贏海科技走過了十年發展路。十年來，贏海科技從一個名不見經傳的小創業團隊發展成為擁有一整套規模企業系統的專業航運數字化科技公司，這期間，飽含著理性、嚴謹和戰略，也有堅持、挫折、高歌猛進和曲折迂回，不斷地自我迭代。十年，意味著一個企業模式可行，方向正確。同時，也意味著告別了創業的初始階段，無論是從自我角度審視，還是面對來自外界的探視，企業都應該用更高的標準衡量接下來的路。

讓數字化更好為航運服務，贏海科技對品牌的執念來自十年的堅守，這股強大的信念力量也可以折射到更遙遠的未來。不管環境如何變化，贏海科技始終懷抱初心和信念，讓品牌與那些懷有夢想的贏海人去成就彼此。新的一年，品牌在發展，這會推動外部環境的日益向好，新的環境又會對品牌提出新的考驗。在如此相輔相成的過程中，贏海科技將繼續以匠心的信念塑造品牌，貫以不變的價值體系，以掌舵者和員工的上下一心，用堅持、努力、創新，塑造更加昂揚的姿態，笑對新的挑戰，走向更遠的前方。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 贏海科技董事長

FORWARD

堅持，是生命的一種毅力；

執行，是努力的一種堅持！

Persistence is a kind of perseverance of life;?

Execution is a kind of persistence of effort!

主辦單位

主編

副主編

編委會成員

刊 首 語

贏海科技

尹修猛

王玲知

陳修權 王振玉 謝曉東 江忠明 楊磊 王志 呂航 謝冰 孫田軍 高祿增? 閆嬌 劉佳

CONTENTS

江蘇漁業指揮部項目達成的關鍵在這里

激揚巾幗志，凝聚巾幗力

CONTENTS

牛年伊始 雙喜臨門

十四五規劃綱要：提升核心競爭力，我國將重點推進船舶、航運等相關產業創新發展

張文宏：船員是高風險人群，應先接種疫苗

結緣贏海 未來同行

為什么稱呼船用“她”而非“它”

形象決定收入 職場穿搭大改造——男士篇

贏海人以湯圓寄托美好心愿——燈火可親，家人可愛，來日可期

熱烈慶祝贏海科技上海公司開業慶典圓滿舉行

客戶感

洞見 技術浮沉，一個品牌要經歷考驗才能屹立潮頭

在浙江長昌各位領導及各部門工作人員的積極配合下，培訓圓滿完成。

“

”

正月初七，贏海科技上海分公司正式開工。同時，公司喬遷新址。

雙喜臨門的氣氛下，贏海人個個精神抖擻，神采奕奕。如果說奮斗是一種向上的力，贏海人要把這種力發揮到極致，在牛年，卯著牛勁兒，絕不吹牛，做最牛的事。

享喬遷之喜，守初心之堅，新公司展現新面貌，新場所激發新動力，攻關新產品、精修新方案、規劃新點子、研究新思路，新址辦公讓工作熱情更飽滿，第一天上班就要火力全開！每天都要“犇”跑不停！

牛年，贏海人更加信心百倍，百折不回！

贏海科技有優秀的團隊，運籌帷幄的部署，卓越的技術，服務力爆棚的態度！

牛年，相信每個人都有機會站上巔峰，每個人都能牛上天！

“

”

賀贏海科技上海分公司開工加喬遷之喜

牛年伊始 雙喜臨門——

堅持 奮斗 學習 專業 創新

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祝賀

贏海科技上海公司開業慶典圓滿舉行

品牌的誕生與延續是所有企業需要長期探索的命題。今天，贏海科技依然在為筑牢品牌付諸努力，以不斷精進的專業化數字化技術和細致的服務為航運業提供更多可能。從無到有，從有到優，肩負著推促航運業發展的使命，贏海科技邁入了一個新階段。

2021年，贏海科技將集團化布局到上海。4月1日，贏海科技在上海舉辦了隆重的開業慶典——贏海科技上海公司正式揭牌！

上午九點，嘉賓陸續進場簽到

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主持人王永泓致開場詞

上海國際航運中心發展促進會副秘書長王平致辭

上海航促會航運綜合服務專委會會長沈祥和致辭

上海海務協會會長薛曉宏致辭

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上海機務協會副會長黃道獻致辭

大連船舶機海務協會副會長才玉國致辭

ABS主任驗船師傅愛慶致辭

大連海事大學上海校友會副會長葉圣兵致辭

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贏海科技——月貝網總經理江忠明致辭

贏海科技董事長尹修猛致辭

揭牌剪彩

贏海科技上海公司揭牌

大連船舶機海務協會上海辦事處揭牌

堅持 奮斗 學習 專業 創新

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贏海科技上海公司揭牌慶典圓滿舉辦，標志著贏海科技開啟了又一個嶄新的征程。今后，贏海科技將繼續秉持優質技術服務，以數據智能化推促航運業發展，愿攜手航運界人士，共期航運新輝煌！

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十四五規劃綱要：提升核心競爭力，

我國將重點推進船舶、航運等相關產業創新發展

3月12日，新華社發布《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》（簡稱綱要），十三屆全國人大四次會議決定批準這個規劃綱要。

綱要共分為19篇，明確提出，開展蛟龍探海二期、雪龍探極二期建設，開展深海運維保障船和裝備試驗船、重型破冰船等科技前沿領域攻關，推進郵輪、大型液化天然氣（LNG）船舶和深海油氣生產平臺等研發應用，推動海上浮動式核動力平臺等先進堆型示范。

綱要提出，加強原創性引領性科技攻關，在事關國家安全和發展全局的基礎核心領域，制定實施戰略性科學計劃和科學工程。瞄準人工智能、量子信息、集成電路、生命健康、腦科學、生物育種、空天科技、深地深海等前沿領域，實施一批具有前瞻性、戰略性的國家重大科技項目。

在“深入實施制造強國戰略”一章，綱要提出，推動制造業優化升級，深入實施智能制造和綠色制造工程，發展服務型制造新模式，推動制造業高端化智能化綠色化；培育先進制造業集群，推動集成電路、航空航天、船舶與海洋工程裝備、機器人、先進軌道交通裝備、先進電力裝備、工程機械、高端數控機床、醫藥及醫療設備等產業創新發展。

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綱要在第九篇“優化區域經濟布局，促進區域協調發展”闡述“積極拓展海洋經濟發展空間” 提出，堅持陸海統籌、人海和諧、合作共贏，協同推進海洋生態保護、海洋經濟發展和海洋權益維護，加快建設海洋強國。培育壯大海洋工程裝備、海洋生物醫藥產業，推進海水淡化和海洋能規模化利用，提高海洋文化旅游開發水平。優化近海綠色養殖布局，建設海洋牧場，發展可持續遠洋漁業。建設一批高質量海洋經濟發展示范區和特色化海洋產業集群，全面提高北部、東部、南部三大海洋經濟圈發展水平。以沿海經濟帶為支撐，深化與周邊國家涉海合作。

綱要提出，構建現代能源體系，推進能源革命，建設清潔低碳、安全高效的能源體系，提高能源供給保障能力，有序放開油氣勘探開發市場準入，加快深海、深層和非常規油氣資源利用，推動油氣增儲上產并在現代能源體系建設工程中明確提出，推動海上浮動式核動力平臺等先進堆型示范。強化國家經濟安全保障，實施經濟安全保障工程，開展南海等地區天然氣水合物試采。全面推動長江經濟帶發展，持續推進生態環境突出問題整改，實施船舶污染治理等工程。實施長江十年禁漁。推動文化和旅游融合發展，完善郵輪游艇、低空旅游等發展政策。

綱要還提出，加快武器裝備現代化，聚力國防科技自主創新、原始創新，加速戰略性前沿性顛覆性技術發展，加速武器裝備升級換代和智能化武器裝備發展。深化軍民科技協同創新，加強海洋、空天、網絡空間、生物、新能源、人工智能、量子科技等領域軍民統籌發展，推動軍地科研設施資源共享，推進軍地科研成果雙向轉化應用和重點產業發展。優化國防科技工業布局，加快標準化通用化進程。推進武器裝備市場準入、空中交通管理等改革。

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張文宏：船員是高風險人群，應先接種疫苗

何時能摘口罩？要不要接種新冠疫苗？3月10日，復旦大學附屬華山醫院感染科主任張文宏接受總臺央廣記者采訪時表示，今年想徹底摘掉口罩非常困難。關于接種疫苗，張文宏呼吁年輕人要盡快打，“接種疫苗就是為家庭、國家做貢獻。中國的疫苗運輸方便、安全性高，非常有利于全民接種。”

“在疫苗得到普遍接種之前，對于口罩的要求始終存在。將來在群體免疫建立以后，新冠肺炎發病率就會非常低，那時我們對口罩的依賴性肯定會隨之下降。”張文宏表示，“在今年年底想要徹底摘掉口罩非常困難，明年在大家疫苗接種情況非常好的情況下有機會。”

他指出，疫苗只是保證疾病在本地區不會造成暴發，但無法給個體提供100%的保護。“只有將來做好疫苗普遍性接種，同時國際疫情出現大幅度下降，在這兩個條件都達到的時候，明年下半年我們可能會逐步看到這個趨勢。”

為什么建議打疫苗？張文宏表示，如果不經過非常嚴格的公共衛生管控或疫苗接種，疫情不會自行在世界上消亡。“很多人覺得國內疫情管控得很好，沒有急迫性，但我們必然面臨世界重新打開時的風險。全球各國會陸續打開國門，我們打疫苗的急迫性也會越來越高。在此之前，我們迫切需要完成接種以應對輸入性風險。”

在什么時候完成新冠疫苗接種比較合適？張文宏建議，今年之內，如果有機會就可以去打。因為隨著時間的推移，接種可能出現擁擠現象。“現階段年輕人把疫苗打好，就是對家庭、對國家的貢獻。中國的疫苗運輸方便、安全性高，非常有利于全民接種。”

要不要打疫苗？什么時候打？

張文宏：要！今年！

為什么歐美先給老人接種新冠疫苗

為什么建議打疫苗？張文宏表示，如果不經過非常嚴格的公共衛生管控或疫苗接種，疫情不會自行在世界上消亡。“很多人覺得國內疫情管控得很好，沒有急迫性，但我們必然面臨世界重新打開時的風險。全球各國會陸續打開國門，我們打疫苗的急迫性也會越來越高。在此之前，我們迫切需要完成接種以應對輸入性風險。”

在什么時候完成新冠疫苗接種比較合適？張文宏建議，今年之內，如果有機會就可以去打。因為隨著時間的推移，接種可能出現擁擠現象。“現階段年輕人把疫苗打好，就是對家庭、對國家的貢獻。中國的疫苗運輸方便、安全性高，非常有利于全民接種。”

什么時候才能摘口罩

張文宏：今年年底想徹底摘掉非常困難

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2020年12月11日，2020大連數據智能創新發展峰會暨第四屆大連數據智能創新應用大賽頒獎典禮在海創國際會議中心隆重舉行。來自大數據和人工智能領域的企業、高校科研院所的創新團隊、行業協會以及政府部門等代表120多人齊聚一堂，通過成果展示、交流分享等形式共同回顧大連全年大數據和人工智能產業領域創新成果，展望行業未來發展方向。

市創新創業創投服務中心主任張毅致辭

市大數據中心副主任劉成致辭

大連高新區大數據產業協會會長于鳳岐代表承辦方回顧大賽賽程

第四屆大連數據智能創新應用大賽暨第六屆上海SODA大賽（東北賽區比賽）由大連市創新創業創投服務中心和大連市大數據中心共同主辦，旨在鼓勵大連創新創業者利用開放數據創造出更多的智能大數據解決方案，推動數據智能產業領域的創新創業項目落地大連，不斷夯實大連大數據和人工智能產業發展基礎。

本次大賽由大連市發展和改革委員會（大連市大數據管理局）、大連市科學技術局和大連市工業和信息化局作為行業指導單位，首次實現了政務數據開放共享，市公安局、市交通運輸局、市統計局等10個部門為此次大賽提供了90G比賽專用脫敏數據，以數據為紐帶促進產學研用深度融合，讓數據成為真正意義上的生產資料。

大賽歷時4個月，共有102支團隊報名參賽，參賽團隊充分挖掘大賽開放數據，探索在交通出行、農業科技、文化旅游、民生就業、生態環境、信用建設等領域的數據創新應用。來自華錄、諾瓦科技、中維世紀科技等企業的9支職業團隊，大連理工大學、大連海事大學、東北財經大學等高校組成的22支高校團隊，共31支隊伍參加決賽比拼。經激烈角逐，共有12支團隊獲得三等獎以上獎項。贏海光速隊和東財大數據分析團隊分獲“職業賽道”和“高校賽道”一等獎。經大連賽事組委會推薦，上海SODA大賽組委會評審，大連共有6支企業團隊、22支高校團隊入圍上海SODA復賽。最終，華信、海大贏海科技等4支團隊獲得上海比賽三等獎。

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職業賽道一等獎

職業賽道二等獎和三等獎

職業賽道種子獎

高校賽道一等獎

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高校賽道二等獎和三等獎

高校賽道種子獎

高校賽道優秀指導教師獎

高校賽道優秀組織獎

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在2020大連數據智能創新發展專題活動上，SAP中國研究院和華為云代表分別通過主題演講分享國際國內數字經濟新技術、新趨勢、新機遇。海大贏海科技等5家代表企業現場為嘉賓展示了各自在交通航運、醫療健康、智慧城市、民生環保等領域的創新應用案例。大數據和人工智能產業協會聯合對厚仁教育、億達信息、海大贏海科技等12家企業單位頒獎，分別頒發創新發展的代表力量（卓越發展獎）、抗疫攻堅的數據力量（社會貢獻獎）以及開放數據的創新力量（應用示范項目）等獎項。

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企業分享

2020年度大連數據智能產業卓越發展企業

2020年度大連數據智能產業協會貢獻獎

2020年度大連數據智能創新應用示范項目

華為分享

海大贏海分享

地鐵科技分享

華信分享

數據湖分享

停牛科技分享

市創新創業創投服務中心和市大數據中心將繼續聚焦行業前沿問題，探索數據驅動型創新體系和發展模式，培育數據產業生態，深入研究大數據、人工智能快速發展條件下，我市產業服務的創新思路和舉措，逐步培育一批大數據領軍企業和創新團隊，培養多層次、多類型的數據人才隊伍，營造數據智能產業領域的創新創業氛圍，推動大數據、人工智能與大連經濟社會各領域深度融合。

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2020年是十分特殊的一年，這一年很多人的生活、工作都發生了巨大變化。時艱之下，贏海科技在設置的軌道上有秩序地前行，每前行一步都為品牌的力量奠定夯實之音。成績的取得來自員工的辛苦付出，每一個崗位、每一個項目都有閃耀之處，環環相扣鑄就而成的凝聚力，推動著品牌的發展。在2021年贏海科技的年會上，特別設置了一個環節，對在2020年在贏海科技有著突出表現的員工進行了表彰。他們或勤奮、或聰明、或堅毅，讓贏海科技處處閃現星光。

贏海科技年度表彰

在贏海科技也有這樣的新生力量，他們就像冉冉升起的新星，聚螢火之光筑數海星河，在贏海科技的天際之中粲然生輝！

入職后快速進入角色，規范部門開發流程，帶領團隊出色的完成了江蘇海洋漁業項目，按時上線及驗收，獲得客戶一致好評。

移動端開發經理。主要負責贏海云管船APP產品的研發。IOS版APP從前期開發到后期發布AppStore全權負責并且出色完成。

前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

最佳新銳獎

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每個新生態，都是一段不斷成長的體現。成長，意味著進步，成長，意味著前進。精進不休，竿頭直上，正是因為員工一次次對自我提出突破要求，贏海的產品才有了一次次質的飛躍。

精確核算，精心設計，無數個日夜用汗水辛苦澆灌，在成長的路上開出最美的花朵。

最佳進步獎

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

開發工作從5.0轉到6.0后，從技術到業務，都能夠快速的融入到團隊中，上手很快，思維敏捷。在6.0項目的開發工作中有優異表現。

除完成客服本職工作外，還積極提升自身能力，協助部門同事、領導完成職責之外工作。實施人員出差期間，進行客戶端遠程實施安裝培訓。現可以獨立完成遠程船端的安裝實施培訓工作；分內分外工作都能出色完成。

當前，科技的力量已經滲透到生活的方方面面，我們需要的更多的是自我革新，去催生更好的品質。創新者們勇于捕捉細節，在堅守質量的基礎上，一次次為產品注入更新的標準，用高技術手段緊貼時代，創造價值。

創新之星

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

跟團隊伙伴合作順暢，并且近一年表現突出，針對前端業務問題的修改越發嫻熟，對業務的理解也有很大程度的進步。

他把工作當成使命，把優秀當成追求。即使最普通的崗位，他也能夠以最高的標準要求自己。經過一年的虛心學習，從一個vue小白到能夠基本應對各種項目中的前端問題。愛崗敬業、樂于奉獻，用行動詮釋著進步的精神。

帶領團隊有計劃的完成贏海云管船產品前端技術整體提升：組件的統一抽取與替換初步完成，對產品進行“瘦身”的同時，為后續功能修改效率的提高奠定了重要基礎；產品主題可配置功能的實現，也讓系統的體驗度更上一層樓。

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如果企業是一個舞臺，那么員工就是這個舞臺的一根根支柱，我們的支柱越有力量，我們的舞臺就會越來越精彩。

優秀員工獎

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

創新使用服務網格架構將以前認為難以應用的微服務架構在公司產品上落地，以最小代價完成了產品單體架構向微服務的遷移。

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

作為開發人員中對業務最為熟悉的員工之一，一直秉承著對工作的熱情，堅持對產品質量的追求，全年績效表現優秀，業務上對同事幫助很大，能夠積極配合領導完成指派任務。

計劃的工作能夠按時完成或超出完成，同時為振華、宏灃、青島港等老客戶的品質有了很大提升，開發技能上也有一定提升。

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

2020年下半年開始承擔協助管理工作，負責帶領SaaS項目的維保工作，分析問題、安排計劃、檢查工作、測試、上線，完成項目維護工作，工作能力提升很大。

平時工作認真，有高速度高效率高質量的工作表現，且在日常生活中能與其他同事團結友愛，互助進取。

疫情期間，在做好防護的情況下，奔走于各個城市、港口之間完成實施培訓工作，保證系統正常推進。積極提出改進建議，主動承擔人員數據整理監控及指導工作，擔任部門新人培訓師一職；和客戶及硬件公司良好溝通；積極學習硬件知識，協助項目組制定硬件方案。

贏海人對客戶，專業真誠，不忘初心；對市場，精準創新，藍海超車；對項目，秉持工匠精神。這所有的一切，體現的都是我們的敬業。高標準，嚴要求，我們就是要做最好的自己。

敬業之星

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堅持 奮斗 學習 專業 創新

堅持 奮斗 學習 專業 創新

售后部負責人，時間的概念永遠為客戶設置，自己不分晝夜。加班是常態，付出是心態。不斷追求自我提升，積極幫助團隊每個人，細心，耐心，始終堅持認真對待工作的初心。

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

“敬業”在她身上得到了很好的展現，所有事情都優先從工作角度考慮。調研培訓東奔西走不喊辛苦，只要客戶需要，拎包就走。出色完成本職工作，跟客戶溝通讓客戶滿意。

全年考勤無請假、曠工記錄，對工作及提高客戶的滿意度兢兢業業，任勞任怨。

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

當之無愧的贏海客戶端大神，即使在周末、假期這樣的非工作時間出現問題，也能及時響應，積極處理，超強的責任感和使命感搭配帥氣高大的形象，得到了各部門的信賴和一致好評。

一路陪伴產品的誕生、發展，把工作放在重要位置，犧牲年假休息時間，每次上線都堅持跟蹤到最后，既是設計也是測試，孜孜追求對產品質量的要求，對客戶的負責，值得每位員工學習。

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

綜合部負責人。小身軀，大能量，對待工作，時刻充滿斗志，無畏繁瑣，不懼辛苦，任何時候都以飽滿的熱情投入在工作，以積極的正能量帶動和感染身邊的員工，是贏海科技良好風氣的代言人！

大海航行靠舵手，一個團隊的領頭人在團隊中起著極為重要的作用，一個好的領頭人要能夠知人善用，科學管理，有效引導。團隊的領頭人是團隊的精神力量的創造者，是前進方向的領導者，是光輝業績的開拓者！

優秀經理人獎

她開拓創新，追求卓越，身先士卒的投入每一項工作中，嚴于律己兢兢業業，以榜樣的作用和奉獻的精神贏得團隊和所有員工的尊重。

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堅持 奮斗 學習 專業 創新

堅持 奮斗 學習 專業 創新

銳意進取，積極向上，面對困難從不退縮，化壓力為動力，找方法，不蠻干，有效整合團隊力量，帶領團隊集體向前。

一次簽單是運氣，二次續簽是機遇，多次續簽則是實力。

續費一姐

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

在工作中勤于思考，面對問題善于靈活處理，公司大局意識強，和各部門有效配合，力求將工作做好做精。

全年續簽排名第一；完成合同簽約27個。

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

所帶項目能夠按時完成，并與各個部門溝通協調較好，積極參加公司組織的活動。

互聯網時代，銷售已經不局限于面對面，各類線上手段都有可能成為賣出產品的載體。外延擴散品牌信息是當下銷售的需求，也是當下銷售的必要手段。無論在哪種模式下，我們終以成果彰顯實力，用業績為能力說話。

頒獎禮當天，由于謝總人在上海，委托楊總代領殊榮

平臺銷售之星

新產品船舶SaaS平臺，利用半年時間完成銷售近百萬，船舶數量30條以上，期待2021年帶領團隊完成銷售額900萬。

銷售是企業的核心職能，銷售是為了最大限度地實現企業的社會價值和產品的市場價值。面對激烈的市場競爭，我們優秀的銷售人員迎難而上，整日奔波，運用智慧和毅力，積極開拓渠道，不斷超越，永攀高峰。

年度銷售冠軍

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堅持 奮斗 學習 專業 創新

全年銷售額排名第一，個人完成近400萬銷售額、帶領團隊完成近900萬銷售額，期待2021年帶領團隊完成銷售額900萬。

有始有終，方能生生不息。把一個任務完成好，達成的是一個目標，收獲的是一份圓滿，體現的是一種執行力。前進路上，我們需要這種積極品格的表率和引領。

年度目標完成獎

超額完成全年銷售目標、超額40%完成收款目標。

堅持 奮斗 學習 專業 創新

一個好漢三個幫，眾人拾柴火焰高。當下，沒有人能否定團隊合作的重要性。心往一處想，勁往一處使，任航行路上再多風浪，我們也要乘風破浪。

最佳團隊獎

馬玉哲，前端開發工程師，BUG修改小能手，勇于在工作中提出質疑，能夠與伙伴們很好的合作，交付的工作均能夠保質保量完成。

項目組為其賦予了極高的價值創造能力，持續為公司帶來收益。

時間周期短。由于附加新的業務和技術，項目組成員一一克服，在最快時間內完成系統驗收。

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用好這個工具

管理效率翻倍提升

2021贏海新增

什么是數據可視化

在外出差企業信息接收不及時？

和客戶談業務臨時找不出公司數據？

管理多個單位，數據混亂搞不清出處？

……

你和高效率管理之間

差一個數據可視化管理工具！

2021年伊始，贏海科技推出了數據可視化管理工具—智慧駕駛艙，助力企業管理水平全面提升，為企業管理創新增效增加新保障。

此項管理工具釋放了多個重磅功能，我們先來畫一下重點——

這些功能在企業應用中具體有什么作用，應該如何操作呢？

清晰看到船舶整體業務情況

將不同板塊數據建模，通過鼠標拖拽維度和指標，即可實現數據看板、數據分析等結果，實現船舶整體業務情況的系統展示，管理人員可直觀洞悉數據間的聯系，輔助決策。

深度融合。不同業務數據可實時、完整、安全地通過智慧駕駛艙進行融合并自動完成數據治理、分析。

極致體驗。美觀、大氣的UI設計，簡潔、流暢的操作體驗，無延遲的數據獲取和展示分析，智慧駕駛艙就是您貼心的助手。

技術先進，思想領先。智慧駕駛艙具有業界領先的技術架構，多位博士及研究生耗時數年的探索分析，打造了行業級的指標及監控中心，讓用戶用的安心、放心。

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數據展現可以自定義設置

可設置設計者和使用者等不同角色功能權限，不同角色可見界面不同。支持各類報表應用，可滿足用戶各式各樣報表展現訴求，表格樣式設置可選，時間可自定義設計。可進行多個維度的數據鉆取，通過數據指標層層下鉆，幫助用戶快速定位要了解的信息。

組件可視化。用戶可以自定義配置指標維度，配置完成的指標實時生效。

豐富的樣式。用戶可針對指標及監控中心背景及顏色等進行配置，隨心所欲的打造符合自己風格的監控中心。

布局自由。用戶可將指標以多對多的關系配置到不同的監控中心，根據自身業務需求將指標自由組合成獨一無二的監控中心。

自定義權限。用戶可根據實際業務使用場景，自定義指標及監控中心權限，在最大程度保證靈活自由配置的前提下，充分保證數據安全。

自適應APP展現，隨時隨地可以看到整體經營情況

不受設備限制，可在多個移動端APP展示，方便快捷，達到隨時隨地了解經營情況的效果。

集成能力。用戶可將監控中心安全高效的集成至不同系統。

數據同步。智慧駕駛艙可準確、高效、智能的處理海量的數據，業務數據及分析數據可實時獲取，數據及報表一秒獲取，不必等待。

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洞見 技術浮沉 ，一個品牌要歷經考驗才能屹立于潮頭

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一場疫情，間接將多個行業的數字化進程推進了數年。信息技術在航運管理上的應用日益成熟。相較于傳統管理，數字化帶來的進步天翻地覆，積極擁抱數字化管理所提供的方便在今天方興未艾。在數字化管理的發展進程中，贏海科技一直不遺余力為航運界打造優質解決方案，積極與眾多業界人士共同探討航運業數字化管理所涉及的細分問題。

真正的智能化，是要讓數據產生有用信息，在實際應用層面給予指導、提供策略，發揮數據活力，為人服務。在企業管理過程中，大連宏灃國際船舶管理有限公司一直重視數字化服務的作用，對數字化產品的選擇多角度考量，綜合性思索。2016年2月，宏灃與贏海科技達成合作協議，開始使用贏海科技的船舶管理軟件。通過近五年的使用，雙方不斷溝通交流，合作默契不斷加深，大連宏灃國際船舶管理有限公司趙建中對數字化產品品牌發展也有了更多見地。

本期主題：洞見 技術浮沉，一個品牌要歷經考驗才能屹立于潮頭

本期嘉賓：大連宏灃國際船舶管理有限公司CEO趙建中

探討內容：趙建中從對贏海科技產品的使用中探尋數字化使用感受，以專業技術視角解讀品牌優勢，力薦品牌持久性發展建議。

贏海科技

一直以來，宏灃國際比較注重數字化管理，對數字化產品的選擇頗具要求，促使宏灃國際最終選擇贏海科技的產品的原因是什么？

趙建中

在和贏海科技合作以前，宏灃國際有過使用過其它船舶管理軟件經驗，但是隨著船舶管理精細化、智能化以及公司業務擴大的發展，之前基于CS架構搭建的船舶管理軟件已經無法通過簡單的修改實現我們的需求。我們開始尋找基于BS架構的船舶管理軟件。

通過近1年的市場調研，了解到包括國外知名軟件公司在內的很多船舶管理軟件在當時尚不具備成熟的基于BS架構的產品，在贏海科技向我們展示了其研發的BS架構產品后，我們果斷地選擇了和瀛海科技的合作。主要是因為采用BS架構的產品在可視化、人機操作界面、數據深度分析和遠程服務方面有著明顯的優勢。

贏海科技

一直以來，宏灃國際比較注重數字化管理，對數字化產品的選擇頗具要求，促使宏灃國際最終選擇贏海科技的產品的原因是什么？

趙建中

首先，船舶管理軟件對數據的保存有著強大優勢。確保了數據的連續性、系統性和可靠性，可隨時調取查詢數據，方便快捷，很大程度節約了人力時間和成本。這對新員工入職后迅速了解公司業務、查詢歷史記錄和資料帶來了很大的便利，大大提高了學習效率，實現了在短時間內迅速成長獨立工作的目標。

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趙建中

其次，明顯提高了接船效率、降低了接船成本。2020年我們接管了24條船，最忙的時候一個月接了6艘。 如果采用傳統的做法這是比較難以實現的，因為之前我們要為每條船打印很多的資料，需要更多的人手來完成一系列的工作。現在使用了數字化管理之后，安裝一套完整的船舶用戶終端只用三個小時就可以了，用戶終端包含了全部的體系、各類通函、物料備件、PMS和所有必要的材料。之前接船需要發送兩大箱子文件，現在提個筆記本包走直接就可以接船了。

第三，船舶管理的系統化、精細化程度有較大提高。在接受各類檢查的時候，能夠呈現給檢查方的東西也是非常系統有條理的。比如我司船隊在最近幾年一直保持著PSC檢查無滯留記錄和94%以上的無缺陷率，統計前100次PSC檢查缺陷總數量是24個。我們也注意到在全球范圍內MOU組織的統計數據是每100次PSC檢查平均大約3次滯留，260個缺陷，無缺陷率低于50%。因此，我們公司在PSC檢查方面始終保持著明顯領先全球其他公司的良好記錄。

贏海科技

2020年受疫情影響，多個行業或多或少受到沖擊。經歷變革、調整，2021年整裝待發。對此，您有一些什么樣的看法？

趙建中

雖然2020年很多行業都受到了疫情影響，但是對我司影響不大，在大家的共同努力下圓滿完成了各項工作，取得了非常好的管理結果。但是由于各國在防疫方面的限制政策，對物料備件物流和人員流動方面都帶來明顯的影響，這也讓我們更深切地認識到推進航運業的數字化發展是極其必要的。在當前的形勢下，遠程檢查、線上培訓是唯一可行的手段，這個手段已經被大多數公司采用，我相信未來這些公司同樣也需要一個系統的管理軟件來優化他們的遠程辦公。

贏海科技

通過這么長時間的合作，您對贏海科技或贏海科技的產品還有些什么建議？

趙建中

我們注意到在全球范圍內至今還沒有特別成熟的船舶管理軟件，這方面國際國內市場都有比較大的空白，即便是那些已經使用了船舶管理軟件的國外公司，也仍然對產品有更新換代的需求。因此，基于國際船舶管理市場對船舶管理軟件的需求，贏海科技應該有很大機會真正走向國際化。建議贏海科技可以選擇立足集團化國際船舶管理高度，打造出適用于國際的層面的成熟軟件。

企業簡介

大連宏灃國際船舶管理有限公司

大連宏灃國際船舶管理有限公司是一個獨立的船舶管理和船員派遭公司,為多家船東40余條大型遠洋散貨船和集裝箱船提供船舶管理和船員派遣服務，公司擁有來自國際知名船舶管理公司經驗豐富的船長、輪機長和相關專業人才45名，致力于打造成高效的國際化專業船舶管理公司，為所有合作船東和客戶提供反應迅速、成本透明、標準嚴格的一流服務。

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2020年，對于航運業來說是不同尋常的一年。限硫令的實施，宣示著整個行業將為環境保護而努力。與此同時，新興技術正在持續滲透行業的每個細分領域。無人船、無人碼頭、船岸互聯、智慧監管……已是業內持續升溫的話題。5G、區塊鏈、物聯網、人工智能、大數據、3D打印技術正在加速與航運業的融合。愈演愈烈的疫情，又給整個航運業制造了難題，人與人、人與船、人與貨，即使近在咫尺也不可觸及。遠程辦公、遠程調度、在線培訓、可視化運營，一夜之間成為“標配”。嚴峻的挑戰正在加快航運業的數字革命和轉型，危中有機，挑戰中必然蘊藏著機會。

2020年10月江蘇省海洋漁業指揮部通過公開、公平、透明的招標方式，最終選用贏海科技船舶管理系統，雙方簽訂合同后，11月5日贏海科技派出專業的項目經理王志帶領團隊成員五人共同到達現場進行為期三天的需求調研，對維修保養、備件管理、修船管理、體系管理、船員管理等各部門的工作內容及流程進行了詳細調研，并對信息安全及APP實現的功能進行了討論。江蘇省海洋漁業指揮部各部門負責人積極配合整個調研過程，同時將數字化管理要求與贏海科技調研團隊進行了詳細溝通。

大連海大贏海科技有限公司從成立之初就將服務作為立身之本，經過十年的實踐，贏海服務深入航運客戶數字化轉型的各個業務場景，持續創新服務產品和解決方案，讓“服務產品化”和“產品服務化”，確保隨時隨地為客戶提供“看得見的好服務”，超越客戶預期。

江蘇省海洋漁業指揮部面對嚴峻挑戰果斷應對，

選用贏海科技船舶管理系統，實現信息化管理

江蘇漁業指揮部項目達成的關鍵在這里

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船員年紀大，船員素質低，擔心船端使用不起來怎么辦？

你們的產品都包含什么內容？

不管是剛入行的業務新手還是經驗豐富的老職員，在與客戶交流時，規范話術、規范標準是非常重要的。下面就介紹一下，在與客戶談及贏海科技的產品時，對一些常見的問題該如何作答

• 培訓服務方面：我們所有的客戶經驗，是我們每艘船做一次上船的安裝培訓，培訓的時候會對每個船員進行詳細的操作指導，確保船員能正常使用。培訓過后，我們會以7*24小時的服務方式為每一個使用系統的操作人提供使用指導和技術支持，確保人員快速的熟練操作系統。

• 在管理意識方面：船員年紀大，素質不夠，這只是推進系統運行的一個小困難，不是決定是否進行管理升級、推行信息化系統的關鍵因素。以我們所有老用戶的經驗來看，信息化系統能否快速推廣使用，公司領導的決心以及推行力度會是最決定性的因素。如：我們系統最快進入穩定運行的公司之一，天津永續，他們公司領導甚至對公司船員做了一個要求：“不會使用系統的可以進行培訓，但不想使用系統的船員我們不用。”所以，船員年紀大、素質低不是問題，只是一個需要我們和用戶來互相努力來解決的一個小困難而已。

談業務時遇到這種問題這樣回答

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我們的管理系統就是為了無紙化而做的，以后公司的體系文件只要存儲于系統中即可，將所有需要導出打印的文件報表，集中管理，當需要應對檢查時，只要將需要審核的表格報告，添加電子簽名，一鍵導出打印即可！

怎樣做到數據安全？

為什么要收數據整理的錢,自己整理不行嗎？

BS架構，我們的船員資料數據安全嗎？

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火樹銀花合，

星橋鐵鎖開。

暗塵隨馬去，

明月逐人來。

贏海人以湯圓寄托美好心愿——燈火可親，家人可愛，來日可期

了湯圓，以讓員工晚上合家團圓之時與家人共同品嘗；對那些家在外地不能和家人合坐桌前的小伙伴們，贏海科技也希望他們吃了湯圓能夠感受到親人的思念和牽掛。

過去一年的收獲、成長伴隨春節假日的歡鬧、喧囂都留在過去。雖不是每個人都能與家人合桌而坐，也未必能和心愛的人相約出游，但我們的美好心愿未曾改變，濃縮在小小的湯圓之中，都是甜蜜的滋味。

“過了元宵，年才算真正過完。”

天初暖，日初長，咬一口甜糯的湯圓，出發奔向下一個粘著好光景的日子！

農歷正月十五，我們迎來元宵節。元宵節自古以來就有熱烈喜慶的習俗。人們聚在一起，看花燈，賞明月，猜燈謎，品元宵。

今年，由于元宵節處在工作日，很多人今天堅持在工作崗位。為了讓大家感受到節日的氣氛，元宵節當天，贏海科技為員工準備

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雖說是女性，但贏海的女員工從來都是巾幗不讓須眉。面對客戶妙語連珠應答有度，面對加班任勞任怨勤勤懇懇，面對工作一絲不茍認真細心。而出了公司，她們是女兒、是媽媽、是妻子，在生活中同樣擔任著優秀的角色，勇于擔當自己的責任。她們把每一天都過得充實生動。努力、溫柔、聰慧、堅毅……贏海的每個女員工，有著女性不同的美好特質，匯聚在一起，構成了贏海最美的風景。

激揚巾幗志

凝聚巾幗力——贏海科技祝女性朋友節日快樂

“世界上若沒有女人，這世界至少要失去十分之五的真，十分之六的善，十分之七的美。”

——冰心

春天，是一年當中最美的季節。在最美的季節我們迎來了專屬于女神的節日。

當今的女性，總能在千萬姿態中展示出讓人驚喜的特質，讓歲月變得溫柔，讓時光變得美好，讓生活變得豐富。

三八婦女節這天，贏海科技特別為公司的所有女員工準備了精美的禮物，祝她們節日快樂，感謝她們為生活裝點了美好。

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贏海科技為員工準備的禮物

最能代表女性的紅玫瑰，寄托了公司對女員工的美好期待和祝福，祝每一位女員工都能像火紅的玫瑰一樣，光彩照人，芬芳自內而現，盛放出最美好的風貌。

贏海的女員工，將繼續在贏海科技提供的舞臺上，上演巾幗風采，書寫女性驕傲。肩膀雖然單薄，也要盡全力撐起贏海最美的天空！

汽車為什么叫汽車，因為早期會動的車子是用蒸汽為動力了，以致后來燒汽油的，所以汽車因此得名。

火車為什么叫火車，因為早期的火車是燒柴火，后來又燒煤炭產生火焰進而產生蒸汽推動前進，火車因此得名。

所謂以萬物的稱呼都是有歷史淵源的，前面提到汽車和火車即使現在也能找到共同點都是內燃機，涉及到“汽”和“火”。所以現在汽車和火車這種叫法大家還能夠聯想出來，對此還有一種交通工具，大家可以看到海上、長江里看到航行的輪船很明顯是沒有輪子的，那么輪船為什么叫輪船呢？

首先要說的是，雖然現在螺旋槳推進器的輪船非常普遍，且螺旋槳推進的輪船最先是在美國哈德遜河試航成功，但“輪船”這個名稱，在我國唐代就已提出來了，在我國唐代的 李皋在船行的動力改革中，發明了一種有槳葉的槳輪，安裝在船的舷側和尾部，靠人力帶動槳輪軸，使輪周上的槳輪下半部侵入水中，上半部露出水面， 所以叫它為“明輪船”或“輪船”。

在當時沒有動力機械的時代，明輪推進器要比篙、槳、櫓等推進工具顯然更高級，更先進些，其主要特點是可以連續運轉，把人力高效的轉化為船舶推進力，使船舶連續前進，另外航速也大有提高。

最原始的槳船

槳輪裝在船舶兩側的明輪

裝在船舶尾部的明輪

輪船輪船，跟輪子到底有啥關系

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明輪船的明輪有一半在空中轉動，不僅增加了船的寬度和航行時的阻力，而且當它在碼頭上停靠時，與兩旁的輪船很容易發生碰撞，既影響自己的安全行駛，也存在著擦傷別的輪船的可能，如果水草一類的纏繞物絞住明輪的葉片或軸，明輪就有失去轉動的可能。另外作為古代水軍軍艦，明輪船的槳輪在兩邊或者后面也非常不夠隱蔽，容易被地方火炮摧毀，所以它的缺點也是非常明顯的。這些都是早期明輪船致命的弱點，然而螺旋槳的出現逐步改變了明輪船這一劣勢～～～。

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一艘是“拉克勒”號，它是螺旋槳式的蒸汽輪船，另一艘是以明輪為推動裝置的“阿萊克特”號，兩艘船的排水量都是800噸，而且都采用200馬力的蒸汽機為主機。兩艘船的船尾對著船尾，用一根粗鋼纜將兩船連在一起，兩船開足馬力，向著相反方向開去。最后，“拉特勒”號竟以2.8節的速度拉著“阿萊克特”號行駛，螺旋槳推進器勝利了，從此以后螺旋槳推進器風光無限，并取代了槳輪，“槳輪船”明輪，才被逐步淘汰退出歷史的舞臺。

現在大型海船的螺旋槳

歷史上用螺旋槳作推進器的輪船是科技發展的趨勢，這項發明是非常偉大的，直至現在所有推進船舶，不管是核動力、柴油動力、電力推進、蒸汽動力等船舶幾乎都是用螺旋槳推進，牛頓說過，如果我看的遠，是因為我站在巨人的肩上，同理，沒有明輪船的發明和廣泛使用，螺旋槳船舶推進也不可能得到迅速的發展和廣泛的使用。

經典的東西，往往不會被人們很快淘汰和遺忘的，所以但明輪船的典型特征及習慣的稱呼也不會給被人們隨意改口，直到現在用螺旋槳推進的船舶雖然沒有輪子但仍被人們廣泛稱呼為“輪船”，并沿襲至今。

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1839年，第一艘裝有螺旋槳推進器的蒸汽機船“阿基米德”號問世，主機功率為58.8千瓦。螺旋槳發明后，為了證實螺旋槳比明輪性能優越，1845年的一天，在英國東岸海港城市不遠的海面上，舉行了一場輪船之間的拔河比賽。

為什么稱呼船用“她”而非“它”

今天，我們已經習慣了用女性代詞“她”來指代船舶。但是，你知道這一傳統是怎么來的嗎？

一種說法是，傳統上，水手這個職業一直由男性主導，他們終日與船為伴，他們愛船舶像愛母親、妻子、女兒一樣；同時，船舶總是需要許多的油漆粉刷來保持完美的外觀及身段，就像女性那樣喜歡化妝打扮。

還有一種解釋是可能來源于母親扮演的保護角色。對一名孩子來說，母親是最強的保護者。對水手來說，船舶就像母親一樣，扮演著保護他們的角色，稱呼像母親一樣的船舶自然得用“她”。我們知道，哥倫布用來橫渡大西洋的一艘著名船舶就被命名為“圣瑪麗亞”，以圣母瑪利亞命名。

另一種說法頗具浪漫主義色彩。據說最初船主通常喜歡以生活中重要女性(如妻子、母親) 的名字來命名他們的船舶，有的甚至用女神的名字來命名，后來也用對國家或者對歷史有貢獻的女性來命名。稱呼這些女性，自然得用“她”。

據說，還有第四種說法，那就是拉丁語的船稱為“Navis”，本身就是女性。

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職場競爭激烈，所以我們更應注重方方面面的提升，以提高職場的競爭力。一個人的外貌和穿著其實在很多時候都是內在能力的一種體現，在職場更是如此。因為職場不同于其它社交場合，很多細節會被放大，因此得體的穿著打扮是職場人應該具備的素養之一。下面我們就來介紹一些樹立職場干練形象應注意的事項。

1、發型

三不遮原則：前不遮眉，后不遮領，側不遮耳。簡單、干凈、利索。不染重色，不留陰陽頭， 不搞西皮風格。設計師等崗位有留長發的慣例，但不是所有留長發的設計師作品就好。

2、面部

眉毛可簡單修飾，剃掉上下左右的雜毛，鼻梁中間有雜毛也剃掉，話說眉開運來，至少靠上去清爽。胡須處理干凈，蓄胡子者修剪齊整，別像馬克思一樣。鼻毛定期修剪，別讓鼻毛跑出鼻孔，據說那些鼻毛總是跑出鼻孔的男士到如今還都是單身。

把臉洗干凈，使用爽膚水和乳液是最基本的。皮膚粗糙者可使用親膚性好的粉底液。

3、服飾

以西服套裝為佳，商務裝次之。忌運動裝休閑裝入職場。在你沒有成為比爾蓋茨或喬布斯之前，在著裝方面最好不要向他們學習。西服領帶襯衣最好不要超過三種顏色，這是國際慣例。西服襯衣努力考究，我們沒有馬云那種把第一個月工資全部用來買西裝的氣魄，但也絕不要在西服上省錢，2000元的西服和8000元的西服即使是一個外行也是能感覺出來的，西服是男人的戰袍，琢磨在戰袍上省錢的都是孬兵。襯衣的領口和袖口永遠保持絕對的干凈。領帶也別講究，花色以純色或暗花為佳。

職場穿搭大改造——男士篇

形象決定收入

男士篇

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4、鞋襪

皮鞋和西服一樣追求考究，并保持一塵不染。深色西服搭配深色鞋子，淺色鞋服搭配淺色鞋子。襪子和鞋子褲子的顏色保持接近。黑皮鞋、黑西褲、白襪子帶來的后果是：坐下來時，褲角上提，出現了鞋——襪子——肉——褲子四種不同顏色的尷尬，這是最大的敗筆和最不可饒恕的穿幫鏡頭。

5、配飾

皮帶扣子不要夸張，那是個最顯眼的位置，尤其在夏天，一個夸張的皮帶扣子就顯得格格不入了。手包或挎包的顏色和褲子保持一致。手表要么別戴，要么弄塊差不多的，但至少不要戴高仿的奢侈貨。戒指盡量不戴，或戴精致小巧型的，杜絕大戒托大鑲嵌那種，不然會給人暴發戶和不正經的錯覺。如果你不是虔誠的宗教信徒，手上也不必繞幾圈星月菩提子或者金剛之類。

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6、指甲

指甲修剪整齊，以不會藏污納垢為準。有些男生喜歡小指留長指甲，這個做法除了增加你的痞子味，沒有第二個功能。

7、味道

口氣保持清新。如果你喜歡吃大蒜，你就把嘴巴閉嚴實，各種去蒜味的辦法都是治標不治本，那味道是從胃里竄出來的。如果你有口氣，就想辦法治療，或者說話時和人保持距離。體味是不能有的，不管基于何種原因，都要去除體味。可是使用淡雅香水。

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職場上，有的人平步青云，扶搖直上，有的人穩扎穩打，步步為營，有的人卻碌碌無為，停滯不前。那么是什么原因造成了這樣的區別呢？

說到底，是每個人格局的不同，而格局，也就是所謂的認知。

人和人之間最大的區別在于認知的不同。

那么在職場上，如何快速提升自己的格局，豐富自己的認知呢？建議從以下三種維度的格局入手。

不管在什么樣的公司，何種崗位，都需要具備專業技能和知識儲備。產品開發、生產制造、財務會計、銷售、法務合規，每個行業每個崗位的專業性都很強，而管理者則需要對企業運營的每個環節都了如指掌。如果想要站在管理者的角度去思考問題，處理工作，就需要具備完整的知識體系。那么如何快速提升知識體系的格局呢？提供幾種思路。

1.對所處的行業，所在公司，所從事的領域的全貌做一個系統的了解，掌握整個業務需要經歷哪些環節，需要用到哪些專業知識和技能；

2.對自己欠缺的知識和薄弱的環節，通過網絡資源和書籍進行學習和提升；

3.在工作中，留意那些比你優秀，位置比你高的人，都具備哪些素質和專業知識，取長補短。

知識體系格局的提升，能夠快速豐富你的視野，讓你更有信心。

職場人如何提升格局

? 知識體系的格局 ?

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職場上，并不是只做好本職工作就夠了，也不是只搭建知識體系格局就完事了，職場說到底是要和人打交道的，所以離不開人際關系。

你的領導喜歡手下的哪些下屬？領導經常和哪些人打交道，有怎樣的關系網？公司的主要領導之間保持著怎樣的關系？身邊的同事都有著怎樣的背景？哪些同事和領導走的近，又有哪些同事之間抱團取暖？哪些人可以幫助你晉升，遇到困難時可以向哪些人求援？人際關系就像一張大網，連接起每個孤立的個體。人際關系處理不好，就難以站上制高點，也就不會一覽眾山小了。

那么如何快速提升人際關系的格局呢？不妨試試下面幾種方法。

? 人際關系的格局 ?

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1.眼觀六路，耳聽八方，擴大信息獲取源，多留意身邊重要的人的信息和日常，善于觀察，對關鍵事件之間進行串聯和分析；

2.和身邊情商高、人際關系好的同事多接觸，學習他在處理人際關系上的特點和優點，并彌補自己的不足；

3.盡量和同事們打成一片，少說多聽，了解每個人的個性和特點。

人際關系格局的提升，能夠讓你迅速編制起一張屬于自己的人際關系網，能夠清晰地知道哪些人靠得住，哪些人與你為敵，哪些人對你有幫助，哪些人需時刻提防。

? 職業發展的格局 ?

職業發展，即職業規劃，決定了你的職業生涯怎么走，能走多遠，能到多高。

很多人之所以碌碌無為，功績平平，就是因為缺乏職業發展的統籌考慮，和戰略規劃，說白了，就是從一開始都沒想好自己將來要往哪個方向發展，要成為什么樣的人，要坐到什么樣的位置。那么如何快速提升在職業發展方面的格局呢？也提供幾種方法供參考。

1.對公司及所從事領域的全貌進行詳細了解，根據興趣或者專業先確定發展方向，再了解該發展方向都有哪些晉升通道，職業天花板有多高；

2.觀察自己所選擇的發展方向上的牛人，多和他們接觸，了解他們在該發展通道上都有怎樣的經歷，都需要做什么樣的沉淀。

3.如果自己拿不定主意，可以咨詢專業的職業生涯規劃師或者機構，從更專業的角度快速提升自己的職業發展格局。

總而言之，要想快速提升自己的格局，就得提升認知，從知識體系、人際關系、職業發展三方面進行全方位的提升，才能成為職場上擁有“大格局”的人。

? 總結 ?

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地址：上海市浦東新區民生路600號船研大廈710室

航贏科技發展（上海）有限公司

地址：大連市高新園區黃浦路523號海創國際大廈A座7層

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