ZHENTONGZHIYUAN
振通·智源
第02期 總第2期
主辦 | 振通學院? ? ? ?協辦 | 人力資源部
群 | 策 | 群 | 力? ? ?相 | 融 | 共 | 生
4.15
2021
ZHENTONG
ZHIYUAN
振通·智源
2021年4月 第02期?
總第02期
主辦 |?
振通學院
協辦 |?
人力資源部
顧問 |
杜義祥? 鄒葉子
主編 |
趙曉惠? 李玉婷??
吳仕巧
核稿 |
趙曉惠? 李玉婷
吳仕巧??
供稿 |
王銳 楊飆 劉帥印 黃祥 黃國慶
Contents:
01
卷首語
02
培訓動態
03
團隊建設
04
學員成長
06
先鋒人物
07
故事沙龍
技術交流
05
08
09
好書推薦
編讀往來
編委會 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
目錄 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
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第02期 總第02期
卷首語 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
卷首語?| 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
?企業的發展,宗旨在于可持續地創造卓越績效;績效的創造,靠隊伍;隊伍的創造力,源于整齊歸一、奮發向上的思想以及各項資源、能力的保障。因此,我們需要薈聚思想、統一思想的陣地和傳播知識的平臺,《振通·智源》在我們的生產經營中就將發揮這樣的作用。
?在公司領導和全體員工的關注下,《振通·智源》第二期與大家見面了。本期內容主要涉及培訓工作進展、標準規范知識解讀等方面,同時還搭建了員工交流的平臺,這些都是我們創刊過程中的努力嘗試。
?為了讓《振通·智源》辦出實效,學院在制作本期作品時充分群策群力、集思廣益,秉持“辦成大家喜歡且有價值的刊物”這一理念進行了大量探索。顯然,還存在許多不足,希望大家多反饋意見和建議,促進公司內刊越辦越好。
?前程似錦,是祝福,更是鋪敘!新的一年升騰著新的希望,我們要積極迎接新機遇和新挑戰:珍惜寶貴的情誼,感謝所有的關愛和支持,用自己的真誠和努力成就我們的事業!
?2021年公司將邁向新的征程,我們應該積極地適應新形勢,主動學習、堅持學習,努力奮斗,共同譜寫新輝煌!
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?鄒葉子
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?振通學院執行院長
憶初心
展風采
贏未來
謳歌新時代
共筑振通夢
全員齊動 共創輝煌
培訓動態 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
培訓動態 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
? ? ? ?為了更好地實施精益管理、提高操作技能,拓展工作思路。2021年2月25日特舉辦為期一天的樁基完整性(超聲波法)檢測專項培訓。
? ? ? ?本次培訓由檢測調度中心牽頭,振通學院承辦,內容共分為兩大部分,分別為理論知識講解及現場實操講解。
? ? ? ?上午9:00在青義政府辦公點會議室,由羅天宇講師進行了第一部分樁基完整性檢測理論知識培訓。10:00過從辦公點統一出發前往豐谷實訓基地,由肖軍講師負責實訓現場的講解。
? ? ? ?整個學習過程中,參訓人員學習熱情高漲,不懂就問,通過小組的形式進行討論、操作、記錄,圓滿地完成了全天的培訓課程。
? ? ? ?通過一整天理論與實操結合的培訓,相信大家對樁基完整性(超聲波法)檢測有了一定的了解,俗話說“師父領進門,修行靠個人”,更進一步深刻的理解,還要大家在實際工作中不斷深入研究、探索。本次培訓課程在提高了大家操作能力的同時,也為今后工作提高了工作效率。
? ? ? ? 樁基完整性(超聲波法)檢測
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 專項培訓
? ? ? ?為讓大家更好地理解質量管理體系與內部控制體系的關系,增強對質量體系和內控體系的認識,公司于2021年4月8日晚上舉行了《質量管理體系與內部控制體系的關系》宣貫培訓。
? ? ? ?本次培訓采取線上線下結合的方式,由講師高占武進行課程講解。經過高占武講師近3小時的宣貫培訓,大家對質量體系與內控體系的關系有了進一步的理解和認識。通過滿意度調查的情況顯示,大家對高占武講師的培訓給予很高的評價。
質量體系與內控體系的關系宣貫培訓
ZHENTONGPEIXUN?
團隊建設 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
團隊建設 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
正能量
瞬間
優秀員工
七彩云南之旅
女神節踏青活動
【3·8女神節】
振通道遠? 學無止境
虛心學習,于是在接下來的工作中我時刻都在提醒自己,要想學到真本領一定要沉下心來好好向各位前輩請教,這樣才能盡快掌握各項試驗檢測技術,成為一名合格的檢測人員。于是工作中我積極地參與現場和室內檢測,業余時間會看書學習規范掌握理論知識,忙碌卻覺得十分充實。
? 充實的時光會讓人覺得時間過得很快,不知不覺已經迎來了2020年,突如其來的新冠疫情讓全世界都始料未及,因此我們公司也無法例外,前三個月我們都沒有辦法正常復工復產。基于公司的總體考慮,應該在這種時候為大家吃顆定心丸,才不至于過于頹廢迷茫,于是按照公司的規劃為我們員工安排了一系列線上培訓,旨在統一思想,提升大家的綜合知識水平。在這一堂堂的培訓課程之中,我也學到了更多的知識,例如“安全管理、監管政策與合規要求”等,同時讓我對于檢測行業也有了更為深刻的認識,讓我意識到檢測工作不止在于檢測技術本身,還有很多關聯的知識等著我去學習,去掌握。下半年雖然疫情還在持續,但是大部分企業已經可以復工復產,復工后公司對于員工的培養也花了更多的精力。有對員工管理知識提升的“構建鐵班底”培訓課程,也有對專業技術人員開設的試驗檢測取證的相關培訓。豐富的培訓課程讓自己受益匪淺,管理類知識讓我學會時間及目標管理,也糾正了我的不良習慣和工作態度,公路水運試驗檢測的應考知識,為我考試復習提供了思路,公司的培訓加上自己的努力使我順利通過了當期考試,取得了試驗檢測資格證書。
? 轉眼間便到了2021年,新的一年,新的開始。我深知自己的成長之路還很長,我還有很廣闊的發展空間。要想取得更好的工作成績,便需要不斷學習提升自身實力。而提升實力的方法有很多,可以通過各種培訓和學習,也可以通過自己工作的實踐和積累。總之“學無止境,任重道遠”,要想取得更大的進步仍需持之以恒地學習,這樣才能緊跟公司發展的腳步,搏得一片大好前程。
?王銳 供稿?
學員成長 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
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第02期 總第02期
? 各位讀者大家好,我叫王銳,二零一九年七月來到振通這個大家庭,目前在公司工作已有近兩年的時間了。這兩年無論對公司而言還是對我自己而言都是極為不平凡的。對公司而言機遇與挑戰并存,困境和發展一齊涌現。對我個人而言這是我步入職場的第一份工作,有付出,有收獲,有積累,有成長,這些都是我步入職場的寶貴財富。
? 回憶這兩年成長的軌跡,頓感收獲滿滿。初入職場的我懷著滿腔的熱情,帶著探索未知領域的好奇心來到了公司。進入公司的第一堂課便是為期三天的新員工入職培訓,了解了公司的一些規章制度和工作機制,隨后就被分配到項目上。這樣短暫的培訓對于我這樣一個初出茅廬的職場小白來說,實在是不足以支撐接下來的各項專業技術工作,所以我深知自己有太多的知識需要
對“混凝土”的特殊情感
用專業去表達,用學識去宣揚,直面項目一線,只為一份職責
? 2010年3月,作為剛畢業的實習生進入振通學習,“科學、嚴謹、公正、及時”這八字便給了學習和掌握的方向,那年25歲。從混凝土中最重要的一種材料“水泥”開始了自己的學習之旅,深知自身專業知識匱乏,一周學會一個檢測指標,便是給自己的最低要求。
? 在公司學習3個月后,樂雅高速開始建設,直面項目一線的機會來了。從項目設計文件,到我們的工作職責,管理制度,如何依據規程規范專業檢測的提供可靠依據,面對不合格的處理;如何用砂石、混凝土和鋼筋,筑起堅實的橋梁、堅固的路基,這些都是必須要學習和掌握的知識。2011年,項目全面開展,堅守拌合站,白天黑夜的取樣,及時的檢測,及時的匯報,上拌合樓、測含水率、測坍落度、保障混凝土強度,這便是每天的工作和職責,讓我對混凝土有了深入的學習和了解。
? 2020年是公司的十五年,也是我在公司的第十年,十年對每個人來說都是值得紀念的。都說十年磨一劍,這是一個不斷積累沉淀的過程,我一直用我的堅持,堅守“嚴格檢測、熱情服務”的工作信條,無論是修橋還是筑路,都是積極對待工作,以真實的檢測數據說話,這便是我十年以來的底氣。我熱愛我的工作,更深知這項工作是一份沉甸甸的責任,因此我從來不曾松懈過。在振通工作這十年,我參與建設項目多達20個,每當有人提起這些我參與過的項目的時候都深感自豪。我可以有機會參與到這么多項目中來不斷學習提升,都是基于公司這樣一個平臺,我想未來的十年,二十年我應該會一直在檢測的一線,繼續體驗著這與“混凝土”的特殊情感。
劉帥印 供稿
學員成長 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
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技術交流 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
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公路土工試驗規程修訂后解讀
新舊規范對照:
1 含水率試驗-烘干法
舊規范:取具有代表試樣,細粒土15~30g,砂類土、有機質土為50g,砂礫石1~2kg;對含有機質超過5%的土或含石膏的土,應將溫度控制在60~70℃的恒溫下,干燥12-15h為好。含水率測定允許平行差值:含水率5以下0.3%,40以上≤2%,40以下≤1%,對層狀和網狀構造的凍土<3%
新規范:取具有代表試樣,細粒土不小于50g,砂類土、有機質土不小于100g,礫類土不小于1kg;對含有機質超過5%的土或含石膏的土,應將溫度控制在60~70℃的恒溫下,烘干時間不宜少于24h。細粒土、砂類土和有機質土準確至0.01g,礫類土準確至1g。含水率測定允許平行差值:含水率≤5.0%平行差值≤0.3%,含水率>40%平行差值≤2.0%,含水率<5.0%≤40%,平行差值≤1.0%,取消了對層狀和網狀構造的凍土<3%。
2 含水率試驗-酒精燃燒法
舊規范:取代表性試驗(黏質土5~10g,砂類土20~30g)。
新規范:取代表性試樣不小于10g。
3 顆粒分析(篩分法)
舊規范:天平:稱重5000g,感量5g;稱重1000g,感量1g。稱重200g,感量0.2g。
新規范:天平:稱重5000g,感量1g;稱重1000g,感量0.01g。
液限和塑限聯合測定法
舊規范:試驗步驟;取0.5mm篩下的代表性土樣200g,對于76g錐應為17mm。
新規范:試驗步驟;取0.5mm篩下的代表性土樣至少600g,對于76g錐應為17mm±0.2mm。
4 擊實試驗
舊規范:4.1干土法(土不重復使用)。按四分法至少裝備5個試樣,(按2~3%含水率遞增,)濕土法,使含水率按2%~3%遞減。
4.2測定含水率用試樣數量:最大粒徑<5mm試樣質量15-20g,約5mm試樣質量約50g,約20mm試樣質量約250g,約40mm試樣質量約500g。
4.3精密度和允許差 :本試驗含水率須進行兩次平行測定。
新規范:4.1.干土法(土不重復使用)。按四分法至少裝備5個試樣,(按1~3%含水率遞增,)濕土法,使含水率按2%~4%遞減。
4.2.測定含水率用試樣數量:最大粒徑<5mm試樣質量100g,約5mm試樣質量約200g,約20mm試樣質量約400g,約40mm試樣質量約800g。
?4.3精度和允許差 :最大干密度精確至0.01g/cm3;最佳含水率精確至0.1%。
5 表面振動壓實儀法測定粗粒土和巨粒土的最大干密度
舊規范:允許差最大干密度,取三位有效數字。
新規范:允許差試驗結果精確至0.01g/cm3。明確要求電子秤:對于Φ280mm試筒,量程應大于50kg,感量5g;對于Φ152試筒,量程應大于30kg,感量1g。刪除了濕土法。
6 承載比(CBR)試驗
舊規范:6.1本試驗方法對各種土和路面基層、底基層出來進行承載比試驗。試樣的最大粒徑控制在20mm以內,最大不得超過40mm且含量不超過5%。
6.2路面材料強度儀或其他載荷裝置,能量不小于50kN,能調節貫入速度至每分鐘貫入1mm。臺稱,感量為試件用量的0.1%。浸潤時間:重黏土不得小于24h,輕黏土可縮短至12h,砂土可縮短到1h,天然砂礫可縮短到2h左右。需要時,可制備三種干密度試件,使試件的干密度從低于95%到等于100%的最大干密度。貫入試驗:先在貫入桿上施加45N荷載。結果整理:如貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗重新做。如結果仍然如此,則采用5mm時的承載比。
6.3如三個平行試驗結果計算得出承載比變異系數Cv小于12%,去掉一個偏離大的值,取其余兩個結果的平均值,如Cv小于12%,且3個平行試驗結果計算的干密度偏差小于0.03g/cm3,則取3個結果的平均值。如3個試驗結果計算的干密度偏差超過0.03g/cm3,則去掉一個偏離大的值,取其兩個結果的平均值。
JTG E40-2007更新為 JTG 3430-2020? ? ? ? ? ? 2020-01-01實施
技術交流 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
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新規范:6.1本試驗適用于在規定的試筒內制件后,對各種土進行承載比試驗。試樣的最大粒徑控制在20mm以內,最大不得超過40mm且粒徑在20~40mm的顆粒含量不超過5%。其中新增條文說明貫入試驗中常會出現5mm的CBR值較2.5mm大的現象原因。
6.2路面材料強度儀或其他載荷裝置,能調節貫入速度至每分鐘貫入1mm;測力環7.5kN、15kN、30kN、60kN、100kN、和150kN、等型號。 天平:稱重2000g,感量0.01g;稱重50kg,感量5g。 浸潤時間:黏性土不得小于24h,粉性土可縮短至12h,砂土可縮短到6h,天然砂礫可縮短到2h左右。需要時,可制備三種干密度試件,使試件的干密度控制在最大干密度的90%~100%。新增了采用靜壓成型制件,根據確定的壓實度計算所需的試樣量,一次靜壓成型。CBR值與膨脹量取小數點后一位。 貫入試驗:先在貫入桿上施加少許荷載,以便試樣與土樣緊密接觸。結果整理:取兩者的較大值作為材料的承載比(CBR)。
6.3計算3個平行試驗的承載比變異系數Cv。如Cv小于12%,則取3個結果的平均值。如Cv大于12%,則去掉一個偏離大的值,取其2個結果的平均值(干密度偏差無要求)。取消了承載比小于100,相對偏差不大于5%;承載比大于100,相對偏差不大于10%。
黃國慶? 供稿
關于《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》
(JTG 3420-2020)修訂后解讀
《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》(JTG 3420-2020)于2020年11月03日發布,2021年03月01日實施。
一、關于《公路水運工程試驗檢測機構等級標準》綜合甲級等級中水泥混凝土、砂漿試驗參數試驗方法的修訂前后對照。
1.水泥混凝土
1.1稠度
原規程內容:擴展度測試時:當混凝土拌合物的坍落度大于 220mm時,用鋼尺測量混凝土擴展后最終的最大直徑和最小直徑,在這兩個直徑之差小于 50mm的條件下,用其算術平均值作為坍落擴展度值;否則,此次試驗無效。
現行規程修訂內容:擴展度測試時:當混凝土拌合物的坍落度大于 160mm時,用鋼尺測量混凝土擴展后最終的最大直徑和最小直徑,在這兩個直徑之差小于 50mm的條件下,用其算術平均值作為坍落擴展度值;否則,此次試驗無效。
注意事項:坍落度板的濕潤,不得有明水;均分三層裝料,插搗由邊緣至中心(螺旋)25次,上層要插透下層2-3cmm;坍落度筒,垂直提起,3-7s內完成;測試過程精確至1mm,結果修約至5mm。
1.2表觀密度
原規程內容:原規程參數名稱為“表觀密度”。
現行規程修訂內容:現行規程更名為“體積密度”因水泥混凝土拌合物的實測密度包含了一定量的開口孔隙,所以原規程為表觀密度不準確,所以修訂為 “體積密度”。
注意事項:本方法試驗結果準確性的關鍵因素是容量筒的體積,因此,在進行混凝土拌合物體積密度測量時,應進行容量筒容積的測定。
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第02期 總第02期
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1.3劈裂抗拉強度
原規程內容:3.3對于現場芯樣,長徑比大于等于1。適宜的長徑比在1.9-2.1之間,最大長徑比不能超過2.1.芯樣最小直徑為100mm,直徑至少是公稱最大粒徑的2倍,一般應在標準養 護室養護 24h。
現行規程修訂內容:對于現場芯樣,高徑比為 1:1 芯樣在進行強度試驗前需進行調濕,一般應在標準養 護室養護 24h;刪除了原規程中5.4條款 。
注意事項:本次修訂后明確了現場芯樣做劈裂強度試驗時,加工尺寸為高徑比1:1,與 《公路路基現場測試規程》 JTG 3450-2019中T 0958-2019的要求一致。
1.4干縮性
原規程內容:試模規格為100mm×100mm×400mm或100mm×100mm×515mm的金屬試模,兩個 端板的中心有放置測釘的孔。
現行規程修訂內容:將混凝土干縮分為自收縮和干燥收縮;試模:規格為φ100mm×420mm 的聚氯乙烯(PVC)試模,PVC 管沿軸任意方向的一側,預先切開一條通透縫,可撐開成 U 形。
注意事項:次修訂將混凝土收縮試驗分為先測混凝土自收縮和干燥收縮;試件成型后,表面抹平(與試模頂端齊平);試模內側壁均勻涂抹潤滑油,為了不影響干燥收縮混凝土與空氣水分交換,不宜使用成膜類型的脫模劑;頂端用保鮮膜密封。
1.5擴展度及擴展度經時變化量
原規程內容:原規程沒有內容,引用《普通混凝土拌合物性能試驗方法標準》GB/T 50080-2016的方法。
現行規程修訂內容:增加T 0532-2020水泥混凝土拌合物坍落擴展度及擴展時間試驗方法;增加儀器坍落度底板:應采用邊長不小于 1 000mm 的正方形平板、最大撓度不大于 3mm 的鋼板,并應在平板表面標出坍落度筒的中心位置和直徑分別為 200mm、300mm、500mm、600mm、700mm、800mm 及 900mm 的同心圓。
注意事項:方法參照《普通混凝土拌合物性能試驗方法標準》(GB/T 50080—2016)和《自密實混凝土應用技 術規程》(JGJ/T 283—2012)編制,用于評價水泥混凝土拌合物的填充能力和流動性。
1.6電通量
原規程內容:原規程沒有內容,引用 《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》GB/T 50082-2009的方法。
現行規程修訂內容:增加T 0580-2020為公路工程電通量試驗方法。
注意事項:本方法不適用于摻有亞硝酸鹽和鋼纖維等良導材料的混凝土抗氯離子滲透試驗。
1.7氯離子擴散系數
原規程內容:原規程沒有內容,引用 《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》GB/T 50082-2009的方法。
現行規程修訂內容:增加T 0579-2020為公路工程氯離子擴散系數試驗方法。
注意事項:本方法不適用于鋼纖維混凝土抗氯離子滲透性能測試。
2.砂漿
2.1稠度
原規程內容:原規程沒有內容,引用 《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》JGJ/T 70-2009的方法。
現行規程修訂內容:增加T 0587-2020為水泥砂漿稠度試驗方法。
注意事項:與JGJ/T 70-2009不同于,拌和用砂選用干燥狀態,并對干燥狀態做了限定:含水率≤0.2%,建標標準用砂為飽和面干。
2.2密度
原規程內容:原規程沒有內容,引用 《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》JGJ/T 70-2009的方法。
現行規程修訂內容:增加T 0587-2020為公路工程水泥砂漿稠度試驗方法;將“密度”更名為“水泥砂漿體積密度”。
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注意事項:當砂漿的稠度不大于 50mm 時,一次裝料,采用機械振搗法,即將裝有砂漿的容量筒放在振動 臺上振 15s 或在跳桌上跳 120 次;當砂漿的稠度大于 50mm時,采用人工插搗法。此時,砂漿分兩層裝入容量筒,每層用搗棒均勻插搗 25 下。
2.3抗凍性
原規程內容:原規程沒有內容,引用 《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》JGJ/T 70-2009的方法。
現行規程修訂內容:增加T 0587-2020為公路工程水泥砂漿抗凍性試驗方法。
注意事項:與JGJ/T 70-2009不同之處在于①凍融至預定的循環次數;②相對動彈性模量下降至初始值的60%;③質量損失率超過5%出現上述三種情況之一,即可停止凍融試驗。
2.4保水性
原規程內容:原規程沒有內容,引用 《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》JGJ/T 70-2009的方法。
現行規程修訂內容:增加T 0591-2020為公路工程水泥砂漿保水性試驗方法。
注意事項:砂漿保水性用以判斷砂漿拌合物在運輸及停放時內部組分的穩定性
2.5凝結時間
原規程內容:原規程沒有內容,引用 《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》JGJ/T 70-2009的方法。
現行規程修訂內容:增加T 0592-2020為公路工程水泥砂漿凝結時間試驗方法。
注意事項:試驗環境為:20℃±2℃;結果計算精確至0.01MPa
2.6分層度
原規程內容:原規程沒有內容,引用 《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》JGJ/T 70-2009的方法。
現行規程修訂內容:增加T 0588-2020為公路工程水泥砂分層度試驗方法。
注意事項:與JGJ/T 70-2009不同之處在于本方法選用了標準法測試分層度,為了避免刮漿對稠度的影響,增加了采用上節200mm砂漿(廢掉)的攪拌,用于攪拌鍋、葉片的刮漿,避免了因粘附砂漿造成的稠度測試誤差
2.7立方體抗壓強
原規程內容:制作砌筑砂漿試件時,將無底試模放在普通黏土磚上,試模內壁事先涂刷薄層機油或脫模劑;試件數量:6個/組
現行規程修訂內容:制作砌筑砂漿試件時,試模內壁事先涂刷薄層機油或脫模劑;試件數量:3個/組。
注意事項:在JGJ/T 70-2009中砂漿立方體抗壓強度需乘以換算系數1.35,這是由于采用無底試模時,普通黏土磚的吸水對砂漿抗壓強度值產生影響。本方法采用的是有底試模,無須對結果進行修正,否則會降低強度指標要求。
二、新規程修訂后日常工作中常見參數的變化
1 水泥混凝土試件成型時當坍落度小于25mm時,可采用φ25mm的插入式搗棒成型;當坍落度大于25mm且小于90mm時,用標準振動臺成型;當坍落度大于90mm時,以人工成型(原標準以25mm和70mm劃分)。坍落度以90mm劃分與《混凝土質量控制標準》(GB 50164-2011)中是否流態混凝土劃分一致,體現規范的協調性。
2 公路工程高流動性混凝土、高性能混凝土、自密實混凝土以及高效減水劑的應用。僅用坍落度已很難反映混凝土的流動性。為此,新增了T 0532-2020坍落擴展度及擴展度時間試驗方法。當坍落度大于160mm時,需測坍落度擴展度,作為配合比設計工作新增指標。
3 新規程明確了若用于測抗壓強度或者劈裂抗拉強度的現場芯樣,芯樣加工尺寸為高徑比為1:1,與 《公路路基現場測試規程》JTG 3450-2019中T 0958-2019的要求一致。
4 新規程明確了砂漿抗壓強度試件為3個/組且計算抗壓強度是無須乘以系數1.35。
三、總結
本次《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》(JTG 3420-2020)修訂后的解讀主要是通過《公路水運工程試驗檢測機構等級標準》中相關參數試驗方法的變化和日常工作所涉及的高頻參數試驗方法變化兩個方面展開,希望通過這次淺淺的解讀能對同事們以后的工作有所幫助,未盡事宜還請補充指正。
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黃祥? 供稿
學先進思想? ? 樹先鋒人物
時間:2021年4月13 日
地點:公司本部
記者:趙曉惠
采訪對象:楊飆
采訪對象簡介:
? ? ? ? 楊飆,中國國籍,無境外永久居留權,男,1985年9月出生,本科學歷,2014年畢業于重慶交通大學,土木工程專業。2006年8月至2020年9月,就職于振通有限,先后任試驗室負責人、材料研究室副主任、材料試驗中心經理;2020年9月至今,就職于振通檢測,任監事、材料試驗中心經理。
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采訪內容:
? ? ? ?趙曉惠:很開心“楊老師”今天能抽出時間接受我們學院的采訪。大家都是同事,也不跟您客氣了,我們就直奔今天的主題?
? ? ? ? 楊飆:好的,有什么想了解的盡管問。
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? ? ? ?趙曉惠:“楊老師”因為從您的履歷上來看,您的工作履歷相對單一,您是2006年進入到公司的,今年已經2021年了,您這一干就是十五年,是什么原因讓您一直留在振通呢?
? ? ? ? 楊飆:其實這個事情要從兩個階段來說,第一個階段呢,是專業積累的一個階段,這個階段的時候只想著自己要積累經驗,積累專業知識,提升個人能力。一個人當你專注于檢測工作本身的時候,是不會有很多想法的,只是想多學點東西,時間相對過的也比較快,其實不知不覺幾年就過去了。第二個階段呢是處于一個思考的階段,會去思考和考量自己的定位和價值實現。公司領導的發展思維和眼光與自己的價值觀是十分匹配的,相信在他們的帶領下,公司會越來越好,所以愿意繼續與公司并肩作戰,共謀發展。
? ? ? ? 趙曉惠:我們公司是2005年脫鉤改制后正式成立的,您是2006年進入到公司的,可以說見證了公司一路以來的發展歷程,那您在這個過程中有哪些成長和收獲呢?
? ? ? ? 楊飆:成長和收獲呢大概可以概況為4個方面。第一個方面是專業技能:十幾年的工作經驗,讓我從最開始的一知半解到現在的精通、熟悉,這是我在專業技能方面的成長;第二個方面是管理能力的學習和補充:在十多年的工作過程中,會積累一定的管理能力,隨著時間的推移,自己也有在管理方面不斷地學習、補充,努力做一個合格的管理者;第三個方面人生閱歷的提升:隨著年齡的增長,見過的人和事自然也就越來越多,對于自身而言,人生閱歷就會越來越豐富、全面;第四個方面呢就是人生價值的梳理:會對自己人生的發展方向進行梳理,有了方向,有了目標,才有利于個人的成長和收獲。
先鋒人物 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
第02期 總第02期
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——歡迎走進楊飆的人物專訪
? ? ? ? 趙曉惠:從一萬小時定律來看,如果一個人一天專注一項事務3小時,那大概10年的時間他可以成為一個領域的專家;如果每天工作8小時,每周工作5天,他可能5年的時間能成為行業的佼佼者。您從事試驗檢測工作已經有十幾年了,說您是檢測領域或者說是材料試驗領域的專家,也不為過,您有哪些工作經驗或者寶貴的品質跟大家分享一下呢?
? ? ? ? 楊飆:大概就是8個字,和大家分享。“長算遠慮,厚積薄發”。長算遠慮:俗話說人無遠慮必有近憂,要用發展的眼光來看待工作,不拘泥于眼前的一些事情,或許短期內沒有達到自己的理想狀態,但是只要目標明確、堅持下去,到了一定時間就會達到想要的結果;厚積薄發:任何人的成功都不是一蹴而就的,都是經過不斷的積累和沉淀,當你的積累、你的儲備達到一定程度的時候,就會有人看到,就會得到領導的認可,實現自身的價值。
? ? ? ?趙曉惠:您現在作為部門的管理者,公司的中層干部,您覺得作為管理者應該具備哪些職業素養呢?肩上又肩負著什么樣的責任呢?
? ? ? 楊飆:先說一下我個人對管理者應具備的職業素養的一個看法吧,首先要具備職業精神:為什么我覺得是職業精神呢,因為它比職業素養還高一個層次,因為精神的話還包含一層思想層面的意識。要具備干一行愛一行的敬業精神,不是一味地去抱怨工作中有哪些困難,思想要擺正。 其次是與時俱進的管理方法:管理人員要學會帶團隊,要學會因材施教,與時俱進,簡單的說就是不能用80年代的管理方法來管理90年代的人;最后就是管理能力:管理能力的話就會涉及的比較多了,需要具備溝通能力、協調能力、創新思維的能力、良好的語言表達能力等,還要具有領導力,可以做到模范帶頭的能力等等。對于肩負的責任:首先是培養人才、團隊建設的責任:只有管好人,人才培養好,團隊建設好,公司才能不斷發展;其次是業務管理的責任:切實落實經營與生產任務,帶領團隊全員經營,為公司創造出更好的業績;然后是公司制度的建設和捍衛的責任:每個管理人員都肩負著建設、宣貫、執行、補充和完善制度的責任,讓公司的內控體系健全且健康地運作。最后是公司發展前行的助推的責任:管理者需要充當公司的智囊團,為公司的發展獻言獻策,作為公司發展前行的助推劑。
? ? ? ?趙曉惠:我知道您對團隊建設和培養有您自己的一些獨到的見解,是否可以跟大家分享一下呢?
? ? ? ? 楊飆:用一句話來總結就是用發展和變化的眼光來建設和帶領團隊。在公司的發展中團隊會不斷地交替更迭,根據不同時期下,對不同的人員要有不同的要求,要根據具體情況來帶領團隊不斷成長、進步。比如在公司的資質建設時期,就要要求團隊扎實專業基礎,全面應對資質建設工作;在公司側重于經營管理的階段,要鼓勵大家全員經營;在公司不斷發展擴張的階段,要帶領大家主動學習,豐富大家的技術能力,為公司做進一步的戰略人才儲備。如果就材料中心的團隊建設和人才培養工作來說的話,我認為首先是要對團隊成員進行職業規劃設計,其次要分階段對團隊的成員進行要求。第一步是實現材料中心全員持證,第二步要讓大家進行輪崗,通過輪崗的方式讓大家的專業知識豐富起來,不局限于自己所從事的單一領域,讓人員的專業技能更全面,充分調動大家的積極性;第三步就是技術和管理人才的儲備,通過全員持證,全面掌握專業技術等一系列的操作后,也可以在過程中看出哪些人適合管理,哪些人更適合做技術研究,才可以為團隊成員打造一個更完善的職業晉升渠道。再對管理人才和技術人才分別來強化他們的專業技能。比如管理人才就要具備良好的溝通協調能力,良好的語言表達能力,具備一定的領導能力;技術人才就要有一絲不茍的鉆研和探索精神,對于新材料、新工藝、新技術等要時刻保持敏銳的嗅覺和判斷等等。
? ? ? ? 趙曉惠:您作為公司的老員工,有什么話想對新入職的職場新人說呢?
? ? ? ? 楊飆:我想送給職場新人六個字,“積累、沉淀、思考”。積累:積累你從事工作以來的各項專業技能,專業知識。沉淀:要將你積累的知識儲備進行進一步的沉淀和升華,充分消化理解。思考:要思考自己的職業發展方向,是想向管理崗發展還是專業技術崗發展,同時就要在工作中慢慢積累不同發展方向的專業知識儲備。初出茅廬應該思考的更多的是發展和收獲,而不是工資和待遇。首先要創造價值才能索取回報,剛入職都是處于一個獲取知識的階段,并沒有創造太多的價值,所以這個階段更應該做到以上這六個字。要沉心靜氣,韜光養晦,才能夠厚積薄發,一鳴驚人。
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故事沙龍 | 成為行業領先的工程檢測科研機構
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時
光
正好
TIME——
? ? ? ?一個小女孩趴在窗臺上,看窗外的人正埋葬她心愛的小狗,不禁淚流滿面,悲慟不已。她的外祖父見狀,連忙引她到另一個窗口,讓她欣賞他的玫瑰花園。果然小女孩的心情頓時明朗。老人托起外孫女的下巴說:“孩子,你開錯了窗戶。”
哲理:打開失敗旁邊的窗戶,也許你就看到了希望。
請不要開錯窗
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? ? ? ?趙曉惠:也問了您這么多關于公司,關于職場的問題了,那一個人不可能只有工作,還有生活、家庭,讓我們來聊一下您的生活,您的家庭吧。知道您有一個可愛的女兒,叫“九斤妹兒”,因為生下來有九斤重,因此得名“九斤妹兒”。我知道您在工作中對員工的成長、培養都是比較重視的,而且要求也比較高,那生活中,您對女兒的教育又是什么樣子的呢?您覺得在一個孩子的成長過程中您更關注哪些點呢?
? ? ? ?楊飆:對子女的教育也沒有什么特殊的心得和經驗,只能說我對女兒的教育就是想讓她釋放天性,做自己喜歡做的事情,培養她自身的興趣愛好,具有獨立思考能力,在發現某些事情做的有些欠妥當的時候,做一些正確的引導,其他就沒有什么了。在她的成長過程中我可能更關注的點會是待人接物方面的,還有個人素質方面的,從小就要養成有禮貌,講素質的好習慣,至于成績我的要求不是特別高,不是我關注的重點。
? ? ? ?趙曉惠:那今天也分享了這么多,相信對讀者們還是有一定的啟發和觸動的,感謝“楊老師”今天的分享,謝謝。
? ? ? ? 楊飆:客氣,希望分享的東西對大家有所幫助。
? ? ? ?以上是我們本期人物專訪的采訪內容,通過本次的采訪,我們了解到楊飆在公司十五年里的成長及蛻變的經歷,通過他接受采訪時表述的字里行間,我們不難看出一個人的成長和閱歷是用時間堆砌的,一個人的成功不是一蹴而就的,是需要不斷傾注精力去達到的。
對于我們本期的訪談對象來說,我們也不難看出他身上的閃光點。畢竟不是每個人都可以在一個公司傾注十五年甚至更久的青春,也不是所有人都具備責任及管理意識。訪談只是個形式,更多的是想要跟大家分享公司的“先鋒人物”身上的寶貴精神、品質。他的堅定、他的專注、他的勤勤懇懇等等,都是大家學習的榜樣。
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讓失去變得可愛
? ? ? 一個老人在高速行駛的火車上,不小心把剛買的新鞋從窗口掉了一只,周圍的人倍感惋惜,不料老人立即把第二只鞋也從窗口扔了下去。這舉動更讓人大吃一驚。老人解釋說:“這一只鞋無論多么昂貴,對我而言已經沒有用了,如果有誰能撿到一雙鞋子,說不定他還能穿呢!”
哲理:成功者善于放棄,善于從損失中看到價值。
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每一天,
你生命中
最美好的一天
都是
1、解決問題的答案總是在現場。但是,為了得到答案,對待工作要有一股不服輸的高度熱情及濃厚感情。而且,要用率真的眼睛目不轉睛地觀察現場。就在這種審視、傾聽、貼心當中,我們才能第一次聽到“產品對我們的私語”,找到解決問題的對策。
2、將平凡變成非凡就是這個“持續”。不選擇捷徑,一步步、一天天拼命、認真、踏實地工作,積以時日,夢想變成現實,事業獲得成功,這就是非凡的凡人。說持續重要,并不是說“反復做相同的事情”。“持續”與“重復”是兩回事。不是漫不經心地去重復與昨天一樣的事情。而是今天勝過昨天,明天勝過今天,哪怕是微不足道的,必須不斷地改良、改善。
活法
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1、偉大的團隊是這樣的團隊:其中的每一位成員都知道自己要前往何方,并愿意為此付出任何努力。建立偉大的團隊不需要靠激勵、程序和福利待遇,靠的是招聘成年人,渴望接受挑戰的成年人,然后,清晰而持續地與他們溝通他們面對的挑戰是什么。
2、對于今天職場人士的最佳建議就是:保持靈活,不斷學習新技能,不斷考慮新機會,經常接受新挑戰,這樣可以保持工作的新鮮感和延展性。
3、管理者的本職工作是建立偉大的團隊,按時完成那些讓人覺得不可思議的工作。只有這一項工作是管理應該做的。
奈飛文化手冊
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第02期 總第02期
編讀往來
? ? ? ?親愛的讀者朋友們,學院季刊第二期如約和大家見面了,由于距離我們上期發刊已經過了近一個季度,大家對首期期刊的印象已經沒有那么深刻了,故小編向各位讀者推送了調查報告,征集了一些關于期刊的建議及意見。以下是對部分讀者回復的節選:
? ? ? ?大約有66%的讀者認為,應該采取電子期刊與紙質期刊并行的形式進行每期期刊的推送。覺得期刊對自己想要了解的資訊有一定的幫助,能夠幫助他們獲取相關的一些資訊信息。對于期刊建設方面,部分讀者認為應該增加更多的專業技術方面的資訊內容,可以增加一些公司最新規范的要求,新規范的解讀,最新技術的宣貫等內容,也有部分讀者想要了解生產一線的一些最新動態,以及檢測技 術的教學或展示。
? ? ? 小編在這里感謝大家對于學院期刊建設方面的建議,我們會定期征集大家的建議或意見,會在下一期期刊出版前針對相關的建議及意見逐步完善期刊版面及內容。由于小編不是專業的編輯出身,故文字編輯能力還有很大的提高空間,我們會盡力完善文字相關編輯工作。大家對學院期刊建設有什么更好的點子或建議,可以隨時和學院溝通。最最重要的是,大家如果有投稿意向,可以通過企業微信或者期刊專屬投稿郵箱進行溝通、投稿。期待您的來稿~
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