進取者

卷首語? ? ? ? ? ?

05? 毛澤東讓思想政治工作充滿“群眾味”

黨群廉政 ? ? ? ??

技術咨詢交流

27? 山東省安全生產“八抓二十項”創新舉措

安全工作

37? 堅持做好“開源節流、降本增效”

職場快課

進取之聲

01? ?企業要聞? ? ? ??

目錄/CONTENTS

03? ?集團要聞? ? ? ?

15? 高速公路防護措施——如何做好精細化提升排查工作？

11? 有關SB級景觀鋼護欄的研究

43? 寨子橋改造項目有序開展回訪工作

49? 建筑室完成大橋安置四區B4地塊初設及多個項目施工交底配合工作

員工風采?

55-56

心靈小憩

57-58

生日祝福

41? 辦公室組織召開“對標一流、加強全面預算管理”培訓講座

47? 市政室前往鋼城區高端智造產業園基礎設施建設項目開展踏勘工作

53? 筑牢工地防疫墻——項目管理部“疫”起堅守

45? G220東深線濟南先行區改線段改建工程初步設計會議順利舉行

31? 新冠感染為何會導致嗅覺喪失？

51? 建筑室參加《HF型高精度裝配式模塊墻體應用技術規程》及相關圖? ? ? ? ? 集專家審查會

進取

有道

? ?行者無疆

有句話說：“自我控制，是最強者的本能。”每個人心中都有渴望的世界，而自律就是那把可以開啟的鑰匙。唯有能做到自律的人，才可能真正掌控自己的人生。

不那么好走的，才是上坡路

許多時刻，我們都希望既不費力又不勞心，就能輕輕松松把自己變成一個更好的人。但人的一生就如爬山，不去挑戰自己，就無法看到更好的風景。

人生所有往上的路，都與我們本能的懶惰、懈怠和拖延不相容。當你覺得很苦很累時，千萬不要泄氣，因為你可能正走在上坡的路上。請相信，正是因為那些看起來很難的努力、付出和堅持，才成就了那個不斷變得更好的自己。

時間從不會偏袒任何人，它給每個人的一天都是24小時。一樣的時間，拉開人與人之間差距的，是對待時間的態度。你浪費時間，時間會忽略你；你重視時間，時間就會正視你。

首

語

Journal Title

卷

摘自：人民日報公眾號

01

企業要聞

順利獲評

2022年度山東省“專精特新”企業

02

積極參加無償獻血活動

組織開展支部聯合共建主題黨日活動

? ? ? ?近日，山東省工信廳公布了2022年度山東省“專精特新”中小企業名單，山東金衢設計咨詢集團有限公司及子公司金諾公司順利通過認定。

? ? ? ?濟南市“專精特新”和山東省“專精特新”榮譽稱號的相繼獲評，充分體現了相關部門和行業組織對山東金衢設計咨詢集團及子公司金諾公司專業實力、創新能力、發展潛力的肯定與鼓勵，標志著公司在高標準、高質量、高科技發展方面又邁入一個更高的臺階。

? ? ? ?為迎接第19個“世界獻血者日”，6月14日，山東金衢設計咨詢集團有限公司組織員工積極參加由建設集團主辦的無償獻血活動，43名員工踴躍報名，以實際行動匯聚愛的力量，譜寫新時代愛的樂章。

? ? ? ?在中國共產黨建黨101周年之際，為弘揚革命愛國精神，強化黨性意識和宗旨意識，不斷提高責任感、榮譽感和使命感，立足崗位努力開創工作新局面，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開，按照集團黨委統一要求，6月28日，集團審計與監事會辦公室黨支部、山東金衢設計院黨支部前往濟南黃河文化展覽館，聯合組織開展“喜迎二十大 永遠跟黨走”6月份主題黨日活動。

03

集團要聞

04

摘自：建設集團公眾號

組織開展消防應急疏散演練

? ? ? ?按照建設集團安全生產月活動部署要求，為進一步加強和提升應急管理工作，提高員工的消防安全意識和自防自救能力，6月10日，濟南城市建設集團組織開展消防應急疏散演練，駐建設大廈的集團領導班子成員，各部室、子公司全體人員參加演練活動。

召開加強新時代廉潔文化建設工作會議暨黨員干部警示教育大會

? ? ? ?為認真學習貫徹中央和省委、市委關于加強新時代廉潔文化建設的文件精神，6月2日，集團召開加強新時代廉潔文化建設工作會議暨黨員干部警示教育大會，觀看警示教育片，部署集團高質量推進新時代廉潔文化建設相關工作。

? ? ? ?會議要求，要務必夯實思想根基，堅定理想信念，永葆共產黨人安身立命的根本，在強化理論武裝、強化對表看齊、嚴肅政治生活上下功夫，把好理想信念的“總開關”，補足精神之“鈣”，保持理論上的清醒、政治上的堅定；要務必強化作風建設，馳而不息反“四風”、樹“新風”，樹立精益求精的態度，通過數據分析精準了解實情、把握發展趨勢，弘揚雷厲風行的作風，在一線解難題、促落實、趕進度，堅持一抓到底的韌勁，發揚“釘釘子”精神，一股勁頭、一個標準、一抓到底，自覺把“嚴真細實快”的工作作風，貫穿到推動改革發展穩定的實踐中去；要務必加強政德修養，政德是為官從政的根本，是黨員干部的立身之本，要正確對待運用權力，公正用權、依法用權、為民用權、廉潔用權，要始終踐行正確政績觀，加強統籌、做足工作、把準政策，把好事辦到百姓心坎上、推動集團事業發展上，要切實強化道德操守，要用高標準的德行和操守來約束和規范自已，帶頭踐行社會主義核心價值觀，學廉思廉踐廉，保持高尚精神追求，培養健康生活情趣；要務必繃緊紀律之弦，始終敬畏紀律、做到嚴以自律、主動接受他律，算好“七筆賬”，把紀律建設擺在更加突出位置，真正做到以嚴明紀律管黨治黨。

組織開展“成本管控知識”專題培訓

? ? ? ?為扎實開展集團“成本管控、運營提升”年活動，促進集團成本管控與利潤提升雙落地，6月10日至11日，集團建設管理部與萬融置業公司組織開展關于《經營視角下-實現成本管控與利潤提升雙落地》相關專業知識培訓。

? ? ? ?

組織觀看“迎‘七一’弘揚齊魯好家風”主題展

? ? ? ?為慶祝建黨101周年，深入學習貫徹習近平總書記關于注重家庭家教家風建設的重要論述，弘揚中華優秀傳統文化，傳承優良家教家風，6月24日，建設集團組織觀看“迎‘七一’ 弘揚齊魯好家風”主題展，市國資委黨委委員、副主任周蒨，市國資委宣傳與群團工作處負責同志，建設集團領導班子成員，集團相關部室負責同志參加活動。

? ? ? ?濟南城市建設集團將號召干部職工重視家庭文明建設，培育好家訓、傳播好家訓，弘揚正確家庭倫理，傳播家庭美德正能量，做到廉潔修身齊家，堅決守住拒腐防變的家庭防線，讓好家風成為永不褪色的“傳家寶”，為開創新時代社會主義現代化強省會建設新局面持續貢獻力量，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開

05

黨群廉政

06

毛澤東讓思想政治工作充滿“群眾味”

? ? ? ?沙洲壩位于江西瑞金城西3公里處，是中華蘇維埃中央臨時政府所在地舊址。1933年4月，毛澤東隨中央工農民主政府和中央軍委遷到小村子沙洲壩。我們從他在沙洲壩的三個小故事中能夠細細感悟共產黨人沁人心脾的“群眾味”，領會做好思想政治工作的規律與方法。

? ? ? ?當時的沙洲壩是水貴如油、十年九旱的窮山村。“沙洲壩，沙洲壩，沒有水來洗手帕，三天無雨地開岔，天一下雨土搬家。”進駐之后，毛澤東發現當地百姓飲用的大都是村邊池塘里的塘水。平日里，老百姓在池塘邊洗衣、洗菜、涮馬桶，塘水不僅混濁不堪，而且極不衛生，很容易導致百姓生病。經過走訪調研，毛澤東決定從幫助百姓打井、改善水質入手，切實解決群眾“急難愁盼”問題。他動情地說：“過去辦不到的事，我們今天要辦到，而且要辦好。”在毛澤東的帶領下，軍民齊心協力開挖了一口寬1.7米、深6米的水井。為確保井水常年不干、清涼甘甜，毛澤東還下到井底專門鋪設過濾澄水的石礫和木炭。一泓清澈的井水結束了沙洲壩群眾飲用臟塘水的歷史，也穿越時空見證著領袖和群眾的魚水深情。紅軍長征后，國民黨幾次三番派人要來填上這口水井。沙洲壩的群眾為保住這口水井奮起抗爭，甚至付出了鮮血和生命。新中國成立后，沙洲壩的人民群眾重新整修水井，取名“紅井”并立上“吃水不忘挖井人，時刻想念毛主席”的石碑。

? ? ? ?從毛澤東的做法中可以看出，為民之心是共產黨的初心，是最平淡真實的人情味。要做好群眾的思想政治工作就

07

黨群廉政

08

? ? ? ?1933年夏，瑞金下肖區兩名基層干部來到沙洲壩元太屋向毛澤東匯報工作。毛澤東見他們還未開口說話就一副心急火燎、坐立不安的樣子，就猜出他們大概遇到工作難題來向自己求助了。

? ? ? ?聽完他們的講述，毛澤東并沒有批評和責怪他們，而是非常心平氣和地說：“有沒有開展宣傳動員呢，各項工作要取得群眾的理解和支持，必須要做艱苦細致的工作，不是開一兩次會就可以完成的，關鍵要解決群眾的后顧之憂。”聽完毛澤東的一席話，兩位干部的臉上開始露出笑容，說道：“主席，您幫我們找到了問題的癥結。”

? ? ? ?毛澤東接著招呼他們吃桃子，對他們說：“你們看，一個桃子，它就有一個桃核，桃核是很堅硬的。群眾他們也應該有一個核心，這核心就是共產黨。我們都是共產黨員，要在群眾中起核心的作用，就要了解群眾的所思所想，把解決群眾的熱點和難點問題作為我們工作的重點。”在毛澤東的影響下，下肖區黨員干部以勇做善做群眾的主心骨為榮，在危險困難面前不畏縮不退縮不怕難，深入踏實地開展群眾工

? ? ? ?1934年春，由于第五次反“圍剿”戰爭需要補充兵員，各地開展了擴紅運動。戰事吃緊、紅軍隊伍擴大，對軍食的需求量也越來越大，糧食問題顯得越來越突出。臨時中央政府號召大家大力發展農業生產，鼓勵后方的干部和群眾利用戰余時間多開荒種糧種菜。

? ? ? ?一天，毛澤東起早在菜地鋤草，巧遇正在訓練的赤衛隊員。大家一見到毛主席就紛紛圍攏上來，高興地問這問那。他們深知毛主席白天忙于調查，夜里整理材料，常常通宵達旦工作，七嘴八舌地勸他說：“主席，您工作那么忙，這地還是由我們來替您種吧！”說著就要拿起工具幫忙。汗水濕透衣衫的毛澤東聽了，揮了揮手說：“謝謝你們啊！要打破敵人的

要擼起袖子、挽起褲子，多走田間地頭、多去街頭巷尾、多下工廠工地，從與群眾息息相關的小事抓起，眼觀耳聽群眾的喜怒哀樂，口念心想群眾的急難愁苦。在解決群眾切身利益問題時，既不能滿身“洋氣”，衣不染塵，讓群眾敬而遠之，也不能渾身“嬌氣”，鞋不沾泥，讓群眾不愿親近。要一次次設身處地、一次次親力親為，始終保有這種“人情味”，持續創造人民群眾看得見、摸得著、感受得到的美好生活圖景，不斷為共產黨“人民至上”的價值理念續寫新注腳。

作，出色地完成中央交給的各項工作任務。尤其在擴紅支前活動中，以“八兄弟當紅軍”的思想政治工作典型極大地動員和鼓舞了根據地群眾踴躍報名、爭當紅軍，受到中央高度贊揚和肯定。

? ? ? ?從毛澤東的做法中可以看出，不畏艱難、善于奮斗的汗水味是“一名共產黨員就是一面旗幟”的最好詮釋。“全心全意為人民服務”在一個真正的共產黨員那里絕不是一句口號、一條標語，而是一種定位、一份信念和一次次付諸實踐的內在自覺。全心全意為人民服務就要學會做群眾的主心骨，既要講究政策也要講究策略，既要講究原則更要講究方法，給群眾辦事“能在現場就不在會場”，主動回應群眾期待，在工作中始終做有感情、有溫度、有方法的公仆，以愛民之情激發為民干勁，以助民之能善用為民巧勁，才能不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。

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黨群廉政

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（摘自：《思想政治工作研究》）

經濟封鎖，要靠大家共同努力，我不能例外。”他一直堅持自己把地鋤完才回去繼續工作。

? ? ? ?為支援前方紅軍，臨時中央政府開展了節約糧食運動。在這種情況下，毛澤東不讓身邊的人去要物資，而是主動帶頭每天節約二兩米。毛澤東當時身體很差，再加上吃不飽飯，經常感到頭暈眼花，身體越來越消瘦虛弱。警衛員吳吉清看在眼里，疼在心里，勸解說：“主席，您節約了幾天就行啦！您的身體哪受得了呀！”毛澤東說：“不，決不能讓前線戰士餓著肚子去打仗，我們在后方挺一挺就過去了。”一天午餐時，吳吉清偷偷纏著伙房多要了一蒲包飯。毛澤東發現后要求他立即送回。吳吉清說：“主席，飯都拿來了，您就吃吧！下次，我不多拿就是了。”毛澤東非常堅決地說：“不行，我是黨的干部，應該帶頭執行，我不能例外。”由于毛澤東等領導人的身體力行，廣大群眾也自覺開展了節糧運動，節約了大量糧食支援紅軍，保證了前方軍糧的供給。

? ? ? 從毛澤東的做法中可以看出，“律己足以服人，量寬足以得人，身先足以率人”。律己擔當是一種無私無畏的人格魅力和高尚情懷，是黨員干部最難能可貴的清新味，是衡量黨員干部品格精神和道德境界的重要標尺。做好群眾的思想政治工作，既不能坐在辦公室里空談“愛民如子”，也不能在文章里渲染“一腔為民熱情”，而是要用行動去丈量為民深情，用腳印走出為民之路，用實干擔起為民之責。“我不能例外”正是共產黨人堅定的理想信念、樸實的為民作風、嚴于律己的思想觀念的生動體現，更是一代又一代共產黨人滲入血液、融于人格、鑄于內心的優良傳統。

? ? ? ?人心向背是最大的政治。1934年1月27日，在江西瑞金召開的第二次全國工農兵代表大會上，毛澤東在講話中將充滿“群眾味”的思想政治工作方法總結為“關心群眾生活，注意工作方法”，引用贛南蘇區群眾的感嘆“共產黨真正好，什么事情都替我們想到了”，指出做好群眾工作必須注意工作方法，“不解決方法問題，任務也只是瞎說一頓”，形象地把工作任務與工作方法的關系比喻為“過河與橋或船的關系”。毛澤東在沙洲壩的故事啟發我們，在富有“人情味”、充滿“汗水味”、保持“清新味”的思想政治工作者心中到處都是飽含“群眾味”的新天地和新素材。

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有關SB級景觀鋼護欄的研究

（設計二室? 李花磊）

◆ 技術交流

技術咨詢交流

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? ? ? ?隨著交通運輸行業的不斷發展,交通強國進程的不斷加速，普通國省道的公路附屬設施順應交通發展需求也在不斷完善。護欄具有分隔車行道、減少撞擊、安全防撞、阻擋和導向的功能，它存在于我們的生活當中，與我們每個人都息息相關，每個人都有出行的機會,或駕駛車輛，或乘坐車輛，當車輛在公路上行駛過程中與護欄帶發生碰撞，此時,車輛安全性能和護欄的安全性能顯得尤為重要由于一般護欄的功能主要體現在分隔車行道、行駛導向功能的作用，對于減少撞擊、安全防撞方面還有待于加強。作為交通建設者，雖然無法改變車輛行駛本身的安全性，但通過提高護欄的防撞等級同樣可以為公眾提供安全保障。基于此,探索研究一種安全性能高簡潔美觀、施工方便、造價低廉的護欄型式,成為公路交通人踐行以人為本的一件大事、要事。

新型護欄項目概述

? ? ? ?公路鋼護欄是生命的一道安全屏障，護欄的防撞性能是最核心的一項指標。鋼護欄主要由碳素鋼材質制作而成，碳素鋼在戶外使用過程中會受環境破壞而逐漸生銹、減薄，防撞性能逐漸下降，喪失保護功能。綜合考慮工程經濟及城市道路景觀，為了創建更安全、更美麗、造價更低的護欄。

? ? ? ?根據《公路交通安全設施設計細則(JTC D81-2017)》規定:“中央分隔帶波形梁護欄的橫斷面布設,一般首先根據中央分隔帶的寬度和地下管線的布設位置來確定。《公路工程技術標準(JTG B01-2014)》中,對中央分隔帶寬度規定的一般值為3m。考慮到強度、運營養護的方便性及城市美觀和綠化、地下管線的設置，護欄以分設性設置為好。為此，參考《公路交通安全設計設計細則》（JTG/ D81-2017）、《公路護欄安全性能評價標準》（JTG B05-01-2013）研究新型SB級景觀鋼護欄，對其的防撞等級進行研究分析。

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研究內容及過程

1、防護能力指標

? ? ? ?根據我國《公路護欄安全性能評價標準》(JTGB05-01-2013)及相關技術規范，護欄防撞等級評價標準有三個:阻擋功能、導向功能緩沖功能。阻擋功能要求能夠阻擋車輛穿越、翻越和騎跨護欄。護欄構件及其脫離件不得侵人車輛乘員艙;導向功能要求車輛碰撞后不得翻車，車輛駛出駛離點的導向駛出框時不得越出規定距離；緩沖功能要求乘員碰撞速度的縱向與橫向分量均不得大于12m/s。乘員碰撞后加速度的縱向與橫向分量均不得大于200m/s2。

2、研究內容

? ? ? ?護欄標準段、護欄過渡段和中央分隔帶開口護欄安全性能評價應采用小型客車檢測其緩沖功能、導向功能、護欄最大橫向動態變形值D和護欄最大橫向動態位移外延值W；應采用大中型客車（包括特大型客車）和大中型貨車檢測其阻擋功能、導 向功能、護欄最大橫向動態變形值D、護欄最大橫向動態位移外延值W和車輛最大動態外傾值VI。

結語

3、仿真分析

? ? ? ?對SB級景觀鋼護欄進行仿真分析，據車此護欄的仿真結果可知:中型貨車、中型客車質心的X、Y、Z三個方向的最大加速度均滿足法規要求,車輛一護欄橫向動態偏移量均滿足法規要求。但是,小型客車的X、Y、Z三個方向質心處加速度大小均超過法規要求。

? ? ? ?本項目SB級景觀鋼護欄已進入實車碰撞試驗，試驗車輛采用的是瀝青混凝土路面，路面平整度滿足3m直尺與面層的最大空隙不超過5mm的要求。試驗護欄的施工安裝應符合公路交通安全設施施工相關技術規范的要求。

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◆ 行業動態

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高速公路防護設施

如何做好精細化提升排查工作？

? ? ? ?近日，交通運輸部辦公廳和公安部辦公廳聯合印發了《公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動方案》，提出做好公路交通安全設施精細化提升工作。

? ? ? ?為細化現場排查任務，交通運輸部公路局和公安部交通管理局聯合編制了《公路交通安全設施精細化提升路段現場排查評估要點》（以下簡稱《排查評估要點》）。基于兩份文件要求，現就如何做好高速公路防護設施精細化提升排查工作進行解讀。

? ? ? ?按照《排查評估要點》要求，劃分排查單元，并進行逐項排查。

? ? ? ?1.排查工作目的：如實反映高速公路防護設施現狀，提供基礎數據，指導后期的精細化設計，因地制宜，精準施策，真正做到一路一議。?

? ? ? ?2.排查工作基礎：以公安提供的事故多發路段為基礎，尤其是事故形態中有車輛碰撞護欄的事故多發路段。?

? ? ? ?3.排查工作標準：建議按照17版規范進行排查、記錄。公路護欄設計標準隨著交通發展有著多次修訂，最早的為1994年發布實施（以下簡稱“94版規范”），2006年JTG D81-2006發布實施（以下簡稱“06版規范”），2017年修訂為JTG D81-2017（以下簡稱“17版規范”）。在本次排查中，存在著以三種規范建設的路段，綜合考慮排查時間、排查難度、排查人員專業水平等諸多影響因素，建議按照17版規范進行排查，并對該路段采用規范的情況進行記錄，以供后期評估使用。?

? ? ? ?4.護欄排查方法：高速公路為全封閉道路，路側和中央分隔帶情況均較為單一。排查前應首先了解各項所排查內容，對排查內容是否合理有一定認知，然后通過步調或者行車拍攝等方式，對各排查路段以及各項排查內容逐一進行排查記錄。遇到一些非常規設置的路段（例如：護欄與現行規范標準圖不符），則可以進行重點記錄，為后續的研判提供可靠的基礎數據。

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? ? ? ?5.非標護欄排查：部分路段采用的護欄結構形式如為非標結構，在排查時應先進行記錄，后查詢相關設計資料，確認該結構是否是經過驗證的結構形式，并確認其具體防護等級。

? ? ? ?6.橋梁護欄排查：橋梁護欄在2019年的提升公路橋梁安全防護能力專項行動中已進行過一次評估、提升，并發布了指導文件《提升公路橋梁安全防護能力專項行動技術指南》，近期又納入了《公路危舊橋梁改造行動方案》中，因此本次行動僅對橋梁護欄與其他護欄的過渡段及橋梁護欄上游端頭進行排查。?

? ? ? ?需要注意的是，排查是為后期的評估和精細化設計提供依據，因此要全面詳實，但排查結果并非是是否需要提升的唯一依據。需進一步在評估階段根據排查清單和事故資料進行綜合評估及研判，以確定該路段的安全設施是否需要進行提升。

? ? ? ?護欄過渡段是指不同防護等級或不同結構形式的護欄之間的連接部，要求兩種護欄之間的剛度、強度、高度以及迎撞面的平順過渡，其根本目的是防止車輛碰撞過渡段時護欄“卡住”車輛或無法對車輛進行有效防護，從而造成沖出路外、絆阻（圖1）等嚴重的事故后果，該排查項是所有路段均需排查的內容。

圖1 護欄連接過渡剛度不足導致車輛絆阻

? ? ? ?針對高速公路不同形式、等級的護欄結構過渡段，可以區分為以下幾種類型：

? ? ? ?（1）波形梁護欄與混凝土護欄過渡。該類型是目前應用最多的類型，波形梁護欄為半剛性護欄，混凝土護欄為剛性護欄，二者之間剛度差較大，一般應遵循柔性（如有）-半剛性-剛性的過渡原則。94版規范中對于過渡段的處理是采用搭接的形式，而06版規范、17版規范提出了采用翼墻搭接或直接搭接（增加摩擦梁）的形式（圖2）。過渡段需要進行提升時，應根據17版規范進行設計，無論是采用翼墻搭接還是直接搭接，過渡段處的立柱保護層厚度、立柱間距、連接件等均應滿足17版規范要求。?

圖2 翼墻搭接和直接搭接式過渡段

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? ? ? ?（2）波形梁護欄與組合式護欄過渡。與混凝土護欄過渡段類似，不同之處在于上部鋼結構的過渡處理。為防止發生碰撞事故時組合式護欄上部橫梁刺穿車體，一般是采用橫梁外展、高度漸變等方式處理。

? ? ? ?（3）波形梁護欄與金屬梁柱式護欄過渡。金屬梁柱式護欄雖然剛度與波形梁護欄相比較大，但其受到碰撞時仍然會有明顯的變形，因此在過渡時一般要求波形梁護欄板應與梁柱式護欄的橫梁搭接，并適當降低過渡處波形梁立柱間距，當梁柱式護欄的橫梁高度大于波形梁護欄時，橫梁應進行高度漸變或進行外展（圖3）。

圖3? 波形梁護欄與金屬梁柱式護欄過渡

? ? ? ?（4）金屬梁柱式護欄與混凝土護欄過渡。可采用直接搭接或翼墻搭接的方式進行過渡，梁柱式護欄的橫梁高于混凝土護欄時應進行高度漸變或進行外展。

? ? ? ?（5）隧道入口護欄過渡。隧道入口處路基橫斷面與隧道橫斷面不一致時，必須進行過渡且護欄過渡段應按照不同設計速度對應的斜率延伸到檢修道處，護欄端部應設置翼墻（圖4）。翼墻連接波形梁護欄時，長度不小于6m，連接剛性護欄時，翼墻長度不小于3m。

圖4? 隧道洞口護欄過渡處理

? ? ? ?隧道洞口排查時應注意，部分隧道洞口與橋梁銜接，設置護欄難度較大，因此有些路段設置了可導向防撞墊或一些無翼墻的半剛性護欄，這類設置方法對小型客車的防護效果尚可，但當隧道口事故不是以小型客車為主，仍建議從加強防護設施設置、綜合設置交通標志和標線及視線誘導等設施方面重點排查。

? ? ? ?（1）按照17版規范要求設置了相應防護等級的路側護欄。路側是否需要設置護欄以及需要設置什么防護等級的護欄，需要根據路側凈區內的情況確定，事故嚴重程度為高的路段，高速公路路基護欄的最低防護等級為SA級（設計速度120km/h時為SS），事故嚴重程度為中的路段，高速公路路基護欄的最低防護等級為SB級，事故嚴重程度為低的路段，高速公路路基護欄的最低防護等級為A級。

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? ? ? ?（2）護欄的最小結構長度滿足防護需求和結構要求。防護需求方面，主要是指護欄是否對障礙物進行了有效防護，是否存在結構長度雖然滿足要求，但是護欄的設置位置不合理等現象；結構要求則是規范要求的護欄最小結構長度，長度不足護欄不能完全發揮作用（圖5），高速公路護欄最小結構長度為波形梁護欄70m，混凝土護欄36m，纜索護欄300m。

圖5? 護欄最小結構長度不足

? ? ? ?（3）對位于路側計算凈區寬度內車輛不能安全越過的上跨橋墩、交通標志立柱、其他桿柱等障礙物是否進行了有效防護（圖6）。此類情況事故嚴重程度為中，應設置護欄，且護欄的最低防護等級為SB級，對于所防護的障礙物高度高于護欄且公路主要行駛車型為大型車時（總質量25t及以上車輛自然數占比超過20%），護欄的防護性能指標W和VIn需滿足實際防護需求。

圖6? 路側有明顯障礙物但缺乏防護

? ? ?中央分隔帶護欄的排查主要包含三項內容，均為事故多發路段單元需排查的內容。

? ? ? ?（1）按照17版規范要求設置了相應防護等級的中央分隔護欄或經過改造后護欄的防護等級達到了17版規范要求。高速公路中央分隔帶必須設置護欄，中央分隔帶寬度小于2.5m且采用整體式護欄時，事故嚴重程度為高，護欄的最低防護等級為SAm級（設計速度120km/h時為SSm）；中央分隔帶寬度小于2.5m且采用分設式護欄，同時中央分隔帶內有車輛不能安全穿越的障礙物時，事故嚴重程度為中，護欄最低防護等級為SBm級，其他路段護欄的最低防護等級為Am級。

? ? ? ?（2）中央分隔帶開口活動護欄防護等級不得低于三（Am）級。

? ? ? ?（3）對位于中央分隔帶范圍內車輛不能安全穿越的上跨橋墩等障礙物是否進行了有效防護（圖7）。對于所防護的障礙物高度高于護欄且公路主要行駛車型為大型車時（總質量25t及以上車輛自然數占比超過20%），護欄的防護性能指標W和VIn需滿足實際防護需求。

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圖7? 中央分隔帶橋墩防護不足

? ? 迎交通流護欄端頭的排查主要包含三項內容，均為事故多發路段單元需排查的內容。

? ? ? ?（2）位于填挖交界時，端頭應外展并埋入挖方路段不構成障礙物的土體內，防止車輛從端頭外側沖入到填方段（或橋下），因此要求增加填挖交界處外展長度并埋入土體內（圖9）。

? ? ? 該部分的排查主要涉及到兩項內容，均為事故多發路段單元需排查的內容。

? ? ? ?（1）先排查主線分流端、匝道分流端是否設置了可導向防撞墊，進行“有沒有”的排查（圖8a）。

? ? ? ?（2）防撞墊與后部的護欄結構是否連接牢固，是否與標準段護欄進行了有效過渡（圖8b），進行“好不好”的排查。?

分流端無防撞墊

防撞墊與護欄無有效連接

圖9? 端頭外展處理

? ? （3）無法外展時，設置防撞端頭。如低填路段設置護欄端頭時，端頭無法外展至土路肩寬度范圍外，或者公路路側挖方段設置了排水溝。現狀多是護欄端頭存在外展斜率、外展區域立柱間距等不滿足現行規范要求（圖10），此時可考慮設置防撞端頭（圖11），但應注意防撞端頭在設置時要根據護欄外側的寬度考慮護欄是否需要加長，以避免車輛從端頭外側沖入到填方段或橋下。

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圖10? 端頭處理不滿足現行規范要求

? ? ? ?在進行護欄提質升級過程中，有部分高速公路已充分利用原有護欄結構對護欄進行改造提升，使其達到了現行規范要求。例如采用雙層兩波板結構提升至現行規范的A級或SB級（圖12），而混凝土護欄則通過植筋加高、增加鋼橫梁等方式進行了提升，這些經提升后的護欄均可按改造后的防護能力進行排查記錄。

? ? ? ?精細化提升行動必須堅持以人民為中心的發展思想，把滿足人民群眾對高品質交通運輸服務的需求作為目標，通過精準排查，對事故多發路段采取“一點一評估”的方式，組織專業技術力量實地查看沿線路況、交通環境、設施設置和通行秩序，形成詳實的排查清單，全面準確反映安全設施現狀。同時，聽取公路使用者和沿線群眾的意見，開展細致全面的“會診”，深入挖掘交通事故致因，找“病灶”、查“病因”，為后期的精細設計提供基礎數據。

圖12? 中央分隔帶護欄改造提升方案

圖11防撞端頭

安全工作

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安全工作

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山東省安全生產“八抓二十項”創新舉措

（辦公室? ?朱曉龍）

安全工作

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安全工作

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安全工作

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（摘自：人民日報公眾號）

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職場快課

職場快課

堅持做好“開源節流、降本增效”

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? ? ? ?我們要花好每一分錢，創造每一分錢的財富，這是我們必須要做好的事情，只有堅持勤儉節約的美德，我們才能把建設搞好，才能把經營搞好，創造出財富。

（摘自：覓知網）

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?員工風采

（辦公室? ?宋祎）

辦公室組織召開

“對標一流，加強全面預算管理”培訓講座

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? ? ? ?為深入貫徹學習習近平總書記有關國資國企改革發展的系列講話精神，響應國務院國資委有關通知要求，推動設計院數字化管理水平持續提升，6月24日下午，辦公室統一組織學習了“對標一流，提升管理，加快企業數字化轉型”系列培訓講座，企發部、財務部等相關人員參加會議。

? ? ? 此次學習為設計院有效構建全面預算建設思路、提高預算管理現代化觀念和搭建全業務、全流程、全員參與的預算管理系統，提供了科學的指導意見。下一步，設計院相關部室將積極落實集團有關精神和通知要求，不斷加強“成本管控，運營提升”等方面的學習、培訓，以實際行動助力設計院高質量發展再上新臺階。

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?員工風采

（總工室? ?唐德金）

寨子橋改造項目有序開展回訪工作

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? ? ? ?為總結設計經驗、持續優化設計、改進設計質量、提高設計水平，根據設計院工作部署和設計優化工作需要，6月2日，總工室組織橋隧室對寨子橋改造項目進行回訪。

? ? ? ?結合項目現場實際情況，設計人員針對項目各參建單位提出的相關問題進行了答復與說明，分析了產生問題的原因并提出了改進意見，有力地加快推進了項目建設進度。

? ? ? ?設計回訪現實意義比較重大，通過總結吸取以往項目中的經驗和教訓，能避免類似相關設計問題和缺陷在其它工程項目上重復發生，有力地提高了設計精度和深度，為全面提高設計質量打下了堅實的基礎。

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?員工風采

?員工風采

評審會議順利舉行

（設計二室? 李花磊）

? ? ? ?6月6日至8日，G220東深線濟南先行區改線段改建工程初步設計評審會議在濟南市順利召開。山東省交通廳工程建設事務中心、濟南市交通運輸事業發展中心，濟南市發展改革委、城鄉交通運輸局、交通運輸事業發展中心，濟陽區公路事業發展中心、起步區建設管理部交通水務園林處、天橋區城鄉水務局等單位代表、特邀專家及設計人員參加了此次會議。

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? ? ? ?會議期間，專家踏勘了項目現場，聽取了設計二室項目匯報及有關部門的建議，并對設計文件進行了專業審查。經過充分討論，會議認為，本項目初步設計符合工程實際情況，設計文件基本滿足《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的要求，同時，為了更好的推進項目實施，專家組提出了寶貴的意見，為后續工作的開展奠定了良好的基礎。

? ? ? ?下一步，設計二室將充分吸收專家組和相關單位提出的意見和建議，進一步完善初步設計，保質保量按時完成階段任務，為項目的順利推進提供技術支持，以實際行動助力新舊動能轉換起步區騰飛和濟南市“攜河發展”戰略順利實施。

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市政室前往鋼城區高端智造產業園基礎設施建設項目開展踏勘工作

（市政室? 孫建心）

? ? ? ?炎炎夏日，驕陽似火。鋼城經濟開發區基礎設施建設項目園區路（鳴翔大街）提升改造工程及鋼城大街提升改造工程施工現場一派熱火朝天的忙碌景象，施工人員堅守在各自崗位上，干勁如火。

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? ? ? ?不忘初心，志存高遠；奮斗路上，勇擔使命。市政室在鋼城區項目中將不斷增強服務意識，創新服務舉措，以實際行動積極助推鋼城開發區基礎建設。

? ? ? ? 此次項目設計內容包含道路路面、排水管道、照明、交安設施及橋梁專業，具有專業多、工期緊、現場道路及地下管線情況復雜等特點。

? ? ? 隨著項目的施工開展，市政室派出專人定期前往施工現場。本著出現問題立即解決的態度，積極配合各參建單位，確保工程保質按期完成。

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建筑室完成大橋安置四區B4地塊初設

及多個項目施工交底配合工作

（建筑室? 李清寬 馬瑞潔）

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? ? ? ?項目自開展以來，建筑室組織設計人員就方案存在的技術問題、面積與立項差異等，與方案單位進行多次溝通、討論，結合地勘和設計分工情況，集中組織生產，開展初步設計、概算編制工作，最終于2022年5月順利完成初步設計、概算評審及批復工作。

? ? ? ?近期，建筑室多個項目完成設計及節點工作。濟南科創城高新區圍子山森林防火通道及管理用房項目，設計人員克服地形復雜、場地條件有限等因素，在歷時數個月踏勘、選址、方案討論、圖紙評審等基礎上，完成了施工圖交底工作；山東飛路新型建材有限公司綜合樓工程也于4月完成施工圖審查，近期完成施工階段基槽驗收工作。同時，煙臺某改造項目部分單體本月組織了兩次施工圖紙交底會。

? ? ? ?目前，建筑室正在組織大橋東區三期C4-1、C1-2地塊項目前期技術問題梳理和施工圖設計工作。全體設計人員將繼續本著“不懈努力，積極進取，努力爭先”的精神，以一絲不茍的態度，做好每一項工作。

? ? ? ?6月15日，大橋片區安置四區B-4地塊項目組織了初步設計交底會，設計院建筑室、項目管理部參加并向EPC總包單位、設計單位移交初勘資料、初步設計成果文件。至此，大橋片區安置四區B-4地塊項目初步設計及概算階段圓滿結束，順利進入施工圖設計和工程實施階段。

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建筑室參加

《HF型高精度裝配式模塊墻體應用技術規程》及相關圖集專家審查會

（建筑室? ?李清寬）

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? ? ? ?會議從規程及圖集的名稱、章節次序、具體內容等逐頁進行了細致的審查和討論，充分肯定了該類型墻體材料的在裝配式領域的先進性、技術可行性，最終形成了專家意見。

? ? ? ?會后，各審查專家、編制單位進行了合影留念。接下來將根據審查會議要求，進行局部完善修訂工作。

? ? ? ?6月26日，山東省建材工業協會在山東省住房和城鄉建設發展研究院組織行業專家、各編制單位，對《HF型高精度裝配式模塊墻體應用技術規程》及相關圖集進行了專家技術審查會，建筑室代表設計院作為參編單位參加了本次審查會。

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?員工風采

筑牢工地防疫墻——項目管理部“疫”起堅守

? ? ? ?前期，為貫徹落實全市建設工地新冠肺炎疫情常態化防控工作，嚴格落實集團關于工地疫情防控的相關通知要求，設計院項目管理部立即組織所在建的項目實施封閉，并委派專人駐場進行封閉管理，按照要求組織全員進行“7天7檢”、“7天2檢”的核酸檢測工作，落實落細疫情防控各項措施，共筑建設工地的“防疫墻”，從嚴從緊做好在建工地新冠肺炎疫情防控工作。

（項目管理部? 鄭可揚）

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? ? ? ?封閉期間，在崔寨指揮部的同事們迅速執行封控通知要求，自覺留守指揮部以便調度各項目及完善各類工作；進駐封閉施工現場的同事作為防疫監督員，有條不紊開展防疫工作，每天進行防疫檢查，協調組織核酸檢測，積極主動上報各類防疫管理文件等工作......在建筑工地防疫防控的這場“戰役”里，他們迎難而上堅守“防疫崗“，在做好防疫工作的同時積極疏導現場工人們的情緒，鼓勵大家要正確對待疫情問題，提高防疫常識，加大正面宣傳力度。

? ? ? ?截止目前，疫情防控工作出于良好局面，但防控工作還不可輕易松懈。部門全體人員將一如既往杜絕思想麻痹和僥幸心理，進一步履行好防疫有責、防疫擔責、防疫盡責的主體責任，全力配合打贏疫情防控阻擊戰。

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心靈小憩

? ? ? ?掌控情緒的人，方能掌控人生。車到山前必有路，船到橋頭自然直。凡事順其自然，情緒穩了，人生也就順了。

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（文章節選自：人民日報公眾號）

? ? ? ?做事最怕一個“拖”字。今日事，今日畢。古詩云：盛年不重來，一日難再晨。及時當勤勉，歲月不待人。拖延是成功路上的絆腳石，拒絕拖延，才能離成功更近。

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? ? ? ?“不矜細行，終累大德。為山九仞，功虧一簣。”細節宛如一面鏡子，能照出一個人的模樣。人生正是由無數個細節組成的，把細節做到極致，也就離成功不遠了。

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? ? ? ?意志，是一種目標，也是一種決心。人要意志堅定，生活才有動力，日子才有奔頭。只要心中有信念，即便是遇到困難和挫折，也能堅持到最后。

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? ? ? ?善于反思的人，能夠及時修正自己。在反思中領悟，在改變中提升，才能不斷進步。

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? ? ? ?成功不是一蹴而就，而是需要厚積薄發。孔子曰：“無欲速，無見小利。欲速則不達，見小利則大事不成。”從來沒有一蹴而就的成功，所有熠熠閃光的背后都是默默的努力。

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? ? ? ?找借口容易，直面失敗卻很難。如果出了問題就找理由為自己開脫，那么你就會離成功越來越遠。人生只有一次，想做什么就該全力以赴，活出自己的精彩。

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? ? ? ?想要成功，有一個秘訣：保持專注。成功者，往往是有較強的專注力。如果做事情東一榔頭西一棒槌，只會浪費時間和精力，最后每件事情都沒辦法做好。

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? ? ? ?《詩經》有言：“靡不有初，鮮克有終。”做事情善始善終，不僅是對自己的負責，也是對他人的負責。當你想要懈怠，提醒自己不要輕言放棄。多一分堅持，就會少一分遺憾。

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有努力就會成功！

生日祝福

種一棵樹最好的時間是十年前，

其次就是現在。

生日祝福

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劉智? ? 7月11日

天行健,君子以自強不息,

地勢坤,君子以厚德載物。

高強? ?7月15日

不求做的最好，

但求做的更好。

孫子焯? 7月21日

風乍起，合當奮意向人生。

于子健? 7月23日

所謂天才，那就是假話，

勤奮的工作才是實在的。

鄭可揚? 7月30日

知人者智，自知者明。

勝人者有力，自勝者強。

尚清洪? 7月30日

不忘初心，砥礪前行！

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