度會議34場次，接待迎檢46場次，經辦上報公文43件次……

在如此龐大而錯綜復雜的工作鏈條下，項目部團隊緊鑼密鼓籌謀、有條不紊推進，充分結合個人專業特長，“量身定制”職責分工；實時結合新情況新問題，探索優化工作機制。實現全員信息對稱，保質保量完成工作任務，有力有序推進工程建設。截至目前，項目完成總投資312億元，占項目整體投資額的83%，安全、質量等方面整體平穩可控。

容東安置房項目攻堅：勠力同心 孕育突破

6月21日：在如火如荼的建設中，在紛繁復雜的施工中，存在不可避免的各類問題。在領導們細致入微、深入徹底的統籌協調下，一項項難題被攻克解決。21日晚再次召開現場調度會，布置謀劃研究制定綠博會期間生態建設公司組織保障方案，調動公司至少三分之一力量和綠博園公司全部力量，積極配合綠博會主辦單位做好會展、安保等工作，加快綠博園開幕式籌劃工作，統籌做好線上、線下各項安排，確保順利開園。

6月22日：為迎接重要迎檢任務，生態建設公司全員出動，統一調配，支援綠博園。生態建設公司辦公室研究出211人超規模團隊，按個人所長分組分工，每組各有一位班子成員和一個組長帶隊，到各個路段、各個項目開展工作。同時保障了打掃衛生所需物資、人員現場就餐、垃圾車輛調運等，準備迎檢前的大作戰。

6月23日：在全司上下的共同努力下，廣場鋪設任務已完成，但現場還有大量垃圾需處理，生態建設公司立刻召集全體員工集合綠博園，以小組為單位，分區域清理垃圾雜物、檢查公園各項迎檢狀態。無論是在主場館展廳、各級園路、水系、酒店還是林木中，凡是視線所及之處，生態大軍橫掃而過，片“甲”不留。從清晨直到夜幕降臨，再到一道道手電筒的光線點亮了公園的上空，大家似乎忘記了時間，誓將撿垃圾大戰進行到底！當東方的第一縷晨曦升起，照耀在煥然一新的綠博園大地上，大家有的擦著汗，有的坐在地上小憩，有的拍打著身上的泥土……看著每個人疲憊又充滿激情的笑臉，看著綠博園美景一點一滴的呈現，疲憊不見了、勞累消失了，只剩下笑臉和滿滿的成就感！

“雄安新區是一個神奇的地方，它能讓你獻出青春、獻出熱情，她能帶你領略美景、領略奇跡。”參與綠博園攻堅的同事感慨道。確實，建一座心向往之、妙不可言的城市，背后需要無數雄安建設者的風雨無阻、日夜兼程，綠博園攻堅戰讓我們看到了雄安是一片可以創造奇跡的熱土！

綠博園攻堅：風雨無阻 日夜兼程

?2020年12月27日，京雄城際鐵路全線開通運營，首趟復興號高速動車組C2702次列車從雄安站發出，駛向首都北京。

人們不會忘記，2019年1月16日，習近平總書記到雄安新區考察時親自連線京雄城際鐵路雄安站建設者，稱贊他們為雄安新區建設的開路先鋒。從首都北京到未來之城，雄安新區由此拉開了高效融入“軌道上的京津冀”的大幕。

?將時光回撥到2020年12月20日，雄安站開通前一周，雄安K1快速路具備通車條件，作為新區第一條快速路，K1快速路復雜的地下環隧，在全國都不多見，并且許多關鍵部位都需要一次澆筑完成。為了確保工程質量不出問題，在施工前充分利用BIM技術對工程建設進行推演，優化施工方案。不僅是技術上有難度，隨著雄安站完工在即，在高鐵站片區有限空間內，隧道、管廊、道路等多項工程需要同時進行，20多家施工單位常常要交叉作業，也給施工組織增添了難度。“每周我們都會徒步走一遍，把現場所有節點全都排出來，然后根據節點情況，統一協調各家施工單位的工期進度計劃，保證如期高質量完工，為京雄城際鐵路雄安站保駕護航。”K1線項目經理李坦說。正是在業主方基礎公司的積極統籌、高效協調下，各家施工單位相互配合、形成合力、有序推進，為雄安站開通提供了交通保障。

雄安站開通前一夜，交通公司運營團隊中一百余人的清潔隊伍浩浩蕩蕩，對雄安站進行了一場大掃除。“我們就是昝崗當地人，我們要為高鐵站開通做出自己的貢獻！”清潔團隊士氣高昂。正值寒冬臘月，夜間室外氣溫達到零下二十幾度，作業異常艱難。站內正處于工程收尾階段，清潔難度大，待清潔面積達到十幾萬平方米。清潔團隊從西北角掃到東南角，從首層掃到夾層，有些區域還沒供水，就去其它區域一桶一桶拎；清潔設備不夠用了，就人工手動清理。

不僅是清潔隊伍，每個條線的工作人員都在為高標準開通做最后的奮戰，有的為了搬運物資顧不上吃飯喝水；有的在寒風中跟進施工單位加快安裝停車場道閘系統和車輛引導設備；有的爬到七八米高的天花板里進行工程檢查確認；有的為了節省時間少去廁所而不敢喝水，餓了就坐在地上扒拉兩口盒飯，手腳凍僵也沒有一句怨言；有的一遍遍熟悉現場、了解車輛運行信息、背誦講解詞、學習禮儀，準備笑迎八方旅客……就這樣，運營團隊不眠不休，一直奮戰到天亮。

雄安站攻堅：全力突破 如期開通

這是一片孕育奇跡的土地，24公里長的潛龍隱隱作鳴，聯通東西、逶迤南北的航空、高鐵、地鐵、快速路便捷通達，拔節生長的總部基地創造著未來，媲美前海、陸家嘴的寫字樓、文化休閑、公園綠帶，妙不可言——包括被疏解的企業和人群在內，這里是雄安長安街、新區金融街，這里是最心向往之的地方……

有這樣一群人，不舍晝夜，用腳步在未來和現實之間丈量；有這樣一群人，胸中有丘壑，以大國工匠精神，在徐徐鋪展的畫卷上雕梁畫棟；有這樣一群人，來自五湖四海，因為相信所以來到，把“四鐵四心“精神刻在骨子里，將“五個一”融在血液中。

東西軸線到底是什么樣子？一個市政交通基礎設施怎么做到世界眼光、國際標準？怎么體現中國特色、高點定位？

雄商發展公司的工程可研設計團隊，我們最可愛的人，熬過了數不清的通宵，一次又一次的推演與論證，他們就像呵護自己的孩子一樣堅信——建成后的東西軸線肯定會“一驚天下殊”！

羅爽說，我們是新時代的工程人、我們是新時代的追夢人，讓我們把40萬字的設計成果“動”起來，讓大家現在就可以徜徉在未來城市里！讓大家和咱們一起堅信雄安的未來！

說干就干！徐濤把反向探親的孩子獨自留在宿舍，鐵路、建筑、市政、水利、園林景觀7家設計單位從全國各地抽調精通BIM技術的工程師，新區規劃建設局、雄安集團建設統籌部、雄創公司即時響應，夙興夜寐，連續7天7夜，從建筑風貌的顏色到綠帶樹種的選擇，從虛擬漫游視角的切入到解說詞的字斟句酌，從BIM模型的兼容到展示平臺的統一，充滿了工程技術語言的二維設計圖紙一下子在三維虛擬空間里躍然靈動……

新入職的陳世政一遍又一遍的就像盯著自己的夢中情人一樣欣賞著東西軸線的BIM成果展示片，他說，他看到了那些燈火通明的夜晚，他說，他在和時空那邊美輪美奐的世界對話，他說，他要把自己的青春鋪展在氣勢恢宏的東西軸線盛世畫卷上……

東西軸線貫穿啟動區、起步區，是雄安新區的脊梁工程，市政道路、高速鐵路、城市地鐵立體同向穿行，是城市交通基礎設施的創新工程。因為重要，所以更要更要傾心努力；因為創新，所以更要科學組織。

鐵路工程部分誰來審批？

地下空間要不要開發？

小里站規模如何設計更為合理……

金昌書記說，一代人有一代人的擔當，建設和發展雄安新區就是我們這代人的擔當！慶杰副主任、劉毅同志帶領東西軸線可研設計團隊越是艱難越向前， 3個月時間里，五赴國鐵集團，在去往北京的車上、在國鐵集團7樓會議室里、在返回新區的車上、在雄安集團120會議室里、在慶杰副主任的辦公室里、在劉毅同志的辦公室里，一場一場的頭腦風暴，從方案審查到初步設計、到可研鑒修審查，我們把東西軸線鐵路工程的可研審批工作扛在自己的肩上，再苦再累堅決不泄氣，一點一點、一步一步——

審批模式明確了！

車站方案穩定了！

征拆遷改的號角吹響了！

距離可研批復、開工建設，僅剩一步之遙……

“即使只剩最后一步，我們也決不松勁！”——

這就是東西軸線可研設計團隊，不達目標誓不罷休！

這就是雄商發展公司這個年輕又可愛的團隊，充滿了干事創業的闖勁！鉆勁！干勁！韌勁！心勁！狠勁！

“400個日日夜夜的準備，終于等到這一刻”！

雄商發展公司第一名正式員工白玲說，從2020年7月作為校招生加入雄商發展公司以來，她和同志們一起一直在具體負責東西軸線雄安城際站、小里站的方案設計相關工作——省委雄安規劃建設領導小組要聽取我們的成果匯報啦！

一方面是即將接受檢閱的喜悅，一方面又是突如其來的匯報時間臨時提前的緊張。

會議時間提前1周，準備時間減半，怎么辦？

匯報方案變動較大，匯報材料需要推翻重來，怎么辦？

“不去問怎么辦，咱們馬上干！”剛剛入職雄商發展公司2個月的設計部負責人朱杰同志斬釘截鐵的說——99步都走了，現在咱們一起走好最后一步！

一個精干的臨時工作團隊火線組建完成，來自雄商發展公司、中國鐵設、中國建筑設計院的同志們，平均不到35歲，馬超本已透支的身體像打了雞血一樣——連續5天5夜、120個小時，一份高質量的工作成果如期整整齊齊的擺放到會議桌上。

7月16日，星期五，23：30，本該陪著5歲孩子的時間，周瑩和團隊里的每一個一起熬了5個通宵的伙伴們不約而同的守在會議室外，她和他們想第一時間聽到成果審查的結果……

有人說，東西軸線控詳規還沒批復……

有人說，鐵老大一言九鼎、不容置喙…….

還有人說，建設資金在哪里……

我們的可研設計團隊說，東西軸線是雄安新區的未來城市發展線，我們就是要把我們的專業完美嵌入到她豐韻的骨子里！她心向往之的眼神里！她妙不可言的舞姿里！

我們雄商發展公司的小伙伴們說，因為信仰，所以來到。我們相信自己，我們挺起脊梁！無奮斗不青春，無青春不精彩——我們要我們的青春和精彩書寫在東西軸線的美好畫卷上！?

東西軸線攻堅：鐵心擔當 只為妙不可言

加強應急管理，提升預防和處置突發事件的能力，是關系國家經濟社會發展全局和人民群眾生命財產安全的大事。雄安新區應急指揮平臺，以應急管理局的職能定位為依據，圍繞應急指揮平臺急需全面升級的緊迫需求，建成縱向覆蓋新區和三縣，橫向聯通有關單位的信息化綜合應用平臺。

為了在今年汛期來臨之前高標準、高質量完成應急指揮平臺的建設，數字城市公司成立應急指揮平臺項目組，項目組成員攻堅克難、搶抓工期，打了一場漂亮的硬仗。

應急指揮平臺建設內容包括軟件開發、硬件采購、系統集成、裝修改造等多項內容，整個項目涉及干系人繁多，業務聯系錯綜復雜。

項目建設前期，由于施工車輛進出不便、施工人員管理難度大、施工噪音影響正常辦公等問題，工程無法按正常進度開展，項目經理看在眼里，急在心里。為了確保按時完工，項目組多次協調應急管理局、管委會黨政辦、物業公司、SPV公司、承建單位、裝修公司等單位，溝通解決相關問題，最終制定出了各方均能接受的施工方案，項目終于能正常進場施工了。

項目實施過程中，由于管委會大樓鋼結構的特殊性，以及樓體內部結構復雜，很多技術參數、設計方案都出現了“水土不服”，施工過程舉步維艱，裝修公司因為施工難度大、成本升高，多次直言放棄。“做事不怕難,自無難人事！”無論遇到什么“攔路虎”，項目組成員從未打過退堂鼓。項目組全力協調管委會大樓建設施工單位和相關技術人員，不分晝夜地研究技術方案和施工圖紙，對工程的產品參數、施工難度、安全參數、可行性等逐項進行詳細分析。功夫不負有心人，僅僅一周時間，項目組就攻克了包括大屏承重、機柜安裝、消防改造等多項技術難題。

應急指揮平臺的兩套全彩Led大屏是重要的顯示設備，價格昂貴，大屏的固定非常重要，在保證大屏正常使用和穩定性的同時，還要考慮管委會大樓的承重。裝修改造涉及高空作業，焊接切割涉及動火作業，大屏安裝涉及地面承重，設備調試涉及用電安全，任何一個細節出現差錯就有可能造成重大安全事故。項目施工地點緊鄰管委會人員辦公地點，來不得半點馬虎，出不得半點閃失，作為以應急管理為背景的項目本身，更要確保安全第一，質量第一。

除了建立周密的安全管理制度、采取有效的安全保障措施外，項目組在進場前期組織物業公司、相關技術單位對場內原有電源線路、墻體、消防等情況進行了詳細交底，并對施工人員進行了培訓。不論是節假日還是夜間施工，數字城市公司、監理單位都確保時時有人在，監督無死角。“安全和質量最重要，沒有這兩項，做得再好也白搭”，項目組成員把“施工安全”、“雄安質量”刻進了骨子里。

今年是中國共產黨成立100周年，雄安新區的建設和發展也在全面提速，作為雄安千千萬萬的建設者之一，應急指揮平臺項目組從大處著眼，小處著手，堅守工作崗位，創造雄安質量，為雄安新區建設保駕護航！

雄安新區應急指揮平臺項目建設攻堅：

防風險 除隱患 遏事故

“既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程……”借用汪國真這句詩來形容雄安規劃院人，再貼切不過。“十月突破”中，一項項緊急的任務，一個個奮斗的晝夜，規劃院人立足自身專業領域，日夜兼程，擔當奉獻，用匠心表達著對這個城市的情懷和熱愛。

發展戰略所作為雄安規劃院的排頭兵，主動承擔起中國衛星網絡集團落戶雄安的選址工作。在馬師所長的帶領下，他們系統謀劃、科學論證，充分考慮企業的各項需求，科學合理地擬定候選地塊。院領導親自陪同星網集團人員進行現場踏勘，對各候選地塊周圍環境、相關規劃、交通狀況等情況進行了詳細的介紹，僅用一天即確定了最終的選址方案，高效、圓滿完成了任務。

? ? ? ? ? ?日夜兼程，與時間賽跑

2020年12月31日，本該是家人閑坐，燈光可親的夜晚，城市規劃所的王遠卻和同事們一起在辦公室度過，由于過長時間盯著電腦，眼睛異常干澀，他索性把頭靠在椅子后背上養會神兒。此時，他們負責的起步區東西軸線控制性詳細規劃，進展到關鍵時期。

“慎重書寫新區規劃的每一筆，讓新區建設不留遺憾，經得住時間和發展檢驗。”王遠同志對規劃工作有著清醒的認識。

為了這個目標，城市規劃所成員放棄了多個與家人團聚的假期，爭分奪秒，日夜兼程，對詳規方案進行緊鑼密鼓地跟進修改，每次團隊匯報后，部門全體成員都會連夜召開分析討論會，對詳規方案逐項推敲論證。

肯定否定再肯定……每個方案都經歷了千錘百煉。在不斷地“淬煉”中，詳規方案也日臻完善。

“新區建設在與時間賽跑，詳細規劃方案和設計圖紙更要跑在時間的前面，只有這樣我們才能為施工建設爭取更多的時間。”部門成員們用最樸實的話語表達了自己的決心。

“好的城市設計是有溫度的，城市設計的溫度，來源于對新區百姓的尊重與關愛。”為了讓新區鄉愁看得見留得住，城市設計所全體人員在六月到七月之間，頂著炎炎烈日，赴雄州鎮、鄚州鎮、茍各莊、容城縣內數十個村莊，親手為古屋、古樹、古碑石刻掛上“鄉愁保護點”的提示牌，通過懸掛或張貼標識的方式，提示在雄安新區建設過程中對這些老樹和老建筑等加以保護。同時，還對各個鄉愁點進行不同角度的取景拍照，建立了圖片檔案，每個細節都充滿了設計者溫暖的思量。

“一坐下就是大半天，等站起來腿都已經麻木了。”“辦公室現場連軸轉，連飯都吃不上。”“熬了幾個通宵。”“不能有一點馬虎……”

最終，在短時間內圓滿完成展板制作與安裝擺放工作，展示匯報效果理想，一切都是值得的。

城市園林景觀作為城市唯一具有生命的基礎設施,在改善生態環境,提高環境質量方面有著不可替代的作用，是一個城市的窗戶和名片。自2021年1月以來，在大廣高速白洋淀支線開放段沿線環境整治提升項目設計工作中，園林景觀所全體成員在時間緊任務重的情況下，夙興夜寐、兢兢業業，不論嚴寒酷暑，風雨無阻，多次深入項目建設場地，實地勘察現場情況，對全線6.5km長的沿路環境進行現場踏勘，對周邊現狀環境進行具體分析。在施工過程中，加強監督，保障開展高質量高標準的施工工作，目前，植物景觀效果已初具雛形。

勘察測繪所全體成員一直堅持“三步”工作法，扎實為新區工程建設項目做好測繪支撐服務。第一步：踩實研究編制。該部門牽頭組織了2輪20余場對接會，經過近3個月的編制打磨，讓“多測合一”這套技術規范更具有新區特色。第二步：邁出宣貫培訓。為讓各建設單位和測繪單位更快熟悉相關要求，該部門組織培訓，逐條解釋制度文件。第三步：緊跟落地實施。容東片區即將開放運行，勘察測繪所兵分兩路，及時向房管系統推送容東片區安置房489棟樓27769戶房產測繪數據，一周完成容東片區安置房98個地塊地籍調查工作。

新區建設如火如荼，雄安畫卷徐徐鋪展。征途漫漫，唯有奮斗。雄安規劃院將持續做好專業職責，以“功成不必在我，功成必定有我”的精神，保障新區一張“藍圖”干到底。

雄安規劃院攻堅：與時間賽跑 與星辰作伴

雄安集團

記錄當下 創造歷史

基礎建設公司啟動區片區項目部? ? ? ? ? ? ? ? ? ?周曉天

城市發展公司工程和信息化管理部? ? ? ? ? ? ? ?王明月

城市發展公司計劃前期部? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?張智迪

生態建設公司工程建管部? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?劉斌

數字城市公司黨群工作部（人力資源部）? ?李亞靜

雄商發展公司招標采購部? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?付海峰

史家胡同小學項目，各個交叉施工的工作都已經進入尾聲，中建八局的纜線管廊施工還差一個工作井，需要盡快協調小學的單位導出工作面；熱力管線回填的有點慢，會影響其他單位的進出，這個也要加快；燃氣的管道開挖影響了其他單位車輛的進出，這個總包也協調不了，報到我這，已經既成事實的，加快施工吧，把影響降到最小！

白洋淀三橋的項目基本完工了，建管平臺的上報可以減少了；安州項目停工期間道路邊坡沖刷到老百姓的莊稼地了，已經有反應的了，這個需要盡快采取措施……

啟動區C組的管廊開始回填了，施工一定要控制住回填的厚度和灰土計量，這個需要現場去看一下，同時也要注意防水的保護……

還有很多活還沒干，內頁的好多都還沒寫完，又是晚上十點半了，今天累了，想早點回去了，充滿電明天再戰！

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天氣：多云

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經過昨天大雨的考驗，現場的防汛效果比較理想，準備的措施比較充分，基本滿足要求。按照這次的經驗繼續準備，同時也總結一下這次的不足，爭取下次大雨防汛，把短板補上來。這次防汛監理和總包現場管理比較到位，但是也有欠缺，比如線纜管廊的工作井排水緩慢，基坑周邊存水，不能有效的快速排走，這都是很大的質量和安全隱患。這次的雨在啟動區不到35毫米，相對較小，根據以往的經驗，“七上八下”這個時候的雨較大，大家都打起精神來！

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天氣：多云

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今天現場巡視后，我心里像壓了塊石頭。近三個月高強度的施工，現場對安全、質量有所松懈和麻痹。隧道防水施工隊伍高空作業搭設的腳手架安全隱患太大，極易造成工人高空跌落，隧道第19段側墻和頂板鋼筋施工安裝問題重重，與以往的安裝質量相去甚遠，這可不是好跡象，必須馬上采取有效措施！

通知監理、總包和作業班組到施工頂板對上述問題一起過程驗收和檢查，令其立即就地整改。

630節點任務完成后，現場人員數量和夜間施工情況都有減少，這是問題啊，如果不解決影響的是后期的大節點。

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天氣：雷陣雨

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天氣：大雨

集團和公司上午已經通過平臺和工作群通知夜間會有大雨，現場防汛工作雖然做了充分的準備，但是工作面太多、太大，現場管理人員必須到現場親自摸排。一定把集團、公司的防汛要求和措施傳達到一線，防汛的同時更要注重安全，防止人員防汛忽視安全問題，造成觸電、陷入泥坑等二次事故情況發生。

現場生產經理問我：“周工，這雨能有多大？”“根據去年的情況，進入7月份，預報有雨，安新和容城的雨都會很大，預報50毫米的雨，整個管廊都能泡在水里，按照高一個級別的措施進行準備，停雨或者雨小了，立馬組織排水，也要合理安排大方量混凝土澆筑，澆筑超過500立方的混凝土要提早準備防雨措施……，兄弟，加油！”我拍拍他的肩膀。

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這個月進入了新區的防汛期，如何安全度過汛期，需要全體上下齊心合力。啟動區C組次干路、管廊工程、“四橫四縱”8條道路、“兩涵兩橋”和一條隧道工程，施工現場基坑多、防汛壓力大，隧道最深段超過16米，這兩天天氣預報中到大雨，現場必須有所改觀，下午和監理、總包一起對現場積水點進行摸排，對防汛物資準備情況進行匯總，不打無準備之仗……

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天氣：中雨

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天氣：陰

綠博園展覽館核心區，二三十米高的立體空間內，目之所及，都是雜亂的作業面，工人們一刻不停地做著手里的工作，成串的汗珠子混雜著無耐的情緒，在潮熱的空氣中彌漫……

5月26日，規建局的辦公室里，負責審批的同志正在焦急地進行“工規證”的審查組卷，突然電話響了，接到臨時通知，馬上迎接省廳檢查。

我的心一下子提到了嗓子眼兒，今天距離完成取證任務期限僅剩5天，這能辦完嗎?

讓我沒想到的是，規建局全體工作人員在完成省廳迎查后，直接在施工現場辦公，逐地塊、逐樓棟審核建設指標，連夜完成“工規證”的審查組卷，兩天時間即完成“工規證”出證工作，為后面“施工證”的辦理爭取了時間。

“施工證”的辦理同樣面臨挑戰，受理、審查、出證等各環節一個都不能少，首批安置房489個樓棟的面積、高度、層數等信息都要依次錄入，時間緊、任務重，我們協同公共服務局，組建了應急工作組，同志們經過兩個晚上的通宵攻堅，終于在5月30日天亮前如期完成了“施工證”的辦理。

新區各部門以“一盤棋”的思想，合力推進證照辦理，通力合作，突破審批瓶頸，打破審批周期，讓我深刻感受到新區工作人員夙興夜寐的奮斗精神和“功成不必在我”的奉獻精神。

天氣：晴

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施工現場就像一臺復雜的大型機器，每個工序、因素都是不可或缺的零件。小到施工班組上班時間的調整、鋼筋倒運場地的設置，大到總包單位的進度、質量、安全管控，再到監理單位的整體配合和建設單位的多方位協調，只有每個零件盡職盡責、密切配合，機器才能高效運轉，這就要建設單位充分發揮自己的管理水平，積極調動各方因素用力用心用情工作。

項目在一點點的建成，雄安在一點點的成長，未來的路還很長，要面對的事情還很多，自己要有一個豁達樂觀的心，并對未來充滿期待，這樣工作起來就會快樂很多。

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天氣：晴

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今天是五一勞動節，和以往每個節假日一樣，我需要留在新區值守。

容東片區已進入交付運營的攻堅階段，其他片區項目建設也正如火如荼地展開。我深深知道，越是節假期間，越是人心浮動，越是事故易發。根據公司工作安排，我們全體值守人員分成兩個組，對所有在建項目進行全覆蓋、全方位、無死角的檢查巡查，以保證假期平穩度過。

從容東片區2號地項目到容東安置房G組團，從工地值班值守和施工人員的情緒到現場施工進度，從施工安全質量、消防應急到垃圾治理，我們進行了周密細致的檢查，對發現的問題下發了整改通知單，之后，我又趕到容東安置房B2組團參加了社區中心設計變更專題會。

忙忙碌碌一天，到晚上十點多終于可以躺床上休息一下，這時手機響了，是女兒：“爸爸，大家都放假了，幼兒園也放假了，你什么時候回來陪我玩？”女兒稚嫩的聲音瞬間融化了我的疲憊，也濕潤了我的眼角。妻子察覺了我的情緒，對我說早點休息，家里都好。

令人驚嘆的“雄安速度”背后是一個個建設者不舍晝夜的艱苦戰斗，是一個個小家守望相助的期盼。祝每一個雄安建設者節日快樂，也祝每位默默付出、無私奉獻的家人節日快樂！

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天氣：晴

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“現在每個人必須抱有必勝的信心，尤其作為甲方的我們，如果我們泄了氣，施工單位怎么可能把任務完成？我們是生態鐵軍，同志們，現在就是鐵軍沖鋒的時候！”是啊，如果我們自己都泄氣，目標怎么可能完成？我們自稱“生態鐵軍”，如果一場硬仗都打不來，談何鐵軍！

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天氣：晴

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天氣：多云

“付工，上人！你承諾的人呢？沒人是吧，我現在幫你調工人！”

“趙總，我正式通知你，材料今天要是不能按約定到，立即與你解除合同！”

“同志們，現在起全部都去刮膩子，必須為后續工序留出時間！”

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離計劃開園時間還有5天，小小的空間，悶熱的空氣，成群結隊的工人，卡死的工序，繁雜的收尾，還有嘴唇上細密的水泡，哎。

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天氣：雷陣雨

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還記得去年9月參加公司“十月突破”動員會時，我在日記本上寫下：號角已吹響，擊鼓又催征，可在國家事，幸參千年計。

時光荏苒、白駒過隙，如今，“十月突破”在新區拔節生長的火熱季節取得了階段性成果。

回看公司的《“十月突破”信息畫報》，一張張照片中的場景，一次次“突破”的研討，一串串忙碌的身影，歷歷在目，鮮活如昨。

10個月的“突破”豐富了我的閱歷，磨礪了我的心智。作為公司黨務工作者和宣傳委員，看多了領導們的披星戴月、風雨兼程，見多了同事們連軸轉的工作狀態，我亦深受影響，在千錘百煉中成長為一個女漢子。難以忘記在馬路邊垃圾桶上忍著惡臭寫文件，難以忘記在火車上爭分奪秒改稿子而坐過了站，難以忘記領完結婚證馬上就趕回公司發新聞……這期間，我報道了十幾位同志的先進事跡，無數次被“數城鐵軍”的精神深深打動，為自己是其中一員而驕傲無比。

曾經有同事問我，為什么報道先進事跡從不報自己？一方面覺得自己沒有直接參與項目建設，與項目部的同事相比，不如他們辛苦；一方面覺得作為黨務工作者，在向黨員發起先鋒倡議前，保證自己先做到，這是本分；還有一方面，作為宣傳委員，讓集體成為先進遠比自己成為先進要更具價值。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。“十月突破”圓滿收官，“三年巨變”今日啟程！三生有幸，能與公司共成長，與雄安共成長！

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天氣：陰

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天氣：小雨

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和公司綜合辦、設計部的同事一起把方案征集模型安置到二次布展場地，已是凌晨一點。夜晚的風帶著絲絲涼意，吹散滿身的疲憊。

今天，雄商公司組織開展的雄安城市航站樓綜合體設計方案國際征集評審會圓滿結束，由中國工程院院士、全國工程勘察設計大師、行業資深專家以及主辦單位代表組成的評審委員會，從全球5家頂級設計團隊遞交的方案中選出三個優勝設計方案。

為了確保高標準、高質量完成今天的評審活動，公司其他部門同事主動加入評審會籌備工作，我們召開了十余次籌備會，從流程合規到信息保密，從交通疏導到食品安全，從疫情防控到醫療保障，一一梳理，掛圖作戰，一起度過了好幾個不眠夜。盡管作了充分準備，但在評審會結束之前，我的心始終懸著，畢竟許多參與其中的同事剛剛入職幾天，沒有長久磨合產生的默契，會出現差錯嗎？

事實證明我的擔心是多余的，今天工作現場各工作小組之間既有分工，又有協作，很多同志主動擔當，互相補臺，連評審專家都連連稱贊：你們公司是干事的公司！

我想所謂“突破”，也包括突破部門界限，推進資源整合，讓資源和要素透過“突破口”實現高效運轉。沒有完美的個人，只有完美的團隊，個人只能實現小成，團隊才能創造偉大。

通過我們的努力，我們期待航站樓成為雄安城市建筑與藝術“妙不可言”的代表，成為包括北京疏解人群在內的國內外干事創業者“心向往之”的標識。

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內容主編：苗紅敏（宣傳）

文字or圖片來源：各黨支部、李勇??楊亞文? 李達（河北畫報）

“四鐵四心”文化使者小組