月刊/2021年3月

企業內刊

公司簡介

Company profile

深圳車小米智能網絡科技有限公司是集安防技術和自動駕駛技術為一體的數字車鑰匙方案解決商和移動出行技術服務供應商，是國家級高新技術企業。公司憑借多年技術積累和雄厚的研發實力，提供涵蓋智能車載終端和平臺軟件的多場景化整體解決方案。產品和技術可廣泛應用于房車、物流車、網約車、工程機械車、公交車、兩客一危車輛以及特種車輛等領域。

車小米是螞蟻集團的安全生態成員和IIFAA的唯一行業授權單位；是華為海思芯片、中星微加密芯片、英飛凌cypress芯片的授權方案開發商。公司圍繞著具備可信認證能力的數字車鑰匙提供車輛綜合技術解決方案。運用領先的傳感技術、圖像處理技術、語音識別技術、通信技術，形成車載終端、傳輸網絡和監控中心三層聯網式綜合監管系統，具備車輛防盜、反劫、行駛路線監控、車內車外視頻圖像實時無線傳輸、事故快速響應、呼叫指揮等功能，提供車輛智慧安防解決方案；同時基于自主學習、邊緣計算、大數據分析能力，公司擁有傳感器融合、決策規劃等核心自主算法，結合車輛VCI診斷與控制技術，可提供ADAS商用車解決方案，具備自動駕駛技術研發能力。

目錄

Contents

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840輛車輛“丟失”，

如何破解汽車金融風控的死穴？

商務部印發促進汽車消費工作指引

深圳率先推出網約車“隱患停單”管理規則

跨界造車，是破局出新還是順勢而為？

交通運輸部從四方面發力，涉北斗、人工智能

在3月30日結束的小米發布會上，智能汽車行業迎來當天最為重磅的消息：小米集團在港交所發布公告進軍智能汽車行業。這一次，小米果然兌現了期望，提到了關于造車的事宜，發布會上雷軍官宣造車，并且玩了一把凡爾賽：

1、成立公司：小米將成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務；

2、雷軍兼任該業務首席執行官；

3、資金方面——首期投入100億元人民幣，未來十年投資100億美元。

消息一經放出，就在圈內炸了鍋，炸鍋的當然不僅僅只有汽車圈，看似小眾的房車圈，也爆了滿屏！

順勢而為

跨界高調造車——

造的不是商業模式，是趨勢

發布會上，雷軍還解讀了整個小米造車的決策過程，以及為什么最終小米選擇了造車。

支持小米造車的人認為：小米對智能硬件對互聯網都很懂，同行都在做車，不做就會不會落伍。智能汽車就是一部手機裝了四個輪子 。

反對小米造車的人認為：汽車產業鏈太長，投資很多，需要時間很長。 雷軍說：白天的時候，有一百條理由做；晚上有一百條理由不做。

房車行業的“攪局者”——

小米跨界打造智能生活房車

2020年底，小米做了個小活動，滿足米粉一個愿望，一個米粉說，希望開著全套小米家居的房車。所以，雷軍讓工程師做了一個房車（左圖），里面全是小米的智能家居產品。

2020年5月以來多地省內游陸續恢復，國內旅游市場逐步進入復蘇期，出游安全得到了消費者的普遍重視，三天或五天小長假，省內、周邊等短途自駕游迅速走俏。房車旅行作為國內新興的旅游方式，因為私密性及安全性的特點，在疫情期間正以加速的狀態被大家所接受。

近年來，國家對房車產業發展重視、相關利好政策逐項發布、人均收入增長和房車旅游受眾人群的擴大，房車價格也愈發親民，房車市場正由高端消費向大眾消費過渡，相關產業鏈也逐步完善。2015—2020年間《國家工信部公示車型》數量年均增長近240%，據統計，近三年（2017-2020年）在《工信部公示車型》中共有297家企業，1623款車型公示，房車生產企業遍布全國26個省份。

（資料來源：佐思汽車研究 、車智、《2020中國房車市場白皮書》21世紀房車網 ）

讓專業更專業

啃逗智慧房車——

懂車，懂智慧家居，更懂車輛管理

對于方興未艾的中國房車市場，物聯網技術的融入，勢必讓智慧家居的原生態場景成為未來家庭對房車選擇的標配要求。

除了物聯網下的智慧家居在房車系統中的應用，我們還需要車聯網技術的加持，為行駛安全和車輛安全保駕護航。

車聯網技術的不斷發展，每一次的創新與升級，都代表著大眾對智能網聯汽車的更加美好期盼，我們期待更安全且智能的出行方式。

啃逗智慧房車——互聯網和物聯網相結合的房車出行管理模式，應用車聯網技術滿足企業對房車的智能化監管，運用數字車鑰匙降低車輛運營風險，更能為用戶提供智能便捷的智慧房車新體驗。

? 點擊觀看啃逗智慧房車視頻

啃逗智慧房車管理系統是一套房車底層生態系統，車控模塊系統解決車輛的安全駕駛及車輛的安全監控痛點，房控模塊解決房車舒適性建設標準，租賃模塊通過支付寶生態構建了房車的出行生態，解決房車異地運營痛點。

對于房車租賃企業，可通過啃逗智慧房車系統對房車狀態進行監控，查看房車的油耗、行駛里程等數據，還可監控汽車實時位置，掌握車輛的動態信息，確保車輛行駛安全。并對汽車進行導航追蹤、行駛軌跡分析，自動劃分所有車輛的安全級別。只需對異常車輛進行監控，大幅度降低了管理難度與人員消耗，節約了運營成本。同時可設置電子圍欄，一旦車輛駛出安全區域，就會根據級別自動報警。針對這種情況，第一時間進行平臺遠程控車，車輛在熄火后將無法再次啟動。派專人通過導航追蹤定位車輛之后，利用數字車鑰匙控制汽車，安排拖車開回，避免了財產損失。

=啃逗智慧房車管理系統?

對于租賃用戶而言，安裝啃逗智慧房車APP，用手機替代原有的物理鑰匙，實現車輛解鎖/上鎖、車輛啟動/熄火等功能。同時，利用數字車鑰匙的分享功能，商家可以將鑰匙直接分享給用戶，再結合芝麻信用分抵車輛押金的功能，車輛的租賃交易完全可在線上完成，避免了線下交易的繁瑣。而在“房”的方面，通過啃逗智慧房車系統搭載的智能語音識別功能，能對空調溫度以及車內燈光明暗進行聲控。通過APP能夠實時監測顯示車內外溫度、空氣環境及水箱水位，還能一鍵操作熱水器、冰箱、換氣扇等，其智能化的操作讓用戶出門在外也能感受到家庭的樂趣。

▲啃逗智慧房車APP

在車輛租賃方面，啃逗智慧房車APP以IIFAA認證的具有金融級別安全的數字車鑰匙作為核心，整合在線一站式服務，既可以通過房車租賃平臺實現一鍵訂車、房車營地查找預定、路線規劃等，也可通過手機APP及系統后臺實現軌跡查詢、導航找車、視頻監控、車輛狀態數據采集、車輛智能控制、家居智能控制等功能。

這一次，讓啃逗智慧房車帶你開啟更為智慧安全的舒適旅途。你開上車，我帶上房，我們來一場說走就走的旅行！

讓房車租賃及使用更簡單

▲啃逗智慧房車

“丟失的車輛散布在全國31個省份，目前還在偵查階段。”上述人士稱，被大大小小問題纏繞的車輛占一汽出行車輛總數的比例近10%，“即使是一個很小的汽車租賃公司，這樣的比例都是不敢想象的。”

財經天下周刊獲取的華東大區一份內部文件顯示，截至去年6月3日，工作組共發現存在潛在風險車輛1273輛，其中37輛被惡意過戶，剩余1236輛存在類似風險隱患。除此之外，還有1096輛車未能提供合格的盤點照片，794輛GPS信號異常。

（消息來源：AI財經社）

對于企業來說，強大的智能安防技術不僅可以管理人車在行駛路上的每個環節，更能通過平臺遠程控車功能第一時間保障公司資產安全。

目前，車小米駕駛云平臺已經完美運用至汽車金融風控、網約車管理、“兩客一危”車隊管理、物流車管理等領域。

如何破解汽車金融風控的死穴？

▲車小米汽車金融風控管理平臺

去年8月，深圳車小米智能網絡科技有限公司發布了基于IIFAA認證數字鑰匙的兩款應用產品：汽車金融風控解決方案和智慧房車解決方案。

其中，車小米基于數字鑰匙的汽車金融風控解決方案，平臺不止包含最基礎的人車信息收集錄入，更是一個具備多功能集成的智慧化車輛監管平臺。

車小米汽車金融風控管理平臺可真正實現遠程控車，并具有實時監控、導航追蹤、行駛軌跡、即時報警、分級管理等基本功能，能有效監督車輛資產。利用大數據搭建全面的汽車金融風控平臺，對車輛進行實時定位、軌跡回放、盲區補報、停車記錄，可起到整合信息及管理監控的作用。采用獨有10+風控模型，自定義劃分電子圍欄，車輛超出范圍及時反饋，若出現異常，自動開啟報警，從而提高公司的運作效率，也大大縮減了運營成本，讓公司的利潤最大化。特別是其具備的車輛控制能力，當車輛發生問題時，可通過高級的總線指令來實現車輛的遠程控制。同時與GPS可輕易拆除相比，車小米汽車金融風控解決方案的車載終端使用主機與防盜子模塊互鎖的方式，一旦一個設備被拆除，即可觸發報警，可及時采取相關措施，降低車輛損失，保障公司利益。

在車聯網的快速發展下，車輛管理的前沿技術可為汽車金融行業的發展保駕護航。深圳車小米智能網絡科技有限公司以IIFAA金融級安全的數字鑰匙技術為基礎，憑借其強有力的車輛總線控制能力與安全可靠、高效便捷的服務，為汽車金融企業提供車輛管理及風險控制解決方案，有效保障其資產安全，深受客戶的信任與喜愛。

汽車金融行業持續發展，但仍存在著許多未知風險與不確定因素。未來，車小米將一如既往，完善車輛智能化管理服務體系，提供全面的車輛資產管理解決方案，幫助汽車金融企業管理好車輛資產，降低財產損失，為整個行業注入更多活力！

▲ 智能化硬件設備 + 強大的平臺服務能力

▲ 點擊觀看車小米汽車金融風控解決方案和智慧房車解決方案視頻

《指引》中指出，在發展二手車消費方面：

全面取消二手車限遷政策。除大氣污染防治重點區域外，不得限制符合在用車排放標準的二手車遷入。落實國家有關文件要求，進一步推動便利二手車異地遷移。對于擬恢復二手車限遷政策的地區，各地商務主管部門要向政策制定部門提出意見建議，并及時向當地人民政府和商務部報告。

便利二手車交易。細化“跨省通辦”配套舉措，保障小型非營運二手車異地交易在轉入地開具發票并辦理轉移登記手續政策落地落實。支持發展二手車經銷業務，推動取消對二手車經銷企業登記注冊住所的不合理限制。積極推動在具備條件的二手車交易市場、經銷企業設立機動車登記服務站，完善配套服務，為消費者提供交易、納稅、登記、保險等“一站式”服務。

推動二手車信息開放共享。各地可先行先試，建立跨部門合作機制，加強二手車信息互聯互通和共享運用，完善信息披露制度。引導二手車經營主體以車窗表格形式在顯著位置明示車輛相關信息，充分保障消費者知情權。鼓勵有關機構和行業組織向二手車市場相關方，提供保險理賠、維修保養等車況信息查詢服務，推進二手車信息透明化。

創新二手車流通模式。支持二手車交易市場改造升級，改善軟硬件設施條件，建立先行賠付制度，提升信息化應用水平，促進規范化、規模化發展。加強二手車誠信體系建設與應用，完善二手車經營主體信用信息，提升信用監管效能，促進行業品牌化發展。引導二手車經營主體加快大數據、智能化等新技術應用，促進線上線下融合發展。

2020年受新冠肺炎疫情影響，中國二手車交易量有所下滑，2020年中國二手車交易量為1434.14萬輛，較2019年減少了58.14萬輛，同比減少3.9%。但從長遠來看，隨著消費觀念逐漸轉變、國家政策的支持以及疫情的逐步好轉，中國二手車市場具有巨大的發展空間，二手車市場也愈發成為汽車領域的重要組成部分，驅動著我國二手車的交易價值、二手車金融的快速增長，其中二手車金融毛利高、現金流好、風險低，交易量本身的增長，加上金融滲透率提高，二手車金融的增速遠高于二手車市場增速。

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汽車金融行業痛點仍不可忽視

汽車金融市場的高風險包含了市場風險、操作風險、信用風險、違規經營風險等多個環節。具體表現在用戶信息作假、車輛估值不準確、車輛二抵、還款拖延、人車消失等汽車金融風險行為，這些都是整個汽車金融行業不容忽視且需要去解決的痛點。

在汽車抵押行業中，風險主要分為貸前、貸中和貸后三個階段。貸前風險主要集中在貸款人信用征信審核和車輛資產信息核查風險，貸中風險則集中在車輛價值及所剩殘值的評估不準確風險，貸后風險則集中于逾期還款、車輛轉移或再次的抵押以及車輛貶值等不可控風險。

簡單來說，想要做到汽車金融風控，其核心則是以下兩方面的風控：用戶信用風控和車輛風控，也就是“人”和“車”的風控。

收集客戶相關身份信息、金融信息，信用信息等情況，并進行核實與分析。對每一個客戶實時更新精準畫像，給出風險預警。

通過大數據分析，人工智能技術，有效進行風險預判，預警。實時獲得車輛的位置及行駛路徑追蹤，提前預警是否行駛在高危區域，同時通過自動預警和報表的方式進行顯示，從而提前采取措施。

（資料來源：中國汽車流通協會、智研咨詢、汽車之家、中國汽車報）

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車小米針對汽車金融行業痛點，基于數字車鑰匙的汽車金融風控解決方案面向融資租賃、金融性租賃、車抵貸業務、二手車金融等，以云計算、大數據分析、人工智能為基礎，融合汽車全量數據，全面呈現車輛信息，并通過數字車鑰匙分離汽車控制權/使用權，可遠程控車、減少GPS被拆、車輛丟失、壞賬、逾期等風險，有效管控并降低汽車金融風險。

車小米汽車金融風控管理平臺可真正實現遠程控車，并具有實時監控、導航追蹤、行駛軌跡、即時報警、分級管理等基本功能，能有效監督車輛資產。利用大數據搭建全面的汽車金融風控平臺，對車輛進行實時定位、軌跡回放、盲區補報、停車記錄，可起到整合信息及管理監控的作用。采用獨有10+風控模型，自定義劃分電子圍欄，車輛超出范圍及時反饋，若出現異常，自動開啟報警，從而提高公司的運作效率，也大大縮減了運營成本，讓公司的利潤最大化。

3月15日，深圳在全國率先推出網約車“隱患停單”管理規則。網約車駕駛員如果出現酒駕、事故逃逸等6種行為，將被永久停止派單。

據悉，近年來，深圳網約車交通安全形勢嚴峻。2020年，深圳市交通事故總體大幅下降，但網約車的亡人事故不降反升，同比上升66%。

根據規則，若網約車駕駛員在駕駛證記分周期內有記3分以內的違法，則觸發違法預警提示，將接受網約車平臺教育。

網約車駕駛員疲勞駕駛或違法記分累計達4分等為普通級，將接受教育并停止被派單1天；違法記分5至8分或發生傷人事故等，將參加深圳交警學法減分，并停止派單3天；違法記分9分以上，或發生傷人事故承擔全部責任，死亡事故承擔次要、同等責任，將停止派單，參加深圳交警學法減分6分。

如果出現以下6種紅線行為：酒駕、醉駕、毒駕；駕駛證被吊銷、暫扣或停止使用等無證駕駛行為；無營運資質或營運證到期駕駛車輛營運的行為；發生主要責任以上亡人事故；事故逃逸、駕駛報廢車、偽造變造號牌及證件；連續兩個周期或一個周期內兩次達12分，網約車駕駛員將被永久停止派單，清退出系統，取消營運資格。

全國人大代表徐濤則認為，網約車監管形成合力是關鍵。可以發揮市場機制，引入第三方參與監管。“整合政府、市場、網約車服務機構、乘客群體以及行業協會等信息，構建一個第三方信息公開平臺，嘗試探索具有特色的第三方網約車監管模式。”他說。 除了對網約車平臺企業進行監管，不少代表、委員也關注網約車服務過程中乘客的安全。

全國人大代表張興海認為，應當給網約車也安裝車內監控，以此保護司乘雙方的合法權益，但如何調取監控數據則需要戴上“緊箍咒”。“如何調取、使用、發布都應該保護個人合法隱私。建立國家數據儲存庫，對數據進行集中管理，這樣可以有效保護數據運用安全。”張興海說。

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日前，交通運輸部也印發了《加強和規范交通運輸事中事后監管三年行動方案（2021—2023年）》，充分發揮交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度作用。加快推進網約車駕駛員和車輛合規化進程。持續優化完善網約車監管信息交互平臺功能，加強對網約車平臺公司運營情況的監測分析，為強化執法監管提供支撐。加快推動網約車平臺公司向政府監管平臺共享開放運營數據，加強對企業運營過程的透明化、實時化監管。（部運輸服務司負責，2023年完成）

（來源：人民網、央廣網、交通運輸部）

融入DMS駕駛員監測系統，能夠在駕駛員行駛過程中，全天候監測駕駛員的疲勞狀態、駕駛行為等。在發現駕駛員出現疲勞、打哈欠、打電話、閉眼、抽煙及其他錯誤駕駛狀態后，DMS系統將會對此類行為進行及時的分析，并提示駕駛員，避免事故發生。

同時配置了ADAS功能，對車輛在行駛過程中起到預警和保護作用，預防事故發生，更有效的保證司乘人員安全。

通過網約車監管平臺，可以更好地滿足公眾多樣化出行需求，規范自身經營服務行為，保障運營安全和乘客合法權益，同時提升了政府/企業對網約車運營車輛的監管力度，促進網約車市場良性發展。

（來源：人民網、央廣網、交通運輸部）

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車小米網約車管理方案助力市場良性發展

深圳車小米針對網約車行業痛點，制定了符合國家政策及符合各級地市要求的基于數字車鑰匙的網約車管理解決方案。

該平臺可幫助政府/企業實現監管功能，通過時間、經度、緯度、海拔高度、速度、方向、終端及車輛狀態等實現車輛的精準定位，可根據車輛號牌等條件查詢指定車輛，實時刷新并展示車輛運行的軌跡。

● 高清720P、120°數字攝像頭

● 人臉識別及身份驗證?

● 實時記錄車內司機和乘客情況

● 白天/夜間都能清晰成像，視角覆蓋全車

根據網約車管理有關規定，合規網約車駕駛員是指通過背景核查、考核合格、符合城市人民政府規定條件且獲得《網絡預約出租汽車駕駛員證》的駕駛員；合規網約車車輛是指已安裝應急報警等裝置、技術性能符合運營安全相關標準、登記為預約出租汽車客運且獲得《網絡預約出租汽車運輸證》的車輛。

您經常坐網約車嗎？

您所乘坐的網約車是合規的嗎？

為您服務的司機有網約車駕駛員證嗎？

現在這些都能查到了！

日前

1.關注交通運輸部微信公眾號

“網約車合規查詢”

運輸證，將顯示如下頁面

合規的網約車駕駛員和車輛

意味著安全更有保障

服務更有質量

為保障乘車安全和服務體驗

請您選乘合規的網約車

歡迎社會監督

共同抵制不合規網約車

（來源：交通運輸部）

“十四五”規劃《綱要》將科技創新擺在了首要位置，未來如何推進新3月24日，國新辦就深入貫徹“十四五”規劃，加快建設交通強國等情況舉行發布會。交通運輸部副部長王志清表示，交通運輸部將堅持科技創新賦能交通運輸發展，以數字化、網聯化、智能化為主線，以提效能、擴功能、增動能為導向，多發力點共同推進。

記者從會上了解到，“十三五”時期，交通運輸部通過與科技部等部門開展部際合作，統籌利用各方面的科技資源，開展協同創新，不斷提升交通運輸科技創新。制定出臺了《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》等一系列意見和指南。以部省共建試點示范工程為抓手，重點圍繞交通基礎設施數字化、路運一體化等，開展了“新一代國家交通控制網和智慧公路試點”、“智慧港口示范”等試點示范，取得了良好成效。

　“下一步，我們將堅持科技創新賦能交通運輸發展，以數字化、網聯化、智能化為主線，以提效能、擴功能、增動能為導向，著力在四個方面發力。”王志清詳細介紹了科技創新如何賦能交通運輸發展。

首先，推進交通基礎設施數字化、網聯化、智能化，推動傳統基礎設施數字化升級改造，將先進的信息技術與交通運輸有機融合，全方位賦能交通發展，推動發展自動駕駛、智能航運等技術發展與試點應用。

并且，提高運營管理的智慧化水平，打造綜合交通運輸“數字大腦”，構建數字出行網絡、智慧物流服務網絡、現代化行業治理信息網絡，進一步提升行業的數字化、網絡化、智能化水平。

同時，推進先進交通裝備應用。加快北斗系統在交通運輸行業的推廣應用，打造先進實用的運輸裝備體系，促進集裝化、廂式化、標準化裝備應用，推廣應用自動化碼頭等設施設備。

最后，夯實科技發展基礎，加強基礎研究，推廣產學研用深度融合，開展交通基礎設施長期性能科學觀測網的建設，加快交通運輸領域戰略科技力量建設，強化數據開放共享。我們也將配合相關部門，推進5G、數據中心、人工智能等發展，助力行業共同發展，并結合交通強國建設試點等，推動實施一批示范項目，推動智慧交通高效有序發展。

（來源：海報新聞）

郵箱: service@cesiumai.com

電話：0755-23900061