2024年第2期
總2期
02
三十余載建港路，篳路藍縷砥礪行。欽州港是孫中山1919年在《建國方略》中提出的“南方第二大港”。20世紀90年代初，欽州人民以“不等不靠、艱苦奮斗、實干第一、上馬第一”的進取精神捐資捐物建設欽州港。1992年8月1日，欽州港建港奠基典禮打響了建港第一炮；1994年1月16日，欽州港兩個萬噸級碼頭建成投入使用，結束了欽州港有海無港的歷史，創造了自力更生、艱苦奮斗的建港奇跡。三十余載篳路藍縷、滄桑巨變，欽州港從昔日閉塞落后的小漁村，變成了現今集原油、集裝箱、滾裝及散雜貨于一體的大型化、專業化、自動化的現代化港口。2023年完成貨物吞吐量12637.13萬噸，同比增長12.82%，其中集裝箱620.98萬標箱，同比增長14.85%；西部陸海新通道海鐵聯運班列開行9580列，同比增長8.6%。今天的欽州港域，正以蓬勃發展之勢為建設“四個一流”的北部灣港貢獻力量。
同靠一灣碧水，共赴向海圖強。欽州港域的碼頭生產、項目建設、物流管理、資產管理等單位的職工們如滿天繁星，散落在這片承載著國家戰略的蒼茫大地，他們緊貼北部灣港遼闊的海域，奮戰在一線，生活在一起。他們理想一致、目標相同，業務關聯、相輔相成，主動服務國家戰略，融入西部陸海新通道、北部灣國際門戶港和國際樞紐海港建設，共享集團公司發展紅利。他們懷揣文化強港夢想，共建“向海書院”和“廉心園”。在新的一年，他們繼續同向奔赴，向陽而生，共同創辦了《潮起欽州港》（電子月刊），搭建欽州港域統一資訊平臺，宣傳共享欽港要聞、管理動態、港口科技、黨建引領、欽港印象、行業資訊。他們握手成拳，厚植文化沃土，傳播北港資訊，共塑北港品牌，努力為集團公司高質量發展賦能。
《潮起欽州港》每月出版一期，衷心希望各級領導和廣大干部職工關心、支持、愛護《潮起欽州港》，多提寶貴意見，使《潮起欽州港》發揮強信心、筑同心、鼓干勁作用，更好地服務欽州港域向海圖強、開放發展。
刊首語
目錄|
一、欽港要聞
08 李正龍任北港能化執行董事、總經理，何立輝、楊維輝任副總經理10 北部灣集裝箱公司召開干部大會：王征遠任總經理12 欽州北港供應鏈榮獲“全國多式聯運重點推薦工程”稱號13 欽州北港供應鏈：9850列！超額完成西部陸海新通道戰略年度任務14 央視新聞“朝聞天下 日出東方”新年特別欄目聚焦欽州自動化集裝箱碼頭建設運營情況
15 盛港碼頭：西部陸海新通道智慧港口青年突擊隊事跡登上《中國共青團》雜志封面故事
二、生產業務
16 北部灣集裝箱公司：“船船轉運”助力提質增效17 北部灣集裝箱公司單橋產量創新紀錄18 盛港碼頭：自動化集裝箱碼頭“地標”實現零的突破
19 北部灣集裝箱公司單月產量首破50萬標箱
20 北部灣集裝箱公司：生產操作精細化管理工作取得新突破
22 北港能化新年首周喜迎“開門紅”
23 實干開新局——北港能化生產工程雙喜報
24 外輪理貨：北部灣港喜迎開門紅
25 盛港碼頭平均船時效率再創新高
26 欽州碼頭精心打造海上風電設備裝卸品牌
28 欽州北港供應鏈奮戰一季度“開門紅”
29 欽州碼頭火車裝卸作業迎來發運新模式、單船直發創新高
32 北港物流黨委書記、董事長李泰霖帶隊到欽州北港供應鏈調研
34 北港能化：北港環科應急清污能力交叉檢查大獲好評
35 北部灣集裝箱公司開展PSA全球第十一屆安全周活動
37 北部灣集裝箱公司召開2024年工作會議
40 北部灣集裝箱公司舉辦2024年新春茶話會
三、工程建設
31 欽州碼頭：平陸運河江海聯運重點作業區欽州港大欖坪港區大欖坪作業區4號5號泊位開工建設
四、管理動態
?2024 第2期 總2期
目錄
contents
五、技能培練
42 北部灣集裝箱公司開展電工技師培訓
43 北部灣集裝箱公司開展第四季度環保知識暨企業環保主體責任培訓
44 2023年西部陸海新通道建設全國引領性勞動和技能競賽在北部灣港兩港區舉行
48 盛港碼頭：北部灣港欽州港區開展2023年船舶溢油及港口設施保安聯合演習
49 盛港碼頭開展IGV遙控操作比武
50 欽州碼頭：北部灣港欽州港區2024年港口設施保安及船舶溢油聯合演練
51 欽州碼頭開展2024年保密工作專題培訓
52 北部灣外理開展保密宣傳教育培訓
六、黨建群團
53 北部灣港股份黨委副書記、工會主席許文到欽州30萬噸級油碼頭黨支部開展主題黨日活動
55 北部灣集裝箱公司：聞祖毅到我司開展主題黨日活動
56 外輪理貨：業務交流促提升 互學互鑒謀發展
57 欽州北港供應鏈：政治生日憶初心，踔厲奮發砥礪行
59 北部灣外理開展護學崗志愿服務活動
60 北港能化團支部召開換屆大會
62 北部灣集裝箱公司紀委召開2023年第3次（擴大）會議
63 北港能化與欽州引航站召開座談交流會?
64 盛港碼頭開展“環保宣傳進社區 綠色理念入人心”主題黨日暨環保宣傳活動
65 盛港碼頭第二黨支部與欽州市第二人民醫院體檢中心黨支部開展主題黨日活動
66 欽州碼頭：自貿區欽州港片區總工會到公司開展2024年春節“送溫暖”慰問活動
67 欽州碼頭召開黨風廉政建設“新年第一課”學習會議
69 欽州碼頭：2023年度黨組織書記抓基層黨建工作述職評議會和落實黨風廉政建設主體責任述責述廉評議會
七、港口科技
71 盛港碼頭：助力綠色港口建設之港口水平運輸機械的電氣化轉型
73 盛港碼頭：科技賦能綠色智慧港口
八、榜樣力量
76 欽北投梁秋萍：我為公司做貢獻/記錄取得成果的一天
78 欽北投韋文遠：從無到有，用每一份堅守繪制未來的藍圖
九、欽港印象
80 2024福暖四季！帶您領略別樣的欽港美
88 盛港碼頭：散文《興港強國路，啟航新征程》
編委會
主? ? ? ? 編：莫先成? 曾東興??
副? 主? 編：黃忠貞? 賴紀元? 黃文麗
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?何耀鋒? 許承芬? 沈方紅
? ? ? ? ? ? ? ? ? ?劉付鐳
編務統籌：黃榮冠
編務協助：陳? ?楚? 陸奇東? 吳卉鑒
? ? ? ? ? ? ? ? ? 鐘雨潔? 趙鳳仙? 何? ?香
出版日期：2024年3月
成員單位
北部灣港欽州碼頭有限公司
廣西北部灣國際集裝箱碼頭有限公司
廣西欽州保稅港區盛港碼頭有限公司
廣西北部灣港能源化工港務有限公司
廣西北部灣外輪理貨公司
欽州北部灣港務投資有限公司
欽州北港供應鏈有限公司
李正龍任北港能化執行董事、總經理
何立輝、楊維輝任副總經理
1月17日，北港能化召開干部會議，集團公司黨委副書記、工會主席謝志雙到會宣布北港能化領導班子任職和調整的決定。集團公司黨委組織部/人力資源部副部長譚雅，北港股份黨委副書記、工會主席許文，北港能化各部門負責人及職工代表50余人參加會議。
會上，謝志雙宣布：提名李正龍同志任北港能化執行董事、總經理；謝汝策同志任北港能化高級經理（一檔），免去其北港能化執行董事、總經理一職；何立輝同志和楊維輝同志任北港能化副總經理。
謝志雙表示，集團公司黨委一直重視北港能化生產發展，本次領導班子調
整是集團公司黨委結合北港能化實際，根據集團公司中層管理人員規定做出的重要決定。希望北港能化在新領導班子的帶領下，堅定信心、團結拼搏，為集團公司高質量發展貢獻力量，為建設新時代壯美廣西作出更大貢獻。同時，對北港能化新領導班子提出要求：一是提高政治站位，增強推動北港能化高質量發展的政治自覺和行動自覺；二是聚力攻堅克難，全力以赴做好一季度和全年各項工作；三是狠抓安全生產，確保北港能化安全環保形勢穩定向好；四是加強黨的建設，認真抓好領導班子和干部隊伍建設。
欽港要聞
《潮起欽州港》2024第2期總2期
許文表示，北港股份完全支持集團公司黨委的決定，堅決貫徹落實好集團公司黨委的發展要求，希望北港能化新的領導班子團結一心，帶領全體能化人開拓進取，繼續開創發展新局面。
李正龍在表態發言中表示，堅決服從集團公司黨委決定，新的工作崗位上將以強烈的事業心和責任感，不負重托、不辱使命，不忘初心、錨定目標，發揚“重實效、強實干、抓落實”精神要求，奮力完成各項經營目標，努力開創高質量發展的新篇章。
何立輝表示，感謝集團公司黨委的信任和培養，新崗位上將繼續堅持黨的領導，加強政治理論和業務知識學習，團結合作奮進，全力做好分管工作。
楊維輝表示，完全擁護、堅決服從集團黨委的決定。在新的環境、新的崗位上，一是接好前輩的班，虛心向前輩們學習，向每一位同事學習；二是盡好自己的責，發揮參謀助手作用；三是做好本職，努力創造北港能化經得起實踐檢驗的實績。
謝汝策表示，堅決執行集團黨委的決定，做好工作交接，在未來的日子里發揮余熱，為北港能化的發展貢獻應有的力量，衷心祝愿北港能化在新班子的領導下，上下同心，行穩致遠。（文/陳玉香 圖/何香）
欽港要聞
《潮起欽州港》2024第2期總2期
北部灣集裝箱公司召開干部大會
王征遠任總經理
1月11日，北部灣集裝箱公司召開干部大會，黨委書記、董事長羅明主持會議并宣布人事任免決定：王征遠任公司總經理。
石增巖表示，三年以來，北部灣集裝箱公司緊緊圍繞董事會的目標任務，全面開展流程優化、市場營銷、降本增效等重點工作，公司全體員工齊心協力，克服了疫情和外在因素的重重困難，操作效率和服務水平穩步提高，市場開發取得重要突破，增收節支成果顯著，安全環保平穩有序，綠色港口建設積極推進，設備設施維修和信息系統開發保障強勁有力，技術創新和修舊利廢幾近極致，內部管理逐步實現精益化，
公司部門之間配合日趨默契，連續三年超額完成董事會下達的目標任務。操作記錄一次次被打破，成績來之不易。衷心感謝廣大干部職工一直以來的信任與支持。
石增巖表示，將以企業顧問的身份繼續為公司發展貢獻力量，希望廣大職工鼎力支持新任總經理工作，全力以赴做好各項工作，推動公司持續高質量發展。
王征遠在表態發言中表示，感謝石增巖總經理三年來帶領公司班子和團隊奮力拼搏，在內部管理、效率提升、市場開拓等方面取得全面非凡的成績，
欽港要聞
《潮起欽州港》2024第2期總2期
為北部灣集裝箱公司可持續發展打下良好穩定的基礎。
感謝組織和股東方的信任和支持，在肩負責任壓力的同時，有決心也有信心繼續帶領公司經營班子，團結全體員工為北部灣集裝箱事業、為股東各方業績發展再立新功、再譜新篇。
羅明代表公司黨委對石增巖同志在北部灣集裝箱公司任黨委副書記、總經理期間所取得的工作成效給予充分的肯定。他對公司下一步的工作提岀要求：
一、強化思想政治引領，不斷凝聚共識形成發展合力。全體干部職工要全面深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、黨的二十大精神和習近平總書記對廣西重大方略要求，加強思想政治引領，做到圍繞中心、服務大局，把習近平新時代中國特色社會主義思想轉化為堅定理想、錘煉黨性、指導實踐、推動工作的強大動力，不斷夯實
堅定擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”的思想根基，切實把組織優勢轉化為創新優勢、發展優勢、競爭優勢。
? ? ? ?二、錨定經營目標任務，不斷乘勢而上取得發展突破。北部灣集裝箱公司作為北部灣港發展集裝箱業務的主力軍，要繼續保持良好的發展勢頭，咬定經營目標不放松，按照集團公司“謹慎經營、居安思危、節約辦企、現金為王、創新為要”五大經營發展理念，持續深入推進市場營銷、流程優化、降本增效各項工作，加快新科技的引進和應用，守正創新、與時俱進，奮力走好發展路。
? ? ? ?三、加強干部隊伍建設，不斷激發活力為發展賦能。要切實發揮“領頭雁”作用，團結領導班子成員，聚焦共同目標，實現各方股東共贏；要充分發揮黨員突擊隊、黨員示范崗、黨員責任區作用，全面提升基層黨組織生機活力，以點帶面，營造干事創業的良好氛圍；要強化作風建設，營造風清氣正的發展環境，筑牢廉潔自律的思想防線，保障公司持續健康發展。
? ? ? ?公司在家領導班子成員，各部門三層正職及以上人員參加會議。（文/黃子高 圖/陸定寬）
欽港要聞
《潮起欽州港》2024第2期總2期
9580列！西部陸海新通道戰略超額完成年度任務
欽州北港供應鏈榮獲“全國多式聯運
重點推薦工程”稱號
2023年12月23日，由中國交通運輸協會主辦，中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會承辦的第十五屆制造業與物流業聯動發展年會在湖北武漢召開，欽州北港供應鏈憑借在我國制造業與物流業聯動發展過程中做出的突出貢獻，被中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會授予“全國多式聯運重點推薦工程”稱號。
當前，我國經濟破浪前行、穩中向
好，制造業與物流業的聯動發展是推動經濟高質量發展的重中之重。
2023年，欽州北港供應鏈依托北港欽州新通道聯運中心，主動適應物流需求，不斷提升戰略服務力、行業影響力、市場競爭力、業績貢獻力，深入摸底廣西企業產業物流需求，探索構建多條優勢運輸線路，量身定制物流方案，努力為服務廣西企業“走出去”做出更多貢獻。（文圖/劉付鐳）
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欽州北港供應鏈：9850列！超額完成西部陸海
新通道戰略年度任務
2023年，西部陸海新通道海鐵聯運班列開行9580列，同比增長8.6%，連續5年完成計劃目標。
2023年，北部灣港集團旗下北部灣聯運、北港物流外拓市場、內挖潛力，深化與陸海新通道運營公司、南寧局集團公司、中鐵集裝箱公司等單位聯動，共同推動海鐵聯運班列高質量發展。新通道海鐵聯運班列開行量首次年內突破9000列，提前20天完成年度任務，較2017年增長近超過50倍，與2022年同比增長8.6%。渝桂、川桂、黔桂、滇桂以及區內、西北班列協同發力，其中渝桂、區內、西北班列同比增
長分別為22%、12%、12%。
西部陸海新通道海鐵聯運班列“一口價”線路增至157條，新開通“貴港-北部灣港”“融安-北部灣港”“北部灣港-玉林”“北部灣港-東興”等海鐵聯運新線路，服務站點較2022年增加31個，物流網絡已覆蓋18個省區市、70個市、144個站點，實現西部12個省區市全覆蓋。加強與珠江、西江水運聯動，進一步拓展粵港澳大灣區物流市場，推動西部陸海新通道班列與中歐/亞班列有效銜接，開行中越跨境國際集裝箱班列126.4列，銜接中歐/亞班列876TEU。（文圖/趙鳳仙）
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
央視新聞“朝聞天下 日出東方”新年特別欄目
聚焦欽州自動化集裝箱碼頭建設運營情況
2024年1月1日，新年伊始，央視新聞“朝聞天下，日出東方”新年特別欄目聚焦北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭，對北部灣港運營發展成績與新通道成就給予了現場直播報道。
當天，“中谷重慶”“中海金星”
等4艘船舶靠泊欽州自動化集裝箱碼頭，船舶作業量達8832TEU，同比提升174%，日均作業量同比提升253%，以開“局就要提速，起步就要爭先”的姿態勇奪“開門紅”。（文/黎泳希）
欽港要聞
《潮起欽州港》2024第2期總2期
2024年1月3日，《中國共青團》雜志2023年第23期發布了《封面故事｜廣西共青團：青春建功 陸海馳騁》文章，講述了共青團廣西區委如何發揮示范引領作用，引導全區廣大青年在“急、難、險、重”的任務中立足崗位建新功，奮力譜寫壯美廣西新篇章。重點提到廣西北部灣國際港務集團有限公司以欽州自動化集裝箱碼頭青年成員為核心組建的西部陸海新通道智慧港口青年突擊隊的故事。
盛港碼頭：西部陸海新通道智慧港口青年突擊隊事跡登上《中國共青團》雜志封面故事
西部陸海新通道智慧港口青年突擊隊是通道建設的主力軍之一，突擊隊成員始終牢記習近平總書記的諄諄囑托，以“一流的設施、一流的技術、一流的管理、一流的服務”為標準，勇于擔當職責使命，在基層一線中磨礪成長，用精益求精的工匠精神，敢為人先的技術水平，在欽州自動化集裝箱碼頭項目建設上攻堅克難、突破進取，建成全球首創U型工藝、全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭。（文/梁芙瑜）
欽港要聞
《潮起欽州港》2024第2期總2期
北部灣集裝箱公司：“船船轉運”助力提質增效
時間較以往傳統模式節省約66.34%。岸橋與內集卡配比進一步減少，內集卡資源配置節省約45%，運轉周期最快達11.67分鐘，作業效率最高可達6.26箱/小時，不僅能減少中間運輸、進出庫、倉儲堆存等作業環節，降低港口場地、機械和人力資源的運營成本，有效提高集港船舶船時效率，同時也為客戶提供快速優質的服務，降低綜合物流成本。
該作業模式常態運行，對北部灣港域中轉集裝箱業務高效運轉注入強勁動能。據統計，該模式自2023年2月試行以來，北部灣港欽州港區累計完成19組集裝箱船舶“船船轉運”作業，完成9098個集裝箱作業，節約成本38萬余元，碼頭靠離泊效率和泊位利用率顯著提高，獲得船運公司的廣泛贊譽。
北集司將緊密圍繞船舶作業效率提升和流程優化，不斷探索創新作業模式，進一步釋放碼頭潛能，提升北部灣港集裝箱業務服務能力和水平。（文/ 許文康、陳楚 圖/ 陸定寬）
2023年12月13日，在“金源河”輪和“天興河”輪作業中，北部灣集裝箱公司采用“船船轉運”模式完成147個中轉箱作業，岸橋效率達到36.85自然箱/小時，高于平均效率13.46%。標志著北部灣港“船船轉運”作業模式日趨成熟穩定，進入常態化作業。
“船船轉運”是指A船卸下來的中轉箱不經場地周轉，直接通過內集卡運至B船裝船。以往受到船期影響，船舶抵港存在時差，中轉箱只能按“船-場-船”模式操作，占用較多集卡和堆場資源，甚至出現“箱等船”的情況。
北集司深入貫徹落實集團公司“五大經營發展理念”，加強創新驅動，利用貨物“船到船”“點到點”全過程無卸地的直接裝卸船模式，兩船裝卸銜接
生產業務
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北部灣集裝箱公司單橋產量創新紀錄
2023年12月25日夜班，北部灣集裝箱公司岸橋司機歐平衛操作A015岸橋作業“天隆河”輪完成箱量448自然箱，刷新了公司三年來單班單橋428自然箱的紀錄。
新紀錄的誕生，不僅是岸橋司機勤奮努力的成果，更是公司致力于高質量服務的體現。
冷空氣不斷侵襲，北部灣集裝箱公司前沿一線員工保持高昂的斗志、飽滿的熱情，生產現場熱火朝天，一片繁忙景象。在當晚的生產作業中，根據船舶靠泊計劃，北部灣集裝箱公司提前對接船公司，掌握船舶作業信息，優化堆場策劃，量身定制最優船舶裝卸方案。
作業中，現場管理人員靠前指揮，動態協調生產各環節，確保前沿與堆場銜接有序；根據裝卸進度，合理調配作業機械，實時監控橋吊設備作業效率，動態優化集卡作業路徑，縮短內集卡運輸距離，高質量開展“邊裝邊卸”“重來重回”等高效模式，有效壓縮內集卡運轉周期。
在各環節的緊密配合下，岸橋司機歐平衛以精湛的操作技能，安全高效地進行雙箱裝卸船作業，12個小時內創單橋產量創新高。其中利用“邊裝邊卸”作業117自然箱，占班產量的26.5%，為打破紀錄發揮重要作用。
歲末年初，碼頭生產作業繁忙，吞吐量節節攀升。北部灣集裝箱公司將持續深挖潛能，精管理、優服務，全力以赴向年度吞吐量目標沖刺，堅決打好年度“收官戰”。（文/韋獻明 圖/陳楚）
生產業務
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盛港碼頭：自動化集裝箱碼頭“地標”實現零的突破
2023年12月29日，由北部灣港股份有限公司牽頭、盛港碼頭有限公司參編的廣西壯族自治區交通運輸行業指南DBJT45/T 058-2023《自動化集裝箱碼頭生產管控基礎平臺總體架構指南》、DBJT45/T 059-2023《自動化集裝箱碼頭測試框架指南》經廣西交通運輸廳批準發布，實現了自治區集裝箱碼頭地方標準零的突破。
與傳統的集裝箱碼頭相比，自動化集裝箱碼頭在提高裝卸效率和服務質量、降低運營成本和作業風險、節能減排和環境保護等方面具有較大優勢，集裝箱碼頭自動化將成為行業發展的必然趨勢。港口相關先進技術標準的發展、
導入與應用，對地區乃至整個國家的物流與相關產業發展都具有極大的推動指導作用。
這兩份指南結合廣西北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭建設項目建設成果，依托生產管控基礎平臺，制定相關建設指南，解決現今此類項目在信息化建設實施過程中面臨的無標可依、無物可參的困境，形成具有自主知識產權和國際領先水平的可復制、可推廣的自動化集裝箱碼頭軟件系統解決方案標準，推動廣西自動化、半自動化集裝箱碼頭建設形成標準化流程，為國家水運科技創新與轉型發展提供支持。（文圖/周潔萍）
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
北部灣集裝箱公司單月產量首破50萬標箱
歲末，是決戰決勝之際，也是收官收獲之時。北部灣集裝箱公司全體員工鉚足干勁、全力沖刺，最終交出了優異的答卷——2023年12月產量突破50萬標箱，達519698標箱，創下開港以來單月產量新記錄。
聚焦目標 連續創記錄新高
為全力以赴打好年度收官戰，北部灣集裝箱公司積極貫徹落實集團公司“沖刺四季度，決勝全年度”會議精神，圍繞生產經營中心任務，立目標、定計劃、謀發展，全力以赴保生產，開足馬力增效率，最大限度擴能增產，
12月以來連續兩次打破單班單橋產量紀錄。
? ? ? ?科學規劃 統籌生產資源
? ? ? ?年底船舶集中抵港，公司精心編排船舶計劃，加強船舶靠離泊安全監管，確保船舶進出港安全有序。
積極溝通協調交管、海事等口岸單位，12月開展“套泊熱接”95組，縮短船舶銜接時間110.76小時，預約海關夜間查船18艘次，進一步壓縮船舶非生產停時。
持續在生產組織、流程優化和設備搶修等方面發力，通過“邊裝邊卸”“重來重回”“船船轉運”等高效作業工藝，持續提升船舶操作效率。
12月船時量達到75.92自然箱/每小時，同比增長6%，為圓滿完成年度任務提供有力保障。（文/韋獻明 圖/陳楚）
生產業務
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北部灣集裝箱公司：生產操作精細化管理工作
取得新突破
2023年，北部灣集裝箱公司操作部實施《操作司機“兩技一規”考評工作實施方案》，將“精、細、嚴、實”的管理理念融入日常工作環節，進一步提升生產操作管理水平。
生產效率
公司超額完成年度目標箱量，吞吐量達530.46萬標箱；2次刷新晝夜產量記錄，3次突破單班和單橋產量記錄；12月份更是創造了單月產量高達519698標箱的歷史新高，首次突破50萬標箱，創開港以來單月產量紀錄。
技能競賽
公司技術能手在各項賽事中表現出色，榮獲多個獎項。機械司機王中沛代表北部灣港集團參加深圳市第十三屆職工技術創新運動會暨2023年深圳技能大
賽——電動港機裝卸機械司機“工匠之星”職業技能競賽中并榮獲堆高機項目三等獎。
? ? ? ?在2023年“北部灣港杯”職工勞動和技能競賽之港口裝卸項目競賽，以及2023年廣西交通運輸行業電動港口裝卸機械司機職業技能競賽中，公司參賽選手共榮獲3個一等獎、9個二等獎和6個三等獎。
內部評比
通過評選“星級班組”和“龍虎
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
榜”，產生72個星級班組和160名“產量達人”，獲獎率分別高達75%和83%，實現了個人與團隊榮譽的雙豐收。
年度等級評定，評出一級人員153名、二級人員125名、三級人員47名、四級人員1名。針對不同技能等級人員，采取分級管控的管理措施。共有48名司機被列為管控對象，相比2023年減少38人。管控人員均與科室、中隊、班組簽訂聯防聯控責任狀，為2024年安全生產和分級管控管理工作奠定了堅實基礎。
? ? ? 下一步，操作部將秉承“精、細、嚴、實”管理理念，持續推動各項工作不斷取得新成效，為公司高質量發展做貢獻。（文圖/曾紹勐、陳瑞駿）
安全生產
安全形勢持續向好，操作違規人數同比下降28.6%。“兩技一規”考核工作有序推進，按時完成326名機械司機
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
北港能化新年首周喜迎“開門紅”
2024年元旦傍晚，已完成原油卸載的“阿扎曼蒂奧斯”輪趁著欽州港的晚霞，緩緩駛離欽州30萬噸級油碼頭。此次油輪作業卸載原油25.6萬噸，為北港能化2024年添下第一筆吞吐量。
元旦第一時間，北港能化從“年度收官模式”切換為“新春奮斗模式”。欽州操作部抓安全搶生產，每隔兩小時安排人員全面巡視碼頭，在船舶作業前
北港能化將搶抓市場關鍵節點，緊盯工程項目建設，敢為爭先、實干爭效，圍繞預期目標抓進度抓落實，確保碼頭生產實現首月開門紅。（文/何香 圖/章洋、裴展鵬）
后細致檢查調試輸油臂、消防炮等設備，解纜用時僅18分鐘，以實際行動抓落實謀實效，全力提高原油接卸效率。
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
實干開新局——北港能化生產工程雙喜報
設中，已完成樁基施工，樁檢合格率100%，正在開展承臺和地梁施工。
? ? ? 北港能化將持續鉚足干勁，提速加碼貨物吞吐量，堅持不懈抓安全生產，全力以赴技改工程項目，提升碼頭裝卸效率，勇拼首月“開門紅”。（文/何香、韋率權 圖/陳承財、張塏銘）
新年第一周，北港能化奮勇爭先拼生產，堅持不懈抓工程，首周實現開門紅。1月1日-8日，北港能化完成吞吐量69萬噸，同比增長527%。其中欽州30萬噸級油碼頭連續靠泊2艘30萬噸級油輪，是周吞吐量的重要助力。
在工程建設方面，欽州30萬噸級油碼頭配套應急設備庫正在如火如荼建
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
外輪理貨：北部灣港喜迎開門紅
開年第一天，北部灣外理全體員工主動開展生產會戰，以時不我待、大干快上的拼搏奮斗姿態喜迎開門紅。圍繞船期預報、服務提速、人員統籌等方面制定會戰措施，以安全高效確保碼頭生產的保產穩產。
元旦當天，集裝箱船舶密集到港，生產作業飽滿有序。在集裝箱智能理貨系統的高效運轉下，快速解決船舶貝位資料、數據報文不同步等問題；即問即答，為船方、代理提供裝卸進度等數據。在理貨電子簽證系統的加持下實現
“簽證零延時”，不斷強化理貨操作與碼頭裝卸的高效融合，助力北部灣港生產高產高效。
據統計，元旦期間北部灣外理共計80余人參加作業，完成各類理貨船舶38艘次，完成業務量超80萬噸，同比增長41%，其中集裝箱業務量同比增長35.34%。
北部灣外理將繼續用實干與奮斗努力沖刺“開門紅”，為實現高水平打造北部灣國際門戶港而不懈努力。（文圖/陳家宇 鄒雨靜）
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
盛港碼頭平均船時效率再創新高
1月8日，盛港碼頭歷時32小時，圓滿完成滿載集裝箱船舶“中谷福州”輪7537標箱裝卸作業，平均船時效率202.6自然箱/小時，打破了2023年5月“中谷銀川”輪190.6自然箱/小時紀錄，創歷史新高。
盛港碼頭提前謀劃、周密部署，與
船公司、代理和總調度室等單位保持緊密溝通，根據船舶和設備情況不斷優化作業計劃，力求滿足岸橋“單貝位作業”，最大程度減少岸橋動大車、裝卸轉換次數，縮短雜作業耗時，提高遠控作業連續性，沖刺新年新突破。（文圖/羅瑋婷）
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
欽州碼頭精心打造海上風電設備裝卸品牌
近日，欽州碼頭海上風電設備作業迎來新種類——4件風電機艙和輪轂在欽州港大欖坪北1號泊位完成裝船作業，搭乘“眾恒山海”輪安全離港。至此，欽州碼頭已實現海上風電設備全品類裝卸，功能齊備，形成該產業的強大綜合出運能力，打造優質服務品牌。
精心打造服務品牌
自承接海上風電設備業務以來，欽州碼頭以高標準的作業質量、高效率的作業組織、高質量的服務效果，贏得客戶的信賴，不斷拓展裝卸設備種類，目前種類已覆蓋風電葉片、機艙、輪轂、塔筒、導管架、管樁等全品類重大部件，已累計完成33艘次船舶作業共約50
萬立方米。
安全、優質、專業服務
針對風電設備部件大、長、重等特點，欽州碼頭不斷優化提升裝卸工藝，目前對該類設備的常規作業工藝有滾裝和吊裝兩種方式，滾裝工藝是通過模塊車將重大件從碼頭前沿平移至待裝船舶甲板，吊裝則是通過履帶吊或門機將重大件起吊后裝船。經過一年多的不斷打磨礪煉，欽州碼頭已打造了一支能攻難關、敢打硬仗、能打勝仗的重大件裝卸作業隊伍，為海上風電設備裝船發運提供堅強的組織
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
保障和人才支撐。
提速加力開新局，欽州碼頭將依托現有碼頭泊位和后方海上風電裝備產業園一體化優勢，不斷提高裝卸能力和服務水平，持續擦亮打響海上風電設備作業品牌，為中國海上風電高質量發展貢獻港口力量。（文/ 曹怡昕 勞顯哲 圖/黃榮冠）
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
欽州北港供應鏈奮戰一季度“開門紅”
欽州北港供應鏈積極響應集團公司第一季度經濟工作部署會精神，以“早抓快干抓落實、提速加力開新局”的激情，主動作為，奮力拓市場、保生產、提質量。
一是聯合欽州外代共同營銷，拓展黔瑞錳業錳礦欽州港-秀山班列發運，截至1月14日總共完成發運122標箱共3899.82噸，預計一季度可完成25000噸；定制物流方案，與廣元國創投資公司達成外貿進口鋁錠園區質押監管業務的初步合作。
二是多次召開標準化建設專題會，對欽州聯運中心相關安全操作規程、廠
區標識牌等內容進行協商、探討和規劃，加快推進欽州聯運中心標準化建設，健全園區管理服務體系，截至1月14日已完成初步擬稿及效果圖。
三是各操作班組時刻關注海鐵聯運班列發運計劃，優化運力調配，理順各作業環節銜接，及時解決倒運過程中的問題。
截至1月14日，欽州公司班列集裝箱倒運連續兩次刷新單班次最高紀錄，最高記錄達986標箱/班次，開年連續7晝夜的倒運量均超1000標箱。西部陸海新通道海鐵聯運班列開行423列，其中上行完成188列，下行完成235列。（文圖/趙鳳仙）
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
欽州碼頭火車裝卸作業迎來發運新模式
并創單船直發新高
1月，欽州碼頭勒溝作業區火車裝卸作業線迎來敞頂箱發運新模式，創單船火車直發量新高，以“開局就提速、起步即爭先”的精氣神開創2024年度生產作業新局面。
單船火車直發創新高！
1月中，裝載7.63萬噸煤炭的“展鵬87”輪在勒溝作業區14號泊位卸船期間，作業區根據船舶動態、泊位生產及火車發運等情況，主動對接溝通客戶及代理，配足配強生產作業資源，合理控制碼頭前沿與后方堆場貨量，以“應發盡發”增加火車發運量，加速貨物疏港，減少堆場使用，節省作業成本。
1月16日，隨著最后一輛倒運車從碼頭前沿開往火車裝卸作業平臺進行裝
卡發運，勒溝作業區完成了該輪共675卡4.46萬噸煤炭的火車直發任務，創單船火車直發貨量新高！
火車發運迎來新模式！
1月5日，勒溝作業區鐵路裝卸作業線迎來一列敞頂箱共45車，發運煤炭約2800噸，是該專用線投產運營以來承接的首列敞頂箱發運業務。目前已累計完成3趟次，完成煤炭發運143車共9058噸，新年打開鐵路發運新模式。
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
2023年，公司堅持內合外聯、深挖內潛，發揮“黨旗領航欽州港域”黨
建聯盟共建作用，聯合鐵路及貨主等單位，以黨建引領聯動賦能，助推業務新發展。通過充分發揮勒溝作業區2條鐵路裝卸作業線88個車位集疏運作用，完成煤炭、錳礦及鉻礦等貨物到發量550.25萬噸，創鐵路年到發量新高！（文/江文升、蔡忠諤 圖/劉月頃、陳 輝)
生產業務
《潮起欽州港》2024第2期總2期
欽州碼頭：平陸運河江海聯運重點作業區欽州港大欖坪港區大欖坪作業區4號5號泊位開工建設
倉、淺圓倉等設施，定位為機械化糧食專用泊位。項目將分四期施工建設，本次開工的一期工程建設內容包括碼頭水工、護岸、陸域形成、道路堆場、裝卸工藝設備及安裝等，工期24個月。
? ? ? ?該項目建成投產后，將進一步拓展大欖坪作業區1號至3號泊位輻射范圍，同時將依托項目新建的專業化糧食泊位、筒倉及金鼓江航道優勢，極大提升欽州港區糧食集疏運功能，有力推動欽州港打造江海聯運糧食儲備轉運基地，高質量銜接平陸運河物流運輸，持續推進北部灣國際門戶港建設，為穩定和支持臨港及腹地產業發展提供更加強有力的硬件保障，助力向海經濟做大做強做優。（文/黃忠貞、余碩先、譚凌芳 圖/黃榮冠、曹怡昕）
12月26日，廣西“十四五”沿海港口規劃項目和北部灣國際門戶港建設重點工程、《西部陸海新通道北部灣國際門戶港基礎設施提升三年行動計劃（2023—2025 年）》建設項目——欽州港大欖坪港區大欖坪作業區4號5號泊位開工動員大會圓滿舉行，標志著項目從前期準備階段正式轉入實施建設階段。該項目一期工程年設計通過能力1100萬噸，預計投資額超20億元。
根據總體布局，欽州港大欖坪港區大欖坪作業區4號5號泊位將新建2個7萬噸級通用泊位，碼頭岸線長506米，后方陸域總面積約33.05萬平方米。碼頭前沿將配套4臺1000T/H埋刮板式卸船機及4臺500T/H帶斗門座式起重機作為卸船設備，后方配套建設機械化平房
工程建設
《潮起欽州港》2024第2期總2期
北港物流黨委書記、董事長李泰霖
帶隊到欽州北港供應鏈調研
2023年12月26日，北港物流黨委書記、董事長李泰霖帶隊到欽州北港供應鏈調研。北港物流副總經理王軍、市場部副總經理李鮮陪同調研。
李泰霖一行先后到北港欽州聯運中心倉庫、堆場、綜合樓考察，對項目建設進展、園區經營等情況進行調研，并聽取北港物流總經理助理、欽州北港供應鏈黨支部書記、總經理張上錕匯報2024年經營計劃。
調研中，王軍對欽州北港供應鏈2024年經營方向表示支持及肯定。他說，為確保園區運營高質量發展，欽州北港供應鏈一是要開展標準化建設，完善和優化業務流程，提升員工技能素質；二是要提高客戶服務質量，增強客
戶黏性度；三是要結合公司實際建立健全制度體系；四是要降本增效，優化既有業務成本；五是加強風險控制，防范貨物、安全、資金等風險。
李泰霖表示，欽州北港供應鏈擁有所屬園區，就有了向更好物流企業進軍的基礎優勢。欽州北港供應鏈作為北港物流服務西部陸海新通道的重要戰略支點、推動北港物流轉型發展的試驗點，今后工作要謀新、謀深、謀細，統籌各項工作一體化推進。他強調，指標方面，要對標一流企業，加力奮進，超常規發展，率先發展，努力成為北港物流的表率；業務方面，要增強憂患意識，提升服務能力，增強客戶黏性度，做精做優班列業務，依托北港欽州新通道聯
管理動態
《潮起欽州港》2024第2期總2期
運中心拓展其他業務，加強業務鏈條延伸；管理方面，要重視風險防控，加強精細化管理，優化園區結構、功能布局；隊伍方面，要加快培養一流隊伍，培育一專多能高素質人才隊伍；黨建方面，要學習貫徹習近平總書記對廣西重
大方略要求，堅持黨建引領，加強黨組織建設，加強作風建設，推動基層黨員干部隊伍全面進步、全面過硬。
欽州北港供應鏈領導班子參加調研。（圖/勞光偉? 文/劉付鐳）
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
北港能化：北港環科應急清污能力
交叉檢查大獲好評
2023年12月26日，經交通運輸部授權，海南海事局危管防污處、廣西海事局以及欽州海事局對欽州港片區清污環保公司開展應急清污能力交叉檢查，廣西北部灣港環保科技有限公司獲好評！
此次檢查圍繞文書資料、應急設施設備、應急船舶、應急人員及后勤保障等方面開展。經聽取工作情況匯報，現場查閱資料，并到溢油應急設備庫和作業區檢查設備設施狀態以及船舶工作情況，檢查組充分肯定了公司在一級應急清污能力方面的建設成果，在設施設備
和船舶規范化管理方面取得了積極成果，希望廣西北部灣港環保科技有限公司繼續肩負社會責任，加強隊伍建設，確保人員接受充分的理論培訓和實操訓練，為北部灣港域環保事業做出更大貢獻。
廣西北部灣港環保科技有限公司將持續抓好設備設施高質量管理，有序組織相關人員進行理論和實操等多方面訓練，不斷強化業務能力，為北部灣海洋健康發展保駕護航。（文/覃肖靜 圖/覃肖靜、黃國秦）
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
北部灣集裝箱公司開展PSA全球第十一屆
安全周活動
1月中旬，為響應股東方新加坡PSA國際港務集團第八屆安全周活動，北部灣集裝箱公司圍繞“珍惜生命”主題開展安全周活動。
公司董事長羅明、總經理王征遠、副總經理方藝達、總經理助理、各部門代表及相關方代表等約50人出席活動。
羅明對公司2023年安全生產工作成效給予充分肯定，2024年各部門要牢固樹立安全發展理念，嚴格按照“一崗雙責”以及“三管三必須”要求，落實各項安全生產責任措施，時刻保持如履薄冰、如臨深淵的危機感，以“時時放心不下”的責任感全力維護公司安全生產形勢持續穩定。
方藝達分享了對安全生產的理解和
王征遠強調，各部門要增強安全工作的主動性、針對性和前瞻性，壓緊壓實安全生產責任落實，防范化解安全生產風險，全面把握歲末年初安全生產規律特點，周密部署嚴格落實安全生產各項管控措施，合理安排生產經營任務，認真研判各類風險因素，為公司營造安全穩定的環境。
管理動態
《潮起欽州港》2024第2期總2期
工作經驗，號召廣大員工牢固樹立安全發展理念，以更高站位、更強責任、更實舉措抓好安全環保各項工作。
參會人員還共同觀看了新加坡PSA國際港務集團總裁王金榜和東北亞區總裁陳家財的安全動員視頻，并簽了安全承諾。（文/楊云鋒 圖/陸定寬）
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
北部灣集裝箱公司召開2024年工作會議
1月18日，北部灣集裝箱公司召開2024年工作會議。會議由黨委副書記、紀委書記曾東興主持，公司領導班子成員、各部門三層正職以上管理人員參會。
流程優化小組、市場營銷小組、降本增效小組以及安全環保部分別匯報了2023年度工作完成情況和2024年度重點工作計劃。
公司總經理王征遠代表公司領導班子在會上作了題為《穩中求進提質增效，奮楫篤行開創新局》的工作報告。報告中指出，2023年，公司緊盯各項任務目標，通過開拓市場貨源，優化營商環境，創新作業模式和推進技術革新，實現吞吐量目標和年度利潤目標的雙增長，安全生產形勢有序平穩。
2023年工作亮點
1.經營指標穩定增長：完成集裝箱吞吐量530.46萬標箱，同比增長1.85%，年度利潤總額、凈利潤同比增幅均超5%。?
2.市場營銷蹄疾步穩：織密航線網絡布局，年內新增5條航線；“新三樣”發力，不斷深挖新能源增量。危險品服務能力再提升，成功取得危險貨物集裝箱混堆作業許可，危險品“直裝直取”業務通過數據對接優化升級，實現船舶抵港到貨物提離的“零等待”。?
3.流程優化成效顯著：以流程優化為抓手，保持計劃、中控、現場“三位一體”，常態化實施“邊裝邊卸”“內集卡重來重回”“船船轉運”“套泊熱接”等高效作業模式，船時量提升約
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
40%，集卡重來重回率超12%；“船船轉運”作業1.87萬標箱，節省內集卡配置45%；“套泊熱接”船舶856組，壓縮船舶銜接時間1047小時；船舶平均等泊時間同比下降47.39%；實施預約海關夜間查船161艘次，減少船舶等泊時間約1288小時，外貿集裝箱班輪平均船前船后時間同比下降53.38%；外集卡在港提卸時間同比減少5.82%。2次刷新晝夜產量紀錄，2次突破單班單橋產量紀錄，1次突破單班產量紀錄，12月更是創造了單月產量高達519698標箱的歷史紀錄。
4.降本增效工作走深走實：生產成本管控成效顯著，技術創新實現大幅降本，內部成本管控多點發力，自主改造3臺單箱吊具岸橋為雙箱吊具岸橋，操作效率提高28%，每標箱能耗下降18%。
5.工程項目高效推進：高效完成碼頭基礎設施維護，扎實做好設備維保管理，全力提升設備生產能力。在吞吐量日益增長、設備利用率日漸提高的情況下，岸橋、場橋完好率保持在98%以上。
6.智慧綠色港口步伐加快：實現碼
頭與鐵路站點互拖業務信息集中整合并 互通共享的一體化模式，網上受理比例達95%以上，外集卡進閘預約率達100%，上線多個信息系統平臺，客戶滿意度大幅提升。
2024年重點工作部署
? ? ?1.要精準營銷，以進促穩提質增量：堅持以客戶需求為導向，切實提升服務水平；全力以赴擴展貨源，鼓勵船公司將更多運力、更大船型投入欽州港；提高市場敏銳度，不遺余力爭取更多貨源聚集欽州港。
? ? ?2.要優化流程，提高生產操作效率：持續開展高效作業模式，優化堆場布局；加快推進船舶“并靠”作業安全論證，爭取最短時間實現目標計劃，推進生產精細管理。
? ? ? ?3.要節約辦企，全面深化降本增效：加強外包機械管理，持續優化作業流程，堅持工藝革新，抓好采購成本管控。
? ? ? 4.要狠抓落實，強化碼頭作業能力：推進工程項目早日建成發揮效益，以“檢修”代“維修”，堅持不懈做好設備維護保養。大力推動綠色新能源建設，推進遠控改造、轉場電動化、堆高
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
機“油改電”、電動集卡、無人集卡等項目，提高設備智能化、自動化、綠色化水平，為碼頭生產提供堅強保障。??
5.要科技創新，推動港口生產智能化：對標“一流港口”，抓好信息化建設，落實碼頭系統開發及拓展升級，加強信息化數據質量管理，提升經營決策水平。
6.要履職擔當，推進港口平安綠色標準化：時刻保持如履薄冰、如臨深淵的危機感，以更高站位、更強責任、更實舉措抓好安全環保各項工作。推動港口向綠色低碳轉型，大力推進節能降耗。
? ? ? 7.要黨建引領，增強企業內生動力：大力推進生產經營與基層黨建深度融合，做好企業文化建設，打造堅強戰斗堡壘，為公司發展注入強大動能。
? ? ? ?8.要精益管理，夯實發展根基：強化薪酬激勵、職業規劃引導，用活人才政策資源，嚴控經營風險，強化督查督辦職能，加強新聞宣傳策劃。（文/陳楚 圖/陸定寬）
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
北部灣集裝箱公司舉辦2024年新春茶話會
1月18日晚，北部灣集裝箱公司舉辦了“迎新春 聚士氣 勇攀2024年新高峰”為主題的新春茶話會。公司領導班子及各部門員工代表出席活動。
公司黨委書記、董事長羅明在致辭中回顧過去一年公司取得的成績，展望新一年的美好愿景，向全體員工致以誠摯的問候，獻上新年的祝福。
各部門紛紛拿出精心準備的節目， 讓我們再次跟隨鏡頭，看看他們的精彩表演吧~
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
新起點，新征程。2024年，公司全體職工將繼續攜手前行，提質增效、勇爭一流，為推動公司高質量發展貢獻力量！（文/李珊珊 圖/陳楚 陸定寬 視頻/秦載滿）
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
北部灣集裝箱公司開展電工技師培訓
為培育公司技能人才，助力產業工人隊伍建設，2023年12月18日，北部灣集裝箱公司電工技師班培訓班正式開班。
本次培訓通過“校企合作”，邀請廣西理工職業技術學校老師進行授課及操作輔導。是公司首次開展技師等級的技能培訓，共有17人參加。
公司總經理助理兼工程技術部經理
姚梁華在開班講話中表示，希望大家珍惜機會、端正態度，爭取學有所成。
此次培訓周期為一個半月，采取理論學習和實際操作相結合。理論方面，主要圍繞電路基本知識、電工電子技術、電力電子技術等展開講解；實際操作方面，堅持結果導向和目標導向，通過培訓繼電電路裝調、車床電路裝調等技能操作，引導學員在學習新知識的同時快速學以致用、優化課程、產出成果。
下一步，北部灣集裝箱公司將結合生產業務需要，持續做好技能人才隊伍建設，以高技能人才推動高質量發展。（圖文/黃子高）
技能培練
《潮起欽州港》2024第2期總2期
北部灣集裝箱公司開展第四季度環保知識暨企業環保主體責任培訓
為深入學習貫徹習近平生態文明思想，提高員工生態環境保護意識和管理水平，2023年12月21日，北部灣集裝箱公司組織開展第四季度環保知識暨企業環保主體責任培訓。公司安全環保部、操作部、工程技術部、信息部等部門及相關方共50余人參加。
本次培訓通過學習優秀的環保案例，重點講解習近平生態文明思想解讀、企業環境管理、重點問題解讀、違法案例介紹以及落實企業環保主體責任等知識，讓參訓人員更好地理解和掌握環保知識。
培訓結束后，總經理助理兼安全環保部經理劉存發進行了點評，要求參訓人員不斷提高對環保法規的認識，加強學習、提升能力，熱認真履職盡責，推動環境管理體系建設不斷深入。（文/張翔宇 圖/李昱臻）
技能培練
《潮起欽州港》2024第2期總2期
2023年西部陸海新通道建設全國引領性勞動和技能競賽在北部灣港兩港區舉行
2023年12月25、26日，2023年西部陸海新通道建設全國引領性勞動和技能競賽——“優服務、壯產業”技能大賽在北部灣港欽州港區和防城港港區舉行，來自各區直企事業單位和各地市的99名參賽選手同臺競技、一展風采。
本次大賽由自治區總工會、西部陸海新通道領導小組辦公室、自治區人力資源和社會保障廳、北部灣港集團等11家單位共同舉辦，設置門座式起重機、門式起重機（遠程操控）和船舶岸電系統項目，分別在北部灣港欽州港區和防城港港區火熱開賽，其中，由北部灣港股份和防城港務集團承辦的三大競賽項目中，門式起重機（遠程操控）和船舶岸電系統2個項目均為廣西首次設置的競賽項目。
“腦力”與“技藝”大比拼！
本次競賽以“理論筆試+技能實操”兩個項目進行，是對選手們的理論知識和實際操作能力雙重考驗，是一場“腦力”與“技藝”的大比拼！
在大賽的啟動儀式上，北部灣港集團黨委副書記、工會主席、職工董事謝志雙致辭。他指出，廣大職工身處港口建設、技術革新的最前沿，在加快產業轉型升級、推動技術創新、提高作業效率等方面發揮著至關重要的作用。希望各參賽選手珍惜和利用好技能競賽平臺，進一步激發學技術、比技能、強本領的熱情，在高水平共建西部陸海新通道、在奮力譜寫中國式現代化廣西篇章的征程中積極作為，再立新功！
技能培練
《潮起欽州港》2024第2期總2期
門座式起重機技能項目、門式起重機（遠程操控）技能項目和船舶岸電系統技能項目3個項目，分別在欽州港區大欖坪作業區1#泊位、欽州港區盛港碼頭智慧運營中心11樓遠控中心和防城港馬鞍嶺旅游碼頭1#泊位舉行。
經過激烈角逐，北部灣港欽州碼頭有限公司羅镠斬獲門座式起重機技能項目第一名；廣西欽州保稅港區盛港碼頭有限公司勞家渙獲門式起重機（遠程操控）技能項目第一名；廣西北港電力有限公司宋羽琪、葉瑞誼（組）獲船舶岸電系統技能項目第一名。
12月25日晚，在欽州港中馬陽光中學和防城港港宸酒店，港口門機及岸電項目競賽理論考試同時進行。技能競賽考題范圍主要涉及大型起重機械設備操作原理和船舶岸電系統技能理論知識，專業覆蓋面廣、針對性強。考場上，選手們沉著冷靜、保持定力，大腦快速檢索，屏氣凝神答題，力求發揮最佳水平、考取最好成績。
門座式起重機技能項目
700多噸重的門座式起重機在賽場上“隆隆”運行，駕駛艙內的選手們凝神專注，穩把操作桿，按照立樁定位、通道行走、空中擊球、靶圈定位四大項目，完成起吊、繞樁、擊落球體、穩鉤、落樁等操作，展示“人機合一”的最高境界。本次比賽首次引入了紅外感應智能評分系統，智能系統的加持讓比賽成績更加公正透明。
技能培練
《潮起欽州港》2024第2期總2期
門式起重機（遠程操控）技能項目
門式起重機(遠程操控)項目競賽內容是在1200秒內，通過遠程控制的方式，讓門式起重機進行集裝箱搬運和裝卸IGV。實操比賽現場，選手們在距離碼頭1公里以外的遠控中心，經過取箱、限高限寬闖關、打靶、放箱等8重考驗，以眼為尺、精準操作，數噸重的集裝箱在他們的遠程操作下，騰挪轉移、闖關過卡，充分展示了高超的技藝。
項，兩人一組，按照競賽要求比操作速度、比安全措施、比文明施工，展示出了高效的團隊協作和高超的技能水平。
船舶岸電系統技能項目
船舶岸電系統技能競賽包括準備工作、電纜敷設、電纜頭制作、插件安裝、絕緣測試、安全措施設置等12
賽出溫度
“來一杯暖暖好喝的飲品！”
冬日雖暖，冷風不止。為了讓參賽選手和工作人員集中精力投入比賽，賽務組做好賽場遮陽擋風措施的同時，提供銀耳羹和紅糖姜茶飲品。
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
身穿紅色馬甲的賽務志愿者奔走比賽現場，時刻關注和回應每一位選手和裁判的需求，讓競賽現場既有競技味也
有關懷情。
未來，西部陸海新通道建設全國引領性勞動和技能競賽，有望在2024年升級為全國性競賽活動，2025年成為區域性國際賽事。（文/曹怡昕、羅衍浩、陸奇東、江蘇萍 圖/李兆民、黃榮冠、曹怡昕、陸奇東、黎泳希、繆 斌、李明昊、江蘇萍、周淑瑜)
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盛港碼頭：北部灣港欽州港區開展2023年船舶溢油及港口設施保安聯合演習
為進一步提升北部灣港欽州港區碼頭安全環保應急管理水平，有效檢驗應急預案的全面性和可操作性，提升事故應急處置的聯動響應能力、指揮協調能力及協同快速處置能力，營造良好的港口經營服務環境。2023年12月27日，北部灣港欽州港區2023年船舶溢油及港口設施保安聯合演習在大欖坪南作業區10#泊位碼頭前沿及港池水域舉辦。
本次演練由廣西欽州保稅港區盛港碼頭有限公司主辦，廣西北部灣港口管理局欽州分局、欽州保稅港區海事處、廣西交通運輸綜合行政執法局第十支隊、欽州海上搜救中心、欽州保稅港區出入境邊防檢查站觀摩指導，北部灣港欽州碼頭有限公司、廣西北部灣國際集裝箱碼頭有限公司、廣西北部灣港環保
科技有限公司參演，參加演練及觀摩人員約60人。
本次演練圍繞大欖坪南作業區10#泊位靠泊船舶“A輪”遭遇2名可疑人員對集裝箱貨物進行破壞，導致船舶發生油品泄漏的突發情況開展處置。演練共設置報警響應和安全疏散、溢油泄漏控制、油污清理和現場處置4個科目，可充分檢驗船舶溢油及港口設施保安協調應急處置能力及相關應急預案的適用性、針對性和可操作性。
演習過程中，各參演單位分工明確、密切配合、忙而不亂，實現了港口設施保安事件及海上突發環境事件處置的整體性、連續性和完整性，有效地檢驗了各單位對港口設施保安、溢油應急處置的協調機制和應急處置能力，強化了欽州港區域應急救援力量的協同聯動，進一步提高了共同應對突發事件的快速反應實戰能力，為港口的安全生產保駕護航，全力守護好港區海域的“碧水藍天”。（文/付橋林 圖/陸奇東）
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盛港碼頭開展IGV遙控操作比武
為檢驗設備工程師維保實操技能，進一步夯實設備工程師的能力素質基礎，1月17日，盛港碼頭工程技術部組織開展IGV遙控操作比武，積極營造“比學趕超”的濃厚氛圍。
此次比武采取模擬典型工作場景方式進行，模擬工程師故障搶修及車輛維保下的IGV使用遙控操作。隨著秒表按下，哨聲響起，工程師要操作車輛完成
定點停車、定寬通行、狹窄工位入庫等項目。
工程技術部共計12人參加了此次比武，最終，IGV工程師丁戈以96分的成績取得第一名。比武結束后，參賽選手針對此次比武深入開展技術交流及經驗總結，將比賽收獲與實際工作緊密結合。
下一步，盛港碼頭將持續推動練兵比武活動常態化，動員發動廣大職工學理論、鉆業務、強技能、優服務，不斷提升隊伍綜合素質，以實際成效助力開創自動化碼頭建設新局面。（文/李家良 圖/劉原良）
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北部灣港欽州港區舉行2024年港口設施保安
及船舶（海面）溢油聯合演練
1月19日，在北部灣港欽州港區大欖坪作業區3號泊位，欽州碼頭公司聯合廣西北部灣國際集裝箱碼頭有限公司、廣西欽州保稅港區盛港碼頭有限公司、廣西鑫豐海洋船舶環保科技有限公司舉行2024年港口設施保安及船舶（海面）溢油聯合演練。欽州港海關到場觀摩指導，各參演單位參演人員、觀摩人員約50人參加。
本次演練以一艘船舶儲油設備遭遇人為破壞，造成重油泄漏污染海面為模擬場景。各參演單位依據港口設施保安和溢油應急預案啟動應急響應，各應急小組趕赴現場進行監測、警戒和處置；
同時，調派3艘專業清污船艇布設圍油欄、釋放收油機及吸油拖纜，多方合力進行溢油圍控回收及清除作業，直至海面溢油清除完畢。
經過演練，有效檢驗了港口設施保安和海面溢油應急預案的科學性、針對性和實用性，鍛煉了應急隊伍的設備操作能力和配合協調能力，積累了應急處置實戰經驗，提高了應急單位間聯動協作水平。以演助練共筑欽州港區港口設施保安和環境保護防線，為實現一季度“開門紅”保駕護航。(文 /戴 斌 圖 /黃榮冠)
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欽州碼頭開展2024年保密工作專題培訓
1月19日，欽州碼頭組織開展2024年保密工作專題培訓，公司黨委副書記、工會主席、集團公司首批黨務內訓師成員莫先成為大家授課。
莫先成以《保守國家秘密 做遵紀守法的好公民》為題，從保密工作的重要性及開展依據、秘密的分類、日常保密工作注意事項等6個方面進行授課。授課內容既有對保密管理工作法律法規、規章制度的宣貫，對秘密的概念及分類的解讀，對做好保密工作具體措施
的要求，又有保密工作中出現違法違規行為典型案例的警示分析，還有其個人實踐工作經驗的分享，對推動做好保密工作具有很好的指導意義。
莫先成強調，黨和國家歷來高度重視保密工作，習近平總書記曾多次就保密工作做出指示批示，各部門員工要高度重視保密工作，充分認清當前形勢下做好保密工作的重要性和必要性。保密無小事、人人當盡責，廣大職工要增強保密意識、嚴守保密紀律、筑牢保密防線，為企業有序運營實現高質量發展提供有力保障。
欽州碼頭公司和盛港碼頭公司相關部門負責人和員工代表共約80人參加培訓。（文/段 贏 渠浩楠 圖 /曹怡昕）
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北部灣外理開展保密宣傳教育培訓
1月19日，北部灣外理組織開展了保密宣傳教育培訓。培訓共分為兩個部分，分別由公司內控法務專員以講座的形式普及保密相關知識和公司保密工作的注意事項。
一、結合法條學習保密常識：《中華人民共和國保守國家秘密法》和《國家秘密定密管理暫行規定》是我國現行的法律法規，對國家秘密的管理做出了明確規定。本次培訓通過講解學習其中部分法條，讓參訓人員知道國家秘密受法律保護，一切國家機關、武裝力量、政黨、社會團體、企業事業單位和公民都有保守國家秘密的義務，任何危害國
家秘密安全的行為，都必須受到法律追究，從而明白保密工作的重要性。
二、分析案例了解保密工作注意事項：信息化帶來方便的同時，也帶來信息泄露風險，工作中我們認為不重要或者習以為常的的信息，在別有用心的人手里就會造成很重要的信息泄露，不經意間的信息泄露很有可能帶給公司帶來不利影響。通過分析典型經營秘密和科研資料泄密案例，讓大家了解秘密泄露的易發性和嚴重性，糾正錯誤認識，提高保密意識。警示所有參訓人員自覺做好保密工作，加強保密管理，做到不該說的不說，不該問的不問，不該看的不看，時刻繃緊安全保密弦。
通過此次保密宣傳教育培訓，讓公司全體員工深刻認識到保守國家秘密，嚴守企業秘密，不僅是責任，更是義務。（文圖/劉燕）
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北部灣港股份黨委副書記、工會主席許文到欽州30萬噸級油碼頭黨支部開展主題黨日活動
2023年12月26日，北部灣港股份黨委副書記、工會主席許文到北部灣港能化欽州30萬噸級油碼頭黨支部開展“攻堅收官謀新篇，砥礪奮進勇當先”主題黨日活動，與職工交流座談，了解黨建、工會、技能人才培養等工作情況，并指導和協調遇到的難題。
許文首先來到欽州30萬噸級油碼頭前沿，聽取北部灣港能碼頭生產經營情況介紹。許文對北港能化在全年目標任務中所取得的優異成績表示肯定，她指出，欽州30萬噸級油碼頭作為廣西最大的原油碼頭，流體裝卸工人需要掌握精湛的技術，以確保碼頭設備的高效運行，北港能化要積極選派職工參加全國、全區流體裝卸工職業技能大賽，積
在碼頭中控樓，許文察看了碼頭黨建文化及職工關愛室建設情況。她強調，要深入貫徹落實習近平總書記對廣西的重大方略要求，牢牢把握高質量發展的首要任務和構建新發展格局的戰略任務，特別是要結合碼頭實際情況，把黨建工作與企業生產經營緊密結合，推動企業高質量發展。繼續加強職工關愛室建設，不斷完善職工服務體系，讓職工在工作中感受到家的溫暖。
下一步，北港能化將發揮自身優勢，向海圖強、開放發展，謀劃北部灣港油氣化板塊發展新格局，助力譜寫北部灣港高質量發展新篇章。
極參加全國“技術能手”“五一勞動獎章”申報，加強勞模工匠選樹培養。
黨建群團
《潮起欽州港》2024第2期總2期
北港股份黨委工作部/工會辦公室部長胡緯綜，北港能化欽州本部黨支部及欽州30萬噸級油碼頭黨支部黨員代表等共20余人參加活動。（文/盤金蕾 圖/何香、覃曉春）
黨建群團
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北部灣集裝箱公司：聞祖毅到我司開展主題黨日活動
公司第三黨支部書記、操作部經理凌國華匯報了船舶靠離、生產保障等工作，匯報“邊裝邊卸”“內集卡重來重回”“船船轉運”等作業模式實施進展和成效，匯報沖刺年目標保障措施。
聞祖毅予以了充分的肯定，并指出
要持續貫徹落實黨的二十大精神，聚焦中心工作和重點任務，找準黨建促發展切入口和發力點，充分發揮基層黨組織戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，實現黨建和生產業務相互促進、共同發展。
2023年12月13日，公司第三黨支部在生產現場開展“全力沖刺年目標 奮楫揚帆啟新程”主題黨日活動。北港股份黨委委員、副總經理聞祖毅出席活動。
此次主題黨日活動為第三支部黨員代表提供了寶貴的學習和交流機會。大家紛紛表示，將以此為契機，全力沖刺年度目標任務，為公司的發展貢獻自己的力量。（文/李佳鴻 圖/陳楚）
黨建群團
《潮起欽州港》2024第2期總2期
外輪理貨：業務交流促提升 互學互鑒謀發展
近日，寧波外理黨委副書記、總經理黃涌一行和南京中理副總經理魚兆生一行分別到訪北部灣外理，與北部灣外理黨總支書記、董事長、總經理于肄和副總經理黃家就進行了座談交流，相關部門負責人陪同。
座談會上，雙方對各自業務情況、行業形勢和信息化建設等方面進行了深入交流，共同總結智能理貨發展經驗，
討論數字化轉型思路，探索數據化應用新方向，研究部署下一階段信息化工作。
北部灣外理將以此次交流會議為契機，全面升級數字化管理、積極探索新應用新功能、層級化打通生產業務各節點，努力開創“多點開花，全面創新”的新局面，為加快落實理貨系統數字化轉型發展貢獻力量。（文圖/利志澤）
黨建群團
《潮起欽州港》2024第2期總2期
欽州北港供應鏈開展“政治生日憶初心，
踔厲奮發砥礪行”主題黨日活動
2023年12月21日，欽州北港供應鏈黨支部組織開展“政治生日憶初心，踔厲奮發砥礪行”主題黨日活動。
活動中，支部書記張上錕帶領大家回顧黨的光輝歷程，重溫光輝歲月。中國共產黨自成立以來，始終把為人民謀幸福、為民族謀復興作為自己的初心和使命。張上錕強調，各位黨員同志要牢記黨員身份，不忘入黨初心，遵守黨的紀律和規矩，始終與黨中央保持高度一致。作為一名共產黨員，要牢記自己的使命擔當，在面對公司轉型發展的關鍵時刻、重要時期，必須要敢于把身份亮出來，真正把責任扛起來，進一步強化政治意識、宗旨意識、奉獻意識，做好應對各種困難和挑戰準備，以“功成不
必在我、功成必定有我、立功就在當下”的使命感和緊迫感，在“急難險重”任務前面沖鋒陷陣，困難當道之時開路架橋，把先鋒模范作用書寫在公司轉型改革發展的旗幟上。
接著，黨員同志結合各自的經歷分享了入黨以來的成長心路，回顧入黨情景。大家紛紛表示，通過集體過“政治生日”，真切地感受到組織的溫暖，在今后的工作中將不忘初心、砥礪奮進，認真履行崗位職責，做好本職工作，用實際行動為公司發展貢獻力量。
“我志愿加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務……”同志們面向黨旗，鄭重地舉起
黨建群團
《潮起欽州港》2024第2期總2期
右拳，莊嚴宣誓，共同重溫入黨誓詞，宣示著堅定不移的政治信念和矢志奮斗的堅強決心。
代重擔，敢于擔當作為。
本次活動架起了支部與黨員之間的橋梁，讓每名黨員感受到黨組織的溫暖關懷，同時激勵支部黨員同志們立足本職、奮發作為、以身示范、爭當表率，在工作和生活中始終保持共產黨員的先進性，充分發揮黨員的先鋒模范作用，增強黨組織的凝聚力、創造力和戰斗力，在新時代新征程上擔當作為，全力推動公司高質量發展。（文圖/利志澤）
最后，支部書記為黨員同志送上“生日賀卡”，勉勵黨員同志們要始終堅定跟黨走的信念，對黨忠誠，勇挑時
黨建群團
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北部灣外理開展護學崗志愿服務活動
2023年12月19日，北部灣外理總部黨支部、欽州分公司黨支部和北部灣外理團支部組織黨員和青年團員開展“護暢護學，志愿同行”新時代文明實
踐志愿者服務活動。
活動中，黨員、團員青年志愿者們身穿志愿者“戰袍”，護送小學生安全過馬路，協助維持秩序；提醒家長學生遵守交通法規，注意個人安全；勸導學生及家長過馬路要避讓車輛。
此次護學崗行動，有效增強學生及家長的交通安全意識和自我保護能力，給孩子們創造了一個安全、暢通、和諧的交通環境。（文圖/邢正一）
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北港能化團支部召開換屆大會
2023年12月21日，在北港能化黨總支和北港股份團委的指導下，北港能化團支部順利召開換屆選舉會議。北港能化黨總支副書記沈方紅蒞臨指導，團支部35名團員參會。
大會在莊嚴的《國歌》聲中開幕，盤金蕾同志代表第一屆支部委員會作《三年工作報告》。報告回顧了第一屆支部委員會的三年工作成果，并指出工作中的不足和第二屆支部委員會的工作目標和任務。
根據《中國共產主義青年團章程》《中國共產主義青年團基層組織選舉規定（暫行）》和《大會選舉辦法》有關規定，大會通過無記名投票差額選舉的方式，選舉產生由盤金蕾、黃開源、何香、楊福能、李美嫻5名同志組成的新
一屆團支部委員。隨后，北港能化團支部召開第二屆第一次全委會，盤金蕾同志當選為北港能化第二屆團支部書記，黃開源同志當選為團支部副書記。
沈方紅書記代表北港能化黨總支對新當選的團支委表示祝賀，并提出四點要求，一是要恪守政治本色，堅持為黨育人，結合“三會兩制一課”、青年大學習、主題團日活動，推動基層團建與公司黨建緊密融合。二是要要胸懷“國之大者”，堅持守正創新，找準中心工作的切入點，聚焦貨物吞吐量、科技攻關、工程建設、安全生產、文明創建等重要領域，充分發揮“青”字號品牌示范引領作用，鼓勵支持青年人才立足崗位、青春建功。三是要服務廣大青年，強化服務意識，圍繞情滿旅途、綠色港
黨建群團
《潮起欽州港》2024第2期總2期
口、青年交友等方面，引領廣大團員青年共同投身志愿服務活動，做優做強北港能化青年志愿服務隊。四是要勇于自我革命，堅持從嚴治團，依托“智慧團建”，探索為團支部“賦能”新途徑，嚴格推優入黨標準，為黨源源不斷輸送
新鮮血液。
下一步，北港能化團支部將進一步堅持黨建引領，強化團組織建設，加強團員思想教育，深化青年志愿活動，增強廣大青年聽黨話跟黨走的思想自覺和行動自覺，將各項“青”字號品牌創建工作與生產管理緊密結合起來，充分發揮共青團的生力軍和突擊隊作用，在北部灣港高質量發展的壯闊征程中貢獻青春力量、煥發青春光彩！（文/何香 圖/唐琪昕）
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北部灣集裝箱公司紀委召開2023年
第3次（擴大）會議
2023年12月28日，北部灣集裝箱公司紀委召開2023年第3次（擴大）會議，公司紀委委員、黨委組織部/人力資源部經理兼紀檢監察室主任黃宇光主持，公司紀委書記，紀檢監察室人員和各黨支部紀檢委員參加會議。
全體參會人員學習了習近平總書記2023年12月14日至15日在廣西考察時的重要講話精神，傳達了自治區和集團公司傳達學習習近平總書記視察廣西重要講話精神的相關會議精神。
紀委書記曾東興在會上作了公司2023年政治生態分析研判報告和廉潔教育開展情況報告，肯定了過去一年紀委和紀檢監察部門的工作成效，指出了工作中存在的不足，并深刻剖析問題原因，明確了來年的工作思路和努力方向。
會上還進行了2024年元旦節前警示教育，學習了近期廣西通報的7起違反中央八項規定精神典型案例。（文、圖/雷海波）
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
北港能化與欽州引航站召開座談交流會
1月10日，欽州引航站站長蘇毅帶隊到廣西北部灣港能源化工港務有限公司開展座談交流，了解北港能化引航需求以及對引航服務的意見建議。
會上，雙方就引航作業中出現的具體問題進行深入探討，并在安全引航、系纜作業、船舶滿載靠泊以及黨風廉政建設等工作聯動上達成高度一致意見。
蘇毅表示，為進一步提供優質、清廉的服務，欽州引航站正全力推行“陽光引航”，向各港口企業開放了監督渠
道，希望北港能化多提寶貴意見，相互促進，攜手發展。
謝汝策表示，此次座談會充分展現了欽州引航站的責任與擔當。北港能化將持續加強黨建引領，加強溝通交流，深化雙方業務合作，做好碼頭設施保養維護，提升安全生產管理水平，為推動欽州30萬噸級油碼頭滿載靠泊做好充分準備工作。
欽州引航站相關科室負責人、北港能化相關部門負責人等10余人參會。（文/覃肖靜 圖/何香）
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盛港碼頭開展“環保宣傳進社區 綠色理念
入人心”主題黨日暨環保宣傳活動
為提升港區居民的生態文明意識，引導居民群眾積極參與到新時代生態文明建設和綠色發展中來，培養良好的生活習慣，促進人與自然和諧共生。
1月10日，盛港碼頭黨總支與中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區金窩社區黨支部聯合開展“環保宣傳進社區，綠色理念入人心”主題黨日暨環保
宣傳活動。
活動中，黨員和青年志愿者通過定點發放、走訪發放垃圾分類宣傳單等方式，向社區居民和商家店鋪詳細介紹了不同垃圾的種類和垃圾分類后去向，進一步提升了社區居民對垃圾分類的認識和進行垃圾分類投放的能力。（文/肖康聰 圖/廖悅）
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盛港碼頭第二黨支部與欽州市第二人民醫院
體檢中心黨支部開展主題黨日活動
1月20日，盛港碼頭第二黨支部與欽州市第二人民醫院體檢中心黨支部開展黨建聯誼活動，78位黨員和青年職工相聚一起共話友誼，共談青春夢想。此次黨建聯誼活動旨在為企業和醫院青年職工搭建一個溝通交流平臺，增進友誼單位間的溝通交流，將“為群眾辦實事”落到實處，提升青年員工的幸福感、獲得感。（文圖/羅瑋婷）
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欽州碼頭：自貿區欽州港片區總工會到公司
開展2024年春節“送溫暖”慰問活動
1月23日，自貿區欽州港片區管委二級巡視員、總工會主席黃善榮率隊到欽州碼頭開展2024年春節“送溫暖”慰問活動，向公司勞動模范、一線職工和困難職工代表致以節日的問候和祝福，并為他們送上慰問金和慰問品。
在欽州港北部灣國際門戶港航運服務中心一樓大廳，黃善榮與全國五一勞動獎章、自治區勞動模范獲得者張武親切交談，了解其身體和工作近況，詢問其生活和工作上是否遇到困難，并親手遞上慰問金及慰問品。
在公司領導的陪同下，黃善榮與公司一線職工和困難職工代表握手話家常，了解他們的工作和生活情況，把自貿區欽州港片區總工會的慰問品送到職工手上，把溫暖送到職工心坎里。
黃善榮表示，過去一年是欽州港片區不平凡的一年，廣大碼頭建設者扎根港口、立足崗位、默默奉獻，為自貿區欽州港片區開放發展作出了突出的貢獻。在新的一年里，希望各基層工會繼續發揮“娘家人”作用，關心關愛一線職工特別是困難職工群體，用心用情做好服務保障工作，增強廣大職工的歸屬感、獲得感和幸福感，為推動欽州港片區經濟社會高質量發展再立新功！
自貿區欽州港片區總工會副主席羅欣德，公司黨委書記、執行董事、總經理汪國維，黨委副書記、工會主席莫先成陪同慰問。(文/翁春錦 圖/曹怡昕）
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欽州碼頭召開黨風廉政建設
“新年第一課”學習會議
1月25日，欽州碼頭黨委組織召開黨風廉政建設“新年第一課”學習會議，專題解讀學習《中國共產黨紀律處分條例》，集中觀看反腐專題教育片，通報違反中央八項規定精神典型案例并開展集體廉政談話，多措系緊廣大黨員干部職工廉潔從業“扣子”，擰緊廉潔思想“閥門”。
公司黨委書記、執行董事、總經理汪國維授課并講話，公司黨委副書記、工會主席莫先成主持會議。
以學明紀，做遵紀守法的“規矩人”
會議對《中國共產黨紀律處分條例》（下稱《條例》）新增涉黃涉毒、結交政治騙子、餐飲浪費等與廣大黨員
干部工作生活息息相關的7種違規違紀行為處分規定進行深入解讀學習。要求廣大黨員干部職工與時俱進準確理解和把握《條例》的內涵與要求，把紀律要求內化于心、外化于行，做紀法上的規矩人、思想上的清醒人、政治上的明白人和工作上的實在人。
以案為鑒，做拒腐防變的“干凈人”
? ? ? ?會議傳達了自治區紀委近期發布的關于違反中央八項規定精神典型問題通報的精神，集中觀看了《持續發力 縱深推進》反腐專題片。結合習近平總書記在二十屆中央紀委三次全會上發表重要講話精神及年初歲末嚴抓“四風”問題有關要求，對與會人員進行廉潔提醒，亮明規矩、劃出紅線，警醒廣大黨員干部以案為鑒、警鐘長鳴。
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《潮起欽州港》2024第2期總2期
以談促干，做勤廉實干的“帶頭人”
會議進行了集體廉政談話，對新一年廉政建設、作風建設及隊伍建設工作提要求、作部署。
會議強調，良好的黨風政風是推動各項工作向前和聚力解決各種問題的堅強保障。各級黨員干部職工要加強黨性修養、永葆清廉底色，自覺筑牢思想防線、紀律紅線、法律底線，帶頭抓好廉政建設和作風建設，共同營造風清氣正的干事創業氛圍；務必堅決聽從黨的指揮、落實黨的決策，保持真干、實干、會干的作風，各司其職、各盡其責，心
公司領導班子成員、高級經理、總經理助理，各部門主要負責人，各黨（總）支部書記及支部委員，各黨支部黨員、職工群眾代表共80人參加會議。(文/馮文超 陳杰 圖片/李兆民)
黨建群團
《潮起欽州港》2024第2期總2期
欽州碼頭召開2023年度黨組織書記抓基層黨建工作述職評議會和落實黨風廉政建設主體責任
述責述廉評議會
點評動員
1月25日下午，欽州碼頭召開2023年度黨組織書記抓基層黨建和推動落實黨風廉政建設主體責任述職評議會。會議聽取和評議各黨（總）支部書記抓基層黨建工作和落實黨風廉政建設主體責任述責述廉工作情況。公司黨委書記、執行董事、總經理汪國維主持會議并作點評講話。
黨組織書記抓基層黨建工作和黨風廉政建設工作提要求、作動員。
? ? ? ?在抓基層黨建工作述職評議會上，關于抓基層黨建的工作要求：
? ? ? ?1.加強理論學習。多形式深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，深學細悟習近平總書記對廣西重大方略要求，加強理論學習、突出政治引領、筑牢思想根基。
2.服務中心大局。緊扣集團公司“五大經營發展理念”，健全完善黨建和業務聯動互促機制，推動黨建和業務工作同向聚合、深度融合。
3.夯實黨建基礎。樹牢“第一責任人”意識，抓實舉旗鑄魂、強基固本、先鋒堡壘、強將精兵、黨群連心“五大工程”，推動黨建提質增效。
在黨風廉政建設述責述廉評議會上，關于黨風廉政建設的工作要求：
1.突出政治引領。深入學習貫徹習近平總書記關于全面從嚴治黨的重要論述，加強黨的全面領導。
2.推進清廉北港。把“清”和
汪國維對6位現場述職的黨（總）支部書記進行逐一點評，對2024年度
黨建群團
《潮起欽州港》2024第2期總2期
無旁騖擼起袖子加油干，共同開創公司高質量發展新局面！
“廉”的要求貫穿到各領域各環節全過程，不斷推動清廉北港建設走深走實。
3.強化執紀問責。強化管黨治黨的使命感責任感，帶頭加強作風建設，爭當廉潔從業表率，推動黨風廉政建設向縱深發展。
4.堅守廉“節”關。增強紀律意識，筑牢思想防線，嚴禁違規吃喝、違規收受禮物，嚴防餐桌上和車輪上的腐敗。
述職?述責?述廉
第一作業區黨支部、總調業務黨支部、勒溝作業區黨總支部、黨群黨支部、安全環保黨支部、第一作業區生產保障黨總支部6位黨（總）支部書記，分別就2023年抓基層黨建工作和落實
黨風廉政建設主體責任進行現場述職，汪國維逐一進行點評，其他5個黨（總）支部（書記）作書面述職。
各黨（總）支部書記緊緊圍繞深入學習貫徹落實黨的二十大精神和習近平總書記對廣西重大方略要求，服務西部陸海新通道、北部灣國際門戶港和國際樞紐海港等重大戰略任務和生產經營任務，開展“五基三化”提升年行動、“清廉北港”建設等重點任務進行述職，亮工作成績、擺存在問題，提下一步工作思路。
投票測評
公司領導班子、高級經理、總經理助理、黨委工作部門負責人，各黨（總）支部代表和職工代表共43人參加測評，各黨（總）支部委員等32人列席會議。（文字/黃威?圖片/李兆民）
黨建群團
《潮起欽州港》2024第2期總2期
盛港碼頭：助力綠色港口建設之港口水平運輸機械的電氣化轉型
北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭采用全球首創的“U”型工藝布局，碼頭堆場垂直于海岸線，縱伸長度較長。如果采用傳統的水平運輸設備，能耗相對較大。因此，實現港口水平運輸機械的電動化與智能化，對北部灣港踐行綠色發展理念，助推綠色港口建設而言意義重大。
從建設至今，北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭將綠色低碳發展理念貫穿發展的全過程，為加快建設“五星綠色港口”，推動港口作業機械裝備換代，通
過引入純電全自動水平運輸設備——智能導引運輸車（IGV），以電力替代燃油，以智能替代人工，減少傳統碼頭內集卡車能源消耗，實現港口水平運輸機械的純電驅動與智能化運作。
? ? ? ?智能導引運輸車（IGV）配備八輪四軸驅動，車輛配套373kwh超大容量磷酸鐵鋰動力電池，具備超長的續航能力，極限續航下可工作約12-13小時。通過智能充電管控平臺與IGV車輛管理系統交互，實現IGV自主靈活充電，助力碼頭生產高效穩定。
港口科技
《潮起欽州港》2024第2期總2期
相較于傳統燃油集卡，每臺IGV年均減少約11噸柴油消耗和減少約36噸二氧化碳排放。此外，IGV作業噪聲僅為40分貝，相比燃油集卡作業產生的60-70分貝噪聲降低43%，有效降低作業過程對環境的影響。
盛港碼頭將深入貫徹落實綠色發展理念，加強綠色技術創新應用，加速升級“智慧+綠色”模式，深化綠色低碳生產模式，持續擦亮港口“綠色”底色，推動綠色智慧港口建設邁上新臺階。（文/林勁康 圖/陸奇東）
港口科技
《潮起欽州港》2024第2期總2期
盛港碼頭：科技賦能綠色智慧港口
盛港碼頭深入貫徹落實習近平生態文明思想，在能源監控、能耗分析、耗能調度方面充分引入數字化、信息化創新技術手段，為碼頭高速發展前行之路裝上“綠色控開”。
智慧數據中心
相較于傳統機房，碼頭建設的模塊化數據中心從設計之初就充分考慮了能源效率，并將機柜、配電柜、制冷和監控等功能集合于一體。得益于高度的集成化，模塊化機房可實時監控設備耗電、制冷耗電、其余耗電與總電量，并以可視化的圖表推送至動環系統，以折線圖的形式進行記錄。
動環能耗追溯
傳統機房存在“擴展難”“聯動難”“分析難”的痛點，易造成多余電量損耗。
模塊化數據中心的高度集成規避了傳統機房以上問題，通過能耗線的時間序列，協助管理人員精準分析電力使用狀態，及時針對實際情況優化策略。通過集成化和智能化手段，模塊化數據中心助力碼頭實現節能減排，提升績效的目標。
模塊化機房
港口科技
《潮起欽州港》2024第2期總2期
智能閘口
? ? ? ?智能閘口使用了照度傳感器，能夠實時調節閘口龍門補光燈亮度，以降低能耗。在光線不足的情況下，光感控制器會觸發并主動打開補光燈和控制器電源。在無集卡車輛經過時，補光燈保持最低亮度；在集卡車輛經過時，亮度立刻增大到100%；集卡車輛完成信息采集識別并通過后，亮度將恢復到最低。當光線充足時，光感控制器再次觸發，斷開補光燈和控制器電源，燈光熄滅。通過這樣的智能控制，能夠降低能耗，并延長設備使用壽命。
閘口龍門補光燈智能調控
智能冷箱
? ? ? ?碼頭搭建了智能冷箱監控，7#-10#泊位冷箱區可支持1000多個冷藏箱點位的采集數據接入。冷箱系統可實時監控冷箱溫度、通斷電狀態、斷電時長，并向碼頭操作系統TOS推送數
據，實現冷箱在碼頭流轉的完整“業務+能耗”監控鏈條。
冷藏箱自動巡檢系統
傳統人工碼頭常發生箱體受損、冷機故障導致的溫度異常，由于缺少監控手段，此類異常往往難以及時被發現，從而導致能耗斷控。此外，在人工巡檢過程中，常需大量紙張打印巡檢臺賬，造成生態資源浪費。而智能冷箱監控平臺的建成則解決了以上痛點，通過數字化手段實現對冷藏箱的有效管控，從而實現節能降耗的目標。
IGV智能充電
碼頭通過設置紅橙黃綠電量等級區間以及優化IGV充電邏輯和策略，實現IGV智能充電及節能。通過收集、統計和分析生產數據，碼頭打造了適配的充電配比策略，并持續進行分析和優化，以實現更適合生產作業的充電配比。在相同作業時長的情況下，不同的配比可導致IGV往返充電樁的次數不同。通過
港口科技
《潮起欽州港》2024第2期總2期
選擇合適的配比，在確保生產持續作業的前提下，減少了IGV往返充電樁次數，從而降低非必要能耗，提高作業效率。
IGV不同配比充電策略的充電
觸發電量區間占比
智慧照明
碼頭通過智慧安防與智慧照明兩大系統聯動，打造堆場照明節能機制。結合智慧安防堆場測速設備群，實時將車輛位置信息提供給智慧照明系統，以掌
握車輛作業路段，并為正在作業的路段提供照明，實現“聚光燈”效果。此舉將原有安防設備有機復用，降低因長時間無效照明所帶來的能源損耗。通過實現“車來即亮，車走即滅”的智控節能模式，使堆場照明電耗下降20.35%。
堆場智慧照明
智慧數據中心、智能閘口、智能冷箱、IGV智能充電、智慧照明，盛港碼頭布滿了“看不見的綠色”，它們日復一日、周而復始地運轉著。通過智能化系統的推廣應用，盛港碼頭將綠色發展理念貫穿于港口規劃建設、生產運營中，實施碼頭作業全流程綠色智能自動化改造，加速港口低碳、低能耗發展，力爭成為自動化、信息化和智能化港口建設的示范標桿。（文圖/龍霆斐 周潔萍 陳王樂柳）
港口科技
《潮起欽州港》2024第2期總2期
欽北投梁秋萍：我為公司做貢獻
記錄取得成果的一天
梁秋萍，欽北投財務部會計核算/稅籌主管，主要負責公司日常各項成本費用、資本性支出審核、會計核算、稅務申報管理等工作。2022年，她在處理日常費用審核、賬務處理、稅務申報的同時，完成欽州港大欖坪南作業區12號13號泊位財務竣工決算工作，配合會計師事務所對欽州港大欖坪南作業區12號13號泊位進行劃轉審計，配合欽州市政府對鑫豐項目成本投入進行審計，協助處理金鼓江西岸土地政府收儲核算工作。
她嚴謹細致、兢兢業業的工作作風得到了大家的肯定，多次獲得公司級及上級公司年度“先進工作者”稱號。
忙碌而嚴謹的財務工作
“小梁，這幾份是近期的工程進度支付審批表，麻煩您幫審核一下。”
“好的，先放這里，我審核完再叫您來拿。”
“小梁，這個是我的差旅費報銷單，麻煩您幫審核一下”
“好的”。
……
平時，來往財務部報賬及申請付款的人絡繹不絕，有工程技術部小張抱著厚厚的工程審批資料，有綜合事務部王哥拿著他的出差報銷憑證，有資產管理部周哥遞過來的資產維修費用表......這樣的場景，幾乎每天都會在財務部上演，也是梁秋萍每天必須處理的工作。
盡最大努力節省公司開支
做好成本支出審核，管好公司資金，這并非易事。需要熟知公司各項規章制度、企業會計制度并具備良好的溝通能力。她本著“認真、仔細、嚴謹”
榜樣力量
《潮起欽州港》2024第2期總2期
的工作作風，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，盡最大努力為節省公司開支。全年沒有發生錯審、錯付的情況，無重大財務資金安全事故，為公司各部門做好了后勤服務，保障了公司業務順利開展。
在不斷學習中收獲
隨著近年公司業務轉變及多樣化，對財務個人綜合能力的要求越來越高。
她立足于本職工作，不斷加強稅法、財務管理等專業知識學習，已取得了中級會計師職稱。
她說：“我的責任就是審好公司每一筆支出，做好每一筆賬，報好每一筆稅，保障公司業務有效開展。”梁秋萍始終保持嚴謹的工作作風，將“責任”二字銘記于心，保持初心，一路前行。（文：梁秋萍/圖：鐘雨潔）
榜樣力量
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欽北投韋文遠：從無到有，用每一份堅守
繪制未來的藍圖
韋文遠，欽北投工程技術部（招標采購辦公室）副經理。曾經參與欽州港大欖坪片區回填成地項目、欽州港大欖坪港區大欖坪南作業區12號13號泊位工程、廣西欽州保稅港區誠峰綜合倉儲項目等重點項目建設。為確保公司項目按時完成，他經常日夜奔赴在建設現場的第一線，并嚴格按要求落實計劃節點進度、控制施工建設成本、嚴抓現場施工安全，確保生產作業質量。曾獲“項目突擊能手”“奮戰50天 決勝上半年”紅旗戰士等榮譽稱號。
把責任放在心中
2022年3月13日，欽州市疫情突發。天剛蒙蒙亮，韋文遠就接到通知，
為配合疫情防控工作，廣西欽州保稅港區誠峰綜合倉儲項目需要暫時進入停工狀態。他立即展開部署，安排項目部負責人清點人數，確保項目現場全員到齊；逐個統計所有人最近半個月的行程，并發放提前準備好的口罩、酒精、消毒水等防疫防護用品；組織人員配合疫情防控工作，有序到指定地點進行核酸檢測。在全體管理人員的共同努力下，誠峰項目部平穩渡過了疫情爆發期，做到零疫情事故發生。
然而三月已接近尾聲，項目進度已經滯后。韋文遠時刻惦記著復工復產的下一步計劃，他通知項目經理及施工管理人員召開線上會議：“我們需要在一周內完成復工復產施工計劃的編制工作，首先明確目前各施工節點的滯后情況，根據剩余工程量重新倒排工期并繪制橫道圖，增設施工人數及施工班組，同步開展流水作業，加快施工進度；其次，按照疫情管控要求制定相關的防疫
榜樣力量
《潮起欽州港》2024第2期總2期
時間用在哪里收獲就在哪里
誠峰項目竣工驗收，欽州港大欖坪12#13#泊位順利完成竣工驗收并移交，各階段工作穩步推進、步入尾聲。
韋文遠沒有松懈，始終保持著緊張的工作狀態。他說：“工程人的幸福感，就是見證一片海域、一塊土地從無到有的建設過程。希望我能用自己有限的力量，為北部灣港的建設繼續作出貢獻。”（文：張丹青/圖：鐘雨潔）
榜樣力量
《潮起欽州港》2024第2期總2期
方案，確保項目部全體人員做好個人防護工作。
在向質監站提交復工申請并取得批復后，誠峰項目在第一時間如火如荼地進入了搶工期狀態，完成工程量要分解到天數、精確到人數來計算，各機械、材料陸續有序進場，施工班組全部就位。為了確保施工進度按計劃進行，韋文遠同所有現場施工人員及管理人員放棄周末與假期，日夜堅守在崗位前線。
2024 福暖四季！帶您領略別樣的欽港美
欽港印象
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欽港印象
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欽港印象
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欽港印象
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欽港印象
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欽港印象
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欽港印象
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盛港碼頭散文：興港強國路，啟航新征程
透過蒼茫的海平面，清晨的第一縷朝陽如期而至。在明霞四溢的天空中，船舶拉響了啟航的汽笛，緩緩駛向日出的東方。
如今，我們時常在追憶絲綢之路的大漠孤煙、長河落日；我們時常在懷想絲綢之路的舳艫千里、千帆競發。南海之濱，積淀著唐宋海上貿易的繁華歲月；北部灣之畔，孕育著當代海陸新通道的磅礴力量。歷史與未來的交匯，總是在當代回響。
水陸樞紐即為港。在古時，它是蘇東坡“曲港跳魚，圓荷泄露，寂寞無人見”的清麗脫俗；它是吳文英“天低樹遠，潮分斷港，路回淮甸”的萬縷離愁。在今天，它是通達天下、航運四海的先鋒旗幟；它是科技興國、改革創新的時代號角。今天的北部灣港，以海納百川的胸懷描繪著廣西高質量發展的藍圖畫卷；以砥礪奮進的信念繼承著中國社會主義建設的歷史擔當。撫今追昔，我們心潮騰涌；展望未來，我們信心滿懷。歲月的波瀾沖不淡回憶的陳跡，總有一群人給予我們關懷，總有一些話給
予我們奮進，感動于心，感激于情。
曾經的欽州港，漁船的青燈撕不破無邊的暗夜，纖夫的身軀拉不動槳汩的擱淺，黯然而又心憂；曾經的防城港，潮汐的浪尖禁不住冷月的寒意，斑駁的樵石抵不過歲月的沖刷，寂靜而又深沉；曾經的鐵山港，漁臺的春訊擋不住東風的凜冽，遠航的輕帆道不盡隔岸的鄉愁，凄然而又悲涼。一百多年前，辛亥革命的槍聲如驚雷般劃破沉睡的夜空，響徹中華大地。孫中山先生在1918年撰寫的《建國方略》中，毅然將欽州港規劃為“南方第二大港”。從此，中華民族真正走向了強港興港的奮斗之路。
“靡不有初，鮮克有終。”我們不會忘記，第一代北部灣港人以鍥而不舍的精神拓荒貧瘠的土地，才有今日的岸橋林立，港闊水深；我們不會忘記，第一代北部灣的建設者以無堅不摧的意志踏遍起伏的青山，才有今日的周道如砥，華燈初上。回首北部灣港的十七年，是矢志踐行初心使命的十七年；是篳路藍縷奠基立業的十七年；是創造輝
欽港印象
《潮起欽州港》2024第2期總2期
帶領中國人民進行的一切奮斗、一切犧牲、一切創造的成果。在自治區黨委的引領下，廣西高質量發展其時已至，其勢已成。十七載披荊斬棘，十七載崢嶸歲月。今天，我們佇立北部灣之畔，看鷹擊長空，百舸爭流；聽汽笛陣陣，濤聲依舊。明天，北部灣港更加堅定地以“四個一流”為導向，擔當國家戰略和自治區發展的新使命，譜寫“21世紀海上絲綢之路”的新篇章。
“科學技術是第一生產力。”今天的北部灣港面對日新月異的科學技術，將云計算、5G通信等先進技術及自動化控制技術應用到港口生產作業中，為打造智慧港口，創建一流服務創造了條件。2022年6月28日，欽州大欖坪作業區7、8號自動化集裝箱泊位正式啟用，是全球首創“U型工藝布局”、全國首個海鐵聯運的自動化集裝箱碼頭。這是北部灣港發展史上的重要里程碑，也是北部灣港人以“四個一流”為指引，凝心聚力推進西部陸海新通道、北部灣國際門戶港和國際樞紐海港建設的重要標志性工程，為全球自動化集裝箱碼頭的建設貢獻了“北部灣方案”。
向海而生，興港圖強。最是天邊的那一隅破曉，那一行海燕，那一片汪洋，亦是我們心中的期待與懷想。（文/林勁康）
煌開辟未來的十七年。這十七年來，有一面旗幟一直為我們引航，它是鐵錘的鏗鏘，曾經開天辟地；它是金刀的鋒刃，依然光芒萬丈。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”南湖的紅船歷經百年風雨滄桑，至今歷久彌新；南昌城的炮聲穿越時空雷霆萬鈞，至今蕩氣回腸；井岡山的烽火綿延不盡焮天鑠地，至今星火燎原。中國共產黨不忘初心、牢記使命，團結帶領中國人民走在實現中華民族偉大復興的征程上。黨旗上那一抹絢麗的中國紅，引領著北部灣港乘風破浪，揚帆遠航。2017年4月19日，習近平總書記視察北部灣港時，以靜水流深的關懷為北部灣經濟區的發展建設作出了重要指示。他指出，北海具有古代海上絲綢之路的深厚文化底蘊，是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重要組成部分。要寫好海上絲綢之路的新篇章，港口建設和港口經濟很重要。一定要把北部灣港口建設好、管理好、運營好，以一流的設施，一流的技術，一流的管理，一流的服務，為廣西發展、為“一帶一路”建設、為擴大開放合作多做貢獻。
“為有犧牲多壯志，敢教日月換新天。”一百年前的中國，風雨如晦，衰敗凋零；今天的中國，繁榮昌盛，國富兵強。這是一百多年來中國共產黨團結
欽港印象
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